オッサンって運転席のドア開けて身を乗り出してバックさせるよな。ﾊﾞｯｸﾐﾗｰとﾄﾞｱﾐﾗｰ使えないの？
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運転席ドア開けバック...頭挟まれ死亡
13日朝、宮城・仙台市若林区にある駐車場で、運転席のドアを開けてワゴン車をバックさせていた男性が、
車のドアと駐車していたトラックに頭を挟まれ、死亡した。
事故があったのは、若林区卸町4丁目の駐車場。
13日午前7時すぎ、事故を目撃した人から、「トラックとワゴン車が衝突した」と119番通報があった。
この事故で、大和町吉岡東の会社員・千坂光嗣さん(64)が頭を強く打ち、病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、千坂さんはワゴン車を駐車位置に止めようと、運転席のドアを開けて、体を乗り出しながらバックさせていたところ、
隣に駐車していたトラックとワゴン車のドアの間に頭が挟まれたという。
警察は、千坂さんがよそ見をしていたか、ブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があるとみて、くわしく調べている。
https://www.fnn.jp/posts/00063628OX バックミラー、ドアミラーw
最近はカメラだよね
中古しか買わない人はまだかもしれんけど 確実なのはミラーより目視なんだよ
目視せずにミラーでバックしてぶつけたらおれならてめぇつぎからそんなかっこつけて事故ったらぶっころすからなとおれならいう バックミラーはアカン
ルームミラーなんか後方は壁か10メートル先のものしか見えないだろw ヘタクソがモニター見ながら何度もやり直してるのは何なのさ？ バックミラーなんか使わんわ
両サイドミーラと目視だわ トラックは身をのりだしてドアハンドル握りながらバックしてる 自分の車はドア開けた時点でエンジン止まるぞ？
慣れるまで不便だったけど安全考えると納得するしかないよな 気分だけでもランボルギーニのカウンタックを運転してたんだろ ベンツみたいにドア開でセレクターが強制解除される仕様になれば事故はなくなる >>11
下手かどうかの判断はつかないけど
今どきバックモニターのついてない車もねえw
死角はバックモニターの方が圧倒的に少ないし >>12
なんかの不具合起きたき時動かなくなりそうで怖い安全機能だわ 助手席に腕を回して身体捻ってバックする奴いるけどアホかと思うわw
バックなどサイドミラーで左右を、ルームミラーで後方を確認するだけで充分できる ラインに平行に停めたいときはドア開けて見る
バックはカメラ付いてるからそれで見る 前向き駐車から出すときは目視だな
ドア開けたり窓から顔出したりはしないけど
後向き駐車は最初の確認以外はサイドミラーだけ 後ろ向いて目視が確実だけど後ろに荷物乗ってたらサイドと、心配な時はドア開けるわ ああいうオヤジが免許取った頃はみんなそう
昔のドラマとか見ても思いっきり助手席から
後ろ見てるヤツとかあるからｗ 完全に俺だわ自分でも不安障害でもあるんじゃないかと思うくらい
どの車を乗っても、自分の家以外では毎回ドアを開けて駐車をしている バックカメラくらい付けろよ高い物じゃないんだから
安全度が格段に上がるぞ 車止めないとこは目視
サイドミラーだとリアバンパーと後ろの壁との距離が掴めない >>31
どこをどう読んだらそんな極端な結論に達するんだよ
ミラーでも振り返っての目視でも使えるものは全部使うに決まってんだろうが てか止めようと決めたポイント最初にチラ見すればバック駐車だとしてもミラーなん一切見なくていいだろ
どんだけ下手くそばかりなのお前ら… 身を出してバックするオッサンは何度も見てるが駐車してあった車とドアに挟まれる。の想像がつかん サイドミラーが上向きすぎなんだよな
水平より下向きにするのが普通なのに上向きにして空みてる >>39
車の駐車に関しては免許取り立ての方が上手いんだよ >>39
周りに人家や人影の全くない田舎はいいなあ
物陰からとつぜん人が出てくる可能性を考慮しなくていいってのは羨ましい おっさん関係ないと思うが
若いのでもやってる奴いるよね。
要は下手くそ 元々はオーバーハングはとっくにはみ出してて後輪を路肩崖っ縁寸前で停める為のダンプカー運ちゃんテクニックで車体最後部が何かにぶつかる処でやるにはミラーと大差無く意味が無い なんフレームの映像なんだよ
15とかだったら高速道路で致命的だぞ >>33
カメラ見る時間が無駄。倍の時間がかかるわw 極力バックしなくていいところに止める
無ければバックする距離がいちばん短く済むところ >>44
あとは普通に走る時と駐車する時でポジションと姿勢が変わる奴がいてミラーで見えてないんだよ 普段はミラーでやるけど、自分以外の車で、ギリギリまで詰める時はドア開けて見るわ >>22 ルームミラーは視野角が狭いからハンドル切りながらの駐車の場合に他の車にぶつかる危険が大きくなるペダル上手く使える程に体格足りててリアウインドウ角開いてて見えるんなら目視の方が好いに決まってる バックモニタ言ってる奴居るけど、今は教習車でもモニタ付いてるの？
教習でモニタ見ながらバックしろって指導してるならともかく、ミラー見ながらのバックは基本だろ？ ミラーだと遠近感がわかんない。駐車のとき目視みえるところは目視で見る。それ以外はミラー。 こんなところでもアクセルとブレーキの踏み間違えかよ！
ここまで来るともー自殺だね >>19
2は
>バックミラー、ドアミラーw
って書いているからバックモニターしか見ないんだろ
ってより、バックモニター注視じゃね？
バックモニターはバックミラーとドアミラーの死角をフォローしてくれるけれど、
その反面でバックミラーとドアミラーで確認できていた所などが死角になる。 ダイブ前から、コンクリートミキサー車・ダンプカー・観光バスとかにはバックモニターが付いているからね。
昭和の時代の遺物の様なテクニックじゃないの？ｗ その内にカリフォルニア州が窓は強度が落ちるし空調にもエコで無いから禁止ね全部カメラで観ろとか難癖付けて来てまた最初に日本車にクリアされてキレて技術全メーカーにタダで配れとか云いそうｗ 正直バックモニターに慣れ過ぎて
付いてないクルマに乗れなくなったw >>70
俺にそんなこと言われてもw
>>2がどんな運転してるかなんてこんなレス1個じゃわかんねーよwww
エスパーじゃないもんでw ドアは開けないか窓は開けるわ
ミラーやバックカメラだとどうも距離感掴めない 軽に乗ったジジイが窓から顔出して車庫入れしてて、左側をぶつけてた時は笑った
あとになってよく考えたら怖いことだと気づいた 最近のナビはバックの時に上から見た映像が出る
もう頼り切ってしもてるわ 自宅の車庫に駐車するときは、さんざっぱら切り返しした後のタイヤの向きを確認するのと
子供達が散らかしたものや、猫がいないか確認するから扉開ける
我が家の馬鹿猫は僕が帰宅すると意味不明なところで平気で動かず待ってるから始末が悪い アラウンドビューやバックカメラ無しで駐車する時もついついモニターがある所を見てしまう |ﾟДﾟ)ノ 基本は目視なんだから変でもないだろ
|ﾟДﾟ)ノ それに今時のミラーは屈曲率変化してるの多いから距離感つかめないしね >>65
そもそも普通免許ではバックは方向変換と縦列だけだからなぁ
縦列の時に、何本目のポールが見えたら
ハンドル真っ直ぐにしてねとかでしか使わない 去年末に免許とったけど週1くらいしか乗らないのもあり未だまともにバック駐車できねーわ
広いホームセンターの駐車場しか無理 自分は、駐車場に止める時、左側のクルマとの境界線を左のミラーで見ながら止める。
スイッチでミラーを動かして線が見えやすくする。 ミニバンは、バックモニタが有っても
リアのぶら下がりミラーは欲しい。 >>34
きょうびバックにシフト入れたらミラーの
向き下がるのよ バックモニターついてるのに車斜めになってるやつとか何回も切り返してる奴いると笑いそうになる 普通にバックカメラとサイドミラーじゃないのか…
今時それ以外使わんやろ おっさんになると、筋肉が固くなり、思う様に首が回らんのだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
