停止中の路線バスを追い越した車カス。バスから降りて横断歩道を渡っていた小学生向けを轢く。 高知
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登校中の小学４年生はねられ重体
06月11日 14時56分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20180611/8010002080.html
高知市春野町の県道で１１日朝、登校中の小学４年生の男子児童が軽自動車にはねられ、頭などを強く打って、意識不明の重体です。
１１日午前７時１０分ごろ、高知市春野町東諸木の県道の交差点で、春野町南ヶ丘に住む春野東小学校４年の浜渦脩真くん（９）が軽自動車にはねられました。
この事故で、浜渦くんは、頭などを強く打って、高知市内の病院で手当てを受けていますが、意識不明の重体となっています。
警察の調べによりますと、浜渦くんは路線バスで登校していたということです。
そして、バスを降りたあと、停車中のバスの前にある信号機のない横断歩道を渡っていたところ、そのバスを追い越す形で走ってきた軽自動車にはねられたということです。
現場は、片側１車線の直線道路で、警察は、軽自動車を運転していた近くに住む６７歳の女性から当時の状況を聞くなどして事故の詳しい原因を調べています。 バスの追い抜きは歩行者飛び出し注意って当たり前なのに 道路に飛び出すおっちょこちょいのDNAも一朝一夕には淘汰されないな。
車が発明されてからの時間なんてものは、進化の歴史の中ではまだ一瞬だもんな。 >>12
せめて本文ぐらい読みなよ…信号はないよ
そもそも見通しの効かない横断歩道とか本来、一時停止だし、せめて徐行で通過するべきだろ？ 67歳の婆さんじゃ、免許更新時の講習なんて覚えてないんだろうな こんなん教習所の学科とかシュミレーターで叩き込まれるだろ
いい加減にしろ >>16
「バスを追い越す形で」なので死角にはなってない 【福島認知症、〝認定″】 12日、交差点(52) 11日、通学路(75) 10日、スーパー(55) 9日、線路(70?)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50 >>16
すまんよく見たら「バスの前の横断歩道」だった
バスが死角作ってるわ >>11
しかも信号機なしとかね押しボタン付けとくべきだわ 車カス無能過ぎ
バスの影から飛び出しなんて並みのドライバーなら当たり前に想定するもの
免許取り上げろよ 撥ねたのが悪いのは当然だがそういう配置にした自治体も悪い >>33
いや運転カスが100%悪い
どれだけ注意力ねえんだよって話 >>33
別に配置は関係ないだろ
横断歩道があろうとなかろうとバスを追い越す時の運転については運転免許教本に載ってる基本中の基本 これあるなぁ
バスから降りるやつも周り見てなさすぎ 横断歩道の位置(というかバス停の位置？)も悪いけどな
年寄り本当こわい バス停留所は降りて渡る人がいるから注意って
教習所で習うやん バスの停車位置を横断歩道の手前から先にするだけで防げる罠 バスくらい待てよ30秒かからん。
事故ると、10000倍以上掛かるぞ。 信号のない横断歩道を無視する車カスたちが停留所の位置のせいにしててほんとクソ >>36>>37
だから撥ねたのが悪いって書いてるだろ
そのうえで状況放置してたらまた起こる
ドライバーの質は年々低下してるし あえて言うならガキもガキ
先にバスを行かせてから渡れよ
多分バスを降りたら速攻走り出して横断歩道を渡ったんだろうな
バスの発車の邪魔する形で これは完ぺきに車がゴミ
でも罰金位だろうな被害者にしてみればおかしな話だよ 横断歩道の手前にバス停作るなとは思うけど、この程度の危険予測もできないやつが運転するなとも思う
アホが一定数いるならせめて信号設置しておけ 子供が実際に跳ねられる映像でも見せないとダメだ
免許試験、更新、講習で、 ピクピク痙攣してるとか 手足がバラバラになってるとか
頭が割れてるとか、腕が切断してる実際の事故映像見せないとダメだ
免許試験、更新、講習、で これでひかれそうになったことあるわ
バス停の向こうが信号機のある横断歩道で
青になったから渡ってたら
バス停で止まってると思った車が信号見ずにバスを抜いていってひかれそうになった >>33
これは危ないんだよね
信号あってもバスが止まってたら無条件で抜いていく人がいる >>50
近所は子供の死亡事故あったのに付けてくれんわ
無理って言われた こいつの子か孫を同じ目にあわせてやれよ
そうすれば反省するだろう バスの真後ろって排気ガスが臭いから普通に走っていても追い越したくなるわ 他人様の子供とかひき殺したらその後の人生を生きていける自信ないわ
>>43
まあ信号のない横断歩道があることは50m先から◇マークで告知されてますし
どんなに長くてもバスは50mもありません。 >>2
アメリカ系はみんなそうだね
まあ日本も死角だとかそういうのは関係なく
横断歩道で横断者いて停止しないと切符きるようのなった 横断歩道の前に停止車両がいる場合横断歩道の前で一時停止だよ これ、バスを追い越さずに後ろで待っていても降りた乗客が走り出したバスの後ろを狙って飛び出してくるからな。 あれだけバスの周りは気をつけろって教習所で言われるのに全く意味を理解してないんだな。池沼なのか？ >>9
そういうモノを検索してる人なんやでイッチは 横断歩道手前で注意しないドライバーがバカなだけじゃないかこれ バスの運転手が対向車だけ見て子供を渡らしてしまったのか
それとも軽自動車が追い越しかけて来てるのが見えて停車してたのか
どっちにしてもバス運転手は責任を感じて辛い思いをしてんだろうな
バス停の前に信号が無い横断歩道も問題あると思う >>67
自分が抜かなくても、痺れを切らした後続車が強引に追い越しかけて
結局歩行者轢くパターンもありそう >>37
免許取ってから時間経ってるから考えてないんじゃね >>11
どちらかが注意していないといつ事故になるが分からない危ない所はあるよね
事故が起きると信号がつく
ここも信号がつくんじゃないか 浜渦って、東京で石原都知事絡みで話題になった人の親戚かな 路線バスの接近検知した時だけ車側が赤になる歩行者信号作ればいいのに もう横断歩道の停止線、一時停止にしたほうがええんちゃうの。 http://imgur.com/AWQFyji.jpg
アメリカはスクールバスがこれ出してると対向車線も含め全面的に停止義務がある
追い越しかけようものなら通報されて逮捕 講習のVTRでさんざん見るのに、馬鹿な運転手だな。 >>15
関係ねぇだろアホ
片側1車線で追い越そうとかありえねぇよ バスの運転手がすり抜けようとしたバイクを停めて歩行者守るgif見たな
外国のやつだけど運ちゃんかっこいいやつ この婆さんは今日この日9歳の幼気な少年を轢き殺すために67年も生きてきたのか バスの運転手は目の前で横断中の子供と追い越してくる軽自動車の両方を認識できるだろうに
クラクション鳴らして両者に注意喚起くらいしろよ
https://i.imgur.com/NhvfhH8.mp4 https://i.imgur.com/iIkLWc2.jpg
南ヶ丘に住んでてだから、このバス停かね。
一度バス停で降りた後県道横断して三洋工業って会社の前から南下して小学校の南門から登校する形？ 横断歩道が無くても飛び出してくる可能性を考えながら運転した方がいいよ 道路設計がもうめちゃくちゃ
住宅街なんか玄関出て歩道もなしにすぐ道路 これって停車してるバスを追い抜くために
余計にアクセル踏むんだよな 人が歩くことを考慮して街を設計してないから
自転車レーンつくってもおかしなことになってるんだわ 子供一人で路線バスで通学させるとか
アメリカだと虐待じゃん >>96
クルマが後から都市に追加されたからな
乗り入れ禁止の街区を作るべきなのよ
そうすれば街並みも良くなる セット教習でこれやっておもいっきり補助ブレーキ踏まれたわ 免停講習でシミュレーターやったんだけど6台設置されていて6人ずつ同時に受けるんだよ
みんな同じ箇所(路駐車からの飛び出し)でドンッてやってんの
当然俺も轢いちゃったんだけど、免停講習だなぁってしみじみ思っちゃった
今は一切運転してないからある意味気楽だわ かも知れない運転教わらなかったのかよ
バスからパンを焼くくわえたJKが勢いよく飛び出して来て反対から来た男子高校生にぶつかって恋が芽生えるかも知れない運転 >>108
土地余りまくってるのにわざわざ交差点の真ん中に停留所があんのか
これ設置した責任者も逮捕しろ >>30
チャリカスでもバイクでも同じことをする無能はいる
寧ろ無能が無数にいるのに横断歩道手前にバス停作るバス会社もカス 小4でもアホはあほなんやな
遅かれ早かれバカはひやじにする 年寄りは前から対向車来てても平気で止まってるバス追い越すからな 本来交差点からウンメートルは駐停車禁止なのになんでバス停作ってもオッケーなのか理解出来ん 横断歩道の意味を知らないバカは運転してはならない。死角だのバスがどーのこーのって話ではない。 越すにしても恐る恐る遠慮がちに追い越して行けよ
この自分は絶対事故らないかも運転やめろ >>16
でも死角になってたら横断歩道があるかどうか分からないよね 小4くらいだと、車の陰に車有りっての分からないのかな？
と言いつつ、俺も中1の時に自転車で同じような状況で、車の間から飛び出して跳ねられたけど >>116
バカに運転させない術が無い
なのにバカはいないという前提で交差点角にバス停を作る無能さ >>83
スクールバス文化だね
欧米の車文化はやはり成熟してるよね >>118
毎日走ってる道だったんじゃないの？
知らない道で先がわからないのに小学生を意識不明にする程のスピードで追い抜かないよ バスに限らず停まってる車の横通る時は注意せんとあかんて >>11
これ
轢く奴もアホだけど道路設計した奴はもっとアホ 横断歩道を渡ろうとしてる人が見えても止まらない国だし
見えないなら止まるはずがない 横断歩道手前30mは追い越し禁止というのを理解してない運転手が歩行者を跳ねる >>122
成熟してるというよりアジア圏みたいに間合いとか空気読むってのが出来ないから
きっちりルール化されてて皆それを守るそうしないと取集がつかない >>106
原付の講習でも白バイの後ろついてこいてので
一時停止しないで追っかけて言って注意されてるわな 同じパターンでひかれそうになった俺からも言いたい
この形は危険だからやめてくれ
信号があってもバスで見にくいのか赤なのに普通に抜かしていこうとする 運転手がうんこだけど
どんなに猛省促しても年齢的に無理だわな 片側二車線の道路にある信号のない横断歩道で歩行者に譲った時に
横から追い抜いて来た車に歩行者が引かれそうになったことあったな
あれ以来やっぱり横断歩道で歩行者に譲るのは諦めた 歩道の前で車が停止してるのに、どうして歩行者がいないと思ったのか >>118
反対車線くらい見えるだろ、見えないくらいバスに密着して走ってたなら
バスが停車したタイミングで徐行運転以下にスピードが落ちてるから抜いた時に横断歩道が目に入る｡ 近くに住むってんだから横断歩道の有無くらい分かってただろう
悪質な事件ですわ 「道の真ん中で停まっている車が邪魔だったので追い抜いたら
いきなり子供が飛び出してきた！」
くらい言うんだろね
そこは横断歩道だったのに… >>91
そう考えると人生死ぬ瞬間まで気を抜けないな 横断歩道の手前に停留所かちょっと場所悪すぎるんじゃないか？ 横断歩道の前にバス停あるのかよ
ちょっと考えた方がいいよ、これ 日本の道路はトラップだらけ車の運転なんて人生において百害あって一利なし ホントバスの前から飛び出すアホいるから出来る限りスピード落としたほうがいい
子供に限らず老若男女問わず飛び出すと思ったほうがいい 歩行者の利便性考えてだろ、じゃあ停留所を横断歩道から30m以上離せってのか？
道交法上横断歩道が30m以内(過去の判例)にない場合の道路の横断は認められているぞ？ >>149
停留所の前じゃなく後ろにすればいいだけだろ >>149
そうじゃなくて横断歩道の先にあればいいだけだよ
まぁスペースの関係もあるだろうけど 自分以外の者に注意をはらえない者(事故厨)は
どこに横断歩道があろうが跳ね飛ばすってこったな！ 日本の生活形態に法律や道路事情が噛み合ってない気がするわ
アメリカとかのは日本に比べて（特に時間が）ゆったりしてるから心に余裕が持てるわけで
通勤が右折できないバスのせいで遅れることなんてザラ >>153
追い越すときはバスのすぐ脇を走るようになるけど、対向からすれ違うのだとそこまで脇でもないから多少は余裕できるんじゃないの >>88
大型トラックも荷降ろしで止まってるばあいもあるから追い越しする際は最徐行な ＞片側１車線の直線道路
あのさぁ
免許取るときの危険予知でほぼ出てくるシチュそのままじゃん >>160
免許取って何十年も経てば大抵のやつは忘れてるよ
考えてるのは更新の年号と減らされた点数の復帰日時ぐらいじゃね 遺族は67歳で軽運転してるばあさんよりバス停変な所に置いたバス会社狙ったほうが金取れそう つまり>>19だよ
追突と信号無視を除くほぼほぼコレ >>11
ほんこれ
まぁ、轢く方が100％悪いけどな。見通し悪い信号なし横断歩道は一旦停止
よくある片側渋滞してての横断歩道、ほとんど減速すらしないからな バス停の位置がおかしいって言っている奴は
誰か殺す前に運転辞めた方が良くね？
横断歩道前に止まっている車を抜く際は一時停止だし
バス停の後ろにあったって対向車からは死角なんだから
死角から横断者が来る前提で運転するのが当たり前じゃん。 バス停の位置を変える事で防げる事故なら変えればいい
事故起こした運転手はもちろん悪いけど、それで終わらせたら事故はなくなんないよ
あらゆる要因に対処して事故が起きる可能性を下げる事が必要
幼稚園ならともかく小4なら車が来ることもわかりそうなもんだけどね 乗降なんて長くても2～3分だろ？少しでも飛び出てくる可能性があるなら俺ならバスの発車を後ろで待つね 小学生、勢いよく飛び出してきたんだろうなあ
おれも気をつけよう バスの運ちゃんは下ろした客の横断を待ち
降りた子供は今まで乗ってたバスが待ってくれたから急いで横断してしまった不幸な事故だな >>168みたいな心に余裕あるドライバーになれるように心掛けます
真摯にそう思う、ありがとう168 バスが停車していたら、乗降客が飛び出してくるかも？と想像もできない馬鹿 老害ババアは生きてるだけで迷惑なんだよ。さっさと死ね。 >>165
実際にひかれそうになったから自分は歩行者の立場として言ってる
バスが止まってたら何も考えずに抜く車は結構いるんじゃない？
しかも信号あったのにバスで見にくいのか信号無視して来られた
歩行者から見て危ないと思うね アメリカみたいにバス停止中は停止義務、追い抜いたのは通報可
さらに違反者は即免許取消しくらい重罰にしたら抜こうとする奴大分減るでしょ >>176
お前の話だとバス停関係ないじゃん。
普通に信号で止まっているバスだって、抜いてく車が結構いるってことだろ？
そしたらどこに横断歩道作ったって駄目じゃんｗ >>108
これバス停まってたら見通し悪くて抜かせなくね？
一か八か掛けで行くやつやん 運転してるのが女だからだろうな
男なら起きない事故 停車中の大型車の横を通るときは必ず死角を意識するものだけどね
高齢女性に言っても無駄だろうけど >>180
関係あるだろ
バスは左のバス停で止まって乗降中なんだから
バス停のないところで止まってるのとは話が違う 何もないところでバスが止まってても追い抜いていく車いないだろｗ
バス停で乗降中だから追い抜いていくわけで 横断歩道を渡る子供がバスの陰から出てくるなんてヴァヴァアまんこが危険予測できるわけがない >>184
何が違う？
もし左に寄っているなら横断歩道がもっと見やすくなるんじゃね？ >>164
一旦停止なのは歩行者がいる場合と横断歩道の手前に車が停まっている場合
見通しが悪いだけなら直ちに止まれる速度で走行 >>187
え？
乗降中ってランプつけて左にウィンカー出してるでしょ
明らかに違うけど >>118
菱形のマークがあるのでそんな頭の悪い言い訳は通用しない
菱形のマークの意味がわからん奴は免許返納しろ 停車中のバスを追い越す時は滅茶苦茶用心して追い越せよ。。 >>185
居るんだな、それが。
車がバスを追い越す
↓
バスの前は信号待ち渋滞
↓
アホ車、対向車線に取り残される 待ったところで5分
到着時間なんて数分の差なのに
なんではみ出してまてパスするのか不明 >>83
マジか～、道交法も含めて日本の狭い道路でならもっと効果が上がりそうだよな。俺は子供がいない運ちゃんだけど予防に繫がる規則は採用してほしいな。くだらない事故で子供の命を亡くして欲しくはないし結果、運転手の保護にもなるだろ。 >>54
俺グロスレとかドラレコスレで何時も事故の動画見てるおかげでゴールド3回続いてるわ >>42
とは言え料金箱の前に立ってからカバン漁ってシルバーパス探すジジババの多いこと… >>130
空気を読むアジア圏で子供が轢かれてるわけですが。 >>190
最初バスが止まっていたら抜く車がいるって言ったのはお前だぞ。
じゃあ何か、バスが乗降中の時は横断歩道・信号無視の車が結構いると言いたいのか？ >>194
なんだかんだで俺も待ちたいんだけど
見通し悪すぎるバス停（気持ち左カーブの中腹）で止まると後続がチューチュートレインみたいになる >>126
横断歩道手前にバス停を設定したバス会社がアホの間違いだろ？ >>202
後続車がチューチュートレイン
いいな、これ >>201
バス停で客を乗降させるために止まってるバス というのは書き忘れたけど
乗降中のバスを抜いてるだけのつもりで
その前の横断歩道や信号を見ないで抜かそうとする車が結構いる
1のもそうだし自分がひかれそうになったのもそうだし
バス停の目の前が横断歩道じゃない方が歩行者にとってはいい これは子供が渡るの待つバスが悪いわ
完全に事故期待してる 見通しの悪いカーブの途中に車が駐車してたから
追い越そうとしたら対向車がいて急ブレーキかけたらタイヤに小さなフラットスポットができてしまった
当然ぶつからなかったけど ウインカー出せば追い越していいって勘違いしてる馬鹿いるよな >>15
信号の無い横断歩道においては駐停車車両で見えない場合は一旦停止の義務があるからババアが全て悪いで終わるか。 >>208
当然じゃねーよ
対向車が「何も考えないバカが突っ込んでくるかも」と予測しててくれた衝突しなかったんだろ ドライバーは常に横から飛び出てきても止まれるように、危険を考えて運転することを義務として受け入れる代わりに免許を得ている。 その場に止まっていたらちょうど小粒の隕石が降ってくるかもしれない運転
追い越しの先でパンくわえたJCとぶつかって意識不明の重体にした責任を取ってお付き合いが始まるかもしれない運転
バス追い越しのタイミングで右ハンドル切らないとそろそろ左に回し続けた結果ネジが緩んでおりハンドルがくるくるスポーンってなるかもしれない運転
実はこの世は仮の世界であって人を轢いた自分は別世界の自分で異世界にはチート能力を持った自分がいてハーレム状態かもしれない運転 横断歩道に歩行者が居たから停止したら後ろのバカが避けていこうとして歩行者轢きかけてたわ
後続車からクラクション鳴らされたたこともあった >>203
警察が許可出してんだから警察が馬鹿になるな。 >>213
かってな解釈はやめてもらおう
山の斜面だったから対向車は物理的に見えなかったし
スピード落としてたから車線からはみ出さなかったぞ
それともおまえはそういう場合は駐車車両がいなくなるまで待ち続けるのかね？ 横断歩道の向こうに停留所を置くだけで解決するのに。
行政かバス会社の無能・無策だよ。 >>220
免許持ってる？
持ってればアホな事言ってることに気がつくよね？ >>219
速度落としてたらフラットスポットなんて出来ません 団塊って本当にクソだわ。こいつらジジイ、ババアですらNGワードにしとる。 >>220
うざすぎるとはこういうことをいうんだろうな
対向車が避けてくれたとか書いてあるし ＞片側１車線の直線道路で
横断歩道前それも対向車線はみ出しての追い越しかよ
色々悪質だな >>110
横断歩道前に停留所が有るなんて書いてないだろ
普通にバスは
バス停で停車→乗客乗降→発車→横断歩道前で歩道者待ちで停車
だろ
そこに反対車線はみ出して停車せず追い越しかけたのが乗用車だろ これって車校で口酸っぱく言われるやつだよな
25年経っても覚えてるわ こんなドライブシュミレーターレベルも防げないなんて 高知ではバス停にバス止まったらバンバン抜かしてくよ。
こういう事故起きると思ってたわ。
高知の運転マナーは最悪だよ。 >>234
避けていくのはともかく、横断歩道があるのに歩行者の有無の確認しないのはねえ
普段から横断歩道で止まる意識がないからこういう事故になるんだろうね こないだ運転のヤバさが話に挙がってたのって徳島だっけ？
ウインカー出して逆に行くとかいう >>149>>150
それ凄い正論
バス停が横断歩道の前なら良いんだよな
動き出したバスに轢かれるパターンもある
うちの近所にはバス停と横断歩道が近い所は無いな、そういや >>176
バスが轢くパターンもある、マジで
交通安全教室でバスから降りたら、バスが走って行ってから渡れと教わったな
今はどうなんだろう
都道府県により中身違うだろうし >>234
四国は全て最悪でしょう
人口比で最も死亡事故が多いのは香川県だったはず
刑法犯も凄い多い >>242
田舎は後精算だから前降りだよ
まだ降りる人いたら停まったままだからどっちみち前から渡るかもよ >>247
自分も田舎者だから都会の前乗りには未だに慣れないな
均一だとしても幾らか分からんし、まあ今はICカードを用意しておけば済むが
以前バブルが弾けて余った観光バスを路線バスに無理矢理転用して、1ドア前乗り前降りという凄いのがあった思い出があるな ●車側から
バスの陰から人が出てくるかも
左をのぞみ込みながらゆっくり追い越す
●人側から
右からも車が来るかも
右をのぞみ込みながら左右を確認して渡る
…双方がうっかりした結果の事故だけど、そもそもで言えば
・片側一車線の狭い道で追い越すなよ
・バスの前を横断すんなよ
と双方にも多少の何と言うかな、がある >>208
フラットスポットって・・・F1で使うタイヤじゃあるまいし
市販タイヤでどんなスピードで走れば出来るのさ？ >>227
ただの車カスやん
横断歩道とか関係なくカスなだけやん
その上で横断歩道での事故だから、カスオブカスやな！ >>250
急ブレーキをかければタイヤの一点でロックしてるはずなんで
当然フラットスポットができる
F1なんて関係ないぞ
ABSついてればなりにくくなるが 道路を渡る時は左右確認って学校では教えなくなったのかな >>249
自分はバス停の向こうの横断歩道信号あって青信号で渡ったのにひかれかけた
このバス停のすぐ向こうに横断歩道があるという位置はやっぱり事故が起きやすい >>252
制動距離に影響するからスピードに影響するでしょ
直線ならともかく見通しの悪いカーブを猛スピードで走るとかキチガイじゃん >>255
俺は原理を説明しただけだ
カーブで猛スピード出してるなんて書いてないぞ？
＞見通しの悪いカーブの途中に車が駐車してたから
追い越そうとしたら対向車がいて急ブレーキかけたらタイヤに小さなフラットスポットができてしまった
ハイグリップ系のタイヤなら温度があがってれば５０－６０キロくらいでもなり得るよ >>256
見通しの悪いカーブを5～60㎞？
それが普通だと思ってるキチガイ？ >>257
北海道なら100kmぐらい出しているだろう アメリカだと停車しているスクールバスを追い抜いてくと逮捕されるらしい
罪の重さが殺人とほぼ同等で殺人未遂より重いとか >>253
本人はしっかり確認してるつもりで実際全然確認できてないのが子供 死に損ないもうろくボロぞーきん老害を擁護する奴の多さに驚愕 >>2
こういう類いのコメントって何を言いたいのか。
だから？って思うだけ。 >>266
車が悪いのは当たり前で一切擁護できる点はないけど
この横断歩道の位置は歩行者にとっても危険 ありがちな状況だな、止まんなきゃ行けないのは分かるが
流れのある道路なら俺も行ってしまうかもしれん、気をつけるわ >>130
アジアというか日本のやり方はモラルがあってこそだからな
信用の基本値は高いけど、信頼できるひとはむしろごくわずか
欧米は基本他人を信用してないからルールガチガチだけど、
かえってルールの内輪は信頼度高い
チップなんかも感謝の気持ちを表現する手段だととらえると、
“親切はタダ“の日本よりも素直な気もする 横断歩道の前後って停止したらあかんかったんじゃね？バスは許されてるのかな？ 車カスさすが
俺も車乗ってるが前の車止まると減速せず対向車いなければそのままウインカーも出さずに抜かしてく車多すぎ >>54
想像力ない奴にはそういうのちゃんと見せないとダメだよな >>58
無理なんてことはないから大勢でもう一度言いに行きなよ
数いないと役人は動かんマジな話 俺は都内で路線バス運転してるけど、ろくに前の状況も見ないで、親の敵みたいに抜かしていくやつばっかりだから、いつ事故っても不思議じゃないな。バス抜かして対向車と衝突なんてよくある話。 スレ読んでて思ったが日本では横断歩道を渡っても当たり屋扱いされるのな >>37
免許は取りさえすれば何やってもいいって思ってる奴実はかなりいる
免許皆伝をルール無視できるみたいな理屈 問題４３９
停車している通学通園バスのそばを通る時は、必ず一時停止する。
＞車の運転者は、児童、園児などが乗り降りするために止まっている通学、通園バスのそばを通る時は、徐行して安全を確かめなければなりません。 >>54
去年ゴールドで更新行ったらケイシー高峰の漫談のやつだったw >>55
トラックの真後ろで
信号が見えないことはあるなあ
まあ信号機信用しすぎるのも危険だわな
車には勝てないんだから 降りて、バスが行ってから横断て流れが普通だと思ってたわ
そうしないと、バスの停車時間が長くなって乗車中の皆の迷惑になるからな
停車中のバスを追い越すなんてのは良く見るシーンだけど
横断歩道が手前にあるのはちょっと記憶に無いな
道路の設計ミスが一番悪い気がする あっ・・・・ まんこ運転か 納得
しかもババア
これはもう走る凶器ですわ >>58
市議会議員連れて行くんだよ
わかってねえな 道路の設計ミスとか言ってる奴いて草
もう一回教習所いって勉強してこいw
歩行者保護の大原則すら知らねー奴が免許持ってるとか怖いわ 停止したバスにクラクション鳴らすバカもいる
黒いハリアーだった 多分運転手は女だろうなと思ったら女だった
高知は路面電車でも降りた先が車道になっているとこがある 乗客が降りてるのにスピードも落とさず突っ込んでいくのは大抵女
もうあいつらに運転さすの本当にやめて欲しい 歩道なしでもバスの死角からわたる奴がいるから、歩道あった方がまだ安全なのかもしれん >>282
だと思うわ
バスが乗降中で止まってると条件反射のように抜かそうとする車ばっかり
前に信号があろうが横断歩道があろうが見てない 平日の朝7時に歩行者を確認せず横断歩道突っ切るとか怖すぎだろ。どー考えても余罪あるだろ 横断歩道の近くにバス停を作る場合は横断歩道の手前じゃなくて
横断歩道を過ぎた所に作ればこの手の事故は減ると思うんだけどね >>54
日本の教育は隠し過ぎ。
子供達にも免許教育の場にも粗いモザイク写真や動画をある程度見せて怖さを教えないとダメだと思う。 >>309
今日市内の道路回ってきたけどバス停の前に横断歩道あるとこばっかだったわ
横断歩道が手前は一箇所だけ
こりゃ同じ事故発生するわ バス下車時の直前直後の横断はやめろとあれほど言われてるのに >>299
ハリアーとヴェルファイアとbBは何しても許され何よりもオレ優先の俺ルールとか言っちゃう人多いのでお気を付け 乗り降りじゃなく停まってるバスやスクールバスの隣車線を走るときにも結構気を使う。
何か止まらなきゃいけない理由があって停まってる可能性があるしな・・・・ >>244
そうそう香川一位らしいね。
高知は死亡事故率2位だった。四国は最悪な土地。 >>268
なんせ設置したのは高知県ですから＾＾; 田舎者は横断歩道に死角があっても一時停止どころか徐行もしないからな。
速度すら落とさない。 普通、死角から飛び出すか？
なんでこの餓鬼は公道で歩いてたんだ？ バスの周りは口だらけだから、発射してから横断するように
という音声が流れるバスもあるね。 田舎者は横断歩道に死角があっても一時停止どころか徐行もしないからな。
速度すら落とさない。 田舎のジジイは道路に人間がいるなんて全く考えてないからな
右左折でも全く歩行者確認しないし
停止線も無視して横断歩道まで出てから止まるよ これは子供だから仕方ないけどバスの出発の邪魔にも死角にもならないバスの後ろを通れよと思う バスの間から飛び出す奴を轢く事故が起こらないのは車が止まるからじゃなくて人が飛び出さないからだからな(´・ω・`) >>1
バスが発車してから渡りましょう。
学校や家で教わるだろう？
これで時々婆さん轢かれてるわけだし。 >>11
そもそも、其処にバス停の設置許可出したところが悪い >>315
何で四国って荒んでるんだろうね
高知県は成人式や白バイみたいに悪い事ばかりで目立ちすぎじゃないのかと >>54
ブルーの講習にサンダルでスエットで来てる様な人には
マジ、グロイでお終い
免許センター構内の一時停止も関係無く帰るだけ
一番効くのは、経済的損失
黄色信号突入すると、１万円ですと車内アナウンス
監視カメラによる摘発の合法化 ほんとに半数は安全よりスピードだからな
無能な人間が車操作し続ける限りはなくならんよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
