【超バカ】赤信号で止まろうとしてブレーキとアクセルを踏み間違え6人跳ねる 内2人が
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00000015-asahi-soci
１２日午前８時３５分ごろ、東京都新宿区大久保３丁目付近の交差点で、乗用車が歩行者６人をはねた。
警視庁によると、うち２人が重傷だがいずれも命に別条はないという。
新宿署は、車を運転していた男（５２）を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕した。
男は「赤信号を止まろうと思ったら、ブレーキとアクセルを踏み間違えた」などと話しているという。
現場はＪＲ高田馬場駅から南に約５００メートルで、付近には戸山公園などがある。 間違えるわけないだろ。
アクセルは右ブレーキは左足とかで運転してんのか。 ハンドル離したらフロント突き破る勢いでブレーキかかればいいんじゃね ブレーキの踏み方で
アイドリング・ストップを働かせずに停車させようとか無意識にやるけど、ときどき混乱するわ
ATと言うより最近の車の余計な機能がいけない じゃあお前走るときブレーキ踏むんかいって話
間違えるわけねえだろ アクセルから足を離してブレーキ踏むものだろ
アクセルから足を離してアクセル踏んで間違えたってどういう言い訳だよ
嘘が酷い 俺の勝手な予想・・・
・飲酒運転
・スマホいじってた
・考え事をしていた
・頭がおかしい
・無免許
のどれか、または合わせ技かと こういうヤツは座席下げすぎのつま先運転なんじゃねえの？
ブレーキ(足掛かってるのはアクセル)
更にケツを前にして踏み込む(やっぱりアクセル)
パニック＆入店ｗ 歴代マイカーがずっとMTなのでマイカーで踏み間違えたこと無いが
免許取って1年間くらい練習でレンタカー(AT車)の月極会員になってたとき
事故にはならなかったけど信号で踏み間違え(とリバース発進w)を2回くらいやらかした
無意味にでかいBペダルのせいじゃね？と思ってる
運転にちょっと慣れて足の運びとか横着するようになった時期だったし 「右に曲がりたかったけど左にハンドルきっちゃったｗ！ﾃﾍｯ」 こういう奴って普段からブレーキ踏むの遅いんだろ
早めに減速心掛けてれば徐々にブレーキ踏むことになるから例え踏み間違えても急加速なんてしない もう踏んだらブレーキ離したらアクセルに作り替えよう 運転という行動に集中してたら踏み間違えなんて起こるわけないんだよな
全く別の事に意識が飛んでない限りは ふみ間違いが悪いんじゃない。俺も間違ってアクセルを踏んで「あ！ヤベッ」ってブレーキを踏み直した経験があるが、「わーー！」ってアクセルを踏み続けた経験は無い。
「あ！ヤベッ」と「うわーー！」ここが明暗を分ける。
↑この認知テストは出来ると思うんだ。
点数つけて「うわー！」は、訓練するか 免許取り上げろ >>42
この前の奴は身体の右側が痺れてアクセル踏み込んだそうだぞw アクセル踏み間違えても、エンジンの回転数上がってスピード出るまでに対処する時間は十分にある。
その時間が足りない奴は認知症。免許取り上げろ >>1
意志に反して足が上がらなかっただけかな？
年取ると躓くよね。 >>12
軽でも首都高の一部のパーキングエリアくらいしかそんな踏まねえぞ
原付だろ 52歳か。そろそろ免許を返納しなきゃいけない年齢だね。
家族から「もう運転を辞めてくれ」と言われてなかったのかな。 普段から 急発進急ブレーキする癖ある人は間違えるとこうなる 最悪両足切断でも命さえあれば重傷だもんな。役人語マスコミ語は恐ろしいわ。 >>5
毎日何回もあるんだよ
ただニュースになってないだけで 大方黄色信号を無理矢理渡ろうとしたけど歩行者か自転車がもう渡り始めてるのが見えて歩道に突っ込んだんだろうな >>81
踏み間違えってのは踏み間違えたって気がつかないから事故になるんだよ
足を放せばいいんだから
ブレーキ踏んでるのに止まらないと思い込んでるからさらにアクセルを踏み込むんで加速する 踏み間違いが免停とか軽すぎだろ、普通に考えて一生涯免許剥奪やろ もう事故起こしたら免許剥奪しろ。永久禁止。じゃなきゃ両足切り落とせ。 せっかくの大久保なのに死者ゼロとか
使えないボケ老人だな >>6
これ アクセル全開に一回リミットあってさらに踏み込むとブレーキになる二段階になってれば防げる
人間の生理現象としてビックリしたら余計に踏み込んじゃうから 踏み間違えると運転席が空高く発射されるか爆発するシステムでいいんじゃね？
こんな過ちするボケ共は粛清されれば良し >>81
ビックリしたら余計に踏み込んじゃうから
直線のだだっ広い高速とかならまだしも >>70
常にブレーキ側に足乗せとけばこうはならないよな
進むより泊まる事に優先して意識してないからだろうな
街中なら特にこれ 止まるタイミングの方が多いからな
高速はアクセルと離すで進めるけど もう30年間運転しているが踏み違えた事は一度も無い。最悪クラッチ踏めば動力は切れる。
最悪の事態に備えてクラッチ踏んでサイドブレーキを引く習慣をつけておくと良いよ。
兎に角、クラッチを踏むんだよ。 なぜに、こんなにアクセルの踏み間違いが多いのか？
クラッチ・マニュアルの車時代には、
こんな事故って、まず無かったよね？？？ >>97
お前は単純にとらえすぎている。0か1
間違えなきゃ良いんだ！って考えしかできないの？
物事はもっと複雑で、問題を取り除くためには>>81の判断もあると思うぞ。
踏み間違える事と、間違っている事に気付かないのは違うプロセスだろ。
逆走だってそうだ、「どっちが本線かな？」って迷う事はあっても、逆走に気付かないのとは違う。
前は健常者でも一定の頻度で起きる。後はボケてる。 ブレーキペダルをでっかくして、
アクセルは、余程気をつけて踏まないと
足がはずれるくらい小さくすればいいのか？？ 踏み間違えて尚且ガードレールに衝突って、ぶつけて止めようと試みたのかな 普通はかかとを中間に置いてつま先左でブレーキ右でアクセルだろ
どう間違えるんだよ
かかと浮いてるの？ 俺、車運転しないから分からないけど、
アクセルとブレーキ両方に足載せた状態じゃ
運転出来ないの？ >>27
現行の自動ブレーキ搭載車でそれをやると誤動作を起こす可能性がある。 間違ってアクセル踏んだとしてもってやっぱおかしくないか。
信号で止まるまでアクセルは踏んでいたんろ。
そんで止まるのにまたアクセル踏むってありえないだろ。 これ絶対車のせいじゃね
ブレーキとアクセル間違えて伝えられてんだよ 間違えたと言えば罪が軽くなると連日の報道で知れ渡っているからな
こうしたテロ行為はどんどん増えるぞ 止まる直前とかじゃなく、ブレーキをもっと早めに踏んでいれば踏み間違えに気づいて事故を回避できたかもしれない
結論:ポンピングブレーキは重要 >>129
制動距離があるから時速３０キロで走てっても３０メートルぐらい前からブレーキ踏むだろ。
それで間違えに気づいてブレーキできるはずだと思うんだけどな。
とにかくおかしな事故だよな。 >>130
真相は分からないけど携帯とかよそ見でもしてたのかもね
で、直前で赤信号に気づいてブレーキとアクセル踏み間違え 実はむしゃくしゃしてて人を轢いてみたくなったとかw
故意でも踏み間違えたと言えば罪は軽くなるからな。 この道あぶねーんだよな
覚えてる限り15年以上工事してるけど、完成の気配すらない
事故があった車線は線路のガード下へ向かって一気に下りになるからスピード出るし、
交差点でここの歩道だけガードレール無いからこういう事故が起きた
早くなんとかしろよ行政は 徐々にブレーキ踏むのになんで轢き殺すレベルで踏むんだよ >>136
スマホ見てた→いかん赤だ急いでブレーキ！→アクセルでしたーwww
だと思います 右足でアクセルとブレーキを踏み分けているから間違いが発生するという
圧倒的事実を認められない人が多すぎる 世の中には理解を超えた馬鹿がいる
間違って上り電車に乗って気付いた駅で慌てて飛び降りて上り電車に乗り換える阿呆とかな >>139
逆だろ、常に右足で走る、止まるを操作するから間違いは起こりえない。
走るには常にアクセルを踏んでいなければならないことを考えれば理解できるはずだ。 >>141
逆だろとか意味分からないけど
実際は右足で操作して踏み間違っている 実は俺も信号待ちNから、青になったから2に入れたつもりが隣のRに入っててちょっとバックしちゃったことあるから、あまりこいつをバカにできない
後ろに車いなくてよかった 車を運転していた男（５２）
ちょちょちょうせんじ〜〜〜〜ん バイクならアクセルとブレーキを間違えることなんて無いから安全だね 湘南ナンバー
コイツは藤沢市あたりから来たのか(´･ω･｀)
新宿みたいな人多いところでヤラかすなよな >>150
最近の車ってアクセル踏んでなくても走るのか。 >>17
そうなんだよな
高齢者はMT限定にすればいいのに スクーターのほうがはるかに間違いにくい
今の4輪は昔の名残で右足で操作してるだけだよ
自動車の普及しはじめたころ今のATのペダルのI/Fだったら
多分左足でブレーキを踏むようになっていたと思う 事故起こしたオヤジがテレビ出てたけど、悪びれず思いっきりチョン顔だったけど
なんだかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
