【超バカ】赤信号で止まろうとしてブレーキとアクセルを踏み間違え6人跳ねる 内2人が
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00000015-asahi-soci
１２日午前８時３５分ごろ、東京都新宿区大久保３丁目付近の交差点で、乗用車が歩行者６人をはねた。
警視庁によると、うち２人が重傷だがいずれも命に別条はないという。
新宿署は、車を運転していた男（５２）を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）の疑いで現行犯逮捕した。
男は「赤信号を止まろうと思ったら、ブレーキとアクセルを踏み間違えた」などと話しているという。
現場はＪＲ高田馬場駅から南に約５００メートルで、付近には戸山公園などがある。 ここ数日多過ぎるだろ
昨日は小学生の列に突っ込んだろ
一昨日はとりせんに凸だろ アクセルに一気に踏むと急停止する機能を付けろ
追突で死ぬかもしれんけど 行動走行中に踏み間違えるとは流石にアンポンタン過ぎだ >>9
急制動ほどペダルは踏まないだろ
軽自動車はベタ踏みなのかもしれんが 日本人は法律を守らないからな
これね、スピード違反なんか取り締まらなくていいくらいのことなんだよね
一時停止の罰金や信号無視の罰金を5万円にすればすぐ事故は減るんだよ
しかもそれなら機械がいらない警官のレコーダくらいでいい >>15
一時停止の停止線を理解してないアホが多すぎるよな
何故そこに停止線があるのか理解してない よく分からんのだけど
今までアクセル踏んでたんじゃないの？
そこからさらに踏み込んたんだろ？ よく免許取れたなｗ。VIPで最近免許取るのに40万は高いとかスレがよく立ってるがｗ。 ニュースのコメ欄に「GDだね」ってあったけど何者だよ… 初期型フィットの事だろ。
自分もGD3のMT乗ってた。 な？在チョンは皆殺しにした方が良いだろ？(´・ω・`) MTみたく2段式にしろよ
クラッチ踏まずにアクセル放したらエンストするみたく >>15
正直40キロオーバーなんかより一通や信号無視のほうがよっぽど危険だわな >>20
間違えた「GEだね」だ。どっちにしてもキモいが 左足ブレーキじゃだめなの？
もちろん同時に踏んだらブレーキ優先で 免許証という権利を渡したらソレを取り上げることも積極的にしなさいよ、マジで >>27
どっちにしろパニクったら同じだと思うぞ
むしろ両方に足おいてる分アクセル踏む確率増えそう >>29
うちのばっちゃんなぜか昔から左足ブレーキだわ おれもやったことある
止まる前にブレーキに足を乗せてたんだが、飛び出てきた人間に驚いて慌ててしまってアクセルに足を移し替えてしまった >>29
推力とブレーキから同じ足て
隣り合わせで同じ操作
こんな乗り物は四輪車だけ >>27
急制動の場合踏ん張れないだろ
免許返納しとけ >>27
慣れてればとっさの判断は左足ブレーキのほうが早いし間違えにくいけど、
年寄りが今更やってもしょうがないっつーかむしろ危ないからね
俺は免許取ってすぐ左足ブレーキを始めた アクセルから足離してまたアクセル踏んだって事？もう右脚切ってしまえ 間違えていいものと悪いものがある
踏み間違いを重罪にしろ 人殺したくなったら、アクセルとブレーキ踏み間違えたって言ったら、殺してもすぐに出てこれるな いい加減、アホはAT運転すんな
MTなら、こんなヘマありえんわ >>45
詳しい状況は知らないが
MT、AT関係なくね？
減速しようとしてアクセルふんだんだろ？ 交差点ダイナミック進入で新しいパターンだな！
(ただの信号無視ともいう…)
乗りなれていない車で
ワイパーとウィンカー間違えることならあったがｗ 「給油しようと思ったら間違えて飲んでしまった！」
とかゆーやつ出てきたら面白いのに >>47
信号で止まろうとしていたなら、MTならクラッチも踏むからさらに勢いがつくことはないし、異様にエンジン回転数上がるから相当なアホじゃない限り踏み間違いに気がつく。
本人はブレーキを踏んだつもりがさらに加速して頭が混乱(パニック)してさらにブレーキだと思ったアクセルを踏むから、MTではほぼ起こり得ない。 >>1
こんな時間からスレ立てとかお前無職だろ？
バカすぎて就職できないのかしら？
池沼は死ねよ >>51
MTは3速4速5速ならクラッチ踏まずにブレーキかけてOK
減速したらシフトレバーの頭を軽くニュートラル方向に叩けば全然抵抗なくニュートラルにはずれる >>51
まぁMTの台数が少ないから数的にATのが事故は多いけど
MTでも踏み間違い事故は当然起こると思うよ
踏み間違い事故起したやつAT禁止でいいと思う
ていうか免許取り上げだろ >>56
エンブレで減速させないのか、神奈川の運転は適当なんだな。 間違えるわけないだろ。
アクセルは右ブレーキは左足とかで運転してんのか。 ハンドル離したらフロント突き破る勢いでブレーキかかればいいんじゃね ブレーキの踏み方で
アイドリング・ストップを働かせずに停車させようとか無意識にやるけど、ときどき混乱するわ
ATと言うより最近の車の余計な機能がいけない じゃあお前走るときブレーキ踏むんかいって話
間違えるわけねえだろ アクセルから足を離してブレーキ踏むものだろ
アクセルから足を離してアクセル踏んで間違えたってどういう言い訳だよ
嘘が酷い 俺の勝手な予想・・・
・飲酒運転
・スマホいじってた
・考え事をしていた
・頭がおかしい
・無免許
のどれか、または合わせ技かと こういうヤツは座席下げすぎのつま先運転なんじゃねえの？
ブレーキ(足掛かってるのはアクセル)
更にケツを前にして踏み込む(やっぱりアクセル)
パニック＆入店ｗ 歴代マイカーがずっとMTなのでマイカーで踏み間違えたこと無いが
免許取って1年間くらい練習でレンタカー(AT車)の月極会員になってたとき
事故にはならなかったけど信号で踏み間違え(とリバース発進w)を2回くらいやらかした
無意味にでかいBペダルのせいじゃね？と思ってる
運転にちょっと慣れて足の運びとか横着するようになった時期だったし 「右に曲がりたかったけど左にハンドルきっちゃったｗ！ﾃﾍｯ」 こういう奴って普段からブレーキ踏むの遅いんだろ
早めに減速心掛けてれば徐々にブレーキ踏むことになるから例え踏み間違えても急加速なんてしない もう踏んだらブレーキ離したらアクセルに作り替えよう 運転という行動に集中してたら踏み間違えなんて起こるわけないんだよな
全く別の事に意識が飛んでない限りは ふみ間違いが悪いんじゃない。俺も間違ってアクセルを踏んで「あ！ヤベッ」ってブレーキを踏み直した経験があるが、「わーー！」ってアクセルを踏み続けた経験は無い。
「あ！ヤベッ」と「うわーー！」ここが明暗を分ける。
↑この認知テストは出来ると思うんだ。
点数つけて「うわー！」は、訓練するか 免許取り上げろ >>42
この前の奴は身体の右側が痺れてアクセル踏み込んだそうだぞw アクセル踏み間違えても、エンジンの回転数上がってスピード出るまでに対処する時間は十分にある。
その時間が足りない奴は認知症。免許取り上げろ >>1
意志に反して足が上がらなかっただけかな？
年取ると躓くよね。 >>12
軽でも首都高の一部のパーキングエリアくらいしかそんな踏まねえぞ
原付だろ 52歳か。そろそろ免許を返納しなきゃいけない年齢だね。
家族から「もう運転を辞めてくれ」と言われてなかったのかな。 普段から 急発進急ブレーキする癖ある人は間違えるとこうなる 最悪両足切断でも命さえあれば重傷だもんな。役人語マスコミ語は恐ろしいわ。 >>5
毎日何回もあるんだよ
ただニュースになってないだけで 大方黄色信号を無理矢理渡ろうとしたけど歩行者か自転車がもう渡り始めてるのが見えて歩道に突っ込んだんだろうな >>81
踏み間違えってのは踏み間違えたって気がつかないから事故になるんだよ
足を放せばいいんだから
ブレーキ踏んでるのに止まらないと思い込んでるからさらにアクセルを踏み込むんで加速する 踏み間違いが免停とか軽すぎだろ、普通に考えて一生涯免許剥奪やろ もう事故起こしたら免許剥奪しろ。永久禁止。じゃなきゃ両足切り落とせ。 せっかくの大久保なのに死者ゼロとか
使えないボケ老人だな >>6
これ アクセル全開に一回リミットあってさらに踏み込むとブレーキになる二段階になってれば防げる
人間の生理現象としてビックリしたら余計に踏み込んじゃうから 踏み間違えると運転席が空高く発射されるか爆発するシステムでいいんじゃね？
こんな過ちするボケ共は粛清されれば良し >>81
ビックリしたら余計に踏み込んじゃうから
直線のだだっ広い高速とかならまだしも >>70
常にブレーキ側に足乗せとけばこうはならないよな
進むより泊まる事に優先して意識してないからだろうな
街中なら特にこれ 止まるタイミングの方が多いからな
高速はアクセルと離すで進めるけど もう30年間運転しているが踏み違えた事は一度も無い。最悪クラッチ踏めば動力は切れる。
最悪の事態に備えてクラッチ踏んでサイドブレーキを引く習慣をつけておくと良いよ。
兎に角、クラッチを踏むんだよ。 なぜに、こんなにアクセルの踏み間違いが多いのか？
クラッチ・マニュアルの車時代には、
こんな事故って、まず無かったよね？？？ >>97
お前は単純にとらえすぎている。0か1
間違えなきゃ良いんだ！って考えしかできないの？
物事はもっと複雑で、問題を取り除くためには>>81の判断もあると思うぞ。
踏み間違える事と、間違っている事に気付かないのは違うプロセスだろ。
逆走だってそうだ、「どっちが本線かな？」って迷う事はあっても、逆走に気付かないのとは違う。
前は健常者でも一定の頻度で起きる。後はボケてる。 ブレーキペダルをでっかくして、
アクセルは、余程気をつけて踏まないと
足がはずれるくらい小さくすればいいのか？？ 踏み間違えて尚且ガードレールに衝突って、ぶつけて止めようと試みたのかな 普通はかかとを中間に置いてつま先左でブレーキ右でアクセルだろ
どう間違えるんだよ
かかと浮いてるの？ 俺、車運転しないから分からないけど、
アクセルとブレーキ両方に足載せた状態じゃ
運転出来ないの？ >>27
現行の自動ブレーキ搭載車でそれをやると誤動作を起こす可能性がある。 間違ってアクセル踏んだとしてもってやっぱおかしくないか。
信号で止まるまでアクセルは踏んでいたんろ。
そんで止まるのにまたアクセル踏むってありえないだろ。 これ絶対車のせいじゃね
ブレーキとアクセル間違えて伝えられてんだよ 間違えたと言えば罪が軽くなると連日の報道で知れ渡っているからな
こうしたテロ行為はどんどん増えるぞ 止まる直前とかじゃなく、ブレーキをもっと早めに踏んでいれば踏み間違えに気づいて事故を回避できたかもしれない
結論:ポンピングブレーキは重要 >>129
制動距離があるから時速３０キロで走てっても３０メートルぐらい前からブレーキ踏むだろ。
それで間違えに気づいてブレーキできるはずだと思うんだけどな。
とにかくおかしな事故だよな。 >>130
真相は分からないけど携帯とかよそ見でもしてたのかもね
で、直前で赤信号に気づいてブレーキとアクセル踏み間違え 実はむしゃくしゃしてて人を轢いてみたくなったとかw
故意でも踏み間違えたと言えば罪は軽くなるからな。 この道あぶねーんだよな
覚えてる限り15年以上工事してるけど、完成の気配すらない
事故があった車線は線路のガード下へ向かって一気に下りになるからスピード出るし、
交差点でここの歩道だけガードレール無いからこういう事故が起きた
早くなんとかしろよ行政は 徐々にブレーキ踏むのになんで轢き殺すレベルで踏むんだよ >>136
スマホ見てた→いかん赤だ急いでブレーキ！→アクセルでしたーwww
だと思います 右足でアクセルとブレーキを踏み分けているから間違いが発生するという
圧倒的事実を認められない人が多すぎる 世の中には理解を超えた馬鹿がいる
間違って上り電車に乗って気付いた駅で慌てて飛び降りて上り電車に乗り換える阿呆とかな >>139
逆だろ、常に右足で走る、止まるを操作するから間違いは起こりえない。
走るには常にアクセルを踏んでいなければならないことを考えれば理解できるはずだ。 >>141
逆だろとか意味分からないけど
実際は右足で操作して踏み間違っている 実は俺も信号待ちNから、青になったから2に入れたつもりが隣のRに入っててちょっとバックしちゃったことあるから、あまりこいつをバカにできない
後ろに車いなくてよかった 車を運転していた男（５２）
ちょちょちょうせんじ〜〜〜〜ん バイクならアクセルとブレーキを間違えることなんて無いから安全だね 湘南ナンバー
コイツは藤沢市あたりから来たのか(´･ω･｀)
新宿みたいな人多いところでヤラかすなよな >>150
最近の車ってアクセル踏んでなくても走るのか。 >>17
そうなんだよな
高齢者はMT限定にすればいいのに スクーターのほうがはるかに間違いにくい
今の4輪は昔の名残で右足で操作してるだけだよ
自動車の普及しはじめたころ今のATのペダルのI/Fだったら
多分左足でブレーキを踏むようになっていたと思う 事故起こしたオヤジがテレビ出てたけど、悪びれず思いっきりチョン顔だったけど
なんだかな バックで駐車するのに後ろを見ながら運転してたらアクセルとブレーキを踏み間違えたくなるらしい
特に体を真後ろに曲げてバック見ながら操作するとブレーキとアクセル間違いやすくなるらしい 新幹線の中で人を殺したら大事件だけど
車で人を跳ねてもあまり重罪にはならんよね
ﾀﾋんで欲しい上司とか会社の前で待ち構えて車アタックかませばせいぜい交通刑務所数年とかで出てこれるんだろうか >>160
体を真後ろに向けてバックする猛者がいるのか。
バックミラーて何のためについてんだ。 >>153
老人は何乗っても駄目だぞ
昔、信号待ちで前のじいさんがMTのアルテッツァで発進するときバックしてきて突っ込まれた
1速の横がバックらしくて間違えたらしい
素直にごめんなさいしてくれたが、下手したら俺が突っ込んだことになってたわ >>150
ブレーキランプ点きっぱになって後続が迷惑
>>163
アルテッツァのRは5の下じゃないの？
昔乗った代車が1の上がRだったけど間違えなかったな。
トラックではなく乗用車なので発進は1からしてたのに。 間違いはあり得ない。
免許所持資格がない。
全て賠償しろ。 >>154
50過ぎたらもう運転しないほうがいい。
50過ぎた人を強引に免許センターに連行して免許を返納させてみてごらん。
半年経たないうちに脱け殻みたいな老人になるよ。 もうどっちのペダル踏んでもブレーキにしとけばいい加速はペダル踏んでないときにじわじわ進む程度で ブレーキとアクセルを踏み間違える知恵遅れは免許を取ってはいけません
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !! >>141
船舶、飛行機、オートバイ、ヘリコプター
同じ足で操作するって事がありえません
四輪車が特殊過ぎる >>168
ならねーよキチガイ
なるとしたらそんな連行するようなキチガイに絡まれたからだ 常にブレーキランプ点灯させたまま走ってる爺さんに遭遇したときは車間開けた。
接点ギリギリみたいな踏み方でたま〜にランプ消えたりで怖かった
多分アクセルに足置いてるときにブレーキにも触れてるんだろうけど絶対に踏み間違えるわアレ >>98
年齢関係なく運転下手な奴が間違えてるんだろうな >>179
ATの構造が欠陥なのと下手くその増加
っていうか
昔の下手くそ→踏み間違って空ぶかしorエンスト
今の下手くそ→踏み間違って突っ込む マリカみたいにボタンで操作するようにしたらいいのに >>182
ひとりも死亡事故起こしてない年代だけに免許を与えるべきだと
キリスト様も言っている スマホしながら運転したら爆発する自動自爆装置つけて欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
