>>435
昔､夜中の東名高速御殿場付近の追い越し車線ををC34ローレル（2000cc）で110km/h
で走行中に走行車線のアルトワークスieがいきなり車線変更しようとしたのでパッシング
ライトで威嚇して蹴散らしたらベタ付で追いかけて来た。

鬱陶しいのでこちらもアクセルを開けて加速し引き離そうとしたが150km/hまでは
付いてきたのには感心したがカーブを抜けるたびに引き離し遂には見えなくなった。

>>437
ブレーキ性能以前に車体高に対する車幅（トレッド）の狭さからくる安定の無さが
問題。