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軽自動車にターボをつけたら高速道路を走れるってマジ?
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0064名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 22:55:59.24ID:zMPYHX8x0
>>61
3気筒の((( ;゚Д゚)))ブルブル感かをイヤなんや。
0066名無しさん@涙目です。(dion軍) [IN]
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2018/06/11(月) 22:57:09.62ID:N2IRKVPZ0
>>60
昔乗ってたプレオRSリミッターが130kmで掛かるお利口さんでした
とはいえリミッターカットしようとは思わなかったよエンジン可哀想で
0068名無しさん@涙目です。(中部地方) [CN]
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2018/06/11(月) 22:57:18.77ID:ApRmIcax0
知ってた? おまえら。。。。

軽自動車って高速道路料金は2割引だよ
さらに、通勤割引・深夜割引・休日割引で、ドン!
0070名無しさん@涙目です。(北海道) [US]
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2018/06/11(月) 22:57:53.60ID:VlYV2h6K0
軽こそ余計な装飾装備除いて
もっと軽量化した方が割にいいだろ
0073名無しさん@涙目です。(空) [SE]
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2018/06/11(月) 22:59:28.31ID:R2zvM8Oa0
ターボってアクセル踏んで回転数上げないとかからないからな
燃費は悪くなるだろ
0075名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:00:33.52ID:zMPYHX8x0
>>66
おれのR2はノーマルでも140のメーター振り切るけどね。
0076名無しさん@涙目です。(オーストラリア) [US]
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2018/06/11(月) 23:01:26.98ID:UGUx21oF0
ヴィヴィオわい「スーパーチャージャー😊」
0077名無しさん@涙目です。(オーストラリア) [US]
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2018/06/11(月) 23:01:53.25ID:UGUx21oF0
>>15
それな❕😄
0078名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2018/06/11(月) 23:02:00.05ID:NvQc5zxS0
素アルト街乗りでVVTないけど
リッター20切らんくて助かる
0079名無しさん@涙目です。(オーストラリア) [US]
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2018/06/11(月) 23:04:02.86ID:UGUx21oF0
アルトというと僕はこのイメージが強い
ttps://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/catalog/6/8/1286/713/2830/1_o.jpg
0080名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:05:04.43ID:zMPYHX8x0
>>79
ミニカ、アルト、ミラは営業車だよな。
0083名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]
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2018/06/11(月) 23:06:01.52ID:K3r5DDsU0
>>19
軽自動車だから遅いよ
0084名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:06:24.26ID:zMPYHX8x0
>>81
個体差だいぶんあるよね軽のリミッターって。
0085名無しさん@涙目です。(熊本県) [AU]
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2018/06/11(月) 23:06:39.48ID:qvTC6a050
昔、三菱ダンガンターボにのってたんだけど、
福岡の都市高速を走ってたら風でふっとばされそうになってワロタ
0086名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:07:35.65ID:zMPYHX8x0
>>83
普通車でもプリウスやらミニバンは遅すぎて軽乗ってるのとそんなにストレスは変わらんで。
0087名無しさん@涙目です。(中部地方) [CN]
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2018/06/11(月) 23:07:41.56ID:ApRmIcax0
ACCで追尾自動なのはいいけど、
ACCの自動運転は115`までしかないんだよw N-BOX

せめて120`設定にしてくれればよっぽどアクセル踏むシーンも無くなるのにねぇ
0089名無しさん@涙目です。(北海道) [US]
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2018/06/11(月) 23:08:30.14ID:VlYV2h6K0
肥大化してターボのせるって
アホの極みだろ
0091名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]
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2018/06/11(月) 23:09:22.04ID:K3r5DDsU0
軽自動車の余裕で出るとか、十分走れるとか
普通車と意味が違うからな
0092名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/06/11(月) 23:10:04.67ID:L73a2BMX0
軽自動車は足回りもゴミだし
0094名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:10:12.08ID:zMPYHX8x0
>>85
ミニカのスリードアのやつってめちゃめちゃ軽いんだろうな。
名神の大山崎から高槻のほうへの下りでめちゃくちゃスピード出てビビった覚えがある。
あれは普通に死の恐怖。
0095名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/11(月) 23:10:18.54ID:Jk5qdVrS0
軽自動車の弱点は上り坂と高速
軽ターボなら、この弱点がなくなる
0096名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]
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2018/06/11(月) 23:10:43.04ID:sm8HjmYP0
>>6
でも129キロ巨漢が乗ってるんだよね(´・ω・`)
0098名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2018/06/11(月) 23:11:17.36ID:7WkeXyO80
2輪ならNA600ccで120馬力が当たり前になってきてるのだから、ターボ有りの660ccなら200馬力が出てもおかしくはないよ
車重600Kg以下で200馬力なら売れそうな気がするんだけど
0099名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:11:24.86ID:zMPYHX8x0
>>90
似たようなもんだよ。
プリウスって初めて乗ったときの感想は軽みたいってのだったわ。
0101名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]
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2018/06/11(月) 23:12:41.51ID:TKecc8V70
>>95
なくならねぇよw
箱根の山登れんのかよ軽ターボがw
邪魔だどけw
0103名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]
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2018/06/11(月) 23:13:25.40ID:mIm7p+MZ0
>>60
プレオとヴィヴィオは別物
0108名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/11(月) 23:14:09.26ID:kO02k7Ij0
>>90
昔オヤジのファンカーゴ高速で乗った事あるけど
ちょっとした坂でもベタ踏み120がギリだったぞw
110から120まで1分ぐらい掛かったし
0109名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]
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2018/06/11(月) 23:14:14.87ID:K3r5DDsU0
ワゴンタイプの軽自動車にシールベタベタ貼ったり
レカロシートとかマフラー変えてたり改造してるのが一番キモいな
0110名無しさん@涙目です。(中部地方) [CN]
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2018/06/11(月) 23:14:20.47ID:ApRmIcax0
>>98
最近のエンジンだともう
馬力はもっと出るんだけど、軽規制で上限に止まってるだけで
その分、制限のないトルクへ振ってるんだよ
だから結構トルクフル、4人乗車でも、パッソよりも動くw
0111名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2018/06/11(月) 23:14:24.63ID:bQvT9Re20
いや、つけなくても普通に走ってるが
0113名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]
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2018/06/11(月) 23:15:03.98ID:EhObz3rT0
NAながらもハイゼットと同型の660ccエンジンなのに33馬力しかないミゼット2でも普通に走れる。
4MTだから基本左車線張り付きっぱなしで巡航は75キロ程度しか出さないけど、それ固定で決めて掛かれば長距離でも疲れない。
ただし高速を使うコストメリットがそれほど無いから、どちらかといえば並行するバイパスとか太い国道、河川敷の堤防道路なんかを優先的に選んでるけど。
0115名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:15:20.39ID:zMPYHX8x0
>>107
いや、プリウスは遅いだろw
0117名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]
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2018/06/11(月) 23:16:35.23ID:mIm7p+MZ0
直線速い軽は数あれど
ミニサや峠みたいな登り下りある道走って速いと感じた軽はヴィヴィオだな
0119名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:17:47.26ID:zMPYHX8x0
>>117
乗ったこと無いけど三菱アイはどうなのかな?
0121名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:19:14.31ID:zMPYHX8x0
>>120
MRはともかくミッドシップのAWDまであるんだね。
面白そうだとは思うなぁ。
0122名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/06/11(月) 23:19:24.23ID:nBUbNrwx0
現行プリウスは140クルーズ余裕やで
0124名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]
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2018/06/11(月) 23:20:08.28ID:EhObz3rT0
ミドシップのホンダZは結構速そうな予感するけどどうなんやろか
乾燥路の軽最速はFFのミラターボかなぁ
0125名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2018/06/11(月) 23:20:39.32ID:YDYe4SHI0
一般道の話だけど
ターボつけてリッター20下回るならいらない naでも十分
高速でも100キロ巡航余裕
軽こそcvtだね
フィーリングはクソだが
0128名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]
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2018/06/11(月) 23:22:12.09ID:EptLtRtH0
>>88
今どき120万で買えるコンパクトカーなんて自動ブレーキも付かない営業車
グレードしかない。

ノートのNAの量販グレードですら150万する時代。

>>98
その二輪の重量は700kg以上あるの?
0129名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:22:14.77ID:zMPYHX8x0
>>122
足周りがゴミ過ぎる上にもっさりシフトでしょ・・・乗っててとにかくストレス溜まる車だわ。
ミニバンはダンプ乗ってるのと動きは変わらんからまだ諦めもつくんだけどね。
0131名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EU]
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2018/06/11(月) 23:22:37.22ID:wF5v0tkK0
軽でプシューとかやってる奴って恥ずかしくないの?
0135名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:23:40.52ID:zMPYHX8x0
>>132
CVTって言うんだっけ?
0137名無しさん@涙目です。(静岡県) [JP]
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2018/06/11(月) 23:24:46.28ID:EptLtRtH0
>>101
スバル360ですら四人乗車で登れたのだから超余裕だろw

当時の自動車の認可の条件の一つが箱根を四人乗車で途中で止まらず
登り切るという項目があった。
0138名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/06/11(月) 23:24:49.84ID:YJI/zrgG0
以前ワゴンR乗ってたけど、100キロくらいから車体が風圧で揺れだすんだよ
まぁ街乗りなら軽四で十分だとおもう
0139名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]
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2018/06/11(月) 23:24:53.20ID:K3r5DDsU0
vivioとか昔のアルトワークスとか
そんなに速くないよ
足まわりも良くないし

まあ、思い出補正だね
0140名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2018/06/11(月) 23:24:54.70ID:menuG9wd0
箱根みたいな山道だとターボでもキツイ
急勾配のヘアピン上り坂で時速80以上をキープしてるとエンジンの限界がよく見える
0141名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/06/11(月) 23:25:01.34ID:nBUbNrwx0
>>135
えっ、そんなレベルで足回りを語るの?
0143名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2018/06/11(月) 23:25:54.30ID:UozRj6FM0
バイク乗ると車なんて遅すぎて笑えるよな
GTRでも相手にならない超加速こそ正義だよ
0144名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2018/06/11(月) 23:26:45.77ID:fd9qDEwT0
伊勢湾岸道路だったかな
海からの強風で車体が飛びそうになるのよ
怖い怖いbyワゴンRターボ

車重あるか車高低い車でないと危ない
0145名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:27:08.73ID:zMPYHX8x0
>>141
プリウスのあの段差ガコガコと振り落とされそうな鬼ロール知ってる?
0146名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]
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2018/06/11(月) 23:27:16.97ID:mIm7p+MZ0
>>139
今の軽と比較してそれを言えるなら完全にエアプ
0147名無しさん@涙目です。(埼玉県) [GB]
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2018/06/11(月) 23:28:07.44ID:K3r5DDsU0
>>146
実際そんなに速くないからw
0149名無しさん@涙目です。(福島県) [ニダ]
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2018/06/11(月) 23:28:46.21ID:s19qjK6b0
>>104
おい、強気だな
EVERY 660
0150名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2018/06/11(月) 23:29:01.97ID:uLL4+fQp0?2BP(0)

いつも軽で100km超えた高速走行してるよ。
ターボ最高だね
0151名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:29:03.49ID:zMPYHX8x0
>>144
阪神高速5号湾岸線も海の上だからすごいよ。
代車のバモスではさすがによう乗らんかったわ湾岸線。
0152名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/11(月) 23:29:25.75ID:kpz2Y4as0
>>115
1800ccHVだぜ 軽と比較とかアホすぎないか
0153名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/11(月) 23:29:30.91ID:o8guvm0/0
ダウンサイジングターボ先進国
0154名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
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2018/06/11(月) 23:29:39.10ID:6XpBaMlJ0
ワゴンRのNA借りて高速乗ったら軽い登りでベタ踏み90出なくて泣けた
あれを味わうと軽買わなくて良かったとなる
0155名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]
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2018/06/11(月) 23:30:02.38ID:mIm7p+MZ0
>>147
何と比較してそんなに速くないのか言えよww
0157名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/11(月) 23:30:21.99ID:kpz2Y4as0
>>145
ロールするの?どの辺で感じた?
0159名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [SN]
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2018/06/11(月) 23:31:08.25ID:qzeEyyKY0
軽は高速じゃなくて酷道や険道でこそ実力を発揮するだろう。
0160名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [JP]
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2018/06/11(月) 23:31:25.82ID:EhObz3rT0
>>144
トラックと並びかけた時の風圧本当にやばい、修正舵あてないと真っ直ぐ走らないからな
時々軽トラの荷台にグリーンの幌の背の高い奴つけた車見かけるけど近く走りたくない
0161名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:31:28.84ID:zMPYHX8x0
>>152
あの激重装備とトヨタらしいペラペラボディのストレスと軽なんてそんなに違い無いだろ?
0162名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/11(月) 23:32:25.39ID:kpz2Y4as0
>>161
マジで言ってんのかw
お前が車語るのは10年早いよ まず免許取ってこい
0163名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/11(月) 23:32:29.30ID:zMPYHX8x0
>>158
遅いのには変わりないよね?
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