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軽自動車にターボをつけたら高速道路を走れるってマジ?
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0573名無しさん@涙目です。(pc?) [US]
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2018/06/12(火) 10:35:22.50ID:VzIPNGfq0
>>572
100`から140`まで3分くらいかかりそう
0576名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]
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2018/06/12(火) 10:40:03.81ID:AMpWBSiD0
>>573
最近のダイハツは優秀よ
デイズルークスとかは100キロで悲鳴あげてたが
0577名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/06/12(火) 10:41:34.55ID:8yxaSz1a0
軽は高速禁止にすれば渋滞って結構緩和されると思うんだけどどうかな
遅いし邪魔だし変な人が乗ってる率高いしさ
0580名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]
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2018/06/12(火) 10:50:36.38ID:zhvhWQhH0
>>546
ロシアではSUBARUとMITUBISHIが人気なんだよな何故ならECUを簡単に書き換えられる技術が有るから
お陰でフォーラム花盛りだよ
国産車なのに日本では盛り上がらないな
0583名無しさん@涙目です。(三重県) [GB]
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2018/06/12(火) 10:53:02.10ID:1LlLteCD0
まあもっと小さくて高速不可の
軽軽自動車があっても良いと思うわ
250cc二人乗りくらいで
市内の買い物通院用途で

遠心クラッチで作れないかね
安全だと思うが
0584名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
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2018/06/12(火) 10:57:48.04ID:Nxc5OV4Q0
>>564
どの分野でも自分に知識があると思う奴は曲げない妥協しないからね
無知な一般人にでも押し付けてくるからめんどくさい
0590名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/06/12(火) 11:16:19.91ID:RDEmks4S0
>>97
スイスポはスポーツカーじゃねえから
0591名無しさん@涙目です。(pc?) [US]
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2018/06/12(火) 11:23:03.77ID:VzIPNGfq0
こんなに軽自動車愛を語るお前らも税金がリッターカーと並んだら軽自動車なんて選ばないんだろうなw
0593名無しさん@涙目です。(禿) [JP]
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2018/06/12(火) 11:28:14.26ID:IrbMIXHo0
ツインツインカムカムターボだぜ
0594名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/06/12(火) 11:28:47.43ID:5iEUiNXz0
>>561
最近のは165/50r15とか履いてるんだが、少し前にスポーティカーとかで履いてたサイズな
0595名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]
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2018/06/12(火) 11:32:15.95ID:TCHEuV6i0
エブリイAGS乗ってるけど平坦なら140出る
ホイールベース長いからか無風なら意外と安定感高くて楽に走れるよ
0597名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2018/06/12(火) 11:35:17.71ID:SvpsIZlc0
>>1
ミラTRXXでも中古で買ってろ
0598名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [RU]
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2018/06/12(火) 11:35:42.45ID:HdzWpigmO
>>590
そうだな
スーパーカーだったな
0599名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]
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2018/06/12(火) 11:36:12.75ID:ryn67qGxO
>>591
むしろリッターカーの税金を軽並みにすべき
お上に洗脳されて税金高いのが当たり前と思ってるから、お前みたいな発想になる
0600名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2018/06/12(火) 11:38:33.06ID:1Cmusziy0
ターボなくても走れるよ
気持ちよく走るなら200程度までは一気に加速してくれないと話にならない
0603名無しさん@涙目です。(茸) [IN]
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2018/06/12(火) 11:43:24.48ID:Tg6YkvGt0
>>582
マグナムってセダンあるの?
ツーリングワゴンはかっこいいな
V8積んでる?
0604名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]
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2018/06/12(火) 11:43:50.30ID:oze1NEDk0
アトレーターボ550ccのヤツは、ベタ踏みすれば140ちょっとは出たっけなぁ。
でも空力悪いからフワフワボヨンボヨンで生きた心地しなかった思い出w
燃料計の針がみるみる下がっていくのがわかる
0606名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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2018/06/12(火) 11:46:58.32ID:qSRkWfF60
軽自動車に乗ってる奴はあーだのこーだの言ってる奴って
昨今問題になってるような煽り運転してるんだろうな
0608名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2018/06/12(火) 11:48:31.76ID:P3m0CqTX0
走れる走れないの問題じゃなくて一番重要なのは耐久性なんだよな
現行型の軽でも50キロオフセット衝突でAピラーグンニャリだぞ
0609名無しさん@涙目です。(茸) [IN]
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2018/06/12(火) 11:50:31.86ID:Tg6YkvGt0
>>606
飛び石嫌だから、それなりに離れてるよ
0610名無しさん@涙目です。(pc?) [US]
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2018/06/12(火) 11:50:35.14ID:VzIPNGfq0
>>599
誰も上げる前提で話してないんだけど
税金高いのが当たり前と思ってるから、お前みたいな発想になる
0611名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/06/12(火) 11:51:01.96ID:yFeBLThS0
街乗りちょい乗り程度なら日本の税金事情や道路事情にピッタリな優れもの
0612名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2018/06/12(火) 11:53:18.11ID:P3m0CqTX0
日本人は金がないんだよ税金も糞高いし
0613名無しさん@涙目です。(山形県) [US]
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2018/06/12(火) 11:55:58.97ID:5y/nneFV0
前のトラックが邪魔くさくてパワーモードにして背中のGを感じながら追い越しをかけたら、後ろについていたラクテイスが必死に追いかけて来たけど、距離は離れる一方だったなw
0614名無しさん@涙目です。(埼玉県) [BR]
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2018/06/12(火) 11:58:16.69ID:wzUBfm/U0
なんかさ、軽自動車の人ってやたら煽ってくるのが多いな
まあこっちがポンコツなコロナに乗ってるからおちょくってるんだろうけど・・・
0615名無しさん@涙目です。(福岡県) [CN]
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2018/06/12(火) 12:01:02.98ID:v/kdjA6q0
うちの軽もターボ付いてるから100キロまで7秒かからないな
0616名無しさん@涙目です。(鳥取県) [US]
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2018/06/12(火) 12:02:59.17ID:asFPkh4H0
オイル3ヶ月で交換はめんどくさそう
0617名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]
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2018/06/12(火) 12:03:57.56ID:msgCh0wJ0
制限速度100km前後
追い抜きや登坂を考慮しても充分
スピード違反したいやつはすればいいが巻き込まないでくれ
0618名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2018/06/12(火) 12:04:27.47ID:3N+DXLEa0
エブリィのターボ乗ってた時高速でメーター読み145出した時はちょっと怖かった
0619名無しさん@涙目です。(空) [CN]
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2018/06/12(火) 12:07:12.73ID:uuAttJDG0
軽で高速は疲れる
0620名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]
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2018/06/12(火) 12:08:43.96ID:Ceu9865d0
おいおい、軽自動車と軽トラいっしょにするなよ。
軽トラは軽トラって乗り物だ!生活軽カーと一緒にするな
0622名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]
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2018/06/12(火) 12:13:56.29ID:cra70Pd+0
ノンターボでもね乗れる
0624名無しさん@涙目です。(埼玉県) [BR]
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2018/06/12(火) 12:16:16.95ID:wzUBfm/U0
形而同車
0625名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]
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2018/06/12(火) 12:16:23.63ID:UT9E9/K10
>>19
初期型は64PSと偽って85PS出てたのでクッソ速かった
0628名無しさん@涙目です。(禿) [CA]
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2018/06/12(火) 12:20:45.17ID:5N8nhcBf0
>>119
初期iの最高グレードに乗ってたけど高速で一気に140kmリミッタまで行けるけど風吹くと怖い
前と後ろのタイヤが違うからタイヤ買うときめんどくさい
四駆だけど前と後ろの回転数とタイヤ径が違うのでFRぽい走りも出来て面白かった
燃費はカタログで18km(だったかな?)とか書いてるけど完全に嘘
0629名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/12(火) 12:22:25.03ID:yG/Sa3lO0
能力的には余裕

ただ最近の軽電スロの所為でアクセル踏んでもスピード出ねえ
加速の時ベタ踏みしてもエンジン上まで回らないとか設計者はガイジ
0630名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/06/12(火) 12:25:21.29ID:nhL1xxWo0
全盛期のホンダF1が1.5Lで1500馬力くらい出せたんだから660ccなら660馬力は出せるだろう
0631名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/06/12(火) 12:26:11.87ID:qdJ6IuhB0
MTならATよりも速い
0634名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/06/12(火) 12:28:20.85ID:f3DaTu8U0
高速はめったに使わないけど、軽では走りたくない
最低1300CCは欲しい
0636名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/12(火) 12:30:11.06ID:O76TLhTC0
>>630
あれ燃料がトルエンベースでオクタン価がめちゃくちゃ高いから出来たんやで
0638名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [BE]
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2018/06/12(火) 12:33:15.54ID:wZUfXQTw0
行けるけど80キロ超えたあたりから爆発して車体がバラバラになりそうでドキドキするわ
0639名無しさん@涙目です。(大阪府) [TW]
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2018/06/12(火) 12:35:37.25ID:MCdPZU1q0
昔のミラターボって0-100加速8秒台だったような
ペラペラで軽いからかな
0641名無しさん@涙目です。(禿) [US]
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2018/06/12(火) 12:38:44.95ID:YyWtkJwp0
俺のタービンエアクリマフラーECU交換したカプチーノなら
上り坂でもスピードメーターの目盛りなくなるところまで加速するがな。
0643名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/06/12(火) 12:40:31.84ID:cXnNuy3D0
どっちにつく?

女‼

だろうなw
0646名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2018/06/12(火) 12:43:07.26ID:e/4ofzGL0
5000も6000も回して速いとかアホか
0648名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/06/12(火) 12:47:00.13ID:jeyya5Q40
>>1俺の農道のフェラーリ(アクティ トラック)にケンカ売ってんの?
0649名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2018/06/12(火) 12:51:11.78ID:zIqn8jBe0
軽に乗ってる時に中央高速なんかのキツイ登り坂に差し掛かった時は、ニトロチャージャーオン!とか叫んでエアコンのスイッチ切ってた
0650名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2018/06/12(火) 12:51:42.47ID:d8zIea0C0
>>511
全部ヒューズボックス内のヒューズ引っこ抜くだけの話。
エアコンとパワーウインドウはあった方がいい、狭い車内はすぐ結露するからね。
あとは基本的に要らないもの。
週に数回のみの近所のチョイ乗り程度のユーザーが電装フル活用してたらショボい蓄電池はすぐ弱る。
ひと月放置プレイしてたらバッテリー上がると思っといて構わない。
0653名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
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2018/06/12(火) 13:08:28.77ID:n6IkWZSG0
電気パワステ、アクセルバイワイヤー、まるでスカスカの足、むやみに太いタイヤ。

で、俺は車をやめた。
軽でよい移動は。

バイク楽しいぞ。握力でブレーキ!
なんとキャブレター!

軽とバイクが最高。
0654名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/06/12(火) 13:10:12.18ID:GoPENfG/0
どんなに普通車に煽られても、じっと我慢する
乗るほどに忍耐力がつく軽自動車
0655名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/06/12(火) 13:17:30.05ID:Sb7nxhpH0
>>653
きょーびキャブのバイクなんてねぇよ
0656名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]
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2018/06/12(火) 13:27:30.16ID:CsQYw7lf0
>>583
それコミューターの範疇だから電気方面になるだろうな。
0660名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]
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2018/06/12(火) 13:55:19.59ID:Ub4ddqiP0
>>435
昔、夜中の東名高速御殿場付近の追い越し車線ををC34ローレル(2000cc)で110km/h
で走行中に走行車線のアルトワークスieがいきなり車線変更しようとしたのでパッシング
ライトで威嚇して蹴散らしたらベタ付で追いかけて来た。

鬱陶しいのでこちらもアクセルを開けて加速し引き離そうとしたが150km/hまでは
付いてきたのには感心したがカーブを抜けるたびに引き離し遂には見えなくなった。

>>437
ブレーキ性能以前に車体高に対する車幅(トレッド)の狭さからくる安定の無さが
問題。
0661名無しさん@涙目です。(庭) [IR]
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2018/06/12(火) 14:00:24.64ID:NVE732tk0
燃費気にしなきゃジムニーでも余裕
0662名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]
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2018/06/12(火) 14:04:24.48ID:Ub4ddqiP0
>>490
ジムニーのエンジンを載せたケーターハム160が80馬力だけど車重は490kgで
しかもマニュアルミッション。

車重800kg超がザラでCVTの軽に80馬力だとドライバビリティはかなり悪くなると
思われる。

実用性を考慮すれば70馬力程度、無視してもバイク並の馬力は無理っぽい。
0666名無しさん@涙目です。(pc?) [US]
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2018/06/12(火) 15:32:08.25ID:VzIPNGfq0
>>665
原付き乗りが400馬鹿にするからこじれる
ガラケー使いもスマホを見下さなきゃ何も起こらない
0671名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/12(火) 16:12:47.60ID:aiNAhrJa0
>>23
巡航するだけならな
0672名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/06/12(火) 16:13:09.86ID:rxIgEXF60
>>594
ダイハツのキャストなんか上級グレードに至っては165/50r16とか履いてるで
軽自動車なのにタイヤ代高くて笑える
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