軽自動車にターボをつけたら高速道路を走れるってマジ？

[0001 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/06/11(月) 22:33:13.84 ID:PffiBwO30]

いま本当に買いな軽自動車3台とその理由
https://www.webcartop.jp/2018/06/244294

[0337 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/06/12(火) 01:02:33.63 ID:22A9X9Ib0]

>>244
それをミニバンとプリウスでもやって欲しいわけですよ。

[0338 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:03:09.06 ID:G8RMnKi70]

>>336
教えて下さい

[0339 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:03:25.07 ID:pCyerZg70]

>>333
軽自動車のターボは速度重視ではなくトルク重視だから。
山間部や、常に３人以上が乗車するなら必要。
だけど一人ならいらない。

[0340 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:03:58.91 ID:pCyerZg70]

>>335
ＣＶＴはギヤ比ないけど１３０ｋｍまでスムーズに出る

[0341 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 01:04:07.91 ID:etoQKvcB0]

懐古しかいないっぽい

[0342 名無しさん＠涙目です。(茸) [IN] 2018/06/12(火) 01:04:13.45 ID:Tg6YkvGt0]

>>337
アルテッツァ楽しそうだよね
昔スゲー欲しかった

[0343 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/06/12(火) 01:04:25.99 ID:5hsfjMC40]

>>328
ピストンが軽くなるので、トルクが減る
トルクは減るけど、軽くなって高回転になっるから馬力が上がる

[0344 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [US] 2018/06/12(火) 01:05:20.24 ID:ykWpHevN0]

>>338
もうみんながその辺のレスに書いてるから読めよ

[0345 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:05:39.88 ID:G8RMnKi70]

>>343
フライホイール軽くする感じか　サンクス

[0346 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:06:41.72 ID:G8RMnKi70]

>>344
教えてください

[0347 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:06:42.20 ID:pCyerZg70]

>>335
ああ、理由ね。
書いてらっしゃる通り軽いからでしょう。
あと、ＣＶＴ技術。
例えば時速１００ｋｍでもＣＶＴは５ＭＴよりエンジン回転数が低い。

[0348 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:07:55.53 ID:G8RMnKi70]

>>347
軽くないでしょ　何と比較してるのか分からんけど

[0349 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:08:58.37 ID:pCyerZg70]

>>348
軽自動車は７００ー９００ｋｇだから軽いでしょ

[0350 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [JP] 2018/06/12(火) 01:10:06.34 ID:o3XUWtOT0]

>>328
横からだけど多気筒化のメリットは・・・

各シリンダーのピストンやバルブが軽量になるので高回転化が容易になり
馬力が上げやすい。
燃焼間隔が詰まるので回転がスムーズになる。

デメリットは重くなるしコスト高でおまけに摩擦損失が増えるので燃費が悪くなるし
常用域のトルクが細くなって乗りにくい。

メリットの高馬力化のしやしさも64馬力規制の前には無意味。

[0351 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:10:56.42 ID:G8RMnKi70]

>>349
単純な重量比で1400kg-1800kgで128馬力あれば同等
それがパワーウエイトレシオ

[0352 名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 01:11:34.48 ID:KR2EqaFOO]

ターボが何か知らん人いる？

[0353 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:11:43.66 ID:pCyerZg70]

>>351
それが問題なんだよね。
では上り坂だとどうなる？

[0354 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/06/12(火) 01:11:59.08 ID:22A9X9Ib0]

>>342
あの時代の車に乗り続けてるってのは自動巻き時計を使い続けてるようなもんかな。
パーツ流用したりして色々遊べるし。
アルテッツァやツアラーＶをプリウスと比べるなんてロレックスとＧショック比べるようなもんか。
違うな。
趣味でアルテッツァ乗るやつはいるけど趣味でプリウス乗ってるってなったら失笑される。

[0355 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:12:45.73 ID:G8RMnKi70]

>>353
排気量が上がると何が勝手に上がる？
俺はトルクだと思ってる　トルクのある無しで上り坂はどうなる？

[0356 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:13:41.73 ID:G8RMnKi70]

>>350
なるほど　勉強になる
サンクス

>>354
誰もお前にプリウスは勧めてないよ
軽自動車に乗れ

[0357 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:14:42.23 ID:pCyerZg70]

>>355
上り坂は平坦な道の４−７倍の負荷がかかると言われる。
例えるなら、車体重量が４倍になるわけ。
その時のパワーウェイトレシオは？
要するに、軽自動車が峠道を速く走れるのはそういうこと。
まあ、軽い車であれば軽じゃなくてもいいけど。

[0358 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [US] 2018/06/12(火) 01:14:57.58 ID:ykWpHevN0]

ギア比とパワーウェイトレシオしか知らないアホは面白いなwwwwwww

[0359 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/06/12(火) 01:15:41.54 ID:5hsfjMC40]

>>351
トルクウエイトレシオは軽の方が高かった希ガス

[0360 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 01:15:50.18 ID:B4QZE5DL0]

スバル360のボディに今のメカと足回り押し込んだヤツ作んないかな？
日本の道路事情からするとベストだと思うんだよね

[0361 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2018/06/12(火) 01:15:54.71 ID:fQkcO8wr0]

>>343
先代のコペンをダイナモに乗せると80馬力近く出るらしいというのはそういう事なのかな
回転バランスは間違いなく良いからね

[0362 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:16:36.16 ID:G8RMnKi70]

>>357
謎理論きたな
じゃあ俺の車より軽自動車が登れるってことだねサンクス
もうそれでいいよ

[0363 名無しさん＠涙目です。(家) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 01:16:42.20 ID:Xb9bb4Ok0]

ターボ付けても軽車両だからチャリと同じで高速走っちゃダメ

[0364 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [IN] 2018/06/12(火) 01:16:50.50 ID:pO/bRxC80]

>>354
趣味でアルテッツァ乗ってる奴って失笑されないのか時代は変わったなあ

[0365 名無しさん＠涙目です。(茸) [IN] 2018/06/12(火) 01:17:30.19 ID:Tg6YkvGt0]

>>354
言いたいことはわかるよ
俺も完全に趣味車だし
最近の日本車とか欧州車にはない面倒臭さがあるけど、それが楽しいと言うか、可愛いと言うか
アルテッツァは実用性もあるし、羨ましい
と言いつつ、次はラングラー買うんだｗ

[0366 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [US] 2018/06/12(火) 01:17:57.36 ID:ykWpHevN0]

>>362
自分の知らない理解できないものは謎理論ってそりゃねーだろ

[0367 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:19:13.54 ID:G8RMnKi70]

>>366
お前は何も教えてくれないし車の話も出来ないよな
そんな事も知らないのかよ　俺が教えてやる　って出しゃばってこいよせめて

[0368 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/06/12(火) 01:19:22.32 ID:sVi1LxKv0]

いきがり馬鹿軽なら

[0369 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [US] 2018/06/12(火) 01:19:37.83 ID:ykWpHevN0]

>>367
だってお前聞く気ないやん

[0370 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:20:05.12 ID:G8RMnKi70]

>>369
教えて下さい　三回め

[0371 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [US] 2018/06/12(火) 01:21:01.66 ID:ykWpHevN0]

>>370
俺より優しく教えてくれてる人いるんだからそっちに聞く耳持てよ

[0372 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:21:39.12 ID:pCyerZg70]

速く走るためには重量を軽くする。
それはＦ１も競馬も同じで、ドライバーも騎手も体重が軽い。

[0373 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2018/06/12(火) 01:22:40.39 ID:fQkcO8wr0]

>>360
現行規格の車種だとスズキツインとダイハツミゼット2がそれに近い位置付けになるんじゃないかな
いずれも全長が3m切ってるからフェリーは4輪車料金の最安値で乗れる

[0374 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:23:49.12 ID:pCyerZg70]

昔の友人は、GTRでレースしてたがポルシェに変えた。
そのほうが速いらしい。
でも、一般道でそんな馬力は必要ない。
軽自動車は７０００回転とか、エンジン全域を使ってドライブできるのが気持ちいいね。

[0375 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:23:49.31 ID:G8RMnKi70]

>>372
でもよ　軽自動車遅いのは何で？

[0376 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:24:19.87 ID:pCyerZg70]

>>375
>>323

[0377 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:24:52.64 ID:G8RMnKi70]

>>376
俺が乗った感想でも遅いんだけど

[0378 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:26:18.52 ID:pCyerZg70]

>>377
それはわからないね。
エンジンやミッションの機構がわからないと。

[0379 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [JP] 2018/06/12(火) 01:27:21.02 ID:o3XUWtOT0]

>>357
一トン100馬力の車と二トン200馬力の車とではパワーウェイトレシオは同じでも
最高速度は二トンのほうが速いが加速は一トンのほうが速い、

馬力は速度､加速はトルクの高底が左右する。

[0380 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:28:45.81 ID:G8RMnKi70]

>>378
軽自動車より軽い乗用車はレアだけど乗用車より速い軽自動車も少ない
エンジンやミッションの機構じゃなく　軽自動車なんだよそれは

[0381 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [IN] 2018/06/12(火) 01:28:49.17 ID:KPHuepnr0]

２０ｔ超のフルトレラーは馬力あっても速度でないぞ

[0382 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 01:29:52.44 ID:sQvsIYzT0]

>>381
ありゃトルクに馬力振ってるからじゃろ

[0383 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:29:58.71 ID:pCyerZg70]

>>379
同じパワーウェイトレシオなら最高速度は車体が軽いほうが速い。
だからＦ１カーは軽い。
>>380
いや、乗り方の部分も大きいけど。

[0384 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:30:14.46 ID:G8RMnKi70]

>>381
重さと馬力の関係　それがパワーウエイトレシオ
速さの要因はそれだけじゃないけど目安にはなる

[0385 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 01:30:51.13 ID:pCyerZg70]

>>381
空荷のトラックって速いけどね。
タイヤの数も多いからグリップ効いてるみたいだし。

[0386 名無しさん＠涙目です。(茸) [IN] 2018/06/12(火) 01:32:45.48 ID:Tg6YkvGt0]

トルクは加速、パワーは速度
それに車重が反比例的に作用する
じゃないの？

[0387 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [EU] 2018/06/12(火) 01:32:54.78 ID:BMbnSiE+0]

だけど軽だと路肩が無い片側一車線の対面通行で延々煽られるし乗りたくないね

[0388 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2018/06/12(火) 01:33:07.50 ID:fQkcO8wr0]

>>385
トレーラー切り離したトラクターがシルビアksより速かったのは埠頭で見たことある

[0389 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2018/06/12(火) 01:35:17.13 ID:fQkcO8wr0]

>>387
そんなものは気にしなければどうって事ないよ
なんかあった時に煽り運転の証拠突きつける為にドラレコつけて、リアガラスに「録画中」のステッカー貼ったら煽られなくなったけど

[0390 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 01:36:31.51 ID:oB833tmB0]

キャビンだけで走ってるトラックは早い

[0391 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [KR] 2018/06/12(火) 01:38:31.79 ID:MERo7nJ00]

>>332
凄いな、俺のfitより最高速出てるやんw
これマジなん？ミラ乗りいない？

[0392 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 01:39:21.73 ID:Fp9Pr80e0]

ニトロだろ
昔そんなアニメ見たわ

[0393 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB] 2018/06/12(火) 01:44:08.01 ID:NYJ7Kii/0]

ゼストで福岡から京都へ行ったぞ。

[0394 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [AM] 2018/06/12(火) 01:49:11.48 ID:01aBIPRA0]

>>390
キャビンだけって……キャビンから運転手が脚出して走るのか？

[0395 名無しさん＠涙目です。(宮城県) [UA] 2018/06/12(火) 02:00:08.12 ID:oJBLRZo00]

「高速を走れない」の意味が分からない。
軽だって１１０キロ超で普通に走れるじゃん。
「高速を走れない」軽があるなら、
興味あるから具体的な車種と年式を教えて欲しい。

[0396 名無しさん＠涙目です。(島根県) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 02:05:05.04 ID:+SWSxptA0]

軽にターボなら、MTで高回転で走った方がいいんじゃね

[0397 名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [SC] 2018/06/12(火) 02:05:22.06 ID:pL0pNUga0]

現行ミラのＭＴってチューニングベースにどうなん？

[0398 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/06/12(火) 02:05:52.57 ID:22A9X9Ib0]

>>395
とりあえず何か１つの事象についてこき下ろしてマウントを取りに行きたい田舎者根性こそがニュー速の誉れ

[0399 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/06/12(火) 02:07:03.59 ID:nuF4IJ3i0]

>>225
プリウスは170のリミッターまでガッツリ加速するもんな

[0400 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US] 2018/06/12(火) 02:09:14.82 ID:OEw9dc5t0]

動くか動かんかで言ったら動く
快適か不快かで言ったら不快（乗り心地・運転しやすさ的に）

[0401 名無しさん＠涙目です。(富山県) [US] 2018/06/12(火) 02:10:00.29 ID:jpdsKkbs0]

40年前の話みたい

[0402 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 02:14:09.11 ID:UhhMq6hb0]

>>47
俺はむしろ、チビはデカい車に乗ってる事が多いと思う。
自分の体の小ささを無意識的にデカい車で補ってるかのように感じる。
軽自動車は中肉中背のぱっとしないやつが乗ってる。

[0403 名無しさん＠涙目です。(家) [CZ] 2018/06/12(火) 02:21:04.68 ID:GuyvNPZl0]

軽で最寄り駅より遠くに行ってはいけません
教習所で習ったでしょ

[0404 名無しさん＠涙目です。(庭) [FI] 2018/06/12(火) 02:21:33.44 ID:p3gTDaZq0]

>>399
だからプリウスで煽ってくるヤツもいるのか

[0405 名無しさん＠涙目です。(西日本) [US] 2018/06/12(火) 02:22:51.02 ID:r4d+zmPx0]

そろそろもう少し排気量あげてもいいんじゃないの？

[0406 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US] 2018/06/12(火) 02:25:30.96 ID:N5Qfsk0n0]

ハイパーダブルエックスラストエンペラーターボ

[0407 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/06/12(火) 02:36:10.25 ID:hCkeHKcC0]

ター坊はいいね。

[0408 名無しさん＠涙目です。(家) [DK] 2018/06/12(火) 02:54:12.16 ID:+Aa/+XUZ0]

原付にターボを付けたら高速道路を走れる

[0409 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2018/06/12(火) 02:55:22.86 ID:2VafGP/w0]

>>119
ホイールベース長が未だに最長で、アクアと同じだから直進安定性があり
乗り心地が良く、室内空間は広い
フロントにエンジンが無く、ハンドル角が取れるので回頭性が高く、小回りが効く

短所は車重が重い、フロントワイパーが1本で左上が拭けない
ラゲッジスペースが狭い、燃費が悪い

[0410 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/06/12(火) 02:59:03.42 ID:S8fy34X20]

>>388
90キロまでならめちゃくちゃ速いよw
TCS切ればドリフトもできるし
なんせ12リッターターボ420馬力7MTだぜw

[0411 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/06/12(火) 03:01:16.34 ID:BHp4koOe0]

NAでも全然問題無いけど事故ったら怖いだけ

[0412 名無しさん＠涙目です。(長屋) [US] 2018/06/12(火) 03:17:01.27 ID:dUuhVxWl0]

>>14
滑稽じゃなくて邪魔だけどな。

[0413 名無しさん＠涙目です。(茸) [RU] 2018/06/12(火) 03:23:59.27 ID:c93zTy+z0]

ムーブキャンパスとNbox両方試乗したが、明らかにNboxの方が良かった。
というか、軽のレベルを超えていた。

[0414 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/06/12(火) 03:25:59.58 ID:hfohABlW0]

あんなペラペラなタイヤで追越車線をすっ飛ばしていく軽自動車いるけど自殺願望でもあるの？

[0415 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2018/06/12(火) 03:32:12.66 ID:m6E1r2f60]

何を言ってるんだ

[0416 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [GB] 2018/06/12(火) 03:34:28.67 ID:m6E1r2f60]

>>408
それならわかる

[0417 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 03:38:48.05 ID:O0HvtIOb0]

よろしくメカドッグ

[0418 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [KR] 2018/06/12(火) 03:59:07.73 ID:6HInR8JY0]

家の近所めっちゃ狭いから通勤用軽にしたいんだけど安くて善良に見える軽と言えばどれ？

[0419 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US] 2018/06/12(火) 04:09:23.15 ID:Z4i+KOyX0]

僕のセカンド遊び車のミラアヴィRSターボクソ速い、なにげに4WDターボマニュアルなんやで

[0420 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/06/12(火) 04:23:20.92 ID:QwzuMbzm0]

>>26
かっこよくしたら普通車が売れなくなるだろ！

[0421 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/06/12(火) 04:28:44.39 ID:o7HtsEKD0]

はったりチャージャーバビューンにマッドマックスの赤いスイッチ付けてるぜ

[0422 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/06/12(火) 04:30:37.19 ID:bPERHF2D0]

白っぽい記念ナンバープレートの軽自動車の哀れさは異常
見てるこっちが恥ずかしくなる

[0423 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/06/12(火) 04:35:24.95 ID:O6oHy61B0]

軽で高速が必要なケースってどんなよ

[0424 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [SE] 2018/06/12(火) 04:36:25.48 ID:E1zJx2ev0]

>>422
やめてさしあげろｗｗｗ

[0425 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [CN] 2018/06/12(火) 04:52:18.54 ID:nNs5hY/20]

ターボ無くても高速走ることは出来る
だが例えついてたとしても非力でイラつくだけ
軽で高速なんて考えない方が利口

[0426 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP] 2018/06/12(火) 04:53:26.82 ID:Bw+N3o8B0]

軽自動車にGT-Rのエンジン乗せてみたい

[0427 名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [US] 2018/06/12(火) 04:57:23.61 ID:wRVFwj5M0]

本気でやれば馬力なんかいくらでも出る
かつて軽エンジンを使ったフォーミュラカテゴリではNA500ccで120馬力くらい出てた
FJだかFLだったかな

[0428 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/06/12(火) 05:03:02.73 ID:797WDxNa0]

4気筒のターボがあった頃は120km/hでの巡行も楽勝だったなあ
3気筒だとどうしてもちょっとうるさい気がするけどNAよりははるかに楽に走れるね

[0429 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/06/12(火) 05:05:42.74 ID:797WDxNa0]

>>427
馬力とかだけに特化するとそれは達成できるけど街乗りだと下がスッカスカになっちゃうんじゃね？
無段変速の制御付きCVTならギヤ比の心配はないけどまともに扱えるセッティングが出せるかどうか

[0430 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [KR] 2018/06/12(火) 05:10:13.76 ID:2bFL4qjQ0]

なくても走れるんだよなぁ

[0431 名無しさん＠涙目です。(長屋) [CA] 2018/06/12(火) 05:20:31.02 ID:DVu576tW0]

軽で高速はエンジン音がうるさ過ぎ

[0432 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2018/06/12(火) 05:21:32.51 ID:Vqn028cl0]

軽四の高速で登坂車線は、きついんじゃない？
余裕で 120で上がりきるパワーあれば、考えるけど

[0433 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/06/12(火) 05:23:26.91 ID:SCfiMrew0]

>>8
昔と違って最近の軽のターボは殆ど音が聞こえない。
むき出しのフィルターに交換してると結構聞こえるけどな。

[0434 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/12(火) 05:25:04.35 ID:usXCpQpd0]

NAで普通に宝塚東トンネル走ってるけどな

[0435 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [GB] 2018/06/12(火) 05:33:24.44 ID:QUs4fZU70]

軽自動車の120スムーズに出るとか、楽勝とか
そういうのは、アクセルベタ踏みで何とか出ると読み替えた方がいい

[0436 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [DK] 2018/06/12(火) 05:35:00.56 ID:5nTuiTib0]

>>220
むしろ90°超えていけるのかよw

[0437 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CN] 2018/06/12(火) 05:37:23.74 ID:RYFFpffp0]

軽自動車が高速でなぜ不向きなのか？
プアすぎるブレーキ性能

高級セダンに張り付いて走ってる軽自動車はそのへんがわかってない