豊田章男自工会新会長「日本の自動車関係税は高い フランスは保有税はゼロです 米国との比較では31倍」
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「日本の自動車関係税は世界でとんでもなく高いんです。ちょっと多いとか、そういうことを言っているんじゃないんです。
例えばフランスは保有税はゼロです。米国との比較では31倍。そういう事実を皆さん報道してください」
「自動車工業会の会長としてこの問題を政府に陳情しても、まるで業界団体が政府に業界の応援をお願いしているような構図で報道されるんです。
そういう見せ方の報道をされると見ている人たちの中には『こないだ決算発表見たけど、自動車メーカー各社はもうかっているじゃない。
何でもうかっている自動車メーカーを応援してやらなきゃならないんだ。税金いっぱい払えばいいじゃないか？』と思う人が多いと思うんです。
自動車ユーザーから取るのは、取りやすいからです。取りやすいからとあれもこれもといろんな税金を積み上げていった結果、
世界的に見てどうなのって言うと、世界でも異常なほど高くなっています。この事実をしっかり報道してください」
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1806/11/news044.html
豊田章男会長 自動車の維持費の問題に取り組みたい
http://image.itmedia.co.jp/business/articles/1806/11/l_mf_ikeda01.jpg >>58
自賠責は対人事故だけだし、補償金額が少ない。
対人保険の補償金額の差額分や、対物保険、運転している人の死亡保険金や怪我の保険は任意保険に加入しないと出ない。あと車両保険も。 >>29
とうの昔に自動車税は一般財源化されて道路以外に使われていますが？ >>194
部品にも資産課税し始めたからメーカーは年々部品在庫の処分をしてるので
部品供給を断たれた旧車は年々数を減らす一方。なのにエコカーは増加の一途。
減ることはあっても増えることはない旧車イジメには腹が立つ。 >>207
揮発油税なんか暫定税率と称して本則の二倍w
暫定の筈なのに既に半世紀経ってるし。
50年は「暫定」じゃないだろw >>215
言われなくても検討中だろw
>>219
そうすれば中古になってもドキュに乗られる可能性も少なくなってブランドイメージ
も下がらずに済む。 正論 非常に正論だ
だが全てが遅すぎ ３０年前、いや自動車が本格普及を始めた時から言い続けるべきだった 税率下げても別の税目が上がるやろ・・・自動車だけとかで単純に比較すんなや
全ての税目で比べたら日本は安いほう違うんけ・・・いや自信ないけど(´・ω・｀) >>1
良いこと言うねぇ。
よっしゃ、自動車所有税を減税して、その代わりに日本も仏並みに法人税を上げよう！
まさか文句はあるまいな？
ユーザーのことを考えているのならば、車両価格に転化しないはずだしねw まじでこれ何とかして欲しいよな
車一台持つだけでどんだけ毟り取る気だよ 産業競争力強化と環境対策、原油の輸入減と言う目標の為に
水素自動車と電気自動車以外は20％の物品税と高い維持税を課してもいいと思うけどな。
自動車メーカーもガソリン車売るのはもう辞めろ。
今のままだとスマホで負けた家電メーカーのように次の産業移行に遅れてしまう。 田舎だと車無いと話にならんし
足元見られて燃料代もぼったくられてるから
そこそこの収入じゃ生き地獄だろうな
生活を豊かにする為に働いてるのに実際はその逆で単なる奴隷でしかないという シンガポール並みの税金かけて富裕層しか乗れないようにすれば高速や道もすくだろう。
車多すぎる 世界でもトップクラスに高い日本の議員報酬と公務員給与を維持するためには減税など出来るわけありません >>320
公務員は行政職に限れば日本やっすいで
ニューヨーク市とか40代で100万ドルくらい貰えてるやろ 顧客から取らずトヨタに税金払わせろよ
これで全部解決だろ >>314
世界でもトップクラスの重税国家だよ
そして、議員、公務員給与もトップクラス(笑) 奥田が言うのなら「うっせー、この守銭奴が！」って言いたくなるけど、アキオが言うんなら仕方ないかな。 街住みだと
かなり贅沢にタクシー使っても
自家用車の維持費より
はるかに安上がりだよな 道路とかの整備をするためには維持しなきゃ仕方がないのだろう。
基本、欧米なんて一般市民を人間扱いしてないからね。死のうが生きようが殺し合おうが関係ない。それでいいなら欧米型に追随すればいい。その代わり、全部個人の責任になるよ。 渋滞やろくでもない運転するやつばかりなんだからもっと高くていいよ そんなものはどうでもいい
12ヶ月点検と24ヶ月点検を完全に無くせ 車なんて要らないか？
いや、軽ぐらい有った方が良いか。
ガレージは有るし。 どうせ古い車は買い替えを促すために、もっと増税するんでしょ。
かつては自動車税１０％増税だけだったが、１５％増税と重量税が増税になった。 じゃ、消費税の払戻金受け取り拒否か、無くせよ。
あっ、その前に払ってないかw
客はちゃんと消費税払ってるんだぞ、デカイ口叩く前にやることやれよ >>84
強制保険(自賠責)が抜けてるやりなおし
って、誰も言わないのね なんで10何年以上乗ったら税金高くなるの？あれマジで謎 トヨタは車を売るんじゃなくて、自動運転で配車サービスを始めればいいんだよ
そうすればタクシー業界は全滅、ユーザーは車を保有しないから税金もかからない。
車の数も減るし、駐車場も減らせるし土地の有効活用もできる。 >>29
道路ガタガタだから税金使って直せ
もっと道路作れ
特別会計に回して官僚の退職金になるよりましだ
高い税金払って災害時に道もないから逃げれず
津波で◯ぬ日本ってどうなってんの？
テレビではもりかけもりかけ
この国終わってんじゃないの？ 日本には真のクルマ文化がない,だから車をただの税金取る手段としか見ていないよな もっと言ってやれ
ついでにうまくトランプ引き込んで車関連の税金なんとかすればアメ車も売れるかも？とか勘違いさせれば動くかもしれんぞ ジャストインタイムなんて言って、トラックを倉庫代わりにしているくせに >>348
長く大切に乗るやつは税金に文句言わない >>355
なにが騙されてんだよ
道路財源がなきゃ、お前の住んでるようなクソ田舎はいまだに砂利と土の獣道しかねーぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
