軽トラの荷台に自分で設置してキャンピングカーにするDIYキット「Ｋトラハウス」販売へ
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組み立てキット
軽トラをキャンピングカーに ４０万円台
Ｋトラハウスの試作車
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Ｋトラハウスの組み立て方
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軽トラックの荷台に設置する簡易ハウス（キャンピングシェル）の組み立てキットを、大阪のベンチャー企業が開発した。
商品名と同じ「Ｋトラハウス」（大阪府大東市）が企画・設計したもので、４０万円台の価格で７月の販売開始を目指している。
同社によると、居住スペースとなるシェル部分は大人２人が快適に過ごせる広さだ。
レジャー用のほか、小さなオフィスやキッチンカー、震災時の避難用シェルターにもなり、寝泊まりできる設備を備えた「キャンピングカー」ならではの用途が想定される。
組み立てキットには解説動画が用意され、専門的な知識や技能がなくても３日で完成するという。
シェルの外装デザインは公募したものを使用し、７月２１、２２日に東京ビッグサイト（東京国際展示場）で開かれる「東京キャンピングカーショー２０１８」に出展を予定している。
Ｋトラハウスの柳生眞喜男社長は「軽トラックは維持費も安く、小回りがきくので狭い路地や山道でも運転が楽。
車とシェルが簡単に分離できる工夫も凝らした。
ＤＩＹ（Ｄｏ Ｉｔ Ｙｏｕｒｓｅｌｆ＝自分自身でする）経験者なら組み立ては簡単で、内装はホームセンターで材料を購入すれば自分好みにできる」と話している。【高橋望】
https://mainichi.jp/articles/20180609/k00/00e/020/298000c さすがに男二人はきついだろ
小さい女の子となら数年はいける パーテーション買ってきてコーキングとアングルで止めればすぐに出来るよね、このレベルなら。
それより、ハイエースバン買った方が幸せになれる。 >>113
これなら軽のワンボックスでいいんじゃね？ 車乗んないからわかんないんだがこんな事して保険は入れたり車検通ったりするの？道交法違反とかでつかマッタリはしないの？ 荷台にテント張って軽トラごとタープで覆えばええやん (´･ω･`)ホームセンターで物置買ってアンカーで固定したほうが頑丈で安いじゃん 水回りの設備が用意されているならともかく、ただ単にベッド置いて寝れるってだけなら、軽のバンの後部に布団敷いて寝たほうが早い https://www.automesseweb.jp/wp-content/uploads/2018/02/IMG_3385.jpg
https://www.automesseweb.jp/2018/02/27/48402
これとか、イレクター組んでんのかな？
ハイゼットチンボを使ってるから、乗車姿勢も余裕があるし、比較的長距離も行けるんじゃないかな
荷台自体は狭いけど、チンボの荷台は下の方キャビンに食い込んでるから、足を入れるスペースとして使えるのが良いな 今からキャンピングカーつくると水回りと火と寝るスペースが必須になっているからな
昔は寝るスペースがあればよかったが フルフラットかつ足が伸ばせるスペースが必要ならハイエースとかが一番だろ これなんかええなｗ
https://bug-truck.shop-pro.jp/?mode=cate&;csid=0&cbid=2359380 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>69
あれ良いのになると温水洗浄便座付もあるんだよな 荷台に寝袋で充分
いちおうプライバシのために
ホムセンでダンプラを数枚買い
立ててビスどめトータル数千円 >>100
あれ個人でも購入できるんだよな
ただ特注だからキャンセルは絶対にしないてと乗ってる人は言われたそうだ >>30
俺も見た
作ってるのが楽しそうでできあがりはどうでもいい 農家だったが軽トラしかなくて家の風呂が壊れて近所の農家にもらい風呂に行く時に
両親が運転席と助手席で姉二人とオレの三人が荷台に寝っ転がって移動した記憶がある
星がきれいだったな 1BOXタイプの軽を買っときゃこんな後付け工作よりずっと捗るんじゃね？ >>76
高所は２ｍ以上と決められてるからギリ超えてない。
免許不要だけど安全帯は宮台に掛けよう。 >>169
DIYと違うけど、こっちのほうが購買欲そそるだろうなぁ まあ普段は作業用として軽トラック使う人には需要があるかな
でも軽トラでキャンプか… 長距離は嫌だなｗ これから買うんなら、どう考えても
1BOX買ったほうがマシだろ >>147
今にもファンベルトが切れそうな音してるボロボロのDQエースとか見ていて気の毒になるわ。そいでまた運転台の狭い事狭い事… 自分でホームセンター行って材料買ったら5万以内で済みそう 赤帽みたいなシート着きを買って
ベッド置けば完成じゃん これから出る軽の新型1BOXも規制でN-VANみたいに後部が狭くなるのかな？ >>171
カセットコンロとペットボトルでいいだろ >>199
当然、早めに追い越すに限る
普段ワイヤー、ロープワークしてない素人の積み荷なんて絶対信用できない メーカーが作っても売れそうなんだけど1番最初に作ったメーカーが儲かるだろうな まだこれか、カプセルホテル2室のせりゃ済むって何度言ったか
後は発電システムだけ >>194
規制で後部が狭くなったの？
他社の軽バンとの差別化でコンパクトにしたので狭いと思ってたんだが >>205
荷室が狭いのはエンジンが床下じゃないからだよ。
ベース車の構造上仕方ない。 こんなもの買うほどの工作レベルの人間が組み立てたもだと思うと危なっかしいなw >>206
規制がどうのこうの言ってるから知らないうちに規制変更あったのかと思ったわ >>19
バンド掛けて締めるかチェーンブロックでギリギリ締めれば大丈夫 >>30
やはりその人が思い浮かぶよね。
少しずつ快適性が増していくのが面白い。 もう貧乏臭いからやめろよこういうの。
ハイエースやNV200やキャラバンがベースならともかく軽バンをベースとかアホか サンバーバンの前席を回転できればスペース稼げるのにな このおっさんの動画見たことあるけど、
貧乏くさい作りで、ほしいとも少し足りとも
思わなかった >>38
じゃあ石焼き芋屋も同じ理屈？
燃料積んでる車の荷台で炎が見えるのずっとおかしいと思ってた >>222
運転してる間は火を着けてないってことになってると思う
あくまで石の熱で焼いてるからな
実際のところは知らんが 「あそこの食堂の生姜焼き定食美味いよね」って話してんのに
「高過ぎる自分で作れば安い！」だの
「ホテルのフレンチが美味い！」だの
そういう所だぞハゲ共 不便を楽しむ←わかる
軽トラ組み立て始める→まったく分からない >>218
これとどう違うのか 逆にこっちの方が恥ずかしくなさそうｗ 左右を荷台の外にはみ出させれば横幅10~15cmぐらい稼げそう
どうせ車検関係ないならそのぐらいやればいいのに なんだこれ
これならハイエースの荷台で寝たほうが確実に快適やんけ 人生詰んだらワゴンで各地回って生活したい願望はある こんなアホみたいなの買わんで、エブリイやハイゼット等の軽のバン買うて
差額を他の事に使えばいいのにな
もし自分が車中泊が趣味なら４ナンバー商用車のNV200を選ぶけどな 素人工作
車って凄い捻れるからね、一年で内装ボロボロだよ。 新しいエヌバンなら助手席の足元までフルフラットになるんだろ? 幌の方が良いだろ・・・
ttp://www.rakuhoro.com/products/rakuhoro-wing/ 軽トラの荷台積み込み式キャンパーは普段から軽トラを仕事や家事で使用している人が使うのに便利なもので
キャンパー専用に買う車種ではないよな。
専用に使うならバンコンか軽ワンボックスの改造を買った方が使い勝手も良いし何より快適。
だから最初の前提を無視してバンコンやワンボックスの方が良いというのは何か違うと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
