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ヴィッツ後継型はヤリスに改名、TNGA-Bで開発中、3気筒エンジンがメイン
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0001名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/06/05(火) 10:35:33.24ID:5AdQSTRt0●?2BP(4000)

開発中のヴィッツ（Vitz）後継モデルは、欧州などで使われてきたヤリス（Yaris）に車名が統一される。
トヨタは欧州ヤリスの市販車両をベースにしたWRカーでWRCに参加しており、このプロモーション効果を日本市場にも波及させる。
フルモデルチェンジの時期は2019年秋頃と考えられ、9月のフランクフルトモーターショー、あるいは10月の東京モーターショーでのワールドプレミアが予想される。
エンジンラインナップは、NAガソリンは直列3気筒の1.0L、1.3L、1.5L。ハイブリッドは1.5Lが想定される。
WRCイメージを強く反映させた上級スポーツモデルは直3 1.6L ターボ＋6MTとなるだろう。

https://car-research.jp/tag/vitz
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/08/yaris-1024x596.jpg
0205名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2018/06/05(火) 16:05:52.22ID:HYh/JM+h0
>>39
普通の人は知らないからな
0206名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/06/05(火) 16:12:57.32ID:9daPeO2O0
>>201
三菱のパジェロミニやミニカは４気筒DOHC20バルブターボだったぞ
パジェロミニ乗ってたけど、燃費がめちゃくちゃ悪かった
満タンで300キロ走れなかった
0207名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/06/05(火) 16:43:41.99ID:kH6GRB3N0
わしの13年落ちポンコツ軽ですら４気筒４独サスなんだが…
0210名無しさん＠涙目です。(pc?) [US]
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2018/06/05(火) 17:01:44.19ID:h6Q+E9Oz0
>>209
50年後もそれ言ってそう　秀吉ガーもそれかな
0212名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/06/05(火) 17:08:44.68ID:2pVnH/XU0
内燃単体で開発しても意味無い時代なんだからコンパクト化出来りゃそれで良い
ところが単純に気筒を減らしたエンジンは低回転トルクサイドに触れる物で
これはHVにおけるモーターの所掌だから全く意味が無い
HV時代に求められるエンジンは軽量コンパクトだがガチガチの低回転型では無いって
何回名前聞いても覚えられない女みたいなエンジンなんだよ
0214名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
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2018/06/05(火) 17:26:50.65ID:CjF7AA8a0
250で4気筒はトルクスカスカでつまらなかったけどな
0216名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/06/05(火) 17:31:18.63ID:mnXVn/WK0
>>214
あれは11000rpm以上の領域で、一定トルクキープで運転するのがいいと思うよ。
低速でも常にレスポンスが来る領域で運転するのがバイクの乗り方の基本。
250cc4気筒はそれがすごくやり易い。

ピークトルクがいいなら大型買えばいいだけの話じゃん。
違うかな？
0217名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [NL]
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2018/06/05(火) 17:31:27.33ID:CoBUAMHg0
ヴィッツにランエボの駆動系とエンジン乗せた車がラリーに出てたけどあれを売ってくれ
0219名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]
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2018/06/05(火) 17:41:17.95ID:Kq/I2KQu0
バイクみたいな無駄な乗り物でも、環境配慮だの経済性だの安全性だの

無駄なものなんだから、優等生気取りじゃなくアタマ悪い仕様でいいと思うんだがな
0220名無しさん＠涙目です。(東京都) [TW]
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2018/06/05(火) 17:46:01.08ID:w+49JXv10
ヤスリ入りテンガ？
0221名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/05(火) 17:47:20.85ID:MHo7n21a0
人気のない公園の駐車場でヤリスが揺れてたら・・・
0222名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [FR]
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2018/06/05(火) 17:49:49.69ID:a2y3psBQ0
>>220
かずのこ天井か
0224名無しさん＠涙目です。(庭) [CH]
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2018/06/05(火) 17:51:44.61ID:Wq7GONAt0
>>180
えっと？
1.5Lのエンジンもあってグレードの中に入ってるよって言えばいいの？
それともわざわざラリーで使ってる1.6Lエンジンのレプリカなのにおま国仕様で1.5Lにしてパワー抑えてデチューンした上でぼったくれって言ってるの？
0225名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]
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2018/06/05(火) 17:52:18.84ID:bwUfwhPj0
1l3気筒とかどこのシャレードでしょうか
0227名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/06/05(火) 17:55:19.98ID:A5nMVXAl0
鑢ｗｗｗ
0229名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/06/05(火) 18:04:47.77ID:PYQPwvPQ0
スズキもラリー出ろよ！
0230名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/05(火) 18:07:25.36ID:MHo7n21a0
>>229
ラリーってクソつまらんよな
勝ってるのか負けてるのかもわからんし
バトルもない、一台づつ通り過ぎるだけ
0231名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [KR]
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2018/06/05(火) 18:09:25.33ID:GXI2pYb10
最近3気筒流行りか？
大丈夫なんかね？
0232名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [EU]
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2018/06/05(火) 18:09:29.61ID:5u2BWIry0
オーリスってトヨタだっけ？
ややこしくね？
0235名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/05(火) 18:13:48.51ID:5CFYFnSt0
フルモデルチェンジの際にヤリスに名前かえるのけ？
0238名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/06/05(火) 18:23:38.76ID:w/b2H6rG0
アホなこと言ってないでヴィッツレースとか86レースに出たらいいじゃん。それともレースは嫌いなのかな？
0240名無しさん＠涙目です。(千葉県) [MX]
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2018/06/05(火) 18:24:45.96ID:+2l1YeXx0
1.0Lと1.3Lはダイハツ製だからな
うるさくパワーがないゴミ
0242名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/05(火) 18:29:43.16ID:j4YE17I50
なんかアホが多いけど、6気筒の半分で、3気筒は実際4気筒よりもバランス良いんだけどな
ただ、4気筒はバランスシャフトのおかげでかなりレベルアップしてしまったけど
最近のクソベンツやらチンカスBMWなんかが4気筒使いだしたのも、バランスシャフトのおかげ
0246名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/06/05(火) 18:33:38.82ID:4vpCXT2d0
ヤスデのようなヤスリのような　
気持ち悪い
まあ買わんかいいけど
俺の視界にその気持ち悪いネーミング見せないでくれる
0247名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/06/05(火) 18:34:20.76ID:4vpCXT2d0
アヌスの鏡みたいな
0249名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [PK]
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2018/06/05(火) 18:34:39.02ID:ZhQHr39/0
ID:j4YE17I50
どこまで頭悪いんだか
それが面白いとでも思ったのか？
0250名無しさん＠涙目です。(宮城県) [CA]
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2018/06/05(火) 18:41:08.69ID:h3KPe0Uh0
TENGA-Bで開発・・・・・
0251名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [CN]
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2018/06/05(火) 18:41:55.58ID:wnfrQ03B0
チャック・ヤリス
0252名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/05(火) 18:42:03.18ID:j4YE17I50
どうせヤリスに統一すんのなら、WRCやってた頃にすりゃよかったのにな
売れ行きが落ち始めたから、丁度いい機会なんやろうけど
0255名無しさん＠涙目です。(禿) [SE]
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2018/06/05(火) 18:59:13.46ID:Qvj7cQYh0
>>24
6気筒あるやんけ
0257名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/06/05(火) 19:09:14.58ID:j4YE17I50
>>253
明らかに落ちとるやないか、数字読めるんか？

>>256
将来的に、軽は2気筒に先祖返りするんじゃね？
0261名無しさん＠涙目です。(西日本) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/05(火) 19:28:33.86ID:xUKUIdQ00
三気筒ってクランクの角度どうなってんの
0264名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) [US]
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2018/06/05(火) 19:59:22.78ID:idJvPI2YO
軽自動車とかその内２気筒になるんかな？
0265名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/06/05(火) 20:03:02.00ID:SxSEBcmX0
金たまじゃ都合悪いもんな
0266名無しさん＠涙目です。(dion軍) [MX]
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2018/06/05(火) 20:13:58.96ID:Q+RALiFb0
>>144
ヨーロッパの日産てメガーヌ＝パルサー、クリオ＝マイクラじゃないのけ？
0268名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/06/05(火) 20:19:31.36ID:P7BucKDY0
ヴィッツのフランスでの名前じゃんヤリスって、
でも売れないからダイハツのシャレードって名前にしたんだよ、そうしたら不思議と売れた。
0270名無しさん＠涙目です。(東京MX) [US]
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2018/06/05(火) 20:25:25.82ID:6H8yiumt0
S-AWC並みのトルクベクタリング四駆を出してきたらエボ10から乗り換えるわ
0274名無しさん＠涙目です。(空) [BE]
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2018/06/05(火) 20:48:32.30ID:ikXjEkuO0
アクアじゃだめなのか？
0277名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [AU]
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2018/06/05(火) 21:17:49.44ID:ta4xwsBg0
>>257
まだ前年比で経年落下分を差し引けば誤差の範囲でしかないだろ。

NONEとか見てみろよ、当初の目標販売台数10,000台が、今では目標販売台数1,200台だぞ？
0278名無しさん＠涙目です。(京都府) [US]
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2018/06/05(火) 21:19:30.48ID:47Nsn8Qd0
S-FRはどうなったんや章男ちゃん
0280名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/06/05(火) 21:40:53.64ID:79b77O4r0
早速スズキ効果が出てきたな
0282名無しさん＠涙目です。(西日本) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/05(火) 22:06:41.15ID:xUKUIdQ00
>>262
さんきゅ
0283名無しさん＠涙目です。(東京都) [ZA]
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2018/06/05(火) 22:15:38.18ID:L1/gsdX90
>>9
4気筒は気持ちいいかもしれないけど、
気筒数多くなると燃費悪いし、小排気量で多気筒化すると低速スカスカになるから、むしろ2気筒モデルも欲しいなぁと思う。
0284名無しさん＠涙目です。(東京都) [ZA]
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2018/06/05(火) 22:26:17.34ID:L1/gsdX90
>>47
ハヤブサは1.3Lで約200psだもんな。
0286名無しさん＠涙目です。(庭) [AT]
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2018/06/05(火) 22:36:43.89ID:jsTBmcvu0
>>284
バイクみたいに馬力無くても加速できるような乗り物なら、
高回転域限定で馬力出るような特性でも問題ないが、
4輪の場合はその回転数を発揮する所まで加速できない
車重が軽いが故に発揮できている馬力だよ、それ
0289名無しさん＠涙目です。(catv?) [PT]
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2018/06/05(火) 22:39:44.61ID:deNs5hq60
軽の３気筒てウァーンて音して軽ってすぐ分かるけど、普通車の３気筒てどうなの？やっぱ軽みたいな音する？
0292名無しさん＠涙目です。(西日本) [ﾆﾀﾞ]
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2018/06/05(火) 23:01:59.46ID:xUKUIdQ00
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!! 
0296名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/06/05(火) 23:19:56.90ID:x/XfbdCH0
昔はどこ見てもヴィッツしか走ってないって時あったのにな。今やフィットとノートの影に完全に隠れちゃったな。まぁアクア売っとけばいいやって感じなんだろうが、
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