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バイクで雨の日のマンホールの危険度が危なさは異常
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0008名無しさん＠涙目です。(茸) [IT]
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2018/05/30(水) 20:23:25.87ID:74INQvmt0
>>2
でかいバイクは横幅は大したことないんよ
本体はでかいが原付みたいにハンドルが出てないからすり抜けに必要な幅は同じくらい
0011名無しさん＠涙目です。(庭) [NL]
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2018/05/30(水) 20:28:05.97ID:IGW+trA00
オレくらいになるとマンホールですべる量を逆算してリーンアウトフルアクセルで
マンホール上を全開クリアできる
0014名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR]
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2018/05/30(水) 20:29:45.22ID:3y5GoJo70
>>1
>バイクで雨の日のマンホールの危険度が危なさは異常
酷い日本語だから、秋田のスレかと思ったら庭煙草かw
タクシードライバー程度の知能じゃ仕方ないか
せめて、「危険度の危なさは異常」と言って欲しいね
本当なら、「危険度の高さは異常」と言うべきだけどな
0015名無しさん＠涙目です。(帝都地下水路) [DE]
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2018/05/30(水) 20:30:24.56ID:oEMtYG/vO
路面電車のレールが交差点通っている道も
右折するときに踏むからツルリンッ!!
って滑る、マンホール蓋の比じゃ無いよ
それこそ表面ツルツルだから
0016名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/05/30(水) 20:30:55.17ID:Ca85ZxMU0
晴れの日でも滑る
0019名無しさん＠涙目です。(京都府) [TR]
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2018/05/30(水) 20:31:41.11ID:nnw+2MYY0
>>2
今時キープレフトなんて教わらないよ
バイクも一車両扱いなんだから、堂々と真ん中走るんだよ
0021名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
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2018/05/30(水) 20:33:33.04ID:VPl83XIY0
>>15
まさにコレ。
豊橋市民で国道1号線そこそこのスピードで流れてるなかでこのトラップ
0022名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2018/05/30(水) 20:33:35.53ID:MmVBa0z30
ジョンイトは怖いところは怖いな　滑らないところは滑らないんだけど
高速では滑った事はないな、下道の滑るところは毎回滑る
て当たり前かw
0024名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2018/05/30(水) 20:35:26.52ID:MmVBa0z30
不思議とマンホールでは滑ったことはないな
マンホールよりグレーチングがマジヤバい
歩行でも下手したら股さき
0026名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/30(水) 20:37:38.00ID:Dne+hGp70
マンホールで滑ってZXR250のジェネレーターカバーやったなー
直した後速攻で10tトラックに踏まれて廃車になったんで
NSRにした遠い思い出(´；ω；｀)
0028名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
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2018/05/30(水) 20:40:40.73ID:jfsBiVfv0
>>2
よぉウスノロ！
お前らがぎゅう詰めで身動き取れない中をかっ飛んで行くのが、また最高に爽快なんだ
タイヤ４つもつけてよぉ〜無駄なんだよ、お前らｗ
せいぜい渋滞の肥やしでもやってなよｗ
0029名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/30(水) 20:41:43.89ID:TvRk5jFW0
つーか、マンホールさあ
ツルツルじゃなくても良くね？
0030名無しさん＠涙目です。(庭) [MD]
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2018/05/30(水) 20:41:56.74ID:YQj1N/tZ0?PLT(35669)

マンホールが大小混ぜてこんな配置してある所

。 ○
○ 。
○
0032名無しさん＠涙目です。(庭) [ID]
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2018/05/30(水) 20:44:20.19ID:4+0JkNON0
雨の日のマンホールよりも滑る沖縄の雨の国道
0034名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [VN]
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2018/05/30(水) 20:46:32.26ID:AnsJUN5O0
赤坂見附の交差点のど真ん中にマンホールあって、豪快にこけたわ
夜中の雨で視界悪くて、見えなかったわ
本当スローモーションで時間流れた
幸い後続車がいなかったので助かった
0037名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/05/30(水) 20:51:48.92ID:rS6Bu00K0
>>2
一人ですり抜けも出来ないデカブツ乗ってんじゃねーよ
0040名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/05/30(水) 20:55:53.11ID:cH8h0HOh0
本当に何でここにってくらいクリッピングポイントの丁度良い位置にマンホールあるよね
0042名無しさん＠涙目です。(空) [DE]
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2018/05/30(水) 20:57:07.33ID:TyKYigT+0
マンホールはまだ避ける術があるし気にしていれば回避できる
橋のジョイント！お前は全殺し狙いでしかねぇ！

アレ避ける術が無いよなカーブにジョイントとか恐ろしい
0043名無しさん＠涙目です。(庭) [MD]
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2018/05/30(水) 21:01:26.76ID:YQj1N/tZ0?PLT(35669)

>>42
見知った道路ならカーブ途中でもそこだけ寝かせてた車体を立てるけど知らん道はつらいな
後は下り坂に信号があってブレーキ必要なのにジョイントが数個あるとこ
あんなの直線エンブレでもケツが滑るのが分かる
0045名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [ﾇｺ]
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2018/05/30(水) 21:03:10.58ID:FA2f8pzw0
随分と前に新御堂の淀川の橋の上で滑って転んだぜ。その後ジョイント部分が改修されたらしい。
0047名無しさん＠涙目です。(庭) [MD]
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2018/05/30(水) 21:05:30.03ID:YQj1N/tZ0?PLT(35669)

最近増えてきたアスファルトよりザラザラしてる赤や青の舗装をマンホールやジョイントに塗ればいいのにな
アスファルトより耐久性ないから剥がれるけどグリップはアスファルト以上なんだしやって欲しいんだが
0049名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/05/30(水) 21:09:59.80ID:NSFo/oJh0
でも実際に目の前でバイクカスが転げて飛んでくの見ると笑えて仕方ないよな
0051名無しさん＠涙目です。(中部地方) [DE]
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2018/05/30(水) 21:11:14.09ID:NS4SEkwT0
縦溝嫌い
0053名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/05/30(水) 21:12:45.68ID:e5+bwrMv0
バナナの皮とどっちが危険？
0054名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/05/30(水) 21:16:00.51ID:Tig6qiqz0
蓋がコンクリで滑らない様にコーティングされた蓋もあるのに、あの危険な蓋が放置されてるって
事は業者と役人の癒着だろうな。蓋の彫刻など要らんから滑らんようにしろ！
0055名無しさん＠涙目です。(catv?) [TH]
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2018/05/30(水) 21:16:28.25ID:oAqnFO7f0
大型車がアスファルトの道路脇に作る輪だちに、バイクのハンドルが取られてかなわん
0056名無しさん＠涙目です。(北海道) [CN]
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2018/05/30(水) 21:16:53.08ID:lzDXd/+v0
杖ついて歩くと分かるが、マンホールだけじゃなく結構すべるとこ多いよな
0057名無しさん＠涙目です。(庭) [VN]
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2018/05/30(水) 21:20:34.01ID:xamNV/gs0
道路の白線もなかなかヤバイよね
0058名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/05/30(水) 21:21:39.32ID:2nUB75LH0
>>38
俺対向車線のトラックにつっこんだことあるわ
幸い横の方に軽く当たっただけだからそれなりに血が出た程度ですんだけど
物にあたらなければわりときつい下り坂で数十メートルずるりんちょしたときも足が軽くデロリンしただけですんだしまあ死ぬことはそうそうないな
0059名無しさん＠涙目です。(静岡県) [CN]
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2018/05/30(水) 21:21:51.15ID:VTIk9yLk0
トリシティをお買い求めください
0060名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/30(水) 21:22:52.55ID:33AGjXKY0
バイクって結構重いよね
0061名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/05/30(水) 21:22:57.88ID:fO6ILNvu0
>>3
シュミレーターだと晴れてても100％滑るよな
0064名無しさん＠涙目です。(禿) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/30(水) 21:26:20.07ID:B1ZAvrMu0
>>51
グルービングってやつだな
滑りにくくなるらしいけど見た目怖すぎ
0065名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [GB]
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2018/05/30(水) 21:26:30.57ID:w3F7c4Ub0
>>48
どうしても乗らなきゃならない時もあるんだよ
だったらお前はこのスレに来るなよ
0069名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [TW]
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2018/05/30(水) 21:29:13.76ID:numlLlio0
通勤経路にある橋の付け根？が鉄板になってて、雨が降ってると毎回フロントがズルッとなってた
V-maxだったからフロントが多少滑ってもそんなに怖くなかったけど、フロント荷重多めのレーサーレプリカ
だったらどんな感じだったんだろう
むしろ滑らないとか？
0070名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/30(水) 21:31:14.14ID:Akmv+XLz0
マンホールは気をつけてても滑る

大学生のとき、マンホールの上に停止しててゆっくり発信してバイクごと転んだことがある

怪我は大したことなかったが4年間ホールマンと呼ばれて友達ができなかったのが悔やまれる
就職も出来なかった
0071名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]
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2018/05/30(水) 21:34:42.64ID:/VJYIHED0
雪の下に隠れたマンホールはヤバイぞ
0074名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/30(水) 21:49:37.13ID:2HFKHxY00
>>67
タイヤがすげー勢いで磨り減るやん
0076名無しさん＠涙目です。(庭) [BR]
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2018/05/30(水) 21:54:25.70ID:+17Oa/Xw0
そもそもバンク角深くしてオーバースピードなのがいかんのだろ
なんかの動画化アニメかしらんがそんな武勇伝で人がいっぱい死んでる
0079名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/05/30(水) 21:55:19.41ID:EWNj5A+00
>>70
友達ができなかったのは関係ないだろ
俺なら名前ネタにして友達作りまくるわ
0081名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/05/30(水) 21:58:18.85ID:NSFo/oJh0
>>21
R1の路面電車軌道ある交差点か
四輪でも雨の日タイヤ幅半分くらいスライドするよな
0083名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [GB]
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2018/05/30(水) 22:01:14.56ID:T6rRvcTC0
空気圧を少し下げて走るから平気
0084名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BH]
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2018/05/30(水) 22:06:15.30ID:hdSujXzB0
シミュレーターのマンホールの強さは異常
0086名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2018/05/30(水) 22:13:53.10ID:MVTF5TJz0
大きい橋の櫛形のジョイントが怖い
0087名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/30(水) 22:15:00.87ID:tlXK3GR/0
雨じゃなくても、高速で車線変更するときのアスファルトのつなぎ目
すげー気をつかう。
あと、アスファルトに入っている傷みたいな縦線。タイヤ持ってかれてビビった
0088名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [PL]
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2018/05/30(水) 22:15:01.45ID:nu63AJl40
左に寄りすぎて砂利が浮いててズルッとなる方が怖いよ
0089名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP]
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2018/05/30(水) 22:16:51.22ID:XIBPTjqn0
>>77
実際に公道に出たら危ないってわかるわ
0090名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FI]
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2018/05/30(水) 22:19:07.49ID:lpXpx7gY0
2輪の雨天走行は始めからビビってたからヒヤっとしたことは無かった
0091名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/30(水) 22:20:21.52ID:LTapzF5n0
マンホール避けようと無理な動きしてかえって危険度が増すという罠。
0092名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/05/30(水) 22:21:43.14ID:KRLnct9L0
>>2
キープレフトって50ccだけなんだが
0094名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
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2018/05/30(水) 22:24:00.77ID:y96huD9O0
＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
　　ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
　　電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
　　強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
　　車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
　　持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
　　常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
　　カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
　　致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
　　細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
　　地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役

【パトカー】
　　忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
　　絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー

【落ち葉】
　　秋の紅葉をさかいにヒラヒラと道路に降り積もり見事に珍をスリップから激突もしくは
　　死亡へと導くすぐれ物
0099名無しさん＠涙目です。(京都府) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/30(水) 22:53:17.77ID:hDhgMylP0
下水の網目もな
車体を傾けて曲がろうとすると確実に滑る
0100名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/30(水) 22:54:57.30ID:oowpsHhm0
>>94
砂利も入れといてくれ
0102名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾇｺ]
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2018/05/30(水) 22:57:11.10ID:YQNxfwzp0
キープレフトは教習所で教わったけど教官さんから気持ち左に寄ってる程度でいいとも言われたな
0107名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/30(水) 23:37:48.88ID:wrR1EcTt0
ぬれた道を原付で超低速で走ってちょっと滑ってコケたら思ったよりも足擦り剥けてびっくりしたことがある
あと大雨で下水のフタがふっ飛んでくるんだっけ？二輪はお気をつけて
0108名無しさん＠涙目です。(静岡県) [IT]
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2018/05/30(水) 23:41:52.72ID:HeLntCtE0
白線マンホール橋の継ぎ目グルービング路面が2輪でやばいのは車オンリーにはわからんのだろうな
0111名無しさん＠涙目です。(禿) [US]
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2018/05/30(水) 23:54:41.73ID:eG65MGXu0
>>89
君がキープレフトを勘違いしてるだけ。
道路の真ん中より左を走れ=左側通行しろよってだけの意味。

左側端を走れって意味じゃない。
0114名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US]
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2018/05/31(木) 00:34:51.29ID:VZ0qVK/60
>>2
アホ？
0118名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2018/05/31(木) 01:27:54.27ID:AGeZ1TnH0
下りカーブで透明なプラッチックハンガー踏んで転んだよ
0119名無しさん＠涙目です。(四国地方) [US]
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2018/05/31(木) 02:08:13.20ID:pY9D6Wl/0
リッターサイズでさえフロントのグリップ面積は親指程度

絶対に転倒しないフロント二輪に乗り換えたわ

中華エンジンを純国産へチェーンジ！

https://www.youtube.com/watch?v=PO2_nH0CPZk
0122名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/05/31(木) 04:23:53.24ID:r6Uv51/I0
なんでと言われても物理法則だからとしか
太いタイヤ、マルチタイヤ ＝ グリップする ＝ 安全、ってステロタイプは７割正解だけど
３割は上の理由でウソだから、過信してると大怪我するよって事
0124名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/05/31(木) 04:58:15.27ID:r6Uv51/I0
ｇｇれば出て来る気もするが…
タイヤは地面に強く押し付ける方がグリップするのはおｋ？
消しゴムが軽く擦るより強く押し付けた方が良く消える原理で
概ね2倍の力で押し付ければグリップも2倍くらいになる

今200キロのバイクがあるとして、その前タイヤを2本にするとする
接地面積は1本の時の倍になった訳だ

でも、面積が倍になると一本のタイヤに掛かる重量は半分になる
ケシゴムを押し付ける力が半分になった訳だ

これを式にすると
グリップ力　＝　摩擦係数（ゴムの柔らかさ）×　荷重
と言う具合に、何処にも面積の項が無い事でも解る
0125名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/05/31(木) 05:02:06.63ID:r6Uv51/I0
なら、スポーツバイクや車は何故太いタイヤなのか？
一つは、柔らかいゴムと細いタイヤだと、タイヤのライフが極端に
短くなったり、ゴムの荷重限界（美味しい部分）を超えてしまうから

もう一つは、さっき2倍の力で押し付ければグリップも2倍と言ったのが実はウソで
実際は1.5倍の荷重で1.3倍、2倍の荷重で1.5倍、と言う具合に荷重変化に
対して損失がある、その過渡特性が接地面積が広い程小さくなって理想に近づくから
この事が荷重を変化させながらタイヤを操るスポーツでは重要になる

つまりタイヤの静的な性能はほぼゴムの性質のみに依存してる訳で
ダメなゴムを使った太いタイヤを過信すると普通に裏切られる事になる
0129名無しさん＠涙目です。(東京都) [ES]
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2018/05/31(木) 08:55:21.83ID:sKxYUQNG0
ケースを外した消しゴムを二つ用意します
ハードカバーの本の上に
一つは広い面
一つは狭い面を下にして置きます
本を立てていくと先に滑っていくのはどっちでしょう
0131名無しさん＠涙目です。(四国地方) [US]
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2018/05/31(木) 09:38:56.65ID:pY9D6Wl/0
>>120　とにかく転ばないのがミソ

泥路面で１８０度回転したが転ばなかった
0133名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/05/31(木) 13:14:32.96ID:tcvg6rN/0
>>125
なるほど
0135名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [JP]
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2018/05/31(木) 14:45:54.20ID:JRvVPs+P0
今はタイヤの摩擦安定性でグリップ力保つ時代だから
バイクのタイヤが太い。
一方、カブの時代はタイヤの質が悪いから
細いタイヤで面積荷重を重くすることによってグリップを稼ぐ

前者が問題なのは、濡れたマンホール等でいきなりグリップ力が激変すること

むしろ古くて細いバイクのほうがマンホールトラブルは少ない。
まあ、マンホールが道路にある日本の道路事情がおそまつなだけだが
0136名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/05/31(木) 14:47:24.84ID:lNZKB6X80
>>1
路面をシッカリ見てない宣言して、恥ずかしくない？
見てれば、全然危険でも何でも無い。
直進で踏んで、影響ある時は、フルブレーキ時位だし、コーナー中は先をしっかり見て、ライン取りすれば良いだけ。
0137名無しさん＠涙目です。(茸) [IT]
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2018/05/31(木) 15:13:09.04ID:RXfXEV7X0
雨上がりに2ケツして飯屋入ろうとしたらマンホールで滑ってコケかけた。グリップ回復して倒れはしなかったけど
0138名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2018/05/31(木) 15:19:28.16ID:jKFsFLdp0
LMW はどうなん？
0144名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/31(木) 18:59:00.33ID:DX2bobU30?PLT(35669)

>>143
んな事ない
視線よりもボケッと乗ってるバカだろそれは
0145名無しさん＠涙目です。(長野県) [US]
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2018/05/31(木) 19:02:11.75ID:LtzKxuh/0
最近は見なくなったけど、工事中の鉄板、あれは２輪ホイホイだわ、鎖骨と肘を折った
0146名無しさん＠涙目です。(東日本) [JP]
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2018/05/31(木) 19:06:59.88ID:4xKiE7HQ0
競い合うように各地で作られている、イラスト入りのご当地マンホールとか最悪
最低限は、雨天時などの、歩行者自転車高齢者の滑り止めの役割を果たすスパイク構造にするべき
イラストご当地マンホールは、その後だ
0147名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CN]
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2018/05/31(木) 19:08:37.81ID:RDiBOSLG0
カーブした橋の継ぎ目の後に来る中央マンホール
0148名無しさん＠涙目です。(芋) [JP]
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2018/05/31(木) 19:27:44.92ID:oQhQWlDc0
>>136
マンホールと視線はほとんど関係ないぞ。

マンホールで滑ったのを感じたタイミングって、タイヤは既にマンホールを通過してる。
なので、無反応か、タイヤがグリップしてる事を前提とした立て直しをするのが正解なんだが、これが難しく、カウンターをあてたりブレーキをかけたりと余計な事をするのがヤバい原因。

おススメは雨の日に滑ったマンホールに戻り、何度も通り過ぎる練習をする事。

少なくても視線うんぬんでは無く対処法の問題。
0152名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/05/31(木) 20:25:30.55ID:sLUbki3Q0
>>77
今時中免とか書いてる時点でお前が嘘ついてる事がすぐ分かる
0154名無しさん＠涙目です。(芋) [KR]
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2018/05/31(木) 20:36:14.73ID:cLSP3beW0
>>152
横だが、コーナーに白線で走行位置が指定されてて、その白線内を逸脱しないように曲がるんだが、いわゆるキープレフトの位置に引いてあるな。
卒業後は(危ねえから)車線中央やや右を走るけどねw
0155名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/31(木) 20:37:50.09ID:DX2bobU30?PLT(35669)

>>150
だからお前が無意識に目線でしか運転してねーアホって事だろ
エアプ云々よりお前は運転適性皆無だから免許返納して自殺でもしとけゴミ
0157名無しさん＠涙目です。(石川県) [DE]
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2018/05/31(木) 20:38:57.66ID:NOEwrA2s0
キープレフトってのは二つ意味が有って
教習所のキープレフトと公道のキープレフトは別物だぞ
これを知らない奴はエアプだぞ！
0158名無しさん＠涙目です。(芋) [KR]
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2018/05/31(木) 20:39:15.95ID:cLSP3beW0
>>155
目線は色んな意味で大事だけどな。
講習会のイントラが目線目線とうるせえが、一理も二里もある。
0160名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/31(木) 20:41:15.05ID:DX2bobU30?PLT(35669)

>>158
目線以外にも気をくばれってだけなのにID:NOEwrA2s0のバカは理解出来てないんだろ
どうせこいつは原付とかしか持ってないんだろうけど
0161名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/05/31(木) 20:41:45.44ID:iPBlC59V0
>>77
バイク教習で左端走る理由て左折で左による必要があるから極力減点になるような動作を避ける
教習独特の走り方と思えばいい
0163名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/31(木) 20:46:49.33ID:VUF1ov2A0
>>10
二輪は止まる瞬間が一番不安定なんだよ。
だから慣れてても止まる瞬間にふらついたりする事が多々ある。
0164名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/31(木) 20:48:03.43ID:VUF1ov2A0
>>23
だから無理に左寄りに走る必要はない。危険が危ないからな。
0165名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/31(木) 20:51:33.23ID:VUF1ov2A0
ちなみに最近の教習所ではキープレフトは危険だからやらないように指導してる。
歩行者との事故が増えたからだそうだ。
いまだにキープレフト推奨してる車校あったらやべえぞ。
0166名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CH]
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2018/05/31(木) 20:53:46.92ID:HQ5lSqD30
マンホールもだけどグレーチング、橋のジョイントも危ないし覆工板も危ないよ
雨の日に二輪はやめとけ
0167名無しさん＠涙目です。(庭) [BR]
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2018/05/31(木) 20:56:20.78ID:gUMZOHeM0
チャリで側溝の金網っぽいフタもめちゃ滑る
0168名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/31(木) 20:58:48.16ID:GtAA3sl90
尻穴って呼んだらみんなもっと気をつけるよね。
0169名無しさん＠涙目です。(石川県) [DE]
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2018/05/31(木) 21:05:41.84ID:NOEwrA2s0
なんか免許すら持ってるかどうかすら怪しい奴がマウント取ろうと必死で草生えた
普通二輪免許以上が無いと乗れないバイク持ってますわ
0170名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/05/31(木) 21:06:12.02ID:6hpSF/fP0
>>165
良いことだな
0173名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/31(木) 21:08:59.54ID:DX2bobU30?PLT(35669)

>>169
普通免許以上って普通免許も含むけど
お前みたいな国語の能力が無いアホでも免許取れるんだなｗ
教習所で何回落ちたの？ｗ
0174名無しさん＠涙目です。(西日本) [US]
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2018/05/31(木) 21:10:06.87ID:gvAdgIgv0
橋のつなぎ目のがヤバイ
あと塗りたての横断歩道とか
0176名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/31(木) 21:22:42.05ID:DX2bobU30?PLT(35669)

>>175
したけりゃすりゃいいんじゃないの
お前がどアホだってのはもう十分理解したから
0178名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/31(木) 21:29:47.28ID:OSzfu7yC0
あーコケたことある
0179名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/31(木) 21:30:41.24ID:OSzfu7yC0
>>173
二輪はどこに消えたの？
0180名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/31(木) 21:34:47.99ID:DX2bobU30?PLT(35669)

>>177
する必要がないしお前がアホだと理解したからもういいよ
俺の免許とバイク歴が知りたきゃ俺の立てたスレでもみてこい雑魚
0181名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/05/31(木) 21:35:56.07ID:ZZM0UQ120
わざとなのかカーブの頂点にあるよね
0183名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR]
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2018/05/31(木) 22:01:06.61ID:CAAlgZq00
>>152
だって普通自動二輪とか普自二とか変換が面倒じゃんw

因みに、あと2時間乗ったら2段階の見極め、
来週土曜が卒研の予定。
スラロームは5.8s、一本橋は12s。

バイクはxjr400r(rh02j)を購入済みで、免許書き換えたら受け取って乗って帰る。
もうワクテカが止まらない。友達はゼファーに乗り換えるから
ツーリング楽しみw
チラ裏ごめんね。
0185名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [US]
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2018/05/31(木) 22:22:57.51ID:oT46Sq0UO
道のコピペないんか
0186名無しさん＠涙目です。(西日本) [US]
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2018/05/31(木) 22:26:48.00ID:gvAdgIgv0
この道を行けばどうなるものか
危ぶむなかれ
危ぶめば道はなし
踏み出せばその一足が道となり
その一足が道となる
迷わず行けよ
行けばわかるさ
0187名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/31(木) 22:48:07.86ID:7ld9UAsJ0
>>183
急制動とかこえーよな
あれミスって痛いし落ちるし泣いたわ
0188名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR]
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2018/05/31(木) 22:57:13.11ID:CAAlgZq00
>>187
おぉ、先輩！！当方、急制動が一発でクリアできず、
土曜はその復習から始まります。
リアをロックさせてしまった。
ビビり症の俺にはジャックナイフが脳裏によぎってしまう。
0189名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/31(木) 22:59:24.63ID:l+gK2EPp0
>>109
ワラタ
0190名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/31(木) 23:01:03.41ID:7ld9UAsJ0
>>188
頑張って取って色々回ると楽しいと思うよ
事故には気をつけてね
0191名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/05/31(木) 23:12:11.23ID:2WZCf7/c0
ひび割れたアスファルト補修するゴムみたいな 謎の素材も地味に嫌い
0194名無しさん＠涙目です。(関西地方) [US]
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2018/05/31(木) 23:28:06.61ID:Xa/xLA3J0
自転車でも危ないよな
ブレーキはかけずに慎重に走ってる
0196名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP]
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2018/05/31(木) 23:41:58.01ID:wB5ofJWZ0
滑るなら
それなりに乗れよ
オートバイ

字余り
0198名無しさん＠涙目です。(長野県) [US]
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2018/06/01(金) 08:50:05.22ID:taH3vWKJ0
雨が降ると高速道路の白線でも滑るぜｗ
0201名無しさん＠涙目です。(東日本) [JP]
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2018/06/01(金) 18:17:02.43ID:WqWDLWz30
>>197
ニュースでやってるぞ、マンホールぶっ壊されたらしいぞ沼津
0203名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR]
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2018/06/02(土) 02:31:55.54ID:DGcaPJY90
>>202
それを口にしたら… 戦争だろうがっ……！！
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