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トヨタとスズキ、エンジンを共同開発へ
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0001クソ茨城とは別人です ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [EU]
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2018/05/26(土) 00:01:40.65ID:y6lxEKLn0?PLT(12345)

トヨタ自動車とスズキは業務提携の一環として、小型エンジンの開発やインド向けの小型車の生産などで新たな共同プロジェクトを進めることになりました。

両社は去年2月に業務提携を結んでいて、その一環として新たな共同プロジェクトを進めることになりました。

具体的には、スズキが開発している環境性能の高い小型エンジンにトヨタが技術支援を行うことや、スズキの小型車をインドにあるトヨタの工場で生産します。
さらに経済成長に伴って自動車市場の成長が見込まれるアフリカで物流や整備などでの協力を協議するということです。

トヨタとスズキはこれまでに、2020年ごろにインドで電気自動車を投入することを目指し協力を進めることや、インドでの販売を拡大させるため互いに強みを持つ車を相互に供給し合うことを決めています。

両社は引き続き提携の具体策の検討を進めることにしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180525/k10011453011000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180525/K10011453011_1805252025_1805252335_01_02.jpg
0059名無しさん@涙目です。(香川県) [ニダ]
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2018/05/26(土) 02:30:51.77ID:S/D+x5t90
ヴィッツRR(隼エンジン載せ換え)が現実味を帯びてきたな
0061名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/05/26(土) 02:40:42.80ID:iIzRl+cN0
スズキでホンダのゴールドウィングのよな大型バイクを作ってレクサス名で売ればおもしろい
0062名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/26(土) 02:47:00.56ID:UKGqAWLK0
福山雅治はどっちにつくの
0063名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]
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2018/05/26(土) 02:49:06.18ID:SDSlBdIw0
>>50
トヨタはハイブリッドやEV、水素へ力を注いでいたから
結果的にエンジンの開発が疎かになってしまったので
スズキからの提案に同意したんだろう
トヨタはスズキの技術力を大変評価しているから
0064名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/26(土) 02:53:40.32ID:/esZLw5g0
これはいいんじゃね
ただし取り込んじゃったら双方のメリットがなくなるから一定の距離をおいて協業するのがいいよ
0074名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/05/26(土) 06:03:48.55ID:sZZF+vGc0
>>22
わかり易い作りと
わかり易い壊れ方
だな
0075名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/05/26(土) 06:06:02.84ID:s8MCovb50
どうせならスズキは、コストダウンしてもテールランプ片側だけ切れないノウハウをトヨタに教えてもらえよ
0076名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 06:19:50.04ID:EgMu7yPU0
>>47
カワサキのエンジンは市販四輪車に載ったことないでしょ。
ヤマハホンダスズキは普通に売ってたから。
0079名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2018/05/26(土) 06:26:39.06ID:FQidXQaF0
マジで1リッターハイブリッドターボを
進化させていってくれ。
内燃機関自動車最終段階になるかもな。
0081名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]
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2018/05/26(土) 06:39:24.90ID:sPwwmqO90
>>7
ホンダは変速機まで内製にこだわる変態なんだよ
PCで言うとmacみたいな
0083名無しさん@涙目です。(兵庫県) [CN]
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2018/05/26(土) 06:41:45.98ID:sPwwmqO90
世の中全部トヨタみたいな味付けになったらつまらんな

もうスバルも、メリットがあるのかもわからなくなってきた水平対向エンジンを諦めてトヨタエンジンを載せるかもな
0085名無しさん@涙目です。(catv?) [MX]
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2018/05/26(土) 06:43:00.38ID:pZgyGFTl0
>>1
遂にHVのバイク出来るのか
0086名無しさん@涙目です。(catv?) [MX]
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2018/05/26(土) 06:43:54.39ID:pZgyGFTl0
>>81
ホンダは発動機に関してはマジ基地
0087名無しさん@涙目です。(中部地方) [ES]
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2018/05/26(土) 06:44:31.60ID:Q+iuwn130
インド市場はスズキが国営みたいな独壇場だしな
0088名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
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2018/05/26(土) 06:44:44.50ID:pQVKGLP40
もっとコストダウンしてギリギリのアルトを見てみたい
0089名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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2018/05/26(土) 06:46:05.59ID:gBMDFRkZ0
>>11
どう考えても逆だろw
0090名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 06:48:04.77ID:EgMu7yPU0
>>88
リヤシート外してツーシーターにするしか。
エアコンはシステム的に外せんしパワステもコラムから作らないとならないから外せんし、ドアの数も減らせないし、もう49.8万円は無理だと思うけど。
0092名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2018/05/26(土) 06:53:31.01ID:pL/fqprg0
ダイハツと提携したダイハツはボディの質が信じられないぐらい下がった
雪国住みだけど 提携後のミラジーノを買って3年でタイヤハウスが錆びて穴が空いた
ありえないだろ? こんな今までなかったよ トヨタの車を買った事なかったから
トヨタと提携したらこんななるのか?!と愕然としたわ
今の社長は 少し信頼してるからこんなお粗末な車作らせないようにしてもらいたい
0093名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
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2018/05/26(土) 06:57:35.49ID:RqyCc5bi0
http://i.imgur.com/SXYAMwI.jpg
http://i.imgur.com/e9TL3ui.jpg
http://i.imgur.com/g0GlKzX.jpg
http://i.imgur.com/OCjoogt.jpg
http://i.imgur.com/wfuNUVJ.jpg
http://i.imgur.com/Ook0kzf.jpg
http://i.imgur.com/PqXzLzb.jpg
http://i.imgur.com/WlHShiK.jpg
http://i.imgur.com/u68LAPl.jpg
http://i.imgur.com/0C6Hp4d.jpg
http://i.imgur.com/XdACF2U.jpg
http://i.imgur.com/KxLNQca.jpg
http://i.imgur.com/M4WJwo5.jpg
http://i.imgur.com/i6tsh2J.jpg
0095名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 07:23:44.52ID:EgMu7yPU0
>>94
スバルは連合も何も、筆頭株主がトヨタだし
0096名無しさん@涙目です。(福島県) [ニダ]
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2018/05/26(土) 07:28:55.13ID:sdJweQmb0
トヨタのバイク出たら買ってやるよ
0097名無しさん@涙目です。(広島県) [IR]
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2018/05/26(土) 07:29:39.36ID:CO6UGk260
>>22

F6Aはヘッドガスケットがよく抜けたけど、鋳鉄ブロックで頑丈なエンジンだった。オーバーホールも簡単。
K6Aの初期は2番が圧縮が抜けて全然ダメだった。
タイミングチェーンになってオーバーホールが面倒になった。
R06は今のところトラブルはあまり無い感じ。
0100名無しさん@涙目です。(三重県) [CA]
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2018/05/26(土) 07:38:46.87ID:jbDmWWNj0
ピクシス サーフとかいうジムニー出るの?
0101名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 07:39:14.19ID:EgMu7yPU0
>>97
同じツインカム同士で比べたらK6Aのが楽だよ。
なんせロッカーアームころんが無いw
F型ブロックツインカムのカムホルダ取り付けミスは誰しもが通る茨の道。
0103名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]
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2018/05/26(土) 07:40:18.02ID:zw/5J2yv0
元々何度もスズキの危機を救ってきた歴史がある
0105名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]
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2018/05/26(土) 07:53:23.86ID:8Y2vBudr0
>>104
日産三菱マツダ連合だな
NV100、現行のミニキャブ、スクラムとかスズキのエブリィだもんな
マツダはスズキと同じトヨタグループwだから良いとして、日産三菱は軽商用車の確保どうすんだ?
0106名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN]
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2018/05/26(土) 07:57:03.01ID:2L00md/u0
修ちゃんに笑顔がないのが何か物語ってる
0107名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/05/26(土) 07:59:12.30ID:KZfARI0i0
軽自動車の税金がアップした時に修ちゃんが
イジメ云々あるいは税金アップするなら排気量も云々言ってたから
トヨタにすり寄って…

インド市場も絡んでくるとなると
これは軽自動車排気量800cc来るで!
0114名無しさん@涙目です。(茸) [KR]
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2018/05/26(土) 09:20:19.29ID:KYpmnYY+0
>>22
1340cc197馬力/9500rpmの世界中で絶賛されたスーパーエンジン出したメーカーだからか
0116名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 09:30:49.73ID:iPYSDvnT0
鈴菌はチンカスVWなんかと組もうとした無能だからな
0117名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/26(土) 09:33:49.26ID:2CfTKIJV0
>>52
提携から徐々に市場をかすめとるのか
さすがヨタさん戦略がエゲツない
0118名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/05/26(土) 09:48:51.91ID:YpOuwAHC0
>>45
ヤズキ
0120名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 10:01:45.68ID:EgMu7yPU0
>>119
そんな高コストなソケットをスズキが採用するわけ無いだろ。
0123名無しさん@涙目です。(庭) [FR]
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2018/05/26(土) 10:15:59.20ID:IclyIEfo0
>>99
元々が豊田一族と鈴木一族は親戚関係らしいけどな
0124名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
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2018/05/26(土) 10:19:19.92ID:8kC7LrZ70
>>8
スイフトFR
0125名無しさん@涙目です。(庭) [FR]
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2018/05/26(土) 10:20:32.00ID:IclyIEfo0
>>119
最近のスズキ車はテールランプだけLEDになってるけどな
他は電球だから抜本的対策と言えばそうだろうが
0126名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/05/26(土) 10:22:15.03ID:dRDyKLno0
バレーノWRC仕様出せよ
0129名無しさん@涙目です。(空) [JP]
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2018/05/26(土) 10:49:12.43ID:Wi9MRNS20
>>128
日産にmocoの増産を断ってからジャトコが自由に使えないとかで
0130名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/26(土) 10:50:19.70ID:z2u01y2x0
ダイハツの1000ccじゃだめなの?
0131名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
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2018/05/26(土) 10:56:44.65ID:8kC7LrZ70
>>128
ゲトラグになります
0135名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 12:05:33.47ID:oJaTrhf20
ヤマハがやってるのはLCとRC-FのV8だけだろ
0137名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/05/26(土) 12:32:04.98ID:iPYSDvnT0
2社協力で、真ん中のシリンダだけ左右の1.5倍大きい、変な3気筒エンジン開発してみてほしい
どうせ180度クランクにしか出来ないんだし
0138名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2018/05/26(土) 12:38:17.24ID:iK85Djm80
>>130
ダイハツのエンジンってガサガサしない?
0141名無しさん@涙目です。(大阪府) [LY]
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2018/05/26(土) 13:10:13.16ID:ZKgI/Lmy0
メーカ 売上高 営業利益 最終利益
トヨタ 29兆3795(6.5) 2兆3998(20.3) 2兆4939(36.2)
ホンダ 15兆3611(9.7) 8335(▲0.9) 1兆593(71.8)
日産自 11兆9511(2.0) 5747(▲22.6) 7468(12.6)
スズキ 3兆7572(18.5) 3741(40.3) 2157(34.9)
マツダ 3兆4740(8.1) 1464(16.5) 1120(19.5)
スバル 3兆4052(2.4) 3794(▲7.6) 2203(▲22.0)
三菱自 2兆1923(15.0) 982(19.2倍) 1076(-)
いすゞ 2兆703(6.0) 1667(13.9) 1056(12.6)
日野自 1兆8379(9.2) 803(12.9) 513(4.0) 

トヨタ連合の2017年世界販売台数:1720万1750台
トヨタ 896万4000台
スズキ 333万8281台
マツダ 162万9532台
ダイハ 150万台
スバル 106万7000台
いすゞ 50万1892台
日野自 20万1045台

国内販売台数
1位 トヨタ 1,633,161
2位 ホンダ 724,791
3位 スズキ 665,879
4位 ダイハツ 630,902
5位 日産 590,905
6位 マツダ 209,660
7位 スバル 176,737
8位 三菱自 91,620
合計 4,723,655(前年比5.6%増加)
0142名無しさん@涙目です。(大阪府) [LY]
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2018/05/26(土) 13:27:58.96ID:ZKgI/Lmy0
トヨタとスズキ、新たな共同プロジェクトに向けた協議を開始すると発表
https://clicccar.com/2018/05/26/593315/
トヨタとスズキ、新たな共同プロジェクトの協議開始。スズキのパワートレーンにデンソーとトヨタが技術支援など
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1123981.html
スズキの小型超高効率パワートレイン開発、デンソーとトヨタが支援へ インド市場開拓へ向け協議開始
https://response.jp/article/2018/05/25/310143.html
トヨタ、スズキとHVシステムを共同開発
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30963310V20C18A5000000/
「トヨタ」「スズキ」小型エンジン開発など新たに共同で
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180525/k10011453011000.html
トヨタ:スズキ開発の車をアフリカに供給も−協業の具体案示す
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-25/P99W596K50YD01
トヨタスズキに技術支援 インド、アフリカで協力
https://mainichi.jp/articles/20180526/k00/00m/020/040000c

スズキはインド市場でシェア50%(トヨタはわずか3.5%)
・・・ちなみにGMはインド市場やEU市場から昨年撤退した
アフリカ市場はトヨタ四輪とホンダ二輪がトップ(総合商社では豊田通商が強い)
0143名無しさん@涙目です。(中部地方) [ES]
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2018/05/26(土) 13:51:38.17ID:Q+iuwn130
安いのは正義だし
0144名無しさん@涙目です。(愛知県) [IT]
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2018/05/26(土) 13:54:35.80ID:qZcZnkYW0
ダ イ ハ ツ wwwwwwwwwwwwwwwww
0145名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]
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2018/05/26(土) 13:56:08.50ID:Bp2yNgdg0
ヤマハに任せろ!
0146名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/05/26(土) 13:57:29.99ID:6X9Riq6D0
ダメハツは見切り付けられたん?
0148名無しさん@涙目です。(庭) [FR]
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2018/05/26(土) 14:10:45.58ID:IclyIEfo0
>>147
トラックやバスじゃないかな?
0153名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/05/26(土) 14:37:10.45ID:oJaTrhf20
>>152
「あ、あれは… ヤ、ヤマハだから…」
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