チャリンコはいい加減車道走行を禁止すべき 3車線国道とかを10キロ位で走るとかどんだけ迷惑かける気
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20180522-00000065-jnn-soci
２２日朝、大阪市で乗用車が自転車の女性をはね、保育園が入る建物に突っ込みました。
「バーンっていう前に女の人のキャーっていう声がした」（目撃者）
「びっくりします。あってはならないこと。まだ授業もやっていなかったのでよかったです」（保護者）
２２日午前９時半ごろ、大阪市平野区で男性が運転する乗用車が、自転車で走っていた高齢の女性をはねた後、保育施設が入る建物の１階の教室に突っ込んで止まりました。
運転していたのは近くに住む無職の松田律夫さん（６９）で、病院に搬送されましたが死亡。
自転車の女性は骨折の大けがだということです。保育施設には当時、園児はおらず、職員にもけがはありませんでした。 一番迷惑なのは歩道無し路側帯無し片側一車線をのろのろ走られること その癖都合悪いと歩道に入ってまた車道に戻ってくるクズとか >「バーンっていう前に女の人のキャーっていう声がした」（目撃者）
バイオハザードのコピペ思い出した 今日歩道でチャリに跳ねられたわ
許してやったけどパンツくらい見せてもらえば良かったな >>1
16 名前:名無しさん＠涙目です。(千葉県)[GB] :2018/02/24(土) 23:01:09.60 ID:rIErqp1q0 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>15
原付きって30km/hじゃん
ロードバイクは無制限だよ？ 歩道走られても迷惑なんだよな
専用道作るか歩道を広くしてくれ ほぼ100％のチャリカスは一時停止すらまもらないで飛び出してくるクソばかりだわ 危険な道路では歩道走っていいんだから
拡大解釈して車のいる場合は歩道ってことにしろ、実際危険だから 車道を走るチャリについては、免許制にしたらいいと思う。
当然メット必須。
無免は歩道走行限定で15km/h制限。
加えて義務教育で自転車の講習をやる。
ダンスとかやるくらいなら、そっちのが良いだろ。 そんな都合の良い乗り物があるわけねーだろっつーのを忘れてる奴は多いよね
何かあったらわりと地獄が待ってるんだけど、保険ぐらいは入ってるんだろか >>2
もっと迷惑なのは片側３車線のど真ん中を走られること
本人は速いつもりなのだろうけど… フル電動自転車を解禁するべき。
今どきの最新型は50km/h以上出る。
50cc原付以上のもあるので、一般道じゃ遅れを取らないでスムーズに流れる。 法律だからしかたないわ
でも自転車通行可の歩道あるのに車道走る自転車は許さない
渋滞時も歩道走れ馬鹿 ギアがくっそ軽いやつ以外違法にしたらええねん
どんだけこいでも全然スピード出ないようにしろ 原付の速度制限をなくし、電動自転車のリミッターを開放すればいい。
自転車も原付も50〜70km/hぐらいで走れば車の邪魔にはならない。
中国やヨーロッパの一部、アメリカじゃ、
40km/h以上の電動自転車がビュンビュン走ってるのに、日本だけ何で24km/h制限なの？
世界は〜でいつもうるさいんだから、電動自転車の速度も世界標準にすればいい。
子供や老人が電動自転車で高速走行する姿を想像してみろ。凄いから。 一車線づつの交通量の多い道路、やっと抜いたロードバイク？が信号待ちで歩道から抜かしてくあの苛立ち
車道を走るのはいいけど、ルールは守れ >>1
たしかにチャリンカスは迷惑だけど、この事故は明らかに自動車側が問題あんだろ
学校やら保育園があるとこなんていつ飛び出てきてもおかしくないから
死んで償いやがれ！ ・・・って死んだから暴走したのか？ 抜かす→信号待ちですり抜けて前に出てくる
これが繰り返されるとマジで轢きたくなる 競技用の自転車はナンバープレート付けて税金取るくらいはそろそろしてもいい頃だと思う
勘違いしてああいうの乗る馬鹿も少しは減るだろうし真面目な自転車乗りにとっても良いことだろ >>4
大型車は幅2.5mです
車線内に納まって走る事がどれだけ大変かってこと普通車の皆さんは理解して下さい
それと、あんな小さな車なのに車線割って走るやつ死ね 車線を二車線にして一車線を自転車専用レーンにすれば解決じゃね？ ガンガン流れてる横を平気で走れる非常識
一歩横道に入れば狭いけど車の少ない裏道があるのに
頑なに大通りを走るばかチャリ 信号待ちで先頭に出る馬鹿が多いけど何が嬉しいのかさっぱり分からん
どうせすぐに追い越されるだけなのに >>31
自動車税とか重量税その他諸々払うんだろうな >>35
どうせ次の赤信号で前に行かれる癖にワザワザ抜かして行く車の気持ちもわからないなwww >>5
前に子供乗せて逆走してた馬鹿に遭遇した
マジあぶねえ >>34
ガンガン通報してレッカー移動してもらおう。 逆走には躊躇なくクラクション鳴らしてるけどあいつらなんで鳴らされたのか分かってないんだろうな >>12
信号無視、後方無視、一旦停止無視、飛び出し、無理な横断、走行妨害、速度制限無し
害悪以外の何者でもない 自転車は軽車両なんだから、違反をどんどん取り締まって反則金とれば良いんだよ
その金で自転車道を整備すれば良い >>30
大型が頻繁に通る道路であれば3.0,3.25など25cm単位で広くなります
そういう道路であれば路肩自体が1.25とかになっています チャリも走って良い歩道あるのに、車道に出てくる奴がウザい
標識見てないんだろうね
俺が通り過ぎる直前に歩道から飛び出してきて逆送するアホいたからブレーキしながらクラクション鳴らしたらじっと睨んで来やがった
助手席側からこっちは自転車だぞとか抜かしてるから営業電話口調で逆送すんなボケ文句あるなら警察呼んでドラレコ提出するぞって言ったら逃げていったわ
マジで死ねばいいのに >>1
車道を全部一方通行にして、空いた反対側を自転車道にすればいいな
甘えきった車カスをもっと追い込まないと 車乗るようになって自転車がどんだけ危険かわかった
全部車が悪いって主張するのは勝手だが自分の命賭けて主張したくないね 10キロで走ってようが、避けて走ればいいだけだろ
原チャリはどーすんだよ？30キロだぞ
へたしたらロードに煽られるぞ？
迷惑なのはそういう自転車（げんちゃり）を、なかなか抜けないアホ あ、その代わり信号無視と逆走してる自転車は
罰金5マンでいいぞ、その場で警察はとれ
無いですなんて言い訳する奴には、キャバクラで金が無いです…って行った時と
同じようにATMまで付いていけ、高校生なら家まで行け
逃げるようなら射殺しても良い 別にルールを守って走ってくれたら文句ないよ。タイミングいいときに上手く抜いて行くから。邪魔に思える奴は性格的に運転向いてないよ >>55
うむ、こういうスレだといつもオレの意見は叩かれるんだが
初めて同じ意見の人がいた X-MENみたいな格好してチャリ乗ってるやつの
「僕も車なんだよ車！ だから車と同じことしていいよね！」
って雰囲気 >>51
ロードだと40出るけど持続はしないな。
それにとまれない。
車の後ろについて40出してる時は風の抵抗が無くなって楽だけど
車が急ブレーキ踏んだら死ねるな、と思う。 歩道を走るときは時速5km制限で完全に人を優先にして違反したら厳罰にしてくれ 3車線国道を走る自転車に遭遇したわ
オッサンだった
4メートルの広い歩道があるのに何なのあれって感じ
路線バスでさえ交通の妨げになるから一本裏を走っているのに >>54
下りがあるだろ
60キロくらいは誰でも出せる >>60
実際これに近い状況なうえにスマホ見て前なんか見ないで歩いてる人もいるもんだから
ここは歩道を走ってもいいんですよ？と言われてもお断りして車道を走ることになる 車も自転車走行路に重なって走ってたり停車してたりするしお互い様でしょ >>62
北海道陸別町の銀河牧場の下り坂を自動二輪で60km/hで走ってたら自転車にぶっちぎられた
80km/hは出てたと思う
>>50
お前が一番ヘタクソくせぇなｗ
抜けないタイミングもあるし挙動不審なチャリもいて詰まる事も多々ある 原付が二段階やってるのに、右折車線に入って車と一緒に
右折するバカチャリもいるからな。 アスペ警察が改悪してから車道を走行して車に引っ掛けられて転倒して後続車に跳ねられて死ぬ自転車乗りが後を絶たないからな。アスペ警察の責任は重い。改悪した馬鹿官僚は腹切って死ぬべきだと思う。 >>55
基本はこれなんだけどそれが効かない場合がある
5台以上で縦に並んで走ってるロードバイクがその典型
>>69
いるいる チャリなんて抜かせばいいだろ
すれ違いに譲り合いが必要になるような場所で路駐するアホのほうが殴りたくなるわ
毎回窓開けて「どこ止めとんねんボケ！」って顔して睨んでるけどキリ無いわ 1部のロードレーサーと曲芸乗りのせいでチャリ乗りも車もバイクも不利益を被るとかね… 三車線の国道とかたいがい走ってても楽しくないからそこで乗ってる奴はバカかマゾだよな
ロード乗りが調子こいて逆送してたが、アホみたいな速度で走ってたからなんかの窪みにフロントとられてジャックナイフ状態で半回転してたわ
しかも回転した先に電柱と信号が二本あって背中と後頭部強打
俺は信号待ちで動けなかったからずっと見てたが2、3分位立ち上がろうとしても立てなかったりフラついてまた倒れたり見てて小気味良かったわ
病気で倒れたり何らかの不可抗力の事故はすぐ救護するが、こういう自業自得のバカはほったらかして痛みと言う名の罰を受けないと学習しないだろ
そいつは結局誰にも手を貸してもらえずどうなったか知らんが >>77
性格悪いな
俺なら助ける感じでチャリ安全な場所に移動してあげるフリして車にチャリ積んで家帰るわ 交差点を二段階右折とかかったるくて無理。右折するスピードは車と同じだから、いいだろ。誰に迷惑なの？
>>78
しるかよ
そいつを助けるために後続を渋滞に巻き込む訳にいかんしな ロードの逆走はあんまり見ないけど
ママチャリとかクロスはよく見るな
ただロードは並んで走る奴多いから
あれは邪魔だと思う 逆走といえば北海道警察本部の前の車道が一方通行だけど逆走するチャリンカスがのがたくさんいるのに道警本部の警察官は見て見ぬふり 歩行者 自転車 自動車の道を分けろ 住宅 会社 店舗もショッピングモールみたいにしたらいいだろ 自衛隊員が逆走してるの見かけるとこういう人に日本を任せるとか終わりだなぁと感じる ロードが邪魔
スポーツでやってるなら施設に行ってやれ
モータースポーツは金払ってコース借りてる >>85
よく知らんけど、街中でロード乗ってる人って全員そこでレースやってるの？ >>43
甲州街道を新宿から八王子まで走ってから言え >>59
死ねるな、と思う。じゃねえよ
お前みたいな奴のせいで他の自転車乗りまで変な目で見られるんだろ 雨の日、日が暮れてからの傘、無灯火、逆走、イヤホン、スマホ、缶ビールのオッサンがいる。曲芸師かよ >>5
「子供が見てるぞ！自転車は左側通行！」
と書かれたプレートを前カゴに付けて路側帯を逆走してきたオバサンがいた。 >>91
甲州街道はマジで渋滞の先頭がチャリなケースがザラだもんな
俺もロードに乗るが安全第一で多摩川に行ったりするわ たまに意地でも車道走ってるのがいるけど
だいたい左翼ジジイみたいな奴だよね 営業で、車運転してて、自転車邪魔やと、思うけど、
朝の通勤時間帯は、渋滞で、やっぱり、自転車早いと思う。
車買えない層が、ビクスクに移り、駐車禁止で、自転車に移り、昔の中国みたいな、
自転車大国になるね。日本は、終わった。 車道走ったり歩道走ったり車の間すり抜けたりするローダーというチャリカス >>12
>ほぼ100％のチャリカスは一時停止すらまもらないで飛び出してくるクソばかりだわ
まるで自分は守っているかのような言い分だなｗ
>>19
>自転車が車道走るようになって本当に危なくなった
車カスの言う「危ない」は「邪魔」を言い換えただけだ。
車道の方が事故に遭遇する確率が低いと統計で出ているのだからなｗ >>105
そうやって負けたくないから重箱の隅つつくのやめとけよな
小学生以下だなお前 >>10
何このコピペ
自転車もスピード違反で摘発あるっつーの 歩道走ってて、歩行者が前に居るといきなり車道に出て来るのはやめれ。
車道を走ってて、信号が赤になるといきなり歩道に入って右左折するのやめれ。
特に右折な、左折なら道なりだけど右折は道を横断するから危ない。
自分の都合でいきなり歩行者面するな。 いや、歩道を爆走された方が迷惑だから車道に叩き出せよ
チャリカスが車に轢かれてもどうってこと無いだろ
どうせ全部保険屋任せでおしまいだし交通事故なんて前科と言えないんだから >>1
歩道を突っ走られても困るんだが
狭くなるほどペダルを漕ぐ習性があるらしい >>106
負けたくないからといって「重箱の隅」なんて矮小化するなよｗ
>>108
>車道を走ってて、信号が赤になるといきなり歩道に入って右左折するのやめれ。
>特に右折な、左折なら道なりだけど右折は道を横断するから危ない。
横断する道路の信号は「赤」だぞｗ頭大丈夫？ｗ「邪魔・嫌い」を危ないと言い換えちゃダメだよｗｗｗ 愛知県では幼稚園児に自転車で車道走らせる
教育と練習させるんだよ。瀬戸市に聞いたら
それがルールなんだって。
例外規定で走行してもいいのにね。
で、栄の辺りだと、警官が歩道を堂々と
自転車で走ってる。 最近話題になってないが、昔は自転車タクシーが都心で走ってて頻繁にニュースになってたな 専用レーン以外は歩道を押して歩くようにしないとダメだな >>111
横断歩道を渡ってるときにそれをやった自転車に
ぶつかられたことある
車の影からいきなり飛び出してきて危険 自転車は車両だから厳密には車道を走らないといけないんだったっけか？
リアル社会では確か歩道を走るのがautoなんだよな >>122
流石にトヨタ王国ジャパンでそんな事は出来んだろｗ
むしろチャリンコが廃止されてまうがなｗｗ 道交法が昭和初期の頃から変わってないんだろ？
こういった法整備も政治屋共の仕事なんだけど
ルーティンワークしか出来ない無能ばかりが議員()になるもんだから
役に立たない古い法律のまま今に来て
割を食うのが一般市民なんだから
現状の公務員のあり方を本気で変える必要がある
まずは馬鹿面で無能を晒しまくってる
野 党 の カ ス 共 全 員 死 刑
にする事から始めなければならない
>>121
法より轢かれないための予防のが大事や
車道をスピード出して走って
他のチャリに歩道走るな逆走するなと怒り
最終的には轢かれる
そんなロードレーサーを何人も見てきた >>126
でもチャリンコの罰則も厳しくなってきてるから
歩道走ってる所を警察に見つかれば自転車安全講習（有料）みたいなを行かされる羽目になるぞ？ 片側3車線あったら、左端は実質的に2輪専用レーンだな。
車線内はどこ走ってもいいし、後方から車が来たら、車の方が車線変更して追い越すことになってるし。 八王子〜横浜間の国道16号線で、チャリの車道走行してたら、何度か死にそうになった
多分、意図的にやられてる >>129
ああ逆走アタックするよな
でもチャリンコ運転する側の心理からすれば逆走の方が前から走ってくる走行車がしっかり見えて安心すると
引き殺されるチャリンコ乗りってだいたいルールをちゃんと守ってて走行車にバックアタックを喰らうパターンだろ >>1
おめー自転車寄りのスタンスじゃねーの？
ここの老害車カスに遠慮したスレタイにしてんなよ 横断歩道があるT字路での右折
赤信号で停止
車両から降りる
手押しして一旦歩道へ
左右安全確認をし横断歩道を渡る
右折完了
これやってるの俺だけかもしれんな >>119
ぶつけた自転車が100%悪いと前置きした上で言うが、
歩道に乗り上げて横断歩道を渡るのと、歩道走行から右折して横断歩道を渡る事に何の差がある？ｗ
自動車から見た立場から歩行者に切り替えて、今度はどんな条件を後付けする？ｗ 歩道横切るのにきちんと手前で一時停止しないからなほとんどの車カスは。パトカーでさえしないw 警察官がチャリでチンタラ歩道を走ってるのどうにかしろよ >>136
何でそんな事しなきゃいけないんだ？法令に沿って話をしろｗ >>6
車道だと左折は信号止まらないといけないから、歩道に入ってまた車道に出るとかな >>138
チャリは歩道はチンタラ走るか押して歩くんだよ 車道を走らせるようになってから
自転車がはねられそうになるのを多数見ている
あれは間違った方針だ >>143
> 車道を走らせるようになってから
何十年前の話をしてるの？おじいちゃん >>147
日本の話をしてるんだけど、日本の法律では「自転車は歩道を走るルールだったけど、あるときから車道走行に切り替わった」なんて珍事件は起きたことないよ？
なにせ最初から車道って決まってたんだから。
君こそどこの国の話をしてるのかな？ >>148
ルール上の話と実態の話の違いもわからん朝鮮人は帰れよw 歩道を走れるのは標識で
自転車も別に良いよ ってところだけ
自転車が左側通行なのは車道だけの話で 歩道は右側でも合法
ここらへんは認識してる >>150
道交法63条4項は知っておいた方が好き良い 市内にも自転車専用レーンがあるが
バイクはその右を走る、すると車の走る車線が減ってしまう
ただでさえ道は細いのに交通事情を何も考えてないアホ役人タヒね 車も大概だけどね
信号の無い横断歩道で一時停止する車なんて警察車両しかいない
免許持ってるくせに道路交通法を全く知らない無責任なドライバーばっかり >>154
話の脈絡すら読めないのね
俺が横断歩道に立ってる状況に決まってるじゃん >>155
中部ではそうなんだ。関東じゃ人がいりゃたいてい停まるよ。 >>156
いや、東京でもほとんど止まってくれないぞ 平均80キロで走らないといけないバイパスに侵入してきた馬鹿なら見たなちょうどパトカー来たが >>156
んな事ねーよ。
信号のない横断歩道で車が止まるのなんて、数の暴力で歩行者に負ける都心くらいだよｗ >>157
>>160
え？神奈川は止まってくれるぞ？ 自転車用の道を整備してない場所では歩道でOKにしろよ >>153
これから東京五輪に合わせて違反車両の検挙強化をするってさ
違反名は横断歩行者等妨害
点数 2点
反則金 大型12000円 普通車9000円 二輪車7000円 原付6000円 道路行政が二輪を蔑ろににしてきたツケだな
最初から自転車(やオートバイ)の事なんか考慮した都市設計道路設計じゃねーもの日本は >>157
大阪は止まると数台後ろのかなり後方の車が対向車線を逆走して追い抜く奴が居るわ
クラクションを鳴らす奴はほとんど居なくなった 歩行者対自転車。自転車対自動車。事故があった時の被害の大きさを比べたら自転車は歩道を走った方がいいと思うんだが。
街全体の区画整理を早めにやってこなかった無能公務員が悪い
まず無能公務員を全て死刑にする事から始めよう！
歩道でも車道でも邪魔ならどこを走ればいいんです！？ >>161
その神奈川って地球上に存在してるの？ｗ
>>168
お前がそう思うだけｗ
統計上「危険」と判断されたなら、「自転車は原則車道」は早々に撤回されるのだからなｗ >>156
9割は止まらないってニュースになってたな
自分の近所の信号の無い交差点は体感だと朝の通勤時間帯は特に止まらないな
休日は意外と止まる 田舎だと横断歩道でクルマが止まるよりそのまま走り去ったほうが早く横断できる
後続車いないから なまじチャリが左に寄って走るから、車もチャリの存在を忘れるんじゃね
チャリが堂々と真ん中を走ってれば、チャリも車道走るから車道走る時は要注意ってなるだろう >>153
止まらなくていいよ
歩行者からしたら余計な気を遣うし事故の元になる
さっさと行ってくれたほうがいい
むしろそれ言うなら自転車に対して言うべきだと思う
あいつら横断歩道用の信号すら守らないじゃん 歩行者以外は車道通行が本来だろ
常時制限速度で走行できると思っている方がおかしい 警察は逆走してくる自転車を厳しく取り締まれよ、車と同じで右側走行はアウトだろ
一度マジで厳しく取り締まらないといつまで経っても自転車マナー改善しないわ 制限速度は実質最低速度だろ
それ以下で走ってたら煽られても文句は言えない法律に変えてほしい >>174
いや歩行者いたら要徐行なんだから止まったって時間は変わらんよ。結局車カスの言い訳。 >>174
法律守れって話なのにそれも分からんとか頭悪いな >>182
法律あるのは知ってる
でも法律守れっていう法律あんの？
聞いたことない せめて歩道通行可の標識あるとこは歩道走れよ
標識あっても車道出てくる奴は自転車なんか乗るなや >>181
対立煽りのアフィ用語をしたり顔で使ってる時点でお前の頭の程度が知れるな
お前を轢き殺す日が楽しみだ
こっちは保険屋に任せっきりでおしまいw 別に公道走ってもかまわんけど逆走と無灯火だけはやめてほしい
あとビンディング外すの失敗して転ぶのもやめてほしい >>183
法律を守れっていう法律を守れっていう法律を守れっていう法律もある 逆走する馬鹿を問答無用で捕まえろよ
常に飛び出ししてるようなものだぞ >>166
歩行者から蔑ろだしな
本来歩道であるはずの路側帯、そのド真ん中に標識や電柱
これじゃあ車道にはみ出さないと通行のしようがない
それに歩行者がはみ出せば軽車両も避けるラインを取る
それを避ける車がセンターはみ出したら対向も危ない
道交法も何もちぐはぐすぎる 歩行者もテャリも禁止すればいいんだよ
得意の法律で ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
