中国機、１万メートル上空で窓脱落 副操縦士が吸い出され体半分が外に
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中国メディアの取材に応じた機長の話によると、窓が割れたのは成都まで１００キロ〜１５０キロ
の地点。副操縦士の体の半分が操縦室の外に吸い出されたが、シートベルトをしていたため、転落
せずに済んだ。副操縦士は顔と腰を負傷した。
当時、旅客機は時速８００〜９００キロで飛行していた。操縦室内は大きな風の音で地上との
無線通信の音が聞こえなくなったほか、自動操縦などの設備が故障。ただ視界が良かったため、
機長が手動で操縦し、機体が激しく揺れながらも着陸に成功した。
操縦室と客室の間は仕切られているため、客室の気温は低下しなかったが、乗客２９人が体の
不調を訴えて病院で診察を受けた。航空当局が事故原因を調査している。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL5H2G0DL5HUHBI005.html アルマゲドンでシャトルの窓ぶち破れてパイロット吸い出されて後方へ飛んで行くシーンあったな 「トワイライトゾーン」という映画でこういうの無かったっけ？
飛行機の翼を壊している怪物がいるが、自分以外誰も見えない。
それを分かっていて、挑発しながら翼を破壊する怪物。
主人公は周りからキチガイ扱い。
窓を破壊して自分は体を吸い出されつつも怪物を銃で仕留めるが・・・ むちゃくちゃ怖いな
あ、って気づいたら空に飛び出すこともあるんや >>48
爆発はシナのお家芸だろw
朝鮮ならCAが窓をネットオークションに出品してしまったためゴミ袋で補修していたとかそんなじゃね こういう時の為にダンボールとガムテは積んどかないと 機長の体半分外になら前に危機一髪的な番組でやってた >>13
ショートボディ機で剛性が高くて分解しなかったんだろうな >>90
ガムテープじゃない。ダクトテープだ。ダクトテープがあれば何でもできる。 メーデーのやつか
仰天のはメーデーのダイジェストだな フライングハイなら
キャプテン「残念だけどそういう趣味は無いんだ」
とかいいながら目的地に向かうが何故か途中でムラムラしてズボンを下ろしているところを
CAに目撃されるパターン >>45
前方からの強烈な風圧より機内、外の気圧差の方が圧倒的に高いって事？ ヒント
純中国国産の航空機が、中国の領空の外を飛べない理由は何？ 機長「お前ってガキの頃から変なところにハマるの好きなのな」 >>122
中国メーカーの旅客機はまだないけど、エアバスの組立て工場は中国だな なんかこういうやつ見た記憶がある
機長が飛行機なのにタイタニックやってたやつだ >>81
操縦桿に足が引っかかってて、不時着する時は乗務員が足掴んでたのよ
機長は凍傷とか酷かったらしいけど助かったよ 過去にもあっただろ、窓枠のボルトのサイズを間違えて僅かに小さいサイズで締めてたせいで突然窓が外れて機長箱乗り状態。 ブリティッシュ・エアウェイズ5390便事故の再現かい？ エアバスＡ319か けっこうな大型機やね
ＡＲＪでなくてくやしいのうｗ 飛行機の機種が気になるけど
中国せいかな？
メーデー事件前なら外付け窓で
ボーイングも外れるかもだが >>152
ブリティッシュ・エアウェイズ5390便のBAC1-11みたいに古い機体ならともかく
1995年モデルのエアバスA319っすか
1990年の事故をなにも学んでないなｗ 最近？中国でガラスの爆発が流行ってんな？外国製に使われてたらコワイな？ まあ最悪の事態は起きなかったから良かったんじゃないの 操縦席くらいはシートベルト3点方式にしたらいいのに >>88
12時過ぎると凶暴になってなんちゃら…って時差とかどうなってるの？
あの設定フワッとしてない(´・ω・｀)？ >>26
ごめん何か沖縄関係あるの？
ソース見てもよく分からんかったんだけど >>45
最初は機長を見捨てる案も出たが、体がエンジンや尾翼といった重要部材に衝突するリスクを考えた結果
そのまま機長をつかんだまま着陸した 窓が外れて落ちたって事は
整備を大韓航空がやってたんじゃね？ >副操縦士の体の半分が操縦室の外に吸い出されたが、シートベルトをしていたため、転落せずに済んだ。副操縦士は顔と腰を負傷した。
絵が浮かばん、解説たのむ
飛行機が飛んでる時に窓を開けると気圧の急激な変化で10秒くらいで意識が飛ぶって聞いたけど
案外大丈夫なのね
酸素マスクでも付けてたのかな >>13
ガルウィングにして赤く塗ろうぜ(´・ω・`) 北はシンガポールまで行くのに中国から借りるのか？
まあどうあれ最近ひこうき事故多いよね、ね？海上は飛ばなそうだけど >>6
劣等朝鮮民族ヴァカチョン在日韓国ヒトモドキの虫ケラ製だよ >>6
飛行機のシートベルトはほとんどイギリスのアムセーフ社 >>13
アンビリーバボーでやってたな。定年退職する当日のフライトだったんだよな >>45
ブリティッシュエアウェイズ5390便不時着事故だな
凄いのはこの吸い出された機長が半年後には元気に復職して、定年までパイロットとして勤め上げた事 高速上空で吸い出されるとかすげえな
鼻通りとか良くなりそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
