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ランサーエボリューションってなんで5ちゃんだと笑われるの？いい車だと思うんだけどな。
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0423名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
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2018/05/13(日) 20:33:19.63ID:kFDyAqMk0
>>416
今は駆動方式からエクステリアまで変え放題なんで
ホモロゲ車がつまらんわな

今のWRカーの超デカっ羽で市販されても困るが
0425名無しさん＠涙目です。(空) [HK]
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2018/05/13(日) 20:38:58.96ID:gStkSXL40
>>423
Gr.Aの6の羽根は
WRカーに対してアドバンテージになりすぎるからって理由で
一段塞がれたんだぜ
しかしあの塞ぎ方は未だによくわからない
空気抵抗にしかならないと思うんだけどどうなのかね？

あと6TMEのフロントバンパーも
スポイラー形状が小型化させられている

いかに性能を追い求めていたかわかるよね
0427名無しさん＠涙目です。(宮城県) [KR]
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2018/05/13(日) 20:51:46.17ID:vzDNQvM00
1.5リッターでAWD 250馬力ぐらいのを出さないかな？
0428名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP]
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2018/05/13(日) 20:56:19.78ID:Sp2ktIiX0
唯一マトモな三菱車じゃないの?
0429名無しさん＠涙目です。(家) [US]
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2018/05/13(日) 20:58:00.70ID:baloaWRA0
>>428
乗ってる奴がマトモじゃないから
0431名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/05/13(日) 21:57:50.97ID:fYRLb+hS0
>>419
限定販売だったからだろ
0434名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [SE]
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2018/05/13(日) 22:03:00.94ID:vq3EOz8A0
よくランエボが路線バス煽ってる
なんであんなにマナー悪い奴が多いの？
0436名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR]
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2018/05/13(日) 22:40:22.17ID:9PoQUVcs0
>>424
ごめん、理解してないの自分かもしれない。
WRCから撤退した2006年当時のレギュレーションだとバンパーの交換やスポイラーの追加もNGだったってこと？
0437名無しさん＠涙目です。(空) [HK]
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2018/05/13(日) 22:50:55.31ID:gStkSXL40
>>431
違うそうじゃない
0439名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]
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2018/05/13(日) 22:59:34.45ID:HfPrQFXG0
>>430
デニム、白T、バンダナで腕組んでるイメージあるな
0440名無しさん＠涙目です。(空) [HK]
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2018/05/13(日) 23:00:37.07ID:gStkSXL40
>>436
WRカーは変えられる
ただそのランサーエボリューションは市販のランサーエボリューションとは関係ない

純Gr.Aは変えられない
0441名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/05/13(日) 23:02:08.11ID:79Y0UWWE0
>>438
そゆこと
GT-Rやランエボはエンジン前にインタークーラーがあるんで
バンパーに大口開いてる
0444名無しさん＠涙目です。(東京都) [IL]
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2018/05/14(月) 01:38:05.97ID:GWey+ZgR0
wwwwwww
0445名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/14(月) 02:11:28.42ID:ZB3kRE/P0
ランボ乗ってる人のデブ率は異常
0446名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/14(月) 02:14:34.85ID:vaZb32d/0
>>7
ウニモグ
0447名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/05/14(月) 04:43:21.94ID:Pyo+gEho0
>>443
ラリーカーは前置き
エンジンの上に置けば配管が短くなってレスポンスが良くなると言われてるけど
タービン特性の方が影響が大きいのでそれほど変わらない
本当の理由はインプは前にもってくると水温がかなり厳しい
0448名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/14(月) 08:25:18.16ID:ukTKhrLA0
>>447
実際にラリーカーには上置き多いので聞いてるんだけど？
他のレース車両だと上置きは見かけない気がするので水温問題もそうだけど、ラリーはクラッシュしても何とか走る為に上置きなのかなと疑問に感じた訳
0450名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/14(月) 10:40:04.67ID:CLM6bzJZ0
ランエボは三菱で唯一良い車
0451名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [US]
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2018/05/14(月) 10:48:51.87ID:7giAe9Hl0
そういやそろそろ空飛ぶタイヤの映画公開か
0455名無しさん＠涙目です。(空) [IT]
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2018/05/14(月) 11:04:22.42ID:ZJfpYpG80
>>224
競技屋がなぜ選択しないのかを考えてから買わないとな
0456名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB]
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2018/05/14(月) 11:08:33.03ID:UnJwR00+0
これだっけ？
https://youtu.be/UAXhbUnHGno
0458名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/14(月) 11:27:08.89ID:LaDLDJO40
小肥りの汗かきキモデブが乗ってる車だもんな
0461名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/05/14(月) 11:54:58.58ID:We2db9Vx0
>>448
多いって
具体的にインプレッサと何？

俺が思うに
ラジエーターの前にインタークーラーを置くスペースが無いから
エンジンの上に乗っけちゃえってことなのでは
0462名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/14(月) 12:12:29.33ID:ukTKhrLA0
>>461
パルサーGTIR、セリカGTFour、ランエボ、あと国産で何かあった気がする
多いってのは他のレース車両に比べてラリーだと上置きの割合が多いって意味で
ちと調べると今はインプ位でそれは水平対向エンジンなので上にスペースあるのと重量バランス関係らしいね
0464名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/14(月) 12:32:37.25ID:DmStvde90
Tmレボルーション？
0468名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/05/14(月) 13:16:39.64ID:Wf4OlUWC0
セリカのインタークーラーは水冷なので前に置く必要が無い
空冷インタークーラーはかなり軽量な部品なので重量的にはあまり影響なさそう
それよりオーバーハングが長くなるのを嫌って上に置いてる気がする
エボは横置きで鼻先が短いから前だけど
0469名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/05/14(月) 16:07:51.74ID:We2db9Vx0
>>462
ランサーエボリューションは前置きだよ
そもそも
エンジンの上にそんなにクリアランスが無い
0470名無しさん＠涙目です。(茸) [EU]
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2018/05/14(月) 17:00:57.95ID:u0QqaVzc0
>>247
でも輸入車はOKだよな
アルファロメオとか
0471名無しさん＠涙目です。(フィリピン) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/14(月) 17:03:27.36ID:XrQd8vS50
誰が笑ってんの？

お前らの狭い世界はわからん
0472名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AU]
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2018/05/14(月) 17:05:04.28ID:82veKS+y0
速いけど4駆と電子制御ガチガチで楽しくはない
0475名無しさん＠涙目です。(富山県) [DE]
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2018/05/14(月) 19:10:13.65ID:bXfsLfTY0
車関係なく乗ってる人間の問題だろ。 降りてくんのが冴えないデブだから笑われてんだろ
0476名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR]
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2018/05/14(月) 20:04:21.42ID:2E9eR6kd0
ミラージュのホットモデルないの？
0478名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [RU]
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2018/05/14(月) 20:09:36.06ID:KO0cki4m0
一時期水冷インタークーラーが流行ってたよな
セリカ、レガシィ、ブルーバードと
そういえばどれもラリーのベースカーだなｗ
0479名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/05/14(月) 20:19:08.49ID:04zQuDBO0
>>476
サイボーグ探せよ
0481名無しさん＠涙目です。(茸) [NL]
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2018/05/14(月) 20:25:04.83ID:7MTi2H+z0
>>48
GTOすげー
0482名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [UY]
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2018/05/14(月) 20:28:09.24ID:dXegQvoW0
三菱自動車のお膝元の街なのに、
ここ数年ランエボを全く見ない。
STIは今でも見かける。

丸い四つ目のセリカは10年ぐらい見てない
0484名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA]
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2018/05/14(月) 20:51:09.54ID:LtPLMp8g0
>>477
買えねえじゃん 絶対要らないけど

>>479
なにそれ？
0485名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/05/14(月) 20:54:12.53ID:04zQuDBO0
>>484
サイボーグ知らないの？
0487名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [RU]
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2018/05/14(月) 20:59:41.03ID:KO0cki4m0
スイフト、ファビオ、ザイビクス、サイボーグ
0490名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/05/14(月) 21:34:46.83ID:WZuoDHcz0
長髪束ねたデブの車オタが乗ってるイメージ
0491名無しさん＠涙目です。(catv?) [AR]
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2018/05/14(月) 21:37:49.10ID:Llyz+xCe0
なんせ、わいが乗ってたからな！
0493名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CZ]
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2018/05/14(月) 23:28:03.59ID:eEEMXDoY0
ランエボ、インプレッサに乗っている人はオタクってのは固定化されたイメージだけど他の車はどうなんだろう？
・プリウス←DQN
・レクサス←DQN
・アルファード←DQN
・オデッセイ←DQN
・フィット←DQN
・リーフ
・アテンザ
0494名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CH]
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2018/05/14(月) 23:31:20.98ID:tEY752WS0
ランエボ買うなら
デルイン買うわ
0496名無しさん＠涙目です。(テレビ大阪) [NL]
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2018/05/15(火) 06:55:46.89ID:c0wNw9h80
>>472
本当それ
0497名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2018/05/15(火) 07:00:48.44ID:YApxg6mk0
ランエボとかインプとか面白いのか？
4気筒大パワー車だから6気筒より面白そうとは思うけど
R30ターボが乗ってるときも家にいるときもワクワクだったから
渋滞も苦にならないんだよね　好き過ぎてw
今そんな車は無いな
0500名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/05/15(火) 12:43:41.53ID:wB18ossI0
エボ6を19年目の車検中。以後のエボ8やXも山道で試乗したけどまったく欲しくならず。重いしステアフィール薄いし6の方が圧倒的に楽しい。今は無理せず大事に乗ってる。早く帰ってきてくれ！
0501名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/05/15(火) 13:38:51.99ID:wB18ossI0
あと、誰が乗っても速いと言う人は、乗った事がないか、普通の車でも行ける領域でしか走った事ない人かな。エボの構造、機能が生きる領域まで行ける人は結構限られる。それとエボ7以降は実質ギャランVR4の子孫と思っていい。乗り比べればすぐ分かるよ。
0502名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/05/15(火) 13:43:39.81ID:wB18ossI0
ちゃんと乗られたエボはブレーキキャリパーの色を見れば分かるよ。真っ赤とか綺麗な原色のままなら普通の街乗り車。濃く燻んでブレンボの文字が薄くなってる車なら、エボらしく乗られて来た車だね。
0505名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/05/15(火) 14:58:57.69ID:ebUjlIdQ0
良い車だなーって語るのはいいと思うけど3連投までしてオーナーアピールするのはちとねw
俺は乗りこなしてるって言いたいんだろうけどレーサーでもないのに何んだかなーって感じ
0509名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/05/15(火) 16:50:58.08ID:Fnt68N2M0
>>500
ほら、答え出てるじゃねえか
文句ばかりつけて新車買わないヤツのせいでこの手の車は無くなったんだぞ
0511名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [JP]
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2018/05/15(火) 17:32:53.19ID:peNdI36F0
GTRは国内専売だったから外画には使われ難いな
ランエボは三菱以外のラリーチームがレッキに使うくらい入手しやすかったから採用されたんだろう
0512名無しさん＠涙目です。(愛知県) [MZ]
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2018/05/15(火) 17:39:25.22ID:f34GJqTa0
>>91
「空飛ぶタイヤ（R）」は三菱ふそうトラック・バス株式会社の登録商標です
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