>>461
パルサーGTIR、セリカGTFour、ランエボ、あと国産で何かあった気がする
多いってのは他のレース車両に比べてラリーだと上置きの割合が多いって意味で
ちと調べると今はインプ位でそれは水平対向エンジンなので上にスペースあるのと重量バランス関係らしいね >>461
セリカはギチギチで前には置けないわ
あれ以上頭重たくなるのは不味そうだし
本当にポンと上に置いてあるわ 0464名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/05/14(月) 12:32:37.25ID:DmStvde90
Tmレボルーション?
>>41
スカイライン顔のステージアとか、ステージア顔のスカイラインとかも? 0467名無しさん@涙目です。(芋) [US]2018/05/14(月) 12:47:34.37ID:Oon6/TIn0
0468名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/05/14(月) 13:16:39.64ID:Wf4OlUWC0
セリカのインタークーラーは水冷なので前に置く必要が無い
空冷インタークーラーはかなり軽量な部品なので重量的にはあまり影響なさそう
それよりオーバーハングが長くなるのを嫌って上に置いてる気がする
エボは横置きで鼻先が短いから前だけど
0469名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/05/14(月) 16:07:51.74ID:We2db9Vx0
>>462
ランサーエボリューションは前置きだよ
そもそも
エンジンの上にそんなにクリアランスが無い 0470名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2018/05/14(月) 17:00:57.95ID:u0QqaVzc0
>>247
でも輸入車はOKだよな
アルファロメオとか 0471名無しさん@涙目です。(フィリピン) [ニダ]2018/05/14(月) 17:03:27.36ID:XrQd8vS50
誰が笑ってんの?
お前らの狭い世界はわからん
0472名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [AU]2018/05/14(月) 17:05:04.28ID:82veKS+y0
速いけど4駆と電子制御ガチガチで楽しくはない
マジで楽しい車だったな
3週間しか乗れなかったけどね
0475名無しさん@涙目です。(富山県) [DE]2018/05/14(月) 19:10:13.65ID:bXfsLfTY0
車関係なく乗ってる人間の問題だろ。 降りてくんのが冴えないデブだから笑われてんだろ
0476名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]2018/05/14(月) 20:04:21.42ID:2E9eR6kd0
ミラージュのホットモデルないの?
0478名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [RU]2018/05/14(月) 20:09:36.06ID:KO0cki4m0
一時期水冷インタークーラーが流行ってたよな
セリカ、レガシィ、ブルーバードと
そういえばどれもラリーのベースカーだなw
0479名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/05/14(月) 20:19:08.49ID:04zQuDBO0
>>275
内装がこれまた安っぽくてびっくりするから 0481名無しさん@涙目です。(茸) [NL]2018/05/14(月) 20:25:04.83ID:7MTi2H+z0
三菱自動車のお膝元の街なのに、
ここ数年ランエボを全く見ない。
STIは今でも見かける。
丸い四つ目のセリカは10年ぐらい見てない
>>482
セリカはリテラの185の方がみるわ
一台はカストロールカラーw 0484名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/05/14(月) 20:51:09.54ID:LtPLMp8g0
0485名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/05/14(月) 20:54:12.53ID:04zQuDBO0
0487名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [RU]2018/05/14(月) 20:59:41.03ID:KO0cki4m0
スイフト、ファビオ、ザイビクス、サイボーグ
たかが400万の車にあの車にしか搭載してない凝った駆動系入れてたら内装まで金はかけれんわな
0490名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/05/14(月) 21:34:46.83ID:WZuoDHcz0
長髪束ねたデブの車オタが乗ってるイメージ
0491名無しさん@涙目です。(catv?) [AR]2018/05/14(月) 21:37:49.10ID:Llyz+xCe0
なんせ、わいが乗ってたからな!
>>484
昔のミラージュには サイボーグって名前のホットモデルがあったの。 0493名無しさん@涙目です。(愛知県) [CZ]2018/05/14(月) 23:28:03.59ID:eEEMXDoY0
ランエボ、インプレッサに乗っている人はオタクってのは固定化されたイメージだけど他の車はどうなんだろう?
・プリウス←DQN
・レクサス←DQN
・アルファード←DQN
・オデッセイ←DQN
・フィット←DQN
・リーフ
・アテンザ
0494名無しさん@涙目です。(dion軍) [CH]2018/05/14(月) 23:31:20.98ID:tEY752WS0
ランエボ買うなら
デルイン買うわ
0496名無しさん@涙目です。(テレビ大阪) [NL]2018/05/15(火) 06:55:46.89ID:c0wNw9h80
0497名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/05/15(火) 07:00:48.44ID:YApxg6mk0
ランエボとかインプとか面白いのか?
4気筒大パワー車だから6気筒より面白そうとは思うけど
R30ターボが乗ってるときも家にいるときもワクワクだったから
渋滞も苦にならないんだよね 好き過ぎてw
今そんな車は無いな
>>497
デフ入れて雪道走らせると楽しい
街中で普通に走ってるときは運転が楽な普通のセダン エボ6を19年目の車検中。以後のエボ8やXも山道で試乗したけどまったく欲しくならず。重いしステアフィール薄いし6の方が圧倒的に楽しい。今は無理せず大事に乗ってる。早く帰ってきてくれ!
あと、誰が乗っても速いと言う人は、乗った事がないか、普通の車でも行ける領域でしか走った事ない人かな。エボの構造、機能が生きる領域まで行ける人は結構限られる。それとエボ7以降は実質ギャランVR4の子孫と思っていい。乗り比べればすぐ分かるよ。
ちゃんと乗られたエボはブレーキキャリパーの色を見れば分かるよ。真っ赤とか綺麗な原色のままなら普通の街乗り車。濃く燻んでブレンボの文字が薄くなってる車なら、エボらしく乗られて来た車だね。
>>502
あなたみたいな奴がいるので笑われてるランサー可哀想 >>503
ホント、ドヤ顔で語るのやめて欲しいわ
同じ車乗ってて競技やってるけど逆に語りたくないわ 良い車だなーって語るのはいいと思うけど3連投までしてオーナーアピールするのはちとねw
俺は乗りこなしてるって言いたいんだろうけどレーサーでもないのに何んだかなーって感じ
非エボの素ランサーGSR乗ってたけど周りからランヘボ呼ばれてた
オートバックスとかで
ランサーエボリューションでお越しの、とか店内放送されるとはずかしい気がする
0509名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/05/15(火) 16:50:58.08ID:Fnt68N2M0
>>500
ほら、答え出てるじゃねえか
文句ばかりつけて新車買わないヤツのせいでこの手の車は無くなったんだぞ ワイスピとかがランレボを使用してるのに違和感がある
GTRはわかるけど、ランレボはないだろ
GTRは国内専売だったから外画には使われ難いな
ランエボは三菱以外のラリーチームがレッキに使うくらい入手しやすかったから採用されたんだろう
0512名無しさん@涙目です。(愛知県) [MZ]2018/05/15(火) 17:39:25.22ID:f34GJqTa0
>>91
「空飛ぶタイヤ(R)」は三菱ふそうトラック・バス株式会社の登録商標です