【車カス】N-BOXはプリウスより売れてるのに運転マナーで悪評無い。プリウどっか欠陥あるんじゃないの
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“理想のファミリーカー”Ｎ−ＢＯＸと“最強王者”プリウスを徹底比較！「階級違い」の王者だが…
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14687475/
軽の魅力をあらゆる角度から解剖、各カテゴリーに君臨する、登録車の“最強王者”と対峙して軽のスゴさにズバリ迫る！
軽はもちろん、幅広い車種に詳しい自動車ライター・佐野弘宗氏が解説！
＊ ＊ ＊
白ナンバーの登録車で、国内ベストセラーの定番といえばトヨタ・プリウス。そして軽の王者はホンダＮ−ＢＯＸ…というのは各メディアでも大きく報じられていて、皆さんも肌で実感していることだろう。
この２台はいわば「階級違い」の王者だが、そういう階級を取っ払うと、この２台はここ数年、抜きつ抜かれつのデッドヒート状態だ！
■新型Ｎ−ＢＯＸの勢いがスゴい
―現行プリウスが初めて１年まるまる売られた２０１６年（１〜１２月）の販売台数は、さすがにプリウスの勝ちでした。しかし、翌１７年は早くもＮ−ＢＯＸが逆転しています。
「Ｎ−ＢＯＸは１７年にフルモデルチェンジしたわけで販売台数の伸びは予想できたけど、新型の発売は同年の９月。つまり１年の半分以上はモデル末期だった。
一方のプリウスはまだまだ新しい。…といったことを考えると、プリウスに先代の全盛期ほどの勢いがないのは事実。でも、それ以上に新しいＮ−ＢＯＸの勢いがスゴイってこと」
―プリウスのデザインは賛否両論がありますもんね。
「その影響はあったかもしれないけど、今のプリウスはクルマとしてはスキがない。トヨタが社運を賭けた例の『ＴＮＧＡ』（※）もあって、先代の弱点だった乗り心地や操縦性は飛躍的によくなったと思う。
小さな１５インチタイヤを履く低いグレードでも走りは悪くない。もちろん燃費性能は軽を含めて、間違いなく市販車トップ。先代まではなかった４ＷＤも用意されていて、北国の人も、安心して買えるようになった」 >>1
黒のワンボックス=DQN
プリウス=老害
こういうことだろ さすがに軽を普段使いする気ににはなれんけど別荘にＮ−ＢＯＸ置いときたい
でも車庫証明をどうすればいいのだろう？さっぱりわからん プリウスはモーターアシスト強いからアクセルに対しての反応が良いからな プリウス=アホみたいにトバして走るバカか、低燃費やエコを売りにしてチンタラ走るアホ。
もしくは貧乏性剥き出しの偽善者。
N-BOX=品が無いガキ又は、オラってるバカな奴が左に斜めって乗る車。 売れてる車はどうしても基地外エンカウント率高めだよな >>12
住民票を移すのはやりたくないなぁ
>>11
電動アシスト自転車で標高５００ｍ−０ｍを往復できるだろうか？ プリウスは
加速良すぎ
エコ走り
主婦
この3点が揃うことでその真価を発揮する 高速で飛ばしてるN-BOXはわりとみかける
最近の軽自動車はすげえな プリウスに欠陥は無いが、プリカスの脳みそに欠陥がある >>1
分かってはいるんだが、トヨタが社運を賭けた例の『TNGA』って行が、どうしても『TENGA』に脳内変換されてしまう 余計な装備に金掛けるんじゃなくてヘッドライトの設計を真面目にやれやクソホンダ
メッキパーツだらけDQN仕様のHIDライトが光拡散しまくっているから後ろに付かれると眩しくてイライラする 青いLEDでイカ釣り漁船を模倣するnbox
ハイブリッドがプリウスの専売特許じゃなくなったからな そりや減るだろ 理想のファミリーカーって、、、、www
日本人は貧しくなったもんだな カスタムしてエアロ付けてる人って
何したいんやろか？ N-van欲しいわー
仕事柄、車で寝ることが多いから よくどっちもレンタルするんだけど
プリウスて加速するどくて慣れるまでちょっと怖い こないだサクシードに初めて乗ったけど意外といいな
スピード出るし燃費良いし荷物めっちゃ積めるし
二人家族ならサクシードありだわ プリウスはプリウスって一目で分かるけどNボックスとタントとスペーシアはどれがどれだかわかんないからDQN軽ワゴンでひとくくりになっちゃうだけだろ 女と軽は後ろに車間詰めてやたらと張り付くよな
降りて張り倒したくなるわ >>15
斜度で頼む
8パーくらいまでなら鼻歌交じりで登れる 乗ってみれば分かるけどプリウスって加速良いのにスピード出しても安定してるから無謀運転になりやすいんだよ やっぱジジイ率の違いだろ
プリウスは団塊御用達だから､マナーが悪いのは当然 いや、若い女性がよく乗ってるが免許返上しろやってくらいに運転ひどいよ 一時停止無視して飛び出してくるのって、いつもじじばばのＮ−ＢＯＸ
まだ公道での絶対数がプリウスに及ばないのでそのうちボッカス呼ばわりされるよ 今の錆びてボロいワゴンRには近付くながその内N BOXに変わるだけよ これまでの累計販売台数は？
現存して現在も走ってる台数は？
それぞれ何台？ >>37
麓のスーパーまで８ｋｍなので斜度は平均６．２５パーセンの計算になるわのかな
季節の良い週末はチャリンカスがヒーヒー言いながら登ってくるわｗ >>38
重たいバッテリー積んでるからそら安定性はある。
リーフは更に安定性あるぞ。
充電スポット気にする必要ある純粋なEVだから電池気にして飛ばしてる人はすくないが >>46
子供が小学生位までだったら片道100km位のお出かけはN-BOXで充分だよ
うちの場合嫁が自分の車しか運転したくないとか言うから近場はなるべく嫁のN-BOXで出かけてる >>43
ブレーキランプ点くからワゴンR後継にはならなさそう >>1
★0〜100km加速はプリウスが4秒速く、圧勝
●ホンダ・N-BOX 0〜100km/h 加速 12.2秒
https://www.youtube.com/watch?v=3p79S0UaPOs
●トヨタ・プリウス 0〜100km/h 加速 8.2秒
https://youtu.be/Yi0tc2M33_w?t=30
燃費はプリウスが条件次第では40km/Lも超える。
さらに低重心ゆえの高速安定性、
CD値も低く、空気抵抗の小さいプリウスは
トンネルから出たときの横風でも安定して走行可能。
空気抵抗は、速度の2乗に比例して大きくなる。
時速100kmを超えると、
エンジン出力の約半分を空気の抵抗で失ってしまうという。
★プリウスで燃費 30km/Lを超える運転方法
http://sekiai.net/TieNote/Prius30.html
●片山右京（元F1ドライバー) 愛車：プリウス
https://youtu.be/qxk3GybtRjs?t=2415
「もう、車は世界でプリウスしかいらないだろ。ってなる」
というほど、プリウスを絶賛。 そりゃ軽は遅いし
あの形じゃあちょっと無理すりゃ転がるからな アホな軽はよく遭遇するけどいちいち車種の区別してない
エンブレムとか確認しなけりゃ、ぱっと見どれも同じに見えるし
プリカスは後ろが特徴的だから記憶に残りやすい 先入観じゃないの？？
みんながそう言うからそんな感じがするだけだよ >>17
出だし加速良いからキビキビ走れてるように運転してるやつだけは思い込んでしまうんだろうな。
しかし後ろについてたらプリウスなんてめちゃくちゃのっそりとしか進んでないのよ。
それが周りをイラつかせる原因なんだろうな。 乗ってるやつのほとんどがスピードださない女とジジババな上に
数少ない男もプライド捨てた陰キャの独身オッサンしかいないから
そりゃオラついてるやつなんていないよ軽にはｗ
ただ軽にはマイルドヤンキーとかとはベクトルが違う
無敵の人系の精神病のキチガイが
一定数いるからオラついてる普通車よりもある意味注意が必要だぞむしろ。
基本的に３０以上で軽乗ってるのはなにかしら神経症の気が
あるオッサンが乗ってると思ってもいいぞ
急にブチギレるから気をつけろｗｗｗ 軽自動車って全部同じ形で見分けつかないだけだと思う 女とかチビおっさんがNBOX 乗ってんの見ると
ダッシュボードとハンドルの間から顔だして
前見てるような状態になってていつ見てもワロエる 販売台数が多いからってだけじゃプリカスの酷さは全く説明がつかない
プリウス自体にDQNを惹き付ける誘蛾灯的な機能か、乗った人の暗黒面を引き出す機能でも搭載されているんじゃないかって疑うレベル プリウス自体ひと目で分かるし
NBOXは軽自動車という大きなくくりでのイメージ 最近の軽自動車は大きい
白ナンバー付けてると、普通車と違いがわからん >>69
軽に興味ない人から見れば軽で一括りなんだが
どの軽も形似ているし
多くの人はわざわざ車種は言わずに「軽」という
でも軽以外は車種やタイプで言う人が多い つまり「軽は〇〇」と言う中にNBOXも入っているということ >>74
プリウスも興味ない人から見れば一括りなんだが
あの手の小型車はどれも形似ているし
って事になるけどな
興味ない多くの人も流石に軽と軽ワゴンは一緒くたに
しないけどね >>31
商用バンにレカロとモモステ入れるだけで超快適になるよ
荷物は載るし、載せて無きゃ燃費もいいし
1年車検と保険代が少し高いだけで悪い選択じゃないぜ 車に乗ってメーワクな馬鹿野郎が多いから車嫌いなんだよ 俺と同じ奴は多数派だろ >>50
トヨタ・プリウス 0〜100km/h 加速 8.2秒
↑これ2.8秒の間違えでは
加速いいとかいうけど、こんなんどん亀じゃん >>22
ほぼ全員がテンガって読んでるから大丈夫だ メーカーがプリウスを老人向けとして売ってるし変な運転するドライバー見たら大体老人だよ ハイブリットって低速の加速が良いからついついアクセル踏んじゃう >>1
A 「N-BOXはプリウスより売れてるのに」
B 「運転マナーで悪評無い。」
C 「プリウどっか欠陥あるんじゃないの 」
AとBとの因果関係が全く無い
更に（A+B）とCとの因果関係も全く無い
何が言いたいのコイツ？
運転マナーで悪評無いも日本語としておかしいよな？
プリウスドライバーの運転マナーが悪くて評判だと言いたいのか？
車に欠陥あると運転マナー悪くなるの？なんで？
糞レス乞食氏ね >>87
独特のフィールが感覚を狂わせるって事だろ
こんだけコンビニアタックで車が疑われたりしてるのに今更何言ってんだお前 与えてるケーカンだってチャリ乗ってるんだから一定の知能以下はチャリ乗れよな >>4
普通は軽を普段使いなんだけど、
ところで、その別荘にどうやって行くの？ >>87
運転マナーが悪くて評判だろ
#今日のプリウス >>82
プリウスは30Km/h位までが無駄にパワフル
そっからドンガメ
やっぱ欠陥車かな >>92
>>1の日本語が変だって言ってるんだよ
プリウスドライバーがどうとかじゃなくて ハイブリッド理解してないのにプリウス叩きに来てるだけのンダヲタが多すぎだわ プリウスはアクセルペダルの取り付け位置が高すぎる欠陥品 リッター8キロとかでもめげないで乗るのが車ってものだよ >>93のったことないだろ
むしろ始動こそ鈍亀だぞ、もちろんパワーモードにすれば
普通のガソリン車と一緒だけどな >>50
それメーター読みなんで、
プリウスの加速は実測で10秒くらいだよ それにしても新型のN-BOXやスペーシアなどは、ほとんど白ナンバーにしているな。
買えない奴は古い軽でも白に変えているのも多く見る。
いかに黄色が敬遠されていたかがわかるな。 ホント軽の白ナンバーやたら見るよな
もうその時点でコンプレックス丸出しで
見てるこっちが恥ずかしい マナーの良し悪しっていうより
プリウスってド下手が乗ってるイメージなんだよな プリウスだけでなくHV乗りの大半が情弱。よほど距離乗る人じゃないとHVの意味は薄い TENGAかと思った…
オレ、広島人だがプリウスだけが目立ってマナーが悪いとは感じた事無いな
でも、twitterで廻ってくる動画を見ると凄いのがいるなぁとは思う 高速でも軽がいるけど料金所から追い越し車線に合流する構造の高速って
NAの軽でも怖くないんかな プリウスは昔DQNVIPカー乗ってたやつが家庭もってVIPカー維持出来なくなったからプリウスで維持費確保しながらDQN臭いカスタムしてるんだろ？そういうやつがオラついた運転してんだよ >>113
それの動画がヨウツベのドライブレコーダー動画にもあるな。
と言うかドライブレコーダーの事故・トラブル動画に出て来るのが
ＮＢＯＸよかプリウスの方が圧倒的に多い気がする。 黒プリウスのDQN率は異常に高い
でもNBOXも割と運転荒いの見かけるけどな >>105
N-BOXがプリウスより売れている
と
N-BOXを運転するドライバーの運転マナーが良い
or
プリウスを運転するドライバーの運転マナーが悪い
の因果関係は？
N-BOXが出荷台数多い（公道を走行している台数も多い）のに
プリウスドライバーよりも悪い評判聞かないよね？
って言いたいんだろ？（たぶん）
「運転マナーが悪い奴らが好んでプリウス買うよね」
なら何も問題ない
アホの>>1のスレタイだと
「プリウスの欠陥のせいでプリウスドライバーの運転マナー悪くなる」
って事じゃん？ 売れてるからこそクズの率も上がるってだけじゃないんですかね すみません、グランブルーファンタジーのアカウントを購入できるサイトを探しています 教えてください
https://gametrade.jp/granblue/exhibits
ここのようなサイトですごく売ってるヒトがたくさんいるとこがいいです。
連絡お願いします
bahamuuto1@qq.com プリウスとアクアとアルファードのハイブリッド乗ってるのは大体周りが見えていないバカが多い >>77
原付き、バイク、トラック、軽トラ、バス、軽、車
分類はこんなもんだ
たとえ軽の車種がわかっていても「話」をするときは「軽」で足りる
むしろ軽の車種を言われてもイメージがつかないこともある
「NBONって何？」
「あー軽自動車ね」
つまり軽のほうが話がしやすい
軽の車種にこだわるのは軽乗りだろう
バイクもいちいち車種は言わないだろ？
バイク乗り以外から見ればたいした違いではない プリウスは
話題性が高い
ハイブリッドの代名詞
見た目ですぐに分かる
悪評が立つ
↓
みんなが「そのように」見る
↓
やはりマナーが悪い
↓
またそれが広まる
こういう悪循環だろ
単に売れている数には比例しない >>127
そのレベルで興味無い奴はプリウスもわかんないだろ >>130
さっきも書いたがそういう人は「車」と呼ぶ
でも軽なら最近の一部を除きナンバーでわかるからな
他は>>127を読み直せ
＞軽のほうが話がしやすい 車 NBOXもプリウスも含まれる
軽 NBOXも含む
車と呼んだときはNBOXも入っているんだよ
だから名前が出てくることが全てではない
プリウスがどの程度のクラスかというと、任意保険料率クラス検索によると、
車種とグレードによって細かく変わりますが、おおむね4〜6の間ぐらいとなっています。
中間のランクですので、トラブルや事故が少ないわけではないけれども、
決して高いとは言えないレベル、ということでしょう。
https://carblo.net/prius-dangerous
まあ普通ということだ
軽の分類はないので不明 最近の軽自動車は大きいから白ナンバーにされるとさっぱりわからんな >>77
プリウスで小型は初代だけじゃなかったっけ >>104
黄色って後続車にすげー煽られたからなもう全部白にしてやればいいとほんともう >>136
都会ほど運転やばいな、やっぱ人間は人が多いとイラつくんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
