【画像】 東京駅、線路陥没
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タケモト @sijimiwktk 8分前 岡三マンさんがリツイート
東京駅
15番線 線路陥没した
https://hayabusa9.5ch.net/news/ インドの国鉄みたいに機械室にモーターとか置けば多少冠水しても走れるよ むかし東京駅の多目的トイレに入ってうんこしてたら目の前にGがいて背筋が凍った ショボすぎワロタw
もっとドーンといこうやドーンと 地下水凄いんだよね。
元々海だし。東京駅の辺りって。 東京は大阪よりインフラ整備が遅れたからな
東京はきっぷパチパチやってたときに大阪はとっくに自動改札なってたし 東京駅ってほっとくと沈下していくから維持するために結構金かかってるんだってね 15番線はのぞみのホームやな
俺は西は静岡にしか用事無いからどうでもいいわ >>26
昔はそうだったが環境対策で地下水取水制限かけたら逆に今は浮かんでくるようになった 東京駅って外壁や清掃員でホルホルしてるけど、
ホームってホームドアすらないし
くっそ汚いよな うわああああああああああああああ!!!!!!!!!! >>18
これビックリしたけど復旧の速さにもビックリした 東京駅の前はビルとかが建っていない広場になっていて、重石になるものがないから、
その下に埋めてる地下鉄の駅が浮いてきてしまう。だから岩盤まで届くワイヤーアン
カーを打ち込んで浮かないようにしてるって聞いたことがある。 >>25
関係ないし、いちいち大阪age始める関西人わかりやすくてワロタ アベがピンチの時に限って東京駅の線路が陥没するな・・ >>43
そんなアホなと大手建設会社に雑談で聞いてみたら本当だと言われてビビったわ・・・ 中央区は都心だ何だって言うけど元々あそこ全域が下町なので
他の東部の区と同じように低地リスクがある これホームに入線できんの?
ワイのマンションの下を新幹線がビュンビュン走ってるけど、
そのうち詰まるんじゃね? こんなん一部線路切ってコンクリ流して線路接続し直して終わりだろ ん? 新幹線駅って高架だろ?
横須賀線や京葉線ならまだしも高架駅での陥没は低地とか関係あるのか? 東京駅って確か職員しか通れない地下通路たくさんあるよな 6野党が国会に戻るって言うからこうなった!
もっと休みが必要だああああああ! ついに横須賀線の品川錦糸町トンネルが陥没したかと思った >>43
銀座のソニービル跡地も更地化に伴い地下に重し詰め込んでるって聞いたことある 共同来てるな
https://this.kiji.is/366123364991419489
2018/5/7 16:22
JR東海によると、7日午後、東京駅の東海道新幹線ホーム下の線路脇に穴が開いているのが見つかった。
出発や到着ホームを変更するなどして対応しており、大きな乱れはない見通し。 新幹線の線路下には、クリーンスタッフがいるんだっけ? 羽田・滑走路
薬液注入管の全231本、計画位置に達せず
http://mainichi.jp/articles/20160507/k00/00e/040/179000c
東亜建設工業が羽田空港C滑走路の地盤改良工事でデータを改ざんしていた問題で、
地中に薬液を注入する管計231本の全てが計画通りの位置に達していなかったことが
7日、国土交通省関東地方整備局への取材で分かった。
正しく注入管が設置できず、十分な量が送り込めなかったとみられる。
前スレ
羽田空港の欠陥工事が酷すぎる
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1466261989/
整備局によると、注入管を通すために掘削した231カ所全てで、
穴の長さや深さが計画書と異なっていた。掘削作業後に薬液を流す作業に移行したが、
当初計画していた薬液約1251万リットルのうち、約5.4%に当たる68万リットル弱しか流し込めなかった。
同社はいずれの作業もデータや機器のモニター表示を偽装し、計画通りに施工したと同省に報告していた。
国交省立ち会いの事後の品質調査でも、試料をすり替え、試験結果を偽装していた。 欠陥工事の影響が出始める
羽田空港で直径20センチの穴見つかる、滑走路1本が閉鎖
http://news.livedoor.com/article/detail/14486424/
2018年3月26日 13時42分 >>14
節穴なのか?不幸せなのか?ふしだらなのか? >>7
外にいるGってそんなに怖くなくね?
家のGは背筋が凍るけど >>43
地下水の利用権でも作って売りばいいのに
メーターつけて >>90
いややっぱそこはむしゃぶり吸い付きだろう スカスカなんやな
こんなんでよく自重で潰れないもんだわ >>41
怪獣大戦争マーチをBGMに埋め戻し作業のNHKライブずっと見てたわ GW明けの東京でまだ良かったな。途中駅だったら運休じゃん。 >>23
東京駅の地下って千葉県民が住んでいるんだぜ >>43
地下水汲み上げるのやめたからな。
昔は地下水組み上げて工業用水にしてたけど、地盤沈下するとか言ってやめたら浮いてくるようになったw
あのへんのビルの地下とか、地下水でじゃぶじゃぶでしょ >>41
ほんこれ!
欧米でもニュースになってたもんね >>21
なんでその程度で会話成立しなくなるんだよ こんにちは
もうすぐみなさんの心の声を聞くことになりそうです
わたしも会社から家まで8時間歩くことになりそうです >>43
上野駅の東北新幹線ホームもそう
アンカー打って浮き上がらないようにしてる
横須賀線の新橋〜品川も実は水没していて
排水ポンプが止まって線路冠水して運転見合わせたことある >>25
それ単に関西の方が路線構成が単純なんで自動改札の導入がしやすかっただけやってオムロンの人がインタビューで言うてたで >>32
2階建てグリーン車の1階部分に座ってる奴ってほぼ全員、ホームを歩いてる女の足見てるよな 東京駅の新幹線の下って清掃員の通路じゃなかった?
陥没ってどういうこと? 東京駅の地下水を汚くて有名だった立会川に流して
綺麗になったよー!って騒いでなかったっけ? >>116
土曜だかのテレビで関西は私鉄中心に導入を進められたけど関東は国鉄労組の反発が強くて導入が遅れたってやってた 東京で耐核シェルターとか地下に作ろうとしたらめちゃくちゃコスパ悪そうだな >>122
試験導入は武蔵野線でやってたけどそれだけだったみたいだね。
当時はあと有楽町線くらいか。 3日ぐらいで何事もなかったかのように元通りにするんでしょ >>122
団塊世代がキップ切りの駅員さんを
ボコボコリンに殴る様になったんで
仕方なしに導入したんだよね ニュース見たけど穴ではなく古い鉄板の腐食だろ
もともと空洞
山陽新幹線のホームは高架だぞ
新しい鉄板設置してる
何が陥没だよw >>128
だよね。もともと高架で 上から新幹線レール、スタッフ通路、東京駅構内の天井、駅構内通路…って構造なのに陥没って、意味不明だったわ。 もっと凄い事故を想像したら違った
車両ごと乗客数百人が地下10mぐらいまで落っこちて生き埋めとか 八重洲口に地下鉄が欲しい
東京駅前が鉄道空白地帯なっとる >>139
路面電車でいいよ、ライトレール
数寄屋橋から日本橋まで割と走らせるスペースがある パヨクはこれをどうやって安倍ちゃんのせいにするか腕の見せ所だな 老朽化かな?首都直下地震でどこまで崩れるか楽しみが増えたな >>119
立会川と言えばボラの集団
というわけでここからこのスレは鯵スレになります >>28
このまま「これくらい行けるっしょ!」って電車通して穴が一気に広がって線路と車両が沈んだら後続車両が玉突きしてくるんじゃないか?
中国っぽい >>1
線路脇の鉄板のカバーが腐って落ちただけじゃないか
くだらない 表面だけのハリボテポンコツトンキン
まるでぴょんやんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています