新型シルフィ ゼロエミッション、日産が中国向けEVセダンを発売予定

[0001 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2018/04/26(木) 11:21:55.34 ID:aSjJnJ7C0●]

日産は北京モーターショー2018で、シルフィ ゼロエミッションを発表した。
中国では、2018年内にもEV事業に対する外資規制が解除される見込みとなっており、日系を含めた海外自動車メーカーの参入、競争が激しくなる。
そんななか、シルフィ ゼロエミッションは、日産が中国で展開するEV事業の核となるモデル。
プラットフォームは昨年2017年に日本発売された新型リーフから流用され、中国市場で好まれるセダンのボディスタイルに仕上げられた。

https://car-research.jp/tag/sylphy
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/04/sylphy-zero-emission-1024x662.jpg

[0002 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/04/26(木) 11:25:16.26 ID:RqfNNeOO0]

はい

[0003 名無しさん＠涙目です。(和歌山県) [US] 2018/04/26(木) 11:26:23.63 ID:BeshSlCy0]

向こうで実験してくりゃ良いよ。
中国政府が大量にバッテリー抱えてるし。

[0004 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [BR] 2018/04/26(木) 11:26:29.84 ID:UNNRXwk00]

知らないフィ

[0005 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/04/26(木) 11:28:01.46 ID:QonURZ8X0]

なんでもかんでもVモーションなのな

[0006 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/04/26(木) 11:28:25.85 ID:Iecuc6xo0]

ずっと日産車乗ってるけど次はマジでないわ
全然タイプ違うけどNboxかcx3どっちかにする予定

[0007 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/04/26(木) 11:30:03.30 ID:Dltf1BDe0]

現行よりは良い

[0008 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/26(木) 11:38:01.30 ID:YEsnmW200]

海賊お

[0009 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [VE] 2018/04/26(木) 11:38:13.55 ID:lSUbmSqu0]

>>6
N-BOXマジお薦め！
マツダ、日産なんて止めた方が良い。
走りも積載性能も最高よ。
前に乗ってたFD3Sよりボディ剛性高くてビックリした。
売れてる理由がよく分かるわ。

[0010 名無しさん＠涙目です。(庭) [GB] 2018/04/26(木) 11:46:43.59 ID:omM4pGQ50]

>>9
30年前のFDと比べてどうすんだよ。
NDロードスターですらFDより鬼剛性だわ。

[0011 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP] 2018/04/26(木) 11:46:48.29 ID:MlnrkLts0]

メーカーが中国で売るには電気自動車がラインナップしてないとダメだからだろ。売れなくても良いモデル。

[0012 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [EU] 2018/04/26(木) 11:54:44.52 ID:Pc3iyXUA0]

>>9
おまえフーガ乗ったことある？

[0013 名無しさん＠涙目です。(茸) [FR] 2018/04/26(木) 11:55:05.15 ID:7l3JZNYY0]

トヨタもレクサスのEV出すって報道もあったな

[0014 名無しさん＠涙目です。(岡山県) [US] 2018/04/26(木) 11:56:33.84 ID:fsxYnPdh0]

日産って何でシエンタ、フリードみたいなのを作らないんだろうな

[0015 名無しさん＠涙目です。(東京都) [IN] 2018/04/26(木) 11:58:34.55 ID:mfWjtul+0]

せっせと石炭燃やしてつくった電気で

[0016 名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE] 2018/04/26(木) 12:01:25.25 ID:Nc6dvsXb0]

風のシルフィーEV

[0017 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾇｺ] 2018/04/26(木) 12:02:59.08 ID:ik8uHkBa0]

日産ってホント日本で新型車出さないよな

[0018 名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE] 2018/04/26(木) 12:04:18.74 ID:Nc6dvsXb0]

チンカスワーゲンがゴルファーやPASAAATなんかで電池駆動出すし
支那カスで売るには電池駆動じゃないとな、売らせてくれねぇんだから

[0019 名無しさん＠涙目です。(茸) [FR] 2018/04/26(木) 12:16:39.61 ID:7l3JZNYY0]

>>18
今や自動車販売台数でシナは全世界の三分の一を占める自動車大国だからな
世界２位アメリカの1.7倍の台数を2017年に購入してる

[0020 名無しさん＠涙目です。(茸) [FR] 2018/04/26(木) 12:18:11.21 ID:7l3JZNYY0]

スケールメリット考えると中国市場を取れない自動車会社にはもはや将来は無い

[0021 名無しさん＠涙目です。(庭) [VN] 2018/04/26(木) 12:19:24.08 ID:oJ6j1Am10]

そろそろキューブをなんとかしてくれよ

[0022 名無しさん＠涙目です。(禿) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/26(木) 12:33:43.14 ID:ALPbZy/J0]

そんなのより早よマイクラ日本で発売してくれ

[0023 名無しさん＠涙目です。(catv?) [BR] 2018/04/26(木) 12:41:50.71 ID:pGicp8Np0]

>>20
さてはお前、グローバカだな？　
支那カスで売るには、鬼関税というハードルが有り、避けるために工場建設すると、支那合弁という罠が待ち構えてる
そんなトラップだらけの支那マンセーしてるグローバカは本当に愚かだと思う

ただ、様子見しながら進出していくのは有りだとも思う、いつ切って切られて大丈夫な様に備えながら

[0024 名無しさん＠涙目です。(庭) [EU] 2018/04/26(木) 12:58:00.36 ID:zpPMToUu0]

>>9
昔そんなにいい車乗ってて人生楽しんでそうだったのに
今じゃ軽自動車かよ。。。。

[0025 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [VE] 2018/04/26(木) 13:00:17.37 ID:lSUbmSqu0]

>>12
フーガは乗った事無いけど？
乗りたいとも思わないし。
荷物乗らない、走らない、ボディ剛性無いで良いとこ無いんじゃないの？
日産車だし。
N-BOXは日本で一番売れてる車。
積載性能は軽自動車とは思えないし、実燃費はプリウスより良いし、走りも遜色ないその気になれば86位になら勝てる。
それでお値段250万円だからね。

[0026 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [EU] 2018/04/26(木) 13:02:07.69 ID:Pc3iyXUA0]

>>25
どんまい

[0027 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [VE] 2018/04/26(木) 13:02:42.05 ID:lSUbmSqu0]

>>24
FDなんてそんなに良くなかったよ。
燃費悪いわオイルいつの間にか無くなるわ、荷物乗らないわ。
良いところは走りだけ。
でもその自慢の走りも知り合いのEK9乗せてもらったら吹っ飛んだけどね。
町中ならFDよりもN-BOXの方が速いくらいだし。

[0028 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2018/04/26(木) 13:07:04.75 ID:ulzlKfxI0]

>>27
お前は千葉の分身か？

[0029 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP] 2018/04/26(木) 13:08:24.04 ID:n1y0O0yE0]

ブルーバード？

[0030 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/26(木) 13:08:35.06 ID:vo1DezrM0]

GTOからN-BOXに乗り換えたの？

[0031 名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [US] 2018/04/26(木) 13:14:03.46 ID:6o2pAqTl0]

まあでも分かる
FDは乗れんくてもイニDで使う車やリーフに負けた車乗ってたけどＫは理解できる
若者の車離れってそういうもんだ

[0032 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/04/26(木) 13:32:04.77 ID:bxYD9kmu0]

PM2.5エミッションもなんとかしてくれ

[0033 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/04/26(木) 13:35:20.96 ID:+UwN4Iul0]

>>28
たまにクソ千葉スレに現れる痛々しいホンダキチガイだよ。

[0034 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [NO] 2018/04/26(木) 13:43:31.23 ID:Cv2h1Opz0]

俺はシルビアS15からN-boxに乗り換えたわw
ずっとドリ車乗ってきてもう車に金使うのはいいやと思って乗り換えた。もうちょいのりメインだし必要充分って感じ

[0035 名無しさん＠涙目です。(茸) [ES] 2018/04/26(木) 13:53:29.08 ID:eYww7i110]

軽ってキモい

[0036 名無しさん＠涙目です。(地震なし) [CN] 2018/04/26(木) 14:52:04.00 ID:hAIjahrV0]

チンチン

[0037 名無しさん＠涙目です。(福井県) [GB] 2018/04/26(木) 14:52:32.17 ID:jjOeQ2zI0]

シルフィードスレ

[0038 名無しさん＠涙目です。(地震なし) [US] 2018/04/26(木) 15:51:04.89 ID:ZvI+LjL60]

あほ

[0039 名無しさん＠涙目です。(東京都) [PL] 2018/04/26(木) 16:21:38.97 ID:9x3MdCvV0]

リーフのバッテリー劣化問題を考えるとな
新型もメーカー公表値には程遠いみたいだし

[0040 名無しさん＠涙目です。(京都府) [GB] 2018/04/26(木) 16:45:57.64 ID:E6GRvgts0]

中国は来年からev作ってないペナルティが課せられるらしいな
他のメーカーも早く作らないとまずい

[0041 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [EU] 2018/04/26(木) 16:48:53.34 ID:NcpT6eVu0]

サニーとかシルフィーとか日本で廃盤になった名前を中国で再利用するの上手いな

[0042 名無しさん＠涙目です。(庭) [ID] 2018/04/26(木) 16:53:11.44 ID:gdVpqgQf0]

>>14
ＮＶがあるやん
それよりなんでラシーンをリバイバルしないのかと

[0043 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/04/26(木) 17:08:32.32 ID:fSsebsp40]

>>9
アホンダ千葉の亜種、アホンダ愛知か

[0044 名無しさん＠涙目です。(庭) [ID] 2018/04/26(木) 17:47:57.79 ID:gdVpqgQf0]

>>43
ホンダトヨタにボディ剛性なんて１番求めたらあかんやつやからな

[0045 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/04/26(木) 18:33:20.33 ID:fSsebsp40]

>>44
それな
整備士してたけどホンダのボディ剛性の低さにはビックリした
シビックであれだと軽はどうなんだと心配になるレベル

[0046 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/04/26(木) 19:38:01.76 ID:YANzV6cX0]

>>45
一応擁護するとホンダは鷹栖で作った車からはまともになってる。それ以前は走る棺桶。

[0047 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [EU] 2018/04/27(金) 18:24:34.90 ID:pzQdc4+l0]

シルフィは北米のセントラ。

セントラは2年前にフェイスリフトして自動ブレーキとオートクルーズコントロールのグレードが有るがシルフィには未だに無し。

ADバンにはマイナーチェンジで自動ブレーキ搭載済みなんだから技術的には難しく無いはず。

ノートの1.2スーチャエンジンを載せて燃費向上すらしようとしない。

[0048 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/04/27(金) 21:59:11.12 ID:qkvsfQnJ0]

>>45
90年代前半までは確かにひどかったな

[0049 名無しさん＠涙目です。(禿) [CN] 2018/04/28(土) 16:17:42.35 ID:s/3pluiv0]

>>47
ADバンにも自動ブレーキ付いたのか
最近営業車のプロボックスが現行に変わったんだが自動ブレーキもアイドリングストップも車線逸脱のアラームも付いててびびったわ

[0050 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/28(土) 23:53:26.29 ID:EUWi4V5D0]

>>46
鷹栖は寒冷地試験場だろ