今年も釜石線に「ＳＬ銀河」 運行開始、撮り鉄パシャリ
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「ＳＬ銀河」の５年目の運行が２１日、ＪＲ釜石線で始まった。土、日曜日を中心に現時点では９月３０日まで運行される。
初日は撮影スポットの一つで宮沢賢治の「銀河鉄道の夜」のモチーフになった遠野市宮守の通称「めがね橋」に「撮り鉄」らが詰め掛け、黒煙を上げて橋を走る雄姿をカメラに収めた。
「名古屋を蒸気機関車の聖地にする会」の中沢義人会長（４３）は名古屋から空路駆け付け、「めがね橋は撮影の最高ポイント。良い絵が撮れた」と話した。
ＳＬ銀河は土曜日にＪＲ花巻駅から釜石駅までの往路、日曜日に復路を１便ずつ約４時間半かけて走行する。運賃は全席指定で片道大人８２０円、小学生以下４１０円。
ＳＬ銀河は昭和１５年製のＳＬを復元した。客車は４両で東日本大震災からの復興支援を目的に平成２６年に運行を始め、３万６５００人が利用した。
https://www.sankei.com/region/news/180422/rgn1804220004-n1.html 「撮り鉄」って言葉はもう完全に市民権を得てるんだな 実家が釜石線の高架の下だからこの時期は気軽にみれていい >>3
トヨタの工場があるから名古屋花巻は便数多いし空路が一番便利
JR東海エリアに住んでると東日本の割引サービスって受けにくいしな 長い間運動公園で野ざらしにされてた物を、よく動くまでレストアしたもんだよ。
ボイラーは、ほぼ全部作り直したとか。
すげーよな こーゆーのって地元の人は興味ないんだよね
群馬にも30年前からSL走ってるけど一度も乗ったこと無いわ
磐越西線のはあるけど あれ先頭にSL付いてるけど実質的に客車のディーゼルエンジンで動いてるんだろ
そのへんのローカル線でディーゼルカーに乗るのと変わらん。 ＞「撮り鉄」らが詰め掛け
[ ：：━◎]ﾉ すっかり一般名称になったなw． >>30
自走客車は登り坂で補機として使ってる(´･ω･｀) >>33
札沼線で走ってたキハ140だったか。
客車にエンジン換装しあ 最近のレストアSL機関車は石炭燃すんじゃなくボイラー沸かして水蒸気で動くんだっけ？吐き出す煙りも白っぽいとか
なんかガイアの夜明けかなんかでみたけど、レンタルSL始めた運送会社の回は面白かったわ 日曜日の夕方に、東北本線を後ろ向きにディーゼルで引かれて車庫に帰る銀河号を見ることが出来る。 >>28
宮守のめがね橋の脇の道の駅に見学客めっちゃ居るぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
