国交省 来冬からチェーン無しで冬用タイヤのみで雪道走るバカどもを規制する方針
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国交省、チェーンなしは通行制限
2018年4月23日
国土交通省は２３日、警報が発令される水準の大雪が降った場合、
高速道路や国道などでタイヤチェーンを装着していない自動車の走行を
制限する方針を決めた。
積雪時に冬用タイヤのみで、チェーンを巻いていない車の立ち往生が目立つため。
規制手順を高速道路会社などと調整し、来冬にも始める考えだ。
チェーン装着は都道府県公安委員会の規則などで義務付けたり、
高速道路の入り口や国道の一部で呼び掛けたりしているが、
同省は全国的な規制が必要と判断。
有識者検討会が２３日にまとめた中間報告に盛り込んだ。
具体的には、警報級の大雪時に通行制限を始め、さらに降雪が増えれば通行止めにする。
https://jp.reuters.com/article/idJP2018042301002205 元々チェーン規制って冬用タイヤでもNGだったと思うが 北海道でチェーン規制なんて聞いたことないが
きのせい？ よく国道1号がチェーン装着規制になって
アホが「こっちはスタッドレスなのになんで通っちゃダメなのか！」
と道路職員に詰め寄って食い下がってるよな 関越トンネルの規制は冬用タイヤでいいよな
聞いたことないよ は？チェーン付けたくないからスタッドレス履いてるのに
立ち往生って夏タイヤの奴とトレーラーだろ
まず、そいつらを排除しろよ >>9
夏用タイヤの奴が仕方なくチェーンつけてるわけじゃねえぞ… 関東は夏用タイヤだからチェーン規制で
箱根みたいな峠道で規制してるんだろ 99人チャンとしても1人アホがいたら
車止まるから これは良いこと >>12
箱根の国道1号はスタッドレスのアホが立ち往生するからチェーン装着規制になってるんだぜ >警報が発令される水準の大雪が降った場合
これも読めない低能ばっかりwwwww うちんとこはノーマルタイヤでノロノロと雪道を走る高齢者多いんで、国道問わず規制して欲しい >>5
北海道は雪がサラサラだからスタッドレスでも問題ないんだよ。 お前ら、車なんて持ってないだろうから関係ないし、聞いても意味ないけど
お前ら、タイヤチェーン着けられるのか？ >>14
そうだったら
雪山の時間規制やチェーン規制や4WD規制も同じことやん 道民で今愛知に居るけど意味がわからない
スタッドレスだけじゃダメで、＋チェーンもしろ！って事？
スタッドレスの意味は‥？ 真冬の八甲田山でもスタッドレスで余裕だったけどチェーンいるか？ スタッドレスにチェーンつけると
タイヤの凸凹のトレンドパターンが千切れるよ 雪の質の問題じゃないだろ？
本州のバカどもがスタッドレスはいてりゃ無敵だと思い込んで、むちゃな運転するからだろ
ってやっぱり意味わからん
スタッドレス＋チェーンて‥ 頼むからスタッドレス＋チェーンみたいな変な規制はやめてくれ。
かえって走りにくくないか？ 険しい山道とかだとあるけど、たかが国道じゃ意味分からんな
このときのために4WD+スタッドレスだし
フルスタッドのラリー用でも用意するか? だから役人は頭が悪いと言ってるの
道路封鎖したら孤立する集落が続出するだろうよ チェーン付けても空転させる下手くその映像見たな
なんでフルアクセルなの？
アホなの? チェーン？？
道民で持ってるやついるのか？普通車でチェーン付けてる車なんて見たことないのだが
そんなやつ居たら邪魔だし笑われる チェーンなんて着けたことないし、そもそも持ってない@盛岡
周りでも、持ってる人を知らない チェーンにせよ、スタッドレスにせよ、フルアクセルしたら空転するに決まってるのに
「チェーン」必須の意味が分からん。 これはいいこと
チェーンもってないやつ多すぎですもん
夏タイヤにチェーンが最強 雪の警報出てるのにチェーン付けずにスタッドレスタイヤで走ろうとするキチガイどもの免許没収しちゃえ！ >>41
幹線道路が一本か二本しかない新潟県の中越でそれやったら生活ストップ スタッドレスだけでは無理な雪道は、除雪車が掃いてから通るのが通の生き方だろ >>40
FFの場合→前タイヤがグリップするが、後タイヤが滑ってタックイン
FRの場合→後タイヤはグリップするが、前タイヤがグリップしないからアンダーが出て曲がれない >>44
チェーンしてても、結果的に立ち往生したら免許没収で良い？
とにかく、雪道の怖さしらないならチェーンしてても出で来るな。 チェーンじゃだめだ、最低でもクローラーにしないと。
北海道みたいな甘っちょろい路面じゃねえんだ。箱根舐めんな。 なるほど。もうスタッドレスを買う必要ないんだな。チェーンさえ用意していれば。 >>3
氷原が曖昧だから、はっきり表示してほしいよな 秋田県のクマがよく出る山間部で外回りの仕事してるけど、チェーンなんて巻いたことないぞ 北海道みたいにスタッドレスばかりの地域だと
圧雪路がスタッドレスで磨き上げられてますますツルツルになってるよな
そこにチェーン装着車が1台でも入ってくるとチェーンで圧雪面が掘り起こされて
シャーベット状になってスタッドレスがスリップする道になる
スタッドレス厨はイライラするだろうなーｗ チェーンをドアに貼り付けたりボンネットに乗せて走るゆとりとか出そう 今の免許取り立てのヤツはチェーンなんて巻き方知らねーと思うよ？
それに今の車はホイールハウス狭くて
チェーン巻いて走れるかどうか･･･ 仙台民だけどチェーンなんて使ったこと無いし持ってない 冬用タイヤ？
チェーン？
それはなぁに？
＠熊本市住み >>59
それくらいでシャーベットになるなら、そもそもミラーバーンになんかなるかよ 北海道のタイヤ屋から取り寄せたスパイクタイヤ履いてる俺、高みの見物。
今年の積雪時、ガソリンスタンドで給油してたら、パトカーが給油しに来て、車を動かせず自販機でジュース飲んだりして時間を潰してた思い出。
警察と提携してるガソリンスタンドは絶対に入っちゃいかんわ。 雪の警報出てるのにスタッドレスタイヤだけでチェーンをしてないキチガイを見つけたら警察は問答無用で射殺すべきじゃね？
そんなやつ生かしておく価値無いと思うの 関東甲信は北国にみたいに圧雪路じゃなくて昼融けたのがアイスバーンになるから箱根みたいな坂だと滑ることあるよ まずチェーン規制の定義を全国で統一しろや
県によってスタッドレスでも可とかわけわからなくなって当然だろ 大雪警報が出たらチェーンつけろって事？
それとも特別警報の事？ 3月21日に箱根で大雪が降ったとき、国道1号を、クラウンのパトカーが、前輪にチェーン巻いて走ってた。 東京住みだけど何十年ぶりにタイヤチェーン買ったよ。
でも結局のところ一度も使わなかったけどね 最近たまに雪降るだけで、東京のやつが雪道の走り方をドヤ顔で語ってて笑えた >>9
ほら、運送会社とズブズブの所があるからさ、全車規制にしないとカッコつかないじゃん 箱根で横転事故とかカーブで刺さっている車は雪国ナンバーが多い
若い奴が下り坂を飛ばして、6000万円の観光バスに突っ込んだ。
観光バス大破でケガ人多数。
若い奴は泣きながら塞ぎこんでいた。
ニュースが出て渋滞盛上がってて
食料積んで参戦する楽しみ減るから
よせ てか暖かい地方だとトラック運転手すらチェーンの巻き方知らない奴いてビビるよ 岩手県で立ち往生したトレーラーが地元の路線バス運転手にチェーン着用してもらってたな。
トレーラーが動かないとバスもどうにも進めないから。 意味わからんわ。東北民でチェーン積んでるやつほとんどいないだろ。チェーン付けて走ってんのヤマトと佐川だけだぞ。高速なんて除雪しっかりしてるしチェーン付けて高速走ってられるかっつーの >>44
いやいや、北海道でも湿った雪くらい降るわい 警報が出てる場合か
まあ、スタッドレスでもチェーンが必要な道も走るから用意はしてるよ 数十センチ積もって除雪されてない道路を走るとかよっぽどだろ >>21
愛知県民だけど雪の降らない地域って、３年前の保存状態の悪い物でもスタッドレスだから大丈夫なんて考えるんだよ
しかも雪道に慣れてなくて事故しまくり、何故か雪が降ると前の車に車間取らずにベタ付け スコップの車載を義務付けろよ
いくらﾁｪｰﾝ巻いたって雪どけなきゃ動けないし
立ち往生した時のマフラー周辺の除雪にも使えるだろ >>90
道路を｢雪による通行止め｣にする基準が今よりちょっと厳しくする感じでね？
チェーンもつけてると、スタッドレスだけの車よりは規制が少し緩くて 雪国住まいの俺にも意味がわかるように説明してくれ
タイヤチェーンなんてスタッドレスを持っていない奴が
緊急避難的に装着するもんでないの？
スタッドレス履いていればチェーン要らないだろ？ スパイクタイヤで道路が削られるからスタッドレスタイヤにしたんじゃないのか？
チェーンにしたら圧雪道路ボコボコでミニバンなんて走れないだろ ラダーチェーンなんて安いんだからスタッドレスでも積んどけばいいんだよ スタットレス履いていても雪道でスリップしてスタックされたら動けなくなって渋滞発生するしな
福井の大渋滞の原因て、基準積雪になって先に高速閉鎖して迂回路が国道だけになって
さらに大雪が降る中スタックした車からの渋滞じゃなったっけ >>109
うわ、ところどころ単語や日本語おかしい >>59
シャーベットでグリップ無くなるスタッドレスってあるの？
どこのメーカーですか？量販店で投げ売りしている韓国製とか？ 坂道で大規模立ち往生させるのは大型トラックなんだよな
普通車なら問題ない登りも満載のトラックが止める
まずはトラックのチェーン取り付けから始めろよ 北陸ではスタッドレスを持ってない奴はいないがチェーンを持ってる奴もいないわけだが。
トラック以外でつけてる車は見たことない。 >>105
大雪警報が出たら、高速とかは普通の車は通行止めってことだべ
チェーンも巻いてるような車だと、他の車より規制が緩むだけで >>65
スタッドレス厨ww
とか煽ってる連中は個画像見ても
なんとも思わないんだろうな >>109
福井のは除雪が間に合わなくて道に大量の雪が積もったから。
チェーンつけてもなんの効果もないと思うよ。 >>107
むしろあいつはチェーンをしてなかったカスだろ プラド乗りだけど年に2週間くらい路面に雪がある地方に住んでるがオールテレーンで困った事はない 猛吹雪の高速を運転する緊張感はヤバイが
だんだん楽しくなってくる 青森で普通車でチェーン付けてる奴なんて0.01%も居ないぞ。
十和田でも八甲田でも竜飛岬でもな。
立ち往生してんのは夏タイヤ履いてる普通車かトラックだろ。
頭おかしいの？ くめんどくせええええ
チェーンなんて一度も着けたことないけどそれでも困ったことは一度もねえわ！！ そもそも東京程度の積雪でチェーンは無意味だろ
チェーンが効く積雪量じゃないし
逆に不慣れな運転で横滑り事故が増えるんじゃないか？ 愛知みたいなクソザコが雪童運転語るなんて笑いすぎて腹が痛いわ >>79
都内の坂道登れなくて立ち往生してた車も雪国ナンバーのスタッドレス装着車だった
東京の雪を舐めすぎ 意味分からん
スタッドレスならOKなのか？
ダメなら何のためのスタッドレスなんだ >>44
道民は普通にスタッドレスだが？
ブリザック舐めるな ほんと頼む一週間前から予報出てるのに何の対策もしなかったバカの車を押して駐車場から出す作業はやりとうない 名ばかりのインチキスタッドレスが横行しているからな。 >>18
なに勝手な妄想してんだよw
どんな気温でもサラサラなわけねーだろ 普通車の４WDで北海道だけど
スタッドレスだけで走れなくなったなんてナイぞ 積もってる区間を抜けてチェーン着けたまま走ってたら怒るくせに 道民＆ブリザック民がおろおろ困惑しててワラタ
全国一律の決まりになったんだから来冬からちゃんと雪道チェーン装着義務を守れよ？
雪の警報出てる時にスタッドレスだけで走ってたら逮捕な？ >>140
雪や凍結に馴れない人が多いからな
全国一律はどうかと思うが
北欧なんて夏タイヤでカウンターあてながら曲がるおばあちゃんが居るというのに 福岡で雪降ってチェーン規制出ていても現地に行ったら路面溶けてるからそういう対応しても無駄だろ 全車両チェーン装着規制なんて雪国でもめったにないから 5年に１回くらいチェーンで走るけど車体がガタガタうるさくて壊れそうで20キロくらいしか出せないんだけど本当はチェーン履いて何キロくらいスピード出すもんなの？ 車高の上まで雪が積もったらチェーンつけようが動かないし
車高規制すべきじゃね 簡単につけられるチェーンがほしいけどなかなか見つからない
非金属は耐久どうなんだか 行政が非常事態宣言出して外出制限かけないからだろうが！！！！！
何にから何まで罰金かけて楽して懐に徴収する手口やな！！！！！
逆に行政府に
罰金かけて奪い取ろうやなぁ無いか、
減税として！！！！！ 雪国の人はスタッドレス2,3年で買い換えるからな
雪そんなに降らない地域の人って、平気で5,6年はくだろ
アホかと タイヤチェン業界との癒着疑惑。
何人か天下りしてそう。 >>157
癒着ならタイヤ業界の方が多いだろ。
チェーン業界なんか力持ってないよ。
ここ最近の都心や福井の大雪で立往生してたやつが多くて
面倒くさいから全部規制しまーすってのが今回の措置。
雪国民と慣れない人だったら歩き方も車の運転も、冬装備の運用も全部違うで
一律にしようとするほうがそもそもおかしいんだけどね。
もちろん雪国民も除雪で死んだり雪道歩いてこけたり車で事故ったりはするけど
発生頻度が全然違うからな。 秋田でどんな雪積もろうがチェーン付けてるやつなんていない
バスとトラックと除雪車くらいだ >>155
あんま評判よくないよな
タイヤが汚れるだけなんじゃねえの 今年の1月の大雪の時夏タイヤ履いたまま北関東まで行ったけどちとスリップした程度で脱輪はおろかスタックすらしなかったぞ
運転下手すぎんだよ、マジで教習所からやり直せ 高速はもともと二段階で規制してるけど
チェーン巻かされるパターンってなかなか見ないね
その前に通行止めになるような
そもそも大した用じゃないのに車で出る奴をなんとかせんと トレーラージャックナイフの国道遮断を何とかしてくれ。 つうことは冬用タイヤ要らねえな
チェーン用意しとこ じゃあ車検の時に適合チェーンが積まれて無かったら通らない位やってくれるんだろうな？ 車検の理念とは。
整備を管理し、それに伴い道路上での故障を軽減し、皆の潤滑な道路運行を守るための義務だろ。
車検の段階でチェーンが乗って無かったら通すな。 昔アメリカには車検制度が無かったらから、皆丸坊主のタイヤでハイウェイのあちらこちらでバーストして交通渋滞を起こしていたらしいな。首都高速でそんなことやられたらたまらんよ。 降雪量は関係ないのにな、アイスバーンになってない限りチェーンなんて無意味。 >>155
緊急用なら十分使える性能だよ
ズルズルに滑ってこりゃ駄目だってのが普通に走れるようになる
耐久性がなくて10キロも持たないんで急な大雪のときに便利 >>169
現実は税金取るためのセレモニーだけどな
車検通ったから安全な車だ、なんて勘違いしてるのは団塊の世代より前の
老害だけだろ >>161
冬タイヤの重要性は走れるかどうかではなく
止まれるかどうかだ
バカは事故るまでソレに気づかない >>161みたいなバカを処分することから始めろよな。 >>173
確かにボッタクリぎみだけど、この制度が無いと、そこらじゅうオイルだらけになり、あちこちでバースト起こして、バッテリー上がりでえんこし、オーバーヒートで路肩に止まり、道路社会の秩序は絶対に保たれなくなるけどな。
ユーザー車検持ってけ、今の1/4の金額で上がるぞ。 夏タイヤで雪道走る奴を逮捕しろよ
動けなくなって路上に車を放置する奴も逮捕しろよ スキー場の帰りに4×4がひっくり返ってるのをたまに見かけるけど、登坂や悪路に雪道などの走り出す力は有るけど、止まるブレーキシステムは二輪駆動と同じだということを解ってないんだよね。 冬の箱根はやばいよ。見通しの効かない
カーブと級坂だから積雪量で大したことないと
思ったら大間違い。行かないのが一番。 >>179
四駆なんて早く走るためじゃなくて、雪道や悪路をパワーで押しきるためなのに
過信して、派手に自爆事故するのが雪国の風物詩 1月の大雪の時に国道に車を放置して徒歩で帰った馬鹿が多数いた
おかげで乗り捨てた車を避けて片側交互通行になった
こっちが停めてある車を避けて進んでいるときに馬鹿な対向車が向かってきて、両方行き場がなくなった
普段は40分で着くのに帰宅道が6時間かかった
頭にきて乗り捨ててある車を破壊してやろうかと思った 4WD乗ってた頃、雪が降るとスタットレスにチェーンを付けて赤城山に攻めに行ってたわ
遊んで家に着くとチェーンが片方無くなってるんだよね
あるあるｗｗｗ 当たり前ｗ
なんで今までやらなかったのかと小一時間ｗ FFの車のリアタイヤにチェーンを付けるような奴がいる限り何やっても無理っしょw チェーンってどこまで装着できるんだろう？
シビックタイプRみたいに30タイヤで20インチとか
チェーン装着できるんか？ タクシーで、駆動軸車輪だけスタットレス履いてるのを見ると、本来そんなもんで良いのかなと思ってしまうw 嘘だらけ！嘘だらけ！嘘だらけ！嘘だらけ！こんな数値、データ嘘八百だらけ！
今回の国会で分かっただろうが！ｗｗｗ国、政府が出す数値、データはキチガイ官僚が改ざん捏造
した嘘だらけ！の数値、こんなの何十年も前から国民を騙して来てたんだぞ！ｗｗｗｗ
例えば年間自殺者数３万人を切ったと政府凄い！のマスゴミ報道オンパレード！ｗｗｗｗ
遺書がなければ自殺と数えられない！こんなのまともな数値か？ｗｗｗ本当の自殺者数は年間１１万人以上！
騙されるな！騙されるな！キチガイ官僚！やキチガイ議員！がやっていることはただ一つ
国民を奴隷にして税金を如何に自殺寸前まで搾取するか！騙されるな！騙されるな！
こんなの許してたら奴隷になっているのを認めたのも一緒！ｗｗｗ世界の笑い者！ｗｗｗ
なんか違和感ないか？こんだけ働いているのになぜ？どんどん貧しくなって行くのか？なぜ？
どんどん国の借金が莫大になって行くのか？なぜ？結婚しない若者だらけになって行くのか？
なぜ？奨学金を返せない女の子が風俗嬢にならなければいけないのか？ 調べて見ろ！
調べて見ろ！調べて見ろ！自分で調べて見ろ！騙されるな！騙されるな！騙されるな！
http://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM
https://www.youtube.com/watch?v=iERxuX5E0No >>146
せいぜい40キロ位じゃないの？
あんまりスピード出すとチェーンが千切れる。 関東より西の方の事でしょ
東北より北は冬タイヤだけでいいし >>187
無理じゃね？
俺の車はトヨタ車だが取説にチェーン着けて走行しないでって書いてある スタッドレスもチェーンも持ってない関東民
何が違うのか
分からん
年に冬場に数回程度スキーとか雪国行く場合はどっち買っておけばいいの？タイヤの付け替えとか含めてチェーン？のが楽なの？ >>194
スタッドレス履いてチェーンも積んどけｗ
それだって絶対じゃない
お前の運転技術と車の性能もある 冬はスタッドレス装着にトランクにチェーンと折り畳みスコップ積んでる。
FR乗りの嗜みです >>193
やっぱそうだよねあのタイヤの厚みだとチェーン張れないし
走行したらチェーンがホイールガンガン削りそうだよな >>198
ＦＲなら当然の装備だよねｗ
そういう基本的な事も解らないアホが多くて困るｗ 九州南部でさえ、12〜3月はスタッドレスを履いて
別にゴムチェーンを積んで走ってるのに
なんで関東で、スタッドレスタイヤ自体持っていないのか意味が分からない
DQNなの？
貧乏なの？ そんなもの持ってない
季節でタイヤを変える習慣もない >>201
東京に関しては平野で峠がない事が一番の原因
だから車の性能や運転技術によっては何とかなることも多いが
どの程度雪が降ったら無理か解っててやってる奴と
何も知らずに人がやっているからという奴では根本的にすべてが違う
後者のアホが陸橋や橋で立ち往生して道を塞ぐ最悪の迷惑車両になるｗ え？スタッドレス履いててもチェーンまくの？
それならスパイクタイヤ復活でいいのでは？ メス女優に「ねぇ、着けて」ってCMさせればおまえらエロが勘違いして買うと思う >>205
状況に応じては必要だという事を知りなさい
深い雪でスタットレスはなんの役にも立たない 二年前にチェーン買ったけど、使う機会がなかった。
装着もしたことがないので、GWに練習する >>18
12月や３月以降は、普通にベチャベチャだぞ 高速通行止めにして一般道が大渋滞するのと、高速が大渋滞するの正直あまり変わらないと思うわ >>207
北東北でチェーン着けてる車なんて、トラックとバスだけだ。 スタッドレスなのに雪道で空転するヨコハマタイヤを規制しろ >>105
>>116
話が噛み合ってなくてわらた スタッドレスで立ち往生ってどんな斜度だよ
まあ、ダマになってたら空転しやすくなることもあるけど高速や国道なら登れないとこほとんどないだろ こんな一般車に迷惑かけるようなことせずに大型車はスタッドレス義務にしろよ チェーンの耐久性とか無視してるな
非金属チェーンの耐久性はＪＡＳマーク付きで600キロ以上しかない
タイヤチェーンメーカーは大もうけだな こんな事したらチェーン装着の仕方でトラブル急増しそうだな
チェーンの付け方なんて教習所でやったかな？ >>218
数シーズン使用の劣化溝なしスタッドレス
国道なのというくらい狭くて急勾配はある
主要道が渋滞や通行止めになって抜け道に集中してたくさんの立ち往生が出る >>218
国道1号の箱根はそうだよ
斜度が急だからスタッドレス不可のチェーン規制が実施されてスタッドレス厨が発狂する風物詩 箱根は立ち往生した人のインタビューで
今年新調したスタッドレス履いてるんですけど登れなくなりましたとか言ってるニュース観たことある
スタッドレス履いてて下りのスリップ追突も多いらしい 平地でチェーンとかねーわ
道路がボロボロになるだけ >>5
ＮＨＫ職員が遭難した日
バスで千歳に向かったら、トラックが３台スタック
接触事故が２件
道民って全然駄目じゃんと思った スタッドレスにスパイクを少なめに打ち込んでいいことにすれば
事故も減るしチェーンより路面削らないような気がするんだが かっぺは知らないだろうけど
東京や横浜には積雪時にはスタッドレスタイヤでも登れない急坂が沢山ある それも大切だが、チェーン屋が見回り販売に来て欲しいね。
「チェーンいかがすか〜？」 >>222
直前のSAがチェーン装着待ちで大渋滞しそう 丸坊主の冬用タイヤ履いてる会社多いのよ・・・
チェーンの掛け方知らないとかアホかと 北海道じゃだーれもやらんなこんなもん
じゃあスパイクタイヤ復活させろって話になるわ ほぼ渋滞の起因となってる空荷の大型車をどうするかだろう チェーンは脱着が面倒
スピード出せない せいぜい時速40km程度
耐久性低いし乗り心地悪いし、長くは使ってられない
東海北陸自動車道はトンネルが多いので、積雪路とドライが交互に現れる
しかもトンネルが長い 飛騨トンネルなんて10kmもある
トンネル出入り口でいちいち脱着してらんないからチェーン装着したままトンネルに入ることになるが、イライラしたドライバーがそこでアクセル踏んだらチェーンがちぎれる
まあ要するに岐阜県ではチェーン義務付けはやめておけってこった >>225
運転手のスキルの問題だろ。
そんな奴はチェーン着けても同じ。 >>19
チェーンつけて車動かしたら締め付けるやつ
割と簡単だった >>68
相手がショットガン持ってたらどうすりゃいいんすか！ >>240
お前みたいなチェーンとスタッドレスの差を理解しないアホが
国道1号を通って立ち往生して迷惑掛けるから
わざわざ道路職員が出張って入口で追い返さなきゃならないんだわ シーズン中はスパイク解禁でいいんじゃないかな
経済的損失まで考えたら道路の補修費用なんて大したことないかもよ >>246
スパイクが問題になったのは補修じゃなく削り飛んで舞うアスファルト粉塵 保険会社はチェーン規制下でスタッドレスで走ったら保険は払わないようにすべき
それくらいしないとスタッドレスで雪道走るバカがいなくならない >>248
したらさ、鮎釣りみたいに解禁期間を決めればいいんじゃね？
スパイクが道路削っちゃうのって秋口と春先とかなんだろ？ 車検の項目に追加した方が良いね。
関東東海以外の地域は。 >>251
雪国でそんなの使っても馬鹿としか
東京あたりでは有効だよ、最低限の装備品として義務付けてもいいくらい
すくなくとも幹線道路の立体交差程度で立ち往生しなくて済む性能はある せっかくＦＦからアウトバック＋スタッドレスにしたのに
チェーンなんか持ってない どうすんだ 立ち往生の先頭はだいたいトレーラーだからな。
トレーラーのバカ運転手を処分をキツくすればいい。何年ドライバーやってんだって話し。 >>223 >>224
そういう部分的な場所だけの規制で十分なんじゃないの？ ダレがいつどういう手段でソレを1台1台チェックしていくの？
その車を乗り捨てさせても渋滞は減らないし、レッカー移動させるのかね？ >>179
オフ車なら和むだろ、どうせM+Sで来てる
4WD の雪道はブレーキでホイールロックさせないとか、したときの回復の面で有利だよ >>179
雪国で落ちたり突っ込んでるのは4WD
とにかく調子にのってスピード出しすぎ 運転テクニックが重要。 おれなんかノーマルで雪の坂登るよ。 >>238
普通に80キロぐらい出せるし、加速したら切れるチェーンなんて無い。
何年も使って擦り減ってるから切れるの。 >>261
トンネル入って加速して金属チェーンちぎったやつを実際に見てるんだよ
下手すりゃ死んでたわ チェーンつけたまま走るやつ出て来てアスファルトぼろぼろにされるんだろ >>250
雪国県から雪無し県に、または逆方向に移動とかしないのかよ、削れるというのがどういう事がわかってないね
それとスタッドタイヤはアスファルト路面でグリップしないぞ濡れた路面は特に止まらない曲がらないそんなのが高速走ったらどうなるかね
>>261
高速で走るとあっという間に擦り切れたりするぞ材質にもよるが関越トンネルがチェーン禁止なのはそのせい、切れたチェーンでタイヤハウス撃破し壊れたり後続車が踏んで側壁に衝突したり金属チェーンで80キロとか止めろや
切れたチェーンの端っこ踏んでパンクさせたぞ 静岡県人だけど、チェーンつけて車山高原スキー場の帰りに、交差点を右折した時に滑ってドリフトのように一周しました
交差点まで下り坂で20キロくらいで走っていてブレーキ踏むと何か後ろが横滑りしていく感覚でした
止まる事は止まる感じでしたが、横にズルズルって感じなのはどうしたら良かったのでしょうか？ >>264
雪国土民が望まないことなら南関民のわいには関係無い話やったな、すまんのぅすまんのぅ 山梨の精進湖って所でトレーラーが立ち往生して、それで俺も立ち往生してしまった
チェーンはめる場所もなく、渋滞してたし仕方ないから立ち往生した場所ではめた
そうしたらバスが来て追い抜こうとしてんのね
俺が止まれって手で合図と叫んだけどクラクションおもいっきりならして突っ込んで来たのね
客乗ってるのに…
後続車も続いていたからバスは下がれず立ち往生
更に対向車線まで立ち往生
俺が悪かったのかなぁ？
今ならYouTubeで晒せるんだけど20年くらい前だったからなぁ 今年の大雪で削れた小砂利が未だに路肩に溜まってる
水を通す舗装はチェーンで削られやすい まずは降雪時にノーマルで走ってるヤツを規制してくれ。
つか、チェーンはホイールにキズがつくから使いたくない。 何日か連続で降ると深い轍ができたり道路がボコボコになるんだが、駐車場から道路に出る時点でスタックしてるのに人に助けを求めて無理やり出ていく馬鹿は死んだほうがいい 自治体が除雪予算削って他に回してて毎回のこの騒ぎなのに何を他人のせいにしてやがるんだよ
自動車やガソリンの関連税金がどれだけあると思ってるんだよ
フザケンナ！ チェーンつけて乾燥路面国道走ったらガッタンゴットンｗ 今年はその予算も増えるんじゃない？
除雪の予算って「その前年度にどれぐらい必要になったか」が元になるから、使われないと減る一方なんだよ
そして急な豪雪が来ると間に合わずに死ぬ、雪国で雪が少ない年でも除雪作業をを探してでもやってるのは、この予算をある程度維持して次の年に備えておくため
日本じゃないけど、数年前のアメリカで
あまりに凄まじい豪雪で、本来用意した１シーズン分の予算が五日で吹っ飛んだってニュースがあったっけな >>46
除雪車って南関東に2〜3台しか無いとかなんとかw 関東の雪は氷の上を走ってるようなもんだからな
雪国の雪とは別物だわ 除雪が出来てないとその雪の上を踏みしめまくりであっという間にアイスバーン化するね
新潟だって雪国だなんだと調子に乗っておきながら、長岡〜三条〜新潟の辺りは雪が殆ど降らなかったから除雪の対応が出来ておらず
去年みたいな豪雪の時には道が殆どアイスバーン化したり、雪を処理する事が出来なかったりで結構パニックになる >>261
高速乗る前に買ったチェーンが高速降りるまでに切れたわ
マックス60km/hくらいでな 2輪乗ってると雨ですら危険を察知するが、
4輪はよく出来てるので、雨だろうが雪だろうが普通に走るからなぁ・・・・ 泥付き積んだままだったスタッドレスを並べ雨に晒して水洗い中
一晩干したら今年こそポリ袋に包んで大切に保管する >>278
まぁ元々そんなに降る地域でもないしねぇ >>174
>>176
やっぱり噛みついてきたｗｗｗ
止まれるかどうかの重要性が分かってないとでも思ってんのか、夏タイヤが不向きなのは承知の上でそれでも見合った運転は出来るんだよ
スタッドレス履けば安全か？チェーン巻けば事故は起こらんのか？んなわけねぇだろ 雪国だけど、チェーンの普通車なんて1台もいないぞ、チェーン履いてるのは雪の降らない県外ナンバーだけ…… 年に数回だけスタッドレスでも微妙な所通るのでいつも
夏タイヤ+非金属チェーンだわ 冬用タイヤのみでもスタックした事なんて一度もねーぞ。 ゴムのチェーンって雪とけて舗装出てるとこ
走っても切れないのか 雪国で亀になってるのは県外ナンバーの大型車くらいだよ
雪の壁に突っ込んでるのは4WD車 ４ＷＤ＋劣化してないスタッドレスにチェーンなんか要らないよな
規制するのに４ＷＤかどうか判断できないから、仕方ないのかも 後数年したら自動運転で追突するヤツとか出てくんのかな >>299
レガシィ、フォレスターに乗ってたけど
雪でスタックするかどうかは最終的に最低地上高で決まる 青森市だけど
チェーンなんて使ったこともない
そもそも持ってない >>128
なんだそりゃｗ
東京の雪って怖いなｗｗｗ >>216
今時のヨコハマタイヤはそんなに悪く無いぞ。
前モデルのブリジストン位の性能はある。
最終的にはどんなタイヤでも滑るから、あれで滑るなら運転が下手くそってだけ。 >>3
第一次規制ならOK！ 第二次規制ならダメ！
尤も、第二次規制とともに通行禁止になってたりするんだけどさ。 関東は除雪車が無いから想定外の大雪にパニクる。新潟県から除雪車が来た事も有った。
ブリザックVRX2なら凍結路でも走れるが、バンパー以上に積もった雪にはどうにもならん(´･ω･`) >>8
関越トンネル内はチェーン走行禁止。
だから入口と出口にPAがある。
全車一旦、PA入れ
って表示がトンネル内であったなぁ。 チェーンの有効性を理解してない人間が多すぎてﾜﾛｴﾅｲ スタッドレスでもチェーンは携行してるわ
生き埋めになるくらいなら安いもんや そんなこと言わんでもチェーンとか必要な時には着けるわい！ >>302
雪というよりはゴミや埃が混ざったシャーベットだからな。 >>315
つか水分が多いとスタッドレスは効かないんだよな
こういう雪質だと夏タイヤで走るのと大差ない アメリカみたいにスタッドレスタイヤ禁止にして雪の日は車に乗るな物流止まるの当たり前でいいんじゃね？
あとは死ぬのほど塩撒いて雪かくだけ 道路を傷つけないスパイクタイヤは現代の技術でも不可能なんかね お前らがさっさと除雪すればいいだけだろ。
何のためにたけー金払ってると思ってんだよ 目に付いたときに店員さんが熱心に説明してくれたから
意味もなくオールシーズン履いてて
冷えてきたらチェーンも積むようにしてるけど
冬道での実力が分かる程度に降ったら
備えのないのが動けなくなって結局閉じ込められるんだろうな >>225
北海道なら冬期通行止めになるような道道（どうどう）を無理して
通るようか感覚かな
なんとなくわかった >>175
得意げにタックインとかアンダー言ってる方が恥ずかしいぞww
間違ってるしwww この規制方法アホすぎだな。
関越や東北道南側でやってるチェーン規制(スタッドレス可)でスタックして動けないとかないだろ。
今だって東北道や北海道は大雪で除雪が間に合わない時には通行規制して制御出来てるわけで。
福井の8号も首都高も環七も麻痺したのは道路管理してる側が甘く見てたから。高速だけでなく国道も早々に通行止にすればあんな風にはならなかった。
チェーンの有無ではなく走破性能で規制緩和しろよ。車高が低いスポーツカーとランクルやジムニー同じ規制じゃおかしいだろ。
大雪で東北道完全通行止めになった数年前、秋田から千葉まで普通に下道で帰ってきたわ。そのために4WDに乗ってるしスタッドレスも3シーズンで捨ててるわ。 チェーンとスペアタイヤは車載を義務付けるべき
なんでスペア要らなくなったの？ >>1
国会議員は無期限ストに入ってるんだけど法改正じゃないよね？ >>44
道民だがスタッドレスにチェーンなんて着けたこと一度もねえよ 走破性のないスバルの４駆を持ち上げるのがまだまだいるんだな 道民だがどれほど雪が降ろうとチェーン規制に遭ったことがないわ
むしろ存在するの？ >>283
あと吹きだまりしやすい峠道はすぐに封鎖されるな
北海道ほど道パトが大活躍する地域もないかもと思うほど素早くなったわ 最近リコール出しまくってる車売ってるけど、「4WDならスタッドレス買わなくていい？」って聞いてくるお客さんが多くて困る >>31
勤め先の子会社でチェーン作ってるところあるけどそんな話聞いたことないぞ いや、そもそも沖縄以外はスタッドレス非着用を禁止しろや 高速止めるのが早すぎるから仕方なく国道走って急坂登れなくて立ち往生するんじゃねーか
緩い坂なら止まりさえしなければ登れるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
