ポルシェ911 GT3 RSのニュル6分56秒4の映像公開

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[EG]** · 2018/04/23(月) 22:07:17.72

独ポルシェ、新型「911 GT3 RS」がニュルブルクリンク北コースで6分56秒4のラップタイムを記録
先代の911 GT3 RSのラップタイムを24秒短縮。オンボード映像と走行映像を公開
2018年4月23日 20:13

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1118/601/004_l.jpg

https://youtu.be/65jW-FVAd2o
https://youtu.be/b0yxhzMGviA

独ポルシェAGは4月20日（現地時間）、新型「911 GT3 RS」がドイツの
ニュルブルクリンクサーキット北コースにおいて“6分56秒4”
のラップタイムを記録したと発表した。

2018年3月のジュネーブショーでワールドプレミアを迎えた911 GT3 RSは、
モータースポーツ直系のシャシーを採用した公道走行に対応するGTスポーツカー。
最高出力383kW（520PS）/9000rpmを発生する高回転型の水平対向6気筒の
4.0リッター自然吸気エンジンを搭載し、0-100km/h加速は3.2秒、最高速は312km/hとなる。

4月16日（現地時間）に行なわれた911 GT3 RSでのタイムアタックは、
ポルシェワークスドライバーのケヴィン・エストレ氏が、気温14℃、
路面温度18℃のコンディションとなった11時40分にアタックを開始。
“グリーンヘル”と呼ばれる世界で最も過酷なサーキットで、
先代の911 GT3 RSのラップタイムを24秒短縮する“6分56秒4”のラップタイムを記録。
「918 スパイダー」「911 GT2 RS」に続く7分を切るラップタイムを
記録した3台目のポルシェの市販車となった。

なお、今回のタイムアタックはこれまでの慣習にならって、20.6kmのコースで計測し、
タイヤはミシュラン「パイロットスポーツカップ2」
（フロント265/35 ZR20、リア325/30 ZR21）を装着。
ポルシェの開発ドライバーであるラース・ケルン氏も、エストレ氏とともに
911 GT3 RSのステアリングを握ってタイムアタックしたとのこと。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1118601.html

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2018/04/24(火) 11:09:04.31

4リッターNAで500馬力は凄いなと思う反面ドイツ車イタ車のハイパフォーマンスカーの
車体とエンジンの肥大化はどこまで行くのかとも思う。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[NO]** · 2018/04/24(火) 11:31:07.05

singerのポルシェも4リッターの500馬力仕様のが有るんだな
こっちの倍額するが…
そう考えるとポルシェ純正のレーシングバージョンは破格のサービスだわな
無印GT3なんかも投資対象になるくらい値上がりしてるし

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[PK]** · 2018/04/24(火) 11:52:22.47

高額車は良い投資対象だよな
不動産なんて5年以内に売却すると譲渡所得税4割取られる
株だって売却益の2割取られる
車なら損益通算出来る

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[PK]** · 2018/04/24(火) 12:02:37.10

>>108
ポルシェも汚いぜ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/033/906/984/33906984/p1.jpg
普段運転しやすいのはM3

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[VE]** · 2018/04/24(火) 13:28:17.21

>>75
これならシビックタイプRの方が全然速いな。
まあ、GTRなんてシビックにも勝てないよ。

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[VE]** · 2018/04/24(火) 13:29:47.27

>>100
NISMO、LFAとかなら知ってるけど
NISUMOとかLFRとか意味わかんない。

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[GB]** · 2018/04/24(火) 13:33:01.76

そういや新型NSXはどれくらいで走るん？

2018/04/24(火) 13:33:47.49

予約しないと

2018/04/24(火) 13:41:17.28

>>115
発表されてないはず、シビックはやけに自慢するのに

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[SE]** · 2018/04/24(火) 13:59:52.57

GTR nismoもLFAも街乗りするような車じゃ無いけどな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/04/24(火) 15:30:51.98

カップ2なら市販と同じでしょ

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2018/04/24(火) 15:36:43.72

4.0ならV8でいい気がする。

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[AT]** · 2018/04/24(火) 15:44:00.44

ポルシェなんだぞ
水平対向じゃないとダメなんだよ

2018/04/24(火) 15:50:49.78

>>106
これ、弟がやってるけど
ハンドルのコントローラでやるとポルシェまんまだぜ。
実車いらねえじゃんてオモタ

2018/04/24(火) 15:51:27.83

930ポル乗せて貰った事あるんがの
加速ブレーキガッチガチ
体揺さぶられても室内静か
後方からのボクサーエンジンも力強くて物凄快適ゃ。

**名無しさん＠涙目です。**(福井県) **[GB]** · 2018/04/24(火) 16:14:58.84

>>117
あらそうなのか
納得できるタイムじゃなかったのかな

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[MX]** · 2018/04/24(火) 16:17:31.77

918,P1ってなんだったんだよまだ新しい車なのに遅いじゃねーか

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/24(火) 16:18:16.02

バイクへの幅寄せに最適な車だからなｗ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/04/24(火) 16:49:55.10

ポルシェと言えばマッハ'78だわ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[FR]** · 2018/04/24(火) 16:57:57.66

ドンガラレースカー持って来て4ドアセダン最速とか言っているメーカーあったな

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2018/04/24(火) 17:04:41.73

これ常にアクセル踏みっぱなしで
パドルで強引に変速、減速はブレーキを踏んでって感じなんだろうな。
一周でおしゃかなんじゃないか

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[NL]** · 2018/04/24(火) 18:48:32.35

>>129
そんな事しても速くは走れんよ
ましてやNAだ

2018/04/24(火) 18:49:32.71

最後のnaらしいっすねこれ

2018/04/24(火) 19:15:46.33

>>10
つまり公道のポルシェが農道のポルシェに追いついた…？

2018/04/24(火) 20:54:10.24

>>124

新型NSXがニュルでテスト走行中に炎上
2014/07/24(木) 23:14:36.05
https://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1406211276/

4 ：キングコングラリアット(岡山県)＠転載は禁止：2014/07/24(木) 23:16:13.52 ID:jHcSgQov0
千葉号泣涙目敗走wwwwwwwwwwwwwwww

42 ：ローリングソバット(dion軍)＠転載は禁止：2014/07/24(木) 23:31:28.29 ID:jsg3YL0n0
千葉くん怒りの回線切断

92 ：オリンピック予選スラム(富山県)＠転載は禁止：2014/07/25(金) 00:02:56.19 ID:IAG/pBHM0
千葉昨日この車でかっこいいいいいスレたてまくりでコレかよwwww
クッソワロタwwww

287 ：トラースキック(新疆ウイグル自治区)＠転載は禁止：2014/07/25(金) 11:15:24.12 ID:xuNT5Pmi0
千葉「新型NSXが凄すぎる！！！コーナリングでのこの余裕感　本気出せばどれだけ速いんだ！！！」
↓
http://img2.autoweek.com/styles/gen-932-524/public/nsx-fire.jpg
http://pbs.twimg.com/media/BtT_WdyIgAI68fw.jpg

わろたｗ

2018/04/24(火) 20:58:04.61

>>125
ハイブリットシステムって重いからな、918やP1みたいな高出力モーターだとバッテリー+モーター+ラジエーターでクソ重くなる

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/24(火) 21:18:23.63

GT-Rの4ドア待ってるの俺だけか？

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[NL]** · 2018/04/24(火) 21:24:16.65

>>133
マジかｗｗｗ

2018/04/24(火) 21:26:35.21

>>7
そんなことして何の意味があるんだろうね

**名無しさん＠涙目です。**(山口県) **[FR]** · 2018/04/24(火) 21:59:39.13

>>133
はいじゃないか

2018/04/24(火) 22:53:16.31

>>135
近くインフィニティで出るでそ

2018/04/25(水) 00:16:16.45

>>108
その通り
殆どのひとは8分を切れないと思うけ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/25(水) 06:31:39.56

>>133
NSXは発火でダウンしてたのかw

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/04/25(水) 06:43:40.02

すげぇ今度俺のフェラーリ512テスタロッサも同馬力まで引き上げて
ニュルブルクリンク走ってみるか！ForzaMotorSports7でw
ってか動画見てたら画面に髪の毛付いてると思って拭いちゃった

2018/04/25(水) 06:49:20.48

ドイツ人はインチキするからな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/04/25(水) 06:59:12.40

ほとんど7～9000回転だな
自然吸気エンジンの最終形かね
音を聞いているだけで凄い

**名無しさん＠涙目です。**(WiMAX) **[US]** · 2018/04/25(水) 07:07:57.86

すごいとは思うけどブレーキ踏まないと曲がってないじゃん
こんなの気持ち悪くて乗れたもんじゃない

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/04/25(水) 07:08:55.99

>>121
ポルシェで一番売れているのはV型だが

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[GB]** · 2018/04/25(水) 07:33:37.62

>>133
発売前のプロトタイプじゃん

**名無しさん＠涙目です。**(WiMAX) **[US]** · 2018/04/25(水) 08:05:21.21

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1118/601/004_l.jpg
ポルシェの特徴的な挙動がよく分かる写真だな

2018/04/25(水) 08:13:42.57

911海苔としては、どうでもいいかな

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/25(水) 09:01:32.41

>>139
日産のが欲しいんだよね、オーテックもスカイライン時代みたくエンジン積み替えだけじゃ作れないしね元が無いから

2018/04/25(水) 10:21:31.91

>>145
物理法則無視かよｗ

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/04/25(水) 10:23:41.82

馬力上げただけじゃ曲がれないから無理だろ
ここから先は空力、ダウンフォース

2018/04/25(水) 12:21:04.46

五百馬力台でこのタイムはやはりタイヤでずるしてるよね

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/04/25(水) 12:21:57.06

そんなに急いでどこへ行く

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[GB]** · 2018/04/25(水) 12:48:12.63

新宿古着屋ワタナベの911はｵﾚｶﾞﾁｮﾝﾆｬｺﾁｮﾍﾞﾛﾍﾟﾛﾍﾞﾛﾍﾞﾛﾋﾞｰｯﾋﾞｯﾋﾞｯﾋﾞｯダイバクショウ

2018/04/25(水) 12:54:36.68

>>148
カルッセルの出口だな

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/25(水) 12:57:20.37

>>154
タイムアタックだからな。ゴールライン以外にないだろ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[NO]** · 2018/04/25(水) 16:13:05.11

こんなに速くなくていいから外見は73カレラRSでエンジンが3.0RSRのが欲しい

**名無しさん＠涙目です。**(宮崎県) **[US]** · 2018/04/25(水) 18:24:43.60

>>152
グランドエフェクトもな。

**名無しさん＠涙目です。**(宮崎県) **[US]** · 2018/04/25(水) 18:24:43.81

>>152
グランドエフェクトもな。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/04/25(水) 18:32:07.17

これな　いまだに破られてないニュル最高記録保持者ステファン・ベロフ
忘れる事は無いだろ　永遠だステファン・ベロフ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2018/04/25(水) 18:32:42.63

ぼ、ぼ、ぼくのメガーヌちゃんだって2014年に７分５４秒だったもん

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/04/25(水) 18:46:04.24

ベロフのお墓参りしたいな　

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[EU]** · 2018/04/25(水) 18:53:10.79

わてのメガーヌは8分9秒だったかな。進化がすごいよね。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[RU]** · 2018/04/25(水) 19:27:09.76

ポルシェ遅すぎい
ロータス3elevenの前では
ニュルブルクリンクの障害物と化すポルシェ
https://youtu.be/TdDz8VP6nZQ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/04/25(水) 20:25:25.98

>>63
空冷回帰のシンガーもルーフも993はやる気なさそうだね

2018/04/25(水) 21:21:46.24

>>165
排気がそのまま顔に当たるな

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[GR]** · 2018/04/25(水) 21:27:32.37

>>161
凄いな知らなかった

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/25(水) 21:29:25.90

>>152
シロンもアゲーラもヴェノムも、皆1000馬力超なのにベスト10にいないもんね
所詮車だ、馬力ありすぎてタイヤがもたないんじゃないの？
28kmを走るには無理があるんだよ

2018/04/25(水) 21:34:33.83

>>71
今はオートマだし、故障しづらいしで、1000万円出せるなら誰でも乗れるよ

2018/04/25(水) 21:56:17.49

1400万用意してカレラ買いに行って「足らねえな…」とスゴスゴ引き返してきた俺も居るんですよっ！

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/25(水) 22:08:29.82

シロンの前に出たヴェイロンは7分38秒
日本最強の車R35は7分8秒

GT-Rがいかに凄いか分かる
ブガッティ・シロン、ケーニグセグ・アゲーラ、ヘネシー・ヴェノムGTは
7分20～30秒ぐらいで止まってんじゃないかな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[MA]** · 2018/04/25(水) 22:11:38.55

>>171
オプション代200万円ぐらい追加しないと逆にもったいない仕様になっちゃうからね
ポルシェは定価を見て買えそうだなと思ってディーラーに行くとヤバイ

2018/04/25(水) 22:20:34.92

>>173
まさにそんな感じのことを言われた。
売る時キビシイですよって…

フェラーリ買ったときも、エンブレムだせえｗｗｗと思ってオプション蹴ったら
売る時に、エンブレムが大事なんじゃないですかっ！（怒）て言われて
フェラーリをナメるなくらいの勢いで説教されて買い叩かれた。
外車オプション恐怖症だわ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/04/25(水) 22:33:06.24

どうせ俺にはニュル7分なんて切れねえよ

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2018/04/25(水) 22:38:48.99

スバル「水平対向6気筒でこのタイムか。12気筒ならもっと速くなるはずや！」

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/04/25(水) 23:03:01.30

>>33
公道用のタイヤに何らかの進化が起こるまでは200ps前後に抑えられたままなんだろうな。

2018/04/25(水) 23:13:58.86

>>176
それアメリカ人

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/04/25(水) 23:32:42.69

>>173
オプションが多数設定されてるけど、
装着による重量増加がどれぐらいかを調べようとしても情報が少な過ぎなんだよね。

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/04/26(木) 06:40:40.53

>>173
ポルシェほど高額じゃないが平成初期にパジェロ買いに行って
同じ事体験していすゞビッグホーン買ったな

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/04/26(木) 06:42:03.29

カラーオプションとかノーマル部品をオプション部品に変更とか重量にほとんど影響の無いものが大半
PASMやスポクロも人間の体重の差でカバーできる程度でしょう

2018/04/26(木) 08:01:52.63

お前らってお金持ちなんだな
ポルシェなんてゲームでも乗った事ないのに

2018/04/26(木) 09:39:28.64

>>182
GT信者か

2018/04/26(木) 09:59:34.71

>>183
GTもGTSになってポルシェ入った
https://youtu.be/69T8p68hVPE

2018/04/26(木) 11:13:46.83

>>184
貧乏人らしいからPS4買えないんでしょ

2018/04/26(木) 11:22:37.36

>>176
富岳かよｗ

2018/04/26(木) 12:15:52.60

>>185
はい

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[CN]** · 2018/04/26(木) 12:17:37.30

対抗できるのはGT-Rしか無いな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/04/26(木) 12:38:20.95

>>188
アヴェンタドールSVにも勝てないGT-Rには無理じゃね

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[VE]** · 2018/04/26(木) 13:03:58.32

>>188
つNSX、シビックタイプR

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/04/26(木) 14:40:59.01

>>190
NSXはモーターの4wDの限界時の挙動がけっこう
酷くてタイムアタックには向いてない
素人が高速走ってカーブ来たら気持ちいいーみたい
シビックタイプRは馬力が足りない
カテゴリーが違う
あれはFF限定の世界

唯一日本車で行けそうなのがGTRのニスモ仕様

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[DE]** · 2018/04/26(木) 15:12:26.92

>>188
ニュル最速はこのGT3 RSじゃなくて、GT2 RSの方だよ。既に確定。世界最速。
R35 GT-Rより約20秒速い。絶望的。

極端に言うと、もう、GT-RがV8ツイターボになるか、車重を1200Kg以下にするかしか勝つ方法はない・・・

**名無しさん＠涙目です。**(千葉県) **[US]** · 2018/04/26(木) 15:27:30.26

レース用のベーシックモデルで何秒出そうが関係ない
一般道ではガチガチで最悪の車でしかないから
レースやらないんなら普通のを買わないと後悔する天国と地獄の差が有る

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[US]** · 2018/04/26(木) 15:37:51.48

>>191
NSXはモーター、バッテリー取っ払った軽量バージョンを出して欲しい(´・ω・`)

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[FR]** · 2018/04/26(木) 15:43:26.07

>>193
一台で済ませようとする貧乏人の発想w

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[VE]** · 2018/04/26(木) 15:44:23.76

>>194
今でもニュルメチャ速なんだからモーターやバッテリー取ったら確実にGT2 RS位抜いちゃだろうね。
素人にはそれが分からないからGTRが速いとか言っちゃってる。
NSXは速いだけではない環境にも優しいって縛りでスーパーカーを作ってる。
謂わばモーターやバッテリーは環境の為の足枷でしかない。
でもそこは流石のホンダでモーター付けて重くなった分スタートダッシュとか速くしてる。

足枷を取ったらNSXの車重はどうなると思う？
それこそ1300kgまで軽量されるかも知れない。
NSXのポテンシャル恐るべし。

GTRなんて取るところ無いし、もうポテンシャル頭打ち。

2018/04/26(木) 15:54:31.19

>>196
4輪駆動とトルクベクタリングを取ったらニュルで速くなるとか正気かよ
クソ千葉とおなじ池沼か？

2018/04/26(木) 16:22:01.45

>>194
GT3車両のエンジンにしてType-Rとして売り出せ、SH-AWDも必要ない

って海外のレーサーが言ってた

2018/04/26(木) 16:22:44.47

フィーリングの話であって速いかどうかの話ではない

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/04/26(木) 16:25:59.38

地獄のチューナーさんの意見が聞きたいです

**名無しさん＠涙目です。**(WiMAX) **[US]** · 2018/04/26(木) 16:31:03.57

>>192
デビューから約10年開発入れると20年選手のGTRと比べられても

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CA]** · 2018/04/26(木) 16:32:53.02

>>201
じゃあ、新型出せば？ｗ

2018/04/26(木) 16:52:29.86

GTRの軽量化はどっかで手加えないとな
四駆システムは素晴らしいから200kgの軽量化でGT2に勝てるだろう

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[US]** · 2018/04/26(木) 19:02:20.45

>>203
価格を上げてカーボン率を上げて、車高も下げれば良いが、
それは元となっている乗用車スカイラインの道から外れるんだろうな。

2018/04/26(木) 19:11:10.46

もうスカイラインとは関係ないだろ
プラットフォームも別でミッションは後ろに載ってる