マツダCX-3が6月マイナーモデルチェンジ、NY発表の改良版を日本導入
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マツダはニューヨーク国際オートショー2018で最新型の改良版CX-3を発表した。
これは国内モデルにも導入されることになり、発売日は2018年6月頃となりそう。
既に従来型モデルの生産は打ち切られている。
パワートレインは、SKYACTIV-G 2.0Lで改良を受けており、フリクション低減による効率化が図られた。
最高出力は従来比+2hpの148hpなどパフォーマンスアップも盛り込まれる。
インテリアではセンタアームレストが装備される。
https://car-research.jp/tag/cx-3
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/04/cx-3.jpg CX-5がデカすぎで巨大戦艦なんでこのぐらいの方が使いやすい >>2
一部改良が多いね。
お陰でデミオの安全装備はそこら辺の高級車と同等になってる。 アメリカ馬力って駆動輪軸出力?
ダイナモで測ってカタログ値出るの? マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイチャンコロ女に入場許可書を与えないでください >>8
CX15とか出たら多分マイクロバスぐらいの大きさになってる テメー、ディーゼル限定とか言ってガソリンモデル出したよな? >>10
20tダンプでも最小回転半径7mないのに6.5mとかリムジンかよ >>17
デミオに下駄履かせただけだぞ
代車で乗ったらでかい割りに狭かったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています