今の自動車PCのスイッチみたいなの付いててそれスターターだ言われて女とかならいいんだがと思った
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男は黙ってマニュアル&ハイオク仕様のレシプロ機
それ以外は戦場では役に立たないハゲインポヤローの乗り物。 セルスタートがボタンとかいつの時代からだと思ってんだよ
Pレンジに入れたら自動でパーキングブレーキがかかるとかですらドヤれる感じか >>1
トランプ大統領の最新のツイート見たか?
カリアゲチキンどうするか見ものだな
便所盗撮サイト乱立してるヌケサクシナチ●ン犯罪者のスレタテ
by 宅/\朗 >>1
今の自動車には、PC電源スイッチみたいなモノが付いていて
これは? と聞いてみたら「スターターです」と言われた。
今までの車とはかけ離れ過ぎていてガッカリ
女性ならうけるのかもしれないが…
という意味でよろしいか? いきなりローソン着いたら店員がなんか言ってるから
聞こえないから「なんだよ?」って言ったら
いきなり窓あけやがって「すみません、からあげ君ありませんか?」
って言ってきやがったから
「知らねーよ。てかいきなり開けんなよ」って言ったら
慌てて閉めやがって、ぱんの袋が挟まったから
「何してんだよ。てめー!ふざけんなよ!」って言ったら
肉まん入れる時に手がガタガタ震えてて笑ったw 「車の鍵」っていう概念が無くなりつつあるの?
古い車しか乗ってないからよくわからない >>19
車のカギが電子化されてる感じ
持ってるだけで車と通信して、アカウントを送信して車にログインしてくれるから
こっちはセルスタートボタンを押すだけでエンジン始動できる プッシュ式のスターターってすんげえ使い勝手悪いんだよ
エンジン止めるとナビや音楽その他も止まってまたやり直しだから
見た目悪くてもノブ式のが一番操作しやすい つまり刺して捻るタイプもプッシュ式も両方できるワイのベンツが最強ということだな >>5
ハイオク?軽油は?
レシプロ?ロータリーは?
理由の補足欲しい スターターが押しボタンなのは相当昔からある、というかキーを回す方式よりも古い >>12
だよね。
前半の人が平然とカキコしてるから、オレだけわからんのかと思ったw >>13
すげー翻訳できてる感があるけど実際はどうなの ボタンでもいいから、ハンドルよりも右側につけてほしい
左手でエンジン始動するのは違和感ありすぎ この程度のスレタイすら読み取れない奴は
ニュー速はまだ早いなあ スマートキーの便利さに慣れると
捻るキー(キーレス含む)はまどろっこしくてな 今の自動車にはPCのスイッチのような形状のものが付いていて、
これは何かと尋ねたらエンジンスターターだと言われた。
スイッチよりも女を付けてくれた方が良いと思った。
こんな感じかな? 飾りギミックでも同じように鍵差して捻ってギア入れてハンドブレーキ降ろすアクアが良いと思う。プリウスは好きになれん ここ押してご覧よ
そう、女の子の一番敏感なとこみたいに優しくだよ
ほら、震えだした。
うれしくて恥ずかしくて心苦しくて。
オイル液も溢れてきたよ、キミのエンジンハートは満たされたんだ >>40
これは秋田だなとwktkしながらスレを開く俺は変な病気だと思う キー挿れなくていいのかい?
ボタン押すだけで始動しちゃうなんてキミはなんて敏感なんだ。 スレタイ日本語不自由だから秋田が建てたんだろうなと思ってスレ開いたら案の定秋田でした 俺は常々周りにキー捻ってこそ気分がのるんだという事を説いて回ってる >>52
スイッチ切ったら消える嫁ならどんなに良いか そんなことよりスマートキーがデブ過ぎてキーホルダーに入らない方が問題だと思う スマートキーだけど始動は従来通りの回すやつの軽下位グレードがいい そもそもバッテリーから電気流すだけなんだから、スイッチでいいだろ。
わざわざキー差して、しかもなんか中にバネみたいなのが入ってて回すのに抵抗があるのとか、
何か意味あるのかよ 今の車ってチョークないのな、かぶんないの?
お前らのちんこみたく。 ランボルギーニの核ミサイル発射スイッチみたいなのダサいよな 女性を乗せると車のエンジンが自動でかかるんですねわかります レンタカー借りたらスターター式でどこにキーを入れて動かすのかしばらく分からなかった >>13
凄い能力だけど
あまり使いたくない能力でもあるな これって走ってる最中に押したらどうなるの?怖くて試せない >>66
けっこうこれに近くなってて驚くよね
服とかレギンスはやりだし >>66
まさか計画停電や断水してろうそくの灯りとたらいで風呂浴びる世界になるとは スマートキーの電池が切れたけど
鍵を差すところがわからなくて困った 未来ではみんなNSRのカードキーみたいなのになってるんだろうなあ、と思ってたらそんなことはなかった。 普通にスレタイ読んで>>13だと理解は出来るくらいの読解力はあるけど
逆に説明する側になるとすごいダメで何度も説明する羽目になるのが度々あるわ >>1
日本語日本語日本語日本語日本語日本語日本語 >>66
エアカー以外はほぼ当たってるな
インターネットの出現でその時の予想を超えてる部分もあるけど >>16
懐かしいなコレ。本当に意味が分かんない
コレの他にコンビニのネタでレシートをどこかに挟むって言う話があったんだけど内容は覚えてない >>1
おい!スレタイの意味がわかんねーよ
日本語もっと勉強しろよ 電子式は壊れたとき厄介だから差しキーの方がいいな
複製されやすいってのが難点だが >>34
国産で復活させたのはS2000だったっけ? >>66
なんで未来予想の未来人は
全身タイツなんだろう…?
確かによく見かけたけどさ スレタイの意味が全く理解できんのだが誰か日本語に訳してくれんか? 代車で新しそうな軽乗った時最初戸惑ったわ
未だキーを回す方が落ち着く もう3台10年以上プッシュスタートだな
昔のは鍵穴の周りキズだらけで見苦しい >>13
なるほどそういうことか、マジで読解できなかった 上下でON・OFF切り替えるスイッチが良い
出来たら3つくらい連続でパチパチやってエンジンかけたい バッテリーONでウィーンってフューエルポンプの作動音聞いて
ちょっと置いてからカツって準備完了!
セルモーターON! ぶるるんってのが良いのにな >>19
テスラ車で言うと、SとXまでは物理インテリキーが一応付属してたけど、3からはそれすらない
自分のiPhoneやApple Watchが鍵になる >>93
あれもさっぱりわからん
あいつとは仕事で関わりたくない 検付き中古車を二年ごとに買い替えてたら最近の車にはすっかりついていけなくなってた まあクランクはラジエーター置くのに邪魔だから無くしたいのは分かるが
ボタンスタートはメリットが分からないな
セキュリティも高いとは思わんし 大衆車にイラんだろうと思うけどな
代車で借りたが落ち着かんな ところどころ電気デバイスかませてる車の何が嫌かって
バッテリーやセルが完全に死ぬ以前にウンともスンとも言わなくなってしまうこと
古い軽トラとかバッテリー上がっても暫くおいとくと復活したり
セルがが接触ダメになってもハンマーでぶっ叩いたら回ったりするのに ボタン楽だし差し込み失敗でガリガリになる事もない
ほぼ全ての面でキー式より優れてる 鍵させないタイプって鍵本体のバッテリーなくなったらどうすんの?車乗れないじゃん
あとスターター式だと鍵持って出てもオートロックじゃないならうっかり鍵閉め忘れたら乗り逃げされたりするんじゃないの? >>106
おめえ古い中古車しか乗ったことないだろ? >>106
君がスマートキー式の車乗ったことないのは判った
自分語りやめーや レンタカー借りて、脇に寄せて説明書読んで営業所から出るまで
30分かかったことがる。 面白そうだからとディスプレイ・キー仕様かったら小型のマウス並みのキーだった
外からエンジンかけられるけど、車から離れてる時のキーのお荷物感が半端ない ゾンビに襲われたらどうするんだ?
後ろからゾンビが襲ってきたとき、カモーン…カモーン!って言いながらキー回すのが良いんだろ
ボタンポチーでエンジンかかったら面白くもなんともない >>115
「チャンネル回して」も……と思ったが
よく考えたらテレビ見なくなったのでその心配はなかった >>113
スマートキーじゃない古い車はどうするの? >>69
長押しすると止まる。
最近は電動パワステだから、
いきなりアシストが切れるからビビった。 >>119
古いキー式は鍵なんだから手動エンジンスタートだしドアロックも基本手動だろ
スマートキー式はエンジンスタートもボタンひとつ、ドアロックも取っ手を触るかボタンひとつ押すだけ
ドアロックし忘れるアルツハイマーは乗るな >>82
共産主義国になって人民服を着ているのでは? ハンドル右側にあるスイッチはわかる
後付けフォグランプみたいに左側につけてるニッサンの不便 俺のスカイラインHVも左スイッチだから座らないと押せないのは不便だったりするな >>87
ストロングゼロの氷結のストロングゼロのウォッカ入ってるんだけど、
この氷結のチューハイ毎日ではないけどかなりのペースで飲むと2本
今も例えば月曜日とかだと氷結でストロングゼロ飲んでって感じで
飲んでるから人気になるんだと思う 楽でいろんな味だしね >>90
まず電源
次に燃料ポンプ
そしてセルモーター 俺の1999年式の車は
キー挿して回してから
セルモーターの電源ボタン
これが、リレー式ではなく、セルモーターの一次側電源を直接OnOffするというw
何年か前にボタンの電極劣化で電圧降下が激しくなってセルモーターが回らなくなったw >>11
手袋してるとやりやすそう
軽トラもこんなのにして欲しい。 >>82
和服→洋服 の進化の延長で考えたからだよ >>118
チャンネル回しては番組を巡回するときに言うが
それを言うと子供は番組表をだし「どれ?」と聞いてくる
時代だなw ハイブリットに乗り換えたけど確かにちょっと味気ない
やっぱり鍵をひねってセルモーターが鳴ってエンジンがかかるってのが好き ハザードと間違って押してエンジン・キルしちゃって緊急停止・・・
プリウスとかって、シフトパターンもそうだが、絶対に「ポカヨケ」考慮されてなくて、わざと「ポカミス」する様に作られてるとしか思えない。 >>127
それな
会社のキャラバン乗るときにいつも間違える 原付のセルスターターはすぐ壊れたな
その後はキックしてエンジンかけてた 会社の車乗って驚いたよ
鍵がなくて四角い小さいリモコンを窪みに入れるとエンジンかかるやつ。
あんなのわからんわ。 >>56
書いたのはローソンへの配送業車で
お店の唐揚げくんの在庫切らしてたんじゃねーの? >>1
PSのスイッチのがピンとくるよね?
PCのスイッチって四角じゃん >>37
自動車じゃなくて女にも使いたいときだけ起動できるスイッチがあればいいのにってことだろ >>5
インジェクション、CDIは甘ぇ キャブとポイントだな >>9
初めて外車に乗せて貰ったガキの頃、あのダッシュボードのセルスイッチが凄く格好良かった…… [ ::━◎]ノ >>1ストロングゼロ文学ってやつ? >>102
スマートキーはキーを取り出さずにドアロックを解除、施錠できるのにエンジンを掛ける
時にキーを出す必要があるのでは非接触式の意味が薄れる。
過渡期の車だとキーを取り出す必要はないがイグニッションスイッチを手で捻って
エンジンを掛けていた。 >>106
スマートキーをイグニッションスイッチに接触させながらスイッチを押す。
交通系ICカードと同じ原理で起電する。
>>107
ボタン式スターターだとメカキーではエンジンは掛けられない。 リーフはスマホのアプリでエアコン付けられるぜ。
出発する時間をアプリで設定すれば、その時間に丁度いいようにエアコンを付けてくれる機能も。
これぞIoTやぞ。
さらに車内に内蔵された電話で生身のおねぇちゃんとSiriみたいな事が出来るぞ。 >>127
左手が無いの?
>>134
S2000?
大昔の車と同じ掛け方だったな。 >>158
左手あるけど
雪降る最中にドア開けて暖気運転してから車の雪落とし
右についてた車より圧倒的に面倒だったニッサン >>161
甘えんじゃねェぞクソアマがあああァァァァァーーーーーーー!!! なんしかブルルン!ってならないんだよな
無音で走れるようになって、ヒーンて音がして走り出す 上着のポケットにキーを入れてエンジンかけた後、上着を家に置いて出かけ、帰りにエンジンかけられなかったヤツ挙手! OFF、ACC、ON、スタート、ハンドルロック
一個で5役
すばらしい そう言えば、昔のバイクには駐車灯ってのもあったな。ONの更に右だったかな?
誤操作でバッテリー上げる原因にしかなってなかった >>13
凄いな。お客様相談センターか養護学校で働いてるの? >>1
秋田さ、スレタイ立てるときは立てる前に深呼吸してから見直した方がいいぞ? 誰かにピストン動かして貰わないとマンコに火がつかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています