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ウーバーの自動運転車がアメリカで歩行者を轢き殺し。自動殺人車になる。
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0001名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/03/20(火) 05:02:55.62ID:WzVlqsEn0●?2BP(2000)

ウーバーの自動運転車両にはねられ女性死亡
2018/3/20 03:27
https://this.kiji.is/348533463386719329

 【ロサンゼルス共同】米南部アリゾナ州で19日、米配車大手ウーバーの自動運転車両に歩行者の女性がはねられ、死亡した。ウーバーは警察の捜査終了まで各地の試験走行中断を決めた。米メディアが報じた。
0005名無しさん@涙目です。(オーストラリア) [JP]
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2018/03/20(火) 05:10:49.34ID:Y2AZSQhy0
ワガママは男の罪
0006名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/03/20(火) 05:11:48.84ID:jQjU2kRu0
>>5
せめてウーバーワールドくらいから引用しようよ
0007名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/03/20(火) 05:12:46.34ID:9Htr+a2P0
白人気取りの馬鹿グックがホルホルしてたなw
0008名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/03/20(火) 05:15:17.20ID:XIq/AjMR0
【AFP=時事】(更新)米配車アプリ大手のウーバー(Uber)は19日、アリゾナ州で同社の自動運転車が死亡事故を起こしたことを受け、自動運転車の試験走行を停止したと発表した。

【写真】ピッツバーグ市内を走るウーバーの自動運転車

 同社によると、事故は18日夜、アリゾナ州テンピ(Tempe)で発生。
運転席にオペレーターが座った状態で自動運転を行っていた車が、通りを歩いていた女性をはねた。女性は病院に搬送されたが、後に死亡した。

 ウーバーの広報担当者はAFPに対し、被害者の遺族への弔意を表明。「この事故を捜査する地元当局に全面的に協力している」と述べた。
同社は事故を受け、テンピやピッツバーグ(Pittsburgh)、サンフランシスコ(San Francisco)、カナダのトロント(Toronto)で試験中だった自動運転車の使用を停止したという。

 ウーバーの自動運転車が通行人を巻き込む死亡事故を起こしたのは初めて。2016年には米電気自動車(EV)大手テスラ(Tesla)が自動運転車業界で初の死亡事故を起こしており、今回の事故を受け、
同業界が自動運転車の導入を急ぎ過ぎているのではとの懸念が高まることが予想される。【翻訳編集】 AFPBB News


>>3
完全無人じゃなくオペレータが乗ってるから自動運転車のミスを回避しなかったそいつだね。
0010名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2018/03/20(火) 05:20:45.31ID:3eJUIPtb0
アメリカだから、莫大な訴訟金を取られるだろう。経営が傾くかもな。
自動運転は、責任の所在をはっきりしないと大変な事になるぞ。
0013名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/03/20(火) 05:39:41.66ID:0O5lYJpB0
誰の責任になるのかが見ものだね。

多分みんな責任を擦り付け合うだろうが、オペレーターなのかメーカーなのか車を所有している会社なのか

この判例が今後に大きな影響を与える
0014名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/03/20(火) 05:49:47.15ID:+YJaBGj40
ガキと老人は予想不可能の動きをするからな
結局最後は運だからどんなにAIが優秀になっても事故を0にするのは不可能だと思う
0015名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/03/20(火) 05:50:05.17ID:XIq/AjMR0?2BP(1000)

>>13
運転席に座ってた奴に100%の責任があるよ
自動運転車運行状況を常に監視しての誤りをハンドル、ブレーキを使って回避する義務がある。
0016名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/03/20(火) 05:50:19.45ID:XIq/AjMR0?2BP(1000)

>>13
運転席に座ってた奴に100%の責任があるよ
自動運転車運行状況を常に監視しての誤りをハンドル、ブレーキを使って回避する義務がある。
0017名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]
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2018/03/20(火) 05:51:27.93ID:ZiRj8p9y0
自動運転とか自動ブレーキとかあったらゾンビ引けない
0018名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/03/20(火) 05:54:41.85ID:0O5lYJpB0
>>15
つまり事故が起きれば100%運転手(オペレーター)の責任というのならもはや自動運転は必要ないし

完全自動運転なんて夢のまた夢という話になるねw
0019名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]
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2018/03/20(火) 05:59:13.87ID:4WOc/w800
より完璧な自動運転車の為に必要な犠牲なのかもしれない
0020名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2018/03/20(火) 06:00:52.58ID:57mq7DG10
被害者には冥福を祈るが、こういう事が起こるのは最初から分かっていた話
だってセンサーに死角や感知が消える条件がある上に判断するAIも未成熟で穴があるんだもの
特定の組み合わせが発生すると横を走るトラックに突っ込んでいったり人が消えたりする
それなのに自社の宣伝の為にまるで完全な自動操縦が実現してるかのような大ホラを吹いてる故人の名前を勝手に使ってる連中がいる
0021名無しさん@涙目です。(山梨県) [JP]
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2018/03/20(火) 06:08:02.13ID:ILwAq+9t0
テスラの時は前を見ずにDVD見ながら自動運転してた運転手が悪いということになってたし
車とぶつかった時はぶつかってきた車が悪いってことになってたけど
歩行者轢き殺したんじゃどうしようもねーな
なんのためのセンサーだよ
0022名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/03/20(火) 06:09:08.51ID:28BL4+DR0
電車に轢かれれる奴も居るんだから自動運転車に轢かれる奴も居るだろ
0024名無しさん@涙目です。(庭) [DE]
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2018/03/20(火) 06:33:10.04ID:WQxP0kzW0
クリスティーン
0030名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/03/20(火) 06:52:16.92ID:+J7GykNQ0
>>13
自動運転だからレコーダーやデータ類結構持ってて、分析するとら歩行者の自己責任って判決もあり得るよね。

今回のは試験走行だから会社責任になりそう。ただオペレーターは何やってんだか、ってのもあるね。
0032名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2018/03/20(火) 06:59:44.69ID:AoW/JQbV0
一般道では事故は避けられないだろうけど自動運転だと責任はメーカーが負うしかないのかな
0033名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/03/20(火) 07:00:36.62ID:0O5lYJpB0
>>30
問題は、『自動運転』の意義だよね。

運転手が常に気を張ってすべての出来事に対処しなくてはいけないのなら、もはや自動運転は必要なく
渋滞中のノロノロ運転の時に少しドライバーが休む程度の機能でいいわけだし、スピードが出たら自動運転は解除されるべき

自動運転の役割とその責任において大きな意味がある死亡事故だと思うよ
0034名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/03/20(火) 07:02:34.69ID:WzVlqsEn0?2BP(1000)

>>33
手足使って操作するよりは監視するだけの方が楽だろ。
何を持って自動運転が不要とするか不明
0035名無しさん@涙目です。(茸) [CA]
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2018/03/20(火) 07:04:16.99ID:kwh4aHIF0
こんな欠陥車の路上走行を許可した
国の責任

まだまだ黎明期なんだから
かなり厳しい基準が必要だね
0037名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/03/20(火) 07:08:39.30ID:0O5lYJpB0
とっさの事故に対処するためには、常にハンドルをちゃんと持って、ブレーキに足をを乗せ

常に前方のいたるところを注意することが必要になる

運転中、一番神経を使うのはこの注意を払うところでこれが軽減されないのなら自動運転など必要ない
0039名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/03/20(火) 07:11:30.54ID:WzVlqsEn0?2BP(1000)

>>36
必要なときだろ。
お前は手で洗濯するのと全自動洗濯機で洗濯するのとどっちが楽だと思ってんだ?
0040名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2018/03/20(火) 07:12:06.34ID:5GxbDqXx0
ゆりかもめみたいな、完全にコントロールされた環境なら自動運転は使い物になるが、車道は雑然とし過ぎてて今の技術じゃ無理。

公道の自動運転が可能になるには人間と同レベルの知能が必要になる。
0041名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/03/20(火) 07:15:22.83ID:0O5lYJpB0
>>39
お前がアホな事は理解したw

洗濯・・・洗濯板使ったことあるか?
まぁゆとりっぽいから見たこともないだろうが、その労働と

車の運転を一緒にするお前の知能は猿以下だw
0044名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/03/20(火) 07:22:20.63ID:0O5lYJpB0
まぁ無理やり児童洗濯機に例えるのなら・・・

洗濯機に入れたはいいが、水を貯めたら自分で止めて
洗濯物が絡まないようにずっと監視しつづけて、からんだら自分でそれをほどく作業をしながら
洗濯が終わるまで待ち、脱水して、乾燥まで全部見届ける必要のある全自動洗濯機というところかw
0045名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [SE]
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2018/03/20(火) 07:25:05.35ID:eTUCF6Df0
>>44
児童洗濯機……
0050名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2018/03/20(火) 07:39:35.83ID:upev96dW0
>>40
でも、そのレベルまで行ったら
自我を持ちそうだな。
0051名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2018/03/20(火) 07:40:03.43ID:FtGFMHeb0
>>21
テスラの事故はそんな酷いのか
実験?
暗いと誤作動や認識不足になるのかな
真っ暗で土砂降りで真っ黒ずくめの人とかどうなるんだろう
0052名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/20(火) 07:40:49.85ID:imsq4H7g0
在日チョンだけを殺す自動車うぃ作ったら売れそう
0054名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]
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2018/03/20(火) 07:49:12.06ID:t/ZVoa0Y0
でも、アメリカってこんなことが起きても
自動運転の実用化は中止しないんだろ

日本じゃ10年くらい停滞するんだから
そりゃイノベーションでは負け続けるわ
0055名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/03/20(火) 07:52:28.56ID:0O5lYJpB0
>>53
それならまだ話も分かる。

実用段階で、運転者(オペレーター)にどういうノルマが課せられていたのが問題点だろうな
実用運転だから常に運転手として運転を義務付けられていたとするのなら、オペレーターが悪いだろう
0056名無しさん@涙目です。(空) [RO]
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2018/03/20(火) 07:53:16.23ID:eWwOmuYq0?2BP(1000)

>>44
本来はそう。
全自動だからといって水が溢れたりしないか監視する必要がある。

階下の部屋にこぼれて家電を壊したり天井や床下にシミを作ったりしたら弁償する必要がある。
全自動だらかといってすべてがメーカーが悪いわけではない。
0061名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/03/20(火) 08:00:22.39ID:WkBEmgNr0
中国で実験すれば死人が出ても無視して完成を目指すだろうね
一番乗りだ
0065名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/03/20(火) 08:07:07.36ID:A0PPxViF0
車で人が死ぬのは日常のことだからねえ
0066名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/03/20(火) 08:07:47.29ID:CoU1JNkq0
現状の公道で安全な自動運転は不可能だろう
コンピュータと電子機器だもん
0067名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/03/20(火) 08:09:35.51ID:Nwj3Pr4u0
運転席に人が乗ってるのにひき殺したのか
運転席のやつは蝋人形かw
0069名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2018/03/20(火) 08:17:02.68ID:s3Fsyn5E0
猫や犬を投げ込めば幾らでも賠償金が
とれるな。
特定の人々を差別してる訳ではないからな、断っておく。
0071名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ZA]
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2018/03/20(火) 08:39:56.83ID:vb23Lz6j0
自動車が自動運転に出来るぐらいなら、電車はとっくに完全自動運転になってる
(もちろん中央制御室とかないやつ)
それよりはるかに複雑な路上走行する自動車が自動運転するとしたら
そこら中で死者が出ることになるだろ
それをメーカーが一手に引き受けることは出来ないから
賠償金の支払いは全部乗ってる人が払うと法律で決められることになる
0072名無しさん@涙目です。(庭) [SA]
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2018/03/20(火) 08:42:59.16ID:f3Qqe89D0
失敗は成功のもと
0073名無しさん@涙目です。(芋) [ヌコ]
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2018/03/20(火) 08:46:20.94ID:oY9CLb3h0
>>51
テスラは自動車専用道路を横切ったトレーラーを歩道橋の看板と誤認したため、無警告100キロノーブレーキで突っ込んだ。

原因はソフトバグで、カメラがトレーラーの絵柄を認識していたものの、ミリ波が車体下を通過したため、これは歩道橋の看板であると判定した。

なお、修正後に歩道橋の看板をトレーラーと間違ってフルブレーキするバグが発生した。

もちろんドライバーの責任。
0074名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2018/03/20(火) 08:47:16.60ID:aHXcdrQ/0
>>72
でもお前失敗ばっかりで何ひとつ成功したことないじゃん
0075名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/20(火) 08:47:29.83ID:nkSxqGf80
人体実験はアメリカに任せる
どうせある時点でコモディティ化するからそれから美味しいところをもらう
0076名無しさん@涙目です。(新潟県) [KR]
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2018/03/20(火) 08:49:32.83ID:qF8oc2MG0
状況が分からんな
0077名無しさん@涙目です。(芋) [ヌコ]
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2018/03/20(火) 08:50:18.33ID:oY9CLb3h0
>>15
ソフトバグの質によるんでない?
>>73のテスラの例はドライバーがちゃんと前を見てれば防げたと言う実験結果が残ってる。
(ドライバーはハリーポッター見ていた)

仮に人間の反応速度じゃ無理と判断されればメーカー責任になる。
0079名無しさん@涙目です。(茸) [CA]
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2018/03/20(火) 08:52:19.03ID:vHcFU25V0
ウーバーだし
0082名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/03/20(火) 08:55:24.10ID:MSZRWjGi0
日本じゃ事故しても保険がおりない中国人白タクが公道を走りまわってる
白タクは徹底して叩き潰さないと犠牲者が出てからでは遅い
白タク見かけたらとにかく大声で怒鳴りつけて抗議ヨロ
誰かか抗議してるの見たら大勢で白タクを取り囲んで加勢して叩き潰そう
0083名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]
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2018/03/20(火) 08:56:13.81ID:qHjTv21p0
自分で運転するわけでもないのに
万一に備えてずっと道路を注視しなきゃならんって
自分で運転するよりキツくないか?
0085名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [IT]
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2018/03/20(火) 09:02:32.57ID:zgN6Ihkz0
結局はゆりかもめみたいに自動運転車両用の専用道路が必要になる。
既存の道路が全て置き換わるくらいまでインフラが
整うまで自動運転の完全以降はまだまだ先だよね。
今だって舗装すらされてない田舎道があるくらいなんだから。
0086名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2018/03/20(火) 09:04:55.07ID:upev96dW0
>>78
それって。AIとかコンピューターじゃなく
古い車に魂が宿って、人を殺そうとする
映画じゃなかった?
最後は主人公のブルドーザーに潰されて
やられたような。
0087名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/03/20(火) 09:10:11.41ID:0O5lYJpB0
>>83>>84
まぁ自動運転のすべてを否定するのはどうかと思うよ。

俺はやはり段階が必要だと思っていて、いきなり他の交通全てと接触させるようなやり方・・・
そういう自動運転は、まだまだ早いとは思っているけど、今必要な産業・・・
主に長距離の物流とかに導入するべきだとは思う。

高速道路のような自動車専用道路で5台ぐらいの編隊を組んで
先頭車両はちゃんとドライバーに運転させて、決められたところでドライバーを交換しつつ
それについてくる後続の4台を自動運転にするとか、そういう実用実験をしてほしい
0088名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2018/03/20(火) 09:14:43.51ID:upev96dW0
車の自動運転に限ったことじゃないが、AIって実際に社会の中で使って
学習を積ませなきゃ進歩できないと思う。
その過程で安全や、周囲の状況判断、認知能力などが向上していくかと
0090名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/20(火) 09:22:44.42ID:6GvypQ6/0
自動運転と空飛ぶ車はUSAのハッタリ
0091名無しさん@涙目です。(福岡県) [DE]
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2018/03/20(火) 09:24:59.60ID:H5cc4Nzg0
この事故もAIの学習のための一環なんだろ。
これも必要な事だったんだよ・・・
0092名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]
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2018/03/20(火) 09:26:49.87ID:LRxPgtwN0
>>86黒いクラシックカーだった気がするw
最後はなんか復活しそうな感じで終わった気がするけど、それはナイトライダーのカールと勘違いしてるかもw
0097名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/20(火) 09:46:13.31ID:6GvypQ6/0
>>95
人は裁けるけど
AIは裁けないからなあ
0098名無しさん@涙目です。(北海道) [CN]
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2018/03/20(火) 09:56:48.35ID:qaFHv+mA0
>>96
所詮人が作るもの
中身が複雑になればなるほどバグは取り切れなくなるし
想定外のケースなんていくらでも出てくる

電卓なんて単純なものと比べても比較にはならんね
0100名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/03/20(火) 10:15:45.29ID:N3FXnIzL0
日本でトヨタがやったら、裏にいろいろとお金が流れて最終的に歩行者が悪かったことになってそう
バスに白バイ突っ込んだ事件でさえああだったんだし
0102名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/20(火) 10:18:23.83ID:6GvypQ6/0
人が死亡事故起こしたら免許取り消しになるけど
AIも免許取り消しにしないとなあ

そもそもAIは運転免許を持ってるのか?
0104名無しさん@涙目です。(庭) [FR]
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2018/03/20(火) 10:50:15.44ID:RzhAPGz50
日本だと法的には、飼い犬が他人を噛み殺したのと
同じ扱いになるんかな
0106名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/03/20(火) 10:54:08.88ID:pgo1PaV20
むしろオペレーターがなんかやらかしたわけないよな
0107名無しさん@涙目です。(禿) [CO]
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2018/03/20(火) 10:55:43.74ID:m7ltdj2T0
第一条
ロボットは人間に危害を加えてはならない。
また、その危険を看過することによって、人間に危害を及ぼしてはならない。

第二条
ロボットは人間にあたえられた命令に服従しなければならない。
ただし、あたえられた命令が、第一条に反する場合は、この限りでない。

第三条
ロボットは、前掲第一条および第二条に反するおそれのないかぎり、自己をまもらなければならない。
0108名無しさん@涙目です。(東日本) [CN]
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2018/03/20(火) 10:56:27.56ID:OMRuokxY0
人が乗ってたのにな
0109名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2018/03/20(火) 10:56:53.96ID:OH0rYt6w0
>>97
PL法を知らねーのかよ
0111名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/20(火) 10:58:38.04ID:JosknHrk0
やっちまったな糞アホが 開発者も死ね責任取って
家族がいいか 殺されたてしまえ
0112名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/20(火) 10:59:57.63ID:JosknHrk0
俺が遺族なら必ず開発者の家族を車で殺ってけりつける
0113名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/20(火) 11:00:52.91ID:6GvypQ6/0
>>109
それは企業だろ?
コンピューターにも罰則を与えないと
0115名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/20(火) 11:02:30.61ID:6GvypQ6/0
>>107
まさにこれが起きてしまったということだよな
開発者のせいではなく
コンピューターの反乱が始まったと見るべきだろう
0116名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2018/03/20(火) 11:07:18.13ID:UiS+XoRL0
人類の十分の九を抹殺しろと命令されればこうもなろう!!
0117名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/03/20(火) 11:08:33.68ID:1ArWqjNb0
自動車強盗が多いとこだと100%止まってくれる車とかイイカモだろうな
0119名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
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2018/03/20(火) 12:00:53.89ID:YJ14/E0Y0
混合交通に於いて、法的には歩行者は神、乗用車は最底辺の扱いだけど
自動化が進むと、事故の状況がデータとしてチキンと残る様になるから
歩行者は神システムが終わるかもな
轢き殺しても、車両状態やカメラ映像で、コレは歩行者が死にたがってるとしか思えないわwって事になるやろ
0121名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/03/20(火) 12:20:37.73ID:f2M8Woby0
コウツウルール、マモラナイヤツ、シケイ
0125名無しさん@涙目です。(静岡県) [RU]
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2018/03/20(火) 12:25:05.40ID:r1afmgXV0
ついに自我にめざめた人工知能が人類を攻撃し始めたか!
0128名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
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2018/03/20(火) 12:33:36.16ID:AHSAQZ9+0
これが自動運転の怖い所だな
絶対に人を殺すリスクはゼロにはならない

永遠に続くテールリスク
0130名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/03/20(火) 12:37:58.60ID:etpcrxC60
これってさ。事故に見せかけた他殺が可能だよな。
AIにやらせたらいい。
0131名無しさん@涙目です。(静岡県) [RU]
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2018/03/20(火) 12:41:58.24ID:r1afmgXV0
デデンデンデン!“ついに自動運転車の自我が目覚め”デデンデンデン!
チャラリ〜【人間対スカイネットの戦いが始まる】チャラリララ〜
0132名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/03/20(火) 12:47:56.50ID:RokDOvrB0
今現在臨機応変な対応は人間様の特権なのに臨機応変の連続の運転なんて夢のまた夢だろ
0133名無しさん@涙目です。(芋) [ニダ]
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2018/03/20(火) 12:49:31.61ID:otB5rEjv0
>>103
「人がいれば止まる」を何ヶ月も繰り返した後にグシャとやられたら何もできねーだろな。
0134名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2018/03/20(火) 12:51:43.91ID:92TJiaq80
>>18まだ完全なる自動運転は実施されてないだろ
ナビセットしたら勝手に信号待って勝手に曲がって家につかないだろ?
街中で使っているなら運転手責任だよ
0135名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]
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2018/03/20(火) 12:54:17.58ID:aP/4nQqf0
>>132
だから、そうならない為に常に対処できる様に先読みと即停止可能な速度で運行するんだろ
ITS化が進めば車載のセンサーだけでなく、信号機等から死角の情報も得られる様になるし、他車からの情報も受け取れる様になる
多分30年から50年後くらいには
0137名無しさん@涙目です。(静岡県) [RU]
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2018/03/20(火) 12:56:07.81ID:r1afmgXV0
>>126
ナルホド
全米スカイネット自動車協会の「轢かれたほうも自動運転なら問題なかった!」
の論理に基づくとそういうことになるわなw
0138名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]
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2018/03/20(火) 12:57:50.66ID:5b2BhOJd0
自動運転って交通法規100%守るもんなの?
0139名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/03/20(火) 13:02:50.14ID:JbYBeEvy0
>>138
何が何でも法規守ろう思うと
こんな風になるんちゃうか?
https://youtu.be/9kuyBS7ir60
0140名無しさん@涙目です。(芋) [US]
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2018/03/20(火) 13:03:08.35ID:XpCuDNoj0
>>138
グーグルの自動運転カーはプラス16キロまでの速度違反がプログラムされてたみたいだが、そうは言っても法規守らないとソフト屋が訴えられるべなw
0142名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/03/20(火) 15:37:48.37ID:IQfJi3Wl0
俺ほどの達人ともなると中に入って一緒に回るけどな
0145名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]
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2018/03/20(火) 17:07:17.68ID:dh5f+jOm0
>>119
今だってそうだろ
ほぼ全ての事業用車両とマイカーのかなりの割合にドラレコ付いてるぞ
しかも提出は任意だからドライバーに不利なら出さなくて良い
にも関わらず歩行者優位はピクリとも揺らがない
これからも歩行者は神だよ
0146名無しさん@涙目です。(芋) [US]
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2018/03/20(火) 17:44:41.68ID:DNkAwAWf0
>>145
「停車車両の隙間を歩いてきて飛び出した」ってのが歩行者責任になった例があるけど、自転車の飛び出し事故には効くみたいだな。
0147名無しさん@涙目です。(北海道) [NL]
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2018/03/20(火) 19:30:35.02ID:X6WrGJfk0
EATSも規制しろ
首都圏でやってるだろ
チャリカス邪魔なんじゃ
0148名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/03/20(火) 21:13:52.04ID:hrTkO4z70
キルマシーン?
0150名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/03/20(火) 23:00:45.07ID:8CPB2WF20
ぜったいにエラーでフリーズしないパソコンなんか、できるとは思えない。
0151名無しさん@涙目です。(家) [JP]
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2018/03/20(火) 23:00:55.27ID:OeEfdfKx0
まもなく世界教師 マイトlーヤが現れます

UFOも出てきます

史上初のテレパシー世界演説をします
0152名無しさん@涙目です。(家) [RU]
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2018/03/20(火) 23:22:52.55ID:d2ZSwaSq0
>>149
自動ドアに反応しにくい人っているんだよな
0153名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/03/20(火) 23:23:31.39ID:EHhhHzdK0
ウーバールーパー
0154名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/03/21(水) 00:57:39.01ID:FcPMAMx+0
<丶`д´> チョッパリだけ狙って轢き殺せる自動運転車が出来ないものニカ・・・
( `ハ´) 共同開発するアルか?
0155名無しさん@涙目です。(catv?) [NL]
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2018/03/21(水) 01:09:40.26ID:Cmyo2uwr0
自動運転中に事故した場合運転手の責任になるんじゃ
いつまでたっても自動運転なんて出来るわけないわ

いざというときだけ人間が動かせなんて、
だったら普通に運転しているほうがましに決まってる、
というか逆にいざというときだけ自動で緊急回避してくれる車ができれば
それでも十分なんだよね。
0156名無しさん@涙目です。(dion軍) [DE]
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2018/03/21(水) 08:58:35.40ID:gSKg8LY10
>>15-18

自動運転が事故を回避すると考えてれば手は出さないのが当然。
実際に人を轢くまでは「止まるはずだ」と思ってるわけだしね。
事故を避けて止まるはずっていう事を実験してるわけなので、
先回りしてやたらに手を出してしまうと実験にならなくなってしまうから、
事故が起きる前に手を出せということ自体に無理があるんだわ。
0157名無しさん@涙目です。(家) [DE]
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2018/03/21(水) 09:07:47.36ID:9QVsLHdl0
自動運転と全自動洗濯機を同列に考えるバカがおる…

だから5ちゃんはおもしろいwwww
0158名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
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2018/03/21(水) 09:33:35.84ID:Z2bY8NJ80
これもっと騒ぎになっても良いはずなのに
0160名無しさん@涙目です。(広島県) [JP]
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2018/03/21(水) 09:46:52.26ID:q7sR7kzr0
>>157
ものの例えじゃなくて?
0161名無しさん@涙目です。(家) [US]
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2018/03/21(水) 09:50:21.80ID:DM2nV1y00
自動運転車の車カス化w
0163名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]
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2018/03/21(水) 09:51:19.74ID:HQwx9Sil0
>>1
アメリカでは年間3万5千人を超える交通事故の死者が出ている。

参考−2 欧米諸国の交通事故発生状況
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h29kou_haku/zenbun/keikaku/sanko/sanko02.html

 事故の被害者と遺族は気の毒というしかないがこの死亡事故によって
人的ミスによる死亡事故を回避するための自動運転技術そのものを否定
するバカは放置でいいと思う。
0164名無しさん@涙目です。(空) [JP]
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2018/03/21(水) 10:05:21.05ID:OT7NdK9f0?2BP(1000)

>>163
アメリカでの死亡事故率は走行1億マイルにつに1人だそうだ。
自動運転車全部合わせてもまだ1億マイルも走ってない。
0166名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/03/21(水) 10:07:35.00ID:8E5jPEgy0
これで何十億円も賠償するのかね
上の連中、技術者地獄に落としたくなるだろw
0167名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]
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2018/03/21(水) 10:19:09.09ID:HQwx9Sil0
>>164
 自動運転技術そのものが黎明期なのでこれまでのクルマより台数や
走行距離が少ないのはあたりまえのこと。
 交通事故の死亡事故が発生したからと言ってクルマの製造&販売が禁止
されないのと同じように今後も自動運転技術の開発は継続されるし禁止され
ることもない。

 ウーバーの死亡事故によって人的ミスによる死亡事故を回避するための
自動運転技術そのものを否定するバカは放置でいいと思う。
0169名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]
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2018/03/21(水) 10:51:55.80ID:HQwx9Sil0
>>166
 ウーバーは100億ドルを超える売り上げがある企業なのでこの事故で
経営に大きな影響が出ることはないはず。
 批判を恐れて公道での走行を委縮してしまう自動車メーカーは熾烈を
極める自動運転技術の開発競争から遅れることになるわけでそういう
腰抜けの自動車メーカーに将来は無いと思う。

 人的ミスによる死亡事故を回避するための自動運転なのにその技術開発
を根底から否定しているアナログ脳のバカは放置でいいと思う。
0170名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/03/21(水) 12:10:33.21ID:JbPCsCW40
田舎なんで自動運転なんかしたら田んぼに落ちそう・・
0171名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]
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2018/03/21(水) 13:16:45.71ID:RybV4vMd0
>>160
例えるものが悪いんだよ、
洗濯機が壊れても致命的な問題になることはまずないし、
その致命的な問題を回避するために見張ってなきゃいけないなんてことはない
0174名無しさん@涙目です。(家) [RU]
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2018/03/21(水) 17:53:24.08ID:p+PRcppB0
この事故だってログを調べたら障害物があった形跡なんて残ってないんだろうな
0176名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/22(木) 11:14:10.46ID:rXzafpq/0
>>173
甘いなブラインドコーナーで頭出した所に自転車で突っ込まれただけで負けるぞ
まして信号無い横断歩道でやられたらどうしようもない
0177名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2018/03/22(木) 12:17:12.65ID:sEKVuJ290
>>166
バカはレスすんなよ
0179名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/03/22(木) 12:22:08.57ID:biZbdhe60
まぁこうして発展していくんだな
飛行機とかスペースシャトルとか何人くらい死んだんだろ
0180名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/22(木) 12:30:27.15ID:X/KjYXtK0
起きてしまった事故は残念だし、今後同様な事故が起こらない対策を打つのは当然だが、脊髄反射のように「これだから自動運転は信用出来ない」って言ってる人間の神経を疑うわ

仮に自動運転が実用化されて、年間死亡事故が1000件から100件に減ります
さあどっちを選ぶって話

900人は死なずに済むのに0件になるまで待つの?
0181名無しさん@涙目です。(禿) [US]
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2018/03/22(木) 12:44:53.90ID:kjkzM4gp0
さっき映像見たけど、これ普通に人が運転してても回避不能な事故だろ
暗い時間に横断歩道でもないとこを、ライトも点けずに自転車押して渡ってたんだから
0184名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2018/03/22(木) 13:00:49.71ID:P6a8n+gx0
>>180
今回みたいに90m手前で発見して轢き殺すって、白痴老人並みだろ
少なくともこの程度の低レベルな事故は「0件」にしてもらわないと話にならんよ
0186名無しさん@涙目です。(庭) [ヌコ]
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2018/03/22(木) 13:31:32.50ID:jQqvM1Yc0
>>179
飛行機やロケット開発で死んだのは開発関係者だろ
自動運転推進厨の関係無い人殺しても犠牲はしょうがないとか言う神経が気に入らん
0187名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]
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2018/03/22(木) 15:51:56.12ID:cNdcovsY0
>>186
蒸気機関車、自動車、バイク、飛行機なんて乗員以外にも
多くの犠牲が出ているやろwww

人であろうが物であろうが輸送機というのは事故無しに存在し得ない。
0189名無しさん@涙目です。(北海道) [CN]
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2018/03/22(木) 16:56:19.58ID:vtR3Zf/O0
とりあえず運転補助をメインで推し進めてデータ蓄積すればいいのに
中途半端なものをいきなり自動運転ですよって出すんだもの
0190名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]
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2018/03/22(木) 17:03:15.06ID:cNdcovsY0
>>188
開発中であろうが開発後であろうが事故で人が死ぬことに違いは無い。
輸送機というのは事故無しに存在し得ないが自動運転は人為ミスに
よる事故を無くすための技術です。
0191名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]
垢版 |
2018/03/22(木) 17:23:09.49ID:klINrCcZ0
今回の事故が、防げる不要な事故だったのは間違いない
0192名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
垢版 |
2018/03/22(木) 17:27:33.23ID:LJXuFpv30
エアバックの作動不良で世界最大手の会社を倒産まで追い込んだんだから見ものですな
0194名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2018/03/22(木) 17:32:54.45ID:hv7EWq9d0
ちゃんとハイビームで緊張感持って見張ってたら轢いてないよなこれ
社内の画像じゃ一人しか乗ってなさそうだけど、完全管理と機材のモニタリングで二人体制で試験するべきだったね
てかこんな広い道チンタラ横断してる糞マンコの落ち度も相当なもんだが
0196名無しさん@涙目です。(芋) [JP]
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2018/03/22(木) 17:53:03.85ID:rQMimtlT0
>>180
例えば2社が年間100人も殺すクルマを作ったとしたら2つの大企業が倒産し、全てのメーカーが自動運転から撤退する。
0197名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]
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2018/03/22(木) 18:11:01.05ID:cNdcovsY0
事故のカメラ映像
Tempe Police Release Video In Fatal Uber Vehicle Accident
https://www.youtube.com/watch?v=pO9iRUx5wmM

アメリカでは年間3万5千人を超える交通事故の死者が出ている。

参考−2 欧米諸国の交通事故発生状況
http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h29kou_haku/zenbun/keikaku/sanko/sanko02.html

 事故の被害者と遺族は気の毒というしかないがこの死亡事故によって
人的ミスによる死亡事故を回避するための自動運転技術そのものを否定
するバカは放置でいいと思う。
0199名無しさん@涙目です。(家) [RU]
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2018/03/22(木) 19:53:50.53ID:0PJML6fo0
物質転送装置のほうが先に完成したりして
0201名無しさん@涙目です。(大阪府) [EU]
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2018/03/23(金) 02:55:07.68ID:4XbptyeH0
>>200
ゴルフ場だけで使えってか?w

公道の走行が無理だと思っている自動車メーカーは無いと思うし、
そう思った時点で自動車メーカーとしての将来は無くなるやろw
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