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試験用のエンジンや輸送用のエンジンを下げた747ってワクワクするよな
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0001 【東電 76.4 %】 (帝国中央都市) [CN]
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2018/03/19(月) 21:18:42.93ID:0LS68EWc0?PLT(12000)

米ゼネラル・エレクトリック(GE)アビエーションは、世界最大の民間航空機用エンジン「GE9X」の初フライト試験を実施した。
4時間半かけてカルフォルニア州のモハーヴェ砂漠上空を飛び、エンジンの性能を確かめた。開発は順調で、2019年にもエンジン認証を得る見込みだ。

https://techable.jp/archives/74025
https://techable.jp/wp-content/uploads/2018/03/fullsizeoutput_4264-e1521391386853.jpeg

参考画像
http://livedoor.blogimg.jp/zap2/imgs/6/2/6246cd63.jpg
0002名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR]
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2018/03/19(月) 21:21:52.27ID:r7dA2nLh0
787B
0006名無しさん@涙目です。(福島県) [CN]
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2018/03/19(月) 21:29:40.80ID:evcs0JXi0
ワクワクさん元気かな
0010名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2018/03/19(月) 22:11:47.78ID:gyysiYBB0
ジャンボジェットって全機引退したんじゃないの?
0012名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/03/19(月) 22:39:46.16ID:ltPjchjW0
バイパス比10:1か
MRJのPW1200が12:1だからそんなもんかという感じもするが
これ以上デカくなると色々大変なんだろうな
0013名無しさん@涙目です。(熊本県) [CO]
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2018/03/19(月) 22:40:11.70ID:6ybBNGp00
>>11
大型機を4発から双発にするために開発したんじゃないの?
燃費よくなるからな
0014名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2018/03/19(月) 22:43:29.84ID:nGzjbj+n0
>>10
僕の股間のジャンボはまだまだ現役です(>_<)
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