明石海峡で400人以上乗船のフェリーがブイに衝突し立ち往生
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明石海峡でフェリーが立ち往生 ４００人以上乗船
2018年3月18日22時42分
１８日午後７時３５分ごろ、名門大洋フェリーが運航する
「フェリーふくおか２」（約９８００トン）が明石海峡西側の浮標（ブイ）と接触した。
フェリーは動けなくなり、その場に停泊している。
神戸海上保安部によると、けが人はいなかった。
フェリーは午後５時に大阪南港を出て福岡県北九州市の新門司港に向かっており、
４００人以上が乗っているという。浮標と接触する前、フェリー内で病人が出て、
搬送のため神戸港から保安部の巡視船が向かっていた。
https://www.asahi.com/articles/ASL3L7D8YL3LPIHB01X.html
乗客「ガガガと音がした」 明石沖でフェリー立ち往生
2018年3月19日00時54分
１８日午後７時半ごろに兵庫県明石市沖で浮標（ブイ）と接触した
名門大洋フェリーの「フェリーふくおかⅡ」は、事故や周囲の状況が不明なこともあり、
現場でそのままいかりを下ろして海上に停泊した。夜が更けるにつれ、乗客は不安を募らせていた。
同日午後１１時半ごろ、乗客の５０代の男性会社員が朝日新聞の電話取材に応じた。
男性は山口県から大阪に遊びに来た帰りだった。
事故発生時には、「ガガガガガと何かに当たったような音がした」という。
その後、しばらくしてから「トラブルについてスタッフが確認中です」
という趣旨の船内放送が複数回流れた。
(後略)
https://www.asahi.com/articles/ASL3M00JBL3LPTIL01M.html?iref=pc_extlink ブイってあの海上でピカピカしてる奴だろ？
なんであんなのにぶつかるんだよ、寝てるのか せっかく（秋田県）が連日フェリーの宣伝兼ブログ用スレ建ててたのに風評被害もいい所だな なお、社名の「名門」とは、由緒ある門地や門閥という一般的な意味ではなく、
母体企業の一つが「名門カーフェリー」の社名で名古屋と門司を結ぶ航路を開設していたことに由来する。 むかしよう大洋フェリーのってたわ
２等の雑魚寝よりちょっとランクが上の2段ベッドみたいになってるやつ
使ってたなあ イージス艦の事故もそうだけど、最近の船乗りって寝ながら航行してんじゃね ＞出港から8時間近くたった今も、GPS上ではまだ明石海峡の西に.. この後どうなるんでしょうか、
明日の早朝に着くの無理ヤンｗ そんなビーチボールみたいのにぶつかったくらいで何で立ち往生するの？ >>22
地域にもよるけど数十トンのが浮いてる場合もあるから気を付けろよとはみんな知ってるはずなんだけどな
そもそもなんでぶつかるんだよ、イージス艦もそうだけど ブイってあの小さい丸いブイ？
でっかいのがあったりするの？ >>26
大きいのだと直径10メートル位のがあるって >>3
そのピカピカがなんらかの原因で切れてたんじゃないのか
バッテリー切れ？ >>33
あれバッテリーだけじゃなくて太陽光発電で運用してるから
フェリーの船長が寝てたんだろうな 比較的ヒマな職業の人は「もう一日休めてラッキー」てなもんだが
忙しい職業の人は焦ってるだろうな今 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
