【トヨタの春闘】組合「3%上げろ！」トヨタ「そんなんでいいの？もっとやるよバイトにもな」
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180314/k10011363971000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_010
3月14日 4時09分
ことしの春闘で、「トヨタ自動車」の労使交渉は、政府や経団連が数値目標として掲げる３％を上回る賃上げで事実上決着し、期間従業員向けの家族手当なども新たに盛り込むことになりました。
ことしの春闘でトヨタ自動車の労使交渉は、５年連続のベースアップを実施したうえで、定期昇給や手当を含んだ金額は、パートなども含めたすべての組合員で平均で月額１万１７００円の賃上げを行うことで事実上、決着しました。
これは、ことしの春闘で政府や経団連が掲げる３％の賃上げを上回っています。
今回、賃上げでは、期間従業員向けの家族手当や負担が大きい工場の夜勤への手当も新たに盛り込むほか、６０歳以上の再雇用者で現役並みの賃金水準で働ける人を増やすことにしています。
トヨタはこうした内容を１４日、組合側に正式に回答します。
ことしの春闘でトヨタは大卒の事務職や技術職といった正社員に限らず、従業員全体の賃上げを鮮明することで、企業全体の競争力を強化したい考えです。 安倍「労働者の給与上げて」
労組「給与なんてどうでも良いから消費増税しろ」
今、こんな構図w 一方下請けには乾いた雑巾を更に絞るような値引き要求w
トヨタはさっさと潰れろ >>4
大手すら上がってないのに下請けにも賃上げとか言うようなドアホだけどな
現実見えてないアホが仕事してますアピールしたところでなんの意味もない >>2-3
下請け「ｲｯﾊﾟｲｼｺﾞﾄ ﾓﾗｯﾃﾙﾉﾃﾞ ﾀﾞｲﾏﾝｿﾞｸﾃﾞｽ ﾄﾖﾀﾊﾞﾝｻﾞｲ」 >>4
労組って増税派なの？
それで消費税増税したらなぜ上げたんだ！って追求するだろうね
民主党政権時って春闘満額回答だったかな？ >>2
>>3
別会社だろ
キチガイかよ
働けカスニート >>7
それでもまず声を上げるのが政治家の仕事なんじゃないの？
お前の意見は安倍が嫌いだからなんにもするなと言ってるようにしか思えん 社員と下請けの差がヤバイな、一回下請けに回ったら親族一同トヨタの車は買わないってなるくらいヘイト集めてるわ >>2
下請けというか末端業者は二極化してるよ
儲かる所は儲かってる 企業努力しない会社が儲からない 大変だなぁ
次世代の購買層を派遣にして潰したツケが来始めてるな
奴隷の子供に期待したら、奴隷は子供を作らなかったと
いずれ他業種みたいに、メインの車から保険屋みたいになるのかねぇ さすがは天下のトヨタ
その気持を忘れず、協力会社さんへも優しくしてあげて！ 下請けは値引きされたとしても、発注があって売上が上がるなら良いんじゃない？
よくあるんだけど、外注先が自分達しかできないとか思い上がって、調子に乗ったりしてるとこ多いよ
そんなとこは切って他と取引するけどね >>17
それだとトヨタの下請けだらけの愛知県ではトヨタ車はほとんど走ってないことになっちまうな。 >>16
はぁ？
4にたいしてのレスなんだけど？
ちゃんと見ろよ >>14
アマゾンには公取が立ち入り、トヨタには入らないｗ 何にしても給料相場が上がることは良いことだ。
>>5
全部安倍の所為だよ。 >>17
と、言うか
可能なら二度と一緒に仕事したくないと思う
トヨタがないと仕事がない
じゃなく
トヨタが絡んでくる
が正解 >>17
俺グループ企業だけどアホンダ車
社員の3割くらいは他社乗ってる
他のグループ企業ではトヨタ、ダイハツ以外社員駐車場やらないって強気なとこもあるな 「下請けガー」はなんでホンダはスルーしてんの？
2015年2月の輸出台数
トヨタ.. 140,461
マツダ. 54,579
日産自... 50,105
三菱自... 33,214
富士重 42,765
いすゞ.. 16,959
スズキ. 13,215
日野自... 7,142
三菱ふそう. 4,084
ホンダ.... 2,073 ←
ダイハツ... 686
UD トラックス. 572
合計 365,855
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NM265B6LUTXK01.html 2010年1月〜9月 海外生産率
1位 72.9％ ホンダ
2位 71.6％ 日産
3位 61.5％ スズキ
4位 55.9％ トヨタ
http://n-seikei.jp/2010/10/post-4722.html >>7
安倍が嫌いなら国を挙げて『給料あげる』とかも否定しますかそうですか 反吐が出るわ
エフテック、希望退職150人に対し212人が応募…特損14億円 2013年4月10日(水) 18時54分
http://response.jp/article/2013/04/10/195673.html
> エフテックは、3月18日から開始した希望退職者の募集結果を発表した。
> 同社は、主要取引先であるホンダの国内生産が軽自動車にシフトしたことによる、
> 業績悪化などを理由に希望退職者を募集していた。．．．．．．．．．．
八千代工業、ホンダに軽自動車を取り上られ大量のリストラ敢行、募集人員定めず…Nシリーズ発売の影
ttp://www.fukeiki.com/2012/01/yachiyo-kogyo-cut-job.html
ttp://www.labornetjp.org/news/2012/1326605447928staff01
ホンダ『「シビック」「アコード」の設計開発業務を北米に移すわｗｗｗ』 ヲタ発狂！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1353864933/
ホンダロック 富山工場９月末に閉鎖 従業員、宮崎の２工場に
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/news/CK2013020502000160.html バブル時代はそんな感じだったんだよな
ベア一万円とかで交渉したら回答が三万とか >>30
ホンダに殺された下請けが多い静岡は大変だな >>2
給料３％あげちゃったから厳しいんで原価５％下げろ
これが今のトヨタ
んでもってわーい過去最高益だ！！ってな感じ
かっぱ寿司の地下のカッパ達といい勝負の扱い >>18
利益率の低い部品を必死に作ってるアホな工場とか笑えるよなw
社長が馬鹿なんだからさっさと皆転職すればいいのに >>40
ホンダと違って輸出が多いから円安の恩恵受けてるんだよ
ホンダはマジで真っ黒だよ、工場もクソだった、行ったことあるけど パナソニックやキャノンもそうだけど、
日本の雇用に貢献してる企業程、マスゴミから集中的に叩かれるなｗ
で、それを信じてしまう底辺派遣ニートｗ 組合員になって精神病んだ奴も多いよな
普通にパートして生活保護でいいわって思う 車いらないんだよなぁ
TOYOTAは車以外の産業に力いれるんだろうなこれから トヨタで今になってようやくこの程度とはアベノミクス失敗の証左だなあ 給与上げれば優秀な人材は集まってくるからなぁ
転職するなら今がチャンスなわけで 中途半端な正社員やるより非正規で長期トヨタにいる人の方が勝ち組だな。
>>55
トヨタ正社員だけどボーナス7ヶ月近く出るよ、底辺ライン工だけど やっぱり親会社はすげえな…、下請けも首吊るはずだわ 定期昇給じゃ不満なのか？
毎年ベースアップって意味わからん >>51 税金いっぱい上がるので、上げないと実質マイナスになる
これでは実感ないと思うよ、これに消費税上げてしまうと個人消費が壊滅するのは目に見えてる。
上げれないだろうな・・・でも上げないとな〜。 コスト度外視で下請けに良い物作らせたら世界一になりそうだけど、今の日本には無理だな。 >>54
え？普通に働いてるよ？
お前みたいなキチガイと違って通信インフラ押さえてるまともな会社に入ってるよ
馬鹿みたいに人件費の高い日本で「ものづくり」とか言って利益の出ないゴミを作り続ける零細がプライド持っちゃってんの？www 反安倍の人らは日経が一千万越え狙い撃ちの増税って記事書いたのにも噛み付いてたな 確か下請けには毎年3%ずつ部品代を下げるよう通達している筈
2015年くらいだったかな。
福島も復興したし、いいよね、とかだった。 >>70
>>71
何も言い返せずに逃げるゴミwwww こういった話に出てくる下請ってどの程度の会社規模のこと言ってんの？
下請法が適用される会社のこと？ 下請けは？ってトヨタの値下げか嫌なら打ち切りゃいいじゃん
ホンダや日産に提供すりゃいいじゃん
そもそもコストダウンもせずに何年も同じものを作り続けて同じ価格で売れると思ってる方がおかしくね？ >>75
何故か部外者が文句言ってんの
下請けじゃなくて >>73
うんこしか作り出せないお前よりかは遥かにマシだと思う へぇ〜、景気がいいのか。期間工とか募集してるかな。 これ労組じゃなく安倍政権の成果なんだから
労組はもう要らないね 自動車会社の下請けなんてホワイトばかりじゃん・・? >>75
自分ところは独立系だから営業の方針がまさにこんな感じだよ。
コンペには参加するけど無理に仕事取ってきて自社の首を締めるようなことはしない。
国内外の他メーカーで仕事もらえてるから出来ることなんだろうけど… 日本の電機が廃れて自動車が好調になるとか
25年前はほとんど想像できなかったな
まあ自動車はいつの時代でも好調だが 下請けは？って言ってるやつは
空から餌が降ってくるのを待って口開けてるだけの無能だわ
トヨタの条件が悪いなら自分で営業しにいけよ おまいら下請け下請けっていうけど
トヨタの社員は今まで通りの仕事で賃上げしてもらえると思ってんのか？
賃上げすると、その年から２０人でやっている仕事を１９人に減らされたり、ラインスピードを１秒上げたりと
地味に仕事の効率化をするんだぞ。
なので会社として人件費はそれほど上がらずに済む。
ラインスピード１秒がどれだけ大変かは期間工スレで聞いてこい。 >>2
下請けも各々の従業員の給料まで見越した金額で物を売ってるわけで、
赤字受注したりギリギリの金額で受注して従業員にまともな給料払ってなかったとしたらそりゃ全て下請けの会社の責任だよ。
お前の会社だって、何十社もある一次請け二次請けの協力会社の昇給額や年収なんか把握してないだろ。
ましてやそれで協力会社の給料が低かった場合に、お前の会社にケチつけられる理由もないだろ。 ホンダも日産も海外シフトしまくって下請けが死屍累々なの草
文字通り仕事自体消えるからバタバタ倒産してるよ 下請けに値下げ要求するのは企業として当たり前だろ
トヨタは慈善事業をやってるわけではないからな
なんだか資本主義を理解してない人が増えたよね 製造業が人足りねーと喘いでるのに
まだ期間工やりたいとか定職着く気皆無やろ 人が減ってるからな
今迄みたいに安くコキ使う時代は終わった
移民を認めるしかない なんで下請けってこんな暴君の下に
居続けてるの？嫌なら独立したり
他の車会社に売れば良いじゃん バブルの頃は期間工でも月50万円で募集してたな
実際どれくらい貰ってたのかは知らなけど うちも大企業で部品買うから分かるけど、コストダウンして利益を上げる事は当たり前。CDは購買部の仕事。
高ければ韓国や中国に作ってもらうだけ。 このご時世に不景気って言ってる奴らって何の仕事してるのか気になる >>74
そんな小さな会社はティアワンにはないわな
ティアワンで俺が知ってる一番小さな会社でも従業員400人の上場企業だわ 下請け、孫請けにしわ寄せがいくだけ
トヨタは日本の癌
潰れろ テレビで組合とトヨタ幹部の賃金交渉のやり取り見てたけどやり取りが台本のようで気持ち悪かった 渡邉哲也 認証済みアカウント@daitojimari
当然ですが、労働運動はテロ規制の対象にはなりません。
しかし、労働組合などに、過激派等が浸透や運営に関与していれば、労働組合はテロ規制の対象になります。
つまり、労働組合は過激派等と排除決別しなくてはいけないわけです。
内ゲバになるでしょうね。
https://twitter.com/daitojimari/status/975179990869274624
ひらめさん@hiramex275
内ゲバが原因で捕まりそうですね
https://twitter.com/hiramex275/status/975180410400358401
渡邉哲也 認証済みアカウント@daitojimari
処罰と解体の理由になる。今のヤクザと同じ、衝突すると潰される。
https://twitter.com/daitojimari/status/975181037268381696 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>114
うちの購買部は海外のが安いのに抵抗してくるけどw >>2
友人がトヨタの下請けだけど地元神奈川の高校の同窓会にいったら自分が一番いい生活してたと笑うくらいには貰ってる様だ
それでも現場の作業員は残業代出るから高卒でも自分より貰ってるとボヤく なんか予定調和っぽいんだよな
３％↑ってキャリアアップ助成金の改正で５％↑要件ついたから
それとの調整みたいな感じ >>129
販社はお荷物だから構わない。
メンテナンスするメカニックだけ残して営業は全員クビでいいよ。 トヨタに抱きついて飯食えてるだけ羨ましいわ
今時グループ会社だけじゃなく取引会社守る会社なんかねえぞ
カルソニックとかタカタとか見てみろ。いらなくなったらポイ、知らんぷりだろ
代わりがきく会社なんか数多ある中で仕事出されてる間は幸せ トヨタは昔、まだリストラが始まりかけた頃だったかな
不景気でも賃下げはするけど社員を解雇しないって方針だったよね？ 最新の設備も導入し始めて教育もやりだした。下請けにいる人でこの業界でこの先も食っていきたい人は、今のうちにTに転職しといた方がいい。今なら行ける。数年経ったら憧れの企業になってるよ >>81
>>76
>>82
正論を言われたら煽って逃げるしか出来ないカス
お前は人生の大半を仕事で潰してカスみたいな給料もらって「これが働くという事だ」と自分に言い訳しながら生きていくんだなww
もう死んじゃえよ
お前は生きてる意味無いって わい、据え置き18万なんだろうなー
30超えるのに >>133
馬鹿な下請けがよく使い捨てがどうこうと言い出すけど
どこでも作れるものしか作ってなければ競争力は価格だけになるし
もっと安い所があればそこに発注するわな
製造業の強さは特許で何を独占できるかで決まるんだからR&Dが出来ないなら退場するしかないわな >>51
3%で、11,700円アップ。
もとの給料は、月39万。
4月以降は、月40.1万。
羨ましいなぁ 何でトヨタファンって気持ち悪い奴ばかりなの？
まあ、実際俺の会社でもトヨタ乗りはおかしな奴ばかりだけど。
殆どがコミュ障で取引先の人と話すのが怖いですとか言ってる馬鹿ばっか。
その癖車にはこだわりがあり社用車が日産のADバンじゃ嫌です、トヨタの方がよく走るし安全ですとかリアルでほざいてやがる。
少しは一人前の仕事してから言えや。 下請けが下請けがって言われてる下請けはトヨタ居なかったらとっくに潰れてる下請けな
悔しかったらトヨタだけにぶら下がってんじゃねえよって話 >>147
5chで文句言ってる下請けの奴って決裁権無いレベルの末端だからな
決裁権持ってる要職レベルならこんなところで文句垂れる前にさっさと手を切るし
上がトヨタの仕事を受けるし自分じゃどうにもできない、かといってそこから出る覚悟も無い馬鹿が勝手に吠えてるだけ 下請けも儲かってるぞ？
下請けに恩恵ないわけないじゃん
保険組合だってトヨタ系列なのに アベノミクスの成果として、トリクルダウン起きてるな
通貨安･低人件費にして大企業を儲けさせまくるアベノミクスだけど、
大企業の繁栄によって、付随する従業員や下請けも生かされてる感じか トヨタの下請けで働いてるけどアベノミクスで待遇アップの転職して
人生初ベースアップ経験してボーナス最高額もらって
民進党押しの労働組合なんてクソ喰らえ 賃金上げたって、下請けからその分搾り取ればいいだけの話
トヨタマンセー、マンセー
ホント、反吐が出らぁ
トヨタなんかに乗るようになっちゃあ、人間おしめぇだよ トヨタの一次二次あたりの下請けはかなり儲かってるだろう
末端企業ですら今だと儲かってるんじゃねーのかな
逆に今もうかってない下請けとか将来やばそう そりゃ愛知が大阪上回りますわ
三河の国だけやけに盛り上がってるやん >>154
トヨタは大量安定発注なので放置すると(下請けが独自にカイゼン)して利益率が上がる。
それを見越して調達価格を上げて調和を取る。 うちも下請けで儲かってるけど東京五輪のあとボロボロになるんやろうな。 ホンダの下請けは一斉に下請け切りされて阿鼻叫喚だったな こうした話題に安倍マンセーのネトウヨがあまり飛びつかないのはなぜだろう？ >>7
実際に上がってるのにいつまで目をつぶってるの？
うちの会社は来年の賃上げ7%だよん
年収で100万近く上がるわ この手のスレはニートが必死に働かない理由を考えるスレだから。 １万もあがるなんて羨ましいな〜
うちなんて1,000円〜3,000円だぞｗ
ちな、3,000円は評価が最高に良かった時。
なのでだいたい1,000〜2,000円が多い。
月1,000円増えても、税金が上がってるから焼け石に水なんだよな・・・。 ニート「下請は？」
一般人「下請も儲かっているよ？」
ニート「」
この流れ糞ワラタ。
ニートざまあ。 また朝鮮人がトヨタ叩きしているのか
そんあことしてもポンコツ現代が良くなることはないぞ >>152
ほんこれ
トヨタに勤めてたときは労組がマジで嫌だったわ
転職して公務員になったけど加入ゆるいから助かる 大して稼げない医者だが、不況の時は中洲のクラブでよくしてもらってた。
最近はみんな景気良くて、ガンガン高いシャンパン入れるから、俺ら後回しになる事多し。 組合「おい！やめろ！組合の存在意義なくなるだろ！」 >>173
そのレベルの工場で重要なのは発注量。
今のトヨタ相手なら大量安定発注じゃね？
なお「単に安くする」は受け入れられない。
これこれこう言うカイゼンにより工程を削った結果として安くなったなら受け入れられる。
結果として損はしない。 量産ものは独自の特徴をつくらないとキツイな
どこの会社でも作れるものだと発注する側は安いところでいいじゃんとなってしまう トヨタ
ボーナス 6.6ヶ月
賃上げ 11700円
>ベア 1300円（＋ワンショットベア3100円?）＝4400円
>定期昇給 7300円
正社員・期間工を含む全組合員に対して月額1万1700円の賃上げ（賃上げ率は3.3％）
トヨタは定期昇給が多いんだよ毎年7300円
＋ベアやワンショットで積み上げるんで>>1 >>5
NTN『え？』
NSK『はい？』
TOYO『そ〜アル！』 トヨタは下請イジメー、ってネタ元は全部赤い処なんだよな
コレを信じちゃってる情強気取りのトンキン民の多いこと、多いこと… >>174
品質落として後工程で問題出たら調達の責任だかんな
あくまでも品質>>>>値段だよ >>184
うちの調達と設計のクソ野郎共は最近まで韓国材使わせようと必死だったわ
どうせいつものように客先に断られるのわかってて試作品作るほど暇じゃねーよ
どうせ初品だけチャンピオン品入れられて量産で品質でなくて苦労するのは現場だからな
そういえばトランプが保護主義始めだしたら黙ってんなアイツら 組合は向こう数年賃金アップ無しボーナス減額を会社側と約束したよもう死なないかな >>180
>>174参照
安定大量発注をベースとして効率アップの提案(カイゼン)を迫るのがトヨタ流。
5%のカイゼンに成功すれば損益は変わらず、それに失敗した企業の分が自社に回ってくる。 >>183
>>184
大体そういうのって、ちょう大手の小糸やカヤバジューCなんかだよね どうでもいいからトヨタ乗りマナー悪すぎるぞ
特にプリウスとミニバン系
なんであんなにオラついてんだよ
大嫌いだわ ホンダ、日産と比べても知らんが、俺の周りのトヨタ乗りは運転荒いかDQNのどちらか。
毎朝60kmの通勤中にえらい勢いで煽って来るのはクリーム色してカストロールのステッカー貼ったトヨタのアルファード、勿論相手にせずに先に行かせる。
その後煽って来るのは水色のトヨタアクアHV。
その次はヴィッツ。
そして俺の会社のDQNはトヨタのヴォクシー。エンブレムは金色、横の窓には黒いカーテン、ダッシュ板上には白いモコモコ。
そしてもう一人は白いプリウス。
どちらもオラオラ運転で事故ばかり起こしている。 アベノミクスで就労者は大勝利
バイトや派遣や無職だらけのパヨクはイライラwwwwww >>83
すげぇな…
今月末で退職するが、俺の所属する造船会社なんて、数年前に一年500円のベアだったわ。上がるだけいいのかもしれんが。 >>194
全てのオディツセイにはズンドコスピーカーが付いてるってのと同じだな。 うちの会社、トヨタの下請けもやってるけど儲かってるよ。
一つ当たりの利益は少ないかもしれんけど安定して大量にあるからね。
でもトヨタみたいな昇給やボーナスは無いｗ それな
トヨタ向けはちゃんと仕事があってちゃんと儲かる・・・上客だよ トヨタが賃上げしないと日本のほかの会社も賃上げしない
かと言ってトヨタが賃上げしてもほかが上げるかは？？？ オウム真理教裁判終了して派手になったなー
上記が
エコ、ハイブリッド車方針
愛知万博
国内生産3割の理由
しかしトヨタは逃さんぞ 新宿古着屋ワタナベの工作員のようですねダイバクショウ
フーゾク行きましたんで偵察しまーす今度はキャバクラでーす偵察しまーすダイバクショウ
おっさん家でオナニー中ダイバクショウ ウチだと11700円上がるなんて20年以上かかりそう・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
