B747から部品が落下。これはすぐさま飛行禁止にすべきだろ…
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
１６日午前９時ごろ、成田空港に到着したミラノ発の日本貨物航空４９便ボーイング７４７で、エンジン内部の重さ約９００グラムのパネルがなくなっていると国土交通省成田空港事務所に連絡があった。
同事務所は飛行中に落下した可能性があるとみて調べている。
同事務所や日本貨物航空によると、パネルは縦約３８センチ、横約２５センチの長方形。第１エンジンの内部に取り付けられていた。
連絡を受けた成田国際空港会社（ＮＡＡ）が、滑走路を一時閉鎖して点検したが部品は見つからなかった。
Ｂ７４７パネル落下か ９００グラム
https://mainichi.jp/articles/20180316/k00/00e/040/222000c 貨物ではまだ747残ってるんだね。あと政府専用機、これはもうすぐ引退だっけ。 まだB52が現役なのにB747まで開発してるのかよ 親父がこれ乗ってたな
燃料馬鹿食いするけど安全面？ではスゲーいい飛行機だったらしい 飛行機は墜落や物を落とすから禁止
電車は脱線して危ないから禁止
船は沈没するから禁止
車は事故を起こすから禁止
自転車はマナー悪いから禁止
馬車はウンコするから禁止
籠は浪士に暗殺されるから禁止
今こそ どこでもドア！ >>10
ロールスロイスのもGEのもエンジン爆発しちゃったね… >>3
ボーイングではまだ年間14機も新規製造してる。 747と言えば123便
まあ中身はもはや別物だろうけど ジャンボは流石に老朽化激しそう
補修修繕ファスナー穴とかでポロボロっぽい |l| | |l| |
_,,..,,,,_
./ ﾟ 3 `ヽｰっ
l ﾟ ll ⊃ ⌒_つ
）`'ｰ---‐'''''"（_
⌒） （⌒ ﾋﾞﾀｰﾝ
⌒ >>15
でも、日本の航空会社（貨物含め）で新規購入はもうしないでしょ？ >>21
結局、オスプレイやヘリで騒いでた連中の抜かす事はコレに行き着くんだよな i'===,`; ;'､===ｮ
i;:;:;;iﾞ` ! ! 'ﾞi;:;:;;!、
, ' ﾞ⌒＼ , '⌒ﾞ ヽ、 空の上から愛の種を撒きちらして〜
|,,. ､ ｙ | / , ､,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ﾞ| |
！,!, ! | | |,､ !, ! |
fﾞﾞ ;'ﾞ ;;i ﾉ -_.=゜｡ _.=゜｡-.＼f, ,y ！
（ ;!; ´＼ ; ;゜､｀； 。､｀；゜／´ , ,）
,/ ,i´ ｀ヽ ﾞ; :_:; :; :;_ ; ;; ；｀；; ,/ ,;-'"ヽ
/_ ノ ir i. ヽ ! ヽ. ヽ
／ ,ノ i ﾉl ヽ ヽ. ヽ､_ヽ 危険極まりない上にボーイングのBはB29から原爆や空襲を連想させるから今後一切飛行禁止にしろ
あと、女性機長が男より少ないのと客室乗務員の男女比率が男の方が少ないのは差別的だ 小学校の上空を飛ばせる訳にはいかないな
さっさと飛行停止に >>2
どこまでもどこもまでもどこまでもどこーまでもー 747 8F とA380どっちが生産終了が早いかな >>40
いや便は知らんけどアンカレッジ、ニューヨークはよう飛んでたっぽい
その後双発の777の免許とったみたいだけどマジ怖かったらしい。
何十年か飛んでエンジンが一発逝くとかわりとあったらしいが（2発以上は聞いてない）
747なら3発エンジン逝ってもなんとかなるらしいが777だと2発逝くとアウトだから。 2階席の屋根裏部屋感が大好きだった
バブル時代は空港が737だらけになるなんて想像もしなかったな 羽田でも外国機ならB747-400とかならいくらでも見られる >>59
いや、お前が馬鹿だ
話したいこと書けばいーんだよ、アホ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
