【自転車】アニオタに100km、獲得標高2000mのコース走らせるイベントが開催
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
正直ケツが痛くなりそう
真っ平に舗装された道でも結構疲れない？ グランフォンドKOMOROか去年行ったわ
というかグランフォンド軽井沢、嬬恋と同じ日に同じコース走るだけだしな
違うのはスタートとゴールがそれぞれの場所なだけだし ろんぐらいだぁす見てチャリンコ始めましたなアニオタなんていねえよ アニオタは体力の配分考えないからきついだろ
序盤飛ばしてへばる 50キロくらい歩いたことあるがマジで足に激痛が走った
２，３日くらい休みなしで歩けると思ってたが訓練しないと無理だな >>19
具体的には5km超の登山を3回繰り返しまつ 秋葉原だかで献血400cc毎に
オリジナルクリアファイルだかポスターだかを1枚プレゼントの企画よりかは
配慮されてる気がする
献血処女だからカイジ知識だけど 去年からやってるのか
小山田いく先生存命の頃なら絵の一つも入ってたかなあ しんどかったらギア比１.0でチンタラ登ればいい、そのうち登れるさw 別にまともなロード、クロスなら走れる
コツはタイヤ幅でかいのやら、MTB使うこと
この条件なら雑魚でも60kmは走れて、翌日に披露持ち越さない。
体力多少あればママチャリ走でも翌日元気 キッコーマンの烏龍茶が出るようなイベントかと思った。 
>>27
千葉の人に「走ってきた」やらせたいよなｗ 追い付いたらレイプとかじゃなくて
行って帰ってくるだけ？何のために？ 1000kmをMTBをフルカーボンにして漕がなくても動く自転車でゆっくりやるならいいよ
ロードバイクで100km走って体重が10kg落ちた経験がある 獲得標高３０００ｍ以上
走行距離２００ｋｍのグランフォンド
こそ至高 ロードバイクはクロスやMTBみたいな慣性はないから
軽さと引き換えに常に漕いでいなきゃ止まってしまうので
100km走ったら翌日死ぬよマジで >>9
良いサドル買えよ。3万円くらい出せばそれなりのサドルが買えるよ。 平地で１00キロだったら大丈夫だけど
獲得標高2000でどのくらいのもんなの？ シクロクロスで29erホイールフルカーボンだったらお前らでも100キロ余裕
120万円かかるらしいが頑張って仕事しろよ 30km位走ったあたりからだんだん飽きてきて
50km辺りからわざわざチャリでここまで来てしまった事を後悔し始め、次はバイクにしようってなる。 バイクで一番大事なのは空気抵抗をいかに低くするか
次にホイールの内径の大きさと分厚さと軽さの追求
となるとやっぱりクロスバイクはよくできてるのね >>34
安心して下さい！途中でバッテリー切れますw いくら高い自転車乗ってもお前らじゃ10kmでけつが痛くなるだろ お前の中のオタク像は30年前から変わらないんだな>1 おまいらが来るなら出てやってもいー思ったけど
参加費10,000円とかバカだろしねｗ 平坦100kmは余裕だろうけど獲得標高2000mは場合によってはつらい 参加費高ェーよ！
撮影専門部隊として路側帯から参加するかなｗ アワイチで獲得標高1200しかないのか
2000は無理や 普通に走っている奴なら余裕
本当にただのオタクなら大変だろうな >>48
え？
自転車のイベントならそんなもんだぞ？ エイドで食べ物と飲み物が出て
走行中はねーちゃんのケツ見放題だぞ
1万でも安いわ 
痛ジャージ着てる奴多いからな。
艦これは少なくなったが
>>55
↗↘↗↘で↗だけ積算する。 >>55
自転車の場合は上への垂直方向の移動距離
100m登って100m下っても0じゃなく100でカウント
下ってもマイナスはしない
そこからさらに100m登ったら、獲得標高200mになる >>64
ロード乗ってれば100kmは普通ってか毎週末走るレベルですし
高山市役所から乗鞍スカイラインの畳平往復でちょうど2000m 100kmくらいだな。 >>57
ﾏﾁﾞｽｶ？
2000〜3000円まで下がったらおせーてｗ >>1
２枚目の画像の女は量産型の顔をしているね。 >>73
小5の息子と半日サイクリングでも40kmくらいは行っちゃうから
大人だったら1日で100kmは普通に走れるんじゃない？ 小淵沢から赤岳までがちょうど２０００メートル
徒歩でもきつかったのに自転車なんて信じられない チャリに長時間乗ると前立腺が刺激されチンコが痺れたような感覚がしばらく続く 顔は悪いし、演技はヘタクソ
ほんとに最近の声優ってのはなんなんだ？機械音声の方がマシじゃないか >>73
マラソン好きが週末に2、30キロ走るのと変わらないぞ
好きな奴からすれば大した距離ではない >>73
なんで100kmでそんな反応するのかわからない
毎週200kmブルベ出てますとかだったら、よくやるわと思うけど
>>76
登りは登山の倍つらくても下りは登山の10倍楽だから。 >>37
まじでええやつなんかないかな・・・
俺金玉袋が大きいのか、穴あきサドル買っても袋が圧迫されて痛い・・・
もう3つくら買い替えたけどどれもいまいちだった
体も足もなんともないのに袋が痛くて帰宅するとか悲しすぎる >>82
なんで距離だけで楽に感じるかが謎
獲得標高が頭おかしいんだが
去年行ったけどアワイチ150kmやしまなみ往復150kmやビワイチ180kmなんかより疲れたぞ
というか20％超の坂とかマジで死ねるからな
>>83
わんわん うちの高校なんて山梨の甲府から小諸まで24時間で歩く行事やってたんだから自転車じゃ余裕だろ 整備されたコースでいいチャリつかえばできるんじゃね普通に >>90
6万ぐらいのクロスバイクでも達成できるぜ |ﾟДﾟ)ノ ２０００メートル登山するって事だろ？
|ﾟДﾟ)ノ しかも行程１００キロで
|ﾟДﾟ)ノ よーやるな〜 ネットのお前ら
１００kmとか余裕だろ ロードどころかママチャリでもいけるわ
現実のお前ら
１０kim地点 ブヒーブヒーぶひゃぁぁーも”う”がえる”うううう〜〜 寒そうだし長野までマイチャリ自分で漕いでスタート会場まで行くの、それとも車に載せてくの
敷居たけぇな >>87
100km2000UPならそんなキツくないじゃん？
まぁ、ヒルクライム嫌いな人にはキツく感じるかもだけど バッテリーを何本もストックさせた電動自転車ならワンチャン １００キロ、余裕ではないが、時間制限なしなら
毎週、内装３速のママチャリではしっているよ。
車体重量１５キロ。前カゴ、後ろカゴつき。 時間制限がないなら、クライムはスプロケ次第。
前が小さくて、後ろがメガレンジ、で無音まで整備されていれば
だれでも登れる。 >>94
ロードの椅子高でハンドル低い姿勢で長時間は逆につらくないか。 >>96
平均2％じゃないよ？
周回コースって解ってるよね？ 性能バランスならシティークロスがベストだよ。
ママチャリの壮快性とクロスの何処でも走れる性能をバランスよくとっている。 長距離の場合、
Ｅコア車でパンク修理セットと予備チューブなし。
空気タイヤでパンク修理セットと予備チューブ持参。
どっちが重いか？
マッマチャリなら車輪は外さないでパッドをはって修理。
クイックリリースならチューブごと交換。 １日中自転車であそぶなら、クロスだよ。
たまに悪路もあったりするから。
ブレーキが前ハンドルだけってのはキツイ。
ハンドルはバーハンドルのほうが楽。
べつにレースするわけじゃーないから。 Ｃ７００より、２６インチの方がいいぞ。
小さな自転車屋でも在庫あるから。 高価な軽い自転車買うより、体重を落としたほうが安上り。
タイヤやブレーキも減りにくいしね。 テイルランプは太陽電池で光るタイプにしておけよ。
特に車道を走る場合はな。 陸上、自転車、水泳、鉄棒、アマボク以外のスポーツは大嫌い。
プールで追い越したからといっていちゃもんつけてくる奴へは左ジャブをくれてやる。
歩道はしるなといちゃもんつけてくるやつへも、降りてジャブ連打だ。
１日１００００回の打ち込みが自分ルール、早くて強くて重いジャブを目指してる。 柔術系はうざいな。すぐにつかんでくるから。
襟のない服で対応するのがベストだぜ。 棍棒の素振りは突きしかやってない。
ガードは中段のみさ。 相手が凶器をもっている事を想定しての、
安全靴から繰り出すミドルキック。 １００キロ余裕とかいってる奴は本当に１００キロはしったことあるのか？
はしれるけど、決して余裕ではないぞ。
大事なのははしったあと、こむらがえり対策で、でんきあんまきでマッサージ。
水を大量にのむ、足をひやさない、これが一番重要だ。
メンテしなくなっても、こむらかえりしなくなれば２００キロにトライだな。 軽いギヤでちんたらはしっていれば、いくらでもはしれると思う。 軽自動車で１００キロ余裕だな。
普通車はヘタレだ。 >>95
自転車好きなら、当然自転車で行くべきた。 関東平野なら自転車、神奈川県内なら徒歩、
大阪までだと、宿泊費でかえって高くなる。 朝の３時に出発、、よる９時に帰宅、
１８時間自転車に乗りっぱなし、くらいなら実績あり。
まだ、２日間のりっぱなしはやってない。 >>112
体重90のデブで普段から自転車と水泳しかやったことないけど、
平地で150までならなんともないよ。
そりゃ疲れるのはそうだけどさw 朝2時に出て夜22時に帰宅の20時間で300kmが俺1日最長記録
食って飲んで観光して休んで仮眠して気楽にやったからできた
ブルべみたいに時間制限があると自分を追い込んでしまいそうで俺には無理っぽい 早朝夜帰りする場合は、西へいくといい。
経験者なら直ぐに理由が分かる筈だ。
東へ向かうと行きも帰りも悲惨だぞ。 >>118
自転車と水泳を同時にやるには、
隣の市の市民プールまで片道３時間の自転車。
プールで４時間泳いで、また３時間の自転車で帰宅。
９０キロなら、これで５キロは減るぞ。 行きの自転車が、水泳前の準備運動になる。
でもって水泳が帰りの自転車の準備運動になる。
まさに好循環だ。つかう筋肉ちがうし。
帰りのペダルは軽いぞ。まあおためしあれ。 >>122
運動量は足りてるよ。
前の週末は5キロ分くらいはスケート(インライン)で回った。
プールの帰りにそれなりの距離を自転車ってのは俺はやらない。
交通事故のが怖いからね。 >>1
これは良いな。
自転車イベント大好きだから参加してえわ。
俺の剛脚見せたる。 自転車通勤で往復40km走ってる
運動にはなるが立ち仕事と通勤で日々の脚の疲労が凄い
今のスタイルになってロングライドは減るわ、ヒルクライムは遅くなるわ・・・ >>101
だからさ、それくらいのレベルの獲得標高なんて女子ブロガーでも登ってるからね？
お前さんどんだけ貧脚なのよ 親の仇の如くペダルを「踏む」人には100kmは大変だろうね ロードで100キロ余裕とかありえへん。ロードは立ち上がりが軽いけど慣性が低いので止まるのも早いからサメみたいに常に漕いでないとならん。
バイクの一番の止まる原因は人間の身体の空気抵抗だが前屈のロード態勢にしてもこれまた前屈のクロスバイクより早く止まる。
しかも舗装道路しか走れん。 こういうの全然やらないからわからないんだけど
>小諸エコビレッジを起点に軽井沢、嬬恋、東御などの浅間山麓を1周する距離100Km・獲得標高2270mの本格的な山岳ロングライドイベント。
に対して
>また、小諸から御代田、軽井沢、長野原、嬬恋、東御を通って浅間山を1周する、距離80km・獲得標高1790mのショートコースが新設された。
って意味あるのけ？80kmも走れたら残り20kmもいけちゃいそうなもんだけど まあロード、タイヤ幅の狭いクロスは50km過ぎたあたりから死にそうになるね
私はけつ切れました
かといってフロントサスの有る重いMTBは論外
ロードロードと言ってる人甲州街道をずっと走るならまだしも緊急避難で歩道も走る羽目になるんだからそこを全く考えてないよね
小金持ちがやるようにOLD135のクロスフレーム（カーボンは駄目論外、重量の関係でクロモリがいい）に29ersのカーボンホイール（中華製じゃないやつ）
あとはハンドルバーから何かもカーボンにして
リアサスをロックシックスの最軽量モデルにして時速30を軽く出せる自転車作れば後は慣性自転車なので漕がなくても勝手に長距離走る
そういう金持ちを道路で見ると羨ましくて盗みたくなる >>132
✕ロックシックス
○ロックショックス
なw
てか、オマエキモイw >>131
平地で移動距離だけ20km増えますってなら気合いでいけるけど
そこに480m分の登り（実際には下りも入るかもしれんけど）が加算されると初心者には大変だよ 慣性自転車って小金持ちがやるものだからね
マビックのペアホイールだけで25万えーん
29erのフレームが25万円
フロントリジッドフォーク三万円
そんなの乗ってるのは100km走っても漕がないから小太りで笑わす
オメーにはもったいないから盗みたい 民間でもよくあるわ
向こうから連絡よこせと言ってきたのに７時に電話したら
本日の業務は終了しました
しんどけカス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
