中国人「日本人は喜んで日本製の軽自動車買ってる。我々には真似出来ない」
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日本でももちろん中国のように車が社会的ステータスを示す側面はあるが、実際はステータス性よりも実用性を重視する人の方が多いであろう。中国メディアの今日頭条は６日、
「日本の市場で売れている自動車を知ると、中国人は赤面してしまう」と論じる記事を掲載した。
記事は中国人にとって日系車は「耐久性があり、丈夫で故障しづらく、低燃費であるゆえ高く評価されている」と紹介しつつ、「日本の自動車市場でどのような車が人気を集め、
売れ行きが好調なのか」を知ることは、中国人消費者にとっても今後の車選びで参考になるかもしれないと指摘。だが、実際に２０１７年に日本で販売された自動車のうち、
販売台数が多かった車を見てみると「中国人消費者が好む車とはあまりに違いすぎて参考にならない」ことを伝えた。
たとえば、日本の自動車販売台数ランキングで上位を占めているのはいずれも日本メーカーの車であり、この点は中国とは大違いだと指摘。中国の自動車市場では
販売台数ランキングの上位に海外メーカーの名前がずらっと並んでいるのが現状で、国産車である中国車は「メンツが立たない」とみなされる傾向があることと真逆であると指摘した。
さらに、日本でも海外の高級車は好まれているが、国産車の売れ行きが上回っているということは日本では「自国メーカーの技術が国外メーカーに劣っていないこと」を示すと
指摘したほか、日本の販売台数上位はコンパクトカーが複数ランクインしていることも挙げ、「日本人は自国の製品を好んで購入し、しかも、中国人のようにメンツで
車選びをしていない」と強調、こうした姿勢を目の当たりにした中国人は、「あまりの違いに恥ずかしさを感じてしまう」と論じた。
多くの中国人にとって自動車はまだ安い買い物ではない。いくら愛国心が強く、中国車を購入したいという気持ちがあったとしても、苦労して働いて購入する車は価格や
性能を吟味し外車を選ばざるをえないというジレンマも存在するのだろう。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
http://news.searchina.net/id/1655042?page=1 野蛮人はヒラヒラしたもの体につけたりして基本虚飾は魂の深奥に根付いているだろ >>518
ぶつかった車に乗り続ける精神力すげえな 中国人は自分の車より小さい車を見るとぶつけてくるような国民性だからな軽は危険すぎる 普通車が無駄に肥大した結果
実用車として軽自動車が選ばれた結果だわ 外車も本国の仕様なら本体価格そんなでもないのあるだろ
イメージ作りなのかやたら高級車にしたがる傾向ある
特にフォルクスワーゲン >>536
都内だと狭い道路もあるから軽の方が走り易いって事情もあるんじゃないかね
デカイ車だと駐車場も大変だし、全てのドライバーが運転上手わけないからね
まっ、街中や買い物、少人数なら軽の方が正しい選択ではあるんだよね 喜んで買ってはいないと思う収入少ないけど車必要な人が買ってる感じ昔より安全になったとはいえ質量の問題からは逃れられないから買える収入あって命大事にする人は辞めた方がいい >>545
別にそんなでもないと思うよ
本国価格18075 EUR=237 万円のゴルフが、日本だと2539000円だからね
ハイラインとかもそんなに値段変わらないよ
あとはポロとかでも、本国では自然吸気1リッターとターボが二種類の合計三種選べるけど、日本は一種類のみだよね？そういうとこで高いと感じてるんじゃないの？ >>487
だって800ccのV型4気筒じゃん。
軽自動車は660ccの並列3気筒。
そりゃVFRより煩いに決まってる。 会社行って帰ってくるだけなんだから走ればなんでもいいだろ
田舎は車何台も持ってるんだから一家に一台だけまともな車あれば休日は十分 乾燥重量1トン未満、足廻りはあえてチープな
フロントストラットリアリンク
フロントは片押しのベンチレーテッドディスクでリアはリーディングトレーリングか
中古扱いの並行品なら、電子制御義務スルー出来るかね
ゴッソりコピーして、ブッシュ、ブーツとクッションやパットとシューもサードパーティー製使えるようにしてから
ファーウェイみたいに来れば良いんじゃね 変なメンツやらがあるから、チャンコロと朝鮮人は変わらないのだよ！いつまで慰安婦がぁ〜賠償がぁ〜言ってやがるんだ！バーカ死ね >>75
もはや日本に現存してるアメ車ディーラーはシボレーとキャデラック2ブランドのGMとジープブランドだけのクライスラーだけだからな >>75
アメ車ってそんなダメか？
排気量の税制優遇措置もなく、道路事情が良ければけっこう欲しいけどな
車格にしては値段安いだろ 金額や見栄よりアフターだよ、生活の足ゆえに何かあった時にすぐ対処してもらえるかが重要 日本人だって好き好んで軽選んでるわけじゃない
優遇税制なければこんなに売れない 軽自動車に乗るくらいなら駅前住むわ。
金払って危ない思いしたくない。 運送の大型車を一般道路から隔離してそれなりの安全性が確保できるなら
２人乗りの小型車とか乗りたい人多いんじゃないか もう支那はEVにシフトしてんだから無関係だろ
内燃機関はまともに作れないままだったなｗｗｗ >>557
アメ車は金食い虫です
日本の製品が最もコストパフォーマンスは高いです 今日頭条はいつも日本の記事書いてんなあ
ありがとう 広大な陸地を持つ大陸国なんだからデカイ車に乗ればよろし
面子が大事な国であるなら面子第一で選べばよろし >>358
中国の自動車メーカーは中国国内販売したかったら中国国内で生産して中国人を雇えって法律だから中国国外に金はでない 日本もクルマにステイタスを求めてた30年くらい前までは豊かなヨーロッパがなんで小さな車に乗ってんだと不思議がってたような。あと中国も自国メーカーの超ミニEVが流行ってきてるみたいだから悲観することないんじゃ 中国の車ってデカイのが多かったな
軽はあまり見なかった気がする 燃費と高速費と税金の維持費をちゃんと計算してみれば
軽のメリットが分かる。
単身者であれば中型バイクで十分。車すら要らない。 女が運転する軽の助手席から車自慢な1人乗りのミニバンや無理して買ってそうなドイツ車見るのが優雅で好きだ 長文いらねーから中国人はレクサス買えよほんと無生産記事 パソコンも携帯電話も中国で作ったの使ってるんだから
中国人は恥ずかしがる必要なんかないのに >>577
バイクは天候による不便さが大きすぎ
バイクも乗るけど 自転車→カブ→軽自動車
日本人は贅沢になってきてる 安い軽自動車はいいが
あの軽自動車のグリルとかついたカスタム車
あれはほんと恥ずかしい
貧乏なくせに見栄張りｗ >>59
維持費に関しては確かに安いだろ。
タイヤなんて銘柄気にしなきゃ工賃やら全コミで4本１万でいけるじゃないか 安い車を買うのが恥ずかしいのか、ステータスで選んでいた行為が恥ずかしいと思ったのか クラウンに乗ってた町工場の社長が、嫁に行った娘が置いていった軽自動車に
乗ったら「こりゃ運転しやすいわい」と以降、ずっと乗っていたら「あの会社は
やばいんじゃないか」という噂が立ったそうな。 軽でエアコンはやめろよ、窓フルオープンにしても昔のように大気汚染ひどくないんだし
三角窓にチルトアップサンルーフ標準装備でＯＫ 比較するなら１９８０年代後半で見てもらわないと。
BMWが六本木のカローラと呼ばれた時代。
それなら今の中国でも納得してもらえるんじゃないかな？ >>258
2トントラックは小回り効くじゃない、こまわりきかないのは輸入コンパクトカー
今乗ってるのは１．２リッター車で回転半径５．５ｍ 軽自動車って中国でいうと電動バイクみたいな立ち位置だろ >>2
は間違ったこといってないだろ
図星疲れたやつが否定的なレスしてるようにしかみえんわ 海外は軽自動車未満なショボい車モドキかデカイ外車みたいなのしかない間が抜けてる
軽自動車と軽トラはかなりの需要と環境対策になるんだがな 田舎は2台目、3台では軽だが1台目は、ミニバンが多い
よく考えたら日本のクルマ売上上位ざのままの構成だな >>547
一度だけ走ってるの見たことある
あまりにも珍しいので社名のロゴ見た瞬間どこのメーカーか判断出来なかった 軽は良い車だよ。
俺以外はみんな軽に乗ったらいい。 中国における実用車ってどういう車を目指したらいいんだろうな？
まずそこだとおもうんだ >>604
大きくて見栄えが良く低価格で燃費が良くぶつけられても壊れにくく猿が組み立てても動くような車 いっつも思うんだけど
なんで軽のサイズの高級車ないんだろう
そこまで高くなくても、Miniの価格帯と同程度のさ
そんなにニーズないかなあ いつも事故って死ぬのは軽自動車の乗員だろ
金があったら買わないよ 道が狭すぎて免許取り立てででかい車買ったことを後悔
気軽に外出もできねえ 本来、日本人は合理性とは対極にいる民族だから、
”喜んで”買ってる訳ではないだろう。 今時の軽高杉やろ
N BOXなんか200万軽く超える
クラウンとかからN BOXとかの軽ハイトに変える奴多いらしいな 年取ると車輌感覚も鈍ってくるから大きな車は手に余るようになるんだよ
だからクラウンからプリウスや軽自動車なんていうステップダウンが増えてきてる >>1
そら真似できないでしょ、排ガス規制すら無い、公害撒き散らし自動車乗ってる、猿以下な知能何だし。 20年ぶりの買い換えで現行アルトに乗ってるが、
見切り悪いな。きょうびの造りなんか？ >>35
都心で街乗りしてる車なんて
見せびらかしたい成金かバカ高い駐車場も住居も維持できる富豪の車だけだろ 黒の軽ワゴンってカラスみたいだよな
丈夫で黒くて目立たない何やってもああ黒の軽ワゴンならしょうがないと思ってくれる >>1
中国人（の１%富裕層）消費者「中国人消費者が好む車とはあまりに違いすぎて参考にならない」
中国人（の１%富裕層）消費者「日本の市場で売れている自動車を知ると、中国人は赤面してしまう」
ラルキか 昨日246で軽トールワゴンがやたら飛ばしてた癖に、キツ目の上り坂なった途端にトラックと並走しててワロタ
で、下りでスピード上がるクズ
いやあ軽は乗りたくないねえ なんか車で見栄はってる奴って
テレビ局が撮影に来る！って知ったら明らかに礼服じゃね？みたいな服着てる奴みたいだな 21世紀にもなって人間が移動しなければならないとか恥ずかしくないの？
技術ばっかり進歩して文化はガキのまま まあ維持費が安いからと言うのが主な理由だが
正直でかいのは日本では持て余すんだよね以前ハイラックスサーフ乗ってたけど
何と言うかオーバースペックと言うか無駄と言うか 車は実用品だから信頼性で選ぶ
あと国内にデポも無いメーカーはNG
よって国産一択
ただちょっと軽は…。 上海で見てたらドイツ車が多いな。
とくにフォルクスワーゲンがダントツで多い印象。
安く買えるかとか理由あるのか？ 放射能賠償金もらった福島県民はこぞって軽自動車から高級車に乗りかえた(年配者除く) >>593
お前が何乗ってるかなんて
誰も興味無いから安心しな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
