ジャギュア 逝く
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千葉のロックスター、ジャガーさんのことかと思った; 編隊長が滑走路軸線を中心にまわりこんだ・・・・・・
続く2番機、3番機は、隊長機の出力全開による乱気流を避けるために・・・
機種軸線をやや外側の位置にもっていかなければならん・・・・・・ 佐々木希って基本的に徳大寺みたいな顔の造りなんだよな >>13
髪きれよりも薄いこの命
燃え尽きるまでわずか数秒… ネコ科ってシュッとしてるのにジャガーだけずんぐりむっくりしてる >>15
F-1のキャノピー周り何とかなんなかったのか SEPECAT JAGUAR
いい機体だったなぁ
シンプルで、手堅い設計
突出した性能は無いけれど
亜音速攻撃機としては鉄板だったわ >インド空軍のジャギュア攻撃機は、1980年代からヒンドスタン航空機でライセンス生産されており、
>偵察任務から海上での支援戦闘機として運用してきた。実戦に参加したのは、1999年のカルギル戦争で、
>レーザー誘導爆弾を落としたり積極的な役割を果たした。
>古くなったジャギュア攻撃機の近代化改修は、ヒンドスタン航空機が手掛ける。
>HAL ジャギュア・ダーリンIIIと名付け、その改修内容は多岐にわたる。
>現代の基準ではパワー不足となっているアドーアエンジンから、ハネウェル社のF125IN エンジンに換装し推力強化をはかり、
>全天候マルチモードレーダー、オートパイロットシステム、グラスコックピット化とヘッドマウントディスプレイ、
>フライ・バイ・ワイヤを採用。ミッションコンピュータ、飛行計器システム、ソリッドステート・デジタル・ビデオ・レコーディング・システム、
>ソリッドステートフライトデータレコーダーと追加機能を含む新しい最先端のアビオニクスに変更する。
>2012年にHAL ジャギュア・ダーリンIIIは初飛行に成功し、今後、ジャギュア攻撃機全機を改修する。
>インド空軍は、2030年代頃まで刷新したHAL ジャギュア・ダーリンIIIを使用していく予定である。
残るはインドの魔改造機のみ か・・・
ジャギュア・ダーリンIII
頼んだぞ
F4ファントムII 改 とどちらが先にくたばるか・・・ >>13
ほう、さすがだな。
それに引き換えうちの奴らときたら >>13
まぁフランスでドイツワインを注文するとは、なんて命知らずなんでしょ! >>13
これなんで警察がこんな事知ってるのかが謎 「ジャギュアは初めてか?」
「あの生意気野郎よりは乗りこなせますよ」
「君が私の副官だったなら、弟は死なずにすんだかもな」 >>62
行間を詰めるためのでまかせですよ(キム) >>63
ありがとう。
お礼に豆のスープをごちそうしよう。
イチゴジャム?そんな物は無い(笑) >>64
「ほら、お土産のイチゴジャムだ。ところで俺がやったタイガーシャークはどこだ?」 >>50
フーバーの話だっけ?
俺は>>13見てもすぐにエリア88とは気づかなかったのに、おまいらはやはり変態(エトランジェ)だな。 >>66
「フーバー、シン、ミッキー、シェブロン組んで突っ込むぞ!」 >>66
シンとカーライルがパリのレストラン(ホテル)で、シュタインベルガー頼んだ話しだな〜
エリア88、ファントム無頼、ふたり鷹は俺の三大漫画バイブルだなぁ >>19
日本人の勘違いらしいが。
アーエムゲーでいいんじゃないの? >>69
Mをマーって読んでる人を揶揄してるんだろ
未だにそんなバカがいるのかどうかは知らんが >>72
ジェットストリームネタに釣られるけど
これは普通にサキ >>73
サキ「俺がこの前まで乗っていたクフィールを助けに行くんだろ?」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています