ボルボ新型V60公開、インテリアは北欧家具風
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ボルボは新型V60をジュネーブモーターショー2018で公開した。
全長4761mmとなり前モデルから大型化している。
トールハンマー型デイタイムランニングライトが採用により、上位モデルのV90のような顔付きとなった。
インテリアは木目調パネルがアクセントとなる。シート表皮には北欧家具のようなオシャレなファブリック柄も設定され魅力を感じるところである。
https://car-research.jp/volvo
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/03/v60.jpg >>13
吉利は金は出すけど口は出さないみたいだね
ボルボは作りたい車が作れてるんだろう ボルボって実物見たときの
硬い鉱石でできたような質感がすごいよね
日本車もボルボも同じ素材でできてるはずなのに
日本車は子供用のプラスチックのおもちゃの滑り台みたいな質感 >>20
そうなの?
特に意識してみてなくても
遠くからボルボが走ってくると「なんかきれいな車きたわぁー」ってなるけどね。
実際に良い車かどうかは知らないけど
とにかくきれいだと思う >>22
ボロボ乗りってマジで煽ってくるイメージ
特に世田谷ナンバー ボルボ13ての出せば日本で台数が余計に売れると思う >>24
今のボルボはステータス誇示したいけど被るからドイツ車には乗りたくないっていう面倒臭い奴が多い
昔の箱ボルボはツウな人って感じだったのに ボルボを何台も積み上げて、下の車が潰れない!ボルボはボディが頑丈で安全!とTVCM売ってたが
ノーマルじゃなくてCM用にピラー補強しまくったスペシャル車だったインチキがバレて、公正取引委員会から
名指しで怒られてCM打ち切られたボルボインチキ事件も懐かしい 中華資本になって終わったかと思ったらバカ売れしてるな。
近所のディーラーとか新築にしてピカピカになったわ。 >>35
的を射てる
中国人がトヨタやLEXUSのデザインを先進的って持ち上げるのもあながち間違って無かったんだね かっこいいんだけどね
どうせならアンダーグリル辺りの造形をもっとプレーンにしてほしかった btccでエステートの850あったよな
セダンよりも空力がいいのかしらね ドイツのMとか日本のLとかもこのぐらいの顔つきにしてもらいたい >>49
あれは仰る通り空力がいいからって言ってた ドイツ御三家より品がある
安くはないけど値段をひけらかさない控えめな車
華がないっちゃあそうだけど ボンネット開けたらショボさに驚くぞこれ
ほんとに支那が噛むとダメになるいい見本 この控えめさが良いんじゃないか
つーか。ボルボの親会社がベンツの大株主になったんだから
いずれボルボとベンツも兄弟車になるんじゃねえの? 直6が横に寝てるあのボルボがよかったのになぁ
polestarのプラスティッキーな弁当箱の蓋みたいなカバー見たら笑えるぞ 確かにボンネット開けての質感で良さを
評価出来ますね〜
出来れば部品供給元のサプライヤーをチェック
素性が大体分かるハズですますw
多国籍だとアレってなるよね〜 850がシンプルでボルボらしくて好きだった。
最近のは富士重みたい。 ボルボは内装がなあ
エクステリアに騙されるけどあの内装見ちゃうとかなり割高感ある
CクラスEクラスとは雲泥の差 VOLVOもSAABも
みーんな中国企業になっちまった フロントタイヤハウスがノーズ寄りになったスカンジナビアのにくまん ボルボは中国に買われてからあんまり近所で見なくなった ボルボオーナーだけど中国資本になってからよくなったぞ エンジンが一種類に整理されちゃったのがな
XC90みたいな3トン近いデブに2L4気筒ってアホだろ
先代に載ってたヤマハ製V8エンジンは最高だったのにさ 最近のボルボちゃんとみてる?
V90とXC60見てきたけど
内装めっちゃいいぞ、少なくともアウディよりは全然よかったわ
まぁどっちも上位グレード限定の話だけど ボルボとジャガーはアジアに買われていい感じになった >>80
デザインもよくなったよな
明らかに今までより良い >>79
全然似てないし、アウディより良いぞ
最近のアウディはちょっと停滞気味だな 前はカクカクしててボルボって感じ
だったけど
いまは個性が無くなって影薄いよね カクカクはなくなって悲しいけど
今のデザイン相当良いけどなー
ヘッドライトやリアのデザインもスッキリしてて素晴らしい
まぁなによりCMにavicii使ってたのが良い 高くなってダサくなったアウディこそ要らないw
ベンツはこれから良くなりそう
新型のAとCLSだいぶ良いよなー >>94
4気筒で左右2本出しのマフラーのモデルを設定してないメーカーってあるのかね。
ダイハツくらいか。
アルファードとか先代パサートとかの酷いダミーマフラーはどうしようもないけどw >>81
ジャガーも最近いいよなあ。燃費もいいし。 なんか最近スバオタがやたらと敵視してるけどボルボって普通にいい車だぞ 特徴無くなって薄味化したな、フォルムが
遠目に見てる間だと、ボルボの車と気付かなそう ボルボはなんでボッシュじゃなくてデンソーなんかね? 今のトールハンマーになってから激烈に良くなったからな内も外も。
新型V60 のT 5がでたら14年乗ったv70 から乗り換えるわ。 >>6
あー、確かにそんな感じだね。
デジャヴだったわ。 >>102
中華資本になって欧州サプライヤーのしがらみが解けたからじゃね? マイナーだから年式とかグレードとか値段とかぜんぜん分からないところが良いね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています