日本で一番恵まれている場所は千葉県だと思う
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
■日本で一番恵まれている場所は千葉県だと思う
https://anond.hatelabo.jp/20180306153107
１．千葉県の隣には東京都という日本最大の「集金・集客装置」があり、その東京の隣に位置しているだけで色々な恩恵が受けられる。
東京という世界一の大都会の隣にいるだけで、文字通り色々な恩恵が受けられるんだよね。
東京の人口増加の影響が千葉県内にも及んでいて、東京に接している千葉県北西部（柏・市川・船橋）は現在も人口増加が続いている。
千葉県の房総半島側がすでに人口減少の段階に入っているのに対して、本当に同じ県内の話なのかと信じられなくなるレベル。
東京都民は「東京一極集中」という問題の当事者として、日本中から批判される宿命にあるが、千葉県民は恩恵を受けられるだけ受けて、その批判からは外れる。
まさに、いいとこどり。
２．上記の東京通勤圏に入っていることから、道路網や鉄道網も日本有数の規模になりつつある。
千葉県内を通っている高速道路は、東関東自動車道や京葉道路、東京外環自動車道、圏央自動車道の高規格な高速道路が縦横無尽に整備されている。
東関道と京葉道路は片側３車線で、東名高速や東北自動車道並みの輸送力を持つ。
人口６００万人規模の千葉県なのだから、これくらいの道路は整備されて当たり前だ、と言えばそれまでなんだけど。
鉄道網についても、神奈川や埼玉の人口比と比べると恵まれている方。
千葉県内から東京へ向かう鉄道路線は、京葉線、東京メトロ東西線、総武快速線、総武緩行線、都営新宿線、京成本線、京成押上線、常磐快速線、常磐緩行線、つくばエクスプレス。
こんなに鉄道路線を整備してもらって、他県民に対して申し訳なくなるレベル。
３．「神奈川と埼玉のどちらが東京に次ぐ都会なのか」の議論のような、不毛な争いがない。
関東地方の人間であればおなじみの、関東圏内の格付け問題。
第１位は東京都なのは当たり前で、では第２位と第３位は埼玉と神奈川のどちらなのかの見苦しい争いを、あの両者は未だに続けている。
千葉県民は、そのような不毛な争いを横目に、栄光の第４位として君臨する。
それに茨城や栃木、群馬、山梨には絶対に追い抜かれることはあり得ないので、ある意味安泰している。
（続く）
>>1
（続き）
４．神奈川や埼玉ほど通勤ラッシュはひどくなく、土地代も安い。
東京や横浜、浦和と比べると住みたい場所としての人気は低いけど、土地代が安いので、上記の３か所と比べると少ないお金で広い家を買える。
５．夏は暑いけど、冬は雪も降らず比較的温暖。自然災害の起こる確率は極めて低い。
千葉県内に住んでいると、本当に自然災害が全くと言っていいほどない。テレビで、日本各地で豪雪や豪雨災害のニュースを見ていても、正直言って他人事。
千葉県は標高３０メートル前後の丘陵地帯がどこまでも広がっているだけの地形なので、前述の通り自然災害に遭う確率がきわめて低い。
夏の暑さは厳しいけど、冬はずっと温暖で雪はほとんど降らない。住むにはいいところだと思う。
周囲に高い山が無いので、景色が単調でつまらない場所かもしれないけど。 こち亀で五香が盛大に馬鹿にされてたから五香という地名だけは知ってる 千葉って半島だから、房総半島ｗｗ
だから民度最低治安最悪ｗｗ
こないだも頭部切断事件あったよな、あれ千葉の日常だしｗｗｗｗ 昔浦安住んでたが今にして思えば暮らしやす働きやすく何をするにも快適だったな
ただ青森出身の自分にはちょっと合わなかった >>11
禿同
東葛京葉あたりはとても利便性に飛んでいるけれどそのほかは
半島という特性上昔っから人の往来も物流も盛んでなかったのである意味穏やかだけど取り残され感がすごい
埼玉も神奈川も江戸時代から主要街道の通過点ということで下地があるが
千葉だけは主要街道もそこから伸びるはずの脇街道もなかったので発展しようがなかった 行川アイランド駅とかあのへんの秘境じみた地域に住んでる人は生活大変そう >>11
東葛が道路一番マトモなわきゃ無いでしょ
首都圏でも最もダメな地域の一つだわ >>14
あのクソ田舎がアクアライン一本で、羽田空港まで30分で行ける超穴場になった。
強風で通行止めが怖いから、通勤にはどうかと思うが >>1
＞ある意味安泰している。
日本語おかしくね？ 千葉から東京をつなぐ総武線と京葉線のホームを見たらびびる。京葉線なんて山手線まで10分歩くんだぞw埼玉の京浜東北線と旧高崎線は隣のホームだし。 車乗る人は道路事情悪くて大変だよ
急激に人口増えた割に整備が遅れてるからな 山は低けど深いからね
5世帯のために手掘りのマイトンネルとかあるんだぜ
マザー牧場のあたりだったかな
雪国の人間だとあんなところ住まないし
九州でも見たことないなあんなの >>32
千葉県民の素掘りのトンネル好きは異常だよなw 昨日の日本中を駆け巡ったセシウムボールのニュースを見たら
東京を含め関東も終わってるだろ >>31
千葉市周辺は比較的整備されてるんだが
東葛は都市計画に完全に失敗した好例だね
チャリで10分が車で30分とか珍しく無い >>19
Amazon倉庫まで2kmだが
市川→船橋→市川と経由して届く 千葉氏に住んでる千葉人の事をチバニアンと言うんだよ！知ってた？今知った？ 怖いやん(>_<)
なんか太平洋に出っ張ってるから何か太平洋から来たら一番にやられるやん >>33
スコップ一つで簡単に掘れるもん
倉庫建てるのに
イナバとかで買うより、山掘った方が早くて安上がりで長持ちして、しかも温度が一定という高性能なんだもん
よく地下水が湧くけど、それはそれで別利用して、少し隣にまた掘りゃいいし
地面掘りゃ天然ガスが湧くからガス代いらないし >>30
だ埼玉は黙ってろ
とりあえずお前らは東京騙るな
何東京基準にしてんの？ 野田(笑)に住んでるが満足
都内近いし、土地も安いから
コスパがいい。 千葉に1年出張だったけど、平日は田舎でゴリゴリ働いて、
週末は東京・神奈川で遊びまくれる立地はなかなか良かった。 辺境だけど房総もいいぞ
海あり山あり夏は涼しく冬は暖かい
ただ年中風が強いのが玉にきず じゃあなんで千葉にあるのに東京ディズニーランドなの？ モロ西風ふいちゃって下さい受け止めます
みたいな地形で屋だな千葉w 千葉には海抜２００ｍ以上の山が無いので「ディープインパクト」みたいな小天体が太平洋に落下すると全員助からない >>56
ぐうの音も出ないわ…
千葉県民として情けない… 休日はどの国道もクソ混んでて電車以外は県外に行くの大変だぞ？ 生まれた時から千葉市在住
気候が温暖で良いぞ
ベッドタウンで都心へのアクセスも楽だし、
繁華街にはヨドバシカメラや映画館もある 隅っこはダメだってw
まだ静岡が恵まれてるよな富士山爆発しないかぎり 東京よりの湾岸地域は非常に便利で良いけど
船橋の北側とか道路事情が酷い地域には絶対住みたくない 高校受験では船橋にも東葛にも入れないクズと
大学受験では早稲田にも慶應にも入れないクズと
早慶卒の両親から罵倒された
俺の学歴コンプレックスの根源はこれ↑
俺も大学いって青春してまともなとこに就職したかった
高卒の底辺派遣だから時給1470円の一般派遣の事務職しかできない、ボーナスも交通費も出ない.....
ろくな青春もなく処女を食えないままもうすぐ25になる
受験期は家庭内の修羅場で精神を破壊された
青春コンプレックスと学歴コンプレックスは一生治らない
世を拗ね 人を攻撃し クレームをつけ 炎上には便乗して生きてく 圏央道ぶったぎって何言ってやがる
はよ開通しろボケナス 千葉ってなんか用がなければ用がないじゃんw
わざわざじゃないと行くこともないし
それが敗因w 関東はあかんとうｗ
やっぱ東海圏が最高
ココ起点にどこへでも遊びに行けるからね 養老渓谷のヒルなんとかできないかなあ
千葉で山ぽいのあそこだけなのに
ヒルが増えて渓流沿いに散歩も気軽にできなくなった 東京・神奈川が１、２位で超然としていて、
千葉・埼玉が醜い３、４位争いをしてたんじゃないのか？
今は千葉は脱落して、埼玉が成り上がろうとしてるの？ 野田ナンバーとか罰ゲームでしかないよね
あれはなんなの？ Hatenaはニュースじゃない
てかはてなってよく存続できてんな >>12 >>45
船橋に野田
土地が安い理由を考えような 房総だったかなあ
えらい砂浜が汚くなってショックだった記憶がある 西船橋に住みたいが物件がない
はよ袖ヶ浦出たいよ(´；ω；｀) >>25
だから木更津市は人口が増えていて、ついに13万を突破した
隣接する袖ケ浦市も人口増加に転じた。逆に市原市はごりごり減ってる 地面にライターの火を近づけるだけで料理できるほどの火力ができるからな 
ぼく「じゃあ東京でいいじゃん」 >>73
遊びに行かないと何もないっていう証拠だな 千葉も広いから雪が全く降らないのは房総の話
北西部は南岸低気圧のとき降るし内陸は氷点下5℃は当たり前になるくらいには寒い
北国と比べたら遥かにマシではあるが南国では全くない サザン→湘南、チューブ→九十九里ってイメージなんだが、なんでだろ？ 湾岸通り
踏切
この2つをさっさと片付けろ
そしたら千葉最強だわ 浦安の自治体の財政力がトップだったような
高齢化率も10%台だし 原発事故の公害地帯じゃねーか
それに東京より向こう側っていう時点で僻地 神奈川も横浜なかったら、さいたまほどではないけどんもないよねw ちょっと待って、超どうでもいいんだけど関東の序列って一位東京、二位神奈川は確定で千葉と埼玉が三位争いを演じているってのが大衆の見解じゃないの？ >>95
サザン(茅ヶ崎)もチューブ(藤沢)も湘南なんだよな。
九十九里といえばMi-keを忘れちゃいけない >>103
対東京は十分にあるでしょう。
京成がもう少し便利になってくれればいいんだが
江戸川にかかる橋が少ないので、もう１，２本欲しいところだが
対茨城は常磐線くらいしかまともなのがないけど、どうせ使わないでしょ
欲しいのは竜ケ崎～印西～千葉を縦断する大きな道路だな >>12
船橋の道路はクソ
あそこらへん常に渋滞してる >>109
船橋は踏切と狭い道でスーパーマーケットに出入りする車両が通行を阻害してるよね >>2
埋立地にかなりの人が住んでいてこの前の震災で液状化したではないか 埼玉って茨城と争ってるレベルじゃね？
存在価値的に。 >>108
浦安-市川は橋あと3本増える
松戸-流山も外環含めて2本くらい増える いつも行く飲み屋のねーちゃんが千葉出身だけど、
漁師の娘で魚はもう一生分食べたと言うとった。
いい土地だな(´・ω・`) 御宿とか外房の方も悪くないな。
一見ド田舎なのに、大きな道路が通ってるから都心まで車で４５分ぐらいだし。
気候が温暖で農作物が豊富で、海のレジャーは困らん。
野菜と海産物が安い。蚊が少ない そういえば今日白菜1玉180円で買ったわ
田舎最高 東日本で新幹線ないのって千葉と茨城くらいじゃない？ >>43
流山がまぁ便利で家賃も安いんだけど家賃の相場的に神奈川とか東京の西の方だとどの辺りにと同等になるの？ 千葉って東京隣接部と千葉市以外はほぼ茨城みたいなもんだぞ >>126
無いからどうした
千葉のどこに新幹線通す必要がある 千葉県てダサいネーミングじゃなくて、房総県とか里見県だったら良かった >>120
外房から東京まで車で45分ってどんな運転してるんだよ・・・
東金辺りからなら渋滞なければ行けるけれど 埼玉と神奈川と争う？意味わからない。
東京の偏差値が75だとしたら神奈川は70
千葉65埼玉なんか60だぞ >>104
千葉は独立国なんで、そういうのは関係ないです
そういう争いに加わっている人は、地方から来た千葉都民という名の在留外国人です
千葉県民ではありません >>126
成田新幹線ができていれば.....
東京駅の京葉線があんなに離れてるのは、あの長い通路に保安検査場とか作って 東京から新幹線乗って空港で降りたらすぐ飛行機に乗れるようにするためだったの 木更津に越して10年になるが随分と拓けて来た感じ
特にアウトレットが出来てから伸びたな
でも民度はメチャ低い
信号で停まると吸殻が散乱してる事が多々ある >>1
北総鉄道と千葉NT見てもそんな事言えんの? アクアラインとか千葉のためにあるもんな
ほんとよくわからんものを作った >>137
へーそうなったら便利なのにもう無理なのかな 木更津最高。駅前は寂れたがアウトレット、イオンができて最低限のものは揃う。羽田まで30分かからないし、週末は房総でサーフィン、釣り三昧。飯も安い。 >>1
だいたい千葉の事誉めるフリして馬鹿にしてるじゃねーか
埼玉が神奈川と二位争いしてるとか埼玉人の妄想か >>120
大網白里の海にいて急に呼び出されて
大網街道と高速で帰って来たけど1時間くらいだった
途中の踏切に気がつくのが遅れてジャンプした >>144
建設反対に成田闘争してた連中が合流したから焼き討ちされないようにとっとと引き上げた 千葉「新しい空港を整備しました！
新東京国際空港！！」
千葉「ディズニーと契約して新しい遊園地作りました！
東京ディズニーランド！！」
東京「えぇ…」（ドン引き） チバリーヒルズがもう少し都心に近けりゃなあ・・・・ >>127
CHINTAIで調べてみると、
流山(流山おおたかの森)と同等の相場は東京だと府中、立川辺り
神奈川だと駅遠なら横浜市内でもあるらしい 千葉と埼玉住むの迷うね
千葉、成田空港と海
埼玉、電車ホーム隣接で乗り換え早い >>153
府中とか立川なら9割の人そっち選ぶだろｗ 千葉国際空港
千葉ディズニーランド
・・・うん、斬新 >>153
ざっとしか調べてないから、駅近だと府中や立川のほうが割高になるとは思うよ
流山おおたかの森は新しい街だから築浅の物件ばかりだし >>154
住む、過ごすだけなら沿線沿いの埼玉の方が圧倒的に楽
千葉はかなり特殊な場所だと思った方がいい 島根じゃねえの
一人当たりの補助金交付金は北海道沖縄を引き離して一位だぞ 俺会社の都合で中目黒と稲毛住んでたけど海も近いし稲毛か良かったわ
わかる気がするわ 都会に近い田舎暮らししたい人には南房総は最適じゃないかと思う。
伊豆よりも安いし。
南の方は自然が素晴らしいよ。 何年も住んだけど潮風の被害がひどかった
総武線の西側は殆どが埋立地で標高がゼロに近いからな >>153
ありがとう
勤務地が新御徒町なんで通勤に30分程度で行けるから便利なんだけど新幹線とか横浜方面に行くときに少し不便なんだよね、空港も近いわけじゃないし
家賃も駐車場も安いし休日の道路事情も悪くないから気には行ってるんだけど 木更津から横須賀に至る357号線、16号線と湾岸線はもっと評価されるべき。
会社の工場が市原市にあるんだけど、初めて行ったときにアメリカみたいなスケールで驚いた。 >>163
地図上の距離は近いけど実際にかかる時間はクソ遠いじゃねえか >>168
仲御徒町まで20分程度で行けて家賃も激安の足立区に住めばキミの悩みは全て解決するよ。事件に巻き込まれて死ぬ可能性があるけど。 俺は温泉が好きだから埼玉住んでる奴が羨ましいわ
すぐ近くに群馬、長野、山梨がある。 山レジャーの方が好きって人は埼玉に
住んで週末これらに遊びに行けばいい >>163
そうやな
自然が素晴らしい
仕事やめたら千葉移住したい 大学生だった20年位前に市川に用事で行ったら、住宅街でブルマーJKの大群とすれ違ってさ
全員俺の方見てくるから、ケツとかよーく見たいのに見れないんだよな。。。
近くに学校あったんだと思うけど、下総中山付近の住宅街、あそこ住みたかったな。 ほんとそう思うわこれから東京に来るって人は絶対23区の西には住まないほうがいい
ディズニーランドも東、空港も東、秋葉原も東、新幹線が止まるのも東、千葉テレビも映らない
なんにもいいことない西側は… 千葉で都会って言えるのはせいぜい蘇我まででその先行くとまだ藁葺き屋根の民家が現役なド田舎だぞ
よく言えばのどかな風景が広がるけど田舎になるほどなぜかDQN率も上がるから剣呑なタトゥー屋が田んぼの中にポツンとあっていかにもシャブ打ってそうな人たちが出入りしてる
それが千葉だ ただ埼玉は余りに平坦で車で走ってもなんにも面白いと思わないｗ
ここほどつまらんドライブもない。 まだ有名になる前の雄蛇ヶ池に夜遊びに行ったことがあるけれど霧がかかってて最高だったな
ゼルダの妖精の森の中にいるみたいだった >>180
それがええんやろ
千葉に都会度求めてどないすんねん 市川は東亰に近いのは良いんだけど
区画整理が出来てなくて渋滞がひどかった
駅から離れた場所に住んではいけない 浦安も潮風が強いな
あんなとこのマンションを高い金出して買うヤツはバカ
布団を干したらベタベタになるぞ >>186
山とかほとんど手入れされてないから凄い鬱蒼としてんだよな
それでいて大して深くもないからすぐ開けたとこ抜けれるしめっちゃ気軽に秘境感味わえる だけど千葉県には石がない
かつての房州石もほぼ採掘が終わった
石灰石もないから、そのままではビルひとつまともに建てられない
日本から千葉県が独立する時に一番問題になる部分が、たぶんここ >>186
勝浦から先の道は3ナンバー車同志がすれ違いできそうにない程狭い道を
地元民がわらわら歩いていたり、リアカーが出ていたりしてるのに
みんな100キロくらいスピード出して走る凄い所があるｗ >>86
習志野市の袖ヶ浦でいいじゃん、船橋近いよｗ 浦安の３５７以南は独立しろよ。
北は堀江市でも猫実市でも最南行徳でもいいからさ。
南は千葉県、ディズニーランド市とか、リッチモンド市とか、
いっそのこと、東京に編入してもらって、東京都ディズニー区とか。 >>96
野田は日本屈指の部落地域だぞ
千葉では有名 >>197
名古屋より東京が良いということだったらうなずくが
岐阜駅から名古屋駅まで20分だからな
ベッドタウンとしては浦安の方が不便だわ 千葉とか茨城のクソダサい兄貴分て感じじゃんwwwww
南の方はド田舎だし まぁこの先どうなるかわからないけど日本の領土が日本列島だけな未来の場合
100年200年したら栄えてるかもしれないよね
日本でまともな平野が残ってる場所もう全然ないけど
福島～栃木～茨城～千葉のラインだけはすーんげー未開拓ｗ 千葉の埋立地は東日本大震災の時も液状化が多発したしマジヤバいよ 千葉の人はビル群を抜けるおもしろモノレールをもっと大事にしてやってください
あと落花生は秦野の方が圧倒的に美味です、変に自信を持つのやめてください .│箔├─┬─┘└┬─┴──┤
.├─┤薬│ 米 │ 放射能 │
.│眼│ ├┬──┼──┬─┤
┌─┬─┬─┐┌─┬──┬──┬─┬─┤鏡├─┤│蒟蒻│ 苺 │納│
│ｶｽ.|..海│拳││河│蕎麦│なし..│和│豆├─┤五│└┬─┴──┤ │
│ﾃﾗ.|..苔│銃││ ├──┼──┤ │ │池│平│葡├─┐ 葱 │豆│
└┬┴┬┴─┤│豚│牡蠣│団子│牛│腐│ │餅│ │桃├──┼─┤
│甘│椎茸│└─┴──┴──┴┬┴┬┴┬┼─┤萄│ .. |ひよこ.| 落│
│ ├──┤ ┌───┬──┐│生│素││味├─┴┬┴──┤花│
│夏│地鶏│ │蜜 柑│饂飩││保│ ││噌│ 茶 │焼 売│生│
├─┴──┤ ├───┼──┤├─┤麺│└┬┴──┴───┴─┘
│薩摩芋 │ │ 鰹 │酢橘││ └─┤赤│
└────┘ └───┴──┘│蜜 柑│福│
┌──┐ └───┴─┘
│泡盛│
└──┘ >>31
>>36
走った事がある人なら誰でも気付く事だが、千葉県内の道路は最低最悪。
右折レーンの無い交差点ばかりだから交差点ごとに大渋滞。
特に船取や成田街道なんか、平日夕方なんか自転車の方が確実に早いし、下手したら歩いても早いくらいだ。
これは成田空港闘争で基地外左翼が、千葉県土地収用委員会の委員の家を放火したり、家族を襲撃したりで、
命の危険を感じた委員達が解散してしまい、道路や鉄道用地の法的取得手続きが２０年以上出来なかったからだ。
千葉県の道路整備が２０年以上遅れている、東葉高速や北総鉄道の運賃が異常に高いのも、こいつら基地外左翼のせい。 社会や日本史の教科書でほとんど登場しないから昔から平和だったんだろう >>5
東京に行っても埼玉に行くことなんてないから埼玉は全く意識に無い
埼玉意識してるのは東葛の一部住人だけだろ
関東の順位争いなんてどうでもいいのに埼玉県民が見下してくるのは本当に謎 >>216
それでバス通勤をあきらめて自転車にしようと思い
市川駅前の市営駐輪場を借りに行ったら
1年待ちになると言われたわ 埼玉県民って東京に遊びに出てくる
千葉県民は地元で事足りるので東京に出てこない 評判最悪だけど、松戸が最強だと思ってるよ。
俺みたいな年収500万のクソザコでもマンション住めて車も持てる。
普段の買い物は困らないし、車使えば選り取り見取り。
都内に出るのも楽ちんで電車も空いてはいないが殺人的に混むこともない。
外食も美味いとこ多いし、都内に比べれば安い。
これ以上いいところがあれば教えて欲しい。 通勤では東西線の市川妙典が最高だわ
朝は10分間隔ぐらいで始発に乗れる 妙典は水辺が近すぎる
確実に江戸川放水路が溢れて悲惨なことになる >>199
20年近く前に浦安市の職員に聞いた事があるけど、ディズニー市ってのは構想としてマジであったらしいよ。
ディズニーリゾートらへんだけど。 >>189
都会の部分と田舎の部分の差が激しいところは似てるかも >>193
見たことがない樹木に見たことがないツルが絡まってて
奥からブッシュマン現れても不思議じゃない光景を目にしてきた 津田沼はこれから発展すると20年以上前に思ったけど大して変わってないな
年寄りが多くて厄介な市川船橋より開拓しやすそうな感じだけど 房総には野生の猿がいるぞ
人になれてないからすぐ逃げるけど 東京湾から印旛沼まで水路を掘るのに300年掛かってるんだから、
あの一帯の地盤はお察しくださいレベルだよな
掘っても掘っても流れ出てすぐ埋まるんだとさ 千葉県は西船橋くらいが千葉の中心って感覚。蘇我辺りがギリギリ千葉県。
そこから先は千葉じゃない別の何かの県だと思う。
マザー牧場とか勝浦とか千葉じゃない。千葉広すぎ遠すぎ。 千葉県野田市出身だけど糞だよ
浦安、市川、松戸、流山くらいまではまあ良いんだろうけど 去年柏に越して来たけど
以外と住みやすい。
朝は少しキツいけど、夜は座って帰れるし うん、みんないろいろな意見はあるんだよね。
今の館山はもう春だよ。
海の物も、山の物も、他県に負けないものがあります。
風土も山もあり勿論、海もある。空港もあるしディズニーもある。
まだまだみんなが知らない楽しいが埋まっている、千葉に来てください。
元千葉県民だけど、マジ、一度は行ってほしい。
運転は気を付けてね。 端っこは発展しようがねえ
隣にムー大陸浮上して繋がってくれないかな 千葉って言っても広いからならぁｗｗｗ
東の外れとか人が住んでるの？って思える場所だらけｗｗｗ >>43
いいと思うよ。
柏みたいな変なプライド無いし。
車所有は必須だな。 南房総はええとこや
ただ引退してから行くとこやな
スレタイの恵まれてるのは正しい 江戸川のお隣市川だって千葉しだ
人が居るとは思えない犬吠崎や、成田の方のクソ田舎も千葉だしｗｗｗ
一概にどうこう言えないよなぁ 土着の千葉市民はどうしても蘇我にはポジティブなイメージを持てない
かつての超絶な荒れっぷりを知っているから 一番鉄道事情が良い西船橋になぜか総武線快速が止まらぬのが笑える >>23
内房、外房、成田、とかJR駅からそんな離れてなければいいけど
本当に何も無い僻地とか何が恵まれてるのか意味不明
生きていくだけで毎日必至だろうに
ｗｗｗ チーバくんから大事な富津岬を奪った県民性
早く帰してあげてください(´；ω；`) 道路と鉄道の混雑率。
これのせいですべてが糞になってる。
それが千葉県 今必死に千葉街道拡張準備してるが100年くらいはかかりそう 北総線だっけな
あの隣接する道路を整備してくれれば
下道で直線的に成田空港まで行けるのに >>223
松戸は、実は千葉船橋とかよりも刑法犯率低いからな。ただ、イメージは悪いし笑われるわなwだから今や完全に流山だわ 地図で見ると近いのに何故か移動に時間がかかることが本当に多かったなあ >>161
田舎って努力しないで税金頼みだからなあ
まず田舎の村八分とか禁止にして歓迎する態度取れって言うんだよ
補助金なんかやめた方がいい 成田は人口の割りに栄えてる方だと思う。千葉県で歴史を感じる街は成田と佐原だけ。 >>253
そのへんは神奈川埼玉も、そんな大差ないだろ >>259
市川（下総国府）・市原（上総国府）・南房総（安房国府）「・・・・・・」 >>104
埼玉3位でいいよ。絡まれてめんどくさいから！ 千葉は地味だけど立派な香取神宮があるよ！昔から大好きでよく行ってた
天外魔境の作中でもキーポイントとなる要石もあるし鹿もいるから参拝しに行こう！とステマしとくわ ほとんどの千葉県民は知らないけど、埼玉～東京～神奈川を縦断する鉄道路線が存在する 千葉はチバニアンで世界にアピールできる
あと逆さまのモノレールとか 千葉の私鉄がよくわからんわ
ぐにゃぐにゃしてあんなん絶対理解できんわ 外房のほうの田舎パラダイス感は好きだけどね。
勝浦からいすみ方面の海岸線は走っててほんと綺麗。 >>36
国道14号なんて千葉市内は3車線なのに習志野に入った途端に1車線になるからな >>275
ほとんどの千葉県民は知らないけど、新幹線が使える他県のほうが便利 横浜みたいにベイブリッチ、みなとみらい中華街みたいな観光できるランドマーク的な名物がなにもない ほとんどの千葉県民は、
「総武線の快速が新宿まで直通があればいいのに…」
と思ってると思う。
平井や亀戸に停車する時間が人生の無駄だとも感じていると思う。 >>275
木更津の実家から東京出るまで２時間ちょい
そして東京から岡山まで２時間掛からないというアレ 快速はほとんど各駅停車になってしまったからな
昔はかなり駅を飛ばしていた たまに埼玉千葉で争っているという話を見るが、埼玉は千葉なんて相手してないからな
地図をよく見てみろ、東京様に一番ベッタリくっついてるのは埼玉だ、しかし千葉はどうだ、茨木とべったりだ、だからチバラギなんて呼ばれるんだ
それでも納得できないなら、日本の各県の最低賃金を見てみろ
上から順に、東京、神奈川、大阪、埼玉、京都、愛知、、、、千葉だ、非常に公平で納得のいく日本の序列と言えよう >>281
足立区にくっついて欲しくないと思うのが普通だけど ほとんどの千葉県民は知らないけど、鉄道網のみならず高速道路網も他県のほうが発達している ほとんどの千葉県民は知らないけど、他県ではイオン以外のスーパーマーケットが競合していて、イオンは空いている >>283
東西線と京葉線と高速道路京葉道路と湾岸線
新大橋通りと京葉道路
何か不足してるか？ 千葉っても、市川・船橋・松戸とかと房総半島の方では環境全然違うから… >>288
おいおい、おまえは井の中の蛙かよw
無知って幸せだな >>287
千葉市にはイオンの本社があるんだけど、あんなボッタクリスーパーは
千葉市民も願い下げだわ。
もっと安い店がいくらでもある。
ということで日本中のイオンは空いている。 神奈川側に比べれば市川・船橋あたり恵まれているのは確かだけど
そのあたりより遠くはしょせん千葉は千葉だし。。。みたいな感じになる
じゃあ市川・船橋あたりが極端に安く住めるかというと神奈川にくらべたらやすいけど
でも駅から１５分以上離れたら同じようなもんでしょと >>214
土地収用委員長が襲撃されて大怪我して、その後遺症を苦に自殺したんだよな
最近やっと土地収用委員会が復活したけど、その間千葉では土地収用が出来なかった
成田と言い電車の件と言い、左翼糞過ぎ >>49
京浜東北線沿線＞埼京線・伊勢崎線
あとはどれも同じようなもの 空港があっても地べたの交通が糞じゃなぁ。
ダサイタマと言う言葉を忌避した連中が挙って住み着いたのが千葉。
でも、ダサイタマには千葉県も含まれている事を知らないカッペが住み着いた千葉。
輸送力に合わない人口を抱えて四苦八苦してるのが千葉。
都内への出入り口が狭いのに隣接地に敷き詰めて観光地まである阿鼻叫喚の千葉。 >>281
結局東京ありきかよ
てめえの土地で誇れよ
東京騙るな！ >>65
映画館で毎日映画見たり
ヨドバシカメラで毎日買い物する生活なら
便利だけど
たいていは通勤・通学の範疇にあればことたりる
普段都心に通う人なら有楽町なりいけばいいし
毎日家電買わないから買うときだけ仕事や学校の帰りに買えばよいだけ 京成と新京成はいまだに地上走ってて電車通るたびに渋滞してるからな
早く高架化しろや 千葉のやつらの運転の荒さはなんなの？直進車いるのに平気で右折してくるの多すぎる 今はどうか知らないけれど
幕張本郷の駅は総武線と京成線が内部で繋がっていた
つまり京成線の切符を買い、JRの電車に乗り、JR・私鉄共同の改札で降りることが可能だった
この方法で中野まで片道200円ほど安く行くことが出来た >>281
趣味がサーフィンと釣りだから海が無い時点で選択肢にもならないんだよね～ ああ、元日本海軍籍の巡視船を、県民市民総出で、呉の誘致に競り勝って記念艦にしたのに、サヨクが嫌って
ダンマリ抜き打ちで解体した千葉県千葉市がなんだって？ 羽田空港の拡張工事が終われば、成田空港は悲惨なことになる
茨城空港みたいに閑古鳥が鳴く 千葉生まれだけど、埼玉と比較されるのはとても謎
あの県住宅街以外なんもないだろ。スーパーアリーナくらいか？ >>87
人の少なくなった駅前にライトアップしたり、人口増えて調子付いて週末港で呑気に花火あげたりしてるな。
自殺名所の赤い橋もいつのまにか恋人の聖地アピール必死になってるのが地元民には笑える 俺は松戸市。
歩いてる半分は東南アジア人。
治安最悪。
関東の西成 >>309
たしかに謎だよな
埼玉のほうが人口も所得も文化度も千葉より上だからな 俺は松戸市。
歩いてる半分は、東南アジア人。
治安最悪。
関東の西成だな。 >>308
でも成田って言うほど遠くないんだよなあ
一時間くらいでつくしそのぶん航空券が安いから
格安航空の需要で成田は大丈夫だと思うよ >>313
全部含めた魅力度ランキングでは毎年千葉にボロ負けしてるね >>312
小岩も半分くらいアジアだよ。もう日本は駄目だと思うよ 八王子の佐藤書房にはプレミアの付いた漫画を探しに年に3、4回行ってたな 真夏の八王子駅に降りた時、蒸し暑さが岐阜と同じだと思った
盆地気候に近い 柏は国道や電車で東西南北行けるから便利だけど
地元の細かい道は殆ど開発進んでなくて不便てか危険な所が結構有る
家出てから最短15分で東京に行けるのは魅力かな
そこそこ便利でそこそこ田舎だけど自分の性には合ってる 東西線や総武線のラッシュできついと感じてるんだが
神奈川埼玉のラッシュってそんなに酷いのか？
あと確かに災害とはほぼ無縁
たまの大雪や台風がちょっとしたイベントになる ,滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. 降雪が少ない事がいい
関東は雪でも千葉だけ雨とかよくある 千葉には水源がないので北関東に発する利根川水系が水を止めると干上がります >>330
武蔵小杉なめんな
確かに総武線と東西線は酷い
その間にもう1本線路引いてくれ 雪が積もったのはうちの方ではこの前の1日だけだった
すぐ溶けたな >>336
中原街道はなんとかした方がいいな
小杉はこれからどんどん人増えるんだからなあ >>304
別になってるはず
西船橋も昔はJRと営団地下鉄が改札内でつながっていたから同様のことができたが、
今は乗り換え改札ができている。
ただ、中野以西で津田沼まで直通する東西線に乗ると・・・ >>330
俺は行徳民
朝の埼京線と山手線乗った事があるけど同じ
ただ、東西線は東陽町や茅場町や飯田橋で人が減るのが早い
だけど埼京線は山手線までほとんど人が減らない
密度は同じだけど満員のままの時間が長い 千葉方面は東京駅での乗り換えがしんどいのさえ何とかしてくれればな 仕事はないな
あと町内会が面倒
俺は孤立するつもりで脱会したけど >>64
考えない様にしてるんだから言ってやるなって！ 本州に台風が来ます！って事で他の関東圏が阿鼻叫喚な中
千葉だけ台風にかからず晴れてるってのは何回か遭遇したな 羽田空港の拡張で千葉県が騒音を被る
東京の上空を飛ばせよw ＞千葉県内から東京へ向かう鉄道路線は、
＞京葉線、東京メトロ東西線、総武快速線、総武緩行線、都営新宿線、京成本線、京成押上線、常磐快速線、常磐緩行線、つくばエクスプレス。
＞こんなに鉄道路線を整備してもらって、他県民に対して申し訳なくなるレベル。
北総鉄道
都営新宿線
が抜けているぞ 野田元首相が議員バッジにこだわらず県知事にでもなりゃ見直すんだけどな
国政より地元戻って道路拡げておくれよ 千葉県、いや関東で本八幡が実は最強なんじゃないかと
京成、JRもあり京成は特急も止まる
都営新宿線始発で乗れる、これが一番のポイント、比較的家賃も安く街も開けてる
住みたい町ランキングに入らないのが不思議 >>362
先進国で唯一賃金が上がってない国をどうやって世界一なんて思えるんだよ >>13
八王子的な場所
亀戸の団地ほどは治安悪く無い >>1-2 >>5
ほんこれ。
千葉を褒めるフリをして
埼玉が3位と印象操作しようとするゴミ記事。
千葉県北西部と大宮に住んだけど
千葉県北西部の方が圧倒的に良かったわ。
大宮みたいに東京コンプレックスの塊じゃなくて住み良い。 なぜ埼玉が陸路充実してるか…その先に田中角栄のお膝元新潟が在ったからだ。
そして東北もあるからな。
上信越・北陸・東北と埼玉は旅の基点となるのだ。
神奈川も東海・近畿・西日本への基点。
そして神奈川は西日本方面の上京者の起点にもなる。
千葉は突端だから先がない。
せいぜい房総半島と三浦半島を海底トンネルで繋ぐとかせんと南部の発展は無い。 うそつけよ
竜巻は発生するしフナムシは多いし底辺のガキが無差別殺人やってるようなところだぞ 館山から千葉まで電車で2時間かかるからな
陸の孤島だ 館山辺りでアーリーリタイアメントしたい
働きたくないでござる 冬場の強い寒気が大抵千葉まで届かないってのはメリットかな 千葉に遊びに行って良かったって思えたこと無いんだよね
特に木更津から南
なんだろうかあの異様な雰囲気 >>15
そのため天皇陛下が房総に行かれるとき京葉内房外房線に今時珍しいお召列車が走る
（館山には海洋大の実験所がある）
あのクソ不便な東京駅京葉線のホームに菊の紋章列車が入っていたべっくり
すげー果報路線 人口密集エリアの道路がことごとくクソじゃ交通事故数全国二位も当たり前なんだよなあ >>30
千葉方面から東京駅で降りて山手線に乗り換える、なんてルートを選ぶ人間は殆どいねえからｗ >>381
都市計画作る前に人口爆発しちゃった街ばっかだからね
というか都市計画を作る頭を持ってる奴は東京で働いてるしｗ 東日本大震災クラスの震源地が千葉なら津波でも簡単に滅びそう
低い山ばっかりだし >>147>>368
さいたまんぞうは実にイヤらしいスレをたてるよな 東京千葉埼玉神奈川に住んだけど千葉が最高
そもそも電車通勤が嫌いっていうのもあるから車社会がいい。
家から出て歩いて電車乗ってまた歩いてとか勘弁して欲しい
渋滞も他と比べて比較的少ないし快適 千葉県全体としてみると意外に複雑な地形。
山あり谷あり古代には大きな島だった。
単純に災害の心配がないかのように言うのは誤解を招く。 >>363
本八幡子供の頃住んでいたけど便利だよね
都営新宿線が始発なのがいいし京成が特急とまるから上野や日暮里で乗り換え便利だし成田空港にも一本
通学していた頃はなんで総武快速が市川に止まって本八幡じゃないんだって思ってた
去年行ったら京成の本社が出来たせいか更に綺麗になってた
ニッケコルトンプラザにはtohoシネマもあるし無印、ユニクロがあるから映画見た帰りに買い物できる
サイゼリヤの1号店(今は閉店)があった
ちょい距離あるけど大町の動植物園ではカピバラもいるしミニブタやモルモット、ひよこも触れるエリアもあって子供連れにはとてもいい所
北口から徒歩10分ぐらいの菅野は静かな住宅地
逆に南口は最近シナとピーノが増えてきて残念 幕張住んでるけど住みやすい
もうすぐ転勤で西日本に行くからお別れ >>391
14号より海側はもともと海だったからな
後発開発地域 だから道路が広い >>383
東京ほど汚い街なくない？
地図で外国の街見たら綺麗に線引かれてて関心するわ 千葉は魚はとれるし、野菜も豊富で気候も温暖。何とでもなるから
日本一、競争心がない県民性と言われているw >>225
柏辺りまではホントにこんな感じ、足立区民だが千住や金町辺りから柏に遊びに行く逆流現象が起きてる。 >>384
関東大震災の震源地は神奈川から千葉なんだけどな
>>1は本当に無知 新幹線がなくて、色々不便だし、
大空襲だか大震災の時孤立しちゃうから、
逃げるために川崎とトンネルつないだ、
ってハマコーが言ってたような >>186
舗装されててもマジ細くて軽自動車同士でもすれ違えない林道も結構有るからな、麻綿原とか館山の南側とか
もうほとんど探険気分 千葉の中央部の上ったり下ったりする車も少ない一本道は
「北海道の道ってこんな感じかな」と思わせる
あぁいう道は関東平野にはまず無い 繋がってるけど島みたいなもんなんだし独自の開発が成功すればいい線いけそうだけどね
温泉も海もあるのにイメージ払拭出来ないのは東京と関わろうとするからなのでは
ただ津波は怖いな 逆に「チバニアン」で押してく、ってどう？
セントレアみたいにさ。
成田じゃなく「チバニアン空港」、いや、
首都大みたいに倒置して「空港チバニアン」とかさ。
県名もチバニアンで。
もちろん県庁所在地もチバニアンシティー >>350
千葉市以南は利根川水系じゃないような記憶 神戸と大阪の間の兵庫も良い
静かだが用があれば大阪にすぐ行けて、思い立った時には京都にも日帰りで行ける >>304
それ、西船橋でないの？
東西線と総武線が両方とも中野にも西船橋にも停まって、昔は両駅とも改札内で繋がっていたから料金が安い方で出られたみたいな 恵まれてはいるだろうけどかわいそうにも思うよ
なんにしても東京東京東京東京、正直言って俺の中では佐賀とかよりも影の薄い県 >>409
兵庫県は南部と北部で格差が激しい
千葉も東京近郊と南部の方では差があるだろ さいたま市民だが、
埼玉の田舎エリアよりは
千葉の田舎エリアの方がいい。
海が近いとか羨ましい。
成田から東のエリアに移住したい。 千葉は放射能だらけだよ
うちの畑は福島と同じぐらいの数値が出る >>13
マッドシティの中でも屈指の渋滞ポイントだよ。 上空が空の玄関口になってる所為で年中飛行機がうるさい
いつも空がガオーと鳴り響いてる >>5
コレ
何勝手に、埼玉と神奈川を対等に扱ってんだよ
2位は神奈川、、3位争いが千葉埼玉だろ 千葉のど田舎から飛んでくる大量のスギ花粉で花粉症になったわ
謝罪と賠償 >>87
週末夕方の金田周辺の道路は使い物にならないけどな 千葉から片道2時間近くかけて通勤してくる人がたまにおるけどアホなんじゃなかろうかと。 台風かなり逸れるし雪降らんし半島は暖かくて過ごしやすいわ >>72
千葉ってなんか用がなければ用がないじゃんw
↑
スゴく馬鹿っぽいｗｗ てか馬鹿なんだろうな 千葉駅周りはめっちゃ寂れてるよね。出張で行って日本の終焉を感じた。 千葉住みだけど
茨城と変わらん
埼玉と変わらん
都内とは雲泥の差 千葉といえば落花生とかふなっしーの梨が有名だが
道の駅で買った琵琶が意外と美味しかった。
しかも生産量日本一とか。
もっと琵琶推しすればいいのに。 恩恵を1番受けてるのは神奈川やろ
横浜があれほど発展したのは東京あってこそだし
海運陸運も抑えてるからね
千葉は空運しかもってないから埼玉よりはマシだけど活かせる術がないのよ ,滋賀,すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. 神奈川や埼玉の人の多さに比べたら断然住み易い、インフラも整ってる、16号超えると房総の人の少ない広大な大地が広がっていて海にも近い。
休日に道の駅などの直売をめぐるとほんと新鮮な食品が割安で手に入る。
商業施設も一通りある。アウトレットも3つあるし、イオンモールもあちこちにあるから、東京都心にいく気もおきない そういや埼玉もわからない 大宮でええの？ 茨城は水戸か？ 千葉は海川できっちり県域が区切られていて、ある意味島みたいなもの >>436
千葉駅周辺は仕方ないよ、県も捨ててる
今の中心は東京湾沿いだからね 千葉駅周辺は地方衰退の見本
浦安幕張は東京一極集中の見本 千葉は夏暑いイメージあるが、実は結構涼しい。あ、房総半島ね。東京の熱風は埼玉栃木に流れるから、海風の千葉は被害が及ばないんよ。
冬も温暖だし、海あるし山あるし川あるし。
住むにはいいとこだと思う。 >>439
まあ東海道で昔っから常に、
名古屋や京阪を無意識に織り込んでる暮らしだしな。
埼玉も千葉も、東京からさらに奥に行くイメージはある >>193
鋸山とかか。
たしかにあれは凄かった。 >>436
今は千葉駅前は寂れてるんか
俺が住んで正しい時はパルコとかあってそれなりに賑わってたわ 埼玉は所沢と大宮、神奈川は横浜と川崎、東京は新宿と三茶で今は船橋にすんでるが千葉が1番住みやすい
川崎も横浜も道狭いわ坂道多いわバスがないと住めない場所だらけ
埼玉はなんていうか可もなく不可もなくつまらなかった
三茶と新宿は楽しかったが永住するのは厳しい
船橋は道路が死ぬ程混むのが難点だか京葉道路使ってるがスーパーが多いしとにかく暮らしやすいわ >>２．上記の東京通勤圏に入っていることから、道路網や鉄道網も日本有数の規模になりつつある。
こいつ千葉県エアプだろ
千葉県はどこに行っても主要な国道レベルでさえ片道1車線のせいで、道路が詰まってて最悪なレベルだぞ >>458
無いとは思うけど幕張から先には行くなよ
悪い方向にまだ20世紀だわ 高崎かな東京までは
新幹線と在来線の二本立て
高速道路は長野・東北・新潟・都心
角栄や五輪バブルですっかり要所になっちゃった 都内住みだご千葉はなんなら神奈川とのNo.2争いだろ横浜が断トツなだけで
いい加減埼玉は単独四番手と理解しろ 印西、茂原と立て続けに凶悪事件が来たからな
神奈川のライバルとして認定するわ >>465
というか
埼玉と茨城で四位争いが正しくね？
茨城はガルパン地区持ってるし 北西部で特に鎌ヶ谷は一番住みやすいと思う
柏松戸船橋津田沼に囲まれてるのに関わらずほどほどな田舎だから >>34
北側に新しい橋かかるよ。
たしか2026年頃だけどw さっさと千葉外房道路を東金か京葉につなげろ
話はそこからだ 船橋は関西で言えば尼崎とイメージかぶるわ
治安悪そうで住みたくはないな そんなに恵まれている千葉がなんで神奈川や埼玉に負けてるのか >>464
田中角栄の影響ってでかいよな
谷川岳切り崩してでも新潟と東京繋げるって意気込みだったらしいから
東北は角栄の愛弟子の小沢だろ（今は耄碌してる）
政治家パワーって凄いと思う。
おかげで黙っていても埼玉が交通の要所に…
千葉は空港建設に手間取って他がおざなりに…
成田闘争は結局の所千葉の発展を遅らせただけだった。
開発するには難治の地という印象を与えただけだった。 成田やけど、始発のバスに乗っても南青山の会社の始業時間に間に合わない。 千葉県人だが競争とかどうでもいい
田舎で隠居暮らしがいい 俺成田だが空港があるので旅が楽
大阪1時間、北海道沖縄1時間半、台湾3時間
ワープしている気分だわよw 千葉は船橋、習志野、市川、柏、松戸、鎌ヶ谷の渋滞が醜く過ぎて無理。
向け道は無いし、こんなとこに住んでたらストレスでハゲる 印西の464横の線路沿いの長い道、あれ高速にして常磐まで繋げてくれないのかな、そしたら柏の混雑回避もできるし便利なんだけど 千葉県民は共産主義者連中がいなきゃ、もう空に車が飛んでる 首都圏以外に住んでると行く機会少なくね？
端っこだから通過点にすらならないし
国内線で東京方面行く時は成田じゃなくて羽田だし
鉄道で東京、さらに東北方面に行く時も千葉は通らない
デゼニランドにも興味ない >>482
鎌ケ谷から先、外環までを繋げないとどっちにしろダメ。で、もうすぐ外環つながるから、週末の柏からの渋滞はかなり減るだろうに 千葉は、バイクロードを作ったら受けると思う
ただし、DQN排除のAI装置搭載
DQNにはタイヤのホイールの穴めがけて鉄パイプ飛んでくる 東京に津波は来ない
千葉に犠牲になってもらう
ありがとう千葉 >>457
駅前は繁盛してるよ
そごうの1人勝ちだった所にペリエが新規OPENで熾烈な争いになって、人が増えてる
だが、そこからの人が流れるのはヨドバシまでだね
もともとジリ貧だった中央は、パルコ撤退で更に人が流れなくなった
C-ONEも昔に比べると、人が減ってる気がする > 道路網や鉄道網も日本有数の規模
失笑を禁じ得ないｗ
年中渋滞してる道路網のどこが日本有数なのかｗ
こいつ住んだこと無いんだろうな >>474
個人的には堺のが近いと思う。
尼だと大田区や川崎区かなとも思う。 アップダウン少ないんだから川沿いにサイクリングロードたくさん作ってほしい >>439
千葉港は年間6万隻が入港する、日本最大の港だということを知らないのか？ 東西線通勤していると恵まれているとか絶対に言えねーわ >>471
平成になっても鎌ヶ谷駅は凄かったなぁ
北関東のど田舎の中核駅って感じで、戦前か！って思わず突っ込み入れた
新京成・北総・東葉高速と新線開通、施設更新と綺麗になっていくのに
東武野田線だけはポンコツだった >>493
まあ>>327だね
日中は本当に洒落にならないレベルで酷いからなｗ
漕ぐ体力さえあれば、ロードやクロスで移動した方が早い
船取線なんか、下手すりゃママチャリの方が早い アクアラインに海ホタルみたいな列車走らせてたら
木更津とか一等地になったのでは？ >>490
普通にくるよ
皇居の東半分から大宮・岩槻あたりの南までは津波歴有り 千葉って変に道狭いし国道なのに右折車線無くて無駄に渋滞するんだよな 道ガタガタだし 千葉は千葉市方面の総武線エリアと常磐線エリアでぶった切れてるのがアホだ 千葉は市川～津田沼までは道路事情最悪
千葉駅より先なら道路は凄くいいが
そんな田舎住んでもしょうがない
ソースは袖ヶ浦市民の俺(´；ω；｀) 埼玉の南浦和か柏か草加かな
千葉の下総中山あたりもやっすいな家賃
下総中山どう？東京勤務だと最高かい？ >>506
江戸時代から水戸街道の親藩文化圏とさくら道の譜代文化圏で別れてた上
台地がきれいに分けてたから仕方がない
台地の上は旗本が細かく土地を持ってて、その影響は未だに残ってるし >>510
>>512
そのへんだと妙典だけやたら割高なイメージ 行徳は行徳港くらいしかいじるとこがもうない
原木中山はまだまだ未開拓！
鶏だって飼える 埋め立て地って本来倉庫や工場のための土地だからな…
その倉庫の管理会社や工場が二束三文の土地を売り払って不動産屋が億で売る
凄い錬金術。
因みに何で二束三文の土地なのかというと…『何が埋まってるかわからない』からだ。
低レベルだけど放射性物質が埋まってることもあるそうだ。
でも、不動産屋はその辺は公表しない…と言うか掘り起こせないからね
掘り起こしたらバレちゃうから、バレちゃったら錬金術出来ないから >>514
始発がある
快速が止まる
これだけのためにかなりの額を支払ってるよね
妙典住民って、、、 地面から天然ガスが沸いて野火になるわ、野生化したアライグマやらハクビシンの浸食やら、
全然恵まれてないだろう。 千葉に引っ越そうかと思って不動産サイトとか見始めてたところだった
もっと千葉のいいところ書いてくれ >>511
千葉県って台地＆丘陵だらけ
特に下総はほぼ全面台地
その面積は武蔵野台地の三倍以上
んで埋立地だけど、地元の人間はまず家やマンションを買わない
30年前の千葉県東方沖地震で、ヤバイのはみんな知ってるからね
あんな所に住むのは他所から来たお上りさんぐらいだよ そこなら、なんで一軒家が普通に買えるのにマンション？？？ >>510
チャリ持ちなら大野あたりもいいぞ
武蔵野線と総武線の間辺り ネズミーランドが近くにあるのは大きい
正岡子規記念館と交換しようぜ 以前、幕張に住んでた。
都会も田舎も近いし、住むには丁度良いと思った。 >>509
京葉道路と便秘がちな産業道路、朝夕渋滞必至の千葉街道と橋の少ない川に囲まれてるから車メインだと辛いかも
街中の道も狭いし進入禁止もスクールゾーンも多い >>281
東京様と言ってる時点で惨めなんですけど😄 千葉県民って、どうして埼玉に劣等感をもってるの？
このスレに無関係な埼玉を意識しすぎだろw 成田より東はやばいんだぞ
医療崩壊しそうなレベルなのに >>519
東京に通勤で東京駅から30分圏内とかだと、他の人も散々言ってるけど
道路事情が最悪なので、休日に車乗る人にはあまりお勧めできないな
通勤だけとって見ても、バスはガンガン渋滞に巻き込まれるし
東京通勤で予算が許されるなら、埼玉や神奈川の方が良いんじゃね？ >>525
我孫子が白樺派の拠点だった千葉にいうかw >>1
東京一極集中の東京は東京圏だし千葉が一番ラッシュ酷いだろ >>372
行けてるって事は陸の孤島はおかしくね？ 千葉県民は知事を変えたほうがいいよ
あまりにも無能すぎて知事会で存在感ゼロだろ >>537
お前、政治に詳しくないだろ。森田は有能だ 千葉南部民はね
県外に出るのが大変なんですよ
北に行く以外3方向は海で気軽に遠出できない
南部はフェリーかアクアラインしかなくそれなりに金かかる >>539
その影響なのかわからんけど千葉県民全員そんなイメージ。 >>537
おまえんとこのノックや太田より、百倍増しだわw
湾岸地域、14号より南は坂なくて買い物等いろいろ便利だが、地盤考えたら住むところじゃない。新浦安の惨状は記憶に新しい。最悪住むにしてもマンションだな 30年くらい前、佐原か香取あたりを運転してた時。
広大なあぜ道をセダンと軽トラックが走ってるのが見えた。
軽トラの荷台に男が乗って、セダン車のパーツと思われる竹やりマフラーと出っ歯状のエアロパーツを運んでた。
その夕焼けに照らされた牧歌的な光景がいつまでも心から離れない。 関東は極悪な犯罪があるから恵まれてないと思う
関東甲信越にすると、山梨が一番ちょうど良い >>543
30年前の話してどうすんの？
なら、お前の四国なんか渡し船がやっと終わり告げたくらいだろ 先輩に連れられて行った栄町のソープでおかんみたいなおばちゃんが出てきた思い出
東京じゃそんなおばちゃんいないやろな >>545
いやいや、俺は心洗われる思いだったんだぜ。
ああ、車を愛する若者達の純真さに触れて。
チバラギ仕様というものの楽屋裏をリアルに見れて満足っす。 千葉県といっても「電車ですぐ東京に出られるところ」はいいだろうが、そうじゃないところはただの田舎だろ >>548
気持ちはわかるが30年前ならどこもそうだろ。
蛇足で言えば今もそんなのがあのへんは多いけどな。 >>546
その栄町のどの店にも負けない、稲毛ソープと五井中央スチームという、
もっと凄い所があってだな... 柏は実質的に6方向に電車が通ってるし車使わずに生活できるから攻守最強なんだよなあ
道路は発展途上国だけどな >>214
実は今でも成田空港の幹部宅を見回る仕事があるんだよな、爆弾とか仕掛けられる可能性があるから >>554
東日本震災の時はJR駅から徒歩圏外は市内全域陸の孤島と化した
インフラ・ライフラインがまるで未整備な自治体だけどね >>551
昨今はオラ付いた者達にプリウスが流行ってると聞いて時代の流れを感じるよ。
しかし、あの界隈はマーク2三兄弟が見事なくらい映えるエリアだねえ。 いろんな土地回ったが、全国的にみたら日本で特に恵まれてる土地は４つある。それが埼玉、岐阜、
三重、岡山の４県だと思う 東関道の混雑は何とかならんねかね
あれがなければ千葉は良い場所だよ 東京湾の魚釣って食う番組作るんじゃねえ糞キー局
東京湾も千葉もどれも放射能汚染
その前からダイオキシンとか化学汚染
汚い土地関東 >>277
千葉市より北側だとネズミー除いたら清水公園とか矢切の渡しみたいな微妙なところしか残らないな >>559
なんでそんなど田舎ばっかりやねん
理由は？ 関東の良いところはとにかく関東平野が広くて天気が安定してること
1日続いて晴れる事がまれなエリアが日本には沢山あるんやで
仙台とか仙台とか >>1-2
千葉県は住民の民度は低いし、
医者不足も深刻だぞ!?
医者も名医とヤブが混在してて、障害者にはかなり住み難い
外房は民度は少しマシだけど世間知らずが多いのは、昔から豊かだから仕方ないかも？(貧しいなら遠くに出稼ぎに行かなくてはならないから、自然と他の地域の文化が持ち込まれるから) 北総線沿線の白井あたりとか見てると、やっぱり首都圏は別格だわって思う。
あれよあれよという間に地方の町一つ分ポンポンと商圏が広がっていくんだもんなあ。
この人口減の時代にあって成長を感じさせる。 千葉県のイメージ
浜田幸一
ジャンボ尾崎
ヨネスケ
本宮ひろ志 >>308
羽田だけじゃいまの貨物量捌ききれないらしいゾ >>570
酪農の発祥は、紀元前3000年頃のメソポタミア 太東崎灯台からの眺めが良い
もう何年も行ってないな 北西部の話ばっかやん
千葉市より東は千葉ではないのか 房総半島は海あり山あり温暖で
のんびりした雰囲気で良いと思う
九十九里も海沿いの風情があっていいね
逆に北西部は色々と地獄で最低最悪 梨
落花生
中山競馬場
マザー牧場
菜の花
犬吠埼
行徳駅
フーズマーケットセレクション 千葉市長が熊谷市長で船橋市長が松戸市長とか紛らわしい 埼玉と神奈川は、永遠に不毛な争いをしてください。
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ >>37
知り合いが倉庫からほぼ一直線の新浦安に住んでいたのだが
深夜にポチると翌朝一番のピンポンで起こされると言ってたわ。 八千代市民の俺は電車代高すぎてしょっちゅう嫌味言われる 市川市民
派遣時代に関東東海いろいろ行ったけど個人的には静岡県かな
世界的な企業本社、工場とかあるから仕事もあるし
海の自然山の自然伊豆半島
人も柔らい
総合的に良い所だと思う >>568
ちんフェが一番先に出てこないのはニワカ >>108
それが出来たらニュータウン民の俺に隙がなくなってしまう
生きてるうちに出来ることはない…と思うが、しかし464北千葉道路が外環道に繋がるよりは先にできるかもしれんな >>558
アクアラインの値下げ
値下げしてから平日は物流、土日はレジャーと交通量がかなり増えた 千葉ってランドマークが何もないじゃん。
昔なら、船橋ヘルスセンターと谷津遊園があったけど
ディズニーとか俺、生理的に大嫌いだし >>538>>542
有能？
どんな政策が論拠なんだ？
千葉県民以外は誰も知らないぞ
>>595
それが有能の論拠か？
終わってるな、千葉県 >>595
マジで言ってるのか･･･
有能なら料金を下げずに利用者を増やすぞ 銚子気候帯47位側なんだか快適な老後してる、イワシやサバが安くて美味い
キャベツや葉付き大根泥ネギも安いぞ >>579
外環ができれば多少渋滞地獄は解消されるかも ネズミーランドあげるから千葉に来なくていいよ。
昔は平和だったのにチョンと田舎もんの巣靴になってしまった。 >>566
外房が民度マシ？
過去10年の県内凶悪事件って外房に集中してないか？ >>605
成田闘争で警官焼き殺したり空港関係の要人が焼き討ちに遭ったりしてた県が平和？ 早く俺の命が終わりますように
心臓止まるまで死に続ける 働いてないけど引退後は南房か外房でのんびり暮らしたい >>601
銚子めちゃくちゃ人口減ってるみたいだけど大丈夫なの？
特に若い世代がいなくなって学校減りまくってると聞いたけど >>608
それ、関西から来た活動家なんだなぁw
最後まで居着いて反対してるのもそいつらの1人な
成田の民は千葉ニュータウンに土地貰ってウハウハというカラクリ 銚子の高校は統廃合されたな
昔の甲子園常連だった銚子商業はもうない 去年銚子に行ったら絶滅危惧種の暴走族が群れてて写真撮りまくった >>617
商業はまだあるでしょ？
ただ商業と市立のどっち残すかのウワサ話が出る位厳しい状況みたいだけど
まぁ余所者が言っちゃなんだけど銚子に限らず千葉の端の方はあんまり栄えてない印象 >>619
すまん、勘違いしてた
銚子商業の名前で残ってた。 (東京都)(大阪府)
なにさっきからIDコロコロしてんの？ 農家だけど、千葉で露地野菜やりたい。
静岡は土が悪い。 >>596
ヨネスケ「わが千葉県はねえ、成田空港とディズニーランドが出来てせっかくイメージアップしたのに、ロッテなんかに来られちゃやまんねえよなあ。」 >>304
幕張本郷は最初から別々だぞ
そもそも国鉄が先で京成は後からできたから構造が別れてるし
西船橋と勘違いしてるだろ >>615
つまり余所者に暴れさせて自分達はウハウハしてたと言うわけか…人として最低だな。 >>514
>>517
妙典なんて昔はただの湿地帯じゃん
東西線乗ってたやつはみんな知ってる TDRや空港があるから人は集まるんだけど、住んでいる人の民度は低い
未だに一年中昼夜を問わず珍走が居るとか正直首都圏を名乗らないで欲しいレベル
転勤で関東の主要都市を転々としてるけど、民度では茨城栃木と同等、埼玉はもちろんの事あのグンマーより下だと思う >>472
もともとあったところにまた掛けるのかな
最初から残しときゃ良かったのに >>133
フランス語にしたらミルフィーユ(千の葉っぱ)
千葉に来たらオランダ屋を宜しく 千葉にあるもの
①トンキンディズニーランド
②中山競馬場
➂落花生
④幕張 >>599
あんなの料金下げない限り誰がやったって利用者増やすの無理
最初は片道4000円とかしたんだぞ '滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. 栃木から茨城に引っ越して千葉に良く行くんだが
市川辺りの道路渋滞の酷さには呆れる
道路の形態もおかしいし信号も変 .★全国魅力度ランキング 2017 魅力度上位100市区町村ランキング ー関東ー
5位 鎌倉市 （神奈川県）
6位 横浜市 （神奈川県）
12位 日光市 （栃木県）
18位 箱根町 （神奈川県）
22位 渋谷区 （東京都）
24位 新宿区 （東京都）
34位 浦安市 （千葉県）
36位 港区 （東京都）
45位 草津町 （群馬県）
47位 品川区 （東京都）
50位 世田谷区 （東京都）
52位 目黒区 （東京都）
53位 千代田区 （東京都）
54位 中央区 （東京都）
63位 横須賀市 （神奈川県）
67位 茅ヶ崎市 （神奈川県）
77位 小田原市 （神奈川県）
80位 逗子市 （神奈川県）
86位 文京区 （東京都） 1位東京
2位神奈川
3位千葉
4位埼玉
5位茨城
6位群馬
7位栃木
これが日本人が思う関東の序列だろ(´･ω･`) 千葉とか地震で液状化するような土地じゃん
あんなところに住んでる奴らは馬鹿だろ .★全国魅力度ランキング 2017 魅力度上位100市区町村ランキング ー関東ー
5位 鎌倉市 （神奈川県）
6位 横浜市 （神奈川県）
12位 日光市 （栃木県）
18位 箱根町 （神奈川県）
22位 渋谷区 （東京都）
24位 新宿区 （東京都）
34位 浦安市 （千葉県）
36位 港区 （東京都）
45位 草津町 （群馬県）
47位 品川区 （東京都）
50位 世田谷区 （東京都）
52位 目黒区 （東京都）
53位 千代田区 （東京都）
54位 中央区 （東京都）
63位 横須賀市 （神奈川県）
67位 茅ヶ崎市 （神奈川県）
77位 小田原市 （神奈川県）
80位 逗子市 （神奈川県）
86位 文京区 （東京都） >>646
いや、１位は神奈川だと思うよ
東京は首都であるってだけで海もないじゃんｗ 首都機能抜いたらゼロでしょ
その首都になったのも自力でなく、棚ボタだしね >>2
＞自然災害の起こる確率は極めて低い。
ここは笑うところか？ｗ 埼玉と比較すると
千葉は道路網が貧弱、交通渋滞が酷過ぎる
千葉で車に乗るには相当忍耐強くないと無理 >>653
マンパワーのほうがもっと圧倒的だぜ
中世以来近現代まで、日本の歴史は神奈川が
常にリードしてきたのであり、東京など相模のオマケだよｗ
★ 神奈川（相模）が生んだ１０大偉人 ★
北条泰時 （鎌倉/日本初のオリジナル武家法典・御成敗式目制定）
北条時宗 （鎌倉/元寇を撃退 最大の国難を守りきる）
太田道潅 （伊勢原/江戸城などを築城 関東発展の礎を築く）
北条氏康 （小田原/戦国きっての名君 関東覇権の確立）
二宮尊徳 （小田原/”日本最初の民主主義者”とGHQが評した農政家、国民的思想家）
尾崎行雄 （相模原/明治～大正～戦前・戦中・戦後を通じた”憲政の神様”）
吉田茂 （大磯/戦後日本の進路を決定づける）
河野一郎 （小田原/自民党を創設 建設・五輪相として首都高など現在の東京の形を作る）
小泉純一郎（横須賀/旧来構造の自民党を破壊し中興の祖となる）
河野太郎 （平塚/ブレない外交で父の汚名を返上中 次期総裁候補か）
～番外～ ペリー（浦賀） マッカーサー（厚木）
渡辺元智 （松田/常勝・横浜高校をほぼ一代で築き上げた名将）
★ 東京出身者の日本の歴史を変えた２大偉人 ★
近衛文麿 東条英機 （国を守るどころか撃沈させる） 北西部の者なんだけど、中山競馬場とららぽーと東京Bayと幕張メッセを無くして欲しい
色々と破綻するんだろうけど、慢性的な渋滞が本当に辛い
あと早く外環開通して
原木インターと市川インターがもう限界 自然災害に今まで一度もあったことねぇ！
3.11はすごい揺れたけどね
やっぱ千葉は最高だぜ >>657
まともな一般道が湾岸道路くらいしかないのが悲惨 船橋はミニ池袋みたいだったのに西武が無くなって残念だな
新しい駅ビルも出来てこれからという時に >>642
埼玉県民だけど同意。
埼玉は家しかない。栃木はおおらかだけど群馬は卑屈な人多い >>634
アウトレット繁盛も800円化のおかげだものな
あの後の金田地区の変わりようはほんとすごいわ >>657
ららぽーとなんて渋滞関係あるの？
船橋橋あたりしか影響ないのではない？
イオンの方が影響ありそう
新しい駅とかも要らないし >>666
協力的じゃないというか関心がないというか
よく言えば牧歌的で悪く言えばやる気ないのが千葉民 麻綿原高原って場所と市川や柏あたりをドライブで走破するととても同じ県内とは思えない。夜中の麻綿原は怖すぎる 木更津の金田なんてアウトレット以外は全国どこにでもあるチェーン店ばっかで面白くない。 >>668
夏場ヤマビルが大量に出るから
散策するときは注意 >>660
湾岸だって日の出や若松は朝夕全然ダメ、塩浜交差点も朝だと環八の高井戸周辺を彷彿とさせるカオスっぷり
特に東京方面
イヤなら出てけって思うかもだけど、家買っちゃったんだよほほほ… 一度一番住みやすい町といわれたけど
やっぱり成田はいい。 妙典最強伝説
マジで圧倒的だよね。
電車も車も便利で映画館もあり
でかいイオンでなんでも揃う、
こんな住み良いとこ他に無いわ。 堂本の時第2湾岸中止にしたんだよね
あれ出来てたらそれなりに違ってたかな 浦安は液状化に関しては全部地盤改良してる
補助金なくてても自前でやれる財政なので
液状化のもうあの光景を見ることは出来ない 銚子って案外遠いのな
新宿辺りからだと水戸、宇都宮、高崎、甲府と同じくらいだけど高速一本で行けないからより時間がかかった
でも魚はうまかったし、途中の丘陵の一般道も中々良かった
渋いツーリングコースを見つけた 妙典はイオンにダイソーが入る前に美味しい寿司屋があったんだけどなあ
PCDEPOもゲームセンターになってしまった >>668
俺がチャリでよく行く辺りだわ、まめんばら高原（女満別と発音が似てる）
でもあれのどこが高原なんだろう >>673
若松って数年前まで意味不明な構造だったよな。
幕張の大通り方面から来ると湾岸との交差点を直進出来なくなっていて
一旦湾岸東京方面に左折してUターンしまた左折する謎構造ｗ 千葉に夷隅って地域があるけど、字から察するに、
関東、東北の先住民だった蝦夷の人達を隅に追いやったからが由来なのかな 地形や地層から見ればひっくり返えったり押しつぶされてるからなぁ
火山が無いだけマシなレベル >>680
山間部だけど確かに高原成分は少ないよね >>683
夷隅は江戸時代についた当て字だね
蝦夷とはあまり関係ない（蝦夷が残した地名も残っているけど）
元々記紀に記述がある古い地名で、朝廷が火山の無い温暖な土地として重宝していた
当時富士山は活火山だったから 市原袖ケ浦木更津君津富津はクズしかいない
男は頭悪いし女はブサしかいない
卒業式で俺の横に座った頭の悪そうな土方が式の最中に私語ばかりで呆れたな
まあ土方だからしょうがねーかｗ
餓鬼もクズだろうな >>683
全然ちげぇ
そもそも古事紀に出てくるレベルで古い地名だぞ
漢字は江戸時代だかに変えられた 房総半島の中央付近はどうなってるのか未だによく分からない。 >>686
>>688
勉強になるなあ｡物知り博士ありがとう！ 朝の通勤ラッシュが
凄い混雑だぞ
総武線、京葉線、
京成線、東西線、
中央線、都営新宿線他
千葉はやめた方がいいぞ 神奈川埼玉千葉の中でダントツで治安が悪いイメージしかない コストパフォーマンからいった千葉の東京と接してるあたりが一番良いかもな 千葉って言っても幕張までだな
東京に行き来するってなら >>690
全然いいよ
森田健作の頭は決して良くないが、それを自分が知ってて任せてくれるので部下の役人がよく働く
タレントとしての知名度で看板に徹する姿に信頼感が湧くぜ >>696
それを考えると松戸一択になる。場所を選べばマッドシティなんてことはないし
市川は真間や国府台だと、川の向こうの江戸川区より高いことも 朝の西船橋の武蔵野京葉線のホーム混みすぎだ
ホームの幅広げるのは難しいだろうからつくばエクスプレスの南流山駅みたいに前後に拡張してズラして停車させれば良いのに 流山って良いところに生まれ変わってるね
松戸よりいいかも >>102
神奈川県と名乗っていいのは横浜と箱根だけだ
あとは自治権のない植民地だから >>704
つくばエクスプレスってだけで選択肢にない でも松戸も柏も寂れたよね、柏の葉キャンパスやTX沿線も開発が一通り終われば衰退しそう >>379
何年か前の千葉国体の時に天皇陛下が来た時のフィーバーぶりは凄かったw
茂原駅周辺が有り得ない程の人人人で埋め尽くされてたw生まれて初めてあんなに人が居る茂原駅みたぞw
白子の会場入る寸前に自宅がありめっちゃ間近で天皇皇后両陛下見た！ 土気は新興住宅地があってそこそこ整備されてるゾ
昭和の森もあるし >>703
派遣戦士とか浮浪者のおっさんとかオラついた連中がひしめき合っててカオスな駅か >>700
それって寧ろ賢いんじゃ…
ガチで頭悪い奴は自覚が無いからそんな立ち回りは出来ないと思う。 真面目な話、千葉は首都圏1都３県の中で最も地産の美人指数が高く感じる。 人口流入は少なそうだよね
繁華街が完全に西側に寄ってるから
わざわざ首都圏に出てきて千葉に住む理由がない 市川でさえ土日県外に出るのに1時間かかるような県がよく言うよwww
道路改善するのに何十年かけてんだよ。
オレは神奈川に脱出したが快適極まりないわ。千葉と比べたらだけど。 サイコキラーを定期的生みだす土地という印象
リンちゃん殺害事件は酷かった
保護者会の会長が犯人だった >>722
千葉大
市橋達也（英国女性殺し） ・寺内樺風(かぶ)（中3女子監禁） ・医学生3人（集団強姦致傷） >>723
市橋(岐阜) 寺内(大阪)医学部3人 増田(埼玉) 山田(東京) 吉元(長野) >>704
未開の地だったところを綺麗に区画整理してるから、今ならロクな場所残っていない松戸より買いだろ
TX南流山～柏たなか 船橋市６３万人突破 人口増続く 利便性、安い地価で人気
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/list/201706/CK2017061002000151.html
ふなばしヤベェぞ
通勤は東京まで楽勝だし、買い物はららぽーとがあるし
逆方向に行けば海浜幕張だしコッチも買い物に困る事はない
車で東京方面に行くのは地獄だけど千葉方面なら週末のレジャーも簡単 橋が少なすぎて観光扱いされてる矢切の渡しが実用的な交通手段だしな >>727
矢切の渡しはどうみても観光用だろ。松戸側は最寄りのバス停まで徒歩で20分ぐらいかかるし、だいたい土日しか渡し舟やってない 金持ちになって母さんと父さんに千葉か長野か山梨に別荘買ってやりたい 俺がすんでいる町はこの10年で人口が20%減った
千葉市から遠くはないがそれほど便利な場所でもない 近畿の人間の視点では関東は茨城も神奈川もどこも同じ
東京かて東北越後の田舎者の集住地なんやろ？ >>725
その辺り、マンション建ちまくってるね
色んなところでチラシもらうわ ヒメオオクワガタが生息しない県は日本で沖縄と千葉の２件だけ
これ豆な 近代の人気のある土地ってのは
外から攻め込まれにくい土地が一番重要だし
今は自然災害が一番重要だけど
ここ50年の話だとあんまり裏付けるデータ無いわな >>735
自然災害を50年なんてスパンで考えるのはアホすぎる >>736
亀田病院があるから老後はいいかもしれない 神奈川と同じくらいヤンキーが多いイメージ
シナチョンの数では神奈川の勝ちだがね >>740
千葉駅なんて戦時下に空襲されて焼け野原になった土地を朝鮮人に占拠されて
千葉駅自体を移動させるハメになったんだぜ
千葉市中央区栄町と言ったらコリアンタウン（街灯は舛添都知事時代に決定した東京オリンピックの帽子と同じ民族帽子のデザイン）
一目でわかる風俗街で全然栄えてない、夜間は地元の住人も歩いて通るのを避けるほど 家にネズミが出没するようになり長い間苦闘を繰り広げようやく駆除出来た
あれ以来ミッキーマウスとか見るのも御免だ そういや都内に家持った途端に
千葉ＮＴの研究所まで通わされたな
交通費月五万出すって言うから仕方なくだな
行きも帰りもガラガラに空いてる
矢鱈速い北総線で座って通ってたから
千葉ＮＴの券売機で寸杓詐欺にやられた思い出が
前に並んでたオバハンが定期買った途端に
千円たらない混じってないかって言ってきたんで
千円渡しちまった
寸杓詐欺って後で知った俺は人が良すぎたな >>172
山なら埼玉
海なら千葉
両方行きたいなら神奈川だよな >>741
自殺した伊良部の朝鮮鬼嫁がそこの出だったかと 住みたい町ランキングにどこも入らなかったね
まぁぱっと浮かぶ地名が千葉にはないよね 新宿を中心にして生きてるから、都外に住むとしても神奈川か埼玉しかありえない >>726
確かにやべーな
Google Mapsで船橋市と検索してまず出てくる画像が津田沼駅の習志野市側だから 千葉市を超えると、途端に電車の本数激減すんだよね
神奈川や埼玉は奥の方行ってもまあまあ本数あるのに 船橋、住むところあるか？結局、JR線まで出るのに30分とかになる、松戸や柏、市川もな。京葉線は海側ならあるが、埋め立て論外だろ
だから、TX推し >>749
東の渋谷(笑)から東京の渋谷の会社に通ってるけど毎朝晩一時間以上電車に閉じ込められて頭おかしなるで というか、都内直通私鉄推し。
TX、北総、東葉高速。多少不便だが地価も安いし >>754
行きはともかく、帰りは表参道から座って寝て帰れるだろ？
大袈裟な 総武線や東西線、京葉線の朝ラッシュはまともじゃないだろあれ >>3
北西部とその他にわかれるけどな
北西部はクソパヨクのお花畑だけどそれ以外は昔からガッチガチの田舎保守だらけ
内房はハマコーがいまだに親分さんだし 住民の減ってきてる横須賀と組んで開発すればいいのに
フェリーも無かったっけ >>760
柏から渋谷に行くのに全部JR使うと高くね？
俺なら千代田線直通の各停で表参道まで行って、銀座線に乗り換えて渋谷にするけどなぁ
所要時間も変わらないし、柏辺りなら各停も空いてて座れることもあるし >>759
自民が政権取った時の選挙は
選挙区で自民以外が当選したのは船橋市の野田元首相くらいだったはず 北西部の道路事情は最悪レベルだけど行徳島はそんなことない
住むならその辺一択だ >>762
別にJRでも地下鉄でもいいけど通勤時間が長いなら寝ればいいっていうのはトンチンカンだわ 俺もガキの頃から柏で育ったけど、柏はどこいくにも渋滞してて嫌だわ
仕事が無ければ南房総に住みたい >>765
>>757はともかく、俺は寝ればいいとはひとことも書いとらんぞ 電車は40分が限度だな。それでドアドアだと1時間になるから
千葉へ住んで山の手線西側への通勤は厳しい。勤務地中央東側だとして県西部が限度。千葉に住むのは千葉成田に勤めるのが勝ち組だな、あとは市原～君津の工場地帯勤務 東京湾側の千葉はわりと都会やけど茨城にむかう我孫子とか柏は田舎臭いのは何でなん？ >>732
「関東は田舎者の寄せ集め」
この理屈がサッパリわからないんだよなあ。
だって、人がより集う場所が都会じゃん？
地元民だけで構成されてる町なんて、ただのローカル都市だぜ。 >>769
単純にR16の外は距離的・移動時間的に地方になるだけだな
千葉に限れば武蔵野線の内側は東京商圏で興行界でも東京公演扱いになる
総武線方面も西船橋から先は地方扱い 初めて千葉の友人のところに遊びに行ったときに案内されたのが
証城寺だった こういう自画自賛スレを立てると、むしろ千葉県の評価を落とすわけだが ブランド力でいうと武蔵国っていうのがポイントになると思う。
東京都２３区は別格として東京都、埼玉県、横浜川崎までの武蔵国が関東中心であろう。 県道８号を片側二車線にするかバイパスを作りやがれ（絶対無理なの分かってるけど）
国道296号の八千代市部分はバイパス工事進んでて良かったね >>775
墨田区より東側、埼玉の吉川三郷等は下総
横浜戸塚あたりは相模
もちろん伊豆諸島は伊豆 埼玉スレより千葉スレのほうが伸びる。
千葉のほうが人気があるんだよ。 >>778
スレと無関係な埼玉を意識していて痛々しい >>778
まあ、そう思ってないと、おまえの精神は崩壊してしまうわけだろ 田舎者は柏とか大宮しか知らないからな
東京に接地してないとこは酷い 「日本中から集まった僕ら仲良し手をつなぐ」って校歌の歌詞があるくらいよそ者が集まってるのが千葉 そういや10年くらい前、千葉の栄町にプロJCが在籍してる店があったな
勿論摘発されたけど
ニュースになって友達が震え上がってたわ >>786
千葉でも旭市は津波、浦安市などは埋立地の液状化で被害をうけているけどな
自然災害を言われたら言い返せないのはたしかにある >>14
都市の規模に比べて木更津の知名度の高さは異常。
代紋take2だったり木更津キャッツアイだったり。
氣志團もか。 館山あたりの「端っこ感」が好きだ
東京からたいして離れてないのにね 総武快速は千葉→津田沼→船橋→錦糸町→東京でいいよ >>790
昔でも新小岩には止まってたな
そこを飛ばすのは特急かな
急行と準急はしらない 東京都心のオフィス街と人間生活ができる郊外の田舎住宅街の距離がありすぎる。
東京圏をみると先進国になりきれない東洋の島国の限界を感じられる。
国民全体が余裕がないから東京圏に集まる光景が、まるで発展途上国の大都市そのもの。 普通に神奈川の方が上だろう
横浜でさえ程よい田舎感があって住みやすそうだし >>717
そうかもしれない。
いずれにしても自分の勝手な思いつきで何かしたりしないので、おカシラとしては最適なのかも。 東西線行徳駅から高田馬場で乗り継いで渋谷までちょうど1時間だった 瀬戸内海は橋かけまくってるんだから房総と三浦も海底トンネルでつなげよ
ついでに京急も延伸してくれ 森田さんは良い知事だよ
BayFMにでて和ませてくれる 大阪が1位だろ
人情味に長けてるし、仕事もプライベートも充実できるし 南房総は観光に凄く良いところだけど、帰る頃にアクアライン通行上になったときの絶望感は異常 でも柏、松戸あたりは狭い道が多い。人一人やっと通れるような歩道、それに対して車道は交通量多い 柏は国道こそ広いけれど、交通量が多すぎて
抜け道を探そうとする車が生活道路にまでなだれ込んできて溢れる
で、その道路も渋滞する 西の人間なんだけど関東の序列は人口だけで見ると
1東京
2神奈川
3千葉、埼玉
5茨城
6栃木、群馬
になるんだけど大体こんなもん？ >>809
埼玉は700万越していて千葉は600万くらい >>813
蘇我は千葉の川崎(製鉄所的な意味でも)だからしょうがない >>809
↓こんな感じ。
1. 都区内(23区)
2. 神奈川、都下(23区外)
3. 埼玉、千葉 国が定める最低賃金。
東京都 958円、
神奈川県 956円、
埼玉県 871円、
千葉県 868円、
こんな感じのイメージで合ってると思う。 >>770
関東は じゃなくて 東京は な
江戸っ子の友人が外から来たかっぺをかなり嫌ってたw >>797
地方から出てきた人か？
ふつうは日本橋で銀座線乗り換えて渋谷だぞ。
電車賃は280円だな。 嫁の実家が成田空港の近くだけど、頭上を着陸態勢に入ったジャンボ機が低空飛行して行くの見てビビった記憶があるw >>30
京葉線東京駅は千代田線二重橋前とか有楽町線有楽町への乗り換え駅だから 東京駅行きたい時は、千代田線大手町じゃなくて、千代田線二重橋前の方が歩くの少なくて済むぞ >>827
東西線大手町
千代田線二重橋前
丸ノ内線東京
千葉県民が地下鉄⇔JR東京駅の乗り換えで主に使うのはこの３つだな
一番下は総武線から池袋に行くときくらいしか使わないけれど >>820
あんな糞緩いコーナーばっか走ってもつまらん。伊豆箱根奥多摩行くにも東京越えなあかん。東は海、南はつまらん房総、北は千葉の次にツーリングのつまらない茨城、八方塞がりで終わってるよね >>828
八重洲側に用事なら京成～浅草線宝町・日本橋もあるかな 沿岸部の民宿に泊まったことあるけど夕食で出たかつお刺がメチャうまだったな
住むならあまりに海沿いだと趣味のチャリのチェーンに砂が大量付着や金属部分のサビ、腐食で被害大だけど少し内陸寄りなら大丈夫かな？
チャリで楽に行ける2から3km内陸寄りなら塩害も大丈夫ぽいからその辺にすんで旨い魚を食いたい 千葉は1万人以上クラス、アリーナクラスの音楽ホールがないんだよなあ。
(メッセの展示場はなあ)
首都圏アリーナ御三家
武道館、横浜アリ、SSA。 >>838
何やっても客が入らない、興行界では不毛の地と言われているのが千葉
ドームや武道館など、都心の会場が近いし行きやすい
千葉市より先の田舎者集めるしか無いから、大会場要らない >>838
武道館以外は新幹線の駅に隣接
終演後にグッズ買って新潟や仙台の最終新幹線に乗れる安心感 東京都は高みの見物だよ。
埼玉、神奈川、千葉は似たり寄ったりだろうよ。
神奈川なんて横浜抜いたら一番下っ端じゃないの？
横浜は武蔵国で東京の植民地みたいな場所だしね。 >>783
柏とか駅から歩いて10分で畑のゴミなんですけど
東葛4市で最弱なのに、わけ分かんねぇステマで栄えてると思われてるけど チーバ君いるしいいところだと思う
でもコバトンのほうがかわいい >>846
小学生の時に覚えた記憶があるが今は書けない 天国にいちばん近い県
てーんごーくにー手ーが 届ーきそーおなー >>840
サマソニとかウザいくらいに客入ってるじゃん >>848
やはり下総中山最強伝説は本当だったんだね！
おいしいラーメン屋さんないけど最強だったんだね！ >>848
やめろ
俺らの天国を紹介するんじゃねぇ！ 原木中山の方はよく知らないが
もしかしてエロチック街道？ これ以上通勤電車が
混むの勘弁してほしい
千葉に来ないで
埼玉か神奈川に住んで
ください >>843
あれは大堀川沿いの市街化調整区域だから畑で当たり前なんだが >>64
セシウムの半減期は15年。
家にあるやつもだいぶ弱まってるぞ。 >>852
大上海だったかな？そんな名前の中華料理屋が美味いよ
南口、従業員が外人だらけの八百屋の裏側 >>849
チンコは年々さきっちょが無くなってきてますん >>848
あの交差点がすっげー渋滞するのに何言ってるの 東京 行く用事がある
神奈川 行く用事がある
千葉 行く用事がある
埼玉 ない
栃木 行く用事がある
群馬 行く用事がある
茨城 行く用事がある 湾岸道路は片側４車線くらいで作った方が良かったんじゃないか
土地は腐るほどあったのに 東京都まで車でも電車でも２０～３０分でいけるけど凄い田舎だぞ 湾岸道路、船橋のララボートのあたりで途端に渋滞しだすの、いらつく 湾岸は車線増やすより、上通して信号回避だろ。都内側はそれでかなり改善されてる
南北の県道1号、旧有料道路は外環完成でかなりの改善されると思う。14号への接続道路も、船橋の西側までは改善かと。そっから東の南北道路は変化無しなしだな。船取線や16号296号 23区に隣接してるのに非常に田舎臭さを感じる（あくまで褒め言葉）場所ベスト３
・松戸市の戸定邸の小山～大橋の春木川の谷周辺エリア
・和光市の白子～牛房の白子川の谷と雑木林が残る坂道のエリア
・川口市安行原～東貝塚～峰あたりのエリア
何もない殺風景な場所はもっと沢山あるけど、ある程度の起伏と緑と疎な感じが欲しい >>867
松戸原木線は外環開通しても恩恵無いかな
本当クソ道路だよあれ あ、ごめん旧有料道路が松戸原木線か
マジで改善願うわ あそこに車が集中しすぎること自体が問題
作った時はそういう想定してなかったと思うし
元有料道路って言っても、県道51号を跨ぐことだけにしか意味がない道路だよね 千葉の弱点は道路
これ以外埼玉ごとき相手にならない 柏井～市川インターまでストレートに繋がったのはちょっと良かった
大通りのアンダーパスは混むけど、周辺の裏道が使い易くなったわ >>309
鉄道博物館といいクズ鉄にはいいかもな。
中学校とか駅名としてどうなの？ >>536
鴨川シーワールド、京成バラ園は行ったけど、マザー牧場や東京ドイツ村に行ってみたい 原木中山あたりは、まだそこそこの庭付きが普通に買えるからな
橋もできるし
完全にお買い得物件 人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 ：153万 九州1位☆
仙台 ：108万 東北1位★
北九州：95万 九州2位☆
熊本 ：74万 九州3位☆
鹿児島：60万 九州4位☆
大分 ：48万 九州5位☆
長崎 ：43万 九州6位☆
宮崎 ：40万 九州7位☆
郡山 ：33万 東北2位★
いわき：32万 東北3位★
秋田 ：31万 東北4位★
久留米 ：30万 九州8位☆
盛岡 ：30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 千葉が良い所なわけがない
住んでればわかる
千葉が3位とか日本がしょぼく感じてしまう あんなどん詰まりのところ恵まれてないだろ
外国に良く行く富裕層は大手町も近いし恵まれてるかもしれんが ポテンシャルは関東一高いのに東京からちょっと遠いって理由で実力を発揮できない千葉さん >>878
都心通勤なら、あの東西線に乗らねばならぬ地獄 >>581
船橋駅は北口に東武、南口に西武があり、ある意味池よりややこしかった。
西武は潰れたけど >>875
中学校は実際にあるからいいだろ、女子大駅なんてお前・・・ >>892
こんなど田舎ですら２４時間のハブ空港が作れないとか
千葉県民の将来を見る目の無さを痛感してます >>879
外房は湾になってないし半島だからそれほど押し寄せないだろう
内房きたら奥の東京の方がヤバいでしょ >>899
内房でヤバいのは横浜だね
富津岬でブロックされた津波が行きつくところは横浜 ,滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス （西日本最大）
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ、グランピング
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
２．彦根城、安土城
３．長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺（紅葉名所）
４．八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築（旧豊郷小 他多数）
５．信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、ＭＩＨＯミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
１．近江牛、鴨料理
２．鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
３．焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
４．近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
５．叶匠壽庵（和菓子）、クラブハリエ（バームクーヘン）
大阪 → たこ焼き（笑）串カツ（笑）ハルカス（笑）偽大阪城（笑）道頓堀（笑）橋下劇場（笑）
. 千葉車で走るとき袖ヶ浦ナンバーと足立ナンバーの車に気をつけてれば、みんなマナーがいい >>899
銚子から旭市当たりは津波で被害を受けたね 千葉県民だけど順位は東京、横浜、埼玉、千葉、神奈川だろ。 >>281
べったりどころか数本の橋でしか繋がってないけど。 船橋だが、空港は羽田を使う。
だが船橋の高瀬町から船でグアムまで行ったことがある。
パスポートには何故かTOKYOというスタンプが押された 佐倉市民だが良いところだぞ
親子二代で成田空港勤務 人の住めない房総半島
ごみごみしてて住みにくい千葉船橋松戸 下総中山は穏やかでいいぞ
のんびりしてる
西船と本八幡は騒がしくてクソ >>859
ほほほう。これはいい情報をありがとう
前から気になってたんだ そうよね、ミンスにとっては恵まれてるね
野田佳彦を毎度当選させる町やもんね >>843
大宮こそステマが酷い
全然栄えてないし柏と同等で船橋より劣るレベルなのに
新幹線の要所だからか全力ステマで栄えてる事にされてる不思議 >>916
俺が大統領ならソウルの次に滋賀と岐阜を無差別爆撃する
ど田舎すぎて死ぬかと思った >>917
栃木のカッペがみっともねーからやめんべ。 千葉から海の無い地域に引っ越してわかったが、海無い地域って駄目だわ
閉塞感が半端ない
四方を陸で囲まれてるから開けてる方角ってのがない >>919
栃木いいぞ
色々住んだけど
東京>>>神奈川>>千葉>栃木>>>埼玉
こんば序列 >>920
海の近くは夜中真っ暗になることや地盤が悪い津波の危険もあるから嫌だね。
東京都の次は埼玉県が一番住みやすいだろう。
神奈川は起伏激しくて問題外。 >>834
その通りだが、東京五輪後に千葉は北関東3県に負ける
拡張する羽田空港に客を取られる >>917
おいおい栃木よ、気が狂ったか
さいたま市の経済規模は、栃木県のそれより上だぞ このスレを読むと、お国自慢バカのせいで千葉県のみならず栃木県まで評価を落としてることがわかる
自画自賛するときは、他をディスると逆効果なんだけどな >>920
房総生まれ今房総住みで若い時東大和に住んでたけど
同じ感覚だな >>929
カナダ千葉よ、全方位を敵に回してから、千葉ホルホルするのって恥ずかしくないのか？ え
>>921
栃木とかどんな罪犯したらそんなところいくのよ >>929
怖いぐらい同じような人生だな
房総出身で今東大和住んでるわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
