トヨタ、新型オーリス発表。フロントが攻撃的すぎるデザインに
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ゴルフと価格差ほとんどないからみんなゴルフ買うんじゃないかな？
日本車は最近ヨーロッパ車並に高くなったからね。
なぜ輸入車並みに高くなってるの？？
ぼったくりすぎだろ >>307
カローラじゃ買う気にならんな。
オーリスだから良いのに。 いっそフロントグリルもシャアにしろや
中途半端が一番ダメなんだよ豊田さんよ トヨタの２代目ハリアーなんて今でも通用するデザインなのに、新型で独りよがりになったし、なんか安定しないよね。センスがさ。 >>289
トヨタのキーンルックは評判いいぞ
日本のおっちゃん達以外には なぜ最近の車は後ろ見にくいように作るのか
C-HRなんか最悪だぞ プリウスはデザインの意図が全くわからないが
このデザインはパッと見でかっこいいとおもったし、意図もわかる
欧州でもよく売れそうだとおもった
おまえらの不評を見てびっくりした >>318
デザインの好みだけは千差万別だから、5ちゃんねるの意見は絶対アテにしたらダメ
自分の好きなデザインを買うのが正義 オーリスって不人気車じゃなかったっけ？
まだ売るのか >>279
カローラと統合してカローラHBとして売る可能性があるだけで
確定では無いんじゃないの? >>325
報道でオーリス終了の記事見たからほぼ確定 >>76
wプリウスでは飽きたらず、まだくるかといった感じ マークXとかこの車のベッドライトがホント意味不明。
デザイナー「とりあえず鋭い感じにしてみた」
↓
管理者「予算あまったから消化のためにもう少しなんかイジって、他社のパクリとか言われないようになんかいじっといて（テキトー）」
↓
「えー、メンディー、じゃあ、ライトの端っこのほうちょちょっとなんか付け足しときますねー（テキトー）」
↓
完成
みたいな感じでデザインしてるとしか思えない
どういうデザインにしてどういう印象を人に与えたいのか全くわからない
あえて言えば「ちぐはぐ感」しか感じない >>330
カローラ2.0HVの車体予価が税込み290万円くらい >>327
http://car-moby.jp/78077
カローラスポーツに名称変更の可能性が高いけど、両方出るかもとか良く判らんｗ 面と線の構成がガタガタでデザイナーが主張し過ぎて気持ち悪い >>318
5chではインテグラtypeRなんかが良しとされる風土だから >>335
スペック的にはアクセラインプの他にシビックもライバルになりそう トヨタに乗るからDQNになるのか、DQNだからトヨタに乗るのか
どっちなのだろう >>338
スペックからだとレヴォーグ1.6も競合するな トヨタ：ダサかっこいい路線
日産：半端未来感路線
ホンダ：ひたすら意味不明路線
マツダ：半端ドイツ車路線
デザインはホンダが一番ダメ >>339
トヨタのマーケティング能力の高さゆえ
そういう層に狙い通り売れていると思われｗ オーリスって最近のトヨタの中じゃかっこいいと思ってたけど、この顔はねーわ サイドから見たらずんぐりむっくりだな
日産リーフをみているようだ >>237
パルサーヨーロッパダメダメみたいたからなー
さっさと追浜でつくって
国内で売れよ バカ売れするから まぁ、いくらこのスレで批判してもトヨタのデザイナーにはなれないしなぁ。
金かけてマーケティングやらした結果だろうし。 >>351
これはDQN風デザイン
ダサ改造車風デザインだとおもう
>>1とは違う
まぁ確かに鋭角がそう見えるかもしれないが
鋭角がトヨタのデザインのアイデンティティになってるのは
極端な賛否両論を引き起こしてよくないなとおもう 割と纏まってるな
UXもそうだけどキワモノ感は薄れてる >>358
深いですね、文字通り
>>359
てことは後者理論優勢ってことですね
まぁトヨタはヤンキーと中国人などターゲットとはっきり言ってますしね
教育意識の高い校区の家庭は、余裕で買えたとしてもアルファードやヴェルファイアは選択しないと友達の小学校教師が言ってた
まぁ確かにあの北斗の拳の雑魚的みたいなデザインからすると仕方ないわな この車は誰が買うかと言うと、
プリウスはダサくて嫌だ（PHVは買えない） → アクアは小さい → C-HRはゴリラ → これええやん
て言う人
トヨタの何が強いってやっぱりその選択肢の幅よね >>318
プリウスは意図はわかるけど失敗してる感じ。
この車も目指したい方向はわかるけど
余計なもの多すぎて意味不明になってる おい！
キチガイストーカー！
たかちゃん返せ！
たかちゃんとの電話繋がるようにしろや！ ここ数年のトヨタのデザインは品がない
攻めてるというより
雑でヤケクソな感じ もうトヨタはアルヴェル、エスクァイアみたいなオラついた世紀末ヒャッハーな奴が乗ってるイメージしか沸かない
上でもあるけどそういう層をターゲットにしてるから仕方ないけど ブレイドに乗り続けて９年、いよいよ乗り換えかと思ったばってんが…見た目がのう(´･ω･`)
もっと落ち着いた感じに出来んね？ >>382
セダンにしてもSUVにしてもトヨタだけで完結するからなｗ >>388
ほんとそれ
さらにひどいのが、他のSNSなんかでトヨタのデザインが酷いとか書くと垢変えまくって低評価押し逃げする工作員とかが湧いてくるんだよな
他のメーカーではそういうのはいなくはないけど少ない
トヨタがダントツで工作員が多いし酷い 写真撮った奴へたくそだなー 画角広すぎ
こういうのは公式サイトの画像みたいに遠距離から望遠で撮ったほうが歪み少なくて格好いいんだよ >>303
衝突保護の制約からボンネットを厚く、バンパーを大きくしないといけない。
するとね、全体の中で顔の部分だけデザイン代が余っちゃうのよ。
ライトでかくするのもまたバランス悪いから
途中で一段造形割って薄く見せたり、デイライト入れて箸休めにしたりする。 ブサイクで凶悪なツラだな
頼むから商用車にはやめてくれよこれ 頭脳集団ってのは業績あげたあと一周まわってバカになってくよな なんじゃこりゃ？
テリー伊藤が入歯をむき出しにしたみたいなツラじゃん。
ダメだ、こりゃ。次行ってみよう。 他のメーカーもそうだがなんか同じ顔ばっかりで車の個性無くなってきた
そりゃ若者も車離れしますわ
どれも同じ様な顔だと購買意欲が湧かないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
