新型トヨタスープラ公開！うおおおお！かっけぇ！
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新型トヨタ・スープラが走った！スノードリフトも披露！
https://clicccar.com/2018/03/06/565720/
［#ジュネーブモーターショー］
#スープラ が16年ぶりに復活‼
「GR Supra Racing Concept」 を世界初公開✨
開発を担当したのはWECやWRCの活動も担うTMG
WECやル・マン24時間に参戦可能なLM-GTE規定で制作されています
ディティールまで、じっくりご覧ください🤓
#GimsSwiss
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018geneva/1110060.html MRSのデザインは世界レベルだと思う
あのままライト類をLED化とワイドトレッド
スバルの水平対向ターボエンジン搭載でいいのに 最初のコンセプトよりかっこよくなってるな
意外だわ 横から見た時のルーフがボコってなってるのがクソダサいんだけど、これかっこいいと思うからやってんの？それとも居住性の問題で仕方なく妥協してるん？
セダンと比べてラインが糞すぎで全く買う気がしないんだが 500〜800万の2シーターなんて買えない、86でいいです ええやん、オラつきグリルでもないしどこが気に入らんの？ やっぱりトヨタはエンジン作れないんだなあ……
かわいそう >>37
お得意のレクサスエンブレムに変更すりゃいいだろ >>22
スープラっつったらカストロールトムススープラだよな お尻が完全にBMWだな
こんな物はスープラとは言えないよ なんでザクレロ顔にしたし、、、。
市販バージョンはまともな顔で頼む。
てか、真ん中のエアインテークいらんからFT-1顔にしてくれ！ https://twitter.com/PlayStation_jp/status/970948540632481792
プレイステーション公式@PlayStation_jp
【速報！】｢スープラ｣を16年ぶりにレーシングカーとして蘇らせたTOYOTAのコンセプトモデル｢GRスープラ レーシングコンセプト｣が4月のアップデートで『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』に収録！
http://pbs.twimg.com/media/DXmAjQlUMAAjuil.jpg 
シャシー BMW製
エンジン BMW製
トヨタ「どや！」 >>20
唐傘模様だぞ？
ポパイの最新号の特集見てないの？ トヨタ「エンジン作れないじゃない。作らないんだ！」
現代
<丶｀∀´>…(ﾆﾔﾆﾔ)
トヨタ「」 >>55
いや
ひゅんだいは
エンジンどころの話じゃなくて
お前ら、雨漏りするレベルだから さぁ・・・
問題外なのよ カーナンバー90って90スープラってこと？
BMWの型式になるんだろうからそんなことないか 出目のリアランプが安直でダサい
特撮の大道具じゃないんだからさ リアが猫と言うかガマガエルと言うか
気持ち悪いデザイン トヨタは何作ってもイメージでスピリッツが感じられないから駄目だな、ノア、ミライ辺りのメーカー。 昔ホンダでこんな車あったな
なんだっけプレリュードだったかな？ 340馬力とか嘘だろ今時
最低でも550馬力はないとお話にならんよ やっぱりサイドブレーキやなくて電動パーキングブレーキなんかな。 近年のトヨタの奇をてらったような気持ち悪いラインがなくて
普通にかっこいい こういうのはGTカーっていうのかな、どうせ1000万円近くで発売だろうし
貧乏人には無縁になったな 340馬力じゃ、M5、レクサスGSF等のセダンにに軽くぶっちぎられる >>53
チャリンコしか持ってないおまえがいうなw >>19
んでこのコンセプトがいつの間にやら走るのし餅みたいなボテボテフォルムになるんでしょ？ >>31
パゴタルーフって言うクラシックデザインだよ >>21
あの車って北米も欧州も含め『世界的に』不人気だったと聞いたが。 なんでコンセプトとギャップがありすぎて買う気失せるわ 糞車だな(笑)
こんなん買う奴いるのかよ？
見掛けたら指差して笑うは レクサスLC乗ってる人になら抱かれてもいいとか言われるのにな >>20
外国人は歌舞伎を連想するだろうから、結構人気かもね。 で、性能はどうなの？GT-Rより速いの？
基本設計古い車よりどんがめ？ >>97
紛うことなき劣化ボクスターだったもんな
恥ずかしくて無理だろうな
中身はちゃんとライトウェイトスポーツっぽかったから
デザインをパクらなきゃもっと人気が出たはずの勿体無い車 ベイロンとz４を足して3くらいで割ったデザインだな なんでBMWのツインターボ600馬力のエンジン使わないんだろ >>79
こういうの
書いてて面白いとでも思ってるのだろうか？ レクサスLCをコストダウンさせて3.5リッターV6ツインターボと2リッター直4ターボで良かったのに・・・
何故BMWのOEM？ >>105
コーションラベル千葉にとってのNSXはミニカーなのでエンジンなんてついてない 当時のソアラだって一般人には買えない車だったけど
時代は変わってスープラが買えない車へのお仲間入りです・・・ 復刻版以外は、スープラの名前は止めた方がええやろ。 劣化アストンマーチンｗｗｗ
ここまでやるならザガートに依頼して完璧にパクればよかったのに 当たり前だが、結局コンセプトのような形にはならんね
かつてみたことあるような退屈な形だわ 3リッターのツインターボなら、今だったら450馬力くらい出せるよね、エコでクリーンなままで かっこいいとは思うけどこんなのはスープラじゃない
スープラやめて
ケツにスーツ食い込ませる女って変態だよな
って名前にしろよ >>17
珍しくかっこいいじゃん
テールまでかっこいいとか稀なパターンだな
86とかクソダサいからな 結局クルマなんて金はあるが知能が低いＤＱＮ向け商売なんだろ カッコいいけどレクサス臭がするよな
庶民が買えない車なんやろどーせ >>60
ホントにその馬力なら俺のスーチャー付きマークXでぶち抜けるな(直線に限る)。 >>138
次期Z4はソフトトップらしいから買う人選ぶんじゃないかな >>40 ありがたがってるFT86はスバルのOEMと言えば後は判るな？ しかしみんなスープラが好き（興味）あるんだなあ
昨日から5ちゃんの注目ワードに「スープラ」入りっぱなしだし
随分落ちたけどスレも沢山たってる
https://refind2ch.org/search?q=%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9&;sort=rate >>17
F1やってた頃にこのデザインで売ってればね。クラウンに変化するCMはさすがに無理があったw >>141
これも結局フロントガラスがまんまZ4だからロードスターに後付けした屋根
ハードトップ メタルトップに毛が生えたようなモノ なんで車関係のサイトはサムネイルが見えないのばかりなんだろう。 キモオタは彼女いないから車に金かける余裕があるんだよ >>143
価格コムでF-10Dを大絶賛してやつ？ >>143
OEMじゃねーだろ
アホだな
完全な共同開発
スバルはFRのノウハウ無いだろ こういうスレで「大企業のトヨタをバカに出来る僕スゴいでしょ」君が沸いてくるけど車の知識も経験もなくてにわか知識をドヤ顔で書き込むのを見て失笑してしまう。 >>152
半端なノウハウでアルテッツァ用の6速使い回してチューニング用のキャパが足りないのはどうかと思います
ターボインプ用のミッション使っとけば色々やり易かったのにな リトラクタブルライトを何とかして復活できないかなあ
最近の車ほとんど同じデザインじゃん
もし今復活したら若者も車買うんじゃないかな 小ぶりでいいがリアは相変わらずもっさりした中年おばさんスタイルか >>157
リトラがなくなったのは対人保護だけじゃないからな。他にも色々理由があってだし
今の車はボンネットが高いから復活できてもカッコ悪いぞ >>157
光軸が安定しないんだよね
仕事で陸運局に持ち込み車検行ってた時にリトラの車は光軸調整したらライト閉じるの厳禁だった >>79
そのパワーの550もどこで使いきれるんですかねえ？ >>153
免許すら持ってない低学歴無職童貞キモメンデブを馬鹿にしちゃ可哀想だよ これ日本の高速走ってるところ撮られてんだよな
はよ出せや >>17
これはレース仕様のバーフェンが着いてるからカッコよくみえるけどノーマルはいうほどやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
