ダッジ･チャレンジャーで中央道を235キロで爆走 オービスに中指立てた男を逮捕
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東京都国立市の中央自動車道で法定速度を135キロ上回る時速235キロで乗用車を運転したとして、警視庁交通執行課は1日、会社員、白井良宗容疑者（41）=東京都世田谷区世田谷1=を道路交通法違反（速度超過）容疑で逮捕した。
同課によると「自分かどうか分からないので認めない」と容疑を否認しているという。
逮捕容疑は2016年1月、国立市の中央自動車道の法定速度100キロの区間を235キロで運転した疑い。
同課によると、白井容疑者は米国製スポーツカー「ダッジ・チャレンジャー」に乗車。
速度違反取り締まり装置に向かって中指を立てながら運転する姿が映っていた。
前部のナンバープレートを外しており、同課は摘発逃れが目的だったとみて道路運送車両法違反容疑でも立件する方針。
都内の同装置には15〜16年に同じ車が速度超過して走行する様子が少なくとも5件映っており、同課が関連を調べる。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO2753938001032018CC0000 誰が運転してたか特定しないと捕まらんルールなのか？
なら野球帽深くかぶってマスクしてたら特定できないだろ。 だれに貸したか聞かれるだろ
そんな屁理屈で警察様が引き下がるわけねえ、情状酌量されなくなるだけじゃないの？ ググってみたが、ダッヂチャレンジャーカッコいいな。 すこし難があるダッジチャレンジャーですが、
エドの手にかかれば朝飯前です。 このチャレンジャーは誰んじゃ？
私のですが
じゃあのってるのはお前だよな
ダッジて違います！
そんな取り調べ風景なんだろうな >>6
できないよ
だけどナンバーや顔隠して挑発繰り返すと絶対捕まえに来るよ
知り合いのバイクカスがピースで挑発繰り返してたら２か月後に逮捕されてたわ >10
本人アホでも弁護士が付けば執行猶予付くでしょ。
裁判官もアホですねん。 >>17
なんか俺のググった画像のと違ってポンコツ！ ブレイキングバッドで主人公が衝動買いした車だっけ？
すげぇカッコいいよね 摘発逃れでナンバープレートを外したことにより
実名報道されてダッジ級の馬鹿ｗ 速度オーバーで中指たてて通過したら捕まった友人居たわ
中指たてたら捕まるみたいだな 車メーカーや販売店もこういう危険人物をブラックリストに入れて
車を販売しないような措置を取らないと、イメージ悪くなるよ >>9
老けてるなー
41ってナイナイくらいでしょ。どう見ても50歳超えてる
10年前31なのが信じられん。薬物とかやってんのか？ 無差別殺人を企てたテロリストとして処理するべき
道交法とか温すぎるだろ >>24
わざわざ警察が「容疑者は中指を立てていた」と発表してるわけだから、
挑発的な態度取る奴には容赦しないって事だろうな >>6
お巡りさんもヤクザと一緒で舐められたらお終いな商売なので、挑発したり悪質なことをすれば、
近くの監視カメラや登録情報を徹底的に洗って必ず捕まえに来るよ >>19
対人事故でも無い限り罰金刑と免許取り消しの行政処分だろうし執行猶予はつかないと思う >>6
ETCの通過時間から速度超過は証明できるが誰が運転してたかは分からないから捕まらない
多分な >>17
ギャランΛ（ラムダ）
華麗なる刑事＝草刈正雄 ショッカー戦闘員みたいな目だし帽被って運転したら捕まらないってこと？ >>9
密入国した時に年齢サバ読んで戸籍潜り込んだんだろ >>9
右がいかにも警察って感じの人だ 違うかもだけど >>9
北海道の富良野とかでカフェ兼ライダーハウス経営する60台後半のおっちゃんって感じ
夏とかにすげえ朝早くから起きて、霧がすこし立ち込める中、遠くを見ながら自分が入れたコーヒー飲みながら外国のタバコふかしてそう 昔の時代劇の死体役とかなんか瓜二つの似たような顔あった気がするけど思い出せない でも、230〜キロくらいで騒ぐのもアホみたい
出張でいつも300キロ近く飛ばしてる。
大阪まで2時間半 パヨクは警察に中指立てるなんてカッコイイって言うんだろうな 米国映画 バニシング ポイントで主役が乗ってた車やね。検索するといっぱい画像が出てくるよ。 >>56
違反は確認して多分ナンバーも確認してるから逃げても無駄
高速は入り口 出口でナンバー読み込まれてるし >>6
以前テレビで、同じバイクが何回もオービスに写ってたけど前面ナンバーないしほぼお手上げっていう案件があった
毎度ほぼ同じ時間に写ってたから張り込みされて追尾されて検挙されてたけどな 記事で車種を特定する必要ある？
誰のためのネガキャンなんだ？ 中央道のあのへんで250キロは結構チャレンジャーやぞ
路面状態良くないから たしかに国立あたりの中央道でよくそんな速度出せたわ Dodge VIPERでSPECIAL STAGE ROUTE 5はまだ許せる
TVR GRIFFITHでSPECIAL STAGE ROUTE 11走らせる無理ゲーやめーや 昭和IC手前の直線なら軽く200km出るよ今は覆面やらオービスが有るから無理だけど うちの会社にもチャレンジャー乗ってるやついるけどご多分に漏れずみごとなDQN 昔ダッチャレ乗ってたわ
意外に頑丈な作りでその後ダッジラム買ってその後パッソ
今パッソ アメ車はバカを装って乗れば様になるんだが真性のバカが乗るとどうしようもないな 110キロくらいで怖くてそれ以上出せないわ
たまに凄いスピード出してる人いるけど恐怖の感覚とかぶっ飛んでるんだろうな 刑事コロンボみたいにマスクつければ、捕まらなかったのに 昔は首都高一周を7分切れるか、が勝負だったんだよな。あの頃‥
スープラ、MR4、RX7‥ チャレンジャーはスポーツカーじゃないだろ、マッスルカー 俺のクルマはカタログによると280km/hぐらい出るらしいが120km/hぐらいしか出したことないわ 何度目だよこのスレ
中央道を235キロで暴走した超絶ド車カスを逮捕 ナンバーを外し、容疑も否認するカスっぷり
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1519875810/ 隠そうとしてバーコードになるタイプだ
おれはもう諦めて短髪にした >>14
大阪の女子大生がバイク通学途中のオービスをガン無視し続けて捕まってたな
さすが転がるとゴリラになったりリンボーがノリノリの大阪の女 夜？この速度でも容疑者の顔が確認できる写真撮れるの？ 【UFO対応「検討せず」】 右翼は土下座しろ、山本太郎に非礼を詫びろ、宇宙人にビビッて改心しても遅い
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1519871824/l50
サヨクは放棄せよ！
天皇の首をはねよ！ チャレンジャーという語感の4ドア感
チャージャーという語感の2ドア感 >>98
赤外線フラッシュなので夜間問題なし
240キロまでなら鮮明に映るらしいので無茶しないように 実はオービスの画像性能って瞳認識するくらいの高性能だったりして >>92
>>102
見返したら兵庫県警だったから違うのかな
あと追尾じゃなくて張り込みでナンバー確認からの所有者割出、顔貌鑑定で所有者と運転者一致からの自宅凸検挙だったすまん。 >>105
多分街乗りリッター5~6くらい
排気量7000ccのコルベット乗ってるけどそれくらい
5700ccのATだった時はリッター10くらい走ったよ >>100
パジェロみたいなやつでよくそんなスピード出るな、と思ったらコレか。納得。 >>6
警察の交通取締の目的は安全で円滑な交通環境の構築であって、違反者検挙はそのため手段に過ぎない。
なのでいちいち全部は相手にしないが、悪質なヤツから順番に見せしめとして確実に検挙するよ。
最高速＋挑発行為は、その狭き門にわざわざ立候補しているようなもん。 |ﾟДﾟ)ノ ﾆｭｰｽ映像見たけど、天辺めちゃくちゃ薄いぞｺｲﾂ
|ﾟДﾟ)ノ 髪で隠してたけど哀れみ感じたわ >>75
欧州車と君の軽自動車一緒にしたらダメだよ
軽自動車は110キロで命の危機を感じるけど
欧州車では200キロでも君の110より安定性あるよ
ジエットコースターは怖いけど新幹線乗って怖いって思わないだろ？
それと一緒なんだね
全てが違う 235km/h出る車に乗れるほど金持ちのおっさんが何してんだよ
バカだなあ >>115
そうだよな
一般道ならまだしも、高速道路で右車線出てくるならそういう車と同じレーンを走ることになるから
覚悟して出てこないと駄目だよな 前の会社にダッジ チャージャーってのに乗ってるおっさんはいたな 昔、高田純次とかが東名高速道路キャノンボール大会とかで240kmとか出してなかった？？
テレビで >>115
うーんよく分からないな。
ジェットコースターは別に怖いと思わないし。
トラックとかいっぱい走ってるから、少し操作間違ったら死ぬかもってのか大きいのよな。
煽りたいだけのアホにレスしてしまったわ 未だにアメ車を直線番長だと思ってる老害いるん？
カマロSSなんてニュルでフェラーリぶち抜いてるからな うちの近所に停まってるけどカッコいい。
ここがアメリカなら乗りたい。 川重製の新幹線よりスゲーな
しかも重大インシデントにならん
陸上でその速度は新幹線か飛行機の離陸の時ぐらいだな 馬鹿だね
最後はお家にお迎えに来るの知らなかったのかw
来たときには絶対落とす証拠があるから来るのに >>131
チャレンジャーじゃなくてシェベルSSな。 誰にも迷惑をかけてないところがポイント、速く走っただけ
警察「中指立ててムカついたから他に優先すべき事があるのにコイツを捕まえたかったです、すみませんでした」 スニッファー嗅覚捜査官の本国版は主人公がこれのってたな >>104
どっちがどっちだかわからん
ブリットで悪人が乗ってたのはチャージャーだったか 俺のチャージャー
リミッターついてて
210km/h以上出ないから安心 orz 速度無制限のドイツのアウトバーンで時速400ｋｍくらいで飛ばしてみたいという願望なら、
50過ぎオッサンのオレにもあるな。 バニシングポイントみたいな最後を望んでたわけじゃないのか。 >>100
この外観で２００キロ以上出んのか
めっちゃカッコいい アメ車乗りの面汚しめ
現行のアメ車で一番かっこいいチャレンジャーはこいつに勿体ない
没収して競売にかけたれ トップシークレットのオヤジ300キロ出して捕まってたよねスープラで アニメ『新巨人の星』の花形満は滋賀県内の名神高速道路の新幹線と並走する箇所で新幹線を追い抜くという事をやっていたが、それを現実でやってしまったのか。 >>147
立川あたりだったらまあやれないことはないんじゃないかと
昔70km/h制限区間だった相模湖や上野原あたりでやれればちょっと凄いｗ きっとイニシャルＤに憧れていたんだよ。
「この俺のアグレッシブなスピードは、俺が中指を立てる意思表示だぜ」
なんて思いながら走っていたんじゃないの？ 要するに映画バニシング・ポイントをしたかったんだろ
たしかにあの映画は名作だ 映画バニシングポイント
1970年代のアメリカ合衆国で、新車の陸送を仕事としている男コワルスキーは、
請け負った「白の1970年型ダッジ・チャレンジャー」の陸送で、翌日の午後3時までの15時間でコロラド州デンバーからサンフランシスコまで到着させるという賭けをすることになった。
途中、スピード違反で警察に追いかけられ、派手に騒ぎを起こして振り切ったことを地方ラジオ局の盲目の黒人DJ・スーパー・ソウルに放送されたこともあって、
他愛のない賭けは思わぬ大騒動へと発展する。 日本だとチャレンジャーってレアだから警察がその気なら一瞬で足がつくのに
本人が一番チャレンジャーだったな
あとダッジは今回の報道でかなり宣伝効果あったんじゃないか >>100
トップギアで見た朱赤に紺ストライプのがめちゃくちゃかっこよかったなぁ 捜査員もけっこう感情的に動いてるんだな
中指立てたりする輩は必ず逮捕されるね プリウス改で200キロオーバーなら捕まらなかったのにw >>155
ククク、どっちかってーと湾岸midnightだナ。 >>160
逮捕理由は中指じゃないけど
本気で捜査された理由は間違いなく中指ｗ
以前バイクでオービスにVサイン出した奴も車種や装備から特定されたけど
警察は侮辱されたと思ったら絶対に許さない 交通違反ごときで手間かけてたらキリないから
ある程度は見逃すしかないけど
ナメた真似する相手は損得抜きで絶対に潰すのが警察
メンツへの拘りは８９３？と思うほど
面白半分に馬鹿にして良い相手じゃない >>134
あれ2話構成でカートラッセルがシェベルとチャージャーじゃ無かったっけ？
チャレンジャー後の女3人組が反撃したのが 逮捕された時にヘラヘラ笑ってるなw
ダッヂチャレンジャーというと従兄弟が乗ってたことあるわ 俺もそろそろ40になるけと世田谷に住んでダッジを買うなんて夢のまた夢だな
馬鹿だけど偉いよこいつは 馬鹿だけど >>178
親がこの辺で農業やってた家なら
アパートでも建てれば左団扇よ Nシステム防犯カメラ等々フル活用で
当日の行動全把握して裏取るだろ 235くらいなら国産でもリミッターカットでだせるはやさ 前に近所で黄色いチャレンジャー走ってたけどでかくて笑った
重機かと思った >>49
ここでナイフ投げまくったら最終ボスまでワープできるというファミコンロッキーのクソデマを信じて友人と延々挑戦し続けた黒歴史も今となってはいい思い出 逆に235なんだ、国内の最高違反速度
300だせるバイクある中で意外 １．２１ジゴワットを目指していたんだろうけど
少し足りなくてこの時代にいる。 > 中指を立てながら運転する姿が映っていた
やっぱパヨクだったか やったねオービスちゃん、煽り運転みたいに高速でスピードチャレンジするあほが増えるよ あのボディーカラーでナンバー外す意味あるのか？
車当たり捜査されたらモロやん 登り車線のヤクルトの近くのオービスだな。
オービス過ぎたとこ少しカーブになってるのに、よくそんなスピード出せたな。 どこぞのパヨクといい
アホな中年って中指立てるの好きだな >>17
確かにコレも同じ車名だったわ
「プリムス サッポロ」も同型車 販売チャンネル違い 勝手にダッヂバイパーを思い浮かべてた。チャレンジャーでもそんなスピード出るのか
どっちにしろゲームでしか動かしたことないけど サーキットでも235kmはなかなか出せるもんじゃないよね
国内だと こいつにとっては中央道がが夢の舞台だったんだな
でも一緒に中指立ててくれる友はいなかったんだな 250km/h以下なんて飛ばしている内に入らん
二輪だって片手で頬杖つきながら運転する速度 >>221
新4号バイパスでいつも出しているけど
深夜だと200kmくらいだと抜かれることもある >>225
今のも240kmまでしか映らない
ハンパな速度で走る奴がこうして捕まる 高速で時々、３００キロくらいで走ってる車がいるよね 235km/hが最高記録なんてTVでやると、記録更新したがる人がわさわさ出てくるんじゃ・・・ 四輪はよくわからんけど、二輪だとFZR400SPですらメーター読み240km/hぐらいは高速で軽く出るって
知り合いが言ってたな
その人とツーリング行くと全然追いつけない 今どきのハイパワーな車は250キロくらいホントすぐでる
90年代のチューニングカーが必死こいて快適性を捨ててやっとでたスピードをエアコンつけたま普通に出るからなあ チャレンジジャーのハイグレードモデルは700馬力を超えててもはやギャグの領域 だだっ広いアメリカのまっすぐな道だったら
v-maxで145マイルまで出したけど、
スピードの向こう側を見たので
それ以来法定速度で走るようになった >>235
240以上だと写らないってことはどれだけ240に近づきながら超えないかの勝負だな 俺もオービス通過するとき映る訳じゃないけどピースしてるw >>241
オリジナルをうまく今風にしてて感心した
もっと長くて平べったかった >>229
スペースシャトルのチャレンジャーか？
学校の先生が乗っていて、その生徒が打ち上げ生中継見ていて阿鼻叫喚だった。 おめでとう〜日本一！
記録…それはいつも儚い。
１つの記録は、一瞬にして破られてしまう運命にある。
それでも人は記録に挑む。 >1
235キロオーバーかと思ったら、たったの235キロｗ >>157
デスプルーフってこれのオマージュなんだな
ジャングルジュリアとか 今のオービスだと髭の剃り跡まで写っちゃうから言い訳のしようがない。 50過ぎに見える
今時の40歳ってもっと若々しいだろ オンボロMR-2(AW11 NA)でも
空いた高速でずっと引っ張れば180Kmでたから
230キロは大したことない >>259
出るけど時間掛かるし、実測は170kmぐらいだよ ダッジワイフを助手席に乗せて最高速にチャレンジしたんか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
