【悲報】MT免許取った人のの8割は男性だと判明 まさか男でAT限定取ったガイジはいないよな？
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MT免許は8割が男性
いまや日本国内のほとんどのクルマが、クラッチ操作などが不要なAT車です。カーディーラーの業界団体である日本自動車販売協会連合会（東京都港区）によると、
2016年に国内で販売された乗用車（軽自動車と輸入車除く）のうち、じつに98％以上がAT車となっています。
このようななか、指定自動車学校で普通免許を「AT限定」で取得する人の割合も、2009（平成21）年以来、限定なしのMT免許を上回っており、
2016年ではAT限定とMTとでおよそ6対4となっています。
ただ、免許をAT限定で取得するか、MTで取得するかは、男女で差があるようです。東京都葛飾区の平和橋自動車教習所によると、
2018年1月現在に東京都内の指定自動車学校でMT免許を取得した人の8割は男性だといいます。同教習所に話を聞きました。
――やはり女性のほうがAT限定免許を取得する人が多いのでしょうか？
はい。2018年1月現在、東京都内におけるAT限定免許取得者数の男女比は、およそ4対6です。ただ男性の取得も増えています。
――MT免許を取る人は、どのような理由で取るのでしょうか？
親に勧められて、という人が多いです。現在はMTとATの違いすらわからない人も増えているのですが、入所するにあたってどちらをとればいいのかを、
身近な親に相談したところ、「とりあえずMTにしておけば」となるわけです。
https://trafficnews.jp/post/79832 MTに乗る機会はないけど、経験しておくメリットは大いにある
車の特性を直に感じられるよ 求人なんかでも普通免許AT不可ってあるから俺ら世代の時はみんなMTだったな
男でATなんてガイジ免許扱い
今の求人はAT免許可になってるんかな？ まあ、田舎の小さな会社で社用車（2tトラック）とか載る機会が無ければ
AT限定で何も問題は無いだろ MTの8割が男性というだけで
MT免許取るのは免許取るうちの何割なのかと話は別だろ バイクの免許持ってたお陰で車のMTも戸惑わずに取れたよ そもそもMT免許なんて無い
ATしか運転できない人がAT限定なのであって
自動車免許と言ったら普通はMT 引っ越し時とか、大きな荷物運びたいときにAT限定だと不便な場合はあるな。 自分の家の車乗るだけなら構わないだろうけど
仕事先がMTの可能性も考えた方が良い 田舎の家は一家に一台はKトラあるからMT乗れないとだめだしな
まあATの軽トラも出てるけどね 今の世の中、MTに乗る機会なんてないだろ。
物好きが乗っでいい気になってるだけじゃん。 ATを運転するにしてもMTの免許が取れないぶきっちょには
免許をやってはいけない
ついでにふりがな振らないで漢字読めない人間にも >>16
まだ先の話だよ
4WDは3ペダルのMTしかないのも多い
普通のトラックもそう 田舎役場だと軽トラとか運転することになるからMTじゃない男は出世できない 会社に50近いおっさんいるけど現場で4tダンプ運転させたら
クラッチ焼けたよw ATしかのらないけどMT
免許取り直しになってもMTとるだろうな
限定にする意味がないし AT らくだわー
あーらくだわーほんと
MT？今日日トラックのミッションだけだろwwww MT取ったけどまぁ必要ないわな
経験出来ただけよしとする AT→MTは可能
MT→ATは不可能
つまりATが頂点である事が証明されました たまの日曜日、MT仕様のシトロエンに乗る。
何の変哲もないプジョー製の2リッターエンジン、
振動と音は大きいが、シフトフィールは中々のもの。
ボディが軽いので引っ張っれば引っ張っっただけの加速感は悪くない。
当然ブリッピングもかませる。
普段は普通のATなので、たまにMTに乗ると楽しい。 MT免許なんてないから
普通免許かガイジ用限定免許しか無いから バスもAT化してるしな
変速ショックで何速に入れたかわかりやすいMTのが好きだけど 田舎のホムセンで軽トラ借りたらMTだった
嫁さん何故かテンション上がって運転させろって言ってきたわ( ・ω・) ２０年以上前にMTとったけどAT限定でよかったと思ってる
MTなんて車が好きで相応の車を購入でもしなければ運転の機会はないし
MT車もったら持ったで、一般生活上で言えばATの便利さが本当に有り難いと思えてくる >>2
そう思ってたけど仕事でトラック動かす事があったり嫁さんの実家に行った時軽トラ動かしたりでなにかと役立ってるからMTで良かった 欧州じゃまだMTのほうが比率高いけど、北米・日本じゃ自家用車は9割9分はATだしな
イギリス行ったときレクサスのセダンにもMTがあって驚いたよ MT限定免許が必須、AT免許はMT限定免許の所持者の取得が可能
ってすればいいのに。
簡単に操作できるAT車を簡単に取れるようにしてしまうから、馬鹿みたいな運転をする奴が増えるんだと思うわ。 免取りくらって２回目はATにしたジジイです
MTなんて乗ってられるかってんだ 十数年ぶりにMTの軽トラ乗ったらエンストしまくりの吹かしまくりで恥ずかしかった
しかもタコメーターないから余計テンパった おっさんだらけのこのスレにはいないと思うが
MTで免許取ったらはじめの車だけは多少無理してでもMTにしといた方が良い
一度経験積んで慣れれば何年経ってもMT乗れるけど、一度もMT乗らずに何年もすると運転方法を忘れるらしい
ウチの姉がそのパターンで現在一切MT乗れなくなってたりする ヨーロッパ人のあのMT信仰って何なんだろうな
Youtubeのコメント欄でもヨーロッパ人とアメリカ人がよく喧嘩してる
ATしか乗れないアメリカ人はゲイとか、いまだにMT乗ってるヨーロッパ人は時代錯誤のクソ野郎とかね ちょっとの違いで運転できる選択肢が増えるならそっちの方がいいだろ。
普通の運動神経があれば一択。 俺が運転免許を取ったのはちょうど30年前
AT教習と高速道路教習が始まった頃だ
仕事の資材運搬でトラック乗るけどさ、自分の車ATに乗ると無意識に左足を踏み込んじゃう 人生長いからな。
MTとか乗らねーしｗって思ってても何があるかわからない。
俺も運転手では無いがダンプやトラック扱う仕事についた時にこんな人生全く想像してなかったと思ったもん。 大した金額差じゃないしMT取っとけば両方運転出来るしとりあえずMT取るでしょ >>47
ただ不思議と踏み込み式のリアブレーキは間違えないんだよな。 去年取ったけど2トンダメだからトラックも1トン車までしか運転できないというMTの存在意義がないんだが 半額とかならともかくAT教習にお得感無いのに取る理由が無い ATが楽ってのは認めるがだからってMTはめんどくさいって訳でもないから俺は買う車全部MTにしてる >>27
大型トラックも大型バスも、今の新車はATしか選択肢がないんだぜ >>45
まず道路環境がまるで違うからな
日本とヨーロッパはストップアンドゴー多いし基本的に狭くて道が複雑
アメリカは中心部でも車線広いし信号も少なめで道も入り組んでない
あれだと変速する必要ないからATと大差ない気がするしMTの楽しさが感じ難いかも AT限定は恥ずかしいから、みんなMTにするだけだろ。 MTはたまに乗ると面白い
職場にあるから時々使ってる 昔、とある友人（まん）が教習所内で人をひき殺しかけて
教官からＡＴ限定を勧められたと憤慨してたが、みんな「そうだね」で済ませてた。 AT免許を叩く奴に限ってMT免許所有でも愛車はATなイメージw 免許って付くもので、「限定」と言われるものを進んで取るやつはアホ >>64
そりゃ大して困らんよ
カッコ悪いってだけで >>62
それ、MT・ATの前に免許取るのを思い直すように説得する案件だろw 30年くらい前は男も女も100パーMTだったけどね 軽トラもAT増えたよな
MTたまに乗ると楽しいけど、日常を考えると不便で仕方ないわ ドーンオブザデッドのリメイクの方で、サラ・ポーリーが運転中に男にドア開けられて体半分引っ張り出されるシーンあるじゃない
それでも発進できるなんて、オートマも捨てたもんじゃないと思った ってゆーかMT免許よりプリウスのこのワケ分からんシフト教習してコンビニ守ったほうが良くね(´･ω･`)
https://i.imgur.com/9qbSHCx.jpg 素直に不器用だからATにした言えばいいのに
MTは片手がふさがって危険だとか
言い訳するみじめな奴いるんだよな 2tトラックとか客の車とかに乗る機会が無い人はAT限定で十分だと思う >>67
誰にカッコ悪いって思われるんだ
友達いないし会社でもあんまり話す人いないし問題ない 車at限で取った時はmt厨を老害と思ってたけど
バイクのmt取ったら想像以上にめんどくさくて逆に普段mt乗ってる奴を尊敬するようになったよ MTとATの違いがわからない人ってマジでいるよな
んで違いを訊かれたときに
MTならアクセルとブレーキを踏み違えて
スーパーにぶっ込むジジイやらババアがいなくなる
と返したが上手く通じなかったな 教習所を卒業してから1度でもMT車を運転したかって聞かれたら運転してないんだよなぁ… >>75
自分完全にコレだわ
最初MT受けてて高速教習手前で怪我して期限切れになったんだけど正直MTの運転めんどくさかったから次受ける時はAT限定取っちゃったわ >>74
わけわからん
MTに寄せてみたらこうなったって感じしかしない むしろ残り2割の女性は何を思ってMT免許取ってんだろう？ >>1
悔しかったらMT大型二輪免許取ってみろと。 >>78
バイクの大型AT限定は大型MTより難しいという謎仕様なんだよなぁ それまだATが少数だった頃に取った人も入れた数字だろ 免許持ってる男の8割がmtならわかるが
mtの中の割合なんてどうでも良くね？まぁ俺はmt取ったが >>89
スクーターであの教習内容なんだろ？
俺、一本橋とか渡り切れる自信無いわ 未だにMTがステータスになると思ってるやつって50代とかか？ 車はATでいいんだが
クラッチすらつかえないウンチに車の運転させるなと思わないでもない 俺みたいに試験場で取得したやつ以外はどっちでも一緒やろ
自動車学校のお客様なんだから誰でも取れる
車持ってる友達や兄弟でもいりゃ簡単に免許取れるのによくおまえら自動車学校なんて行く金あるな
三万もあれば免許取れるよ 全国で見ると男女共に半数以上がATで取ってるっていう資料見たことあるけど
地域差とかあるのかねぇ >>97
いや…取って当たり前のもんなんだからステータスにすらならんだろ >>79
その説明からお前がアホってのがよくわかる >>97
ゾンビに追われてやっと見つけた車がMTで
「俺、AT限定なんで分からない！！」
って叫ぶのかよ！ MTにガタガタ言ってるやつは要するにビビってんだろw僕怖くてマニュアルなんて乗れませんって言えよ！そうしたら許してやるからwww 数時間数万でもしものときの備えをしておくのが賢い生き方
しない奴は学校のお勉強すらまともにやらなかっただろう >>55
おおー？そうなの！？
時代は変わったねー
便利すぎだ
ありがたいねー >>45
同じ車文化が発達してる国でそういう争いって面白いなｗ >>103
そもそも今じゃMT探してる間にゾンビに食われる 俺の場合は乗用車は7速トルコンAT
セカンドカーの軽トラは5速MTデフロック付き4WD
用途に応じて最適なメカニズムを選んでる
それぞれ運転してても別に混乱もしないしね >>112
「もともとATは障害者用」というところに四半世紀経ってもこだわってる奴の頭の中は化石みたいになってるのだろうな。
世の中は猛烈なスピードで進化してることに全く気づけてない人達。 >>107
チャネラーは運送業者が多いんだろ（笑） >>115
たまにクラッチ踏む勢いでブレーキふんじまう。 昭和オヤジの若い頃はAT限定免許を馬鹿にする風潮は確かにあっただろう。
が、今はもう平成も終わろろうとしてるということに全く気付いていない。
四半世紀も経てば、世の中は一変してるのに、昭和オヤジの頭の中はいつまでも昭和のまま。 >>118
交互に乗ってるけど、そう言うことは無いなあ
運転姿勢が全く違うからなのかなと思ってるけどね
昔はトルコンATのクルマなんか
トロ臭くて乗ってられなかったが
現在のは本当によく出来てる
スポーツカーだってDCTの方が
MTのそれより早くシフトできる＝早く走れる時代だからなあ >>111
そんな君にはキリコと地獄に付き合ってもらう AT限定が必死こいて弁明してんの本当に痛々しくて見てられないわ 最近のガキはマニュアルが運転でけるだけで自慢しよるんやな
お前ら8トン未満の中型車すら運転でけへんのに
格好悪いやんけ
マニュアルなんかしんどいだけやで
はよ、自動運転車になってくれた方がええがな
自動運転車限定免許がでける時代になった方がええ
ジジイになったら免許要件に自動運転車に限るとしてもらいたいわ >>118
半ブレーキしながらアクセル踏んじゃうよな 人間はメリットのあることしかやらないし選ばない生き物。
MT免許やMT車に大きなメリットがあるなら、大半の人はそれを選ぶだろう。
もうそれらに殆ど何のメリットも感じられないからAT限定で取る人割合がどんどん増えてきてるのは当然。 まーたこのスレか最初にAT取って仕事で必要なら限定解除する で結論出ただろう >>126
大便するとき小便も出るみたいなしょーもないことほざくなや
今の時代、マニュアル運転するときなんかもうないで
わしが若い時はオートマ車が高かったから、仕方なしに安物の
マニュアルのマツダのファミリア乗ってたけど
あんなんしんどいだけや 車好きとかトラックの運転手でもやらない限りは無理にMTでとる必要もないだろ
MTが必要になったら限定解除すればいいだけだし >>130
1万程度しか変わらんなら最初から取っとくのが普通 マニュアルが必要かもしれんとかほざくんやったら
はじめから中型免許でとったらええやんけ
仕事で乗る機会はよっぽどありえるやろ マニュアルで取ったけど「眼鏡あり」がクソダサで損した気分になったわ EVが主流になったら変速機その物が過去の遺物になるのかな 社用車ガー
津波が来た時ニー
免許しか誇るものがないガイジの好きなシチュエーション >>135
最初から取れねーよバカｗｗｗ
とか思ったら今は準中型とかあるんだな
もうわけわかめ >>134
必要ないものに１５０００円の差は結構大きい。同額だったら男ならMTに挑戦してもいいとは思うけどね。
どうせ乗るのは１００％AT。だったら面倒なMTの操作で教習を受ける意味が無い。 海外でレンタカーかりたらATなんか無いこともあるよね？
一生行かないよとは言い切れまい。
後から限定解除するより最初からMTでいいのにとは思う。
俺はAT限定なんか無い頃のおっさんだが。 たかが1万をそんなケチるほどこの国は貧しくなったんだ 男やったら普通免許なんかより、準中型免許で免許取るべきや
それでもわしらの中型免許より運転できる車がちっこいねんけど
今の普通免許では運転できる車の範囲が狭すぎるやろ >>144
必要の無いものは１０００円だって無駄だわ 操縦するのが誰であろうとATはどれも同じ性能だ(´･ω･`) トラックだのダンプ乗るかも知れないしね、まぁ乗らずに済めば良い人生だ。 学生時代金がなくてATとってその後金ができたから限定解除したけど今の外車ってDCTかセミATでアストンマーチンの復刻モデルか中古買わない限り意味なくて金を無駄にしたな 生来のブキッチョで時間も無かったからオートマで取ってそのまんまだな。
確かに教官に「あっ・・・（察し）」見たいな顔されたな。
田舎だから「クルマはマニュアルが基本」ていう風潮あったし。 >>151
今時間がないならMTの方が早いんだよな
時間割組んでもらうなら別だけど 今やタクシーやトラックもATが主流らしいね
それは今後どんどん進んでいく
いまどき会社の仕事でMTに乗らねばならないとしたらよほどの底辺会社ということになる
（古いMTのまま買い換えてないボロ車に乗らされるということだから） 今や、無免許のF1ドライバーが表彰台に上がる時代ですよ オッサンだけど当時有ればAT限定で取ってた
昔のATは変速ショックが大きいのが結構有って
それが嫌でMTばかり乗ってたけど
今はAT（CVT）の出来が良いからAT乗ってる AT限定免許を無印の普通免許にして、MTは４時間の教習を受けて付加する制度にしたら、
どれだけの人がMTを付加するだろうか？恐らく、殆ど居ないだろうと思う。
どれだけ男が見栄だけでMTを取ってたかが良く分かると思う。 一回AT乗っちゃうともうMTには戻れんなぁ
昔東照宮のそばで仕事してたんだけど、FDのセブンで通勤してる時は紅葉シーズンはつらかった
ATのアクセラに替えたらラクチンラクチン(＾ω＾) >>163
東京じゃそんな見栄もなくなりつつあるからな
だいたいの教習所でATの男女比率同じだぞ >>142
有効期限のあるもんならまだしも、一生モノで15000円ケチるって貧乏人なの？ あっちの奴は自分で修理するからMTの方が簡単でいいんだよ
日本は車検制度のせいか自分で修理という概念ないよな 日光いろは坂で4時間渋滞にハマってATにした思い出。 >>167
それやったら、どうせ取るならなんで準中型免許で取らんねや
とも言えるやん MTとってもATしか乗らんのに意味あんのか
ワイMTとってからATしか乗ったことないぞ あ、今の普通免許って2トンダンプだのトラックが乗れないのか、じゃぁATで良いのか。 >>167
必要の無いものは１０００円だって無駄だわ >>175
準中型免許＝ちょっと前までの普通免許やがな
おっさんの普通免許＝中型免許(8トンに限る)やで
これから、今の普通免許とるということは免許区分としてはカタワやがな たとえat車乗るとしてもat限の下手くそが運転する車には乗りたくない
エンブレなんてものをしらないから
DかRかPしかつかえないでブレーキ無駄にパカパカパカパカ踏むし動きが不自然 >>179
マジレスするとATでガチャガチャシフト触る奴の運転する車には絶対乗りたくない >>177
お前がここに張り付いてる30分が無駄だとは考えられないの？ オートマ限定の男とか障害者でもない限りホモだろ
チンコ付いとるんか？ ってかMTだけど自分の車、会社の車にレンタカー借りる時もAT
唯一MT乗ったのはばあちゃん家で農業手伝いでMTの軽トラ乗った時だけ エンブレも使えないやつに運転させるのは車が可愛そうだ もう電気自動車の時代なのにMT取るの意味わからんな
算盤学んでるようなものだぞ 去年新車のMT買ったんだが
めっさ楽しい
もうATには戻れない >>13
それはおまえがMT車に乗る気が無いだけだ そろばんの例えはおかしいだろ、暗算が出来る様になるし電卓より速い人が居るだろ？ >>4
オートマにもローやセカンドがあるしなあ。
車の特性を感じるには非パワステ車を運転することかなあ。
んな車はもう売ってないだろうから希少だけれど。
住宅街の普通の交差点をゆっくり曲がるだけで、自分のハンドルの切り方が正しいかどうかが体感できる。
正しいタイミングで正しい角度に切るのとそうでないのとではハンドルの重さが格段に違う。
無茶なハンドリングでもパワステで体感できなくなっただけで、タイヤにかかる負担は変わってないからな。 免許取るのも自由 AT限定とるのも自由 好きにすればいい
まあ俺はAT限定とか恥ずかしくて取らなかったけどな >>185
普通車ならアクセル戻すだけでいい
それが本来のエンジンブレーキ
シフトダウンまでしてエンブレとか同乗者からしたら不快なだけ
横で得意げに運転とかされたら耐えられなさそう 自分の時の教習車にパワステ付いて居なかったな、初心者にはキツイわな。 >>181
てごわいシミュレーション、でしたっけね 算盤使えなかったり、パソコンでコマンドプロンプト使えなくても気にされないのに、
なぜMTは使えないと恥ずかしいって復習なんだろ？
算盤やコマンドプロンプトもMT同様特定の状況では役に立つものだし 今はオートマだけどジジイになったらスポーツカー乗りたいから でも、登って来たギヤで下りも同じギヤってのが基本だろ？ 逆に女がMTでも問題ないって考えもわからないな
運転するだろ？ 日本でMT乗ったことない
ヨーロッパでレンタカー借りるとMTが出てくるから役には立ってるけど >>195
MTじゃガチャガチャシフトダウンしてエンブレしないとでも思ってるの？ 顔真っ赤にして限定くんが喚いてるのを見るのなんか悲しい アメリカのゲームでニードフォースピードってのがあるんだけど、
MTがない作品最近多いんだよね。リッジレーサーでさえMTがある日本とは文化の違いを感じる >>207
ゲームはATと言ってもパドルシフトみたいなもんだから
あまり意味ないよ
昔アーケードでクラッチ付きのがあったけど
あれもあんまり意味なかったな >>208
今時のMT車は強化クラッチに替えてる改造車でもなければ
クラッチはまるで羽のように軽いから
全然苦じゃないよ
シフトフィールも凄く気持ち良くなってるから
無駄にシフトチェンジしたくなる こういうスレは書き込んだ人の年齢を表示してほしくなる
若者は車自体から離れてるのに機構の違いとか気にすんのかな >>208
むしろATが面倒に感じることあるわ
あと、変なタイミングでシフトチェンジされてモヤっとしたり 自動運転が一般化したら自動運転限定とかできて、
AT限定からもバカにされるようになるんかね >>205
自動でギアダウンしてくれないんだからしょうがない 自動運転かぁ、普及する頃には免許返納しているなｗ＠52歳のオッサン >>213
多分自動運転の時代も電気自動車の時代も来ないと思う
自動運転は法律の壁が越えられなくて
運転補助止まり
電気自動車はバッテリー革命が起きなくて
PHV止まりになると思うよ >>209
ForzaというレースゲーなんかはMTのクラッチ付きまであるな
Forzaは極端なリアル重視のゲーム
ニードフォースピードはリアルさを軽視してる お！また AT,MT論争が 超最底辺層存在価値のないお前らで繰り広げられるのか？ 女がMT取る必要ないって考えはどこから来たんだろう？
俺の母親親戚のおばさんは若い頃に免許取得して運転してるけど
女性のバス運転手も結構見かける >>74
大昔に免許取ったペーパードライバーなんで教えて欲しいのだが
Dドライブ
Nニュートラル
RとBは何？
Pパーキングはボタンだよね >>213
自動運転限定免許は少なくともおまえが生きてるうちはできないと思う
事故が起きたとき開発者や製造者が全責任を負わなくてはならないからね
非自動運転の車が絶滅してからはじめて法整備の話もでるかと >>173
これは同意
現状で仕事で免許いる事を考慮するなら準中型取れよとは思う
今の普通免許って4tトラックすら乗れないからねぇ
1万いくらが大したこと無いなら3～4万増えるのも大したこと無いだろうし 33歳だけど同級生は女子含めほぼMTだった。最近の女はもうMT取らんのか 会社が貧乏だから社用車の9割がMT 貧乏なんで変え替えができない
今運転してるのが 走行距離29万キロ そういう会社もあるからな
ただ少ないけど ATはATで難しいんだぜ
ターンピックの打ち方が下手だと転倒するからな 二輪のATは怖いよな、乗りたくない。
少しは改良されたのか、今のは？ >>228
そう
後ろにさがるときはRだよね
Bが分からん… 車を必要とする、また 扱う業種じゃないとMTはあまり意味ないな
ただ、日常足でつかうのならなおさら
これって、キチガイ底辺層の死にかけ団塊世代が、MTじゃないの？え？免許も
持ってないの？っていうネタから発端した捏造記事か？ MT取ったけど特に自分には必要となる機会がなかった
支払った金額とかける時間がそれほど変わらなかったからとっただけ
卒検も自分と2種のおじさんだけだった >>37
この前ドイツに行って来たが7割方MTで驚いたわ >>228
>>232
ブレーキのBだろバーカ
大丈夫か？ 2chってなぜか女に甘くない？
ハンドルなんてそう重いものじゃないし、
複数の事を同時にするのは女性のが向いてるって説もある
男がMT、女がATで良いって理屈がわからない
あと男が甘いものを食べるのは変とか
女がやたらか弱くて子供と同じように扱われるのって変に思う >>236
マジ？サイドブレーキがこれ？
ホント、ペーパー歴が長いから何も分からんのよ… ネットでここまでAT限定が馬鹿にされてるとは知らなかったな。一応上位互換のMTで取ったけど
ここ数十年運転した記憶ないな。無駄な見栄なのかもしれない なにより免許自体を持ってる証拠が無いのに「MT操作できて当たり前」とか書けちゃうのが魔境感がある MTを取得する必要はないと思う。いずれ自動運転限定とかも出て来そう。二輪免許、中型免許も要らない。 Pがパーキングブレーキ(サイドにあって引く奴をサイドブレーキ、フッとペダルをギィコて踏むのがフッとブレーキ）
と釣りにマジレス
Bは速度が上がっても回転が下がらない エンジンブレーキでつかう CVTって嫌だな、代車で乗ったけど、これのせいで突っ込み事故が増えて居るんじゃないのか？ 半クラを何回も失敗してがっくんがっくんエンストさせて
車は怖いもんだと身を持って知ることが安全運転に繋がるんだが
初めからすぃーすぃーじゃ教習の意味がない 自動運転になったら中学生ぐらいから乗れるようになるんかな >>238
エンジンブレーキが効くブレーキレンジだそうな >>248
お前もう喋んないほうがいいよ
見てて滑稽だから 引越しの時に軽トラ借りて運転したなあ
まあ元は取れたかな >>249
プリウスかぁ、本当にそんなレンジが有るんだなｗ >>245
>>249
どうも
昔はD2とか表示されてたような 教習原簿だっけ
普通（MT）は青でAT限がピンクじゃなかったか？
あれ男が持ってる時点でプププのプってなもんだよ ホンダには★レンジもあったな、ボロかったみたいだが。 自動運転も、利用資格取得が必要かもな 行き先を入力するのか、声で認識するのか ジジババとか理解できんだろ
自動運転になったら車乗らないかも、信用できそうにない 2割のMT持ちって事か
MTの方が運転しやすいよ、特に田舎は
都会の渋滞だらけの道はATのが楽だけど >>254
因みにプリウスのNレンジはNの箇所で1秒ほど入れっぱなしにしないと入らない
色々と謎の多いシフトレバー 欧州車を楽しもうとするとMTだったりするよ
俺のアルファロメオとか >>74
この基点になっているポジションは何なの？
DからRにするときにここを経由する必要あるの？ MTはトラックとか重い荷物を運んでる時にローギアで動かしたい時に便利なぐらいだろ
それ以外でMTなんかいらんだろ。めんどくさいだけだぞ。 乗るか乗らないかじゃなくて乗れるか乗れないか
資格なんだから
AT限定のやつは私は普通免許もとれないガイジでーすって言ってるようなもんだろｗｗｗ >>2
無意味じゃないし、無意味かどうかとかの問題じゃなくダサいよ
もう一回言うけど、男でAT限定とかダサいよｗ >>267
俺が一瞬乗ったことあるプリウス情報だと毎回起点に戻すらしい
D入れるなら起点→D→起点 たまに人のMT車借りて乗るとクラッチの繋がる位置が自分のと全然違って焦る >>266
アルファロメオって今はATしか出してないんだよな AT限定とかオカマかよwwwwwwwww座りションでもしてろタコwwwwwwwwwwww 昭和５８年生まれ近くの世代はプレステのグランツーリスモの影響でＭＴ取った人が多いと思う。 >>89
今はそんな免許まであるのか。
400cc超のクラッチ無しでスラロームや一本橋。
想像を絶する世界やね。
バイクの形状によってはニーグリップもできないしな。
最低でも普通二輪免許取得後二年（ATは不可）くらいの条件を付けるべき。 欧州も高級車は完全にATに移行したし
EVやらPHVに移行するんだからMTなんて無くなる そりゃそうだろｗ
女なんてハンドル捌きだけでも
下手なのにMTなんて乗れるワケない >>278
教習車は無いがハイエースで乗った事がある。 ワイはMTでとったけどAT限定のヤツは「あー時間無くて大急ぎで免許とったんやな」としか思わん
むしろ縦列駐車出来ないとかバック駐車出来ない野郎のが「免許返上しろやオカマ野郎！」って思うわ MTで取ったときは、ATでよかったかなって思ってたんだが
その後バイクの免許とったときはMTで車とっといて良かったと思った
仕組みが同じだから自然とすぐ覚えられたから MT必要なのってバスやトラックの運転手とか土木関係とか、あんまり頭の良くなさそうな仕事につく人たちでしょ。
俺には無縁だわ。 そろそろ普通免許で125バイクのれるようにしてくれ 20年間MT乗ったことない
島忠とかで軽トラ借りてもATだしレンタカーもAT
船乗らないのに船舶免許取ったようなもん 自動車免許取って20年になるけどMT運転したのなんかレンタルのトラックとか数回だけだわ
ぶっちゃけ機械的な理論が分かってれば必要ない AT限の人はMT必要ないから取らないだけなのに、なぜかMT取れないからAT取ったって勘違いして煽ってくる奴いるよな
二輪や大型の免許取ってない理由と同じ理由でMTも取ってないだけなのに……。 結局は自己中心的な大バカばっかりなんだよねここって
まわりがなんやかんや言う内容ではない >>294
でも、周りでATにしてる奴見ると
概ねぶきっちょばかりだな。
自覚してるだけ良いが。 教習所でもATで取らせるように仕向けてくるからなぁ MT車紹介したLINEニュースで
電車やバスしか乗らないボンクラ諸君には関係ないがとか書いてあった記事
あったが
あんなの公式で書くの異常だな
民度低すぎねMT乗ってる不良って
交通事故で年間4000人以上死んでるんだが
なんでたがか一人二人殺人事件で死んで騒いで
車という人殺し装置スルーしてるの？
人殺しだぞお前ら 人殺しども
震災で数百人死んで大騒ぎしてるのに毎年何千人事故で死んでるのは見ないふりっておかしくね？
庶民の核兵器で人殺してひいて楽しいのか？ 必要なやつはとるしないやつはとらんだろ
こんなのに固執してんのは昭和の爺だけ 20年位前にＡＴ限定取ってあんまり乗らなくなってうっかりちゃっかり失効して
教習所ＡＴ限定行きなおした俺がいますわ。
車関係の仕事やってたから一応マニュアルの操作はできるけど条件違反ですな。 >>294
教習もATの方が安いんじゃなかったけ？
金無い学生とかが選ぶのもあんじゃねえの うちの50過ぎの母ちゃんが初めて普通免許取りに行くらしいんだけど
ATなら楽勝なんかね？ MTは趣味だし。
全く知らない他人にどうこう云われる筋合いはない。 >>300
今このスレで車で人殺したヤツいないと思うから自分のブログにでも書いてな >>306
大丈夫大丈夫
地方だと便利だと思うよ
今から取ろうと決意したカーチャン凄い >>294
ほぼ同じ期間、同じ金で上位互換が取れるのに？
二輪や大型はAT普通の話とは別個だろ。普通免許持ってから3年立たないと取れないんじゃないっけ >>306
3Dゲームでも経験してないと大変なんじゃないか 俺MT免許あるけど、左からブレーキ、アクセル、クラッチだったよな。 母親が頑ななATアンチで自宅の車もMTなんで、選択の余地なくMT免許取ったわ
ATが嫌いな理由聞いたら「暴走するから」と言われた
なんかやらかした経験でもあるんですかね いざとなったら運送業にも転職するかもと思ってMT取った。
大は小を兼ねるっていうしさ… メモリとストレージの組み合わせって自由なわけないよね？ 310
312
ありがとう。
母ちゃん、原付バイクは乗り回してるから変な自信があるらしく
不安だっけど素直に応援してあげるかな。 大型車もATが普通ですよ。その方がクラッチ痛まないで経営に優しいｗ 合宿でなんとかMT取れた
クラッチを踏むタイミングがなかなか分からず3日遅れで卒業したw >>317
原付で法規走行ができてるなら有利だな
俺も40過ぎてから原付、二輪小型AT（一発）、二輪の限定解除、普通＆大型二輪って取ったが
年齢は特に問題にならなかった オートマでも、
①ロー→セカンド→ドライブと自分で入れないいけない。
②停止或いは徐行速度になったら、ローに戻さないと動かない。
とか、少し面倒くさいにすべきと思う事は良くある。 このスレ見て思い出した
来月書き換えだわ
25年目の春 どうせマニュアルのらないんだしAT限定安定
というか同時期にとった友達みても皆ATだったが
今の若い世代はAT限定多いでしょ 今は一番速いフェラーリもハイブリッドATだしランボルギーニやマクラーレンやポルシェもニュルでタイム出てるのはATなんだよな
もう今の技術のクルマは人間の反応でMT動かしているんじゃ間に合わないくらい速くなってんだよなぁ 悲しいけど
MTはリッターそこそこのエンジンをブン回しながら手漕ぎの感触を確かめて楽しむ趣味の道具だね
一般人はスマホで音楽聴いてるけどマニアはシステム組んでレコードかけてる、みたいな 俺(昭和51年生まれ)の嫁(平成3年生まれ)がAT限定で軽トラ運転できるように今度限定解除してもらおうと思ってんだけど最後に試験とかあるの？ 嫁の実家行って収穫の手伝いで軽トラの運転頼まれたらどうすんだよ
僕AT限定なんでとかだせえこと言うの？ MTで取ったけどそういう時代だったしな。田舎ならともかくMTでも良いんじゃないの 軽トラだってATだし ATで良いとは思うけど自家用車はATでも偶に仕事でMT乗る時があるのがね。。 ちょっとどんくさい彼女がどうしてもＭＴで免許取るって言って聞かないので、
何でそこまでこだわるのかと不思議に思ってたら、
俺の家が農家やってるので、もしお嫁に行っても軽トラ運転できないと使い物にならないからって理由だった。今では働き者の嫁さんとして近所からも評判が良い。本当にありがたいです。 私みたいな眼鏡のドジっ娘はATだと踏み間違えるからMT乗ってます 最近のガキはこれだからダメなんだよ
車くらいMTで運転できないとかそういうの必要とされないからな覚えとけ >>329
限定解除も数時間の教習の後に、卒業検定があるよ。路上には出ない。限定解除の場合は卒検じゃなくて審査と呼ばれてるけど。
5万くらいで限定解除できるはず。 私みたいな眼鏡のドジなジジイはMTは長らく乗ってなくて恐いのでAT乗ってます ＡＴ専で就職に不利なのは、運送・建設・土木・農業・警備・・・といったところか
俺みたいな学がないやつはＭＴ取ったほうがいいぞ >>323
40過ぎてそれだけ取れるなんて凄い。
母ちゃんへの励みになるわ。 だからあ、何度も言ってんじゃん？
MTよりATの方が速いってさあ。
マニュアルのクルマなんて今の時代流行んねーんだよ。 >>325
危ないものなんだから誰でも簡単に動かせるようにする必要なんてなかったんだよな ＞2016年に国内で販売された乗用車（軽自動車と輸入車除く）のうち、じつに98％以上がAT車となっています。
だってMT置いてるところないんだもん
免許とってワクワクしながらディーラー行ったら取り扱ってないって言われまくってむかついて結局車買わなかった
免許とってから乗ったことないまま20年以上になるわ
俺はATは絶対乗らないという信念がある ぶっちゃけATの楽さを知れば、もうATに戻れないってのが本音 あ、間違えた、ATの楽さを知ればＭＴに戻れないってのが本音 >>344
知ればも何もMT車も教習でAT運転はあるからなあ
知った上で選ぶだろ 教習所の良い車で免許取ったら
ホームセンターで借りたマニュアルの軽トラが運転し難くて普通の交差点でエンストこいたことがある
教習所の車は罠だから気を付けろ >321 サンクス
俺MT免許持っているんだけど坂道発進の方法ってこれで合ってる？
・クラッチとブレーキは踏んだまま
・ブレーキを離す
・ここで一呼吸
・クラッチを徐々に離しながら、アクセルを踏み込む >>350
後ろのドライバー「一呼吸入れんなヴォケ」 教習所の坂道発進ってサイドブレーキをかけさせるけど
どっちも教えた方が良いと思うわ 推薦で大学受かったやつは２～３月から免許取得出来るだろ？
そのときにAT免許すすめる担任いるよな・・ >>342
アクセルの感度良過ぎなのか、発進で徐行無い奴が多くなったと思う。
渋滞とかで、アクセル踏み過ぎて直ぐブレーキギュッと掛けてまたアクセルを～とかも多い。 MT車乗る機会がないな
昔はほぼMTだから普通に乗れたけどな
時代の進歩で今はハイブリッドの方が燃費いいからね >>336
なるほど
駐車場とかで軽トラで練習させて自信つけさせてから通わせよう いーんだよ趣味だし。
週末はMT仕様
普段はAT仕様で。
GSの兄ちゃんに『なんかいいすねーMTも』
ってからかわれるくらいの話。
アウディRS4のMT仕様は至高 今シーズンから高速道路の除雪始めたけど
最近は除雪トラックもオートマのやつが出てきててすげー楽なのね
オートマ乗ったあとはマニュアル乗りたくなくなるわ そりゃ、できないよりはできた方がいいとは思うけど、使わないなら無駄だよね
男で秘書検定3級持ってますってのと同じくらいの実用度じゃない？ 左ハンのMT乗ってたこともあるけど
右ATのほうがマシ MTで申し込んだやつはほぼ100%合格してるからMTはその気になれば誰でも取れるだろ
もしMTで申し込んで合格するやつが30%だったらすごいってなるけど >>317
変な自信ってやばいな
自覚ないのが一番怖いんだが。。
まぁ事故った時にわかるやろな 知り合いの息子が特別養護学校出身だけど自動車学校入校してMTで取ろうとしたけど1時間かそこらで教官からAT限定にしたほうがいいと強く進められてAT限定で取ってたな
つまりAT限定は養護学校出でも取れる免許 >>193
免許とって初めて買ったMTの軽バンが重ステのRRでとても勉強になった
切り返しが疲れるから駐車場に一発で入れるのはすぐに身に付いたわ ま、MT仕様は左ハンドルが右手操作に最適だし本来の身体の使いに合ってるから。1速が手前だしね。
全てが自在でしっくりくる。 MTでも2時間くらいはAT車の教習があった
その時やったのが、縁石に正面から乗り上げるようにアクセル踏んで、乗ったと思ったらすぐブレーキ踏めってやつ
踏み損ねる、踏むのが遅れる、または踏まなかった結果がダイナミック入店か
AT恐ろしい リアルではMT車運転してるけどレースゲームではATだわ(笑) ATしか乗ったことない男って車に疎いやつ多いよな。
逆に今時MT車(非商用)乗ってる男で車にこだわりないやつはまずいないと言っていい 必要かどうかじゃねーよ
MTも乗れないようなやつが運転するなって言ってるの 運送関係の仕事をしてるなら取得したほうが良いとは思うけど
そうでないのなら別にAT限定でもいいんじゃないかな？
MT持ってるけど使う機会がまったく無くて
慣らし運転じっくりさせてもらわんと厳しいかもしれん >>378
AT限定持ちの女の子がフォーク取りに来てたけどクラッチ操作で躓いてた 8t以下の中型付いてる免許なんだけど
4tユニックはなんか別に免許要るのか？
ユニックで引っ越し出来たらラクチンなんだが >>377
それ言い出しちゃうとねぇ
ちょっと前ならともかく最近免許取った奴だと「じゃ何で準中型取らないの(取らなかったの)？」で終わっちゃうし >>371
俺は最初はMT免許持ってたけど更新忘れてて失効して次はAT免許取ったわ
今時MT免許なんかいらんやろ >>382
ネットで調べろよ目の前の箱はオモチャか
運転自体には資格は要らないが釣り上げは講習とか資格が要る 体が覚えてるから MT ATとくに戸惑わないな どっちかというと社用車のMTの方が
運転してる時間が長いかも
ATだろうがMTだろうが 事故んなきゃそれでいいよ
きゃんきゃん吠えるなよおまえらｗ ずっと好き好んでMT乗り続けてるけどATの方が楽だなんて思った事は一度もないな 雪道スタックした時のMT1速のパワーは物凄い
AT、何それ？ 都会なんで公共交通機関が整ってるから車とか乗らないし、どっちでもよかったけど、身分証としてmt取った >>394
中免持ちだと第2段階のたった5時限で波状路やらされるのが少し辛い。
それをクリア出来ればそう難しくない。 嫁「車壊れた！」
俺「どんな感じ？」
嫁「アクセル踏んでもスピード出ない！」
俺「Dレンジになってる？」
嫁「なにそれ？」
俺「MT買う」
寺「奥様も運転なさるならATがよろしいかと」
AT率9割の真実！ 現在はフロアMTじゃなくてコラムMT車なんて面倒臭えのに乗ってる
やっぱもうMTは趣味的なもんだなぁと実感中 トラックでもATガンガン出てるしな
これからは益々MT？何それ？時代がやってくる ATを普通、MTを中型4t限定にしろ
免許を管轄する警察庁が無能すぎる案件だろ
監督権限を最大限省益に結び付けようとする社会の癌だ
行政を監視できないから、日本は役人に好き勝手される
国民の権利が侵害されていると、国民はもっと危機感を持つべき！ 嫁がMT免許持ってるけど全く運転しないわ
特殊な車しかMTないし今じゃ全く不要だろ >>378
フォークは職場によるとしか。
カウンターでもバッテリーばかりのとこもあるし >>403
プリウスでコンビニに突っ込んでるジジイとかMT免許やろアホか >>2
昨年だったかに免許制度改正したけど
改正前の普通乗用車の免許さえあれば2Tトラック乗れるんですよ。
よく都心で佐川やヤマトの箱付きのトラックよく路上に駐車してたり、そっから荷物出し入れしてるとこ
みかけると思うが、あのサイズのトラックまでなら運転可能なんです。
佐川やヤマトのトラックはＡＴ用のトラックを主流を占めてるからＡＴ限定でも可能だけど
まだまだ７割がたのトラックはMTのトラックなんですよ。
つまりああいうトラックで運送するためにもMT免許は実は必須ということです。
AT限定可は基本営業しかやらない人間やアルバイトの子ぐらいでしょ お金も時間も節約できるATを選ばない奴はアホだろ
いまはMT車なんてほとんど出回ってないし乗る機会なんてほぼ一生無いのになんでMTで取るんだ？
俺もMTで免許取ったけどATにしとけばよかったと後悔してるわ
男はMTじゃないとダサいって考え自体がダサいということに気付けよ >>407
２Ｔや１Ｔトラックの多くはＭＴで現役ですぞ >>408
だからそんな仕事しない奴の方が大方やろ
ATなんか今時取る奴はアホ いま教習所通ってるけど男もAT限で結構取ってるぞ
逆に女でMTの奴も結構見かけるわ 俺は余裕でAT限定で取った
絶滅に近づくMTのために余計に５万円も払う必要性がわからなかった
まぁAT車すら持ってないけどね 人生の中で自動車免許取得タイミングなんてそうそうおとずれるもんじゃないし
費用も大差ないのに避けるとかもったいね MT取ったけど最近はボッキしたチンポでしかギアチェンジしてないわ >>409
まさかｗ
２Ｔトラックって物持ちが良すぎてクラッチ部分交換などで
ぶっちゃけ２０年近くバリバリで使えるから
わざわざ数百万する新品のATトラックに交換するってところは皆無ってだけ
ATトラックはここ最近ようやくまともになったのと
ATじゃないとドライバーがそもそも集まらないからな
>>410
けど、トラックドライバーの需要これからますます増えるんだぜ？
後々限定解除で高い学費払う羽目になるからな・・ｗ >>406
トラック運ちゃんのほうがアレだと思うけど。 >>412
女性のトラックドライバーは最近急増してる。
重い荷物の積み下ろしや積みは
パレットに詰んでフォークリフトで入れたり、荷だし荷先のところの人間に出し入れさせたりすればいいだけで
ドライバーはただ荷物を運ぶだけの肉体労働なしって流れが増えてる。 >>416
増えてもそんな仕事しなくても儲ける術あるから
まあ暇と金あるやつはMT取ったらええがな
俺も最初はMT持ってた >>419
アイアムテイヘン
俺年収600万・・上級国民になれずorz まあスレタイがおかしい
現状わかってない糞ジジイやろな まさかAT限定の奴が無免許にマウントとったりしてないよな？ 俺、ミラ、リーザ、スターレット、レビン
シルビア、ステップワゴン、アルト、アルト、カローラフィルダーと乗り継いでるが
ステップワゴン以外全部ＭＴ車。 社用車にマニュアルのがあってたまに俺のところにくる
オートマ慣れちゃったら乗りたくないな
特にバックが怖い ATでもMTでも良いが、男で運転免許持ってないのは流石に恥ずかしい >>429
で？最底辺層はそこに話を持っていこうとする？ｗｗｗ MTに乗らないから～じゃなくて僕には難しくて運転できませんでしたってはっきり認めればいいのに
乗らなくても乗れる許可があるってのが免許証なんだから >>1
女は複雑な機械操作できないから仕方ないけど、男でＡＴ限定とか恥ずかしすぎる >>413
そこまで価格差あったら自分もATにしてたな。
そんなになかったからMTにしたけど。 はやくバス・トラックも全部ATになればいいのに
そしたら勤めてやることも考えなくなくもなくなくない 免許にAT限定の文字がダサいってだけだろ
埼玉県民ならダサい×ダサい＝カッコいいの図式 田舎で建設系とか営業はまだまだMTが残ってるから男でATは仕事の選択肢が狭くなることが多い。 >>435
いるぞ
近所の医者なんか2台持ちで通勤は高級セダン、趣味車はBMW M2のMT あまり自動車学校に通いたくなかったから、男だけどAT限定にした。 >>440
そういうやつはええわ
中古車乗ってるやつよ >>337
ドジなジジイならなおさらatはやめた方が良くないか？
俺もドジで間抜けなジジイを自覚してるからmt乗ってる。
過去に何度かat車を購入したが、エンブレ効かないし、左足でブレーキを思いきり踏み込みそうになるし、何より左手足が暇すぎて眠たくなるので危険と判断したよ。
簡単すぎてリアル感にとぼしいのもヤバイ。 >>442
これ、田舎の爺さんが普段軽トラ乗ってると、ＲのつもりでＤに入れコンビニを潰すと言う 普通にオートマ限定だが。
これから自動運転ってときに自分で運転したいという奴の方がどうにかしとる。 >>448
良くある。
10年以上前に勤務中入ってるとき起きた。
年寄りはオートマは慣れてきたら慣れてきたで危ない。 >>449
ゆとりが過ぎるw
オマエが考えるような自動運転なんてもんは実現しねえよ
せいぜい電動チャリレベルのお茶の濁し方で終了 高校生の時に先に免許取った女の子が夜中に親父の軽バンで誘いにきた
その軽バン、MTなのにクラッチが無かった >>2
取らないんじゃなくて
取れないんだろ
人として能力が劣っているということを認めたくないだけなのかな >>451
テスラのやつとか普通にもうほぼ自動だぞ？
時代に取り残されるってやーね。 >>454
ニュースとかだけではなく
実際のところどの程度のものなのかもう少し深く調べると
もっと楽しめるともうよ 10年以上MTに乗っていないから
運転出来る自信がない >>458
意外と体が覚えてるもんだよ
最初しばらくばギクシャクするかもだけど >>456
オートパイロットでハンドルしか握らんよw
マニュアルいる？ MT免許あるけどベンチシートのコラムシフトのクルマは運転出来る気がしない(´･ω･`) 自動車強盗がMT運転出来なくて捕まったって事件アメリカであったな >>454
テスラ車もまだ止まってるものは認識できないみたいだ 普通の免許だけどさ
これから取る人はAT限定で良いよ
もう世間は自動運転まっしぐらな時代だし、
今でも、高速はもうすでに、半自動運転車だらけだ MTが不必要とかどうでもいい
MTごときが運転できないやつは運転するなって言ってるんだよ
AT限定ｗｗｗｗｗｗｗ MTの免許講習でもAT乗るけど、正直簡単すぎるから時間も短く値段も安くしたほうがいいんでは
ATはちょっと安いぐらいでしょ
坂道発進とか面倒なことが全然ないわけだし MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが 超久しぶりに車乗ったら足踏み式のパーキングブレーキが分からず
思わずグーグルに頼ったわ クラッチ繋がな車動かんようにせーや
ヘタクソな奴に免許くれてやるな
オートマ免許廃止でええんじゃ >>472
最近の車の給油口の開け方に悩む人は多いらしい 免許の話をしているのにMT車の話をするAT限定脳
同時に複数の操作が出来ない池沼が周りを見れるわけねーんだから免停でおｋ、貰い事故だけは勘弁だからしっかり隔離しろ >>478
逆じゃね？そんな特別感も何も感じてないのに
限定キッズが目の敵にしてる感じ AT限定の記載が恥ずかしいと思う人は頑張ってMT取った方がいいな
20代から80代まで免許を人に見せる機会は結構多い
AT免許持ってるのに恥ずかしくて毎回マイナンバーカードを提示してる奴もいるし >>476
平均てことだろう、日本にある400万ある会社の
んでまあやっぱりプロボックスとかADが多いんだけど
これらはもう何年も前からMT設定がない
つーことで事実上商用車からも消え去ってきてるんだなMTは
車検代払ってでも買い換えられない企業だけに古いMTが残って行く + + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
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リア充AT限定 キモヲタ童貞MT厨
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ >>413
そんな差額あるか？
せいぜい1～2万だろ >>483
限定厨と普通厨にしてくれない？w
普通じゃなくあえて固執してんのは限定さんなんだからw >>476
無職に問いただしても無理だろｗ 文面から、掲示板で得た情報で社会人面してる無職だとわかる >>482
はい、貧乏企業です 数百台の営業車の8割がMTです
まーこれも時間の問題だろ 数十年したらたぶんすべてATに代わるとはおもうｗ さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直して来いw 俺も当時の雰囲気でMTとったクチだが、あれからかれこれ20年、、、
教習車以降MTに乗る機会がないぞ
多分もう乗れない、エンストするだろうな
クラッチとかどういうタイミングで使うかさっぱり忘れたわ
多分こういうやつ多いんじゃないか？ 自動運転って別物でしょ、分からないの？その程度のことがWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 運送の仕事をしないならATで十分だよ
車カスが意気がってMT主義を主張するけどグレードの高い
スポーツはATになってるでしょう 業務でポンコツフォークリフトやら海外車やらフォワード運転するのでMTV必要 >>487
それらしいので牽制した。
建設や電気、水道関係だと資格が複数山盛り必須。施工や管理、選任、入札等に必須な上に免許もMTまで必須。
案外実務に使う車両がMTだったりする。
現場代理人は図面も読めて当然CADまでいる。 車なんて単なる移動手段なんだからいかに楽に乗るかだろ。
極論、俺は移動の時は毎回運転手付で移動したい。それがかなわないから自動運転。
運転が大好きな人はMTでもなんでもまあ頑張れ。 だれかこの馬鹿相手してやれよ ID:ujCeBhSF0 必要性じゃなくてカードのステイタスみたいなもんだろ
AT限定は楽天カード
MT普通はアメックス
困らない人は楽天カードで十分
審査も甘いしな >>1
わい35歳だから当然MTだし
当時AT限定を取ったイケメンの先輩は
皆の嘲笑の的になってたが
いま18歳ならAT取ってるかもしれん…
いまの18歳でも同世代には笑われるのか？？？笑われないだろ？ >>2
俺もMTなんてもう乗り方忘れてるけどそういう問題じゃないわ
カマみたいな女々しい感じがするだろ 都内の自動車学校の場合だと
限定とる奴はお前らみたいな典型的なもやし根暗キモヲタか女だったわ 今ごろ
「AT限定を笑う」＝「おっさん」
という等式になってるのかもよ？ + + 。
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リア充AT限定 キモヲタ童貞MT厨
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ 男でAT限定しか取れないようなやつは運転する資格無し
限定ｗｗｗｗｗｗｗ
普通の免許取ってからMT厨の悪口言え
くっさｗｗｗｗｗｗｗ 使うかどうかは別として、MTってどうなんだろうって興味を持たないものかね？
女はともかく、男だったら試しにやってみるかという気持ちでMT取ってみるもんだとおもうけど。 AT者は楽だけど信号が赤の時に減速したいのになかなか減速せずトロいのがな
教習所でMT車乗っただけでは坂道発進やシフトダウンを面倒だし不安に思うかもしれないが
しばらくすればMT車で坂道も半クラ状態で停止していられるくらいになるし
カーブや曲がり角前でアクセルあおって回転合わせてシフトダウンできる様になれば
ATなんてつまらなくて乗ってられない 俺が教習所に通った80年代はAT限定免許なんか無かったよ。
60歳ぐらいのおばちゃんが鬼のような補習を受けてたな。 最近オートマ限定のヘタレだらけになったからか、うちに軽トラ借りにくる人が激減した かっちょいいMT車が欲しいけどなあ
売ってねえのよな 軽い軽トラで緩い下りをアクセルペダルもブレーキペダルも踏まずにまったり走るのわりと好きかも MTで免許取って欲しいけどAT限定でも教習所でMTの特性きっちり教えてほしい
ある程度ブレーキ踏んでも進んでいくAT車と違いMTはアクセル踏まなければブレーキ踏まなくても止まる
渋滞しているとこでよくあるのが惰性で走ってる時にぶつかりそうなくらい近寄ってくる車の多いこと多いこと
あえてブレーキ灯つける回数増やしてるがブレーキ踏まなくても車は止まることを頭に入れて運転してほしい 一生MTなんか運転しないかも知れないけど、免許とか資格とかって限定無い方がいいよな
特に車は2時間くらい多く教習あるくらいで、限定無しに出来るのに何故やらないのか？MTの操作なんて難しくないだろ
料金10万くらい差があるのならお金も理由に入るけど、そんな変わらんし >>505
あの頃は栃木でオートマ限定とかほぼ女だったからな。 そいやMTつったら
会社の軽トラと2トントラックの時だけだ 車がATばっかりでMT乗る機会が無いよ
MTは10年以上運転してないから自信無い 学生の頃にとったからAT一択だったな
親に無駄な教習代ださせるのは嫌だし、もし必要ならそのときにとろうと考えてた
今のとこ不便はないな 教習所も少子化で必死にステマだよな。電気自動車か、水素自動車か、全自動AI自動車かと言う時代にMT神話なんてw MTで取ったけどMT乗ったのは学生の時に乗った最初の車だけ
自分と同じ人結構いるだろｗ
何で排気量多いあんなMTに乗りたがったのか不思議 >>517
すげぇー車カスの考え方だなw
楽しみたくて乗るやつのが少ないだろw
ほとんどは移動の手段にすぎない
MT免許だけどAT楽すぎてMTなんか乗る気にならんわ お前ら馬鹿だなぁ
ATとかMTって言葉に意味はないんだよ
限定免許は2ペダル免許
MT免許は3ペダル免許
こう考えるのが正解
3ペダルの操作方法はもう普及しないから捨てて良いよ 限定って響きが嫌だったからMT取ったわ。
金額も言うほど高くなかったし、難しくもなかったぞ。
多分ほとんどATしか運転しねーけどな 女でMT取ったけど教習所で「なんでMTにしたの？」て凄い聞かれた
面倒だから「天の邪鬼なんで」て答えて話のネタにしてた >>495
BMW Mシリーズには普通に6MTラインナップされてるんだがアホ？ >>544
そんな事言ってると声がデカいだけのクズに本籍表示の時みたいな圧力かけられちゃうぞ 俺は23歳でAT取ったんだが
18歳やそこらで友達と取りに来た男の子はMTが多かったな
友達同士でATはダサいよなって風潮になるんだろうな 私はカタワ、ガイジですって言ってるようなもん
まんこなら許されるが大人の男としてMT車乗れないとか恥ずかしすぎだろｗｗ >>540
免許取ってもう20年以上になるわ
途中10年くらいしょうがなくATだったがね
ゴーカートとたいして変わらず思い通りにギヤが変わらんATばっか乗ってたら
車なんて何も面白いものじゃないのはわかる >>21
トラックも2ペダル化してるぞ特に大型車
FUSOの大型車は標準仕様がAT2ペダルだぞ MT免許なんてないからATキッズのお友達は自動車学校を出直してこいよw >>546
マウントとりたいだけのしょーもないやつらだよ
自動車の免許くらいでしか人の上に立てない人たち AT限定ってつまりまともに免許は取れません宣言じゃねぇか。元々手足の不自由な障害者の方のためだぞ
自分は五体満足ですが頭が不自由なんで運転とか向いてませんって言ってるようなもん
実際これ出来た途端マナーが激下がりした。ギアの概念が無いからエンジンブレーキ知らない、使わない
周りを全く鑑みる事無く突然ブレーキ、ど真ん中、寧ろ左に寄って右折ウインカー
こんな馬鹿は少なくともにおっさんの子供の頃にはいなかったな >>552
マウント取られてんだよ。黙ってても
取りたい訳じゃないが限定される資格しか取れないなら運転不適合だと自覚しろ
重機や特殊車両の免許なんてAT限定じゃ問題外だし災害の時にマニュアルの軽トラ動かせませんとか最早ガイジ扱いだわ >>553
普通免許取れないからAT限定にしたわけではなく
MT乗らないから取ってないだけだぞガイジ
運転については車に興味ないやつが増えたから知識がないだけ
そしてウインカー出さなかったり急発進するやつは普通免許持ってるやつが大半だろ MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが AT限定、
限定って響きががね
下級資格を物語ってる 今時フォークもAT、トラックもAT、タイヤドーザーもAT、戦車だってATの時代だぞ？
軽トラがATだと話にならんってのは同意するが、時代はもう変わってきてる >>555>>556
くやしいのうｗｗｗｗｗｗｗ
限定奴は普通の車も乗れない技能しかないんだから、乗るなよ？
限定くんｗｗｗｗｗｗｗ 普通にどっちでもいいと思うんだけど
運転の上手い下手は安全に運転できるかどうかだからそれが出来てるならAT限定の人でも自信もっていい
免許関係なく自分の運転テクニックに過信しちゃダメだけどね 俺MTってホルホルしてるアホはどんな仕事してんの？
ここで書いたら指指して笑われるような仕事じゃねえだろうな シフトチェンジする手に女がｷｭﾝとするのは昔の話しか。 アメリカ映画のカーチェイス。あれかなり昔からオートマなのな。 ほとんどの人はATしか乗らないと思いながらMTの免許を取ると思うけど
男がAT限定で取るのは不思議だな
教習でも1、2万円と数時間の差だし不器用でもない限り
将来への保険としてMTを選びそうだけど >>515
鼻からピーナッツ食えます自慢みたいなもんだな。 >>561
普通免許持ってるぞガイジ
こんな誰でも取れる免許でマウント取るなガイジ 普通じゃない限定のおかまさんが吠えてて笑う
ちっちゃい犬が騒いてるみたいだ ATしか乗らないならATでいいだろうにな
10万も追加で払う価値ないよ >>569
それは良かったなそれで普通なんだよ
マウントとか頭湧いてるのか？ふつうが取れない限定くんは車運転するなって言ってんだよボケ
ふつうじゃねーことを自覚しろよ
まーんでさえ普通のやつがいるってーのに、限定ｗｗｗｗｗｗｗ 2種免許はAT限定です。
MT車のタクシーなんて田舎しか走っていないから全然OK MT持ってたけど失効してAT取り直したけどMTなんかいらんよ
職業で使うなら別やけど使わないのに取る方がアホやろ AT限定でいいや、と思った時点で(車所有には興味あっても)運転自体に興味はないだろう
まちがいなくツーリングとか独りで深夜ドライブとかしない人だろうし
ただの資格としてとるのだろうからAT限定免許で何も問題ないよ
運転好きが激減して国産MT車がほぼ絶滅してる現状は悲しいが仕方ないのぅ 普通免許で叩かれる事はない
AT限定で叩かれる事はある
さあ選べ >>574
まぁ好きな車乗ったらいいんじゃないかな >>583
叩くとか叩かれるという発想がもうDQN
こういうDQNに煽り運転しちゃう馬鹿が多い >>583
誰に叩かれんねん？
言ってみろやどアホ >>538
どうせ乗らなきゃいけないんだったら
楽しんだ方がいいと思うんだが
そもそもATが楽というのは思い込みに過ぎないよ
MTに慣れてないからそう感じるだけで >>588
思い込みだけならここまでMTはシェア落としてないよ
数字は正直 MT車がなくなって自動運転まで実現すれば万事解決だよ。 >>589
それは国産実用車の出来があまりに悪いからだよ
フランスではいまだにMT率8割だ >>591
自動運転限定免許ができてATとの争いに・・・ >>592
ここは日本だからな
現実を見よう
数字は正直 >>588
時代が車に求めるものは楽しさより環境ですよお爺ちゃん MT免許取得はみんな自動車学校や合宿で10万以上かけて取るけど二回目取ったAT免許は難しいと言われてる大阪の試験場で一発で取ったわ
金ももろもろ二万位かな
最初からATでええわって思ったわ 日本はMT免許が「取れない」バカ女が財布の紐を握ってるのが諸悪の根源
これさえなければこんな惨状にはなってない
バカ女がしゃしゃり出ると国が亡ぶ >>598
試験場が難しいのは
例えば踏切の前で窓を開けて音の確認とか
教習所でしかやらないことを
キッチリやれるかどうかだから
ATもMTも一緒 どうせ取るなら限定じゃない方がお得だと思うのは貧乏性なのかなｗ
限定品なら買うけど >>600
自動車学校は判定を自動車学校のおっさんがやるけど試験場は警察官がやる
自動車学校は何回か受けたらなあなあでも通るけど警察官はシビア
ジジババでも通るのがそれ
まあ下手くそなら通るまで自動車学校と同じ位金かかるかもな >>602
てか、自動車学校のおっさんも元警官だし
試験場でバンバン通しちゃうと
誰も教習所に行かなくなって
警官が教習所に再就職できなくなるから
難癖付けて落とすんだよ はじめから準中型免許を取らないやつは使い物にならん
トントントントン日野の2トンが運転でけへんやん 時代錯誤のMT選んで自動車学校に無駄金取られたガイジはいないよな？ >>604
自動車学校の教官なんか全員が元警察官の訳ないやろ
ただのおっさんやで ペーパーだけど
クラッチ操作は今でも忘れてない自信がある
補助輪無し自転車みたいに
体で覚えたからな 2017年3月までに普通免許とったやつは
日野の2トンが運転でけるけど
今の普通免許では改正されて日野の2トンが運転でけへん
今から免許取るなら普通免許じゃなくて準中型免許で取らなあかんねんで
これマニュアル、オートマの差より重要
試験に出でるからよく覚えておくように そもそも今時車の免許が必要だって時点で負け組臭漂うのにその上MTなんてド田舎暮らしか車好きのデブオタだって自分で言ってるようなもの >>610
免許も持ってない・・・
あっ、察し・・ >>610
免許持ってない自分を肯定するのに必死だなぁ
持ってればそんなことすら考えなくてもいい
普段、運転しなくても、させる側でも
出来ないより出来た方がいい
出来ないコンプレックス全開としか見えない FIAT500のATというかDCTみたいなやつ乗ってるけど、MTの特性知ってるか否かで運転の仕方も楽しさも全く違ってくる車 >>613
あいにく都内住みで必要も無いから
そっちこそMTの免許程度でステータス気取りかい？
まるで難関資格持ちみたいに言うと恥ずかしいぞ どれだけ叫んでも持つ元と持たざる者の差は埋まらない だいたい免許程度のことでマウントとる奴の大半は気持ち悪い車オタだろ
ただの移動手段でしかない車に無駄に金かけたり人生かけてるオタは気味が悪いわ >>615
免許がなかったらハワイに行ったときとかレンタカー借りてドライブとかもけへんやん
・・・・
あっ、察し・・ AT免許もMT免許もどっちも取った俺からしたら一番いいのはある程度対策して自信あったら試験場でAT免許取るのが一番いい
自動車学校での時間のムダ省けるし何より安く取れる
MT車なんか今時乗らんよ 好きなの取ればいい
どのみち乗るのはATなんだから ドラゴンボールに例えると、
全王 ４輪(MT)かつ２輪(大型)
破壊神 ４輪(MT)かつ２輪(普通)
界王神 ４輪(MT)
界王 ２輪(大型)
神 ２輪(普通)
ーーーーーーーーーーーーーーー
ヤムチャ ４輪(AT限定) ←クラッチ無し(笑)
プーアル 原付 ←クラッチ無し(笑) >.>619
キミ、全部、貧乏が悪いねん
もう泣かんでええで 運転中に時々MTが前にくると
ブレーキランプの付くタイミングがATと違うので
ああーMTさんかーと思うくらいだな ATで取ったよ
取得以降18年一回も運転してないしどっちで取っても全くおんなじ >>623
いやいや
免許の話とか行くとこハワイとか昭和臭くてw
あんた50代のおっさんでしょ？ >>615
おれも都心に住んでるけど、特に子がいれば車持ってるのは当たり前だがなぁ。
爺さんも婆さんもみんな運転してるじゃん？都内だからこその車の利便性ってのがあるからだよ。
あまり変なこと言ってると恥かくぞ？ こういうスレには必ずMT狂信者がいるんだよな。
MT以外誇る点のない、田舎のDQN暴走族だろうか。 免許って4～50年つかうもんだし一番汎用性利く身分証明書だし
警察は何かと免許だしてっていうしイベントの本人確認、年齢確認でもつかうし
パスポートとか作るのもスムーズだし無理して無免で暮らす必要やATでとる必要性を感じない
難関資格でもないし無理して取らない人はなんなんだろう >>630
証明書代わりならMT免許である必要もないやろアホか
MT免許ならなんか優遇してくれるんか >>2
ていうか、MTとATの教習金額は1.2万円前後の差しかないのになんでＡＴ取るのって話だよ
1.2万円だぞ？そのくらい出せるだろ >>629
なわけねーだろ。都心じゃないだろそこ。
てかなんで千葉のお前に教えなきゃなんねーんだよタコ >>630
限定に劣等感を見出す人種が一定数存在するのは個人じゃどうしょうもないわけで
特に難しくも大予算でもない一手間を一回取っちゃえば済むんだしな つーかオートマしか車がないぞ
何処で使うの？
スポーツカーでも乗るの？
軽トラック？ MT免許取って２０年だけど
乗ってるのオートマだけでクラッチ繋ぐ感覚もう覚えてないわ 俺が５速ＭＴで曲がる左折を３足で曲がるアッタ容疑者が多い気がする。
綺麗な女の子や女性が最初に犠牲になるのがいたたまれない。
アッタは、止まる寸前しかセカンドに入れない。そこからビルに加速だ｜´
マッハでセカンドだ｜´神は、偉大なりーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>615
時折見かける発言だが、
MT免許を持っているやつが、それをステータスにしてないぞ。
どちらかというと、もっていないのが不思議という感覚なので特別視してないしｗｗｗ
どうやったらそう感じるのか不思議だわ >>633
オーバーしたときの追加費用とか不安定要素をなくそうと思ったら簡単なATのほうが無難と言える
実際MTでもそこまでオーバーの追加費用を気にするほど落ちないだろうけど 嫁がハイエース乗りだから２トン車に乗ってみたけど半年でギブアップしたわ 「MTなんて乗る機会無い！」
って言い切ってる奴いるけど、就職した会社の社用車がMTだったらどうすんの？
「ボクAT限定で運転できないんですぅ」って言うの？ ATのが楽って言ってる奴は大体限定免許な(´・ω・`) 交差点等の危険な場所は減速（時には、自転車でいう重いギア＆ブレーキ併用）
複合コーナーは、しと様にノーズを向けない逆クリッピング（片桐も１２３便のＬＲターンも知っていた）
超高回転で、羽田の１３０Ｒに着陸したかった。 昔ガソリンスタンドに就職して車の免許持ってないって言うアホになら遭遇した事ある AT限定の男って合宿で女の中にぽつんと男1人で教習、みたいなケース多かったしようやるわと思ったけどな
仮免の女の運転で路上へとか罰ゲームだろ >>647
ATのほうが楽なのは、それは事実なので認めましょうよｗ
じゃないとこんなに普及しないｗ
たまにMT乗りたくなるけど、車買うときは面倒を考えてやっぱりATとなるし、まそもそもMTに選択の余地がほとんどないｗ てか頑なにMTを否定する人らって何なの？
もともと車のギアシフトは自分で変えるもんだったのに >>656
ATでもギアは自分で変えられる
MTとATの違いは自分でギア変える変えないじゃねえよ
自分でクラッチ操作するかしないかだけだ
お前みたいな頓珍漢な話が多いから否定せざるを得ないんだよ >>656
まあMTは職業や趣味でいるやつにはいるけど今じゃほとんどの奴がいらんからな >>654
まったくうらやましくなかった
女ばかりだからって料理教室に通うような痛さある >>656
ガラケーと同じ思考だな
時代はスマホなんだよAT
ヨーロッパ圏ではMTの方が安いからMTが普及してるらしいがな >>657
だから否定する意味がないじゃん
俺だって6速のAT乗ってるけどマニュアル車だって好きだぞ
バイク乗ってるからそっちでギアチェンは楽しんでるが >>661
頓珍漢な話を否定してるだけでMTそのものは否定してねぇよバーカ >>660
いやだから俺はオートマだよ
CVTは好きじゃないから
車ってのはギアが変わるのが良いんだし ただ限定にする意味はないもんな
自分でわざわざ条件つけて何の意味があるのか >>664
だからバイク乗ってるからだよ
どっちもマニュアルなんてめんどくさくてしょーがねーでしょ >>663
俺はCVT、ギアなんかの時代おくれなのは不要や >>657
ギアシフト＝クラッチを含めた お話として聞けないものか？
言葉尻とってるだけだが？
それにそれがあったとしても
＞お前みたいな頓珍漢な話が多いから否定せざるを得ないんだよ
は、否定せざるをの主語がなく、前文からの流れだと、MTに対する否定とみられてしかるべきです。
日本語勉強しましょうｗ 免許無いひとにあった方が選択肢増えていいよって言うのと同じで
労力たいして変わらないんだからMT取った方が良くね？程度の話でしょ >>665
MTに興味なくてATしか乗らない人が限定にしてどういう制限があるんだよ
免許の名称は限定でもAT実用的には制限なしだろうが
否定すんなって言うならもっとマシなこと書けよ >>671
そういう事
俺は大型二輪に乗ってるから当然免許も大型二輪だけど
中型だって乗れるんだし持ってて悪い事は何にもない 渋滞もしない、信号も少ない、そんなとこだったらATの恩恵は下がる。＞諸外国や田舎
ストップ＆ゴーにしかならない日本の都市部交通網なら、ATの恩恵は計り知れない
それのちがいだろｗ >>671
車運転できればいいやと思ってるやつらはATだけあればいいんだよ
CVTとかATとか全く興味ないからね 気にしてないならなぜATマンがこのスレを開いてしまうのか 別にATの乗用車しか乗らない人でも大特や大型免許持ってたって良いわけだし
わざと限定つける事ないよなって思うのが普通だよ >>675
男性の新規免許取得者の８割はMTである。
ちょ前なら9割、もっと昔なら10割
数でいえばマイノリティーのAT固執派が、あーでもこーでもないって言っている話ということだ AT限定は仮性包茎みたいなもん、てのはどう？
普通は選べないけど選べるならみんな露茎選ぶでしょ
エッチできるしこまめに剥いて洗えば大丈夫！って言い張ってる感じがなんか似てる 俺は55歳で毎日車を運転する仕事をしているが、30歳以降でMT車の運転をしたことがない。
もし俺が今の大学生だったらAT限定の免許を取ってたと思う。
ただMTで免許を取って、その後にATを運転するとすごく余裕があって運転が楽しくなるってのはある 大特とったけど全く使ってねー
バイクの免許はおっさんになってから若い子と一緒にとったけどちょっと恥ずかしかった >>681
俺がそれやな
最初はMT取ったけど必要性全く感じないから次はATにしたわ >>681
そのまた逆もあって普段ATしか乗ってなくてもたまにMT乗ると
やっぱ楽しいなって感じれる >>670
何回か読み直してるけどお前が言ってる意味がわかんね
まだID:LDsdSvfM0の言ってることの方が理解できるわ ATやCVTはなんでサイドブレーキが統一されないんだ？ 当然MT取ったよ
教習所出たら原付しか乗ってないけど >>687
>>656 > てか頑なに【MTを否定する】人らって何なの？
>>657(君） > お前みたいな頓珍漢な話が多いから【否定せざる】を得ないんだよ
↑(主語がないので、前文からMTを否定するとみなされる）
>>661 > だから否定する意味がないじゃん
>>662(君) > 頓珍漢な話を否定してるだけでMTそのものは否定してねぇよバーカ
↑ それは君が主語を使わなかったので、あなたがバーカとかいう問題じゃないｗ
君さ。否定はどこにかかっているの？きみだけが勘違いしてるんじゃないの？ バイクの免許はほとんど20以下の学生ばかりだからおっさんになってから教習所かようと恥ずかしい AT限定免許＝女性専用免許(法的には男性の方も取得できます) AT限定で取ってから20年ぐらい経ってるけど
MTが必要になった事は一切無いな。 普通免許なんて誰でもとれるもんでマウントなんてとれるわけねぇし
実際乗るのはATばっかでメリットないからAT限定とってるんだからマウントとられても屁でもないでしょ
こんなんでマウントとられてキレる人なんて最初は普通とろうとしたけど諦めた人くらいだろ 男であえてAT限定を取る奴は寿司はワサビ抜き
居酒屋では女が飲むようなジュースみたいなカクテル頼むような
甘ったれのガキなイメージ 今は免許取るのも30万はかかるからな
将来なにあるかわからないから念の為MT取っておくか
なんてなかなかできないんだよ貧民は >>693
必要になったら限定解除しなきゃいけないもんな >>699
大阪から田舎のお前とこ行ってる奴おったわ
俺は試験場で取ったから2万位で激安やったわ >>696
おっちゃんの頃も高かったよ
バブってて安いもんは疑われる時代だったし AT限定の方こそ意味ねえww
言っておくけどー限定ーだからね でもあれよこのスレ覗いて良かったよ
免許更新が今年だったわ
ゴールドだから完全に忘れてた 普段は効率を求めるお前らがMTに拘るのは本当に不思議だわ
俺はもうATに慣れすぎて今運転できないなあ >>704
取り直しはむちゃくちゃ鬱陶しいぞ
技量はあったからすぐ取れたけど手続きがウザすぎる 300円の弁当買うときに
20円足して5分待つとごはんにうんこしますけど？
って言われても断るのと同じように
30万円の免許取るときに
2万円足して5時間多く教習するとMTになりますけど？
って言われても断るんだよ
その程度の価値しかない MTだろうがATだろうが、好きなの乗ればいい
そこじゃないんだ
AT限定奴は運転しないでほしいだけ
普通免許も取れないような不器用に運転する資格はないんだよ
限定くんｗｗｗｗｗｗｗはずかしーーー 電子的な制御より原始的な制御の方が確実だからダイナミック入店のような踏み間違い防止等の人為的な事故を減らすならばMTにすべきなんだけどなあ
そもそもAT限定が増えたのも車を快適に移動するツール程度にしか認知されなくなったのが一番の要因だろ >>221
>>230
騎乗経験はどれくらいなんだ？
ハイハイくらいできるのか、タッチは上手か？ 昔は公道でドリフトとかゼロヨンとか流行ってMTじゃなきゃ駄目だったけと、今の時代ATでも問題ないな。
車屋でMT探すの大変だし車種も限られるし、大型トラックですらATの時代だよ。
一応申し訳程度にクラッチペダルがあるけど、故障の時以外使うことがない >>708
MT乗らない奴に取ってはMT免許なんか全く無価値0円
だから人によるとしか云えない そいや車の免許ないと色々と見下されるよな
さておきAT免許で問題ないなら堂々としろよ
ってか文句垂れてるのはそいつらじゃないのはわかる
仕事でMT車に縁がなければ一生縁はないのもわかる >>710
楽になり過ぎるのも良くないからね
10年くらい前にマニュアル車でいろは坂行ったら
びっちり後につかれてオートマに慣れすぎると恐ろしいなって思った >>690
いや、そこじゃない
ギアシフト＝クラッチを含めたお話として聞けないものか？ってとこ
改行も変だし意味不明 バカヤロウ
コーナー手前で
5→4→3とシフトダウンして
回転合わせてエンブレ効かせながら
クリップからコーナー出口へ爆加速。
これがATで出来るのか？
つまんねーだろATなんて。 ATでいいっていってる奴に MTを押し付ける必要はないし
ATの連中が、MT免許取得者をどうこういう必要もない。
しかし、現実は、MT取得者のほうが圧倒的に多い という事実だけがあるｗ 車は坂で停まると発進する時に後ろに下がるって教習所で叩きこんだ方が良いと思う >>717
は？
ギアシフトって時点で、クラッチが必要だと、推論できると思うんだが
揚げ足取りのように、ATでもギアシフトできるんですがｗというすり替えの部分で、そこも説明してますけど。
そもそも、君 「否定」するところ、あなただけ勘違いしてますよね？ >>709
いや、多分だけど技術的に取れないからAT限定にしてるんじゃなくて
必要ない、と判断したからAT限定にしてるだけだと思うんだ
そして多分MTは普通に必要ないと俺も思う 使わなくても資格は沢山あったほうがいい
普通免許にバイクの限定解除付いてた時代があったらしいが
バイクなんか乗らないからイラネとか言う馬鹿は恐らくいない MT免許の奴がAT限定を貶して叩く流はいつも通りやけど
MT免許持ちの殆どはATの車に乗ってるんだろ？情けねぇ！
そう言うのを目糞鼻糞って言うんだよ
お前らがATの車にしか乗らないからメーカーもMT出さないんだよ
反省しろ！ >>708そもそも例えが下手くそ
なんで金払って価値が下がんだよ馬鹿が
例えるなら300円の弁当買うときに
20円足して5分待つと弁当箱が光るようにしますけど？
みたいな感じだろ >>723
これからの時代は条件のところに＋MTってオプション扱いでも良いかもね >>646
今時、MTの車用車とかあるわけないだろw
トラックとか扱う運送業ならわかるが、昭和かよwww 普通じゃねーんだから、車に「ＡＴげんていｗ」のステッカー貼っとけよ
近寄らないようにするから
車の挙動もわかんねー奴らが一端に公道走ってんじゃねーよ
空き地でゴーカートでも乗ってろ >>726
20円足して5分待つと弁当箱のATフィールド外しますけど
だろ >>723
いや警察の試験場では一緒に受けた中でMTは合格者0やったわ
やっぱりMTか合格難しいのは明らか そもそも交通安全の観点から見ても事故の数見れば無視できる数ではないし
MTに乗らなかろうが免許取得のハードルを下げるのはおかしいわけで
それでもAT限定なんてのができたのは免許無いと困る社会なのに
MTじゃ取れない下手糞のためなのは間違いないんだよなぁ >>716乗り慣れないのにそんなとこ行ったらそうなるわな
俺はずっとMT車だからATのって急坂発進する時はビビるかもしれん
前に動けば問題ないんだろうけど >>722
へ？
クラッチ含もうが外そうがATでもギアシフトは自分で変えられるは変わんないだろ
自分で変えるもんだに対してATでも変えられる
この答えが変なんだお前さんにとっては 今でもMTの社用車普通にあるけど
働いたことなさそうやな >>722
どうでもいいけどお前のレスは読みづらい >>733
いや自分の車だったから乗り慣れてたんだけどな
ただ紅葉時期のいろは坂があんな地獄だとは思わなかった
登りきるのに2時間半くらいかかったぞ
Uターンできないしあんな地獄はもう二度と御免だわｗ >>732
試験場は無理やけど自動車学校だったらどんな下手くそなジジババでもMT免許通るやん >>738それはやだなあ
渋滞の時なんかは半クラ0.1kmくらいのスピードでジリジリ前にでながらあそんだりするけど楽しいのは同乗者だけだし俺は絶対行きたくない >>740
まあみんなそんなもんやろな
MTなんか不便なもん運転する奴なんか少ない >>735
君、ごめんなさい出来ない人間だったのねｗ わるかったわ時間とらせてｗｗｗｗ
大元
>てか頑なにMTを否定する人らって何なの？
>もともと車のギアシフトは自分で変えるもんだったのに
これは、もともとはMTが圧倒的主流の操作方法だったという意味と推察できる
かつて主流であった操作方法を否定する人が分からないって意味。
君
>MTとATの違いは自分でギア変える変えないじゃねえよ
>自分でクラッチ操作するかしないかだけだ
>お前みたいな頓珍漢な話が多いから否定せざるを得ないんだよ
君は上記で、【否定せざるをえない】を主題として話している。
しかも、、否定する部分は自分が勝手に勘違いしている。
まず >>656 に 自分の意味の取り違えでバーカといってごめんなさいするところから始めましょう。 トラックにもオートマあるけど高いしよく壊れるから人気ないよ
ほとんどの運送屋がMTだと思う MT免許もAT免許も教習所の料金はほとんど変わらんから
MTの方がいいだろ
もっとATのほうが安ければAT取る人増えるんじゃね？ すまん男だけどAT限定にしてしまった
乗る機会ないしMTがめんどくさそうにみえてしまったんだ >>744
ディーゼルのオートマは燃費も良くないしね >>745いや全くその通りの話でAT限定が増えてんだよ
ただせいぜい2～3万ケチって限定とかいうさえない免許ぶら下げてんのもどうかとは思う >>732
限定ってMTから初めてATに乗り換えたドライバーが操作間違って事故起こしまくった対策の一環なんだけどな
ハード的に車で対策してソフト的に免許制度を変えたんだよ
なんか取得難易度の方向にするアホ多いから勘違いされやすいけどな どうせMT取ったってA車買うんだからAT免許でええやん
機械ができることは機械にやらせればええねん 路上走ってる車の99%AT
販売されてる車の99%はAT
だってさ >>743
推測てw
推測の時点で相手する価値ねぇわ
じゃあな 僕の知り合いは小児麻痺で手が若干不十分だからAT限定で免許取ったよ >>754
今MT乗らなきゃいけない仕事って言ったら建設業と運送業くらいかな
ただそうなってくると別の免許も必要になるけど >>718
それはパドルシフトで今は簡単にできちゃうな。F1もオートマやしなー。
でも言いたいことは分かるぞ。 今時MT車なんてロクに売ってないからな
殆どの車種はATのみ。
MTの設定あること自体が珍しい
どうせ乗るのはATなんだよ >>751違うわバカ
それはAT教習だろ
限定は不器用が運転できねーからできたんだよ
ほんと限定くんはアホだわ
公道出てくるなよ 確かにMTなんて滅多に乗ることないし必要ないかもしれんけどさ
あっても困らないし変な制限付けられるのも面倒臭いじゃん
とりあえず取っておけばいいのにワザワザ限定免許にする意味がわからん
もし必要性ではなく技術的に難しくてって理由なら、MT操作すらまともにできない人の運転なんて怖すぎる >>764
> もし必要性ではなく技術的に難しくてって理由なら、MT操作すらまともにできない人の運転なんて怖すぎる
ほんとこれｗ >>764
条件のところになんか書いてあるのって嫌だからね
俺も眼鏡等の条件を付けたくなくて昔コンタクトして言ってしてませんって嘘ついて
免許更新した事あったもん
今はしないと完全に見えないから諦めたけど >>718
なんかアニヲタが好きなアニメ薦めてくる熱量に似てるわー >>762
MTに比べたら簡単だし今時MTなんか乗らんからだろアホか >>397
言うほど波状路難しいか？
一本橋の渡る時間が延ばされる方が辛かったが
普通で7秒が大型だと12秒だったっけか
もう忘れたが まったく同じ条件で「好きなほうでしていいよ！」って女と
「アナル、だめぜったい！」って女とどっち選ぶよ？ >>770
おれスラロームでむやみに速く走ってたら
調子に乗んなって怒られた記憶がある >>767
AT車しかない現代において普通免許のメリットがない MT免許なんか自動車学校だったら金積んだらどんな下手くそでも取れるやろ だいたいAT普及が原因で事故るような奴も取り消しでいいんだよ
限定免許なんて作る必要ない
そんな奴らは運転することすら許されないだろ オートマ限定免許、愛車は軽ってオカマみたいな男が増えたね
おばちゃんより運転が下手だから新車の社用車の運転は禁止されてる(笑) トラクターを運転してみたいので温かくなったら小型特殊取ってみる事にした >>773
世間はMTの免許を取れない残念な人としか見てないから元気だせよｗ >>763
違う
限定もその理由
AT教習4時間やっても事故多発したから限定も作った >>779
え？ そうなの？
じゃぁ金かかるから取るのやめたw
5月頃、友達の実家で田植え手伝うついでに乗って見たいと思ってただけだし そもそもコンビニに突っ込んでるジジババとかMT免許のカスやろが
当時AT免許とか無かったからな >>778
ワイは普免持ってるよ
けどMT乗る機会がない
メリットあれば取るだろうがないのであれば限定免許が普及するのは当たり前
公安委員会もAT限定を普通免許の位置付けにしようとしてるし
MT車なくしたいのかね >>782
これ大事なポイントだよな
そもそも卒検の基準はMTとATで違いはないし
MTなら上手い限定は下手ってのが一種の宗教 AT車が9割？になってもAT講習がデフォでMTがオプション扱いにならないのは理由があるだろうし
ATのみのが簡易なのに値段や教習時間がそんなに変わらないのも理由があるんだろうな >>786
理由は簡単やな
自動車学校が下手くそ相手に追加料金で儲けるため
役に立たないMT免許の為に馬鹿は追加料金を払って免許を取る >>650
>>652
>>728
そうか民間企業は全くMT使ってないのか。
市役所勤務なもんで常識に疎くて済まんな。 こういうスレでATマンみるとほんとMTで取ってよかったとおもう
リアルでMTで取って損したとか後悔してる人見たことないし AT限定でもいいんだけど、限定は車の事を知らな過ぎのやつが多いように思う
回転数が上がると怖がって車が壊れると言ったり、そもそも回転数を知らなかったり
エンジンブレーキを知らなくてDレンジより下の2やLや、パドルシフトやSモードの＋－が何かも知らない
もちろん教習所で教えてはいるんだろうけど1回2回聞いただけでは覚えないよなぁ 別にAT限定でもいいんだけど 準中5t限定（H19.6以降に取った免許）の限定解除の92%が男だよ（俺の経験人数からの統計）もうねバカかとアホかと そんなことするなら初めから取れよと言いたくなる。
それに付け加え 普段まったく運転してないだとよ。
場違いにもほどがある。 >>789
市なら公用車って呼ぶだろ
バレてんぞニート ID:kPVY0WLA0は限定解除したほうがいいんじゃないか？
なんかMTへのコンプレックスがにじみ出過ぎてて哀れになる 誰かMTのシフトノブで勃起ちんぽとか面白い形したシフトノブ売ってるとこ知らん？
自作はめんどいしam͜a͉zonは面白いの全然ないんだわ ネジ穴に合うアングル？買ってきて自分のチンポを型取りして自作 >>795
アホか、前持ってたからMT乗らない奴には不要と言ってるんやで
ちゃん読めやアホ >>794
不特定多数(大多数は役人では無い)が見ている掲示板で「入庁した役所の公用車がMTだったらどうするんだ？」っていうの変だろうがバカw 昔だからAT限定という選択肢自体があったのかなかったのかも覚えてないが
教習所以外でMT車を運転する機会はなかったな
もうMT車など一般的には死滅してるも同然だから、その手の必要な仕事しない奴はAT限定でいいと思うわ
どうせ運転する機会ないから >>800
社用車はATかもしれんが公用車にはまだMTがある
↑
これでいいじゃんニート君 >>801
変だと思うが？
ところでキミの役所の公用車はAT？MT？ >>803
民間の標準なんか知らんと言っとるだろうがw [ ：：━◎]ﾉ スナイパーに狙われて逃げ込んだ車がMTやったら逃げられへんやん． >>799
ああ、一回取り上げられたのかｗ
納得ｗ >>806
そらニートは民間も自治体も知らんわなw
恥かかせてゴメンなw MT運転できるまんさんが犯されそうになったけど犯人がMT運転できなくて逃げられたって事件があったな >>799
なんか「今はこんな（AT）だけど、昔は凄かった（MT）んだぜ」感がスゴイっす ATしか乗らんのにAT限定でええやろ。
マニュアル設定がある車種もどんどん減ってきとるし MT運転難なくできるのすごいね！
ただ公道で安全運転できるかどうかはMTが操作できるかできないかは関係ないからね
運転に自信ある人の方が過信で危ないときもあるから気を付けてね 就職した先でどんな車に乗る事になるかわからないからmt取っておけ、と言われたけどな
今はもうオートマ限定なんです、って言っても笑われないだろうけどさ 授業時間がMTだと4時間多くなるんだっけ。たった1万円程度の差なら取れる内にとっておいた方が良いよな。 >>550
それは事実だけどさ
大型免許にAT限定がないんだよ(笑) 災害があったときにMT車拾って乗るみたいなシチュエーションある？ オートマ限定って温めることしか出来ない電子レンジみたいでつまんねえだろ >>70
クリープの無いコーヒーなんてwwwwwwww AT限定免許ができてから、下手と言うかアホが激増した。
運転上手い下手以前に適性がないやつ 今でも役所関係の公用車の中にはぼっろいMT軽自動車とか白いバンとかあるぞ つか、ATで免許さっさととってからMTとらないのって、より金かかるんだが算数ができねぇ小学生なのか？ 左手をカチャカチャしてクラッチを感じたいお年頃
年取るとATが楽なの >>827
40代半ばで一生MTしか買う気のない俺は
まだまだガキってことか・・・ ちなみに俺がカチャカチャしてるのは右手だけどな（ドヤ顔 >>782
そりゃ廊下による劣化でだろ
AT限定奴ならもっと酷いだろ
ジジババ以外にも突っ込んでるんだからな
同年代でみろよドアホ
AT限定免許は障害を持った人以外取らせるな >>718
所詮おまえ素人だな。ヒールアンドトゥが抜けてる。
それにエンブレ効かせたら無駄な荷重変動起こる。 >>830
お前究極のドアホか
ジジババの世代にATなんかないだろ スポーツカーとかエンジン高めなクルマはMTだろ。一生ファミリーカーしか乗らないとか考えてる人はMT限定でいいだろうな。 >>1
あ～俺AT免許
R35の17プレ乗りだけどな ATMTで騒ぐのは免許すら持ってないか
おっさんだろな
農機とかドライバー職とか就かない限りどーでもいい トラック楽しいぞ
排気ブレーキ
エンジンブレーキ
フットブレーキ
ギヤダウン
だいたいエンジンブレーキと排気ブレーキで行ける
話は違うけどさ
俺が荷物積んで重たいから車間距離開けてるのに割り込んでくるのはほぼ白いプリウス
電柱に単独で突っ込んで死ねばいいのに >>833
ダイナミック入店は老化＋ATが原因だろうがバカ
AT限定免許があるとかないとかの話じゃねーよ
今の時代でもAT車がなきゃダイナミック入店もないだろ オッサンだからMT免許だよ
でも今じゃ要らないだろな 普通免許もってればMTだろうがATだろうが好きなの乗ればいいじゃん
問題はAT限定しか取れないような劣化野郎が公道運転してることなんだよ
どんくせーし、なにやってもダメそう
普通免許とる自信ないなら乗るなよ
AT否定じゃねーぞ？限定奴がくせーんだよ >>828
男性は昔から実年齢より-１０歳の感覚で生きてるけど
最近は全体的にその傾向にあるから-２０なんだろなお前
車だけならいいけど生活全部がそうだと幼稚で頼りないとバカにされやすいから気を付けろ MTで変速のたびガタつく下手くそは素直にATにしてくれ ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、『自動車免許（底辺資格・失笑）』を取得した事に、
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、特に『ＭＴ免許（更に底辺資格・失笑）』を取得した事を
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い、社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも、
大量に持っている『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており、必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。
２ｃｈでＡＴ限定を叩いてる奴（というより２ｃｈで誹謗中傷してる奴等全員）は、生まれつき、何一つ才能も能力も無い、
先天性無能人間であり、他者を誹謗中傷して自己満足・自慰行為にふける、人間として最低最悪の醜悪・愚劣極まる、
クソゴミ糞尿下痢便人種である。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、自動車免許・ＭＴ免許如きで、
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、人生に誇れる物が何一つ無い奴等だｗ >>851
まさしくID:+fJOI1Dk0のチョンバンクの糞ボケの事だな 70のおばさんがオートマ運転したことなくて事故ったよな
今そのくらい年なら普通は運転できるよね 俺っちもATで取って会社の金でMT化さらに大型免許まで取ったた
でも教習所以外でMT乗ったことないし乗りたくもねーよ >>838
その分も入れての車間距離とらないと
俺はだいたい乗用車3台が入れるくらい開けてる。たぶん60mくらいかな。
常にこれくらい開けないと急ブレーキになるんだよな >>205
だからATでガチャガチャしてまでエンブレするのがおかしいんだろ MTは高校卒業してすぐ取ったがMTは一回も乗ったことない
たかだかMT免許ごときで偉そうにしてるキチガイなんなん
チョンバンクのアホな >>854
70のおばさんはMTしか知らないから乗る前にきちんと講習受けるべきだな さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直して来いw 記事の内容から考えてMT免許の奴って除雪のスコップも
除雪専用のでなくて「とりあえず」普通の金属のスコップ買うんだろうな、除雪にしか使わないくせに MTの人のレスを読むと 国内でMT比率が ３分の１位あるみたいだよね。 俺の持ってる４台中３台がMTだわ、トラクター込みだけどな(笑) >>864
ね
CVTが嫌いとかギアチェンが好きとか
車いじりが好きなガキしかいないね(笑) >>74
どこにシフトしてもシフトレバーは
●にある 昨日からまだやってんの？
個人の趣味に口出しすんなよなー
好きずきじゃん
誰もAT限定バカにしてないしー
なんでこんなにお話好きなん？ MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが >>868
ないだろ ウソ付けよ
恥ずかしいな 童貞は + + 。
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リア充AT限定 キモヲタ童貞MT厨
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ >>870
キチガイチョンバンクID:+fJOI1Dk0が馬鹿にしてたがな
アホでも取れるMT免許ごときで ここ数レス、自己紹介シリーズかよW
W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W 飲み屋とかで免許写真の見せあいでなかなか見せない奴いるだろ
写真よりAT限定だからであって本人が一番気にしてるんだよ MT乗ったことない奴は車の動力の仕組みを直に感じる事ができてない いまどきの市販車の電スロ制御じゃ
ドライバーがアクセルを踏み・戻した通りにスロットルバルブは開閉してくれない
→MTでギヤを選べたところでドライバーの意思通りに車をコントロール出来てない
→電子制御・油圧が間に入るオートマみたいなモノなんだがｗ
キモヲタMT厨はそこは見ない感じないw >>882
いい歳して免許証の見せ合いとかすんなよ
取り立ての大学生じゃないんだから 2009年に逆転したのか…こりゃコンビニ突撃隊も増加の一途になるな マニュアル免許取れないような奴は運転しない方がいいと思う >>885
お前さんが書いてる様におもに免許とりたて～20代の頃の合コンとかだわ
そして写真見ることが理由ではないからいくつになっても見せ合うことはあると思うぞ 金持ちの思考はMT免許だってよ
AT限定は最初からフェラーリに乗る意思がない貧乏人の思考らしい
まあ極論だけど可能性を自ら閉ざす思考は良くないわな AT厨の言う所の「MT車乗らない」って「MT車買わない」の間違いだろ？この2つは意味が違うからな
MT免許持ちだってそりゃみんなAT車を買うよ、でもそれは私生活での話だから。
学生なら将来どんな仕事付くかもわからんのに
僅かな時間と金を惜しんで選択肢を減らすって行為がもう本格的に馬鹿ぽいし想像力が無い
スマホで十分厨と同じで自分の私生活半径でしか物事を考えられないんだろう
将来就きたいであろう仕事でMT車に触れる可能性とか考えたことある？
海外で仕事するとか何らかの形でMT車に関わる仕事をするとかそういう部分を考えもしないんだろ。 元走り屋（）だけど、収入がソコソコになってからはATとMTの2台所有だよ～
ちなみにATはベンツ、MTは軽スポーツ（微チューン）かな
ATには快適さ、MTには軽快さを求めているので
それぞれの分野で秀でたものを所有している これからの時代はMT乗れないドラビングスキルもない
AT限定(笑)の自動車評論家すら出てきそうで怖いｗｗ >>892
その時は限定解除すればいいんじゃないのかね windowsしか知らないのに
他OSは全否定と同じAT限定
もっと酷いか
運転できないんだからw >>896
子供の頃もっと勉強しておけば良かったと後悔する奴は大人になっても絶対に勉強はしない
限定解除もしない >>898
でも業務ならしないという問題じゃなくてやらなきゃならんだろうし、会社の金で取らせてもらえるんだから結局お得じゃね AT限定はMT乗りより運転技術は劣ると思っている。
単にクラッチ使い方分からん、とかそれ以外でも劣る。
ATなんざ例え無免許でも乗れるじゃん。
まーんと同レベルってのがもう嫌。 運転技術はもちろんのこと限定男は
車に関する知識も皆無だろ
まんこ並みに >>900
大丈夫！
MT社用車運転必須の会社は判断ミスをしない限りAT限定を採用しない 余分な金と時間使って乗れるようになるMTなんて
スマホやPCについてくるプリインストールアプリくらい不要なもの
って考えなんだよみんな
それが自分と違うからってムキになることはない
マイノリティだっていいじゃない 車はともかく、女って単車のギア車乗れるの？
糞詰まりの脳回路にゃ厳しいだろ >>906
個人的にはバイクの方が簡単だと思うけどなあ
うちの姉ちゃん2人も普通に乗れるし
興味があるかどうかじゃね？ 絶対自動車より単車のMTの方が簡単
クラッチを手で扱えるし、エンジン音がやかましい故にすごく回転を合わせやすい >>899
コラムMT、懐かしいね。
日産プレーリーはコラムMTだったんだよ。
運転がしづらい車でした。 >>862
逆だろボケ
普通免許のやつは、除雪もできる万能スコップ
限定免許のやつは、除雪ができない穴だらけスコップ
みたいなもんだろドアホ >>884
そんなものも運転すらできない限定くんｗｗｗｗｗｗｗ
くっせぇｗｗｗｗｗｗｗ
MT免許自慢とかマウントとか言ってる奴がいるけど、マウントじゃねーからな？
限定野郎が普通のことさえできないガイジだって言ってるだけだからな？ MTで取ったけど、卒業してから一度もMT運転してない
AT限定でも良かったと思うけどね
卒検でクラッチ操作ミスって焦ったのは青春の思い出にしてる AT限定でドヤ顔されてもな、恥ずかしいと思わんのか いわゆるAT"限定"であって車の免許じゃないのに、理解してる奴少な過ぎ >>918
今は18になれば普通免許をとるときにそのまま準中型をとることができるので
普通免許の人に対して、「なんで準中型を取らないの？」って言われそうだ 準中型って7.5tのやつか
10年以上前に普通免許とったやつなら8t限定付
俺とか MT乗る機会がゼロなのにMTに拘るのは意味がない
これこそ昭和精神そのものだと思うが
いつの時代だよと、MTで優越感浸る時代でもないだろうに ずっと昔MTで取って以来一度もMT乗ったことがない
会社の車も全てATだし、この先の人生MT乗る機会はゼロだと言い切れる
MTなんてもう乗れないわ >>922またバカがいるわ
ゆうえつかんとかじゃねーの
限定くんは、他の奴と同じことができないガイジだってことを自覚して公道に出てくるなって言ってるんだよボケ >>925
こういう奴が煽り運転するんだろうな
DQN臭が強すぎる 限定解除すればいいってATの人は言うけど今の今この場でMT車の運転しないといけない場面であっても「今から解除しにいくわ」とでも言うの？
計画性無さすぎでしょ？ >>926
何故か一人でキレてるし頭のおかしいヤバイ奴 >>770
慣れれば出来るが、見極めを除い4時限はちょっと短いと思う。
卒検で普段の教習より丁寧にやろうとか考えると
エンストする罠にハマるパターンだな。
一本橋は「細かいジグザグ走行」というコツを理解してしまえば何も難しくないし、
普自二の第1段階から練習出来る。 >>925
早くMT大型二輪免許取ってきて下さい。 >>927
その理屈だとキミの免許はフルビットじゃないとおかしいね。
とても計画的とは言えないが。 田舎は足としての車だからATだろうな
都心で駅近なのに車持ってる人は走るのが好きな趣味だからMT MT持ってたら都合よく使われるからATでいいと思う。
ATしか持ってないんで～で運転断れるし。 >>933
俺駅近やけどBMのATやで
今時趣味でMT乗ってるカスはど田舎のDQNやろ
俺はおっさんやからMT免許やけどな MT乗ることなんて無いから取らないだけ
スマホ契約する時に使わないオプションはつけないだろ？
なんで使わないのにとるんだ？ >>936
俺からしたら車なんてなくても生活できるのにどうして免許取るの？って思うんだが
免許代と車両代で不要な場所への引越し余裕だろ >>935
大阪とか一地方の田舎w
MT積極的なBMWなのに、グズグズなトルコンAT選ぶとかありえへーん
身体障害者なの？ >>938
田舎のキチガイDQNかよ
池沼は黙っとかんかい >>939
田舎のDQNはATしか設定のないセルシオ、シーマやろw
しゃこたん、ハの字 今時の若者が準中型とか取る場合ってAT限定の場合は限定解除しなきゃダメなの? MTなんてその辺の馬鹿でも取れるのにな。
AT限定とか池沼レベルだわ。 オートマ限定のやつって自転車は補助輪が無いと乗れないんだよ >>622
４輪(AT限定)かつ２輪(MT大型)
の存在は都合が悪いようで。 マニュアルの必要性を全く感じないからオートマ限定で取ったわ 字幕派が吹き替えを馬鹿にするのと同じくらいくだらない MTのほうが事故が起こりにくそうな気がするがどうなんだろ。 >>945
それの方がいい
俺はMTだが糞めんどくさいMT車なんか全く乗らんわ
ここにいてる取ろうとしたらアホでも取れるMTごときでドヤ顔してるキチガイなんなん + + 。
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リア充AT限定 キモヲタ童貞MT厨
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ 俺は実際にMT車に10年乗ったから言えるけど
ほとんどの奴がATしか乗った事ないんだからな。あんまり説得力ない さんざんＡＴ限定を馬鹿にして
ドヤ顔でＭＴ免許を取得しても結局はＡＴしか乗らなくなって
いざＭＴに乗せたらエンストが怖くてブンブンふかして半クラ長くてうるせぇw焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークでガックンガックンして同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できないなんて糞以下だろｗ
免許限定に変えて出直して来いw >>949
俺はMTだが～ｗｗｗｗｗｗｗ
嘘つかなくていいよ限定くん
ドヤ顔じゃなくて限定は馬鹿でも取れるものが取れないのを自覚しろってんだよ
くせーの！どんくせーんだよボケ 自己紹介Time
W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W
W W W W W W W W W W W W W W W W >>954
出たなキチガイ池沼
おっさんやからMTしか選択肢なかったの
わからんのかドアホ！
誰でも取れる免許でドヤ顔すなドアホ！ >>946
もちろん俺も。
話題振ってもスルーされるけどw >>845
CGTVでお馴染みの田辺さんなんか
70歳で初めてAT車を買ったんだぞ
そういう人生に憧れるわ～ >>956
何もわかってないドキチガイがおるからな ＭＴ免許を妄信してる奴は、社会の最下層最底辺の下痢便糞尿人種である。（失笑）
こういう奴は無知で無能で愚劣極まる、何一つ才能も能力も無いクソゴミ底辺人種の為、『自動車免許（底辺資格・失笑）』を取得した事に、
異常かつ過剰な自信・自惚れ・思い上がりの勘違いをしており、特に『ＭＴ免許（更に底辺資格・失笑）』を取得した事を
凄い事だと思い込んでいる。
ハッキリ言って、『普通自動車免許』『ＭＴ免許』ともに、何一つ才能も能力も無い、社会の最下層・最底辺のクソゴミ糞尿人種でも、
大量に持っている『最下層・最底辺の資格』だ。
取得しようと思えば、知障でも取る事が可能な資格だ。実際に取ってる奴も居る。
最底辺の人種は、異常な劣等感を持っており、必死になって自分が他者より上の部分（勿論皆無）を見つけようとする。
医者や弁護士でも『俺の資格は凄いだろ！』と言えば馬鹿にされるのに、自動車免許・ＭＴ免許如きで、
自惚れ、思い上がり勘違いしてる奴というのは、人生に誇れる物が何一つ無い奴等だｗ AT限定をMTも取れないバカってよく言うけど
ただ単に勉強してない、試験受けてないだけだよね… わざわざ時間とカネをかけて
「制限付き」の資格
なんてものを取るのか
気の毒だな MT免許が歓迎されるような 底 辺 職 以外の
一般的な会社の採用担当者なら、未来永劫使いもしない資格に余分な時間と費用をかけて
無駄に履歴書に羅列してドヤ顔の行かず後家な資格マニアは低評価だけどな
ビジネスでは常に 時間対効果・費用対効果 が要求されるわけだから
資格商法にまんまと乗せられてる マ ヌ ケ など論外ｗ
まあMT免状持ってる事だけが誇りみたいな奴らだから別にどうでもいいが + + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
_-'" `;ﾐ、 ／:::::::::::::::::::::::::＼～
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
リア充AT限定 キモヲタ童貞MT厨
MT免許なんていらない MT免許だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗw >>964
どうでもいいわりには必死だな
限定のマヌケなんか企業は不要なんで
そのまま社会に出てくるなよ？ わかりやすいなぁ
他人を納得させる理屈を作れないから
リア充とキモオタの
レッテル貼り
を頑張っているのかい？
気の毒だなぁ 工場勤務確定だったので運転手押し付けられるの嫌だったから初めはAT限定にした
案の定移動用の車はMTだったから若い頃に運転させられなくて済んだわ
同期は速攻で擦ったからなw 免許とって何年もたってるだろうにこういうスレが有ると開いてしまうATマンになりたい奴いるの？
数年しか使えない家電一つ買えるかどうかの金額をケチって一生つかう免許を？ >>970
警察の講習会とか楽しいんだぜ
MT取れな >>970
バイクの世界じゃ、
自動二輪＝AT
大型二輪＝MT
って認識だからね >>976
従妹が「しばらく使わねーから」って実家にグラストラッカー置いてったんだわ 男でAT限定は流石にコンプレックスになるだろな
俺は普通に車に乗れない男は障害児だと思ってる ＡＴ限定でも困らないならいいんじゃないの？
ただもし必要になっても大型とかの免許にＡＴ限定はないからな。 ミッションなんて乗らないけどＡＴ限定ってカッコ悪いよね CX-3のMT車買いに行ったら「マジですか」って顔されたなｗ >>982
>>984
それが二輪免許の話題に触れたくない理由ね。 一生ATにしか乗らないにしても、たかが数万と数時間ケチって資格免許のランクを落とす理由がわからん
メシとかモノ買うんじゃなくて資格免許だぜ？ >>990
使わない資格に金をかけるなら飯と物に金をかけるわ >>993
免許そのものが不要だろ？金と時間を無駄使いせずに無免で近所の吉野家で牛丼食っとけよ >>995
公共の交通機関が発達した首都圏や大都市圏はともかく
その他の地域では自動車ないと不便ですが 男でAT限定なんてMT程度のハードルも越えられない、または逃げたガイジと見ちゃうでしょ普通
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