さらばEJ20　スバル WRX ついに新エンジン「FA20型」搭載へ、2020年発売か【画像】

?PLT(16930) · 2018/02/26(月) 10:18:47.90

スバルの4ドアスポーツセダン『WRX STI』新型が、2020年にも発売される可能性が高いことが分かった。
2018年1月の東京オートサロンで公開された『VIZIV パフォーマンス・STIコンセプト』が「WRX STI」新型へと進化する。

エクステリアがキープコンセプトなのに対し、中身は大刷新される。一時代を築いた「EJ20型」エンジンがついに終焉を迎える。
変わって予想されるのが、『レヴォーグ』などにも搭載されている新エンジン「FA20型」だ。この2リットル水平対向4気筒DOHC直噴ターボにより
燃費が向上、最高出力は325psまで高められるが、荒々しさよりも洗練された方向へセッティングされるという。
またプラットフォームは新世代「SGP」に刷新され、マルチモードDCCDもさらにリニアなトルク制御へと進化する。

ワールドプレミアは2019年1月、現行モデルが初公開されたのと同じ場所、デトロイトモーターショーで市販型に近いモデルを公開後、
2020年に発売と予想される。また『S209』などの限定モデルも引き続きリリースされるのは確実だ。

https://response.jp/article/2018/02/26/306488.html#cxrecs_s
スバル WRX STI 新型予想CG
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1279415.jpg

スバル VIZIVパフォーマンスSTIコンセプト
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1279437.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1279438.jpg

スバル WRX STI ファイナルエディション（現行型）
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1279440.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[PL]** · 2018/02/26(月) 23:25:18.40

>>159
メクラかお前
お前みたいなガイジでもわかるようにユーロNCAPの動画貼ってやっただろよく見ろカス

**名無しさん＠涙目です。**(長野県) **[US]** · 2018/02/26(月) 23:26:28.66

タイヤが20インチとかやめれ

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[CN]** · 2018/02/26(月) 23:27:17.69

わしVABからFK2に乗り換えたけどエンジンはEJだわ。
FA20にしてもK20Cにしても直噴エンジンってのはなんであんなガサツな回転フィールなんだろうか。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/02/26(月) 23:29:06.51

>>160
排ガスは消費者が気にするんじゃなくて規制だからな

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2018/02/26(月) 23:33:34.62

>>161
足は動くようになった？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/02/26(月) 23:35:51.99

>>164
その規制のせいで現代のスポーツエンジンはモッサリエンジンばかり。
若者の車離れに歯止めがかからない状態に。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[RU]** · 2018/02/26(月) 23:39:09.05

>>108
ベルト交換するほど走ったクルマを新車に代えるとか
相手も相当バカだな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/02/26(月) 23:40:45.85

>>165
そうそうw
こいつ、ヒールアンドトゥーとか言ってるけど、脚が動かないから運転なんか出来ないんだよなw

2018/02/26(月) 23:42:50.82

EJみたいな化石エンジンがまだ使われてたのが驚き

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[PL]** · 2018/02/26(月) 23:45:41.84

>>165,168
さすがに公的なテスト動画でバランスの悪さが露見したら話そらすしか無いかｗ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/02/26(月) 23:47:59.97

>>169
近年、どのメーカーもエンジンは長いサイクルで使い回している印象。
レクサスの3.5L、V6の2GR-FSEだって発足当初から10年以上使い回してるよね。
大して良いエンジンでも無いのに。

2018/02/26(月) 23:48:27.89

エンジンよりむしろSGPの方がデカい

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/02/26(月) 23:49:27.63

重量物が突き出して前後のバランスが悪いから仕方がない
水平対向エンジンをフロントに載せた宿命

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/02/26(月) 23:57:29.28

>>173
無免許で運転が出ないやつほど理屈っぽいんだよなw

**名無しさん＠涙目です。**(兵庫県) **[PL]** · 2018/02/26(月) 23:59:34.82

いくらガイジが頑張っても糞挙動のテスト動画は無くならないぞｗ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/02/27(火) 00:10:50.93

>>173
オイルパンあるしそんな低重心でも無いしな
どこかから直3ターボでも買ってきた方がいいだろ

2018/02/27(火) 00:24:24.37

>>171
ちなみにLSはロングストロークのV35Aになったもよう
2GRはそろそろミニバンとかマークXとかそこら辺くらいにしか使われなくなるんじゃないかな

**あぼーん** · NG

あぼーん

**名無しさん＠涙目です。**(北海道) **[DE]** · 2018/02/27(火) 00:33:49.34

2019年の排ガス規制前にWRX STI買おうと思って色々調べてるけど、
本スレではハンドルガタガタ現象やビル足の不満が議論されてるし、
試乗した時に思ったのが内装チープなのと、シートが外車みたいにガッチリしてないのが気になって
諦めようとしている自分がいる。

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[CN]** · 2018/02/27(火) 01:03:42.28

>>176
オイルパンなんてどんなエンジンにもあるやろ

2018/02/27(火) 01:14:29.54

>>179
乗って違和感を感じたなら止めといた方がいいだろねｗ

2018/02/27(火) 01:25:35.72

トヨタの犬

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[EU]** · 2018/02/27(火) 01:42:10.85

スバルといえば汚い音のバタバタエンジン

2018/02/27(火) 01:43:33.75

>>179
あんなガラクタに500万とかあり得ない
まだシビックRの方がマシ
4駆欲しけりゃゴルフRがあるしな

2018/02/27(火) 01:45:47.80

EJ20とかいつの時代のエンジンだよ

2018/02/27(火) 02:01:41.11

誉搭載

2018/02/27(火) 02:16:23.95

>>170
アウトランダーPHEV以外のSUVはどうなん？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/02/27(火) 02:34:13.80

>>180
ポルシェの水平対向見てこいよ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/02/27(火) 05:46:43.89

トヨタグループのスバルだから

2018/02/27(火) 07:44:55.50

>>49
エンジンを高い位置に置いてるから重心低くないよ。あと前後方向でも搭載位置が前過ぎる
これは前輪への駆動力の伝達方法を含めトランスミッションを設計し直さない限り直らない

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[CA]** · 2018/02/27(火) 08:29:17.52

5世代レガシィ乗ってたけど遂にオイル漏れ来ちゃった

**age**(茨城県) **[CA]** · 2018/02/27(火) 08:31:41.40

スバルなんだから水平対向のEVとか作れよ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2018/02/27(火) 08:33:18.51

GDBが至高

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[RU]** · 2018/02/27(火) 08:38:29.26

>>190
重心というかロール方向のモーメントのかかり方が違うんだろ
上下方向でより質量が寄ってるのが水平対向なのは間違いない

**名無しさん＠涙目です。**(SB-iPhone) **[US]** · 2018/02/27(火) 08:47:26.24

ホイールベース外に重量物が有ると
静的バランスが良くても動的バランスになると
ヨーロールピッチ全てにおいて不利

2018/02/27(火) 08:53:49.41

このエンジンも燃えるの？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[RU]** · 2018/02/27(火) 10:48:55.92

>>195
ホイールベース内にエンジンがあるFF？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[SE]** · 2018/02/27(火) 10:59:45.86

>>158
スバル車の足まわりのショボさは異常だな

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/02/27(火) 13:10:42.25

>>197
インスパイアのFFミッドシップ懐かしいな
トラコンランプ点滅しっぱなしの

2018/02/27(火) 13:23:03.59

EJ20とかFA20とか軍事ネーミングパクリがヒドイな
EUROJETのEJ200エンジンの方が数年先に出てる

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/02/27(火) 13:31:01.76

>>198
国産最速セダンの足回りがショボいとか頭大丈夫？
https://youtu.be/yjDFH21H7Wc

2018/02/27(火) 13:45:51.87

>>201
最近のセダンはハッチバックみたいな形してるんか？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[VN]** · 2018/02/27(火) 13:53:20.90

スバル車のスラロームが酷いのは一向に改善されない

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[VN]** · 2018/02/27(火) 13:55:36.21

WRXって韓国人が設計したあれか

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/02/27(火) 13:59:05.30

>>202
これがハッチバックに見えるのか…？？

2018/02/27(火) 14:04:23.72

よこだが、
トランクスペースがほとんどなく、俺もセダンいうよりハッチバックぽいとおもた。
2シートクーペかハッチバックに仕上げたほうがよくねこのクルマ

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/02/27(火) 14:07:14.09

どう見てもハッチドアがあるようには見えないのですが…

2018/02/27(火) 14:07:28.42

ないよ。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/02/27(火) 14:09:59.24

>>206
眼科池

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2018/02/27(火) 14:10:32.89

スバオタてコミュ障豚ばっか

2018/02/27(火) 14:15:25.97

吻詰まり胴長短足でハッチバックみたいな形のセダン

2018/02/27(火) 14:17:06.55

ハッチバックとセダンの見分けが付かないのは、かなり知的レベル低いな

2018/02/27(火) 14:18:06.54

見分けとかそういう話はしてないんだが、>>210っぽいなマジで

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/02/27(火) 14:18:54.85

>>211
ハッチバックがどんな車か理解してる…？

2018/02/27(火) 14:20:59.97

ハッチドアの有無定義の話なんかするつもりなく、ぽいと言うたのに、知的レベル疑われた。

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/02/27(火) 14:21:00.25

ハッチバックを蔑称か何かだと勘違いしてるのかな？

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/02/27(火) 14:21:04.72

この手のスポーツセダンを批判するのってDAD仕様のミニバン乗りや軽乗りのDQNとかだよね。

**名無しさん＠涙目です。**(愛知県) **[US]** · 2018/02/27(火) 14:22:43.97

>>211
>吻詰まり胴長短足
まずこの日本語が理解出来ないのだが…
これとハッチバックがどう関係してくるのか…

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/02/27(火) 14:33:54.28

ハッチバックをやたら馬鹿にしてるがA250やM140i、ゴルフRを知らないんだろうな。
ローダウンとインチアップした俺のボクシー、マジカッケェ～とかそんなレベルだろw

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[RU]** · 2018/02/27(火) 14:34:52.61

こんなに醜い芋虫みたいなのがセダンなのか

インドとかで見るよね

2018/02/27(火) 14:37:04.97

わしはひっとこともハッチバックを見下げた事いっとらんが

2018/02/27(火) 14:37:32.03

芋虫w

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[FR]** · 2018/02/27(火) 14:37:35.49

>>219
誰も馬鹿にはしてないかと
セダンよりボディ剛性が低いとは思うけど

**名無しさん＠涙目です。**(禿) **[ﾇｺ]** · 2018/02/27(火) 15:13:14.19

水平対抗ってオイル漏れるの？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/02/27(火) 15:23:07.29

ランサー→ギャラン
STI→レボーグ

夢も希望もない

**名無しさん＠涙目です。**(岩手県) **[SA]** · 2018/02/27(火) 15:25:23.16

ギャランGT-RVとか、早過ぎたよな。
インプレッサにもグラベルEXとかいう微妙な奴があったけど。

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[EU]** · 2018/02/27(火) 15:32:32.66

>>218
神奈川の在日チョンが、取り敢えず覚えた日本語を使ってみました。
ってところかな、、

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[CN]** · 2018/02/27(火) 16:40:48.62

>>169
でもかつてのライバルだったランエボだって
4G63も化石レベルまで引っ張ってたじゃない
10では4B11になったが、11が出ることなく終了…

そういや三菱は4G15も随分長い事使ってたな
まあ80年代のNAエンジンとコルトVRのMIVECターボだと
名前が同じだけで中身がかなり変わってたっぽいが

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[DE]** · 2018/02/27(火) 17:05:43.85

>>224
いまだに車両火災起こしてる時点でお察し

**名無しさん＠涙目です。**(空) **[US]** · 2018/02/27(火) 17:17:40.49

芋っぽいデザインだけど、トヨタと比べると随分マシに見える
なんなのあのスープラは
なんなのあの霊柩車みたいなアルファードとかヴェルファイアは
てかジャギ様かよ

2018/02/27(火) 18:03:54.54

ベンツよりおせｗ
https://www.bilibili.com/video/av18546849/

2018/02/27(火) 19:21:39.38

VIZIVとかいうコンセプト詐欺の極地

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/02/27(火) 19:24:18.62

奇跡的に今日、対向した。
沖縄。たぶん1台やで

2018/02/27(火) 19:28:21.63

なんだ日産のFJ20復活じゃないのかー

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/02/27(火) 19:38:36.39

>>230
スバルのセダンは購買層の半分が60代以上という年寄り専用車

お前も、昭和生まれだろじいさんｗ

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2018/02/27(火) 22:16:26.66

ロングストロークのFBじゃダメなの？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[JP]** · 2018/02/28(水) 03:10:53.38

横起きクランクにすればええんちゃうか

2018/02/28(水) 06:49:59.15

>>90
バージョン5なんてずいぶんマイルドで乗りやすいじゃん
バージョン3のバランスの悪さに比べたらね

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/02/28(水) 06:57:24.20

丸目　と　３穴グリル
考えた奴は死刑で・・・・・

**名無しさん＠涙目です。**(家) **[US]** · 2018/02/28(水) 10:36:05.98

>>237
奥側のシリンダーとシリンダーヘッドが邪魔で直後にトランスミッションが置けないじゃん。
横置きより縦置きの今のほうが前後長が短いからかえって悪化。とマジレス。

2018/03/01(木) 00:40:14.05

>>239
涙目オタってなんでそんなにキモいの？