めちゃかわ女性「専用車両なんですけど...」ドクタ-「だからなんだ」 <=この瞬間敵はお前になったぞ!
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青山雅幸議員のセクハラ「和解」会見に女性反発 「なぜ蒸し返すようなことを」コメント発表
http://www.sankei.com/affairs/news/180208/afr1802080024-n1.html
青山雅幸衆院議員(55)=比例東海ブロック=が、
記者会見でセクハラ被害を訴えていた女性元秘書と和解したと発表したことを受け、
この女性が7日、「記者会見は私の意向を無視したもの」と反発するコメント出した。
コメントの中で女性は、「私との合意が利用される形で記者会見が開かれたことは残念。
これっきりにしょうと合意したはずなのに、なぜ蒸し返すようなことをこのタイミングで行ったのか疑問。
そっとしておいてほしいから会見をやめてくださいと申し上げた」としている。 「女性専用車両」と書いたラッピングが施された一般車両な
キャラクターラッピング車両と変わらん 取りあえず言いたいのは、満員電車過ぎて痴漢だろうが窃盗だろうが刺されようが
何が起こっても不思議じゃない現状が問題だと思うの 黒人がいると怖いから白人専用車両を、っていうのと何が違うの? >>5
満員電車を対策するとなると入場規制するか現状でもカツカツのダイヤを更にカツカツにせざるを得ない
影響が大きすぎるからガス抜きに女性専用車両とかいうのを導入してみたら、企業から割り増し広告費も入るし女性様もまんまと騙されて騒がなくなったしウハウハ状態 >>6
いつも痴漢される白人が安心して乗れる車両を作ることが許せない痴漢野郎らしいレスでよろしい そりゃ仕方ないっての
このν速1つとってみても女差別に溢れてるじゃん
まーんwとか言ってな
女性専用車両が増えたのはコンプレックスにまみれた女見下して溜飲下げてるニートの男だし、そのツケ払ってるのは働いてる俺たち社会人なんだよ >>14
男は全て痴漢なんだから、駅員だって警察官だって痴漢なのにね >>15
まずはハロワいってこい
バカすぎて話にならん 【かんたん女性専用車両】
・導入を推進したのは公明党・創価学会。
・導入後、反対派を妨害してるのはしばき隊。
・国交省、裁判所は男性の乗車を認めている。
(男性側敗訴を強調する人がいるが、敗訴したのは男性が乗車出来る(任意協力)から強制力がなく差別じゃないという結論から。男性排除が認められた訳ではない)
・痴漢防止→反論させないための後付け。
(そもそも痴漢防止にならない。
実際の効果を考察せずに導入理由を先行させるのは筋違いである。) この男も凄い精神の持ち主だなw
まあ、男の言い分が完全に正しいわ。 >>11
敢えて言おうか
女が痴漢させれるのと交通インフラの拡充を天秤に掛けたら圧勝ですよ
日本だけですよ、こんな馬鹿げた性差別してるの
調べてみ?
反論してみ?
ドンッと来いよw このスレには、全力で「女性専用車両擁護者=バカ」
ということを証明してくれている方がいます
感謝します フェミニストとか死んで良いよ
生物学的に異端だからなw
大事なことだから
もう一回言うぞー!
生物学的に異端です >>20
馬鹿げた性差別してるのは痴漢だろ?アホなのお前?
なにがどや顔で交通インフラの拡充だよ
自分の母ちゃんや嫁や子供が電車で痴漢被害に遭わないと想像できないような頭の構造してんだろうから仕方ないけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています