【画像】女性専用車両反対派数名の街頭演説を、カウンターが50人で取り囲んで表現の自由を封殺
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JR渋谷駅のモヤイ像前で2月24日午後4時頃、「女性専用車両」に反対する一団とカウンターが衝突。カウンターの「帰れ」コールが響き渡り、辺りは騒然となった。反対派は、緑の法被の男性2人と同調者数名。これに対し、カウンターは男女50人ほどいた。
反対派は2月16日朝、千代田線で女性専用車両に居座るトラブルを起こしたグループ。この日は、駅前で街頭演説する予定だった。
SNSなどで予定を知ったカウンターが集まり、「なんで女性専用車両があるか考えろ」「男性差別とか寝言いってんじゃねーぞ」などと反対の声をあげた。午後4時半頃、警官6人に促され終結。カウンターが活動をさせなかった形だ。
女性専用車両の主目的は痴漢被害を防ぐため。カウンター活動に参加していた女性は「まずは痴漢をなくすために努力した方が良いと思うんです」と通行人に呼びかけていた。
https://www.bengo4.com/topics/img/7749_2_1.jpg
https://www.bengo4.com/internet/n_7490/ 女性専用車に見た目は男のトランスジェンダーが乗り込んだらどんな反応すんの？
それぞれのバックにLGBT団体とフェミ団体をつけて社会の鼻つまみ者同士のバトルが見てみたいwww 通勤時間帯の千代田線止めたらそりゃあ怒られるわwwww カウンターって誤魔化した言い方やめろよデモ妨害だろ 言い分は正当だけど主張の仕方を改めろ
電車のダイヤを乱すな 「ハゲにも人権お！」ってカウンターしようぜ！ﾅｱﾐﾝﾅ >>7
それでもフェミのほうが人格狂ってるから勝負になんないよ 意地でも専用車両に乗り込む奴も、そいつに帰れコールする女共も、抗議デモする奴も、それを潰そうとわざわざ集まる奴もみんな怖すぎる
仮に自分らの思い通りになったとしてもモヤモヤが残るだろ >>1
やり方が下手だからダメなんだよ
女性専用車両があるなら置換冤罪防止の為に男性専用車両を作れ
それを認めないのは男女差別だ
って言うなら妨害してくる奴をキチガイだって言い張れるのに 女性専用車って外国人から物凄く珍奇な目で見られてるからな
とにかくWoman「Only」って表記を即刻やめろ
特に黒人差別の歴史を嫌と言うほど学んでる米国人からしたら、あれを見た瞬間に日本のイメージが発展した北朝鮮へと変わる
創価学会が主導して導入した経緯は分かるけどいくらなんでもやり過ぎ 七つの大罪 必殺技 フルカウンター
キリングバイツ 必殺技 蜜?斬（カウンター攻撃）
ドラクエ 必殺技 天地魔闘の構え >>1
＞千代田線を止めたのはお前らか
いや、「降りろ、降りろ」と連呼して大騒ぎして
電車を止めたのはマンコ連中でしょ？
そのまま走ってれば遅延は無かったんだから もっと仲良くしろよ
こいつら根っこは大して違わないって
俺はどっちも理解できないもん >>20
日本語でお願いします
Japanese only 土曜休みなのか。仕事をしてないのか。なんで働いてないのに通勤電車に口出しするのか。
そもそもせっかくの休日にまともな社会人がデモ妨害なんてするのか。アカとチョンの闇は深い。 イスラム過激派を焚き付けて女性専用車内に爆弾投げ込んでもらおうぜww このカウンターってしばき隊でしょ。
在特会のデモは明確に差別があったけど、女性専用車両反対の街頭演説はどこにも差別の要素が無いじゃん
このカウンターの正当な根拠って何？ただの妨害活動ではないの？ 終戦直後、在日朝鮮人は自らを「朝鮮進駐軍」と名乗り、列車から日本人を追い出しました 単純に男性専用車両をつくれば問題は解決なのに
何でやらないのだろう >>30
これで無知なまんこを味方につけようと必死なんだろ 痴漢冤罪を仕掛けられることもあるからな
警戒心の強い男なら女性のそばには乗らないかもしれんけどｗ 俺はサヨだけどチンピラごろつきも
フェミも嫌いだな マンコさんは男女平等を望んでないんだなぁ
差別主義者ほんとに気持ち悪いわ こいつら全員投網で捕まえて隔離しておけば電車が遅れることは無い >>7
そいつら裏で繫がってるから何も起こらんよ
政治の世界から身を引いたパヨクの新しい飯の種だから 痴漢冤罪に関しては満員電車でオッパイを触るのが不可抗力であるという事実を蔑ろにしてはいけない
可憐でそれでいて柔らかい突起物が何かに触れるのは自業自得の罪である 各車両ごとにマンコとチンコで分ければ解決すんのに馬鹿なのか？ SNSで予定をだだ漏れさせてたら狙われるだろうに。身内同士なんだからダイレクトメッセージつかえよ。 こういう対立は健全だろ
そうやっていい方向を模索していけばいい 休みの日に何をやってんだ両方とも
そもそもデモとか演説って意味無いだろ
みんな迷惑がってるぞ >>42
まんの者は私の降りる駅の階段から遠い所が女性専用で近い所が男性専用だ差別だ！！
って騒ぐから男性専用作るのも大変なんだろう メスブタ専用車両に賛成する差別主義者の正体がよく分かる 公務員専用車両も作って欲しい。満員電車疲れるんだよ。 >>22
白人は差別されてなかったからね特権
女性は確かに痴漢に関しては被害者だから 今も昔も鮮コロの傍若無人の振る舞いを、ただただ黙って眺める他無い日本人であった…か
人権派、左派等を騙り、もっともごかしの人道を逆手にとって日本人への言論封殺に勤しむアカ、鮮人ども
去勢された日本人が熱り勃つには、まだ時間が掛かるのかねぇ フェミとLGBTと嫌煙が今のパヨクのトレンド
まぁ良いところに目を付けたと思うよ >>1
こういうカード持って主張する人が気持ち悪くて嫌いになったのはアカ効果なんだろうな じゃあ女性が痴漢に遭わないようにするにはどうすればいいの？
その考え無しに差別と言うのは違うと思う 女性専用車に乗り込んで通勤時に騒ぐより街頭で支持を訴えるほうがよほど健全だろうに
こんなのまで邪魔して潰したってしょうがねーだろ >>30
在日特権も女性様特権も、生まれながらの特権という点では一緒
既得権をなくして平等な社会を作ろう、という主張を認めてしまえば女性様特権だけじゃなく
やがては在日特権も掘り崩されることになるからしばき隊は戦ってるんだろうな 連るんでいるJK数人が意図的に男性を
痴漢冤罪に落としいれることだってできるんだぞ！
それで会社を追われ生活を無茶苦茶にされたやつだって居る 女性専用車両は良いけど、階段近くの特等席はおかしいよね。
一番端にしろよ >>1
女性専用車両の制度には概ね賛成だが、
あくまで男性の善意のもとで成り立っている事を忘れては困る。
あの車両で騒いでいた女性たちは、
まるで「レストランで食事をしたら男性が支払いするのが当たり前でしょ！」
と言って、礼も言わずさっさと出て行ってしまうような行為。 女性車両でキチガイ女が暴れれば男の必要性がわかるやろな >>64
今は普通にこんな話が、あちこちで聞けるからな
今回の問題も含めて男性専用車両導入が、最短の
解決策になる >>30
これ、構図としては在特会（女性専用車反対デモ）vsしばき隊（カウンター）とまんま一緒だからな
政治の話題では前者の方が世論の支持を得られたが、フェミが絡むと後者が圧勝w
これこそ新左翼が大衆にがっつり根付いた証拠ww
お前らは既に価値観闘争に負けてるんだよwww
次の時代は新左翼が世論のトレンドを握ることになる ただいまの時間、カウンター席となってしまいますが、よろしいでしょうか？ これカウンターパートに鉄道関係者入るだろww
お前らってw 妙に言葉遣いに過激さがないし
他の路線でも同じようなことやられたらたまらんからな
一番迷惑するのは鉄道 >>66
じゃあ女性専用車両に男性が意図的に乗り込んできたらどうすればいいの？
黙認？駅員にお任せ？ >>52
市民団体パヨクだろ。
帰れコールとかファビョりかたが半島じゃん。
つまり女性専用に乗ってる女の正体はそういう特権層。 問題は競争原理が働かないところで、利用者の合意を得ることなく特異なサービスが
行われているということじゃないのかね
合理的に通勤・通学ルートを選べば、事実上選択肢なんかない
これで利用者が増加して収益が上がるという話なら、まだいい
売上増の分を値下げして還元すると言えば、男だって文句は言わないだろう
だが設置理由は、男性客を痴漢予備軍と言わんばかりの独りよがりの「正しさ」なのだ
せめて車両の位置や数をきめこまかく調節して、男性客に明白な不利益が出ないよう
配慮してくれ、という要求はあってもいいだろう 誰でもどんな意見でもそれを表明する自由有るしデモする自由はある
それに反対意見をぶつけたいならちゃんと許可とってデモすればいい
こんな形でカウンターとか言ってるけどたちの悪い言論弾圧
パヨクって所詮こんな連中 カウンターって初めて聞いたけど
創価なの？
それともチョン？ >>7
女装して乗り込んだらどうなんだろな
文句言われたらトランスだって言い張ればいいんだろ？ 男性専用車両も作れば解決するぞ。
ホモの巣窟になって、うっかり入ってしまった女性には罵声の雨あられが飛び交う、フンドシ祭り車両になるな。 >>71
駅員室に連れて行かれたらもう反論しても無駄らしい！
法廷までの一連の流れがパターン化されており裁判しても負ける
その前に逃げ出すのが正解だと聞きかじったやつが
ホームから飛び降りて逃げたってのもあるしな カウンターやるくらいたくましいコイツらには必要ないだろw いや、無くさないでも良いから
男性専用車両作って欲しいよ >>76
男が乗ってはいけないなんてルールが無い以上黙認に決まってんだろ
特権と勘違いしてる奴多すぎ > 「まずは痴漢をなくすために努力した方が良いと思うんです」
監視カメラはよ どうせ痴漢されないようなデブスばかりなんだろ
うちの嫁なんか痴漢を楽しんでるぞ
触られるうちが幸せ カウンター側は普段からデモで飯食ってる連中なんじゃねーの
デモは自分らの専売特許だからまともな日本人がやるようになったら困るってことなんじゃ >>60
そうね、確かに痴漢防止が目的だけど、男性も冤罪防止のための男性専用車両が欲しい。 >>90
じゃあ女性専用車両は差別でもなんでもないよね
ただのサービス >>30
>>63
ああ、なるほどな。
特権を持ってる側からすりゃ面白く無いわな。 >>95
女性の痴漢被害件数>>>>>>>>ホモのホモによる痴漢被害件数（）
前者は鉄道会社が保護する必要があるが後者みたいなマイノリティな事例は個別対処でよし 女性車両は
追加料金払え
椅子はおくな
ガラガラだったら、一般車両に乗ってくんな
それでも、一般車両に来るなら痴漢されても文句言うな
通勤ラッシュの時に電車止めんな屑
これで良いって
女性車両のブスが反対するかもしれんが
どうしても痴漢されたくないならこれくらい気合い入れろや ほんとくだらねぇことやってんじゃねぇ無能ども
と言いたくなる。 >>1
こいつら勝手に男代表女代表ヅラして騒いでるけど、どっちもまともな人種じゃないだろ 全席指定のクロスシートにしろよ
シート毎に監視カメラも付けとけ
運賃は今の30倍にしろ
嫌ならチャリで通勤しろ >>1
女性専用車両に火病を起こす奴らって何なんだ 女性の痴漢被害は電車内で最も多く起こる犯罪被害だろうから、それを鉄道会社が保護するのは理に適ってるんだよ １車両で障碍者 お年寄り 病人 怪我で４人分の優先座席に対して
女性様の特権だからと言って１車両○○専用かは公共インフラの私物化と変わんないよ
障碍者用の優先座席の近くに女性有線の特権座席作ればいい 男性も痴漢被害にあう、もちろん男性から
そういう男性被害者が痴漢から逃れるために女性専用車両に避難したらあかんの？ >>1
俺は女性専用車両反対には賛成しないけど
女性専用車両反対の反対には反対するわ 変なプラカード持ってるから共産党か
こんなのにも共産党は動員するんだな >>112
プライドが高い人なんだろうな、自分達男が汚物扱いされてるように感じて仕方ないみたいな >>1
ぱよと似たようなプラカードw
女側のご尊顔察しがつくなw >>98
そう乗っても問題ないなら現状は差別には当たらないな
勘違いしてる馬鹿女と勘違いを助長させてる鉄道会社が悪い なんだこのどっちもどっちのアホ共は
女性が電車に乗るの禁止したら解決じゃんおれかしこい >>119
保護されてるのは女性専用車両内だから、そこでの痴漢被害は劇的に減ってるよ カウンターに日本人が取り囲んで
罵声を浴びせてやれ >>112
公共インフラだからそれを私物化することに問題がある
女性専用車両の導入で時間編成変わったりコスト増大分が運賃に上乗せされる可能性も高い
痴漢が起こるからじゃなくてかもしれないというだけの被害妄想だからな
自意識過剰の精神病やサイコパス的変質精神に対してなんで配慮すんの？
嫌なら乗るなでいいんだよ
女性専用以外乗りませんって女性は全体の１％もおらんからな ここに、LGBT勢力がなだれ込んで話をややこしくしてほしいw 事情を知らない外国人観光客にも同じように罵声を浴びせるの？ ホモから痴漢にあった男性はどこの車両に行けばいいのでしょうか 男性専用
女性専用
痴漢専用
ホモ専用
レズ専用
障害者専用
VIP専用
俺専用
どれだけ車輌必要なんだよ >>126
ﾅﾙﾎﾄﾞ
そんな現象が起こってしまうのかｗ >>124
それなんかデータとかあるんですか？って格言がありまして
なんの検証もなければただの性差別だよねぇ >>134
そもそもハゲが電車に乗るのは安全上の問題から禁止した方がいい
掴めないし滑るし光るし >>127
女性専用車両ができた経緯も考えず、対策も出さずで女性専用車両を無くして嫌なら乗るなと言う方がサイコパスじゃないかな アホだなあとは思うけど本来パヨ的な奴はいつものチンドン屋みたいに騒いで反対するべきなんだよなあ
男女平等を本当に謳うならば >>126
こういうのが納得いかねーわ
専用車両あんのは構わんけどそっちをまず埋める努力しろや鉄道会社
専用車両が満員の時以外は他車両に女を乗せんな >>98
鉄道会社が「専用」と書くから悪い
「優先」ぐらいの書き方しないと女の人に専用だと勘違いさせてしまうからな ホンモノのM男は敢えて女性専用車両に乗り込んで全方位言葉責めの快楽を味わうものだ >>126
まぁこれが現実だよね
優先順位が狂ってる鉄道会社の怠慢ですわ >>143
その状況を隣で見て平然とできる精神がおかしいな乗ってる輩は >>140
経緯と既成事実だけに固執して効果の検証も差別的観点からの見直しもしないのは既得権益の保護でしかなく問題視されて当然だと思いますけど >>127
自社の公共インフラサービスで頻繁に犯罪行為が起きているのに、
何の対策も配慮もせずに「嫌なら利用するな」？
公共インフラなんだよね？ なんの生産性もない知的障害者と婆が電車止めるとかふざけんなよ 男性差別とか寝言
カウンターとやらのお里が知れるなあ >>148
経緯と対策を重視した上で反論があるならそれを言ってみればいい
無策で騒いでるだけでは痴漢被害問題は解決しないわけだから おれさ、日比谷線の始発の北千住で間違って女性専用に座ったの。
誰も文句言わなかったなぁ。
俺がイケメンだから？身体障害者だと思われたから？ 男も痴漢にあうんだよねマジで。俺もチンコ揉まれた時はびっくりしたよ。 >>112
みだりに行動の自由が阻害されることに対する批判
ここ何十年で「善なる行為」の種類は増えてないけど「悪い行為」は年々増え続けてる
これ続けてたら冗談じゃなくそのうち公共の場での私語すら認められなくなるぞ カウンターってｗ
パヨクしばき隊の糞共産党のゴミって書いとけ 純粋に疑問に思ったんだが優先席を専用席にするのが先だよな
色々問題起きても鉄道会社があくまで「優先」ですとか言うけど
女性とか性別の問題より病気や障害持ってる人に対する方が先と思うわ 正式な手続きを経たデモを無届のカウンターとやらが言論弾圧したのは問題
あの反天連のデモだって無届カウンターは違法だから逮捕されるんだぞ まーん専用があっても共用に乗ってきてチカンチカン騒いで冤罪でも御用でしょ？
ハトより脳みそ少ないから仕方ないとはいえちょっと酷いよね >>156
世の中ホモなんか腐るほどいるからなぁ
最近LGBTがデカいツラして出てきてさらに調子に乗ってる 鉄道会社を責めるのも筋違いだけどね
監督官庁が創価に頭を乗っ取られたら仕方なく導入するハメになっただけだし
女性専用車はよく職場の外国人から嘲笑されてるけど、創価のせいにして弁明してるからな
感謝しろよ >>124
そんなん当たり前だろ
全車両で統計取らなきゃ何の意味もない ID:W1UT9G5A0
まーた対策厨が出現してんのか笑 >>17
地方にいた時は感じなかったが
東京には自分の主張が一番でそれが通らないと騒ぎ出す連中が多い >>163
マジかよそれ
創価学会って、アメリカのユダヤリベラル勢力の傀儡宗教ってモロに分かるな プラカードの雰囲気がアベ政治を許さない的なアレなのは気のせいかな？ 自由より先にルールを守ろうね
大多数がお前の自由という名の自分勝手なんて知らんがな >>168
それは知らんけど婦人部の溜飲を下げるのに必死だったんだろ
教祖様がレイプ狂だったし >>164
女性専用車両内での痴漢被害率が低ければ導入した意味があるじゃん もういっそ完全に別々で良いと思うね。
近くにおっさんが居ると、咳払いがうるさくてイライラする。
あの耳障りな咳払いから解放されたい。 女性専用と男性専用半分づつにすればー？
痴漢被害も冤罪被害もなくなって、一石二鳥。 これは妨害した方が100パー悪いが反対派は電車の遅延起こすのはまじでやめろ
そんな事続けてたら支持されなくなる >>14
だから電車のダイヤ乱してんのは発狂BBAと発狂BBAの我が儘に当たり前のように従って男を力ずくで引きずり下ろそうとした男だと何度も >>174
それってただの臭いものにフタだよね？w
自分が馬鹿だって自覚あるか？ >>153
対策は教育しかないよ
痴漢されたら怖がらずに声を上げて主張できるように自主性を重んじた教育をしていく
男女ともにね
それか公共の場は全て性別によって分けられる超絶分断社会のどちらかしかない >>30
そうだよ
とうとう、こんなの相手にするまで落ちぶれたｗ >>180
それなら女性専用車両に優る現実的な痴漢対策を挙げて反論してみなよ そんなに弱いんなら無理して男と対等だって働かなきゃいいんだよ >>154
実際京浜東北線の女性専用車に男が乗っても普通は周りの人は
何も言わないしそれほど気にしてもいない
あそこまで咎められたのは電車止めたおっさんにも何かがあるのは確か >>153
女性専用車両に痴漢対策としての効果がない、少なくとも実証されていない以上、その費用労力は別の痴漢対策に充当されるべき
監視カメラの設置、過剰搭載の解消、女性自身による自衛の啓発等やれることもやるべきこともいくらでもあるよ
最低限、鉄道各社は女性専用車両の痴漢対策としての効果を検証して公表する道義的義務が反差別社会に対してある 女性専用車両で痴漢する猛者がいたら、それはそれでアッパレ セクハラや性犯罪起こしてるしばき隊がカウンターとか訳分からん >>45
ここまで大がかりに潰しにかかったって事実こそが逆にその影響のでかさを証明してしまってるんだよなぁ >>188
女性専用車両には痴漢をする男自体がいないんだから痴漢被害がないのは当然
監視カメラも既に導入されてるが効果は限定的でしかない
ラッシュ緩和をすればいいというなら現実的にどうやって実現させるのかの考えも必要 やっぱ左翼の社会主義者は
多様性を否定する連中だからこうなるよな
そしてまた左翼の内ゲバで殺し合いをやるんだろ？
他人の意見を受け入れることを知らないから 女性専用車両は追加料金にしろよ
それか専用じゃなく全席完全独立座席の指定席にするか >>187
一から説明しなきゃ理解できないのか？
女性専用車両の意義が「世の中から痴漢を減らす」という前提だったとしてその「世の中」から痴漢が減っていないのであれば前提の意義を満たしていない
全体での被害者を減らせてない以上痴漢対策としては全く無意味だし余計な対立も生むしいいことがない >>150
女性専用車両作る前に
監視カメラ設置するとか色々やることあるだろ
国際社会で誤解生むような対策しかしなくて
ホームドア含めて真剣に対策しようとしてない
臭いものには蓋をして事なかれ主義の日本人らしい対応 >>191
そんな事した方が遥かに問題大きくなるぞ >>75
鉄道は迷惑被っても自業自得だろ
悪疾な男差別を今まで公然と続けてきたわけだから
現場の駅員からすればとばっちりかもしれないがその元凶は上の役員共になる >>184
男女完全分断しかないだろ
そんな社会を望むのか？
そんなことしてるとそのうち電車に限らず公共の全ての場所が男女別になるぞ デブとハゲ専用車両も作ってくれ
臭いから一緒に乗りたくない >>193
いや男ものれるんだから「痴漢する男がいない」は間違い >>12
女性の味方マン
あわよくばエッチしたいマン さすがにバカすぎだろ
女性専用車両の意義は「車両から痴漢を減らす」という前提だろ
JRも管轄外までは知らんわ >>196
一般車両は従来通り、女性専用車両は激減
なら女性専用車両を導入した意義があるし効果を最大限発揮してるじゃん
これ以上の痴漢対策があるならそれを挙げてみなよ >>198
現状でも問題起きてるじゃんww
なんの解決にもなっていないよな
まぁ俺は女性専用車には賛成だよ
一番のクズは普通車に無理やり乗り込んでくる女
冤罪ふっかけられたくないから蹴り入れて叩き出してる 女性専用車は痴漢を減らすことが目的じゃない。
男を見ると不安になる女性の為。 >>177
だって混んでる普通車両にわざわざ乗ってこないで
専用車両いけって言われるじゃん 男とババアは専用車乗車禁止
若い女は専用車に無理矢理にでも詰め込む
痴漢対策ならこれくらいやれ >>198
お前の中でだろ？
これは単純な話なんだよ
公共の場においていずれかの性別のみが優遇されることは不公平だというだけなんだよ >>200
男女分断なんて問題が大きくなるだけで女性専用車両導入に優る現実的な対策になってないじゃん >>194
現存する一番わかりやすいファシストですから。 カウンターは「アベ政治を許さない」とかいってる奇特な連中。
障害者専用車両に乗せるべき。 >>208
×男を見ると不安
○男を汚物や犯罪者扱いする差別主義者のクズ 男性の善意の協力で成り立っているのに
それを当たり前の権利と思い上がったらいけないよ
在日利権と一緒じゃないか >>202
ガキみたいな恥ずかしい反論しないで現実的な話をしなよ
一般車両での痴漢被害数を100としたら女性専用車両は限りなく0に近いのが現実なんだから いちばん悪いのは鉄道会社
「専用」と書くから専用だと勘違いした女の人が息巻いて結局恥かいちゃってるからね
「優先」ときちんと書くべき
ドクサべからすれば空いてる時に優先席に座ってたら「そこは優先席だから座るな！」と恫喝されるのと同じだからな >>207
結局騒いでいても、女性専用車両導入以上の痴漢対策を挙げられないのは分かった >>215
これは差別じゃない。
だって男性も同じ電車に乗れるのだから。 >>219
いや、男女完全に分けるしかないって言うてるやんww
頭悪すぎ >>211
女性専用車両に優る現実的な痴漢対策が無い無策じゃん >>206
だから痴漢対策にもなって性差での差別がない方法としては男女完全分断しかないだろって パヨク不?戴天の仇である創価が作った車両を守るパヨク
落ちぶれすぎだろ >>222
それは問題が大きくなるだけで女性専用車両に優る現実的な痴漢対策じゃないだろ 「女性専用」っていう文言を使用したがるのが
いかにも上から目線でカルトな感じを拭えないよな
使ってる人間なんて
ナマポや医療保険にフリーライドしてる外人と同じイメージでしかない 名前を痴漢対策電車にすれば
痴漢に合うのが不安な人のみ利用出来るように
だから男でもイケメンなら利用出来る >>212
まずお前は痴漢対策にこだわりすぎ
女性専用車両ができた経緯に痴漢対策があったとしても問題の本質は「公共の場で片方の性別を優遇すること」なんだよ >>224
それは問題を大きくするだけだから女性専用車両に「優る」対策になってないじゃん >>225
政治の世界で負け続けた左翼の終の住処だからな
フェミニズム
環境ゴロ
嫌煙運動
LGBT 何で専用車に不満が出ているのか理解しようとしないから、女はバカだって言われるんだよww
痴漢痴漢って自分の権利ばっかり。
専用車なんだから乗車賃を２倍払え。同料金で快適だから文句が出るんだよ 街頭演説なんてしないでJRを違憲で訴えろよ
専用じゃなくて「痴漢禁止車両」って名前を変えるようにな >>230
痴漢対策としては優るよ
物理的に触れ合わなければ痴漢のしようもないからな
色々ごっちゃにしすぎ
痴漢対策対策より男女の不公平の是正の方が社会にとって大きな問題だからな >>229
経緯を考えてその結果できた女性専用車両の対策を尊重してるんだよ
経緯を尊重するなら女性専用車両に優る痴漢対策を挙げてみなよ >>230
馬鹿だろお前
痴漢対策という意味においては優ってるだろ
結論ありきでしか話てないから見苦しいわ >>40
この程度の意識だから痴漢が減らないんだよ
被害者の女がどれ程気持ち悪いと感じているかまったく分かってない >>226
その方がまだ問題が少ないよ
女性専用が一部の方が余程いびつで問題がある
前者ならまだ精神的に納得できるもっと男は電車で混むだろうけどな >>237
だから男女完全分断しかないって
痴漢対策のためだからって公共の場での片方の性別優遇が法的に許されていいわけがない >>235
鉄道会社的には女性だけじゃなく障害者や子供も乗れると言うスタンス
女性専用車の案内にも但し書きしてあるし、たまに社内アナウンスでも周知してる
日本語の読めないチョンが勝手に専用だと思い込んで特権振りかざしてるだけだろ >>233
女性専用車両の規模をそのままデカくして今以上の反発が生まれないと思ってる方が現実を無視した頭の中お花畑 オリンピックまでには女性専用車両どうにかしたいね。男女差別を助長するとかで、海外から問題視されそう。
最初から特別視しなければ問題にもならなかった話。いつのまにか女性を差別し、優先させた結果が当然の権利だと勘違いし始めた典型的な例。 もはや沖縄をチャイナから守っているのが創価というのが恐ろしい実情
パヨクは愛国政党である創価の味方なんてしていいのか？ｗ >>236
違法でないといった根拠で女性専用車両を尊重しないで乗り込む男がいるんだから同じ理屈を用いるとより問題が大きくなるだけなんだよ 混雑時の男女比を正確に出して、男・女完全に分けて
割合に応じた専用車両を走らせれば済む話 弱者をいたわるのは賛成だけど、いつのまにか当然の権利になるから、何も与えない事が大事。 >>220
事実として乗れてないだろ
私は何も悪いことはしてませんとあれだけ真っ当に説明しても電車止めてまで力ずくの追い出し行為が行われてそれでなお男も乗れてるなんて寝言抜かすの？ 「専用」だぜ？
実態は普通の車両にステッカーをペタリ、これだけな
女性様が後付けで主観たっぷりの因縁をつけて
周囲の善意にタダ乗りしまくった結晶ですわ
しかも追加料金ナシｗ 当然他の男性に対しては平然と知らん顔ｗ >>247
痴漢OK車両と女性専用車両の2タイプにすれば完全に男女分離できそう >>1
つーかこの写真プロ市民やん。
なんでこんなくだらない問題にプロ市民が乗り出してきてんの？ >>246
いまは片方を優遇してるから反発があるんだよ
「女性専用があるなら男性専用もないと不公平だ」という至極まっとうな意見が出てきてしまう >>244
それは建前だけの言い訳でねえの
子供が一人で乗り込む事は極少だし車椅子とか余程の障害者でなければまず遠慮するだろうし 痴漢怖いです。被害者ですっていうから、みんなが同情して専用車を許してたのに、調子に乗って上から目線で権利を主張しだす馬鹿がいるから叩かれる。例外を認めてもらってることにもっと感謝しろよ >>239
こう言ってるんだよ
現実的に実現可能な女性専用車両に優る痴漢対策があるのかと
男女分断なんて問題噴出する事が想定できるから非現実的な馬鹿話でしかない >>250
そもそも満員で無い状況で少数の男が乗りこんでも、痴漢なんて起きるわけないのだから、乗り込んでも別にいいのでは？
あくまで女性専用車両導入の目的はあくまで痴漢対策でしょ？ 痴漢対策の１つとして立ち乗りの禁止とか
いくらかかるかはしらん こいつらのおかげで電車が遅れて我孫子駅で20分待された恨みは忘れない そもそも電車が空いてれば痴漢おきないんだろうけどな こうやって社会に問題を周知させているんだからこの活動家の勝ち、これからも続けろ
女性特権（）車両導入で痴漢が減ったなんてデータはない、こんなくだらないの潰せ
セブンイレブンが時差通勤を進めるが社会が本気で満員電車を解決していかなければならない
あんなアホみたいな混雑を緩和すれば痴漢なんて激減する >>242
男女分断なんて今より遥かに問題が大きくなる事が想定出来るよ
女性専用車両に乗り込もうとするのと同じ問題がそこかしこで起こるわけだから >>250
残念ながら違法でなければなにしようが自由だからな
オレだってあいつらが近くにいたり電車止めたりしたら不快でムカつくけど非難する権利がないからできないだけ
自分の好みでなく法の下の平等が保証されることが社会にとって最も重要 >>257
それだな
現実問題として問題が広がるとも思うがならば一部専用と言うそもそものやり方がいびつでおかしい証左だしな カウンターとか言って悦に浸ってる連中は
女性専用と嘘の広告を張り出して
遅延の原因作ってる鉄道会社に文句言うのが先だと思うが
知能が足りないからこんなことしてるんだろうけど >>260
でも専用車なんてやってることは分断しようとしてるだけやん
で、結局問題になってる
アホなの？ >>220
特定車両には乗せないようにしてるから問題なんだろ
黒人差別と同じじゃねえか >>193
女性専用車両に「だけ」男がいないの間違いね
他の車両には依然として男女が混合して乗車している
痴漢の発生場所が偏っただけとも推察できる
それなら女性専用車両は痴漢対策して効果がないことになる
また専用車両に乗車しない女性への保護が全くされていないことにもなる >>243
男女分断はより問題が大きくなるだけだから現実的に実現可能な女性専用車両より優れた痴漢対策なんかじゃないってw
そんな馬鹿げた話はそもそも多くの人の反発にあって実現すらしないから >>260
だから男女分断か時間かけて義務教育から自主性を養っていくしか方法はないと言ってるだろ
前にレスしたから読んで >>241
あんな鮨詰状態で他人と接触したくないなんて我儘言うなら電車乗るなよゴミ
あんなもん触れたくなくても手を下に垂らしてれば触れることだってあるわ
それを自意識過剰の糞まんこが勝手に騒いで冤罪なのに置換がでっち上げられるってのがほとんどだろ
お前らゴミ共のせいでいちいち電車乗ると手を上げなきゃいけない負担考えろよ >>266
そうだよ
だからこそそもそもがおかしいとは思わんかね？ こんなのに参加してる連中は
何らかの理由で遅延して仕事に遅刻したり面接に遅刻したら
なんで予想して行動しないんだ！とかいうんでしょ？ 完全分離して混雑時に普通車両に乗り込んでくる女性がいなくなるなら
男性も痴漢冤罪の心配がなくなって良いと思うけど現状何の意味もないからなあ >>220
イギリス以上に監視カメラ設置
200%とかいう異常な乗車率を禁止、通勤時の運行本数増便、運賃値上げと同時に通勤手当の義務化
東京一極集中をやめ人口分散させる >>257
女性の痴漢被害は深刻な社会問題でその痴漢被害から逃れる場を提供してるだけだから優遇じゃないから >>267
その法治国家に生きる文明人なら当たり前の理屈が専用車両賛成派はわかっていない
感情論でくだらないとかキモいとかで論破できると思っているｗ >>274
よしあんまり頭良くなさそうだから端的に解決策上げてやるよ
「女性専用車両と同じ数だけ男性専用車両も設ける」
これでまず不公平感だけは払拭されるよ簡単なはなし そんなに専用がよければ、女は専用車以外は乗車禁止ってことにすればいいよ。
専用車があるんだから座ってる女も全部そっちに行け。 >>261
それがなし崩しになって形骸化すれば意味が無くなってしまうだろ ヘイトデモカウンターしてるやつと同じやつだろこれww >>248
日本人は外国の目を気にするから
外国人にやってもらわ無いと動かないだろう >>288
なんでこれやらないんだろうな
社内で同じ意見出そうなもんだけど >>292
意味って？
痴漢対策が目的でしょ？
痴漢が起きなかったら形骸化しようがどうしようがどうでもいいのでは？ >>267
それなら尚更男女分断なんて策が愚策という事になる 痴漢冤罪とか言ってけど現に精液付着してる状態で登校せざるえない学生とかいるんだぞ
自分では言えず学校側から発覚とか 同じ子が連続とか
明らかな犯行が毎日行われている状況で女性専用車両をなくせるわけないだろ
痴漢ニュース等は氷山の一角であることが何故わからない なぜ現状女性専用車両があるのかを今一度考えろ どうして女の人たちは痴漢くらい大目に見てくれないんですか
レイプされたなら怒ってもまあ無理ないけど
触るだけでしょ？何か減るわけじゃないんだから
痴漢の人たちはあなたたちが魅力的だからこそ痴漢をするんだよ
だからどうか自信を持ってください
そしてこんな男女のいがみ合いなんてやめましょう
もっと広い視野で考えて！
むしろ痴漢をきっかけに結婚するカップルが増えるくらいじゃないと
どんどん少子化が進んで国が滅んでしまいますよ
男の人たちは女性たちと仲良くしたいと思ってますよ
だから勇気を出して痴漢をするんです
その手を払いのけるんですかー！？ 同じ数だけ男性専用車両を作らせるってのが正解では。
女性専用車両がいかにナンセンスかわかるだろ 賛成とか反対とかどうでも良くてさ
道端でやるようなデモを潰すってどういうこっちゃ >>295
どっかの鉄道会社の株主総会で
反対されたらしい
そうなるとどこも動けないから
国に動いて貰うしか無いんじゃ >>269
駅で暴れてたヤクザ連中にとっては差別主義豚まんこ専用車両の是非なんてどうでもいいんだぞ？
あそこで騒いでたのは暴れられれば口実なんて何でもいい馬鹿やら弱者(大嘘)特権を廃止する流れになったら困る特権階級やらJRから金もらって動いてる傭兵やら >>270
だから女性専用車両に優る現実的な痴漢対策があるなら挙げてみればいいと言ってるじゃん
無策で反論せずに 外国人男性が女性専用車両に乗ったら
当然男性だから車両から追い出さないといけないな
それが痴漢撲滅を形骸化させないための唯一の術なんだろ？ 「痴漢対策のためなら法の下の平等を崩してもいい」
↑これがおかしな主張だとなぜわからない >>86
証拠がなくても一方的に有罪という基地外判決が当たり前だからな
コンクリ殺人の屑は物証も自供も揃ってるのに、少年法に守られのうのうと生きてるのに >>290
この男性たちはしているよ
で、「問題なく乗れます」との回答をもらっているらしい
実はこの男性たちが電車を止めているのではなくて騒いでいる女性が電車を止めている、変な話だけど >>285
通勤手当てを義務化したら意味がないだろ、首都圏では廃止でもいいよ。
むしろ首都税を導入すれば一極集中は緩和されるだろ。 >>295
鉄道会社の都合よ
でも痴漢対策してますよーと言うポーズの為に専用車両
他の大多数の乗客の迷惑顧みずね
だからこうやって不満が出るいずれなくなり黒歴史になると思うねE電の名称みたいに >>299
専用車両があるんだから専用車両に乗ればいいんじゃない？ >>297
導入を推進したのが公明党
導入してから反対派を妨害してるのがしばき隊と辺野古のプロ土人 デモやったってどうせ女性専用車両がなくなるわけじゃないのにね
カウンターまでやって言論封殺したい輩ってどんなに腐ったマンカスなんだろう >>305
分断は否定するのに専用(分断)車両は賛成って自己矛盾してるけど頭平気か？ >>272
一般車両に乗っている女性で痴漢が深刻で嫌だと思えば女性専用車両に逃れればいい >>305
だから痴漢対策にこだわりすぎだって
法の下の平等は痴漢対策より優先されるに決まってんだろ
女性専用車両を残したまま不公平感を払拭するにはまず最低限同じ数だけ男性専用車両も作らないと論理としては無理筋 男は満員電車で身動きできないくらいに詰め込まれ、同時刻に専用車は本が読めるくらいの乗車率。これを優遇ととれないやつは権利しか頭にないバカだよ。 >>299
お前の理屈だと世界中でレイプ事件があるから男の夜間外出禁止や公道の通行禁止を検討する必要があるな？
いやそれだけじゃない
まんこにも悪質な犯罪者はたくさんいるからこれはもう人間が屋外に出ること自体全面禁止せねばならない！
凄い世界だな！お前の理屈でできた世界は >>277
男女分断はより問題が大きくなるだけだし反発も大きいだろうから実現すらしない愚策と言ってるんだよ
よく読むのはそっちだから >>319
聞きたいんだけど「女性専用車両と同じ数だけ男性専用車両もつくる」という不公平感の是正案には賛成？
痴漢対策は一旦おいといて >>323
さっきから問題が大きくなるって言ってるけど、問題て具体的に何なんすか？ あれって、女性専用という書き方がおかしいわな
女性・子ども・障がい者・お年寄り専用車両という書き方にすべき
女性だけの物だと勝手に思い込んでる女は死ね >>323
問題は大きくならないよ。みんな望んでる。ようは現在の特権が奪われるのが嫌なだけだろ？ww >>279
じゃあ逃げずに女性専用車両に優る現実的な痴漢対策を挙げてみよう
>>296
形骸化して女性専用車両に普通に乗り込む男が増える程に痴漢が無い今の状況が崩れてしまう危惧があると言ってるんだよ カウンターってどんな組織なの？
パヨじゃないよね？ >>323
だからそれはお前の一意見だし事実上の分断である「女性専用車両」の存在意義のなさを自ら認めてることにもなりうるぞ >>325
男側は間違いなく混むな乗れない人もかなり増える
だが男女平等を謳う法的や精神的にはその方が正しい >>288
それをやると女性専用車両に乗り込むような事がそこかしこで起こる事が想定されて今以上に問題が大きくなると思われる
何より反発が大きく実現なんてまずしないと思われるから全然優れた対案ではないし、愚策と書いた通り まず痴漢を無くせというが、世の中の犯罪者による犯罪行為の発生は止められない
出来るのは事前予防と事後刑罰だけだ
まずは寿司詰め乗車をやめるべき
カウンターの人の中や裏方に実はJR職員とか居るんじゃない？ >>324
統計取って、男女の車両比率考えるなら、いいんじゃない？
小学生以下はどっちに乗ってもよしとする >>328
根本は義務教育改革
即時的な対処としては「女性優先車両」を認めさらに当然同じ数だけ「男性優先車両」をつくる
女性専用車両だけしかないより不公平感も払拭できるし男女感の物理的な接触も女性専用車両だけより減らせる >>314
女性専用車両は痴漢被害から逃れたい女性の逃げ場としての意義があるから経緯を考えれば導入には理解が得られる
でもそういった意義もなく、ましてや問題が噴出するであろう男女分断なんて愚策でしかない
当然実現だってしない 性差別の問題は女性の抑圧という視点から論じられ、
男性論は聞かない。現代は男性こそが抑圧されている。
男性は女性に比べてより過酷な仕事につくことを要求される。女性は結婚により家庭に入るという選択肢もあるが男性にはほぼ用意されていない。
デートにいくときは男性が支払うことが期待され、結婚生活においても男性が支える考えが一般的であるため、男性は自分の意思に反してでもきつい仕事にしがみつき、ストレスと過労から健康を害することになる。
さらに、女性をエスコートし、誘い、性的関係を迫るのは男性であるという文化的コードがあるために、男性は常に自ら危険な交渉を買ってでなければいけない。
そのプロセスでセクハラ、レイプといった嫌疑をかけられる。
そうした生きづらさが、男性の平均寿命の低さに表現されているのだという。
実際アメリカでもっとも長寿なのが白人女性、次に黒人女性、そのあと白人男性、もっとも短命なのが黒人男性で、実に15才ちかくもの差がある。 >>326
それもおかしいだろ
優先でしかないしその優先の根拠が置換問題なら置換なんてすりゃ一目瞭然の空いた車内に男が乗ることを拒否する理由として成立するわけがない 男性専用車両はノーリスクで実現できると思う
現在利用者比率を割り出して、女性専用車両と「同比率で」実装するだけ
混雑度は同じになるはずだよ同比率だからね >>333
だね
止められない犯罪の為に平等や他の大勢の乗客を蔑にするのが良い事なのかかなり疑問
少なくともこの女性専用車両方法は超疑問 これが言論封殺
北朝鮮に対するあこがれがつい出てしまったようですね 一番の痴漢防止対策は混雑率緩和だから実現頑張ってw >>316
女性専用車両の導入を上回る現実的な対案があるならそれでいいから具体的にそれを挙げてみなと言ってるんだよ >>20
単数形だから女一人しか乗っちゃいけないと解釈されるからやめろってか？ >>332
＞それをやると女性専用車両に乗り込むような事がそこかしこで起こる事が想定されて
想定されないです。 >>328
普通に乗り込む男性が増えようが痴漢ができない状況なら痴漢なんて起きようがないのでは？
そもそも女性専用車両導入の目的は痴漢対策の筈なのに、痴漢が行われるはずが無い状況でも男性は女性専用車両に乗ってはいけないという主張は、
手段が目的化されているのでは？ >>332
は？？？お前全く議論にならんな
反発がおきるという前提もないし頭悪すぎだろ
いま女性専用しかないから反発が生まれてるんだぞ？
お前ただ女性が優遇されるためなら法の下の平等なんて関係ないというただの感情論者だということがよくわかった
どうりで図星突かれても論点ずらしてまともに答えないわけだわ >>329
シバキ隊らしい
シバキ隊は俺も詳しくないが少なくとも奴等がただのまんこ専用車両に反対して集まった一般人なんかではないことだけは確か >>320
痴漢対策の妙案が無く、今より遥かに問題が噴出するであろう男女分断しか考えが無いとか議論にならないじゃん
何より反発が大きく男女分断なんて実現すらされないだろうと言ってるのに 今不景気だから皆イライラしているのか朝の満員電車って殺伐としているよな。
女性専用車両は羨ましよ。風邪引いてたり調子悪い時ぐらい乗せてくれよ。 まぁ、差別社会は良くないわな
女性専用車両は、差別の象徴・・・アパルトヘイトを彷彿とさせるものだから
廃止が妥当 >>299
制服を汚されるのは本当に可哀想……
学校にもよるけど簡単に新しい制服に買い替えられないのがほとんどだし
痴漢被害者だって運賃を払って乗ってるのに
置き去りにされる社会は間違ってる >>347
だからまずは女性専用車両と同じ数だけ男性専用車両も作ってから具体的な対策を練らないとねって話なんだが
議論の本質は痴漢対策でなく公共の場での男女の不平等
痴漢対策なんて次の次元の話だからいまはどうでもいいんだよ >>341
そうな反対側の1両男専用にするだけで少なくとも不公平感は解決するような気はするな
カウンターなんてアホな事するより共同してそうさせるように働きかける方が建設的 Suicaの登録状況からでも簡単に乗客のおおよその男女比率は分かるだろ
それにあわせて男女別々の車両を設けるだけで性差別といった問題も起こらないのに
黒人禁止バス以下の性差別大国日本
日本人として恥ずかしいわ 女性専用車両がある時は、他の車両を女性乗車禁止にすればいい >>324
女性専用車両は深刻な痴漢問題から逃れたい女性のために設けたもので意義がある
でも男性専用車両にはそういった意義が何も無いから、馬鹿馬鹿しいなとしか思わないよ >>271
端部の車両に乗りたいなら反対側もあるよ。 >>354
何度も言うが痴漢対策を考えるのは大事だよ
でもそれ以上に法の下の平等の方がはるかに重要なの
そこを解決してからでないと痴漢対策の議論にうつれない >>360
いやこいつらはたぶん降りろ連呼のキチガイBBA共とも違う連中 >>347
痴漢を減らすためには差別しても良いって考えはないわ。 >>330
女性専用車両には深刻な痴漢問題に対処するための意義があると言ってるのに何を見てるんだよ 俺は免罪で追い詰めれられて死んだやつがいること忘れてないぞ
専用車両を一台でも作ったのならそれ以外の車両に乗るな >>347
現実的って言われてもおまえの現実的(笑)判断で却下じゃん
おまえはただ今ある権利を手放したくないだけのアホにし見えないわ >>253
???
電車乗れてるよ？全然不自由もないし。 >>7
FTMは自分が女って思われることを嫌がるから
パス度関係なしに女性専用車には乗らない >>365
それは全く論理的でない
要するに男性専用車両ができるのが嫌なんだろお前は？
「もし可能であるならつくるべき」とすら思わないならただの差別主義者だぞ？
それでいいか？
それでいいというならお前の考え方だからこれ以上安価しない
違うというなら男性専用車両が必要ない理由を論理的に説明してよ >>372
黒人は犯罪をするからと差別していた大昔と同じ発想が通用するとでも？
その理屈がそもそも詭弁であり屁理屈なんだよ 女性専用車両に反対してる人って日本に何人いるのいつも数人で抗議してるけど自分達が極少のゴミ位の存在だって何で気づかないの >>345
したってどうにもならないから男に文句言うんだろう
正当な理由が無いから人格攻撃しかできない >>372
それ以前に痴漢を防止する服装などはしてないな？
本当に車両が必要だったのか疑問なんだが？
車を柄という手もあったのでは？ >>335
男性専用車両なんて痴漢被害から逃れるといった意義が何もない
義務教育から男性専用車両導入を学ばせるなんて馬鹿げてる >>372
男性専用車両もだな
少なくとも同じ車両数を用意すれば女性専用車両のみより確実に対策になるからな
なぜそれを嫌がる？ >>383
女性専用車は女性の不安を解消するものだよ。被害の解決じゃない。
だから男性専用車は冤罪その他の不安を解消するものとして当然認められるべきだよ。
外見男でもＬＧＢＴいるしね。 >>375
くだらない挙げ足取りに何の意味があるのやら
見れば理解できるはずだが俺はまんこ専用車両に男が乗れないと書いた
そしてそれが問題だと
他の鮨詰車両には乗れるからまんこ特権車両が問題無いなんて話にはならない >>384
じゃあ女全員着ぐるみでもいいだろ
嫌がる理由ないよな？ 「白人専用車両」に反対する一団とカウンターが衝突。カウンターの「帰れ」コールが響き渡り、辺りは騒然となった。反対派は、緑の法被の黒人2人と同調者数名。これに対し、カウンターは白人50人ほどいた。
反対派は白人専用車両に居座るトラブルを起こした黒人グループ。この日は、駅前で街頭演説する予定だった。
SNSなどで予定を知ったカウンターが集まり、「なんで白人専用車両があるか考えろ」「黒人差別とか寝言いってんじゃねーぞ」などと反対の声をあげた。午後4時半頃、警官6人に促され終結。カウンターが表現の自由、デモの自由を否定した形だ。
白人専用車両の主目的は黒人犯罪被害を防ぐため。カウンター活動に参加していた白人は「まずは黒人犯罪をなくすために努力した方が良いと思うんです」と白人に呼びかけていた。 まあしかし性差別なのは間違いない
痴漢も痴漢冤罪も憎むべき行為だけど性別で車両を分けて解決する話じゃねーからな アレな方のcatv?は
男女平等＜止められない一部犯罪行為 と言う根底ありきなのは間違いないな
普通逆なんだが >>383
逃れるじゃねーよ隔離させるんだよ
それに冤罪が怖い男性の助けにもなるし不公平感も払拭できるし女性専用車両も残したままできるし反対する意味がない
反対する理由があるとすれば「女性は優遇されるべきだけど男はされるべきでない」という差別でしかない
論理的に反論してみなよ >>386
専用車という名前がついてるだけで
他の車両と同じだよ。女生と出会いたければ
他にも場所はたくさん有るよ。なんか偏執的で怖いよ君ｗ >>365
痴漢対策により、不公平感というあらたな問題を産んで本来の目的が見えなくなってるのはどちらにとってもよくないんやで >>391
女全員きぐるみでもいよな？
論理的な反論よろ >>389
結局はこれだよな。
これを問題と思うか思わないか
対策するかしないかの問題
問題と思わないのなら差別主義者 以前テレビを見ていたときに引きこもりの特集があったが
わざわざ男女比の書いてあるテンプレートを持ってきて
「男が弱い」みたいなことを印象操作していた
もし女の割合が多かったら、「女を引きこもりにさせる社会が悪い」
と言うんだろうね。
それが今のマスコミ。
男性が多いと強調すると
不登校は甘えですねとか、男性蔑視の論調になるというのはおかしいよ
そういう論調で、男性の引きこもりの人が抑圧されると思う
何でこういうことが分からないような世の中になったんだろうね
「一般論として女を絶対に悪く言わない。男はいくらでも叩く」
すべてにおいて、その論法。
子殺しの事件だって、必ず
「社会がフォローしないから母親が子供を虐待する」
みたいな論調に持っていこうとするが、
一方、父親が子供を虐待したら容赦ない罵倒が待ってる。 >>395
そりゃ着たけりゃ着ればいいだろwww
しらんよそんなんwww >>381
いや。鉄道会社は見方だと思いこんでると思う
駅員は男性側に降りてと言ってるから >>391
車両数の変更もなく
乗車率爆上げして通勤をさらに不便なものにしている事
それに対しての女性専用車両における乗車率の低さによる快適さが際立ってる事
同じ料金を払う公共の乗り物として差別以外の何もでもない 男女を不平等に扱ってるんだから憲法違反にまで持っていけるなこれは。 >>398
隔離だ何だもっともらしいこと言ってると思えばそんなもんか
論理的とか聞いて呆れる低能だな >>351
痴漢から逃れるために女性専用車両を設ける事には意義があるが男性専用車両を設ける事には意義なんて無い
男女分断なんて女性専用車両に乗り込もうとしないほとんどの人にとっては余分な規制が出来るだけだから反発が生まれるのは当然 女性専用列車って公明党の発案じゃなかったか？
コメントないわけ？ >>380
多くの男は反対していてもそのためにわざわざ行動することが自分個人の利益という観点で合理的じゃないからデモ活動等はやってないってだけだぞ池沼
少額の詐欺にあってもそのためにわざわざ弁護士に相談するのか色々時間と金を割くのかと考えてそのまま泣き寝入りするのと同じ
そしてまともな男は在日団体やフェミみたいな寄生虫クズと違ってまともに働いてそんなことにまで力を割く余裕が無いからこの泣き寝入りをしてしまう奴が多い
それだけの話 海外は宗教の違い、宗派の違い、民族の違いで争うが
日本はこんなくだらん事で争うんだな >>399
でも実際に下ろせないし
「警察呼んで」の要求も苦笑いだしｗ 男性に対するセクハラって極めて無自覚に行われてるよね。
男のくせに泣くなとか男なら重い荷物持てるよねとか、体を張った宴会芸できるよねとか、
男のくせに小さいとか、男のくせに稼ぎ悪いねとか、ほかにもたくさんたくさん >>404
？？
なにを言いたいのかわからんがオレは女性専用車両に大反対の立場だけど
どした？ 女の汚ならしい穴などもはや必要無い
男にはフニャクリに特化した長竿と感度の高まった穴が備わっている 女性専用なんて作らなくても各車両に監視カメラ付けて連結部に警備員配置じゃダメなの？ 他人の意見を暴力で押さえつけようとか何処の北朝鮮だよ >>359
男性専用車両なんて意義が無い
女性専用車両があって女だけ優遇されて不快だなんて車両規制するような意義とは言えない
そもそも深刻な痴漢対策として導入された経緯を無視して優遇だ差別だと騒ぎ立てるなら、せめて実現可能な対案を用意しなよ >>407
あーそうなんだなんか納得
本当に碌な事しないな宗教は >>405
反発が生まれるのは当然(ｷﾘｯ
よくもまぁ恥ずかしげもなくドヤれると思うわ >>368
それなら女性専用車両に変わる具体的な解決策を挙げてみればいいだけ
男女分断なんて女性専用車両導入より反発が大きく実現されない愚策ではなく >>405
いや意義はあるけどお前が個人的な好みで認めたがらないだけだろ
事実いまは女性専用車両で分断策とってるんだし分断策とるなら同じ車両数だけ男性専用も作らないと法の下の平等に反すると何度言えば
法の下の平等を守ることに意義がないというのは相当な暴論でもはやヤケクソにしか思えないぞ >>419
対案なんて満員電車を無くせばいいだけの話なのでは？
交通インフラの整備、地方活性化、経済成長すれば満員電車無くなる 男性専用車両利用者の感想
男性客① 「男性だけだとなんとなく心強い！」
男性客② 「絶対あった方がイイ！ 痴漢のでっちあげとか怖いからね」
男性客③ 「夜だけあったでしょ今まで 朝からあったらいいなと思ってました！」
男性客④ 「痴漢でっち上げとか多いので、防止になると思うね」
男性客⑤ 「女性がいない方が安心！」
男性客⑥ 「相手に息を吹きかけても逮捕されないので安心です！」
男性客⑦ 「自分のチンポをいじっても逮捕されないので安心！」
安住アナ 「女を信用してない ｗ 」
大川隆法さん「オレはモーホーの福山雅治だ、ウホッ！良い車両！」
童貞の西郷隆盛さん「白鯛許さん！ブギッ！」https://www.youtube.com/watch?v=6-UHerr0GeI&;t=13s
白鯛さん 「イケメンのボクは女性専用車両へチェンジ！」
海老蔵さん 「先週のシーンの最後の・・・」」
米倉と離婚した男性 「AHA！」 男性客一同 「ｗｗｗ！」
ドクター屁ックスさん「男どもを一発で皆殺しにしたわ ｗ 」
http://i.imgur.com/XlXE5.jpg
阿部寛さん → http://www.youtube.com/watch?v=QEtu4n8syj0 >>424
全部無能なｼﾞｬｧｧｧｧｧｯﾌﾟには無理だろ >>419
痴漢対策だというなら女性専用車両はもっと端っこに用意するべきだし、
空きすぎてるんだから車両の半分までで線引きするべきではないか >>419
だからそれはお前の個人的な意見であって普遍性はないのよ
まずは法の下の平等を徹底することが法治国家の大前提 法的にしばき隊訴えろ
行けるぞ
野間を法律でしばけ
ぱよぱよちーんの久保田さんもいたそうじゃないか
一緒に訴えろ >>408
サラリーマンならそんなことしてるのが
会社にバレたらコースアウトだ
失う物がある人は女性専用車両に乗り込まない
誰に目撃され動画や写メを撮られるかわからないしなw >>422
＞男女分断なんて女性専用車両導入より反発が大きく
って、あなたの感想ですよね？何か具体的なデータってあるんですか？ 女性専用の電車も大概依怙贔屓だが、コンビニの女性専用トイレもイラっとくるわ
急いでる時に男性の方が入ってて女性専用空いてるとかほんまにムカつく
考えた方がいいと思うぞコンビニよ >>374
男女分断が現実的だと思い込んでいるなら鉄道会社に訴えてみればいいだろ >>430
あ、やっぱりその界隈だったの？久保田てw >>423
もう無理じゃね
エロマンガみたいに電車内でレイプされたのか
女尊男卑の差別主義者なのか創価なのか知らんけど結論ありきの感情論だけだし >>181
もうちょい現実的で速効性のある提案が必要だな 明らかに多数が少数を弾圧こんなことしてるに差別を無くせと喚くおかしな集団だな >>422
全部憶測ね全く説得力がない
図星突かれてるの気づいてるのに気づいてないふりして同じことの繰り返し
とにかく議論弱すぎ
まあ知能の大半は遺伝らしいからお前のせいではないけどな
恨むなら親を恨め
女性専用車両と同じ数だけ男性専用車両を設置すること以上に痴漢対策にもなり不公平感を払拭できる具体策あげてみろよ 女性専用車両のせいで通常車両の混雑率が上がってるんでは？ >>435
しばき隊がちょっとした内紛起こしてた
時だったので外部の敵ってんでちょうど良かった
らしいw
あの活動ゴロどもそろそろ獄に落としてやらないと 電車自体を女性専用で作ればええやん
そのかわり特別運賃払えな
特別扱い受けたければ別料金は当たり前だ >>434
いや現実的もなにも今やってるだろ分断車両 仮に男性専用車両が出来ても、女子トイレが混んでたら男子トイレに入るBBAがいるように、女性専用車両が混んでたら男性専用車両に乗るまんこがいると思うわ >>377
男女分断には設けるほどの意義が無いと言ってるだろ
第一女性専用車両に乗り込網とする男以外の人にはただ余分な規制が課されるだけになるわけ
だから実現なんてしないし論理的にずっとそう語ってるわけ >>419 >422
全車両に車内監視カメラを設置すれば解決。
そもそも守るベきモノがある人、失うモノがある人は、女性専用車両に乗り込みはしないわな。
理屈つけて他人を不愉快にすることしかできない、生きる価値のない男はその場で射●でおけ。 >>378
そういう人は女性専用車両に優る現実的な対案を出せばいい
無策のままは問題解決しないわけだから >>433
ほとんどの女性優遇策はマスコミにうけてる
でも世間の半数はそれを求めていないあきらめてるだけ 女性専用車の位置を一番前か一番後ろに変更しろや
階段降りてすぐとかふざけんじゃねーぞ >>445
実現しないかどうかは決まってないし
男性専用車両を設けることはお前の言う痴漢対策にも効果的だし法の下の平等も担保できるし女性専用車両も残したままできるしいいことしかない
男女ともに1～2両ずつで問題ないだろ 女性専用車両って公明党が導入したんだろｗ
人権擁護や弱者救済の名の下に差別や犯罪をする創価学会と公明党ｗ >>126
こんなのまん専用車輌を端に固定して、詰めて「最後尾はコチラ」みたいな
プラカードとか簡素なプラチェーンで線引きさせりゃいいだろ。
優遇されるのが当然だと思ってんのがおかしい >>433
男用と女用ならまあ仕方無い
まんこ専用と男女兼用の男差別糞仕様は死ね 女性専用車両を無くさないなら女性のみ割増料金にすればいい 女性の人権保護ではなく、男性の人権の制限だしね。 女性専用車両は。 専用車両が満員で女子高生が乗れません50歳位のおばさんに貴女他の車両に移ってあげなさいって言っても良いですか >>449
文句があるなら対案を出せとは
都合のいい差別は受け入れっぱなしですか >>453
女様が乗れない車両はウザいだけなんだろ
まともに相手にしない方がいい >>384
女性専用車両だけを設けるのと全ての車両を男女別にするのでは利用者に掛かる負担がまるで違う
たとえば男性利用者が多い日は女性専用車両がガラガラになる
一車両だけの現状ならその負担が最小限なわけ >>445
現実に女性専用車両があるのにそれはセーフで
男性専用車両は男女分断て自分で言ってておかしいとは思わんのか >>445
あれおかしいぞ？
女性専用車両に乗り込もうとしない男性には新たな規制は何も課されないんだけど、、、 >>452
先端車両じゃないところもあるんか
それはすごい邪魔だな >>464
誰がすべての車両なんて言ってるんだよ
一両くらい男性専用にしろって言ってるだけだろ >>447
そして監視カメラは乗客達の頭を永遠に撮り続けるのであった。
尻をまさぐられ、少女は涙ながらに思った。
「監視カメラなんて、糞の役にも立たない。」 >>464
だから男女ともに1～2両ずつでいいって言ってるだろ
他は混合
それだけで痴漢対策にも有効で不公平感も払拭できて女性専用車両も残せて新たな規制に困る人もいなくて誰も損しないんだよ
損するとすれば女性優遇主義者のメンタルだけ >>391
痴漢の被害に遭う人が自らの意思で乗り込む場なんだから隔離ではなく逃げ込むが日本語として正しい
男性専用車両も設けると無関係なほとんど人にとっては余分な負担を生み出すだけ
だから痴漢対策として一車両のみ、時間限定の女性専用車両は優れてるわけ
ずっとそういって論理的に反論してる >>469
君みたいな建設的なまんこ衆が多ければ問題ないのだがなあ・・・ >>433
俺そういう時は女のトイレに入る
個室だったら関係ないし あと共用トイレから出てきた女はちょっと睨んでおく
これが俺のジャスティス ピンクの乗車位置に並んでる女共を見てみろよ。
権利意識強いブサヨやゴブリンみたいな女ばかりで、反射的に避けるわw 女性専用車両は端っこに設置して女性は割増料金でいいんじゃないの？
女性だから優遇される時代は終わったんだからお金で解決 >>473
法の下の平等を侵している時点で優れるクソもないどうしようもない愚策
痴漢対策の話は全く次元の違う話
男性専用車両をつくれば一気にそこが解決してようやく痴漢対策の議論にうつれる >>32
制度ちょろっと変えるだけで大金かかるからね
たまにあるこんな騒ぎのためにやる気はないだろう 女専専用車両のスレでよく貼られる
美女ほど気にしてないって画像同様に
ブサメンほど、アンチ女専専用車両になってる気がする
つまりどっちもどっち。同族嫌悪してる感じ >>423
女性専用車両は社会問題化している痴漢という犯罪行為に鉄道会社が対処したもの
一方、男性専用車両を設けろとの理由は感情的な不公平感があるというだけ
そんなんで男性専用車両なんて設ける事ができるわけがない
設けられると思ってるなら鉄道会社に訴えてみれば？
却下されるだろうけど >>436
日曜でヒマだしいいんだ
論理破綻してるのは本人ももう気づいてるんだけどどこまでどう返してくるのか気になってね >>467
始発駅があるとこだと
先頭車両とか迷惑だし
結局どこに作っても迷惑 女性専用、男性専用、性別を問わない の3区画がいいな。
こみ具合が同じになるように調整してほしい。
同じこみ具合なら冤罪の心配がない男性専用に乗りたい。 >>484
鉄道会社が完全正義なら
鉄道会社が専用車両は男も乗れると言っている以上、男が乗っても非難される筋合いはないな
解決！！！！！！ >>483
単純に筋違いが気に入らないだけよ
ここにはそういう気質多いんじゃねいか
まあブサ面ではあるけれども >>484
感情的なわけないだろ
性別や人種など本人が選べない先天的な理由によって公共の場で差別されることはあってはならない
どんな場合でも例外なくね
これは憲法で保証された権利
鉄道会社に提案とかいまどうでもいいんだよ
お前の論理が破綻していることを指摘しつづけているだけだから >>470
と、店舗の防犯カメラがどうついてるのかしらない人が申しております フェミ団体とか 、根幹は日本の国力落とすのが目的の
中国あたりの工作なんだろうな
少子化に拍車かけるのに一役買ってそう 男に相手にされん女に、女に責任持てない男がくっついて騒いでるんだろ
差別ってキーワード利用しようとする馬鹿も混ざってんだろうが >>491
男トイレに入ってくる女(と言っていいかわからんが)もいるしな… >>496
渋滞時の高速のトイレとか当たり前に入ってきてジロジロ見ようもんなら睨み付けてくるからな >>429
女性専用車両は元々法的に保護されてないけど
だから鉄道会社が痴漢対策に設けた女性専用車両に無理矢理乗り込む男がいても引きずり出すような事は無い
法の下の平等で男性専用車両を設けろなんて言ってるがそれは間違った認識なわけ >>18
俺もこれだと思う
痴漢の冤罪も無くなるし男女共に専用車があれば平等だして何も問題がないのに何故そうしないのか分からない
要は女だけ乗れる車両が多い逆差別が不平等で問題なのに 言論の自由を暴力で破壊する連中の主張は
それだけで賛同できない理由になる >>491
でも男は何も言わないよな
男と女それぞれそういう生き物
女を甘やかすとろくな事無い >>497
そういう時、俺はわざと便器から離れてちんこモロ見え状態で小便する >>499
乗り込んだら罵倒され駅員まで呼ばれる時点で法の下の平等と言われてもな
つか判決で駅員は乗り込んだ男を引きずり下ろしてもOKって事になっちゃってるぞ 女性車両が他より混んでるなら別にいいけど空いてるんだろ
そこだけが腹立つわ >>491
そんな女を不快に思うだろ
図々しくて気持ち悪いよな
女性専用車両に乗り込んでくる男も同じで
図々しい、気持ち悪いと思われてるんだよ 国会でも見かけたプラカード掲げてる時点でどんな連中か分かるなwww こいつらどうせ創価だろ
あいつらのごり押しで導入された差別車両だし >>493
その辺改めて考えさせられるいいきっかけにはなったわ
腐った現行組織を変えようと革命を起こすことは外部から見た格好の攻撃チャンスにもなってしまうと
いや難しいわ本当に
哲学教育的アプローチで国を変えたいと思ってても結局政治問題は避けては通れないという >>499
ならそもそも存在意義ないねただの一般旅客車両だから
まあ降車させられた人がいる時点で法の下の平等になってないけどね
やはり勘違いも生むし反発も生むし具体策としては男性専用車両(当然女性ものれる)を設置するのが妥当だね 「LGBT差別をやめろー！」
ジジイ「ホモを差別する表現の自由がー！」
「コンビニにえろ本を置くなー！」
ジジイ「表現の自由がー！」
「子供を大人から守れー」
ジジイ「表現の自由がー！ロリコンは差別を受けてるマイノリティー」
「受動喫煙やめろー！」
ジジイ「喫煙者の権利と自由がー！」
「若者の賃金を上げろー！」
ジジイ「貧乏なのは努力をしない若者が悪い。24時間働け！」
「女性差別やめろー！」
ジジイ「男性が差別を受けている！」
「パパー愛してるよ！」
ジジイ「はあ～？草死ね！」
「痴漢やめろー！！」
ジジイ「はあ？反日おつw男性が被害者。全員冤罪」 本来の国民の声を力で抹殺するべく派遣されたプロ市民やん >>484
女性専用車両があれば痴漢は減る。
というデータを見たい。
なぜか鉄道会社はそのデータを出さない。
データがあれば女性専用車両の説得力は増す。
効果がなきゃいけない。 結局男性専用車を設けないという判断をしているのは鉄道会社だから、それに対してボイコット出来ないのであれば女性専用車反対派男性利用客の負けなのよね
と、ほぼ全く鉄道を利用しないで済んでいる俺は思う
男性差別の腐れ鉄道なんざに誰が金落とすかよ >>39
反LGBT工作員は朝鮮キリスト教の左翼。ネトウヨもLGBTも日本人も叩けて一石三鳥
【悲報】統一教会の婦人部さん、とんでもない同性婚反対理由を宣言してしまう
http://hattatu-matome.ldblog.jp/archives/52218819.html
同性パートナー条例案に絡み「反同性婚」のチラシが渋谷区でポスティングされる、統一教会との関連指摘も
http://buzzap.jp/news/20150306-pla-against-lgbt-partnership/ 女専用車両って首都圏だけ？
神奈川で乗ったことあるが、こっちには無い それと女性専用列車でなく弱者専用列車な
精神障害者も乗ってOKだからな >>503
それは昔の名残だろ
ゆとりの俺ですら子供の頃男なんだから云々とか男なら女の子に優しくしなさいとか母親に言われながら育ったからな
女尊男卑しか知らない今の小学生とかなら平然とまんこを突き返しそう >>439
いきなり暴言から始まる人間が人の事を感情的だなどとよく言えたものだな
こちらに浴びせている罵詈雑言をそっくりそのまま自分に当てはめて考えてみたらどうだ？
何度も言うが深刻な社会問題である痴漢の被害から女性を保護するために一車両・時間限定で女性専用車両を設ける事は理に適ってる
でも同じように男性専用車両を設けろという事にはそういった意義が無い
不公平感があるといった感情的側面なんかで全ての車両に男女分断なんかの規制を入れられる訳がない
そんな事をすれば女性専用車両に無理矢理乗り込もうとするような人以外の無関係な人にとっては負担が増すだけ
だから反発されて実現しないと言ってるんだよ もうね
しばきが狙って出てくる時点でね
http://pds.exblog.jp/pds/1/201612/02/09/a0348309_1311273.jpg
元在特会会長・桜井誠、しばき隊・徐泰雄、元在特会副会長・川東
活動家、市民団体ともに右も左も仲良しマッチポンプ
朝鮮総連vs在特会もパヨクの自演 女性専用車賛成派だが、男性専用車両を作ってくれて全然構わない。
それ作って電車が遅延しないなら、大歓迎だ。
めんどくせぇ
人に迷惑かけんな。
痴漢もするな >>453
女性専用車両は元々法的には保護されてない、だから法の下の平等を言い出すのは間違ってると言ってるんだよ
その上で女性専用車両を設ける事には先に書いたような意義があるが男女分断にはそれが無い
男女分断をするならその負担を上回る程の意義がなければならないんだよ
だからできないと言ってるわけ
それでもできると言い張るなら鉄道会社に訴えてみれば？
無駄だと思うけどね 本当にパヨクは言論封殺が好きですね
よく勘違いされるけど、戦前に率先して密告や赤狩りしてたような奴らって今のネトウヨじゃなくてむしろこいつらみたいな連中なんだよね >>537
だからお前の理論は結局何一つ
男性専用車両おいたらいいんじゃねという案の否定にはなってないんだよ フェミも糞だけど今回は遅延までさせてるからこれでよかった >>126
俺だったら迷わず左側に乗る
罰則あるわけでもあるまいに >>1
痴漢を無くすために努力しろって訴えは通行人じゃなく鉄道会社にしろよw 電車トラブルの時から両サイド協力して自演してんじゃねえかと疑うレベルでアホくさい >>466
ルールと言ってもいい
法律拘束力の無い規制でも鉄道会社が女性を痴漢を保護する目的で設けた女性専用車両には普通は乗らない
これを全車両に拡大したらそのルールを守ろうとする大部分の人にとっては負担が大きくなるわけ >>540
話しそらしに終始する辺り
発狂まんこの者と言うより宗教臭いんだよねえ >>546
お前の普通とか知らねーよwww
感情論だけだなほんとに >>546
ルールじゃないよ
鉄道会社も乗っても問題ないと言ってるのだから >>471
女性専用車両には深刻な社会問題化している犯罪行為の痴漢から女性を守るという大義がある
不公平感があるから男性専用車両も設けろなんて感情的な話は、大義とは言わない >>520
なんかジジイって言ってることもやってることもパヨクみたいだなw これが許されるなら街でクソみたいなパヨクの街頭演説を数の力で封殺していいってことになるわけだがパヨクどもはそのパンドラの箱を開けた自覚あるの？ www
カウンターをやったやつらを警察は逮捕しないならパヨク演説を封殺するのは実に簡単になるな www >>551
不公平「感」ではなく不公平
君の頭の悪さだと誰一人説得できないよ
生きるの辛くない？ どんな主張でもいいけどデモ妨害は許しちゃ駄目だと思う >>551
不公平「感」じゃなくて実際不公平なんだよ 女 「乗るんじゃねーよ」 ←うぜぇけどまぁ分かる
男 「乗せろや」 ←面倒くせぇけどまぁ分かる
カウンター ←何このクズの連中？ 一両の1/4くらいのサイズにして女性車両専用前に専用の判定員でもつけて乗れる人間を制限すればいいんじゃね
痴漢されそうなの以外乗せなければいい
これでも差別じゃないらしいから 9条演説してるパヨクどもにカウンターで言論弾圧を仕掛けても問題にならないってことか だいたい我が国の女性を性犯罪から守るための措置が
なにが男性差別なのだろうな。この歪んだ精神性はネトウヨならではであろう。 >>481
女性専用車両は法的には保護されてないんだから法の下の平等で男性専用車両も設けろという理屈は間違いなんだよ
さっきもそう書いた
その上で女性専用車両を鉄道会社が設ける事には痴漢から保護する大義があるが、男性専用車両にはそれが無い だから必要無いと言ってるわげ 痴漢を防ぎたいなら満員電車状態にならないよう努力すべきでしょ >>558
年齢と容姿で仕分けしたら発狂するだろうね笑
面白いからやってほしい >>546
普通は乗らないとか
ほんと感情論だし、いかにもマンコ特有
とりあえずそれを自覚しなさい 痴漢云々じゃなくて混雑時にも楽に乗れるという特権を手放したくないだけ >>559
なぁ
女が乗るな！って言うのも良いし、男が乗せろって言うのも良い
どっちも声挙げて良いんだよ
それを「どっちかは声挙げるな！」とか
バッッッッッカじゃねーーーーーーーーの？！ってな >>560
ほうほう我が国の国民を在日外国人犯罪から守るために在日を差別してもいいってことだな？ >>497
男は寛容すぎる
女と同じく悲鳴をあげてやれ 女性専用車両が問題だな
女性専用車両を全部廃止して全車両に監視カメラつければOKだな 女は女性専用車両に詰め込んで、入りきらなければ他の車両も使えるっていうルールにしろ
それなら誰もが納得だろ >>553
普通の人は仕事学業に忙しいからやらんけど
こういう輩と同じ行動で出たら、パヨパヨ軍団なんか0.01秒で消滅するわな ネトウヨはいったいなにをどうしたいのだろうな。満員電車解消しろならともかく。
男性専用車両などネトウヨしか求めてないが。 女性専用別にあってもいいけど料金割り増しにしろよ
同じ金額で乗れる場所に差があるとか納得いかないわ >>576
（自分達の都合の良い場合だけ）表現の自由は許す >>540
ほんとね、、、
まあ本人ももう分が悪いのわかってるんだけど引っ込みつかなくなって意地になっちゃってるからね 女を全部女専用車両にだけ詰め込めば平和裏に解決するのになぁ…… 男=痴漢っていう安易な発想
対策が女性専用車両
すべてが適当だもんでこんなことになる >>490
女性専用車両は法的には保護されていないから法律を侵害していない
その上で鉄道会社が女性専用車両を設ける事には大義がある、しかし男性専用車両には無いと言ってるわけ
人の話解かる？
連投規制に掛かって投稿がしづらくなってきたから、ここまででレスは終了する
最後に、こちらが同じ事を繰り返しでると言ってたが、そちらに理解力が無いから繰り返しになっているんだよ 男性専用車両と女性専用車両に分けるだけで全て解決だろw
ごねてる奴は馬鹿なんじゃねw >女性専用車両を鉄道会社が設ける事には痴漢から保護する大義がある
そんな大義なんてそもそもないわけで
女性専用車両だって乗客同士のトラブル低減のための策だし これって、乗客が混んでることが問題なんじゃないの？
指定席とか、有料車両とか、もっと混まずに乗れるよう工夫してほしい そもそも女性専用車両がはっきりと差別している側なのに、しばき隊が何でしゃしゃりでるのか？ｗ
差別の手伝いするようになったのかｗ >>551
それはお前の一意見でしかない
つくれば少なくとも不公平感を払拭することができるし男女平等の大義もある
「男専用はなんかダメ」というのが感情論 結局在特系としばき隊の戦いだよな
デモしてるのが在特系だから
しばき隊やカウンターがでてきた。しょうがないよね。 >>575
満員電車が解消するならそれがベストだよ
それが難しいんだろうからせめて男性専用車両で不公平をなくせと言ってるの
関係のないネトウヨなんてワード持ってきちゃうお馬鹿さんには理解できなかったかな？ 痴漢冤罪を避けるための男専用車両も作れよ
女の一方的な言い分だけで犯罪者に仕立てられるとか統治国家のやるコトじゃね～よ >>590
痴漢云々以前に、車両に人詰め込み過ぎなのよね
安全性にも大いに問題あるし
乗り入れ制限すれば良いんだけどね |ﾟДﾟ)ノ ﾁｮﾝｺﾛ共が痴漢を無くそうとか
|ﾟДﾟ)ノ 自虐も大概にしとけよｗ 止めたのは騒いだまんさんと鉄道会社だろ、頭いかれてんのか >>583
今更言うのもアレなんだけど
痴漢は減ってねーんだってよ >>583
だからわかる？って言われても間違えてるんだから理解できるわけないだろwww
ぜーんぶお前の個人的な意見であって普遍性もないし説得できるだけの理論も構築できていない
女性専用車両が今後どうなるかは知らんけど少なくともお前は議論に負けてるんだよ
ただそれだけのはなし >>590
福島に関東のラッシュは想像出来ないと思う
混雑解消なんて無理無理w >>565
いや、殆どの男性は女性専用車両に敢えて乗り込む様なことはしない
日本男児はそんな愚かなことしないよ 首謀者が韓国批判と女性優遇批判しかしてないんだもの
ネトウヨと思われても仕方ない 別にいいんじゃない。女性専用車両くらい。
犯罪も交通事故も決してゼロにならない。
痴漢も決して無くならないんだから。
その小さい車両に逃げ込まざるをえない可哀想な人達と思えば
まあ仕方ないわな、という気にもなろう。 女性専用車両が存在するという事は他の車両はすべて実質男性専用という事
抗議をする必要もない >>601
それは鉄道会社の怠慢を利用者に押し付けてる構造なんだけど
理解してる？ >>596
鉄道会社自身が最も恐れてるのはこれだろうな
本来の真なる元凶つまり異常鮨詰電車問題を解決できてないお前らが悪いと言われる事態だけは避けたいから連中としては男女対立のまま終わらせて自分達には矛先を向けさせたくないという >>603
その程度の頭だからおまえはいつまでたってもダメなんだよ笑 >>1
しばき隊の反対側が正解。
分かりやすいねー。
まあ、ウザいけどー。
人相極悪のもいるし、実際現場で目にすると、脅迫に近いけどねー。
怖いわー。
あれは、やばすぎー。 くだらねえこと言うようになったな日本人は… 一生止めとけよ電車… 平等とか優遇なんて言ってる馬鹿を黙らす為にも男性専用車両と女性専用車両を作るべき
痴漢問題への対処のひとつになる
何で馬鹿にはわからないのかな？
馬鹿だからかな？ 俺に他人の犯罪を防ぐ義務はねえ
もちろん女にもそんなものを求めないぞ 女性専用車両をなくせとは言わんから
男性専用車両を作ってくれよ、いやマジで 性犯罪から守ってやるという話にならず男性差別にしてしまうのが
日本人というかネトウヨの狭量性だよな 女性専用ではなく
チカン専用にしたほうが分かりやすいだろ 全車両男女で分けちゃえよ。ちゃんと男女の乗車比率に沿ってな 女性は必ずそこに入りなさい混んでても関係ない
なら別にいいんだぜ？
どちらかと言えば奴らだけ快適なのが許せないのだ >>607
俺もこの件はそこからの視線逸らしだと思ってる
根本の過剰乗車問題何とかできれば痴漢問題なんて直ぐ消えるんだし
これは昔っから言われて、何にも対策を講じなかった鉄道会社と国に問題が起因する話
全ての問題を利用者が割りを食ってる そもそも痴漢が全ての元凶なのに男性vs女性みたいな構図になってるのがおかしい
あと女性専用車両は痴漢無くすより費用安くすませて対応しましたよ～ってポーズをとるだけの鉄道会社の怠慢 >>623
今更の話を知らない君の相手はこれで終わり
さよなら >>607
車両もだけどホームも酷いよな
線路に落ちそうなくらい鮨詰めなのにエスカレーターからジャンジャン人押し込んで来るもんだから非常停止だわ >>602
いや、じゃなくてそれが感情論だって言ってんだけど
普通とはなに？殆どの人とはなに？
ホント自覚出来ないんだな >>622
うむ
痴漢男は死刑
でっち上げ女も死刑
これで解決 >>627
現実を知らない馬鹿の癖にレスすんなw
ゴミ虫w 女性専用車両と男性専用車両に分けろよ
こっちだって勘違いブスや香水くさいBBAなんかに用はないからな >>1
おっ、同郷じゃねーか おまえアレイネの何中よ？ 男女で車両を分けろとか言ってる人は男女比も厳密に考慮して不満が出ないように運用出来ると思ってるの？
痴漢被害の多い女性に女性専用車両を一つだけのが余程合理的だと思うけど 普段電車に乗らないから、マンコ専用車両とか何処にあるかわからんから
間違えて乗ったらと思うと怖くて電車に乗れないんだけど、そんな俺に専用車両作ってくれる？ よくみりゃ
在特系としばき隊の戦いにすぎなかったというオチ
在特はヘイト法ができたから
最近ネットでの女性憎しの風潮にのっかって、こういうことをやり始めたのだな。 >>563
痴漢に遭った男性を一人知っている。
男性だったら滅多に痴漢に遭わんだろう
だから女性専用車両。というのなら、
この女性なら滅多に痴漢に遭わんだろう
というのもありかもね。 しかし首都圏の混雑はもう鉄道の企業努力だけでなんとかデキる状態じゃね～だろ
首都機能の分散ぐらいの思い切ったコトしね～と解決しなくね？ >635
男が恐れるのは痴漢そのものではなく
痴漢冤罪詐欺の被害に遭うこと
そして、痴漢をでっち上げる輩は
女性専用車両では防げない >>629
現実に女性専用車両に敢えて乗むようなことをしてるのは極少数だ
殆どの男性が遠慮してくれてる >>635
それなら痴漢冤罪の多い男性にも一つだけ専用車両用意しても論理的に矛盾ないよね >>604
女性専用車両が空いてるってのが問題。
お陰でもっと混む。
個人的には、比率がおかしい。
女性専用って書いちゃってるのも問題。
同じ車両で、女性専用入り口くらいにしておけば、いいのに、
混んでるのに、専用車にするのが無理ある。
優先指定券で、有料にしてもらわないと、潰されてるのに、アホらしい。 なにやっても問題はいくらでも出てくる
男性専用車両と女性専用車両に分ければ問題の多くは減らすことができる
何で馬鹿は理解できないのかな？ >>635
だとしても同じ車両分男性専用を作っとけば文句もでないよねっていうのがここの多数意見だと思うけど >>1
妬みで文句を言ってるだけなのだから
表現の自由を阻害していないよ
彼らの主張を認めるなら
男性専用車両も作るべき
って話になるだけ 女性専用反対じゃなくて男性専用作れと運動しろよ。
冤罪被害者とか弁護士なんか使ってさ。今の世の中「弱者側」や「被害者側」になることで
仕組みや法律を変えていくもんなんだぜ。「強者」にされたら負けなんだ。
こいつらのやってることは犯罪加害者の人権擁護団体みたいになってしまっていて、不利な戦いを
自ら選んでる。頭悪すぎ >>648
ただそれだけなのにね
頑なに嫌がるのみるとやっぱり優遇を望んでることにしかならないよね >>646
これね
入り口分けるってのも効果ありそうだよね 日本の男性差別は世界一だろうな
ここまで酷いのは見たことが無い >>23
法に触れないからといって
他の男性が当たり前のように守っているマナーを守れない
バカ共が原因だろうが >>645
それが女性が痴漢被害に遭うのと同規模ならね
規模がどの程度か不確かな状態では論理的に考慮して心もとないよね >>639
国鉄の時に出来た筈なんだけど問題を先延ばしにして今に至る
こんなの今に始まった事じゃねーしな
確かに、国が絡まないと出来ない話ではあるし、重要インフラであるから国が絡むべきの話
だとしても、鉄道会社の放置感は酷い 田舎者だから知らないんだけど
都会ってそんな石を投げれば痴漢に当たるほど痴漢だらけなの？ 個人が凄いのであって日本人がすごいわけじゃない！理論で行くと
痴漢するやつが悪いのであって男性が悪いわけではない！と言える気がするのだが 女性専用車両に反対するのはまぁわかるけど
他の人の迷惑にならないようなやり方でやれよって話だろ なんでもいいけど反対派のやってることがダサい
いくらもてなくてもああはなりたくない 男性差別が酷いとか思ってるのネトウヨだけだろう。
似たような女性の地位が低い国の韓国でもそういうフェミを憎む風潮があるみたいだが
デモまではいかないだろう。 羽生結弦が乗り込んでも帰れコールしたら女性専用車両を認めてやる >>665
うん
だって息吸ったでけでも
痴漢呼ばわりされるんだもん >>642
だからそれが何なの？
人権を否定する差別車両を放置していい訳ではない >>500
ずっとそうやってるイスラム教は先進的だな どっちでもいいわ
俺は絶対乗らないが、乗りたい奴は乗ればいい
この勢いなら乗って痴漢する男などいないから、当初の目的は果たしてるだろ
ここまで激しく対立するもんじゃない いつも思うんだがトイレみたいに車両を最初から男女で分ければいいのにな 痴漢怖い→女性専用車両
男性差別→男性専用車両
男女共有→普通車両
車両編成→男男普普普普普普女女 明日の京浜東北線8時台でやってくれ！
仕事行くたくないんだよー頼むよ～ 痴漢が多いからやむなく女性専用車両という対策を採った事を差別というのは違う気がする
原因があってそれに対応した措置なわけだし 階段付近に止まる車両に作るなよな
最後尾か最前列車輌にしろ
仕事忙しいんだぞ いちいち車輌を避けてられるか >>684
犯罪起きたら憲法違反の差別もOKなのか しかし駅員が降りろと言ったり降りろコールとか完全にアパルトヘイトだな 男性専用車両に女性が乗り込んで来ても
こうはならない思う
何故なら混雑してるSAの男性トイレに
マン子が大挙して押し寄せても無問題 普段人権を口にする者が賛成容認派
人権なんて滅多に口にしなさそうな者が反対派
見事な逆転現象
LGBTが口挟む余地無し >>686
この場合の原因と対策を考えた時に、差別というのは違うと思うと言ってる >>684
措置が差別を助長するようなものでも対策のためなら仕方ないってか…
外国人は犯罪率高いから街の一角を日本人専用にするとしてもまかり通るってわけか…
それいいな！ なにか違うんだよなぁ、主旨が。
痴漢を無くす事を優先すべきで、
専用なんて作らなきゃ良かったのに。 そこに男がいる事が不快なんでしょ
何も起きていないのにコレだもんw >>691
効果ないんだから対策になってなく差別してるだけだよ >>665
パイが圧倒的に多ければそりゃなんの発生率だろうと上がるだろ
あと渋谷駅周辺に行くと嫌煙家の少し気持ちも理解できた
タバコ好きのオレでも酷いと思ったわ
都会はいろいろ大変なんだよつくづく田舎でよかったと思う >>692
電車内でたくさん起こる犯罪行為に対応するのは自然な措置だと思うが
無関係な場所で何かしら犯罪を犯した人をどうこう言ってるわけじゃないし しばき隊連中のガス抜きになってるなあ。
朝鮮半島情勢を本音で語れない在日の現実逃避。 痴漢されても声をあげられない
騒いでるじゃんwww
痴漢行為無くても >>1
なんで共産党が女性専用車両問題に首ツッコんでるんだ？ >>697
効果は凄く出てるでしょ
痴漢被害に悩まされてる女性は女性専用車両に逃げ込む選択肢があるわけだし 昔は合法的に見知らぬ女性と密着できるボーナスタイムだったのに
理性のない痴漢のせいで困ったことだよ 女性は隔離しておいた方が面倒無くて良いのに、何で 女性専用車両反対！ なの？ 女性専用車の存在は不快 それに付帯する情報で不平等なイライラするものをたくさん見てきたから。
でもこんな反感を買う方法で抗議しても仕方ないだろと… 絶対アホだわ、反対者。 >>702
ID:W1UT9G5A0と同じ臭いがするよ君 >>675
どうしても人権侵害にしたいみたいだが
敢えて女性専用車両に乗り込んでくる男性なんて1人居るか居ないかだよw 鉄道会社のお願い事なんだし、電車利用するならそれくらい協力してやれよって思うけどな
嫌ならもう電車使わなきゃ良いじゃん、車乗れよって思うわ、バスもタクシーもあるんだし >>706
それ自体は認めてるんだよ
性別で区別するなら痴漢冤罪の恐怖に苦しむ男性のための車両もないと不公平だという主張
主張方法については個々人の考え方があるから色んな意見あるけど こんな車両があるせいで女の事をウゼーって思うようになっちゃうんだよなー
ホントは女の事大好きなんだよ？
なので、あの車両に乗る女や賛同する人間はキチガイだと思う事にした
女とは分けて考える事で今まで通り女好きでいられる
おれハッピー
これから間違って乗っちゃった人も注意されたら「あ、キチガイ隔離車両だったか、スイマセン」の一言を忘れずに！ >>712
人権の観点で言えば、 女性専用車両 は女性に対する人権侵害。 >>365
はぁ？馬鹿じゃねえの？
田嶋陽子と同じ事言ってんじゃねぇよ！
お前田嶋陽子か ドクサベってキチガイだな。
こいつらが電車を止めただけでどれだけの社会損出になるか理解できないバカ。 女性専用車両に入った男は当然非難されるべきだが
電車を止めた女も非難されるべき
自己主張の為に電車を止めるテロ行為は認められない
当事者全て電車から降りて駅長室で話し合うべきだったな
男性専用車両と女性専用車両を作れば多くの問題を解決できる
このスレ見てる奴は鉄道会社に要望しろよ >>712
何が言いたいのか全くわからん
一人だからなんなの？ おいＪＲなんとかしろよ
フェミカス共の格好の活動場になってんじゃねーか >>708
隔離できてねえだろ。
他車両でも男を立たせて平気な面して座ってるし。
女は電車のなかでベラベラうるせえし、化粧はするわ、もの食うは キチガイが多いんだよ。
さっさと男性だけの車両つくれ。 ドクサべ達がキモいことも主張方法に多少問題があることもみんなわかってるけど
だからといって不平等や法律のグレーゾーンを増やすことを容認するのは断じて間違い
パチンコなんかもそうだけど本来いくら心証が悪くても違法じゃなければ全ての行為が許されるべき >>1
お前らなにか勘違いしてる様だから言っておくが、女性専用車両に女しか乗れないのがおかしいんじゃなくて、痴漢もされない様なドブスがシャアシャアと女性専用車両に乗って、女性気分でいるのが腹立つんだよ。
何でどの動画も、｢お前みたいなドブスに誰がちかんするんだよ？｣って言わないの？｢この車両にいる女性の中で自分が痴漢されるかも知れない位いい女って思い込んでる女はいますか？｣って言ってやれよ。 >>720
痴漢行為がないなら
そのまま発車で良かったでしょ
なまじ変な主張に配慮するから
酷くなる 一車両に２００－３００人の乗車。
２００人として１３両編成だから。
２００ｘ１３ｘ１５分＝３９００分
３９００÷６０＝６５０時間 約２７日分だ。 >>206
元にしたデータを見たい。
女性専用車両を導入したことで痴漢が減ったんだね？
女性専用車両では激減、と言われてもねぇ。
激減の前の状態では女性専用車両がなかったでしょう？ すごい迷惑。
ドクサベって働いたことないんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗ >>718
法律や憲法で保証された権利の侵害を感情論で容認することの方が圧倒的に社会的損失がでかい
立憲主義の根幹が揺らぐ 男性専用車両作ればいいじゃんって思ったけど 怖くて乗れないな >>732
積極的反対と人権の問題ごちゃごちゃにしてる時点でおまえはおかしい >>735
こういうアホが一人は出てくると思ったけどやっと出たか >>732
それが言いたかったの？
じゃ乗って来る人だけが支持者？
実際に抗議の行動に出る人は一部
君の理論なら何人の男の人が女性専用車両に
乗ってくれば支持された事になるの？ 己の主義主張のために大多数に迷惑かけても良いって考えはまさにアレだわ
てか男女差別だって言うなら直接鉄道会社に言うなり、国土交通省に言うなりやり方色々あるだろ >>720
女性専用車両に乗った男
鉄道会社：問題なし
憲法：問題なし 痴漢の常習者ってどうやって
捕まらないテクニック、経験値得るんだろう？
下手したら何もしなくても、隣の女性に
この人痴漢です。って言われたら
ゲームオーバーなわけで、
だんだん難しくなるんじゃなくて
未経験なのに残機1で8-1から
マリオを始めるようなもんだと思うんだけど。
捕まらないやつは最初からもう
捕まらないセンスというか見る目が
あるやつなのかな？
それとも実は痴漢って捕まるとニュース
で目立つからなだけで、ほとんどの
痴漢はやっても事なかれ主義で
見逃されてる感じなの？ >>738
あいつらは当然やってるよ
「貴重なご意見ありがとうございます」で終わりだから実力行使してるまで
まあやり方に関してはご存知の通りだけど、、、 >>744
やってて効かないならそれだけ声が少ないってことだろうし
支持されてないってことだろう、あと鉄道会社的にも打つ手がないんだろ
もう諦めて車乗れば？って思っちゃうわ >>739
俺が専用車両に反対するレスが見えちゃった？笑
君のアホな人間性は否定してるけど専用車両には別に否定も反対もしてないよ？ >>733
いくら主張が正しくても
自分の損害ないのに
人様を不快にさせる事するなよ
どっちも思いやりが足りねえガキ 遅刻したら、こいつらが遅刻代払ってくれるんだろうな。
集団訴訟だわ。 >>750
遅刻代とか違法なんだけど
そんなとこに勤めてるの？ >>750
マジで鉄道会社とお客さんは賠償金請求しても良いと思うわ
営業妨害だしな >>741
んー法とかじゃ無くてさ
一般の感性として無いだろ？
わざととしてもやる理由無いな
男性専用車両の要望した方が建設的だしな 確かに東京オリンピック控えてるのに女性専用車両って外人にどう説明する気なんだろうねww >>747
痴漢が顔真っ赤にして怒ったwwwこわいよwww そもそも本来の痴漢対策として有効なのかっていう観点でも他車両の混雑率、特に女性専用車両の付近の車両は混雑率が上がってるわけだから
痴漢としたらやりやすくなってるわけだし、実際減ってないよね？
あと痴漢が1995年辺りから急増したのも実際増えたわけじゃなくてサリン事件きっかけでなんでもかんでも起訴持ってくようになったのが原因だし 勘違い牝豚隔離できていまwinwinなんだから余計なことすんなよ しかし、馬鹿な連中だよ。
自分の考えを主張するのに、後続の電車も入れたら何万人にも影響してるんだぜｗｗ
日本の電車など、公共機関がどうして時間厳守かというと。
社会損出になるから。
日本が勤勉と言われるのも、こういうインフラが整備されてるからなんだよな。
それを１５分以上止めたら犯罪だよ。 >>752
遅刻したら残業から時間惹かれるだろうが。
働いたことないなら無理に書き込むなｗ >>750
それは、黙認せずに騒いだ女性と
黙認するように説得しなかった鉄道会社に対してだよね？ >>761
君のとこ超ブラック企業だよ
こんなスレにいるより労基に相談に行くことが先 警察の給料勿体無いから
どっか体育館でも借りて両者集まってやってほしい 女性専用車両ってアファーマティブアクションみたいなもんだろ
差別じゃねーよ >>635
「厳密に」なんて条件つけたら何もできんだろ、アホか
おおざっぱに男性専用・女性専用・共用車両つくってゆるく運営すれば済む話だ >>737
知りたいなら自分で確かめてみしかないだろうね
おすすめはしないけど てか今中途半端な状況が駄目なのかもな
もう法律で決めちゃえばいいんだよ >>766
え？
遅刻したら有給が減るの？
それって労働基準法違反じゃね？ >>767
デモもカウンターのどちらも報道されて喜んでるだけで、警察の仕事が増えただけだしな。 別に優先車両あっていいから文字通り優先して乗ってくれよ
まず優先車両満員にしてから通常車両乗ってくれ >>772
遅刻したら事後申告で有給にするんです
減るってどういうこと？ >>720
男性の女性に対する性犯罪防止 の為なら、完全に男女別にするのが合理的だからな。 >>741
憲法を持ち出すのはちょっと違うんだけどね
そもそも国民が守るものじゃないから
憲法に基づいた法律が認めている >>772
お咎めなしって意味だと思うけど
違うのかな… とにかく警察には痴漢捜査を強化してほしい
あと車内に監視カメラを付けて痴漢の証拠を得られるようにすべきだ >>32
冤罪リスク下げたいならそっちあった方がいいよな >>746
それは人の自由だからね
違法性がないならいくらキモくても非難するわけにいかないからな >>770
自分が一人だから支持されて無いって言うから
じゃ何人なら？って聞いたら自分で調べろって
言ってることがめちゃくちゃ
やっぱり脳に欠陥でもあるんじゃね？ 女は男より劣っているんだから専用車両に隔離してあげなきゃだめなんだよ >>772
普通は遅刻届とか出すなりして処分待ち
上司の裁量で当日申告の時間休暇を使うか、出勤時間を後ろにずらす
残業が減るとか遅刻代取られるとかどんな職場だよ >>743
殆どの女性は痴漢されても泣き寝入りしてる
駅員呼ぶと一日がかりだから学校会社に行けなくなるからな
特に正義感強い人だけが次の被害者を生まないために駅員呼んでる 俺はこの手の話題が出るたびに提案してるけど
男女の乗降口分けるだけでかなりマシになると思うんだよな すかすかの路線ならわかるが
>>126こういうの放置するのはちょっと違う
とりあえず声のでかいやつがうるさいから整備しときました感 このババアの主張は認める必要ない
JRは措置してるし実損害も出てない
男がいるのは当たり前 間違われる恐怖やストレスを考えると女性専用車両ってあった方がよくね？
むしろ女は女専用車両に乗れよ
なんで抗議してんの？権利上の問題？ >>775
有給休暇って年に何日って決まってるよね >>794
普通の人は、遅刻したらバイト代から引かれたり。
残業の１時間分を引かれるけど。 >>792
男性専用も痴漢対策にもえんざ対策にも効果的だから導入すればいいだけ
どちらか片方にしかない上に法的根拠がないから問題になってるんだろ 痴漢をなくすのは鉄道会社の義務なわけだし
専用なんてあほなことしないで
まず満員電車をなくせよ。 女も仲いい男に自分が痴漢から性的対象にされてると思われたくないから痴漢被害のことをそんなに語りたがらない ラッシュの時間って普通車両と比べると女性専用車両って混み具合どうなの？ >>796
電車遅延でも引かれちゃうの？
結構厳しい会社やね… >>787
埼京線はマジでヤバイ、プロ痴漢が乗ってる もう男は無視して協力するのやめてどんどん乗り込んでいけばいいんだよ
アパルトヘイトに協力すること自体が人類の恥なんだし >>792
だから女性専用車両があるなら男性専用車両も必要じゃ？って話し
冤罪怖い男性は男性専用車両
痴漢が怖い女性は女性専用車両
単純明快！ >>797
だったら、引かれることに変わりないじゃん。
その金をドクサベに何千人単位で請求するべきだな。 ゼントラーディとメルトランディに分かれて戦争始まりそうだな >>801
>>126
ラッシュ時間以外は女性専用じゃなくなる >>806
こちらに非がなければそういうことにはならんけどな
電車遅延なんかで遅刻になるかよ >>802
しかし、受験や面接試験などで乗車してる人もいるからね。
そういうこと考えたら、大きな社会損出だよね。
自分の主張が正しいかどうかではなく。
そういう常識がないってちょっと社会人としては失格ですよ。 ドクター差別って奴のTwitter見たら鉄オタだな
セルフ車掌の類いだろ もうさあ街歩いていて
痴漢が出たら道路管理者が悪いんか
ならば女性専用道路も作れよw
別途女性から税金上乗せで >>810
まず、大きな社会損出を出しているということ。
遅延証明貰って、賃金が差し引かれなくとも会社には損出がかかる。
しかも、客先を待たせたりすることを考えたら。
被害（>>728）は何倍にもなる。 自分の主張が正しいかどうかではなく。
そういう常識がないってちょっと社会人としては失格ですよ。 男性専用男性専用って男なら自分で解決しなさいよ情けない、女性専用があるから男性専用もって言ってて恥ずかしいよ >>784
支持されてれば増えるでしょ
現状は男性が乗り込んでくるなんて1人居るかいないかだよ
知りたいなら男性が自分で確かめるしかないでしょ 俺も女性専用乗りたいわ。おっさんとか汗臭いやつおるし。 公共施設に設置されてるトイレも
女性の方がコスト掛かるんだよね
設置費用に維持管理
別料金とれよ 冤罪が深刻化したら男性専用も出るんじゃね？
電車乗らんからわからんけど 女性専用車両は国際的に見たらクレイジー
先進国ではありえない恥ずかしいこと
日本に観光に来てる外国人、特に先進国の人から見たら異様な光景の１つ
一方満員電車も先進国としては恥ずかしい
満員電車放置してるのは発展途上国だけ >>808
今気付いたけど>>126
酷すぎ。こっちは毎朝ぎゅうぎゅうで乗ってるのに一般客割食ってるのかよ
こんな差別早く廃止しろ >>820
「男なら」この言葉も今やセクハラなんだけど女さんは普通に使うよね >>814
その通りで、なら痴漢だけを悪く言えばいい
なぜ全部の男を差別するのか 正規の手続きで行われているデモに、不正規のカウンターをかけるのは許されてはいけない。 >>831
それ言ったら痴漢という行為の多さや内容そのものが、世界基準でクレイジーなんだが
女が男が、とかいう前に痴漢をどうするか考えないといけない
女性を優遇するために列車作ったわけじゃねえし 痴漢対策だろ？
完全に分ければ済む話
痴漢だって魔がささないしwinwinだろ >>831
そうだな。
そもそも異常な過密乗車がクレイジー、
痴漢はそれまつる弊害。
クレイジーがクレイジーを呼ぶ。 >>725
こういういらん事言うやつが居るから、専用車両に行きたがらない人が出てくる。
本人が専用車両に乗りたいなら放っておけよ、それでブスから冤罪されるリスクが減るんだから良いだろ とりあえず今度機会あれば札幌の地下鉄で女性専用車乗ってみるわ
どうなるかすごく興味ある 黒人の方が犯罪率が高いから白人を守るために白人専用車両を作ろう >>839
完全に分けないなら
痴漢は必要悪と捉えるんじゃないか？ 男女雇用機会均等法を見直そう、女の学習の機会を制限しよう。
全国の経営者の皆さん、女の給与を見直そう。
女を雇用するのを見直そう。
だって
同じ投資をしても女の方が会社を辞める確率が高いから
同じ投資をしても女の方が学歴低いから
男の方が痴漢が多いから隔離してもいいならこれもいいよね？
全国の男性のみんな、力を合わせて女を底辺に追い込もう。
貧困女子(笑)。
女を飢え死にまでとことん追い込もう！！
車両なんて関係ない、線路に追い込もう！！
日本の自殺者が男女平等になるまで、女を追い込もう。
日本の男女の平均寿命が平等になるまで女を追い込もう。
アパルトヘイトにはアパルトヘイトで対抗しよう！！
馬鹿ブス女はなにもわかってないなぁ。
こうやって男女対立煽って男性を虐げ、怒りを買っても、就業、給与、腕力、
様々な実行力で最終的には仕返しをされて、泣きを見るというのに。 そもそもあんなに客を詰め込んで運転するのは
違法なんじゃないの？
変な専用車両作って誤魔化してないで、根本を直せ。 >>831
イギリスもかなり満員だけどな
でも女性専用車両は対策放棄と同じとして速攻却下されたしフェミ団体も猛反対
そもそも先進国(G7)で女性専用車両なんてあるのは日本だけだし恥ずかしいことだわな。
オリンピックまでにどうにかしなくてはいけない。ナチュラルに外人には声かけないとかしそうだけどそれもさらに恥ずかしいこと 黒人差別と全く同じだよね
特定の集団を犯罪者と決めつけている わざわざ街頭演説のタイミング調べ上げて
プラカードまで周到に用意してストーキング
こいつらの気持ち悪さはゴキブリ並み 違法状態で平気で運営してる会社がクレイジー。
10兆円もかけて新路線のリニアだよーとか言う前に、
やることあんだろ。 痴漢対策なんだから痴漢じゃない男性は乗れる。
俺は痴漢として犯罪歴が無いから乗っても良いよね？ >>850
日本のフェミは海外と違って差別解消じゃなくて特権の獲得を目指してるからなぁ…悲しいことだよ 完全に分けるしかないだろう
痴漢は嫌だから専用車両が欲しいのが女性なら
それは公器を満たした考えではないというのが欧米だろうが 日本は他国に比べ
女性でも夜道を安心して歩けると
評価されているらしいw >>1女が守られたり優遇されるとすぐ発狂するやつって男尊女卑だろ 常識ないやつに常識ないといわれるほど面白いことないなw これもヒトモドキとパヨクの自作自演臭しかしねえんだよな
加計で政権叩きに失敗して新たな争点作りのための毎度お馴染みの自作自演
こういう自作自演をヒトモドキどもはやり過ぎ >>1
女性専用車には必死で嫌がらせする癖に絶対に痴漢対策はしようとしないよなこいつら
痴漢なんだろ >>22
ちょっと聞きたいけど日本を日本人専用国にしたい？ 女性専用車両はそのままにしとけ
国連が何か言ってきても
日本は男性差別されてるって証拠になるから >>863
まぁその可能性は十分有り得るわな
こいつらの最終目標は女性専用車両を廃止しない自民安倍が悪いに持っていくこと
普通に考えてこんなに盛り上がるのも不自然だよな
ぶっちゃけ一般人からするとどうでもいいのに 過度なmeTooは常軌を逸してる
言ったら瞬殺されてたww 海外のフェミ団体はやるべきは痴漢対策であってそれを放棄して男女でわけるのは糞って言うけど日本じゃそう言わないからな 専用車両が空いているにも関わらず通常車両に乗ってくる意識高い系女を叩けよ 痴漢が嫌な人は完全に分けろといわないと説得力ないぞ
女子トイレや更衣室に男性も入れて見ないでって言ってるのが今 126がコラじゃないならさすがにおかしい。
同じ料金払って痴漢もしないのに鉄道会社は一般車に乗ってる女そっち誘導して均等化しろよ。 男女を完全に分けるのってどうして出来ないんだろうな。
例えば奇数号車が男性で偶数が女性とかにすれば、ホームに近くてズルイとかいうのも無いと思うんだけど。 痴漢冤罪事件を食らえば人生崩壊する
この重大な被害から身を守ることを考えれば
男性専用車両って必要だろ >>856
海外の方がその傾向酷いぞｗ
自国では飽き足らず、日本にも難癖付けてきてるでしょ >>876
駅員のレベルが低い
これに関しては大阪の御堂筋線がトップレベル
きちんと乗客を並べる
東京は悪いけど
放置やん 言っていることはまともでも
あの手のプラカード掲げたら
全部パヨクに見える不思議 >>879
えっ、東京って電車乗るとき列に並ばへんの？ >>881
タックルして入っていく奴おるで
大阪ではみない光景 東京は車のマナーも悪い
なんか大阪や関西が悪いとか言われてるけど
いやいや
東京悪すぎほんまに悪い マン子曰く
男性保育士は嫌男性看護師も嫌
男女平等じゃない社会はクソ
生活苦しいのは旦那の稼ぎが
家事は年収1千万に相当する
女は産む道具じゃない
イジメやん
男に出産しろとw リベラルってなんで意見の違い認めず自分が正しいと思う意見以外を暴力で弾圧するのかな
原理主義者じゃん カウンターすんのもええけど、
集会許可取ってんのか？ >>132
童貞専用
皮被り専用
追加してケロケロ
(。・ω・。) 表現の自由を妨害する犯罪者だろ
なにがカウンターだよ >>883
目線外したら1番下のコレベルかもしれないだろ！
ますますムカついてきたおまえら大丈夫 トリプルクロスカウンターと見せかけてアッパーで死亡 >>849
鉄道会社が乗せたら違法だよ
客が勝手に乗りこんでるってことになってる >>886
年収1000万は盛りすぎだけど、家庭に入るために退職や転職を余儀なくされるから、女は損だと思うよ。
正社員で残業も普通にこなしていたら、家事なんてとても出来ないからね。
そこに稼ぎ悪い上に家事に非協力的な旦那が居たら、文句も言いたくなるんじゃない？
結婚せずに働いてた方が自由になる小遣い出来るもの。 まず「専用」「only」って表記を変えろ
東京五輪までにやらないとすごい恥ずかしいことになるぞ >>896
何が損なの？
金は旦那から貰うんでしょ
文句は誰でもあるでしょ
未婚者でも
自分の人生を他者のせいにして
どうにかなるんw woman onlyから始まり
そのうちman onlyになって
年齢、身長、体重、ワキガとかどこまで別けたらいいの？ 某配信者が配信してたけど、インタビュー？してた相手が
在日の○○を尊敬していて云々…（察し） >>900
悪意を感じる
キャプションと人物を
反対にしろよw >>900 二段目のおばちゃんローリー寺西みたいだな tatanga?
@tatangarani
フォローする @tatangaraniをフォローします
? その他
女性専用車両で嫌がらせする人たちを、
普段温厚で優しい知り合いの在日のおじさまが本気で叱りつけてたのが見えた。
後でお礼を言いに行くと「あなた達が新大久保でレイシストに怒っていた時、
同じ気持ちだった」と言われ涙でた。
UNITE?? #2月24日渋谷モヤイ像前女性専用車両で嫌がらせする団体に抗議
https://twitter.com/tatangarani/status/967470747747667968
やっぱりこれだ
こいつら言論活動さえ潰すつもりじゃん
今回はヘイトスピーチでも何でもない
女性専用車の団体が普段、右翼よりの発言してるからだろ？ 女性専用って本質的には白人専用とかキリスト教徒専用と変わらんからな
男や黒人やイスラム教徒が怖いと思う差別主義者が安心するための車両で、男や黒人やイスラム教徒で女や白人やキリスト教徒に対して悪いことする輩が一部にいるのだから >>909
やっぱ在日のポリコレ勢力が糸引いてんのか 女性専用車両じゃなくて日本国籍専用車両でも同じこと言うのかな >>909
もう活動が出来さえすれば何でも利用するようになってるなしばき隊
ほんとゴミクズ集団だわ SAとかで男子トイレに入ってくる女はいいの？
こっちこそ問題だろ そろそろ男性専用車両の嘆願書でもかいたら？
田舎の俺には関係ないことだけど >>912
どこの国でも今人権盾に言論潰ししてる奴らって旧共産圏と繋がりありそう
ホームは人権無視でやりたい放題だけど、他国では人権悪用して行政牽制して好き放題悪さしてる感じ
ロシアとか北朝鮮とか中国とか
韓国との慰安婦問題だって親北系の奴らが鎮火しそうになると世論焚き付けるし、日本も左派が燃やそうと躍起 >>126
名古屋の東山線、終日女性専用車両やってるけどラッシュ少し外れた時間とか座れなくても男女共に普通車に乗って、女性専用車両はケバいおばさんみたいなの
しか乗ってない間抜けな状況になってる
女性専用車両って香水臭がキツかったりで女でも避ける人が少なくないそうな 一昨日？だかのコーヒーが無いの
はなんだったんだろう >>513
だから鉄道会社に言っても意味ないし理論だてると負けるって分かってるから男性を感情的に攻撃するんだろ
男は優しいからヒステリックに攻撃すれば引く事を知っているんだよ
まあそれが勘違い女を増やしてきた理由なんだけどね 過去の敗訴判決はだいたいこういう感じ
鉄道会社は強制ではなく任意運用だったと主張したので
そのトンデモ言い分をそのまま認定
しかし任意でありつつ強制であるかのような表示をするのは
結局、任意と周知すると女性専用車両は効果をもたない
そこであえて誤認状態にして実効性をもたせた運用も合法であるものとする
そうやって事実上女性エリアを既成事実としてしまい
そこに集団で男性が入って恐怖を与えたので排除をにおわせても妥当
しかしあくまで排除行為は行われていなく、説得により下車したので問題なし
まあ滅茶苦茶な判決やね あ、忘れてたけど、もちろん女性専用車両自体は差別じゃない認定
女性を守るために必要であり、6両のうち1両が使えなくても輸送はできるから
トンデモ言い分の段落の次に入れると順番が合う感じ 優先席の表現も辞めたら？
日本語の乱れは知能の低下 男性が乗る事も出来ますが混雑時以外はなるべくご遠慮くださいとかデカデカと書いておけばいいんじゃね 一両だけ設けても意味がないからね
トイレや更衣室みたいに
完全に分けるならともかく
それでも、男性が男性に痴漢する場合もあるし
女性が女性を触ることもあるだろうから
痴漢専用車両や痴女専用車両をつくらないと
ダメだけど、正直にってくれるかどうか
不明だからやるだけ無駄 簡単な話、鉄道会社の怠慢の矛先と
普段の右翼よりの活動をしている専用車反対団体を潰したいしばき隊の
利害が一致しただけ この際、ゲイ痴漢と痴女の話はしなくていいと思う
性的少数者は「確かに存在する」が「少数」だから
本来の意義（？）である性犯罪の防止に実効的に意味があるなら
それはそれ、これはこれだよ
完全に分けても、それだけで性的少数者を差別してるわけでも優遇してるわけでもないが
問題となるのは外見と内面が異なる場合や、見えにくい身体障害持ちなどの場合
結局乗らせないといけないケースは多いので
だれでもどちらでも乗っても良い、でも性犯罪防止のためになるべく分かれてね
そのためには本当に性犯罪防止の効果があるように大半を分別車両にしないといけない
それから、LGBTや障害を説明するのが嫌な障碍者などのために、やはり多目的車両も必要 https://www.npa.go.jp/safetylife/seianki/h22_chikankenkyukai.pdf
この警察庁の被害者の年齢層を見てくれよ
被害者は30歳以下が９０％
40代以上になると被害者は２％ｗｗｗ
オバ様が優雅に会社へいくための専用車ではないのだよ
それでもたまたま同じ性別であるからといって
痴漢被害者とは無関係なオバ様を専用車に乗せる必要がある？
障害者も乗れるという例外がOKなら、オバ様も除外してもいい理由になる >>935
それでも根本的な解決にはならない
男も別料金払えば乗れることになる。
女性にしか売らないのは差別 >>929
なおこのまんこ専用車両がうんこうするのは最も混雑するラッシュ時である模様 まん様なんて子宮でしか物事考えてねーぞ！前に間違えて女性専用に乗ったが特に何も言われず目的地まで行けたわw もう完全に男女分けたらよくない？
車両足りないか？ 誰が糸引いてんだ？
どっちのサイドも気持ち悪すぎるだろ
公開プロレスする暇あったら鉄道会社と交渉すりゃいいのに >>76
奢ってもらうつもりで来たのに、
払えって言われたら、どうするの？
って言ってるようなもんだぞ。 ９９％以上の男が容認してる女性専用車両にわざわざ乗って２０００人以上の乗客に
迷惑かける奴らなんて逮捕した方がいいだろ。 何が目的なんだろうね？日本人の男女分断工作かな？ｗ >>59
羽生なら降ろさないよ
もちろん降ろそうとする過激派もいるが
「チッ…」「空気読めよドブス…」って多数派の女を敵に回すだろう 先週東横線で痴漢って疑われたけど、完全ゲイの俺氏「私は女子に興味ないのよ」って言ったらごめんなさいだってww >>953
その言い回しいいね、何かあったら使わせて貰おう >>947
お前の方が世の中にとって迷惑だから
逮捕して貰おう！ >>945
当然、前からずっとしてるよ
任意乗車団体は、最低限任意であることを周知すればよいとしているよ だから世界的に日本のクソ鉄道会社を差別会社として糾弾していくしかない
どんどん世界に拡散しよう www 専用車両希望者に対しては、本当は性差別にあたるため別車両は作れませんって
堂々という時代だわ
グレーは日本人の悪い癖 ＞男性差別とか寝言いってんじゃねーぞ
アホすぎて草 とりあえず鉄道定期とか時間制限作れよ
曜日毎とかで
鉄道会社と企業で互いに協力してさ
みんな一斉に出撃するから痴漢天国になるんだよ
痴漢被害者と冤罪被害者を産む状況を何とかせえや >>140
専用車両が出来た経緯って人権盾にした我儘じゃん
全体に迷惑かけるくらいなら安い中古車買えばいいという話やろ
女性専用作る前に社会的弱者専用車両作る方が優先度高いわ はっきりいって、鉄道会社の怠慢にすぎない
人数規制すればいいだけ
満員電車なんて我慢強い日本だから許容してる
本来はおかしい話 >>966
とっくに言ってるだろ
そして映像もあげてるはず
俺のところにも男性差別だーって
こいつらから抗議電話かかってきたわ LGBTカスはこういうときこそ仕事しろよ
心は女なのに女性専用車両に乗れないのは差別だーって カウンターとか言うアホな言葉使うのってしばき隊だけかと思ってた >>968
鉄道会社がいつまでも曖昧だから乗客同士で戦う羽目になってるよな.. >>915
女だが、そんなバカどもはその場で殺していい。
何かある度にそれを言われ、こちらとしても迷惑している。 >>972
>>1の画像見た感じじゃ、どうも同じような集団やぞ
掲げてるプラカードとかから、なんとなく同じ物を感じる とにかく、痴漢と性犯罪を0にしてくれ、ポークビッツども。
そうすれば、お前らの嫌いな女性専用車両もなくなるさ。
まずはそこからだ。
女も性犯罪を男同様に沢山起こせば、それは差別だろう。
男と同じ筋力と攻撃性もな。
しかし、現実は違う。
でも面倒だから、男性専用車両作れ。
それで性犯罪被害者の心が救われるのなら、少しでもトラウマが治まるなら、安いもんだ 金玉の裏に挟んだお金をコンビニのレジのかわいい女の子に渡してこよう >>972
tatanga?
@tatangarani
フォローする @tatangaraniをフォローします
? その他
女性専用車両で嫌がらせする人たちを、
普段温厚で優しい知り合いの在日のおじさまが本気で叱りつけてたのが見えた。
後でお礼を言いに行くと「あなた達が新大久保でレイシストに怒っていた時、
同じ気持ちだった」と言われ涙でた。
UNITE?? #2月24日渋谷モヤイ像前女性専用車両で嫌がらせする団体に抗議
https://twitter.com/tatangarani/status/967470747747667968
全く同じでしたｗｗｗｗ >>977
世の中の犯罪がゼロになれば自動的になるんじゃない？
出来るならな。
痴漢をする男が居るからといって
他の男が後ろめたさを感じなければならない理由はない。 都会で電車乗る機会がないからよくわからんが、病気で苦しんでる身体障害者なんかにも
「ここは女性専用車両だから出てけ！！」言うのかな？
もしそうならガイジたちをそこに解き放ったら面白そうだな、とか考えちゃうなぁ >>982
障害者は乗れるけど
不特定多数の前で
「私は障碍者です、どうぞ乗せてください」と
いう必要がある
そうしないと、降りろ降りろの大合唱が始まるｗｗｗｗ >>977
性犯罪被害は女だけじゃない
攻撃性、筋力に関してはそうかもしれないが
実際に男から女への攻撃は比例しない
都合のいいときだけ女性優遇すんなってこと 鉄道会社に男性専用車両を作るよう署名集めて送ればいい >>977
性犯罪は精神障害だから実質不可能だよ
全員じゃないが一部は生まれつきそういうのが発生するし
治療しても完治しないし、だからって成人までに発見して一生隔離なんて出来ない
そんなのライ病隔離と同じ >>983
いちいち手帳やら医者の診断書見せろって事か
まるで沖縄で勝手に検問やってるパヨクだな こいつらが男代表、女代表だと思われたら双方いい迷惑 http://livedoor.sp.blogimg.jp/siranaito/imgs/7/0/70e0b990.jpg
2018年 東京都23区 在留外国人の新成人割合
新宿区 45.7%.
豊島区 38.3%
中野区 27%
荒川区 25.9%
台東区 25.5%
北区 20.1% 飲食店とか映画館でやってるまんこの日は許されてんの？ >>993
映画はいまちんこデーあるだろ
飲食はわからん 専用車両がどうとかは別としても男が声を上げるのはいいこと
今までは弱者だからと被害者ぶれば誰も文句を言えない世の中だったからね
過度で本質を外れた弱者ビジネスも終わらせないとね >>988
というか8両編成の8両目とかそんな位置にあるから
障害者不便すぎて乗らないだろと言う場所 そこまでして乗りたいのか...
理解できない(・ω・) このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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