【ターゲットは年収1000万円前後の30代日本女性】ジャガー新型コンパクトSUV・E-PACEの日本受注開始へ
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2月22日、ジャガー・ランドローバー・ジャパン(以下JLR)は新型コンパクトSUV「E-PACE(Eペイス)」の国内受注を開始した。
ライバルは「BMW X1」や「メルセデス・ベンツ GLA」など。ガソリンモデルとディーゼルモデルが用意され、価格帯は451〜759万円。
また、発売記念モデルとなるファーストエディションがガソリン(764万円)、ディーゼル(738万円)の両方に設定される。
プラットフォームは姉妹ブランドであるレンジローバーの「イヴォーク」のものをベースに開発。エクステリアデザインはピュアスポーツの
「F-TYPE」からインスピレーションを得ているといい、弧を描くようなルーフラインや躍動感のあるサイドのプレスラインが特徴になる。
LEDヘッドライトが標準装備で、20個のLEDを使うマトリックスLEDヘッドライトもOP設定される。
インテリアは運転席&助手席が明確に分かれたラップアラウンドデザインで、メーターやATセレクターなどもスポーティな仕立て。
スワイプ&ピンチ操作ができる10.2インチのタッチスクリーンを持つインフォテイメントシステムは、スマートフォンによるドアロックやエアコン操作などの遠隔操作が可能だ。
実用性の高い室内空間も自慢で、ラゲッジルームは通常577L、最大1234L。https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20180222-20103635-carview/?top=pc
エンジンは3種類、それぞれ9速ATが組み合わされる。
・2.0L直列4気筒DOHCディーゼルターボ 180ps/430Nm
・2.0L直列4気筒DOHCガソリン直噴ターボ 249ps/365Nm
・2.0L直列4気筒DOHCガソリン直噴ターボ 300ps/400Nm
FFモデルもあるが、日本に導入されるのは4WDモデルのみ。300psのガソリン直噴ターボを搭載するグレードには、
後輪に最大100%の駆動トルクを振り分けることができるほか、後輪左右でトルクベクタリングしてコーナリング性能を高めるAWDシステムのアクティブ・ドライブラインを標準装備する。
E-PACEの愛称は“ベイビージャガー”。JLRはこのクルマの導入で30代・年収1000万円前後・女性といった新たな顧客層の開拓に期待を寄せている。 こんな無茶な条件の女なんて売り上げ見込めないだろう わし額面2000万やけど手取り1300万くらいしかながな
子ども3人おるから
高級車なんか買うてたら、子どもの進学資金や老後資金とか貯まらんやん
女は自分で稼いだカネ、全部自分で使えるから無駄使いでけるのやろ
いきった中年女が高級外車もあるあるやけど、
やっぱりオバハンは運転へたくそやねんから
ちっこい車にしといた方がええで 駒沢通りは下手くそマダムがデカいBMやクソダサGL系メルセデス転がしてるけど吞川で上手く右左折出来なくて切り返しやり過ぎなんだよブスババアは。
あと横断歩道で停車しない。
そんな車でサミット来るな
自意識過剰なキモブス面見せるな
と思う。
オレ様はGクラス ホステスにしろホストにしろ金貯まると辞めちゃうから
高級時計だの車だので散財させるんだよなぁ
そういう需要かの? >>305
俺も似た水準だわ
確定申告行ったら55万返ってきた
給与所得だから節税方法にも限りがあるしなぁ。。
https://i.imgur.com/nBpUIie.jpg 年収1000万以上の30前後の女なんてゴロゴロいるわ こないだF-typeのベースモデル試乗して来たけど思ったよりよかったよ
モード切り替えたらいい音になるし、そこそこ速い
スパルタンすぎない感じがよかった
内装の質感もまぁまぁ >>270
1500万しか無いから中古の軽なんだろ?
俺は2000万しか無いから、乗り出し400万の国産車だよ 33歳独身年収940万円だけど30歳記念に新古で800万のベンツを現金一括で買うたよー
この前の初車検時のオイルとかタイヤとかブレーキはネットで買って町工場に持ってったわ
保証延長に入るよりも大分安く済んだわ
庶民の外車維持は賢くやらんとな
HAHAHAHAHA 高級なsuvでいうとランボのやつがとてもカッコいい >>317
そういう金の使い方する奴好きだわ
結婚して子供生まれるころはアラフォーか
いっそ生涯独身で趣味に突き進んで欲しいわ 嫁が居て子供が居て家があり借金はない。
これは最低条件
この条件下ではじめて外車SUVを購入出来るかどうか
独身で買ったり小梨で買うのはダメ 30代で年収1000万稼ぐ女て
お水系か風俗嬢か、はたまた枕でのし上がったヤリ手営業まーんか
おマンマンで稼いでる奴しか思い浮かばない件 何年か前、路駐しようとして自損事故起こしたジャガー見かけたの思い出した。
駐車場から出てきて、なぜか目の前の路上に路駐しようとしてガードレールにケツから突っ込んでた。 所得増税で出て来た話だと、年収850万円以上が230万人とかいうじゃない。
新たな顧客掘り起こしターゲットが年収1000万前後の30代女性は良いと思うが、
どう訴求するんだろうか? 上でもあるけどand と orの区別出来てないバカ多すぎ >>331
言いたいことはわかるけど、∩と∪をちゃんと表現して伝達できてないのが悪いと思うよ スレタイがバカなんだよ、みんなそれに騙されてる、記事なんか読まずに書き込む ウチの嫁は年収900万で車に特段興味なくてなんとなくポロを買ってあげてもう6年目
故障しないし小さい4ドアは使い勝手良い。
何より車幅170未満!これは都内では助かる。
壊れたら、次に買おうと考えてるが思いつかない。
またポロの6R最終型買うかな。 >>317
初回車検までなら、メルケア適用でディーラーが費用を抑えれたのでは?
でも町工場とつながりできたなら、長い目でみてよかったのかも >>317
新古だと保険で新車保証が適用されないのがなぁ..... >>335
900あるなら自分で買うだろ
買ってあげる?気持ち悪い
アホか? 超斜陽メガバンだけど役付き30代前半で年収1,000万円超える。男女関係なく。
実際は残業ほとんどしなければ900万後半、残業しまくりだと1,200万くらいと差があるけどね。 >>326
乞食必須のシートヒーターに爆笑してもうた コンパクトSUVだとおっさん層がセカンドカーに買いそう 年収500くらいで頑張ってる女子を照準にしろよ。こんなふざけたマーケティングねえぞ >>3
ジャガー感が無さすぎる
国産にしか見えない いや統計にあれら商売が反映されていないだけで20〜30台の1千万ちょっと超えるぐらいの年収は
同年代の男性より女性の方が実は多いんじゃねえの 男なら、年収上がると高級車に乗りたがる奴多いと思うけど、女は車に興味ないからなぁw
宝飾品やブランド品になるんじゃねえかな?w >>339
買ってあげたのよ優しいから俺
他にあと2台あるしー >1
車体サイズデカすぎるし、エンジンもオーバースペック過ぎるだろ
色々と判ってないみたいだなw ジャガーと言えば、取引先の会社が社用車で使ってたけど、
倉庫の入り口付近に置いてたら操作誤ったフォークリフトが突っ込んで、
ドアに大穴開いてたのを思い出す。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています