米軍の戦略爆撃機Ｂ５２が１００年運用される見通しに
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【ワシントン会川晴之】ベトナム戦争以来、数々の戦闘に投入されてきた米軍の戦略爆撃機Ｂ５２が、２０５０年代まで
現役を続ける見通しになった。米国防総省が２０１９会計年度（１８年１０月〜１９年９月）の予算要求（１２日発表）に、
老朽化したエンジンを取り換える費用約３億ドル（約３２０億円）を計上した。実際に運用が続けば１９５５年の導入から
ほぼ１世紀の長寿命となり、軍用機としては極めて異例だ。
「成層圏の要塞（ようさい）」の異名も持つＢ５２は、米ボーイング社が開発した。米空軍によると２０１５年末で７６機を
保有し、改良を重ねて使用を続けている。核兵器を搭載でき、大陸間弾道ミサイル（ＩＣＢＭ）、戦略原潜と並んで、米国
の核戦略における核兵器運搬手段の「三本柱」を構成。東西冷戦時代は、先制核攻撃や報復攻撃を行えるようソ連周
辺を飛行する任務についた。
現行のＨ型は爆弾などの最大搭載量が３１トンと多く、最大航続距離が約１万４０００キロと長いうえ空中給油も受けら
れる。ジェットエンジン８機を搭載し高度約１万５０００メートル、時速約１０５０キロで飛行可能。米領グアム島に展開し
北朝鮮などのけん制に使われるほか、今月４日には中国国境に近いアフガニスタン北東部で反政府武装勢力タリバ
ン関連施設を空爆した。
一方、８６年に運用が始まったＢ１戦略爆撃機と、９７年に導入されたＢ２戦略爆撃機は、２０２０年代以後に就役する
開発中のステルス戦略爆撃機「Ｂ２１」に順次、置き換える。
Ｂ５２の延命を選択したのは、米空軍は「運用コストが相対的に安く、多様な任務をこなすなど使い勝手が良い」から
と説明している。国防総省は、ステルス性に劣るＢ５２の将来的な長期運用性を高めるため、標的から遠く離れた空
域からも発射できる新型核巡航ミサイルの開発も併せて進めている。
https://mainichi.jp/articles/20180219/k00/00e/030/299000c 飛行機は長持ちするんだな、車よりよっぽど丈夫なんだだ AI搭載して人類が滅亡したあとも飛び続けるショートアニメあったよの B52はB29の後継機だからな
コストのことがあるからって100年前の代物とたいして変わらないものを使い続けるのはどうかと思うわ
個人的には最新鋭をバンバン投入したほうが未来の技術力は伸びると思うわ >>13
予算でしょ。これがなかったら何もできないよ 親子三代パイロットもいるんだっけ？
曽孫まで行きそうだなw 航空優勢取れる米軍ならB52が一番使い勝手良いだろうからな レシプロ機が第一線だった時代より
既にジェットエンジンが実戦投入されてから現在までのが遥かに長いんだよな >>1
>Ｂ５２の延命を選択したのは、米空軍は「運用コストが相対的に安く、多様な任務をこなすなど使い勝手が良い」から
日本の次期政府専用機に推薦だな ステルス性無い方が使い勝手がいいんじゃないだろうか B-52の後継としてB-52の30年後に配備されたB-1が
B-52より30年早く退役するとかちょっと意味がわからないレベル
下手するとまだロールアウトすらしてない後継の後継のB-21がB-52より早く退役しかねない 爆撃機なんて全部ボコった後に堂々と出てって
これみよがしに爆弾落とせばいいからな
こっそり隠れる意味はない いまの時点でじいちゃん〜孫の3世代にわたってB52パイロットがいるのに
100年前からB52パイロットの家系とか軽くカーストだな。 パソコンで言えばケースだけ使い続けて中身は全取っ替えみたいなもんだろ >>13
マイナーチェンジ繰り返してるから最新のは初期のと比べて完全に別物
ガワがにてるだけ >>23
戦略爆撃機、それも戦争終盤にバカスカ爆弾ぶちまける機体は
ステルスの必要性ほとんどないから!
日本にやってきたB-29もそうだけど
決着が見えた段階でやってくるシロモノだから! 制空権取って反撃できないところに爆弾ばらまくだけだから、とにかく爆弾がたくさん積めれば
あとは凄い性能とか必要ないんでしょ？ 100年運用の中でどの位の部材を交換
(新陳代謝)するんかな >>23
まだ敵がそれなりに頑張ってる段階で吶喊する爆撃機ならステルス必要だけど
そういう作戦に大型戦略爆撃機が必要なのか?と問われると謎
冷戦時代みたいに、もう相手が強大無比、核報復してくるぞ!ってなら
一回の攻撃で確実に仕留めなきゃヤバイ!みたいな状況が成り立つ訳で
だからこそB1やB2みたいな奴の必要求が高かったんだろうけど… >>32
日本でのB29は原爆を投下して決着をつけた訳だから意味合いが全く違う
B29の飛行高度に到達できる戦闘機も高射砲も日本には無かったから日本はB29に敗戦を決められたんだよ b21なんて開発やっとるんか。b2で懲りてもう無人小型に絞ると思ってた B17、B29、B52ときて
なんでまたB1、B2に戻ってるんだろう？ 爆撃機は完全に制空権取った後に使うから性能はあまり関係ないからな うっわ１００年！？とか思うけど、考えてもみたまえ、お前らの好きなガンダムからもう４０年経とうとしているのだぞ(´・ω・`) 少なくとも現役のファイターは５０年以上使われる運命。
文明は進歩しないねぇ(笑) 真鍋譲二の短編みたいだ
あの頃はずっと未来にB-52が飛んでるなんて思いもしなかったなぁ ナウシカに出てくる築200年越えの飛行機みたいだな コルトガバメントも100年以上だし、なんとかなるだろ >>40
戦略爆撃は効果的だったけど日本軍も相当アメリカに損害与えてるで
本土には最後の精鋭が残ってたし夜間攻撃なんかは結構落とされてる
1945年になってからはそもそも燃料切れで制空権なんて言ってる場合じゃなくなったけど本土は戦闘機も高射砲も健闘した 建造から100年の大型飛行機とか、風の谷のナウシカの世界みたいでロマン感じる B52も今じゃ爆弾だけじゃなくて射程2000キロを超える巡行ミサイルの母機だしブラフだけじゃなく色々使い道あるんだよな。 JR西日本の「古い車両を末長く大切に使いましょう計画」みたいだな(´･ω･｀) B2だったか余りに高価な為に撃墜されたらどうすんだ！と議会に反対されて紛争に出撃出来なかった とか駐機してるだけでステルス塗装の維持にお金が掛かるとか
いや使わないと意味無いやろって奴 >>57
東京大空襲の焼夷弾もB29
各日本軍基地の壊滅もB29
オマケに航空機工場の爆破もB29
日本軍の敗戦はB29によって決定づけられたと言っても過言ではない
俺の親父は物凄く目が良かったので、俺は親父の目撃情報を信じているが、昭和一桁の生まれの親父はB29が空襲に来る度に高射砲を眼下に且つ0戦など全く届かない高度を涼しい顔で飛来し爆弾を投下して帰って行くB29に心底歯軋りしたと言っていた
で時折B29が墜落するのだが、それは編隊内での接触によるものだったとの事
その後、親父の言っていた事の真偽を調べた事が有ったが全く親父の言った通りだった 色々改修繰り返して最初のパーツなんて残ってない状態なんじゃないの 安くて手間が少ないって強力な武器なんだなとしみじみ XB-70ヴァルキリーという美しい爆撃機もあったっていうのに
凡庸で割安な爆撃機が生き残る面白さ
てか、基本B-52で素材に複合材使ったり、ステルス塗装塗ったりした
のを新造したほうがいいんじゃないかｗ 高高度を飛んで爆弾投下するだけならもう完成形ということか 今運用されてる機体で一番古いやつは何年の製造なんだろな
まさか採用された時期に製造されたやつが未だに現役ってわけでもないんだろ？ >>61
露払いは最新鋭機にやらせればいいだけだからな >>69
超高々度爆撃してる頃はそんなに日本も被害出てないよ
ルメイが低空爆撃しだしてから一気に日本の被害は増えた
と同時にアメリカ側も相当落とされてる
これは事実 そりゃ米軍くらい圧倒的な制空権を取れる国ならプロペラ機でも飛ばせるでしょうよ >>43
1950年代のミサイル混迷期のころに
空軍はミサイルってなんのカテゴリーで型式をつけようかってことになり
空対空ミサイルは戦闘機としてF始まり、空対地ミサイルは爆撃機ってことでB始まりで
命名してしまった。
その後次々ミサイルの開発が進んでB○○を食いつぶし始めたのでB1に戻った。 >>77
それがB-21のポジションなんでしょ
非対称戦争で制空権確保できてるとこボコるのには安くて最低限のほうがいいってことなんじゃないの >>86
次の爆撃機はB21らしいけど番号が飛ぶのは何故ですか？ 地味にU-2あたりもSR-71よりしぶとく生き残ってるんだっけ？ B1が条約の関係で核兵器搭載出来ないから、当面は使うだろうね。
登場時と違い、スタンドオフの長距離巡航ミサイルが発達したからミサイルキャリアとして使えるしね。 >>88
最近は開発順と登録順が曖昧で
空軍の命名法に限らず製造メーカーが付けた呼称をそのまま使ったり
必ずしも並びにこだわりは無くなったみたい。 長持ちする機体からくるものはあるが、地球規模攻撃軍団(AFGSC)に編成されても
運用力と機動力のなかのひとレベルの蓄積が高いからな。
THE・U.S. AIR FORCEって感じで退役した軍人も軍産労働者も
特別な思いを持つ一品ってのは多方面における力の入れ方が違う。 >>83
全然そんな事は無い
なんせ母親の親父、つまり俺の爺さんが宇都宮の基地でB29による空襲を喰らって死んだのが8月6日、日本敗戦を天皇が放送した10日くらい前だ
その数日前後ですら本土の高射砲も戦闘機も全く届かない高度を涼しい顔して飛来して空襲して帰って行ったB29の姿を俺の親父は見ている
日本の戦闘機や高射砲を肯定するならば何故、広島や長崎の原爆投下を阻止できなかったのか？
原爆投下を阻止できなかった理由は単純にB29の性能が日本軍の兵器を凌駕していたから 昔の日本人は高度10000メートルを飛ぶ航空機を見ることができたんだね >>98
今の日本人ですら人工衛星を裸眼で見つける事が有る ２０世紀末頃から、技術力よりもコスト面が重要視されるようになって
ほんと先が読めないよね
何にせよこれだけ長く使われるって、傑作中の傑作機なんだろうな >>97
お前の父親の証言よりも俺はアメリカ軍の記録の方を信じるわ >>101
Ｘ→研究機
Ｙ→プロトタイプ
Ｚ→気球、飛行船（軍用航空ってのは観測気球からなのでむしろ元祖） エンジン交換4発にして問題は地面とのクリアランスかな >>102
馬鹿がw
身内にB29の空襲による被害者がいて尚且つ実父による目撃情報が有り更に、その情報を検証した俺に言わせりゃ最近の若い人間の中でも特に馬鹿な思考路線だなw
そうやって遠回りして史実と事実の狭間で一生迷ってろ！ >>100
まあ敵国を絨毯爆撃できる機種と数をイマドキ新規で開発調達するってのも
外交的にはけっこう問題になるってのもあるとは思う。
核やら無人機増やすよりnewB造って生身の爆撃大部隊新設とか心象的にやべえしｗ >>1
もうフレームの製法はロストテクノロジーなんよな
大和の砲身と一緒。現代では作れない 予算の約３２０億円て何機分なんだろう
これであと30年使えるなら恐ろしいコスパだな >>97
日本語大丈夫か？
俺はちゃんと1945年入ってからは制空権が消えたと書いてるが？
1944年内までは日本も善戦してるよ
と同時に1945年も初夏辺りまでは日本に甚大な被害を与える代わりにアメリカもリスクを負って被害を受けてる 巡航ミサイルキャリアー
爆弾槽にリボルバーみたいに８発トマホーク束ねて順次回転放出
これが2セット入る >>108
おまえの親父一人の情報だけかよｗ
もっと多角的に見ないと了見狭くなるぞｗ レーダーや通信機器、爆撃装置の換装は
わかるけど、フライ倍ワイヤやオートパイロットは
どーするの？ 昔の飛行機だからケーブルとかいい加減に収納されていそうでそれが功をそうしているのかもな
前はF-4EJの適当なところに穴を開けたら機関砲が勝手に暴発したとか･･･
配線をキレイにまとめられないとアップデートは難しいと思う 制空権確保済みありきだから古くてもコスパが良ければ良いんかね でも中規模の事故を起こしたりすると一気に退役したりするんだろうな
事故の内容にもよるが老朽化だったりすると一気になる可能性はある
T-33みたいな感じで 古い配線を全て取り払える構造なら長持ちするかもな
昔の配線を使い回すと言うのは大抵碌でもない結果ももたらす 昔の軍用機なんか大量生産大量廃棄が当たり前でしょ。何十年も使うのを前提にしているとは思えんよ。 新型新兵器を必要としない社会になっているのはいいことだ B-52をおとりにして最新鋭ステルス機で護衛するという作戦も使えるな >>117
身近な情報が何も無い、お前が正論を語れる資格は無い
こちとら例え親の言った事とは言え真剣に事実確認した
日本国内でB29が墜落した場所なら相当に珍しい事例だから詳しく調べ上げられるよ
米国の記録云々がー とか言うのは間抜けな話だ
B29の場合は本土の制空権云々じゃ無くグァムから飛び立てる様に成れたから以後、好きな様に日本の本土を空爆でき且つ、その高度たるや高射砲も戦闘機も意味を成さない程だったという事 アメリカ「流石に古すぎるのでは…」
日本「ファントムジイちゃんは今日も元気に飛んでるなぁ」
アメリカ「あ…いけるわ」 B1やB2がもうすぐ退役しそうなのに、B52はまだ使うんかよ
ステルスでも超音速でもない爆撃機とか時代遅れじゃねーの >>118
コクピットごと換装するしてサンサー類も新設するのでは B-52ってそんなにいいのかねぇ。
今見ると色々と改良点がありそうに見えるけど。
そんだけ使うなら新型機開発してもお釣りが来るだろう。 ネタじゃなくて本当に空母から離陸できるのなら価値はさらに上がったのに･･ 
100年安心年金かよ。 >>132
ベトナム戦争が終わった後、相当数が砂漠地帯に葬られた経緯が有る
兎に角、凄い数だった
アメリカという国は計り知れない 衛星、偵察からのレーザー誘導で敵の位置を指定してGPS誘導で爆撃するより
目視からの広範囲への絨毯爆撃のがタイムラグが少ないだけに効率良いんじゃないかな >>128
「高射砲も戦闘機も意味を成さない程の高度」の爆撃機を裸眼で目視できたの？ >>140
それじゃオーバーキルな上に肝心の目標を叩けてない可能性も低くない
そもそもレーザー誘導はそんなタイムラグが問題になるようなものじゃないし効率で言えば
無誘導爆弾による無差別絨毯爆撃よりよっぽど優れてる >>130
超音速での低空侵攻能力とか特殊なステルス能力が要求されない戦略爆撃機の場合
要求事項は”爆弾をつめる飛行機”であれば事足りるので
もうすでにあるものをリスクと資金を使って新規開発する理由は無い。 アメリカ機はホント頑丈だなあ
海自が買った中古のC-130Rはやっぱボロらしいけど >>141
俄には信じられないだろうが親父はB29の編隊内での接触や墜落の瞬間、現場まで見ている
高射砲の砲弾など朝飯前に、どこで炸裂しているか分かっていたとの事だ >>141
補足すると、高射砲の砲弾は打ち上げ花火の様に的に当たらずとも炸裂していた様な事として聞いている
その事に対する事実確認は余り興味が無くて、していない そりゃ死んだ本人には世界が終わるほどの100発100中最強兵器だけど
生き残った人から見りゃ、その攻撃は大した成果ではない。 ついにロナルドレーガンから発進できるようになるのか 航空機界の2stエンジン、タボージェットもタボファンよりもシンプル故に壊れにくく整備性も良いんだろうにゃ B52〜B70〜B99〜B1〜B51ときてまだ現役だったら？ >>153
タービン、航空機界の2stエンジンはラムだっちゃ♪ _◎_ _◎_
「よぉ、大将」
「親愛なるジョンへ」 こんなオンボロが落ちない理由は?
最新鋭の陸上自衛隊のアパッチが墜落してるのに >>97
原爆はアメリカにとっても高価な虎の子だったから
アメリカ側だって入念な下準備作戦やってるんだぞ
アルミ箔大量のチャフ巻きB29用意したりして
日本側レーダーに別目標に爆撃があると思わせる陽動作戦とか色々と行動してる 車って100年持たないのに戦争の道具が100年物とはねぇ >>133
グラサンかけて袖の無い軍服着てる人をパイロットにしないと！ １９５０年代に製造されたガワを１００年使うって話? >>4
またこの背びれを見ながら飛ぶことになろうとはな >>34
俺はなんだかよくわからないけど
B47の、コレジャナイ感がどうしようもなく好きだ >>140
今どきの爆撃は、警察消防、発電、変電所を破壊して
町の中心の燃えやすそうな数か所に火をつけるから
たった一晩で待ちが焼失すると聞いています。 「百年持つように」と願いを込めて命名された百式は1年も持たなかったのに >>85
爆撃機界の菅井きん かｗ
爆撃機にも女神が描かれていたらしいからな >>160
ラインを作ってパーツを生産してる。
多くのB52は主翼や胴体含め、初期のパーツはまず見つからないんだそうだ。 爆弾運べれば良いのならB787辺りを改造した方が維持しやすくていいんじゃないの？
双発ではダメ？ >>43
レーガンが、兵器の呼び名がわけわかんなくなってる現状を改善するためにいったんリセットしたってどっかで見た
だから戦車の類も八十年代にM１やM2/３に数字が若返ってる B-2はまだしもB-1は他国に売れそうだよな
アメリカってB-17やB-24、果てはB-25やB-26といった機体をどんどん他国に売っていた位だから。
今のB-1はマッハ1に押さえて低コスト化を図ったB型だから確実に売れると思う。 >>71
射程千キロ超えるミサイル撃てるから
昔と運用が違ってる >>187
中古改修したF-16の方が使い勝手良く
安上がり YouTubeでB52が高高度から細長い島の上に自由落下爆弾バラバラっと落として全弾島の中に着弾してる動画有るけど
島が見える前から落としててあんなに綺麗に収まった爆撃が出来るんだな
当たり前だけど機が前に進む速度と高度と風がどうたらみたいなのも全部込み込みで分かった上でちゃんと落としてんだなぁ 露軍爆撃機２機、北方領土から沖縄まで飛行
衛省統合幕僚監部は２０日、ロシア軍のＴＵ９５爆撃機２機が同日午前から午後にかけ、太平洋上空を日本列島に沿って沖縄本島付近まで進出する長距離飛行を行ったと発表した。
航空自衛隊の戦闘機などが緊急発進（スクランブル）して対応した。領空侵犯はなかった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00000509-san-pol
＞ＴＵ９５爆撃機
これも古いよね？いつまで使うの。 戦争は金儲けの手段,Jアラートも危機感高め邪魔な憲法変え戦争参加で軍事費狙い
安倍がミサイルを予期し発射の日だけ首相公邸に宿泊できてたのには裏事情がある
「歴史がある」安倍-電通-在日-朝鮮-麻薬-統一協会-CIAの売国つながり
電通に勤めていた安倍昭恵は、電通の上司に安倍晋三を紹介された
電通は、安倍昭恵が好きな韓流ブームを作り、在日芸能人を使っている
安倍昭恵が大麻、大麻と言ってるのは、晋三の祖父の岸信介は満州開発高官だったが
関東軍とつながりアヘンで大儲けした電通の里見甫に支援されていた因縁からだろう
戦前満州の電通で、諜報やプロパガンダ活動をしていた里見甫が
アヘン密売を行う里見機関を設立
里見甫が調停した済南事件では、麻薬売人や売春業の朝鮮人が、中国人に虐殺された
戦後、A級戦犯岸信介とともに電通も寝返り、電通がCIAの下請け組織になる
統一協会の最初の日本拠点は岸信介の自宅の隣で、
祖父の岸、安倍晋太郎、安倍晋三と三代に渡って統一協会につながる
統一協会は、北朝鮮に自動車メーカ「平和自動車」設立など、北朝鮮と裏でつながる
現在CIAの下で統一協会が世界で麻薬密売をしている
北朝鮮では覚醒剤製造を行い、在日暴力団が日本で覚醒剤の売人をしている
安倍昭恵夫人とともに大麻を栽培する青年、大麻取締法で逮捕
https://stat.ameba.jp/user_images/20170307/22/4649-ixxc/dc/3a/j/o0720158413884745202.jpg
満州でやったように、次は日本人を大麻漬けにして金儲けようとしているのか
http://blog.goo.ne.jp/88-64/e/3948823c99ea68d888cb5434955d978d
http://blogs.yahoo.co.jp/ooophiooo/39822127.html
CIA下の朝鮮人が宗教の仮面で統一教会に,右翼の仮面で日本会議(勝共)に,右翼の真の正体は在日→ https://ameblo.jp/simmons-boyaki/entry-11814768552.html つー９５クマは一度生産を終了した後に、ラインを復活させて再生産したくらいの傑作機やからな
何が良いって、二重反転のタボプロプとして世界最速である事と、燃費の良さ
元々はB-29のパクリから始まったと思えば、本当に息の長い傑作機だよね
尾部銃座とか付いててかわいい 結局未だに運用できるのはジェット機かイオンクラフトとかどうなったの
想像していたよりもずっと未来は現実的だね ぼかぁブラックバック作戦に浪漫を感じるのでバルカンの方が好きなんだなぁ まだ後尾銃座なんて付いとる飛行機有るのけ？
そんなんバリバリ撃っても当たらんやろが B-52がこれなら、F-4もまだまだいけるんじゃね？ オンボロ爆撃機だと思われがちだけど軍事技術が進歩して
グアムから飛んで絶対安全圏の土佐湾上空で巡行ミサイルぶっ放し
北朝鮮や中国が攻撃出来ちゃうんだよな。
砲艦外交にもB2送る程度じゃない時に使えるしまたまだ重要な空軍の戦力だ。 アメリカがいるって言うから要るんだろうけど
現代の戦略爆撃機の用途ってなんなんだろう
完全な格下相手に追い打ちかける時に使うの？ >>38
核報復用がＢ５２じゃなかったかな。
ＡＬＣＭ使用が前提となる。
Ｂ２なんかは限定核戦争のための「先制攻撃用」の機体にしか見えない。
どっちにせよアメリカはミサイルの戦力でも優位に立ってるし、ミサイル防衛もやる。
じつは先制攻撃用の体制を世界で一番作り上げているのはアメリカ。
アメリカだけは敵に回してはならない国。
ジャンピング追従してもいいからそっち側に付いてないといけない国。 >>204
空の爆弾サービスセンター。
地上の兵士が急襲された場合、直ぐに空から支援が必要になる。
昔は連絡してから戦闘爆撃機が空港か出撃して数時間後に空爆してくれた。
それは時間がかかり過ぎる。特にアフガニスタンとかは急襲してすぐ居なくなる。
しかしスマート爆弾の誕生で、戦地で地上を爆撃するには対空射撃が激しいから小回りが利く戦闘爆撃機である必要がなく、
高空からスマート爆弾落とすだけで良くなった。
ITの進化で、空と陸のコミュニケーションがリアルタイムで共有でけるようになった。
じゃあ、大量の爆弾積めるわ、戦略爆撃機として開発されたから長時間滞空できるわの
B52を常時戦地上空に滞空させとけばええやんとなった。
その結果、地上は空爆支援が必要になったら３０分以内で爆弾が降ってくるようになった。
で、B52は再びめっさ有用な必需品の機体になった。 >>206
丁寧にありがとう
兵器の優位性って技術が変わればコロコロ変わるもんなんだね >>162
>>1みたいに必要な整備をすれば同じように維持できる。
ただ、手間やコストが掛かりすぎるから、車の場合には維持費が増え出す10年or10万キロを目安に買い替えるのが多い形になる。 >>199
それは極秘やろ
どこかの議員がもらしただけ 横田の近くで離陸するB52を下から見上げた事あるけどデカかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
