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立憲・枝野代表「リニアよりＪＲ北海道や過疎地のバス路線維持の方が優先順位が高い」
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0001名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 16:53:01.60ID:wv2XKz1A0?PLT(12100)

枝野幸男・立憲民主党代表（発言録）

ＪＲ北海道の（経営）問題は大変深刻な問題だ。国鉄改革は（ＪＲに民営化した）あの時点にさかのぼって
「間違っていた」とは言えないが、もう一度見つめ直す時期になっているのではないか。北海道の場合は
ＪＲだが、全国各地では私鉄の鉄道・バスも人口減少、高齢化の時代の中で、３０年、４０年前と比べ、
飛躍的に公共交通の持つ役割が大きくなっている。新しいスキームを作ることを含めて、しっかりと今後も
成り立っていくための知恵を出していきたい。

（安倍政権が財政投融資で３兆円を投入する）リニア（中央新幹線）がなくても東海道新幹線はある。
しかし、ＪＲ北海道の多くの鉄軌道や過疎地域の民間バス路線などは、それがないと地域が成り立
たないという不可欠なインフラだ。優先順位は誰が考えてもはっきりしている。
（１２日、北海道帯広市内の会合と終了後の取材で）

https://www.asahi.com/articles/ASL2D4TW7L2DUTFK004.html?iref=comtop_list_pol_n01
0202名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2018/02/12(月) 17:45:49.57ID:fNEvDSu80
融資と補填の区別もつかないのかね、革マルは。
0203名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/02/12(月) 17:46:35.63ID:Aedn1lYT0
>>201
大阪は捨てろ
ただの通過駅だ
0206名無しさん＠涙目です。(関西地方) [DE]
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2018/02/12(月) 17:46:41.96ID:eb0T9g6I0
国土の維持管理を考えれば合理的だろ
人いなくなると一気に荒れるぞ
0207名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/02/12(月) 17:47:18.76ID:8epzH4cz0
民主党政権がゴネてやりたくないやりたくないって足引っ張ったんで
キレたＪＲ東海が自腹のみで造り始めたら
ナショナルプロジェクトのイメージ欲しさに安倍ちゃんが融資だけでもさせてーって一枚噛ませて貰ってるだけなのに
何で政府がリニア建設について優先順位を論じる権利が有るの？
談合の件についても在日議員が在日検事を焚きつけていちゃもんつけて資料接収して私企業の私有財産を韓国ゼネコンに横流ししようとしてる様にしか見えないし
頭おかしいとしか思えん
0208名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/02/12(月) 17:47:23.74ID:q+zysqcG0
フルアーマー死ねよw

モビルスーツみたいな格好したことは国民の記憶から消せないからな
0209名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [DE]
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2018/02/12(月) 17:47:23.79ID:IMySyIcj0
立憲おなじみの逆張り政策
0211名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/02/12(月) 17:49:45.83ID:OhsMIVXi0
>>1
北海道はアカの票田ですね。利益誘導は犯罪です。
0212名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2018/02/12(月) 17:51:43.17ID:B2KqDOO40
>>209
ホントあいつらの習性は直らないからな
この前の株価急落で日本は金融引き締めしろと全く逆のこと主張して
経済界と市場関係者からお前ら黙ってろと呆れと怒りを買ってたし
0214名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
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2018/02/12(月) 17:52:56.85ID:ERfPb5jR0
>>187
バスのほうが便利なら、鉄道廃線には全然反対しませんよ。
総武だけでなく常磐線もなかなかですぜ。
メトロ東西線と都営新宿線もコンドル。
私鉄も、ほとんどは黒字でしょうよ。
なんで、京葉線だけチョイスしたの？
0215名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/02/12(月) 17:53:20.94ID:HRmxSBAQ0
僻地に交通インフラなんか要らんって奴は
東京に全員住まわせて他の土地は他国にくれてやれば無駄金かからなくて良いって言ってるようなモンだろ？
国防を考えるなら国策で九州や北海道に東京もんを送り込むべきだろ
0216名無しさん＠涙目です。(catv?) [NO]
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2018/02/12(月) 17:54:47.30ID:/jaZp6YR0
免許返納のジジババのために何等かのインフラは必要だけどな
リニアはインフラとして絶対に必要ってわけじゃない
0217名無しさん＠涙目です。(宮崎県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 17:55:36.05ID:Yk6AWGE/0
>>215
枝野は交通インフラを充実させたいわけじゃない
それに巣食う極左労組のテロリストを支援したいだけ
0220名無しさん＠涙目です。(catv?) [AT]
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2018/02/12(月) 17:58:13.10ID:3FdyW4bM0
tanji_y(丹治吉順 a.k.a. 朝P)
衆院選の際の枝野さんの行動力や決断は感銘を受けたんだけど、過疎地交通とリニアを天秤にかける論法は筋悪と思うんだよなあ。
世界的に進む「都市間競争」に生き残ることと、過疎地対策は、むしろ連動するはず＞立憲・枝野氏「ＪＲ北海道や過疎地のバス路線は不可欠」 https://www.asahi.com/articles/ASL2D4TW7L2DUTFK004.html

Twitter Web Clientから
https://twitter.com/tanji_y/status/962967603546267649


朝日新聞の記者にすらこう言われてるw
0221名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US]
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2018/02/12(月) 17:59:27.30ID:B2KqDOO40
>>217
それは言いすぎだろ
単純に支持母体の鉄道労組に政府は利益誘導しろってだけだよ
あと票は民進党でなく立憲にのアピールで100%私利私欲のためだよ
0222名無しさん＠涙目です。(宮崎県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 17:59:47.86ID:Yk6AWGE/0
そもそも地方に交通インフラいらん、コンクリートから人へといい出したのは、民主党とマスゴミだからな
なのに、どの面下げて言ってんだよこいつら
0223名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 17:59:59.36ID:zOGGZcEp0
国賊ロリコンはよ死ねや
0225名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [TW]
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2018/02/12(月) 18:01:13.08ID:JZieR9ry0
まあ生きる上で最低限のインフラは必要だよな
0226名無しさん＠涙目です。(catv?) [NO]
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2018/02/12(月) 18:02:33.61ID:/jaZp6YR0
>>218
タクシーだって交通インフラの一つだろ
現状のタクシー代補助はど田舎だと月一回病院に行ったらなくなっちまう程度じゃね？
0227名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR]
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2018/02/12(月) 18:02:49.89ID:uXs8pSy30
新幹線にも反対してたやん
0231名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR]
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2018/02/12(月) 18:04:03.69ID:FjLzdguR0
>>228
東京に一極集中してんだからリニアなんて要らん
0233名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
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2018/02/12(月) 18:04:39.40ID:omOj3mqo0
過疎集落のためにもUberみたいなサービスを合法化したらどうなの
それで生計を立てられるなら若者が残るだろ
0234名無しさん＠涙目です。(北海道) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 18:05:23.13ID:A0RwB+Wr0
リニアの技術は兵器に転用可能だしな
朝鮮の枝にしたら反対だろーね
0235名無しさん＠涙目です。(関西地方) [DE]
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2018/02/12(月) 18:06:00.08ID:eb0T9g6I0
>>224
そりゃ考えてるんなら少子高齢化＆人口減少、東京一極集中になんてなってないわな
0237名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 18:06:14.54ID:CN11KWuJ0
リニアとか交通手段じゃなく
技術を売る実験みたいなもんやろ
過疎地の交通手段は別問題やで
0240名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 18:06:36.66ID:WslmmbOT0
バスは公営でやれってか？
0241名無しさん＠涙目です。(東日本) [US]
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2018/02/12(月) 18:06:39.67ID:N4EWxsDd0
人口が減少するからこそ効率よく何箇所かに集中させるんだろ。全国に無駄に散らしてどうする。アホか。
0244名無しさん＠涙目です。(dion軍) [PL]
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2018/02/12(月) 18:08:39.57ID:W1ZkogxN0
リニアより赤字路線存続の方が大事
↓
赤字路線存続させて忖度している安倍が悪い

とか成んのか？
0246名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [IL]
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2018/02/12(月) 18:09:40.53ID:LaG9fwql0
あんなこといいな
できたらいいな
0249名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) [US]
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2018/02/12(月) 18:10:44.94ID:n+/J0XroO
JR北海道労組がアレなんだよ
0251名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CN]
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2018/02/12(月) 18:11:07.61ID:h+cBjlDq0
>>247
コミュニティバスがそんなんじゃね
0252名無しさん＠涙目です。(三重県) [KR]
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2018/02/12(月) 18:12:39.49ID:3Wsdz78V0
地方の整備を税金のムダと切って捨てたのはどこのミンス党だったの？

ミス党なの？失敗ばかり
0253名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/02/12(月) 18:13:19.74ID:g+NSrLCw0
過疎地在住の方には申し訳ないが、人口減少時代に路線維持しても意味ないだろ。
もう過疎地は集約、空いた土地をどう活用してくか検討するフェーズに入ってるぞ。
0255名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 18:14:14.56ID:CN11KWuJ0
車社会の地域はドアからドア移動が当たり前やしな
トヨタががんばって何か作るんじゃない
0257名無しさん＠涙目です。(catv?) [NO]
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2018/02/12(月) 18:18:54.72ID:/jaZp6YR0
>>251
コミュニティバスって行政がやってるか行政が民間に依託してんのがほとんどじゃね？
許認可の問題で民間主導じゃできねえんじゃねえかな
0260名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CA]
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2018/02/12(月) 18:20:24.99ID:8Gxrm+EG0
>>257
そもそも民間が維持できるわけないだろ
0262名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/02/12(月) 18:23:22.70ID:i0Y9mhOY0
支持率10%あたりだともうマイノリティーに必死に訴えるしかないわな
0263名無しさん＠涙目です。(東京都) [CN]
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2018/02/12(月) 18:29:14.53ID:KGdxq3190
な　社会党だろｗｗｗ
0264名無しさん＠涙目です。(catv?) [NO]
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2018/02/12(月) 18:29:15.87ID:/jaZp6YR0
>>260
バスじゃ無理だろ
ど田舎じゃ一時間に一本のバスが空気だけ運んでる
バス会社の認可に車輌の大きさ
タクシーには乗り合いの認可等の縛りがあるじゃねえの
介護タクシーなんかも取り込んで許認可取っ払えば新しい地方の交通インフラが出来るんじゃねえかな
0265名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [US]
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2018/02/12(月) 18:29:53.97ID:ixq3Pifa0
過疎地は放棄せよ
0273名無しさん＠涙目です。(宮崎県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 18:35:55.53ID:Yk6AWGE/0
>>267
マスゴミと組んで公共事業＝悪と洗脳完了したから、今度は確実に返ってくる投資まで無駄のように吹聴して、日本経済を停滞させたいんだろうね
0274名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]
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2018/02/12(月) 18:36:12.64ID:JCUd79we0
両方やればいい
0275名無しさん＠涙目です。(北海道) [KR]
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2018/02/12(月) 18:36:34.10ID:X9cZxe5N0
> ＪＲ北海道の多くの鉄軌道



(´・ω・｀) 要らん
0276名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 18:37:32.45ID:extpB0L50
日本海側の新幹線の整備急いでどうぞ
太平洋側と並んで日本海側も青森から山口まで繋がると世界変わるぞ
0280名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2018/02/12(月) 18:42:37.21ID:G3y0YbGj0
>>273
話を止めることは、停滞を促すことにほかならないわな

そもそもJR東海という独立した民間の会社が自身の資金で作るという話で
それを応援する意味合いで政府からの融資なわけで、
政府が率先したものではなく、リニアを引き合いに出すのは見当違いだわ
0281名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/02/12(月) 18:43:26.60ID:iYFivA/e0
人を運ぶ路線と空気と虫を運ぶ路線を比べてはいかん
北海道新幹線は早く延伸して欲しいけどね
0284名無しさん＠涙目です。(茸) [CA]
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2018/02/12(月) 18:45:24.53ID:BFsqXD7y0
どうせ冬は引きこもってるだけでしょ
0287名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) [US]
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2018/02/12(月) 18:53:50.95ID:tzrs/wjEO
(´･ω･｀)こいつらのﾊﾟﾀｰﾝから考えるとﾘﾆｱ引かせたくないって事か
0291名無しさん＠涙目です。(長屋) [US]
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2018/02/12(月) 19:05:39.40ID:VNbAQ7fe0
団塊サヨクの巣窟

朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど

若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている


上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう

特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！



↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！


月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。
0292名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [SV]
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2018/02/12(月) 19:05:45.92ID:wNAfIK7x0
枝野のとこの政治資金で維持しろや
0294名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/02/12(月) 19:10:45.36ID:3VR/+d2s0
枝野はJR労組と親和性ないぞ
菅政権でどれだけ厳しい立場だったか覚えているだろ
国民目線の政治しかしない人間だから
支持基盤を失いアベに選挙で負けた
0297名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [JP]
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2018/02/12(月) 19:13:31.37ID:BwNLiO810
日本のリニアを邪魔して、特アの高速鉄道を世界に売りたいだけだろ
0298名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/02/12(月) 19:14:03.73ID:o301V0hh0
インフラ作るのはいいけど規模が大きくなると後の世代の人は押し付けられる負債が半端ないだろ
0301名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [JP]
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2018/02/12(月) 19:17:12.06ID:BwNLiO810
民主党政権時代にリニアの邪魔をしまくって
JR東海が怒って自費でやる！ってなったのを自民党が頭下げて食い込ませて貰った感じだからな

日本の邪魔をしたいだけの野党
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