「助けて！ 所沢なんて行きたくないよ……」 KADOKAWA社員が叫ぶ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「所沢になんて、行きたいワケがないだろ!!」
誰もが、そんな悲痛の声を上げているという。それが、現在のKADOKAWAの社内の状況である。1月末に同社が、
2020年に完成を目指している新たな拠点施設に、本社機能を移すと言及しているからだ。
現在、同社が建設を予定している「ところざわサクラタウン」。印刷工場や物流倉庫、さらに、アニメ専門の美術館や図書館なども
備えた複合文化施設だ。同社によれば、出版に必要な機能をすべて集約するとともに、関係の深いオタクカルチャーの拠点となる予定だという。
だが、社長が「この施設に本社機能の半分を移転する」と言及したことで、社員に動揺が走っているのだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/14275718/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/6/96f52_105_058ed221_1edc31ef.jpg あの場所は何でか知らんが臭い
訪れた人の感想は今から予想出来る
「何でかわからないけど臭いです。」 ああいやだ！
埼玉だなんて言っ
てるだけで口が
埼玉になるわ！ >>645
まったくだな
都心に家なんかもってるやつなんて極わずかなはずで
持っていても犬小屋並の小さなマンションだ
郊外なら広めの一軒家が買えるし
職場も郊外ならこれほど理想的な職場はないだろう
毎日30分以上通勤電車内の加齢臭に耐え忍ぶことを好むサラリーマンは
マゾ奴隷としか言いようがない >>651
市は「利用者が増えるなら新しいバス路線の整備等を西武バス他と進めていきたい」とか言ってるけど。
まあどうなるやらだ。 >>651
700mでバスなんて出さねぇーよw
定期だって2kmからだろバス代は >>474
何それ？
すげえレスに見えるんやけどｗ >>139
東京の道路網ってのは皇居を中心とした環状線で出来てる
鉄道はそこから放射線状に伸びてるわけだが
横のつながりが脆弱で、それを補完してるのが武蔵野線
元々貨物線を利用してるため、各町の中心地から
少しずつ外して走ってるんだな
駅名が東西南北〇〇、新〇〇が多いのはそのせい
なので駅前はしょぼい、乗り換えも歩かされる駅が多くて不便 >>652
近くにそこそこ大きな牛舎があるから
＞何故かあのへんは臭い 実際に所沢に行くのは編集とかメディアには関係ない総務経理部門になるんじゃないの？ あの辺の工場で働いてるパートの人は大体会社が雇った運転手にバンかバスを出させて
駅まで定期的に迎えに行く
残業や深夜までのパートは足がなくなるので地元民以外は家に帰れない アクセス
武蔵野線東所沢駅より徒歩10分
これはキツイわｗｗｗｗ 東芝だって武蔵野線、南武線沿いだし別に武蔵野線沿いでもいいと思うけどね。 都心の会社で働いてる人は都心の会社で働きたいわけでこれでは優秀な社員が大量流出するだろうし新入社員も減るだろうね。
都心に会社があるメリットをこの会社はわかってないね。 4Ｋmなの？
所沢駅近くに駐車場借りて車で行けばいいじゃん >>646
引っ越さなくても通える距離でアクセス悪いってのが問題。
これが武蔵村山とかになったら諦めて引っ越すのでそんなに文句は出ないと思う。 逆に郊外が良いよな。
都心から逆路線の電車見たら空いてて羨ましいと思った事ないか？ 所沢市民の宮崎駿が怒り狂うんじゃね？
くだらないもん作るな!って。 >>593だけど
いま動画見返してみたら労使交渉の膠着が続いた煽り食った客の「舗装してくれたら、たまには歩いたっていいじゃないかっておもいますけどね」というイヤミだった
まあ、どっちでもいいけど 都心の会社にメリットなんて感じるやつはバブル時代の残骸かなんかか？
時代遅れも良いとこだな 歩きだと東所沢駅から１０分では
絶対つかない
あと、坂もあるから雪の日は凍結して滑る 持ち込みの人は
東所沢まで電車乗り継いで、
700メートル原稿持ったまま歩かされる
地獄だな。
神保町の集英社とは雲泥の差 >>670
武蔵野線はどっち行きも混んでるんだよ。 >>667
日産やジャスコが郊外に移転した時も依願退職者続出したからな
あとフジテレビも河田町から交通機関貧弱な台場に移転してからイマイチだな >>635
ちょうどそこを歩いて帰った
城あとみたいなとこが怖いんだが抜けた先の清瀬のあたりも住宅街なのになんか生きた気配がしなくて怖かったわ 所沢は西武が本格的に開発しているから環境はいいだろう。
浦和、大宮、川越、所沢、春日部、川口、熊谷、行田は巨大都市。 >>671
宮崎駿は小金井に移住したんじゃね？
もう埼玉県民じゃない >>678
フジテレビ凋落は
間違いなく、曙町にあったテレビ局を捨てた時だよな。 >>625
そういや、所沢て田んぼないよね
畑ばっか
水が悪いの？ ITは渋谷六本木に集積しているようにどんな業種も東京都心に集積していて都心の会社がシェアを取ってる。
自ら所沢にいくなんて自殺ですか？ 東所沢にするぐらいなら東戸塚にした方がまだマシな気がする 関東平野なんてどこも変わらないだろ
むしろ都心から少し離れたほうがいいまである >>677
そもそも電車通勤が前提になってる時点で都心勤務に洗脳されてるなｗ
地価が安いだからチャリで行ける範囲のところに
部屋借りるなり家建てるなりすりゃいい >>667
かわりに早稲田と日芸の学生をいっぱい雇ったら会社が生き返るな >>679
なんつったって、「血の出る松跡」だしね。 >>684
直接産廃を土に埋めてたからダイオキシンが凄い。
アホの管がカイワレ大根食ってアピールしてたけど >>688
関東平野から離れるか。
大月？上野原？ まあ東京から埼玉は抵抗あるな
横浜や浦安あたりなら
抵抗ないけど >>685
都心に会社を構えるのは経営者が見栄を張ってるだけで中身はないよ
知財系の仕事で実際にシェア取ってるのは会社ではなく
郊外に住んでるor郊外住みを希望する人材そのものなんだからナンセンスだな >>470
狭山って埼玉の中の群馬みたいなトコやで >>673
大阪企業なんて未だに東京本社移転してますよ
埼玉移転はないが >>684
水不足で苦しんだ三富の開拓について小学校の教科書で習うぐらいの土地柄だ >>684
水田は地盤が緩い湿地みたいな所が向いてる
昔の都内でも東部の亀有とか足立辺りが米作中心
西部は麦作中心だった >>700
七曲の井ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>696
田舎から都心部に通うのはまあよくあるというか、当たり前だけど
田舎から田舎へ通うのって大変だよ 大企業の社員と言ってもほとんどおのぼりだろ
お前らなんか臭い玉で十分よｗｗｗ >>119
首都圏は首都圏だけど
国道16号、もうちょい広く見て圏央道の外側は基本田舎よ 所沢や新座や朝霞は、都内の企業づとめの新人が棚卸し研修で行かされる場所というイメージ
物流倉庫の拠点 >>708
つくばに移転して抜け殻になった
西武とジャスコの跡地ビルに入ればいいのに
駅は直結だし
TX一本で秋葉原だし悪くない選択肢だわ
五十嵐とかいうつくばの新市長は無能すぎるだろ
成人式でDQN逮捕者事件といいよ >>678
そりゃ都心にペンシルハウス立てちゃったら
電車通勤が苦痛で退職するでしょう
郊外移転そのものに問題があるよりババ踏んだ社員の問題だね うちの会社は職住近接を推進しててみんな都心住みだわ。おれも徒歩で会社に行ってる。
家賃も半額会社負担だから20万の部屋に10万で住んでる。
都心はマジでいいぞ。飲み過ぎてもタクシーで帰れるからな >>461
おっ自分も数年前住んでたよ
久米川いいよね
ちょっと歩けば萩山の図書館も市役所の前の図書館にも行けるし
スーパーも飲み屋もスポーツクラブもあるし >>293
かろうじてデニーズが駅の反対側にあるだけか… 適度に田舎の方が携帯もネットも回線空いてて快適だぞ こっちに最近越してきたもんだが、
この辺りってどこも似通って区別つかんわ
メンドイから合併すりゃいいじゃん >>708
神奈川埼玉>>>茨城千葉くらい
茨城とか千葉は鉄道網が貧弱そう 埼玉な時点で車通勤だし物価も賃料も安いし
嫌ならやめればとしか >>703
地震のとき液状化するから田んぼの近くは住むには禁忌だぞ
ただ、カドカワの移転先の牛沼は地名でも分かる通り、
水不足の畑地帯から坂を下って川沿いに降りた沼地
昔は豪雨の際たまに氾濫していた
今は改良工事が済んでるけど
その川によくカモの親子が泳いでいて、桜や牛と相まって大変のどかな土地となっている
牛沼の住居購入はおすすめでない
坂の上がよい >>64
大学の大都会集中は純日本的事情であって、海外の場合は
割と田舎の大学町で経済学やってたりするから しかし、こんなにいるんだな所沢民。
みんなまちBBSの方にも顔出してくれよ。 会社のイメージってあるよね。
本社が千代田区、本社が所沢。
所沢ってやすそうだよなあ。
所沢じゃ頑張っても年収800万が関の山だろ。
所沢の崖の木造にでも住んでろって年収。 自転車通勤も朝のラッシュで車が動かなくなるので
地元に住み着いて埼玉県民になるか、
在宅ワークを推進するとよいよ 飯田橋の周辺に宗教施設みたくいくつも怪しい施設がある
あれ、角川だろwww 角川の政治力で所沢駅周辺の道を拡張してください
マンション潰してええよ ほうれん草ダイオキシン騒動はニュースステーションのガセネタ。これ豆な 変な髪型に民族衣装みたいな扮装して歩いてる日芸の学生とか
それなりに頭のよさそうな早稲田の学生とかいるから
カドカワの現社員が逃げたらそいつらを雇ったらいいよ この時、シリコンバレーならぬオタクスワンプとして
所沢が日本のオタク産業従事者を惹きつけ牛耳ることになるとは
誰も想像だにできなかったのである 東西への道路が所沢駅までの道は2車線で渋滞しまくり
うらとこバイパスも同じ
南北への西武線と米軍基地があるから他に道がなくうんこすぎる たぶんこれ行政と絡めて駅周辺まで再開発するんじゃないかな
ボロ屋が多く、土地が安すぎて買収とか楽勝だろう >>741
東所沢でしょ
あそこ、東川はすぐに溢れるし、JR武蔵野線の駅しか無いんだよね
イヤがるのは無理もない
でも臭いに関しちゃ、入間のコストコ周辺には敵わない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
