「助けて! 所沢なんて行きたくないよ……」 KADOKAWA社員が叫ぶ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
「所沢になんて、行きたいワケがないだろ!!」
誰もが、そんな悲痛の声を上げているという。それが、現在のKADOKAWAの社内の状況である。1月末に同社が、
2020年に完成を目指している新たな拠点施設に、本社機能を移すと言及しているからだ。
現在、同社が建設を予定している「ところざわサクラタウン」。印刷工場や物流倉庫、さらに、アニメ専門の美術館や図書館なども
備えた複合文化施設だ。同社によれば、出版に必要な機能をすべて集約するとともに、関係の深いオタクカルチャーの拠点となる予定だという。
だが、社長が「この施設に本社機能の半分を移転する」と言及したことで、社員に動揺が走っているのだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/14275718/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/6/96f52_105_058ed221_1edc31ef.jpg 会社におんぶに抱っこのくせに
辞めて他行ってみろよ >>5
所さんはもう世田谷に行っちゃった
新所沢に来れば、蛭子能収が道でウロウロしてるよ ラッシュに合わなくてええやん
特急で都内から30分で行けるぞ 都内から電車一本で行けるならいいけど
東所沢じゃ乗り換えあって面倒くさいからな 家賃安くなるし、通勤地獄なくなるし、なにが不満なんだ? 都内に拘る理由ですか…?
そりゃ響きやイメージみたいなもんですかね。 打ち合わせにタクシーで行けてり一極集中の方がメリットあるから一極集中してるのにな。
所沢に本社(笑)時代に逆行してると思う。 所沢と聞いて西武線だと思うだろ?
ところがKADOKAWAが行く東所沢は武蔵野線だ 所沢ええやん
千葉、神奈川宝米からの通勤は
かわいそうだが。 >>1
行きたくないのなら
退職すればいいだけじゃない? 辞めるか続けるかマシな方を選べばいいだけだよ。何甘えてんの? ガタガタうっさいのう
海浜幕張と都心までの距離変わらんだろ
そんでロッテより西武の方がいいだろ いまどき情報誌以外の編集なんてネットでほとんど終わるだろう
東京にある必要性なんて皆無だし むしろ丁度良いだろ
神奈川、埼玉辺りにもう少し分散させる方がラッシュも解消される カドカワってクリエイティブな会社なのに所沢みたいな田舎じゃ芸術にも触れられないだろう。
凋落のきっかけになりかねないわ。
新入社員も集まらないんじゃないか? クールジャパン町興しの為に会社を傾けるKADOKAWAwwwwwwwww 奴隷列車に乗らずに済むんじゃね?
QOL上がりそうだけど >>22
「所沢駅なら、下りで電車すいてるし、急行停車駅だし良いじゃん!」
と思ってました。ごめんなさい。 東所沢かよwそういや地下鉄?通る計画あったからそれに賭けるしかないかw カドカワの社員はムカつく感じのやつが多いから、所沢で頭冷やせばいい 川越の方が雰囲気いいよね
小江戸っぽくて
所沢ってなんかあったっけ 大江戸線は東所沢まで延ばしたとしても、清瀬東久留米新座の絶望的な道をなんとかしないと、無理だべ。 あそこゴミの焼却場と下水処理場の跡地だからなぁ。。場所はよくない。 >>22
西武の所沢ならアクセス高いのにね
東所沢はさすがに悲惨
西国分寺、小平、秋津、朝霞台から乗り換えるか
西武東武から武蔵野線は乗り換えで歩くし異様にアクセス悪い
KADOKAWAで借家の人は確実に近場に引っ越すだろう 埼玉もこれ以上人口増えて欲しくないから栃木とか群馬とかに行けよ >>28
なんでものの8分でこんなの作ってんだよw 所沢は道狭いのに高層マンションいっぱいでいつも渋滞してるわ住みやすいとは思わん。
新所沢や入間市の方がいいよ。 大学も田舎から都心に引っ越してくる時代に所沢(笑)
会社はどちらに?埼玉県所沢市
うわあ、はずかしい まぁ神奈川とか千葉から通ってた社員からするとさらに通勤も伸びるしな >>31
サクラタウンが出来上がるのは東所沢
東所沢は西武線じゃない
池袋に行くならこうなる
■東所沢-新秋津 徒歩乗り換え 秋津-池袋 >>43
>>46
茶畑や里芋、今の季節なら水菜畑の横をショートカットだ! >>22
武蔵野線かよ
東所沢駅徒歩12分、近隣の秋津・清瀬と言われるとウーンって感じ >>33
所沢だけど東所沢って武蔵野線で行くなんもないとこ
インターあるから物流拠点がはあるけどなw
西武池袋線だと秋津から乗り換え 西武線の所沢なら駅も新しくなってるからまだよかったのにな 住みたい町ランキング上位のひばりが丘も近くていいじゃない
あの辺に社宅借り上げたら社員さん大喜び間違いなしだよw
頑張って! 所沢には十字路交差点がないんだよ
変に土地所有権優先してて 直角に交差してない
変な五差路とかも多いしwww 所沢駅前に本社あった西武鉄道は池袋に本社機能移しやがった 取材で移動の多い出版社が所沢を拠点にするとか地獄だな。
東京駅(新幹線)に近い千葉県の方がまだマシだと思うんだけど地価高いのかな? オタク文化よいしょしてるけど、本心では嫌。
それに似てる。 西武ライオンズの選手も所沢が嫌でドンドン外に出て行くよね 東松戸民だけど、武蔵野線沿線の東所沢って、これは素直に草。 西武池袋線の秋津駅から
武蔵野線へ乗り換えで結構歩くよな。
一回外に出ないと駄目だから
雨の日とか最悪やで。 >>76
ひばりヶ丘なら喜ぶだろうな
東京都西東京市だから上京カッペ組のプライドも保てる
サクラタウンまでも電車かチャリで30分で通勤できる 所沢なんて知名度高すぎだ
坂戸、行田あたりに行けよ 東所沢まで大江戸線が延びる計画がある
実現しないだろうが >>21
域内分散(首都圏内分散)の有害無益さは、311で思い知ったのにな。
ガチの大災害の場合、域内で分散しても、
被害はどこもみんなかぶる上に、連絡手段が途絶するだけで、良いことは何もない。
東京は、大正関東大震災(=都心下町だけ全部壊滅。郊外は被害僅少)のトラウマがあって、
域内分散は念仏みたいになってたけど、都市インフラが違う今は事情が違うことが、311ではっきりわかった。
この教訓から、政府も首都圏内機能分散を諦めた。政権交代後も引き継がれている。
首都圏については、災害時の4000万人ライフライン死守に重点が移った。
バックアップについては、他の地方が名乗りを上げている。まあいつもの通り及び腰だが。
この事情は大企業も同じはずなんだけど、角川はなにをやってんだろうな。 道が混んでるイメージしかない
関越から降りるのも渋滞してるし 航空記念公園の前の道もいつも渋滞してる こういうアホが都内に執着するからパンクしてんだよ
大企業はどんどん田舎に移住して毛、所沢だって全然都内だ >>91
10分かかるね
両者くっつけたいらしいけど
間の商店街が反対してるらしい 所沢なんか都心へ行くのに時間かかって不便過ぎるわ
川口か浦和ならいいけど >>94
埼玉dis漫画
所沢市民だがめちゃくちゃ面白かった >>100
日立も東芝も撤退したからねえ(´・ω・`) 本社が調布付中辺りに有ったなら大差なさそうなんだが
まあがんばれ 練馬からすぐじゃんか
甘えてんのかKADOKAWAフレンズ >>93
坂戸はもっと悲しくなるんじゃね
あのへんまで行くと埼玉だけど首都圏じゃない
地方都市の匂いがする >>102
出たよw
あそこの飲食飲み屋のクズ共が利権維持したい都合で何千人も困ってるとか…もうアホかとね
JRと西武で駅連結を強行して欲しい 秋津から新秋津までの乗り換えでいつも道に迷うんだよ…
前歩いてる人についていったら現地の家に帰る人だった。 出版社ってほぼ東京が本社だからな
社員もプライドが高いんだよな 所沢そんなに嫌がる所かね?
電車は下りだから空いてるだろうし、池袋から30分ぐらいだろ? >>106
調布にあるマイクロソフトの奴らは歩きタバコに吸い殻投げ捨てで、注意すると逆切れしてくるぞwマジ死ねばいいのにあいつら。なあ北澤くんw 社員証ぶら下げて投げ捨てはいかんよwww 乗り換えがくっそメンドイんだよな
所沢→秋津→徒歩→新秋津とか >>108
定義上一応群馬も首都圏なんだからw
坂戸って東武東上線だっけ それならまだマシだ 所沢の何がいかんのですかって思ったら東所沢かよ
これは行きたくない 俺この真裏に住んでて何作ってるのかと思ったらこんなの作ってたのか
住宅街のど真ん中やぞ…何かんがえとんねん。
道狭いし駅から遠いし、通う人は大変だろうな。 >>111
出てマックだろそこから道なりに行って
歯医者の看板で右に曲がる
ケーキ屋で左に曲がる終わり 近所に住めるし家賃も安いし通勤は楽だし言うことないだろ
電車奴隷は奴隷船人生の自覚すら無いからなあw
アフリカ奴隷船の航海時間よりも、はるかに長い人生を奴隷電車で過ごしてるのに・・・ 関東なんてどこでも一緒だろ
栃木群馬茨城あたりに大企業をくじ引きで移転させろ
東京の人を減らせ 東所沢は武蔵野線、西武線の所沢からかなり離れている。どちらかと言うと所沢ICが近いから車通勤は便利 >>66
秋津と新秋津って、商店街の中ぞろぞろ歩いてくとこか。 こういうときは本社に籍は残して席をなくしてやればいい
スマート勤務で十分な仕事だろ変臭屋なんて >>125
大宮にもう安い土地無いだろ
東所沢はまだまだあるの
インターもあるがゴミ焼却センターもあるところだぞ
だから角川社員悲しくなってんのw >>104
いやこのマンガ持ってたんだが
内容全然覚えてない。
九州出身の俺には共感出来るとこが少なかった。
ホモ漫画のイメージしか残ってないわ。 >>82
都内動き回る部門は関係ないんじゃないの、そもそもそれは本社機能とはあんま言わないんじゃないかな
移転するのも本社機能の半分ってことだし 中央線沿い住み出勤者は西国分寺から一本だからね!
それなら満員電車ともおさらばだぞ!
うーん絶対嫌だろ >>22
地方民で何がそんなにやばいのか全く伝わってこないんだが…
本数とか違うの? 所沢ってもかなり範囲広いからな。西武線沿線だったら勝ち。それ以外は敗け 東所沢なんて所沢に住んでる人間にとっても陸の孤島だぞ >>139
武蔵野線ってだけでアウト
なぜなら首都圏沿線で最弱だから >>22
え、東所沢なの?
それはそれは・・・
何もないがある埼玉県を体験出来るね >>129
北朝霞から東上線に乗り換え朝霞台→池袋も有る なお最寄り駅は東所沢
所沢駅まで徒歩だと30分以上かかるだろw 楽して儲けることに慣れたから
そら嫌だろうな
ざまあとしか思わないが >>157
あんなとこ車で生活するヤツ以外住んでない
高速のインターが近いことくらいしか交通の利点は無い 飯田橋に居てもクソみたいな仕事しか出来ないから環境変えた方が良いよ 今時東京に会社構えなきゃならない理由って何?
小売なら分かるが そもそも乗換え無しで都心ターミナル駅に行けないとか正気じゃないわ
どうして西武線沿線に作らなかったのか 他の路線と繋がってない武蔵野線沿いはホンマ地獄ですぜ
意外と混んでるしな 大学時代の好きな人が所沢から来てたから、俺は所沢に愛着がある。
行ったことは一度もないけど。 武蔵野線って南武線より酷いの?
南武線も便数と他の路線との接続悪くて酷かった記憶が >>163
飯田橋から東所沢まで1時間か?
そこで駅チカならまだしもたぶん送迎バスだよな 池袋で不動産屋やってるが、どうしても埼玉には住みたくない
県境越えた瞬間に街が変わるんだよ あとゴミ袋が指定ってのも最悪
今は世田谷線に住んでる。埼玉より全然マシ、概ね満足 >>166
逆
何の為に田舎に本社を構えるか、を問われてるんだろ
土地が安いとかそれなりの理由がないとこうならない
そしてこの場合田舎への移転を嫌って人材も流出する >>117
調布のマイクロソフトは移転しただろ確か >>166
取材とかあるだろ
編集ぐらいは飯田橋近辺に別室作る必要あるわ >>82
本社機能っつうと、役員総務人事経理法務あたりだと思う
営業部隊は都内に残すだろいくらなんでも >>179
自転車でたまにその辺走ってるけど、
本当にトトロ出そうだよね 都心ターミナル駅から最短で
池袋(西武線準急40分)→秋津→徒歩10分+待ち時間最大20分
→新秋津(武蔵野線5分)→東所沢→徒歩15分→ところざわサクラタウン
誰だって生きたくない せめて練馬の奥地でもいいから23区内でなんとかならんかったのか >>166
放射線状の円の中心に会社があり外周に住居が密集してるので各方面から通勤できるが横浜寄りなどに移転すると栃木、千葉方面の人の通勤が困難になる >>177 それが狙いですよ。
要らない社員への退職勧告 関東近郊に移転ですらこれだ
大企業がいまさら地方移転なんてできっこないな
クソが あー、メディアに関わる会社が都心から離れたらあかん。
フジテレビの凋落も、お台場に移転して都心の動きがわからなくなったのも、要因の一つなのに。 所沢て、都内で夢破れた奴らの吹き溜まりて感じあるよね >>22
西武線の所沢なら池袋からそんなに遠くない…と思ったが
東所沢じゃどうしようもねえな >>190
西武本社みたいに
所沢駅直結1分みたいな立地だったら全然悪くない選択だと思うぞ
ただこの東所沢の浄水場跡地ってのは最悪だわ >>190
関東近郊だからだろ
一足飛びに松本市とか徳島市とかに行けばみんな諦める デカイ駐車場用意して、
車通勤オッケーにすればいいがな
……外車だらけになって、車種でマウントしまくりそうだなぁw… >>185
地味に山手線→西武池袋の
乗り換えも時間かかるで 良いなあ とにかく満員電車回避できるならどこでも良いわ 新宿や池袋まで電車で1時間掛からないしそんな悪い所でもない
テレ朝がダイオキシン報道したせいで健康に悪そうなイメージ付いちゃったけど 関越道の所沢インターが近くて乗るの楽だから東所沢に住んでるよ
駅スーパー薬局まで徒歩3分だから今の所は満足してます >>196
所が駅近くには牛小屋が有ってウンコの匂いがプンプンするぞ 所沢と秋津の間で左の窓見てるとトトロがいるって言っても信じてもらえない… 根っからのドブネズミ根性が染み付いちゃってるんだろうね
ドブネズミ同士過密の中でしか安心できない っていうw
哀れな人生 自分では都会勤務自慢() 自覚が無い所がまたあわれ >>192
神奈川埼玉千葉は全部そんな感じ
日産やイオンも都落ちにぶーたれてたし >>205
都心には車で行って1時間600円の駐車場で消耗してんのか
ご愁傷様です >>151
頑張って乗り続ければ東京駅まで行けるんだよな
その後メッチャ歩くけど >>193
田無と東所沢では勝負にならんぞ
田無圧勝 >>197
西部鉄道本社も一部機能残して池袋に行ったの こんなにネタになるところなら
西武線沿線に住んでる時に一度行ってみたかったな
所沢には、所沢くらいのまったり感が好きで池袋よりよく行ってたけど ていうか関東の生産性の低さは異常だからな
利権にタカって給与水準だけは高いが、ろくに仕事もできないカスと外貨も稼げないカス企業ばっかり うちの会社も和光とかに移転しねえかなあ 電車ホント嫌い 南部線武蔵野線はギャンブルのイメージしかないからな 所沢も痴呆出身のカッペにはバカにされたくないだろうよ 武蔵野線は電車に乗ってて普通に携帯が繋がらなくなる秘境 知り合いが所沢在住で、年に何度か大阪に帰省するんだけど
高速バスで羽田に出るまでの所要時間が
羽田〜伊丹 の倍かかるって嘆いてた 池袋に移ったのは持株会社の西武HDでしょ?
鉄道は駅前一等地のビルに残るはずだよ 所沢や川越とかって田舎のくせに
いつも道路渋滞してて嫌になるよな >>225
所沢からなら夜行バスで大阪行きあるじゃん
夜行バス 所沢・狭山 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン 最安値情報 | 夜行バス比較なび
https://www.bushikaku.net/search/saitama_osaka/tokorozawa_usj/ 高架部を通るから風に対してクソザコナメクジなんだよなぁ…
最近、防風柵付いたんだっけ? うちの会社港区に本社移すとか言ってたな
今も港区だから単なる引っ越しだけど >>44
くわたの通ってた早稲田の人間科学部と日大芸術学部映画学科のキャンパスが近くにあるんだぞ?
芸術ホールのミューズにパイプオルガンもあるんだぞ?
日本で初めて飛行機が飛んだ土地だぞ?
米軍の通信基地だってあるんだぞ?
航空管制局もあってあの日航機が墜落前に最後に通信した基地なんだぞ?
航空公園や東川沿いで花見も撮影もできるし
牛もいる
ライオンズもまだいるし
えびすさんもいる
何が不満だって言うんだい? カドカワにはピッタリだろ? >>225
電車で羽田行ってもそんぐらいかかるしな >>232
無駄に住民多いけど
鉄道網は貧弱で車使うしかないのに
町が古くて道が狭いからな
今更どうしようもないわ >>151
西国分寺から西船橋まで乗ったことあるけどうまみがない
東西線乗った方がいい >>44
都心にあってもクリエイティブな仕事なんて全く出来てないだろw >>237
実家が所沢だけど、そういえば近くに牛いたわ 武蔵野線って都内に長年住んでても
なかなか乗る機会無いよね >>7
世田谷も残ってるけど
町田とかあっちの方に行ったんだが。 >>248
何度か駅同士と直接結ぶ連絡通路の案は出てるけど
商店街に潰されてるからなw >>151
池袋→埼京線快速→武蔵浦和乗り換え→武蔵野線→東所沢
のルートがいいの? 今、都内で移転って言うと日の出とか下手すると羽田の方なんだよな。
陸の孤島で通勤も不便だしあまり良いところじゃないよね >>22
あの新小平と武蔵野線の覇権を争ってる東所沢だと?!
西武線だと思って叩こうとしてごめんなさい 飯田橋→東所沢
飯田橋11:53→12:31朝霞台(徒歩)北朝霞12:39→12:47東所沢 >>139
競馬競輪オート競艇
ほとんど網羅してる別名ギャンブル鉄道
公営ギャンブルが趣味なら便利 >>54
原発事故後に下水処理場に放射性物質が集結してきて大変だったんだよ
施設前を通過しただけで被曝してその夜は吐き気と痺れに苦しむレベルだった
それでなんと下水処理場すらも廃止になって、広大な土地が激安価格で売りに出されたのだ
最近は落ち着いて何事もなかったかのように工事してるけど。
そんなところもカドカワのイメージにはピッタリ
なんかそういう大災害系の映画が似合う >>257
西武線の方なら悪くないだろうけれど武蔵野線じゃ不便過ぎるわ 京都になんか逝きたくない
っていう文化庁かどっかの省庁とダブって見えた 絶対喜んでるのもいるだろ
と思ったけどサンデーの編集みたいなのだとしたら知らん >>258
秋津で乗換え出来るじゃん。
歩くけど。 所沢駅の東口近郊に住んで、東所沢まで自転車か車で行くのがよいよ
15分もかからないから
花見前の季節に移転すれば桜で気が変わる社員は結構いるはず
子持ちには比較的便利 >>227
僻地過ぎるww
せめて大宮とかにしろよ >>232
所沢市街を突っ切る道が全部片側一車線だからなー。
バイパスもないし。 まあ秋津-新秋津の通りが一番繁華街だな
所沢とは無縁で可哀想w >>231
コメンテーターだっけトンネルズだっけ? >>151
23区西部や多摩地区東部って、南北交通が脆弱だよな 自分たちの色で汚染・・・洗脳・・・染色すればいいじゃない。 >>237
あなたが言っているのは所沢のことで、彼らが嘆いているのは、移転先が東所沢だからなのよ… 平成になってから国道463が出来るまで所沢市には一般国道が無かったのは内緒だよ
(大昔に一瞬あったけど) >>280
埼玉はいいとこじゃないですか
特に武蔵野に該当する地域は東京の田舎ってカンジするし >>149
多分、池袋からなら、こっちの方が早い。それくらい朝霞台と秋津の駅構造には差がある。みんな所沢だから西武を思考するのは分かるんだけど。 >>255
東武東上で朝霞台→徒歩→北朝霞から武蔵野線で東所沢
西武池袋線で秋津→徒歩→新秋津から武蔵野線で東所沢
あたりかな?
秋津は各駅停車しか停まらんけどな 所沢インターの辺りでしょ? あのへんは畑と物流倉庫しか無いよ
オタクカルチャーの拠点とか無理 フジテレビはお台場行って駄目になった。
メディア系や情報系は、都心に居ないと駄目になるよ 西武ライオンズの選手たちってどの辺のマンションに住んでるの?
球場近くてど田舎だよね >>283
多摩に行くと西武とかモノレールとかあってむしろ改善されるのよな 西武池袋線から武蔵野線へは客層がガラリと変わるからな。ナムナム >>223
所沢は都内に住めない地方出身だらけだけどな
マジで性根の腐った人間だらけ >>132
下水処理場の跡地で、牛小屋の臭いがして、関越は近いけど
関越までの国道の周辺が産廃処理場のメッカだったんだよね
全盛期は辺り一帯から米軍基地近くまでべたついた毒の煙が届いてた
久米とかくぬきまやまとかも凄かったね
ダイオキシン騒動でニュースステーションに取り上げられた場所だw
市内でも特にそういうゾーンであるため、土地価格が爆下がりしてお買い得になった
小綺麗で便利な場所は高い 所沢て水道水が臭くて飲めない、料理に使えないらしいね
何が原因なんだろ 角川って本社本郷だっけ?
かなり辺鄙なところになるな
でも下りの西武線は空いてるから通勤は楽になりそう、時間はめちゃくちゃかかるけどw 東所沢で印刷工場併設のテーマパークとか
周辺に住んでるブルーカラーのおっちゃんが酒盛りしてそう >>300
昔は小手指のマンションに結構いたぞ
デストラーデに握手してもらったことある 地方に移転って余分な社員を合法的に退職させる建前だし 大江戸線が延伸してくればまだ幾分マシになりそうだが、
現状、土支田までの延伸ですら見通し立ってないもんな
光が丘
↓
土支田・大泉学園町:2030年ぐらい?リニアのほうが先に完成しそう
↓
新座中央・東所沢:そもそも計画にすらなってない、2040年や2050年の話
まあ大江戸線出来ても乗り換えがクソだからやっぱどうにもならんわ 北九州とか言われるなら嘆くのわかるけどまだ関東圏内じゃないの >>304
それでもちばよりはいいんじゃないんですか 武蔵野線南部線単体の駅って都内でもクソ田舎だぞ
乗り換え駅ならマシだけど これはもう大江戸線繋ぐしかないでしょ
KADOKAWA大勝利や 西武線沿線の埼玉県民はほぼ全員が都内に住みたいのに住めなかった負け犬しかいねえからな
トンキンコンプレックスは酷いし
郷土愛の欠片もないから
選挙やると毎度毎度日本最低クラスの投票率になる >>319
そういえば秋津で乗り換えか…埼スタなら東浦和駅まで駅からバス乗れば一応は楽かな。それでも1時間半はかかるかもだけど。 >>304
小中学校にエアコン着けるか着けないかで住民投票とか訳分かんないことやってたけど、言い過ぎだろ
意外と反対派も多かったけど、言い過ぎだろ >>293
ひがとこでも最強な場所なんですね…
駅から遠いし、常時牧場の香りが凄まじいところだ… >>307
パヤオさんが徘徊してるのは、お隣の新秋津駅周辺だべ >>300
西武の選手は立川とか国分寺が多いと聞いた。イメージ的に埼玉には住みたくないんだろ。 >>315
大江戸線って都営荒川線世田谷線みたいな狭い車両だっけ?
地下鉄であの狭さは嫌過ぎる >>206
けもフレに限らず評判悪いよ
とりあえずいろんなものに手を出して引っ掻き回して放置みたいなやり方だから 23区法人税を作って23区から企業を離さないと駄目だ。
交通もどんどん厳しくなる >>254
会社の上層部「俺らは所沢とか行かねーから」 都心に通うと飲んだり衝動買いするが、所沢なら金使わなくて良さそう >>22
くそワロタ
死んだ魚の目をした角川社員が秋津駅を歩くわけか >>336
実際そういうことだろうな
辞めさせたいヤツを東所沢送りにして
自発的に辞めてもらおうって算段は確実にあるわ 地味に新秋津と秋津って本川越から川越市を歩くぐらい距離があるのか、今は秋津のが遠いのだろうか。 嫌なら辞めればいいだけだしなあ
でも家を買った人とかは可哀想ではあるw >>335
何で関越と首都高は繋げないんだろうな? 予定もないのかな? >>339
雨の日秋津-新秋津を歩いてる連中は全員ゾンビみたいな顔してるわ 東京から離れるってことは、感覚としては「墜ちる」だからなぁ 関越道が首都高と直結出来たらもう少し近いイメージもあるんだが :::::::: ┌─────────────── ┐
:::::::: | 東所沢がやられたようだな… │
::::: ┌───└───────────v───┬┘
::::: | フフフ…奴は所沢四天王の中で最弱 │
┌──└────────v──┬───────┘
| 小手指に負けるとは │
| 四天王の面汚しよ… │
└────v─────────┘
|ミ, / `ヽ /! ,.──、
|彡/二Oニニ|ノ /三三三!, |!
`,' \、、_,|/-ャ ト `=j r=レ /ミ !彡 ●
T 爪| / / ̄|/´__,ャ |`三三‐/ |`=、|,='| _(_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-, 、 _!_ / ( ゚ω゚ )
/ `ー─'" |_,.イ、 | |/、 Y /| | | j / ミ`┴'彡\ ' `
所沢駅 新所沢 西所沢 下山口 >>293
朝霞台まで出れば埼玉の誇る植民地池袋にすぐ出られるじゃん
何が不満なのかわからない
小川町とかだったら怒っていいけど
つーか所沢在住漫画家に謝るべきよねー 優待出しまくってもクソみたいな株価だしもうやばいんじゃね? 西武線や中央線総武線から通ってた社員はちょっと不便になるだけだろうが
中央線から南や山手線から東の地域から通ってた社員は引っ越しが必要だな 田舎暮らしはすぐ慣れるからどうってことない
問題は面度くさくて行く人がいなくなること
インターネッツでどうにでもなるだろwwww
とか言ってる老害たちが後から慌てだすのが定番 東所沢って整体マッサージの店あったっけ?
マスゴミさんは整体マッサージが健康保険で受けられる特権階級なんだから用意してあげないと。 武蔵野線はどっち行きが上りになるの?
まぁ上りも下りも混んでるし、よく止まるから角川の社員は死んだなw >>337
埼玉は愛されてるので埼玉スレは黙ってても伸びるんだよ
>>343
首都高大宮線を延伸する計画はあるらしくて上尾道路とか熊谷バイパスのまんなか確保してるけど
方向的に関越にはぶつからなそうなんだよなぁ。。。 >>1
翔んで埼玉の読み過ぎ。
所沢は、そんなに酷くないぞ >>300
清原の愛人が新所沢にいたって聞いた
汚染しちゃったけど久米近郊に(所沢レベルでの)高級住宅地があるし
西武園や狭山湖近くの山林の周辺に謎の豪邸がいっぱいある 東所沢はこんな所だ
北
所沢霊園
↑
西 牛小屋←東所沢駅→跡見女子大 東
↓
意味不明な観音様
南 >>13
潰れた大学跡にいるオッサン自動車の俺が通りますよ ちゃんとレス読めよ
西武線沿線じゃない 武蔵野線沿線だ 日産が都落ちした時かなり離職者がでたけど今回もそれが狙いやろw >>306
タイプミス
>くぬぎ山
ダイオキシンで有名になった 埼玉スレならスレタイに埼玉いれろよな地味すぎるだろ 障害者福祉施設や養護学校があるから池沼がいっぱいいるイメージ >>96
もっとマクロに見ると違うだろうよ
移転といっても関東圏に集まるから駄目で近畿圏や中部圏にいけばいい >>363
首都高大宮線は桶川で圏央道に繋げるんだろ? >>309
産廃処理場のヒ素で汚染された地下水をわざわざ汲み上げて
利根川上水の水道水に混ぜて供給しているという噂があった
真偽は知らない 所沢、埼玉南西部、練馬あたりに住む漫画家は多いから
サボってたら気軽に怒鳴り込むことができる
↓
遅れる奴落とす奴が減る
↓
編集部員の士気が上がる
↓
良企画連発
↓
角川系オタコンテンツ一人勝ち
なんという深謀遠慮… >>22
となりのトトロの舞台になった
松沢が、東所沢だっけ
とんでもないド田舎に引っ越すんだな 新所沢と勘違いしてたわ
>>1
東所沢の発展のために頑張ってよろしく >>22
リストラ候補の流刑地かよwwwwwwwww >>329
ヤクザやヤンキーのかわりに共産党員とガッカイインの多そうな土地…
それを治安がいいとするかどうかは聞いた人間の決めること… 真面目な社員が10年後には角川城下町と言われるように頑張ればいい
都内で遊びたいの!という不良社員はふるい落とせ 東所沢はちょっと可哀想
西武線で秋津乗換かな
秋津から歩いていければまだまし
だけどそうはいかないよね 東所沢駅から現地までかなり歩くから電車使わないほうがいいよ
自転車か車ないなら足を鍛える必要がある >>391
東所沢に一度行ってみろ。
悲惨さが分かる。 >>391
これまで都心に通勤してた人にとってはすごく不便な場所に移る。
あと最寄りの駅から遠い。 >>393
秋津から歩くのは現実的には不可能だと思うよ。 >>393
東武東上線の北朝霞乗り換えなら
少しはマシかと。 中央線沿線の奴は遠くないんじゃねぇ?
西国分寺から東京駅と東所沢比べたら東所沢の方が近いだろ。 東所沢は、
西武拝島線で言う西武立川みたいなポジション >>288
もっと正しく言うとウラトコ線(主要地方道浦和所沢線)が国道に昇格しただけなんだよな >>400
実は東京駅行くほうが楽だったりする、それだと。 東所沢は行ったことないけど鶴瀬や柳瀬川よりはマシだろ
へーきへーき
どこだって漫画は作れるも! >>373
施設が広大すぎて雑木林を内包してるレベルなので
実際はあんま外に出てこない
ごく稀に施設の前の道路を引率付きの集団が歩いてるだけ あそこなら関越が便利だから車通勤できて楽しいじゃん >>400
中央線なら、遠くないよ。
三鷹住みなら、むしろ近くなる。 >>396
ストリートビューで見てみたが困る事あるかな? 出版社も不動産のウェイト高くなってんなら
テレビ局と同じだな >>404
西国分寺→新小平→新秋津→東所沢
全然東所沢のが近いじゃん。 クリエイティブな作品はこみごみした東京のような町からは生まれないからな 横浜川崎民は、川崎から始発の南武線に乗って快適に通勤できるね。
府中本町で武蔵野線に乗り換えダッシュは疲れるけど。 >>382
あのスーパーのまわり最近急に大きなマンション乱立
してたよね
あれの一部を借り受けるつもりなのではないかと
あと、空き地が山ほどあるから >>1
地図検索したら
東所沢から徒歩700メートルあるぞ
歩けと言うのか?雪の日も。 >>422
嘘つけ
西国分寺〜東所沢は12分だよ。 >>417
西国分寺から東所沢まで
駅間隔が5キロ以上あるんだが。
つまり、西国分寺から新宿まで3駅で行くのと同じ。 そんな悲惨なわけないだろストリートビューで確認してやるよ
↓
あれれ?東上線各停駅より悲惨かも…??
まあこれから店増えるやろ(慰め) >>306
所沢市の葉もの野菜からダイオキシンが検出された件か
やっぱテロ朝 激込み電車で都心行くよりとぽろざわみたいな未開の地でまったりしたほうがいいだろ >>424
しかもバス路線もないという。
(正確にいうとあるけど最寄りの停留所からやたら遠い)
新しくバス路線作りたい、と市は言ってたけどね。
どうなることやら。 >>427
そうだっけ?
昔乗ったことあるけど猛スピードで延々と走る感じなんだけど >>380
食い詰めて上京した田舎者だからじゃないかな?w >>433
葉っぱもの(茶葉)
茶なんか生食するヤツなんていないのに
一番数字が出た茶葉の数字を出すテレ朝wwwwww
お陰で回りのほうれん草だの白菜だの農家が死亡したんだが >>430
500メートル先のコンビニに
車を使う田舎民は、耐えられません。 東所沢は罰ゲームかよ
でもこれって知名度の高い浦和、川口、大宮あたりだったら話題になってないな 西武新宿からJR新宿乗換とか
JR渋谷から井の頭乗換とかだるい乗換いっぱいあるじゃん
新秋津から秋津ってそんなにだるい?
人混みが少ない分楽じゃね? >>430
どんな罰ゲームだよw 700m歩き ってw >>445
うん。
だから途中2駅しか停車しなければ、
15分で行ける。 大企業は角川に倣って、狭山とか幸手とか四街道とか、
とにかく辺鄙な場所に本社移転させてみなよ。
それで愛社精神を測ってみい?
会社を好きで働いてるのか、ネームブランドや
都会的でイケてるイメージを捨てたくなくてしがみついてるか 家賃の安い所沢に住んで通勤ラッシュと無縁になるんだから良いじゃん
都内勤務の俺が代わりたいくらいだよ >>452
スズキ自動車舐めんな。
浜松の工場脇が本社だ >>431
西国分寺→新宿 国分寺乗換で24分
西国分寺→飯田橋 国分寺四ッ谷乗換で36分
西国分寺→東京 国分寺乗換で37分
西国分寺→東所沢 乗換なしで12分
三鷹なら飯田橋も東所沢もそう所要時間は変わらない
電車の本数以外は
とは言っても今は武蔵野線も昼間10分に1本あるからそこまで不便でもない 所沢は渋滞が凄いからな。
変なスクランブル交差点が多いから信号待ちが長い。裏道も使えない 自分最寄駅が西武新宿線久米川だけど中々良い所だわ
高田馬場まで20分ちょっとで行ける地下鉄乗り継いでもう20分で秋葉原
駅前にスーパー数件あって半額惣菜選び放題
駅から歩いて10分弱のアパートが4畳と6畳の2部屋で家賃4.5万
徒歩3分で綿半もあるし便利 >>452
狭山はいいけど、幸手と四街道は嫌だな、すごく 意外に便利だよ。
都内への出張も、そのまま直通で池袋新宿三丁目渋谷に行けるわけだし。 最近こっちに越してきたけどなんで埼玉が馬鹿にされるかわからない
タダの冗談かと思ったら本気で気にしてるっぽいし…
十分に都会じゃん? 南関東四兄弟の中で埼玉の潜在力は頭一つ抜けてるからな
角川にバレてしまったのも自然な流れ >>455
トヨタも分かってて就職したからな
家買ってたりしてるとたまったもんじゃない >>452
日本の交通網は東京から放射状に延びているので
東京に拠点を置くのがベスト
インターネッツの時代に人に会うとか馬鹿かよwwww
とか言ってる老害が外注・作家に逃げられて帰ってくるのが
2000年くらいから繰り返されてる 狭山のホンダ工場は閉鎖するだろう
なんでそこにしなかったの? >>452
また随分と絶妙な比較対象出してくるなw >>448
朝の武蔵野線のはち切れそうな混雑を
知らないのか。
西国分寺で体験してみ? >>463
張碓ってまだ駅あんのか?夏だけ止まるとかじゃなかったか? >>361
逆口は発展しているに違いない。きっとそうだ… >>55
アクセスもそうだけど武蔵野線は風で止まるからな 都民の地位を手放したくないやつは隣の東村山に住めばいいじゃん
本気なら自転車で通える
あいだにきつくて長い坂があるけど
志村けんのふるさとだ 角川社員は西武ファンになれば西武ドーム会社帰り行けるぞ。 >>454
地下鉄からバスに乗り換えた清田区あたりに移転 >>464
この新社屋のある場所はその所沢ではないのだ。 社員の精神が餓鬼だな
そんなに所沢が嫌なら退職したらエエやん でもこれ社員だけならいいけど人を呼び込むような施設も作るつもりなんだから尚更立地がひどいな >>470
寄居に新工場作ったから
古いし狭い狭山は閉鎖する
それだけの話 >>481
青梅から直通電車で西国分寺乗り換えで
近いじゃないか。 >>478
秋津だって油断しなきゃほとんど東京都だぞ
失敗すると所沢市だが 池袋- 所沢は便利だよ 25分くらいだし頻繁に出てる。
新宿だと高田馬場乗り換えがちょい面倒
所沢- 横浜、 所沢- 渋谷も 本数すくないが直通あって便利。東所沢は所沢とは全く別物。
所沢の道は渋滞多くて大変だよ。 転勤なら諦めもつくがこんな微妙な感じで持ち家から出社場所遠くなって
片道2時間とかなる人ってどうするの、やっぱ諦めるの? 都内から通うならいいけど、神奈川に家買ったヤツは悲惨じゃん。 >>13
厚木出身だけど引っ越してからクソな町だと気付いたわ 国の役所なんかも埼玉新都心に移してるし都心に集める意味はないんだよ。 秋津乗換は楽しいかもよ
お店いっぱいあるし
立飲みの店がたくさんある
蒙古タンメンもあるよ
もうちょっと発展してほしいけど 大学が小手指だったけど所沢近辺わりと過ごし易くてお勧め >>463
廃駅じゃないか!それは辛いわ
>>468
球場ならボールパーク化するからそれはそれで
でも会社単体であそこに飛ばされたらかなり辛いわ
>>480
田舎だとは言えないけど地味にめんどくさい場所だなあ 大体
大企業勤務者は地方出身が多い
東京に出てきたのに
所沢辺境地にとか嫌だわな >>484
そんなこともない。
日芸もあるし、入間アウトレットパークもある。 >>503
こっちはマクドナルドすらない。
クソ。雪降ってきた。 雇ってくれるなら東所沢でもいくけど
無理なんだろうなあ(ため息) >>488
あなたの言ったのは西武鉄道の方の所沢ね。
ここは東所沢って地域で、そういった交通の便の良さはほぼ無いのだ。 神奈川よりマシじゃね?
神奈川ってキチガイ犯罪多いし
埼玉なら住みやすいと思う 関西でいうと奈良市内の旧月ヶ瀬村辺りに建設するようなものか? しょせん埼玉
東京に近いって以外なにもない県
それなら東京に住んだほうがいい 東所沢で落胆するな。
勤務地の隣に、ヤオコー東所沢店があるぞ。
昼食に困ることは全く無い。 >>44
都心で働きたいって考えてる人は多いから、人材の流出と確保の難しさが問題になりそうだね \ │ /
/ ̄\
─( ゚∀゚ )<サイタマ!
\_/
/ │ \ サイタマ!
サイタマ〜! ∩ ∧ ∧∩
∩ ∧ ∧∩ヽ( ゚∀゚)|
ヽ( ゚∀゚)/ | ノ
| 〈 | |
/ /\」 / /\」
 ̄ / /
 ̄ 立川でいいだろKOTOBUKIYAがあるし
名前もなんか似てるし みんな都心に移るから景気が良くならない。地方民が東京に引っ越してきたら車なんて持てるわけないからな。
埼玉とかにすれば車も持てて少しは景気良くなるだろ。 >>523
立川いいよな。
鉄道模型店が2つもある。
HOゲージのが >>514
葛城とか大和高田とかあのへんくらいかな。 南関東でも
東戸塚とか、センター南北とか
今人気のある街は、20年前は不便な街だったよ
東所沢も どうなるかわからんよ… 九州四国東北から一生懸命勉強して
東京の有名大学に進学
東京の有名出版社に就職。
も所沢に移転。
えーあんな田舎に引っ越すのって嫌だよ。 >>81
そのマンガ無料で読んでるけどいい出来だわw 作家だってあんな一等地の近くに住んでる人少ないだろうし
所沢当たりなら近くに住んでる作家多くて原稿取りに行きやすいだろ >>514
都心まで30分圏内なら
生駒とか箕面とかそんなイメージ 会社の門を出て東川の桜の下を自転車で西に直進すると
約10分で所沢駅東口を利用する住民の縄張りに到達できる
それにより東所沢の呪縛から逃れるとよい >>531
北海道554万人
東北948万人
関東4342万人
甲信越544万人
東海1494万人
北陸308万人
関西2067万人
中国760万人
四国403万人
九州1329万人
沖縄140万人 所沢をバカにしやがってとか思ったが東所沢か
なら無理もない
80年代はヤンキーの巣窟だった未開の地
東中出身の鈴木亜久里の中学時代の写真が全てを物語る 東京駅から武蔵野線直通が出てるじゃん。
乗り換えなしで行けるって、便利じゃね? 理系企業の地方拠点の人とかより100倍マシじゃんあ >>539
東所沢は都心まで乗換え必須60分以上確定のド田舎だぞ 関西で例えてくれ。
大阪市内から吹田ぐらい?
大阪市内から和歌山ぐらい? じゃあ辞めろよ、どんだけ社会と仕事舐めてんだよっつー話な
これが群馬の辺境とかならまだ分からないでもないけどさ
所沢ならまだまともな部類だろうが
って思ったけど東所沢ならそう言ってもやむなしだわwww >>534
JR貨物の遺産だな
武蔵野線は貨物用で、わざと不便な場所を通してる >>535
時代がやっと追いついた
初版発行時はやおい君の方が表題作だった >>528
いやいやいや古い画像でも使ったんだろwwww
え?まじで? >>529
所沢なら橿原レベルだろ
治安は所沢の方がいいけと >>543
伝わりにくい提案だが、恐ろしいほどの遠回りだぞw >>549
線路自体は物理的に武蔵野線と西武線は秋津で繋がってるんだから
直通作ればいいのにな >>531
人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)
福岡 :153万 九州1位☆
仙台 :108万 東北1位★
北九州:95万 九州2位☆
熊本 :74万 九州3位☆
鹿児島:60万 九州4位☆
大分 :48万 九州5位☆
長崎 :43万 九州6位☆
宮崎 :40万 九州7位☆
郡山 :33万 東北2位★
いわき:32万 東北3位★
秋田 :31万 東北4位★
久留米 :30万 九州8位☆
盛岡 :30万 東北5位★
宮城県 2,324,650人
福島県 1,924,697人
青森県 1,305,396人
岩手県 1,271,640人
山形県 1,121,606人
秋田県 1,021,508人
福岡県 5,092,990人
熊本県 1,785,742人
鹿児島 1,659,854人
長崎県 1,375,802人
大分県 1,164,416人
宮崎県 1,107,606人
佐賀県 830,053人 秋津から新秋津にいくまで人混みが凄いが角川の社員が来るとまた一段とあの狭い道路に人があふれるな >>478
都民の地位()
レンホーを当選させたり、小池を当選させるド低能どものことか?w >>560
これは別にパタリロのコラージュじゃないぞ
同じ作者の「翔んで埼玉」という別作品だ 全国20万以上都市(四捨五入)2016 2.1
【北海道地方】 札幌市 194万 旭川市 35万 函館市 27万
【東北地方】 仙台市 108万 いわき 35万 郡山市 34万 秋田市 32万 盛岡市 30万 福島市 29万 青森市 29万 山形市 25万 八戸市 23万
【関東地方】 特別区 926万 横浜市 372万 川崎市 147万 さいたま 127万 千葉市 97万 相模原 72万 船橋市 62万 八王子 58万 川口市 58万 宇都宮 52万
松戸市 48万 市川市 48万 町田市 43万 藤沢市 42万 横須賀 41万 柏市 41万 高崎市 37万 川越市 35万 所沢市 34万 前橋市 34万
越谷市 34万 市原市 27万 水戸市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 春日部 23万 大和市 23万 調布市 23万
つくば 23万 厚木市 22万 上尾市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 20万 熊谷市 20万
【中部地方(北陸)】 新潟市 81万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 27万 上越市 20万 >>566
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 230万 浜松市 80万 静岡市 70万 豊田市 42万 岐阜市 41万 長野市 38万 一宮市 38万 岡崎 38万 豊橋市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 28万 富士市 25万 松本市 24万 鈴鹿市 20万 沼津市 20万
【関西地方】 大阪市 269万人 神戸市 154万 京都市 147万 堺市 84万 姫路市 54万 東大阪 50万 西宮市 49万 尼崎市 45万
枚方市 40万 豊中市 39万 和歌山 36万 吹田市 38万 奈良市 36万 高槻市 36万 大津市 34万 明石市 29万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 27万 寝屋川 24万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 119万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 27万 呉市 23万 松江市 21万 山口市 20万
【四国地方】 松山市 52万 高松市 42万 高知市 34万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 154万人 北九州 96万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 43万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 24万 >>560
オリジナルの下段を切り取っただけ
それ以外は改変なし 震災を意識してるんじゃないの
所沢でデータセンター維持するくらいなら会社移してしまえって言う >>549
73年の国電暴動って確か武蔵野線の自動改札化に反対した労組がやりすぎて客が怒り出したんだった
動画まだあったかな、あれすごいわ 東所沢なんて中途半端な場所にするくらいなら隣の新座のほうが良かったのでは?
駅の発車メロディに鉄腕アトムを使ってることで話題にできるぞ。 >>545
東川沿いから自転車で15分ほど走って所沢駅東口に行く
そうすると西武新宿線と西武池袋線がクロスしているので好きなほうに乗ればよい
最近は横浜にも直通で行けるようになった 23区内じゃなかったら嫌とか言うのかな?
通勤も今までより落になりそうで良いと思うんだけど >>576
労組とかいういつの時代も基地外しかいないところ 住んでみたら意外と良い所だって、所沢
まぁ、都心からいきなりいかされるのは嫌かもわからんが >>551
東所沢駅近くにかねだいがあるから、そこで安売りの熱帯魚を買ってきて
家でアクアリウムでもやるとよい 所沢なら多摩地区の大多数よりは都会だろ
と思ったら武蔵野線の方かよ どんなにICTが発達しても会って打ち合わせした方が効率的な場合も多く、所沢なんか行ったらあかんやろ 飯能来いよ飯能
熊とか狐とか狸とか飲み屋がたくさん存在するぞ 住めば都の武蔵浦和。
( ・ω・)ノ
、_ノっ,w、
三 ( し'= ・`e
゙vv-vv" 歩きでなければそんな距離ないから所沢駅を使ったほうがよい
ライオンズが優勝すると駅ビルに選手団が挨拶来るし >>366
あ、その西武園の謎の豪邸て見たわ
西武球場を一度見てみたいと思ってあの辺散策した事ある
所沢からもかなり遠かったわー
堤が球場や遊園地含めてあの一帯再開発したけど失敗に終わった夢の跡て感じしたんだけど
どうなの?
でなきゃ、球場は航空公園に作るべきだったよね
利便性考えても >>586
飯能みたいな人口激減自治体に企業誘致とか
身の程を知れと >>586
ヤマノススメで見たが、
お屋敷に住む上流階級の街じゃないか。飯能 >>580
あの時代は、まだ客の中にも理解を示す人が普通にいてインタビュー受ける人の中にも「たまには歩いたっていいじゃないか、とおもいますよ^^」なんて言う人がいたの、最初は
いまはもう灯籠千葉ぐらいしか目立つのいないけど >>592
飯能にそんなとこあるか?
まさか高麗の西武の分譲地のことか? >>585d
それそれ
その時期、親戚が武蔵野線沿線に住んでたこともあって事情までよく憶えてる >>598
一見お嬢様なんだけど手動点火式ガス釜の風呂のあるアパートに住んでるキャラが出てくるところからのネタだよ
>ヤマノススメ
まあ他のキャラは結構いい家に住んでるが・・・。 >>265
文化庁は反対者はそれほどいなかったからすんなり移転実現した
もうすでに一部は移転勤務している
問題は他省庁だ
ほとんど実現してない
消費者庁が徳島移転してこそ
真の移転だわ
省庁研究機関移転はかなり地方進んでるが >>598
そこは日高だ。あんな汚鮮された地と一緒にするな。 神奈川、千葉で
戸建て、マンション買った人らは
悲惨だな 埼玉県は首都圏じゃないから
しかも所沢というか東所沢とは >>589
観戦客の群衆がぞろぞろ歩くようになると桜の公園が汚くなるから
遊園地と球場は山の中でよい
ライオンズ負けた日に自宅前を通過する帰り客が
敷地の車に憂さ晴らしの悪戯をすると言って
西武園の近くに住んでる住民だか選手だかがキレていた
そんな連中を集めるのは所沢や西武園、航空公園どころかくぬぎ山でよい 東所沢と新座清瀬の境目あたり
すげー雰囲気怖いよな
南にいざ似住んでたコロ終電逃して東所沢から深夜歩いて10キロ帰ったがすげー怖かった >>606
神奈川県からなら
南武線府中本町から必ず座れるじゃん
天国になる 文化庁京都は意味あるが消費者庁徳島はイミフで説得力無いんだよ
大阪(昔だけど商業の街)博多(昔だけど交易の街)とか意味づけしねえと 市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ
経済センサス-活動調査(確報)結果 <卸売業,小売業>
*1東京区 157,680,525 11埼玉市 **4,958,135
*2大阪市 *40,969,504 12千葉市 **3,500,595
*3名古屋 *25,113,770 13新潟市 **3,328,275
*4福岡市 *11,794,425 14高崎市 **2,902,740
*5横浜市 **9,650,740 15岡山市 **2,828,421
*6札幌市 **9,328,052 16静岡市 **2,724,012
*7仙台市 **7,636,949 17川崎市 **2,710,553
*8広島市 **7,310,767 18浜松市 **2,578,812
*9神戸市 **5,918,321 19北九州 **2,486,839
10京都市 **5,517,846 20宇都宮 **2,462,958 >>594
都会から田んぼの真ん中に移転するのか…
それは辛いやろなあ >>613
徳島は山間部の田舎に公費で無意味なまでに太い通信回線引いて通販会社を誘致した。
大きい会社はあまり来てくれなかったけど、中小の通販会社が補助金が出ることもあって
結構誘致に応じた。
その流れの消費者庁移転で、要はそういう国策パッケージなのだ。 アニメ会社は多摩と練馬に多いし漫画家も東京西部を好む傾向にあるんだから
所沢はいい判断だろう。土地も安いし大規模な拠点を持つならあそこが調度良い
都心を好む社員は仕事の中身を考えてない馬鹿だから解雇でいいな >>448
生活道路を歩かされるからな。
雨降ってると傘はいるし、車が通ったら水たまりの水をひっかけられることになる。
武蔵小杉や京葉線東京駅よりも酷い乗換駅ということで殿堂入りレベル。 >>615
すまん「左端」じゃなくて「右端」のほうだった。
まあ大して変わらんけど。 >>606
東所沢から新座にかけてのあたり、びっくりするほど安いから、もう1軒買っても大したことない。
30坪新築戸建て2,000万とか。 >>609
そうだね、おばけが出そうだね
ちなみに関越周辺には墓地が多く、あちこちの裏寂れた道沿いに点在しているほか
聖地霊園なる巨大な墓地もある
防衛医大も学校も揃ってるから、ゆりかごから墓場までを所沢で全てまかなうことができる >>606
別に売って引っ越せばいいだけじゃん。
売った金でそのまま買えるだろ >>615
田んぼはない…主に芋畑と牛小屋…あと雑木林と茶畑 >>340
リストラセンターのためにわざわざ?
経営陣無能過ぎだろ >>679
こことはちょっと離れた場所だけど、うっそうとした林の中に社があって、
心霊スポットとして知られた神社があったなあ。
氏子の人がその扱いにキレて整備しちゃって、今じゃ全然その雰囲気がないが。 東所沢から徒歩700メートルがいかに遠いか
新小平から小川駅までの距離と同じ >>611
府中本町って南武線からは乗り換えが遠いんだよ >>609
東所沢病院の横の道とか、呪われそうだよね。だけど、あそこを通るしかない。 >>623
都心でもあるまいし神奈川千葉辺りの不動産じゃリセールバリューなんて無いだろ 今時、銀座なんかで働きたいやつは時代の空気読めてないと思うわ 武蔵野線は乗り降り激しいから、ドア付近は毎朝オヤジ同士がケンカしてる。ババア同士でもお尻に鞄が触れただけで「お尻触られた」とかケンカしてる。日常の光景だが、中の下の集まりの在住在勤の町だな。 所沢と東所沢は違うというから距離計ってみたら
建設予定地は所沢から4kmも離れてねぇじゃねぇか
俺んちから最寄り駅の方が遠いわ >>613
中小企業庁大阪移転ですら移転反対派勢力でボツになったのに
消費者庁も一緒だろ
まあ下町ボブスレーより大阪の下町企業のほうががんばってそうだが 新宿に通ってる奴のほうが負け組だと思うわ。どの路線もぎゅうぎゅう詰めで社畜そのもの。所沢勤務とか余裕が出来ていいと思う。 東所沢駅から徒歩12分なら全然問題ないじゃん
僻地や島流しになるわけでもないし何言ってんだか
公務員の地域手当みたいなのがあって所沢に移転したら
収入が減るってんなら多少分からなくもないけどさ >>630
京都アニメーション本社は
木幡駅前の、ただの民家だったな >>643
その4kmを朝車で移動したら30分だからなw 電車で通うのはやめたほうがいいと思うよー
会社が客と社員用に自前で送迎バス出してくれるならいいけど あの場所は何でか知らんが臭い
訪れた人の感想は今から予想出来る
「何でかわからないけど臭いです。」 ああいやだ!
埼玉だなんて言っ
てるだけで口が
埼玉になるわ! >>645
まったくだな
都心に家なんかもってるやつなんて極わずかなはずで
持っていても犬小屋並の小さなマンションだ
郊外なら広めの一軒家が買えるし
職場も郊外ならこれほど理想的な職場はないだろう
毎日30分以上通勤電車内の加齢臭に耐え忍ぶことを好むサラリーマンは
マゾ奴隷としか言いようがない >>651
市は「利用者が増えるなら新しいバス路線の整備等を西武バス他と進めていきたい」とか言ってるけど。
まあどうなるやらだ。 >>651
700mでバスなんて出さねぇーよw
定期だって2kmからだろバス代は >>474
何それ?
すげえレスに見えるんやけどw >>139
東京の道路網ってのは皇居を中心とした環状線で出来てる
鉄道はそこから放射線状に伸びてるわけだが
横のつながりが脆弱で、それを補完してるのが武蔵野線
元々貨物線を利用してるため、各町の中心地から
少しずつ外して走ってるんだな
駅名が東西南北〇〇、新〇〇が多いのはそのせい
なので駅前はしょぼい、乗り換えも歩かされる駅が多くて不便 >>652
近くにそこそこ大きな牛舎があるから
>何故かあのへんは臭い 実際に所沢に行くのは編集とかメディアには関係ない総務経理部門になるんじゃないの? あの辺の工場で働いてるパートの人は大体会社が雇った運転手にバンかバスを出させて
駅まで定期的に迎えに行く
残業や深夜までのパートは足がなくなるので地元民以外は家に帰れない アクセス
武蔵野線東所沢駅より徒歩10分
これはキツイわwwww 東芝だって武蔵野線、南武線沿いだし別に武蔵野線沿いでもいいと思うけどね。 都心の会社で働いてる人は都心の会社で働きたいわけでこれでは優秀な社員が大量流出するだろうし新入社員も減るだろうね。
都心に会社があるメリットをこの会社はわかってないね。 4Kmなの?
所沢駅近くに駐車場借りて車で行けばいいじゃん >>646
引っ越さなくても通える距離でアクセス悪いってのが問題。
これが武蔵村山とかになったら諦めて引っ越すのでそんなに文句は出ないと思う。 逆に郊外が良いよな。
都心から逆路線の電車見たら空いてて羨ましいと思った事ないか? 所沢市民の宮崎駿が怒り狂うんじゃね?
くだらないもん作るな!って。 >>593だけど
いま動画見返してみたら労使交渉の膠着が続いた煽り食った客の「舗装してくれたら、たまには歩いたっていいじゃないかっておもいますけどね」というイヤミだった
まあ、どっちでもいいけど 都心の会社にメリットなんて感じるやつはバブル時代の残骸かなんかか?
時代遅れも良いとこだな 歩きだと東所沢駅から10分では
絶対つかない
あと、坂もあるから雪の日は凍結して滑る 持ち込みの人は
東所沢まで電車乗り継いで、
700メートル原稿持ったまま歩かされる
地獄だな。
神保町の集英社とは雲泥の差 >>670
武蔵野線はどっち行きも混んでるんだよ。 >>667
日産やジャスコが郊外に移転した時も依願退職者続出したからな
あとフジテレビも河田町から交通機関貧弱な台場に移転してからイマイチだな >>635
ちょうどそこを歩いて帰った
城あとみたいなとこが怖いんだが抜けた先の清瀬のあたりも住宅街なのになんか生きた気配がしなくて怖かったわ 所沢は西武が本格的に開発しているから環境はいいだろう。
浦和、大宮、川越、所沢、春日部、川口、熊谷、行田は巨大都市。 >>671
宮崎駿は小金井に移住したんじゃね?
もう埼玉県民じゃない >>678
フジテレビ凋落は
間違いなく、曙町にあったテレビ局を捨てた時だよな。 >>625
そういや、所沢て田んぼないよね
畑ばっか
水が悪いの? ITは渋谷六本木に集積しているようにどんな業種も東京都心に集積していて都心の会社がシェアを取ってる。
自ら所沢にいくなんて自殺ですか? 東所沢にするぐらいなら東戸塚にした方がまだマシな気がする 関東平野なんてどこも変わらないだろ
むしろ都心から少し離れたほうがいいまである >>677
そもそも電車通勤が前提になってる時点で都心勤務に洗脳されてるなw
地価が安いだからチャリで行ける範囲のところに
部屋借りるなり家建てるなりすりゃいい >>667
かわりに早稲田と日芸の学生をいっぱい雇ったら会社が生き返るな >>679
なんつったって、「血の出る松跡」だしね。 >>684
直接産廃を土に埋めてたからダイオキシンが凄い。
アホの管がカイワレ大根食ってアピールしてたけど >>688
関東平野から離れるか。
大月?上野原? まあ東京から埼玉は抵抗あるな
横浜や浦安あたりなら
抵抗ないけど >>685
都心に会社を構えるのは経営者が見栄を張ってるだけで中身はないよ
知財系の仕事で実際にシェア取ってるのは会社ではなく
郊外に住んでるor郊外住みを希望する人材そのものなんだからナンセンスだな >>470
狭山って埼玉の中の群馬みたいなトコやで >>673
大阪企業なんて未だに東京本社移転してますよ
埼玉移転はないが >>684
水不足で苦しんだ三富の開拓について小学校の教科書で習うぐらいの土地柄だ >>684
水田は地盤が緩い湿地みたいな所が向いてる
昔の都内でも東部の亀有とか足立辺りが米作中心
西部は麦作中心だった >>700
七曲の井wwwwwwwwwwwwwwww >>696
田舎から都心部に通うのはまあよくあるというか、当たり前だけど
田舎から田舎へ通うのって大変だよ 大企業の社員と言ってもほとんどおのぼりだろ
お前らなんか臭い玉で十分よwww >>119
首都圏は首都圏だけど
国道16号、もうちょい広く見て圏央道の外側は基本田舎よ 所沢や新座や朝霞は、都内の企業づとめの新人が棚卸し研修で行かされる場所というイメージ
物流倉庫の拠点 >>708
つくばに移転して抜け殻になった
西武とジャスコの跡地ビルに入ればいいのに
駅は直結だし
TX一本で秋葉原だし悪くない選択肢だわ
五十嵐とかいうつくばの新市長は無能すぎるだろ
成人式でDQN逮捕者事件といいよ >>678
そりゃ都心にペンシルハウス立てちゃったら
電車通勤が苦痛で退職するでしょう
郊外移転そのものに問題があるよりババ踏んだ社員の問題だね うちの会社は職住近接を推進しててみんな都心住みだわ。おれも徒歩で会社に行ってる。
家賃も半額会社負担だから20万の部屋に10万で住んでる。
都心はマジでいいぞ。飲み過ぎてもタクシーで帰れるからな >>461
おっ自分も数年前住んでたよ
久米川いいよね
ちょっと歩けば萩山の図書館も市役所の前の図書館にも行けるし
スーパーも飲み屋もスポーツクラブもあるし >>293
かろうじてデニーズが駅の反対側にあるだけか… 適度に田舎の方が携帯もネットも回線空いてて快適だぞ こっちに最近越してきたもんだが、
この辺りってどこも似通って区別つかんわ
メンドイから合併すりゃいいじゃん >>708
神奈川埼玉>>>茨城千葉くらい
茨城とか千葉は鉄道網が貧弱そう 埼玉な時点で車通勤だし物価も賃料も安いし
嫌ならやめればとしか >>703
地震のとき液状化するから田んぼの近くは住むには禁忌だぞ
ただ、カドカワの移転先の牛沼は地名でも分かる通り、
水不足の畑地帯から坂を下って川沿いに降りた沼地
昔は豪雨の際たまに氾濫していた
今は改良工事が済んでるけど
その川によくカモの親子が泳いでいて、桜や牛と相まって大変のどかな土地となっている
牛沼の住居購入はおすすめでない
坂の上がよい >>64
大学の大都会集中は純日本的事情であって、海外の場合は
割と田舎の大学町で経済学やってたりするから しかし、こんなにいるんだな所沢民。
みんなまちBBSの方にも顔出してくれよ。 会社のイメージってあるよね。
本社が千代田区、本社が所沢。
所沢ってやすそうだよなあ。
所沢じゃ頑張っても年収800万が関の山だろ。
所沢の崖の木造にでも住んでろって年収。 自転車通勤も朝のラッシュで車が動かなくなるので
地元に住み着いて埼玉県民になるか、
在宅ワークを推進するとよいよ 飯田橋の周辺に宗教施設みたくいくつも怪しい施設がある
あれ、角川だろwww 角川の政治力で所沢駅周辺の道を拡張してください
マンション潰してええよ ほうれん草ダイオキシン騒動はニュースステーションのガセネタ。これ豆な 変な髪型に民族衣装みたいな扮装して歩いてる日芸の学生とか
それなりに頭のよさそうな早稲田の学生とかいるから
カドカワの現社員が逃げたらそいつらを雇ったらいいよ この時、シリコンバレーならぬオタクスワンプとして
所沢が日本のオタク産業従事者を惹きつけ牛耳ることになるとは
誰も想像だにできなかったのである 東西への道路が所沢駅までの道は2車線で渋滞しまくり
うらとこバイパスも同じ
南北への西武線と米軍基地があるから他に道がなくうんこすぎる たぶんこれ行政と絡めて駅周辺まで再開発するんじゃないかな
ボロ屋が多く、土地が安すぎて買収とか楽勝だろう >>741
東所沢でしょ
あそこ、東川はすぐに溢れるし、JR武蔵野線の駅しか無いんだよね
イヤがるのは無理もない
でも臭いに関しちゃ、入間のコストコ周辺には敵わない >>662
まあそうなるだろうね
夜遅くまで拘束される編集は都心で比較的残業が少なくて通勤に時間をかけてもいいだろみたいな事務方が移転
あと事務方なんてほぼ派遣だろう
埼玉だと都内の派遣の給料の3分の2でも余裕で雇える >>44
つまり日本の芸術やエンターテイメントが世界に通用しないのは東京のせいって事やな? とwこwろwざwわw
せめてさいたま市内にしとけよ(指扇) >>454
札幌から猿払村に移転。
なにもないが食ってはいける。 Googlemap見てみたが、23区内って田畑一つも無いのか? >>747
一時期コンビニでも置いてたぐらいだからな
うっかり買ってしまったわ エースで描きたい漫画家はこれから所沢まで持ち込みするの?ラノベも? 製造業の大企業は郊外に本社機能あるけど
非製造業で本社が不便な場所にあるって無いよなあ。
上手くいくか実験という感じだな >>22
メリット多いだろ。贅沢抜かすなボケ。
ってこれを見るまでは思ってました。
ごめんなさい。 駅周辺に駐車場がやたら多いってことは
ここに新しいテナントが建つってことだな 家持ち、世帯持ちはキツいだろうな
独身なら通勤ラッシュが緩和、引っ越せば家賃が安くなる また田舎もんと落ちぶれたトンキンが増えるのかよ
こんなもんより道路拡張しろや >>747
こいつも所沢住んでたし宮崎駿は所沢住んでるし手塚治虫はお隣の新座だしあの辺漫画家多いよね >>767
JA世田谷・目黒があるぐらいだからな
普通に世田谷ならあるよ >>562
いや、埼玉に大分市に匹敵する開けた土地はない 練馬区とか足立区とか埼玉とかなんでバカにされるんだろう >>770
あるぞ
マルイもダイエーも無くなったけどな >>747
「新潟県人はいいのか?」「名誉東京都民」
おい作者w 社内情報はほぼ誤っているが
不憫に思ってくれる人もいるので
ひとまず御礼申し上げます >>781
マルイの近くのマリオンクレープでクレープ食べたい… >>762
そもそも所沢は不便じゃないからな
今の関東は圏央道中心の物流構造になってるから
圏央道の中間地点あたりの所沢は物流的に悪い場所ではない
角川のは出版物流倉庫と一体化した本社だからそもそも都内に作る意味がないわけよ どうしても東京の住所にしたいなら、駅南の崖を降りればすぐ清瀬だから >>777
昔松原・赤堤周辺住んでて近所には市民農園とかあったわ
烏山なら今でも畑があるだろうな >>758
江戸川区、葛飾区、足立区、練馬区、杉並区、世田谷区、大田区にはあるの確認済み
板橋区もたぶんあると思う、北区は微妙な感じ 港区は場所にもよるけど正直麻布が住みやすいか?と聞かれると微妙だな >>775
新座のは手塚治虫のプロダクションだろ?
先生の家は東久留米だったはず バブル期に都内にマンション買っちゃたのに千葉に行くハメになったイオン社員の悪夢を思い出したw >>793
親父が魚らん坂下に住んでるが
威張っていいよな 東所沢は不便だな。しかも汚水処理場の跡地か…
ただ、新目白通りが東所沢まで延伸するので、大泉学園まで延伸した大江戸線を新目白通りの延伸部分の下を通して東所沢まで伸ばせば新宿まで1本で行けるようになるな。 東所沢駅をググって画像を見たけれど、そこら辺の街より都会的で良いじゃん >>800
それに合わせてかどうか、大江戸線延伸しろしろ運動がうるさい >>792
今そこら辺に居るけど畑の類は
宇根の方まで行かないとそれほどないかな・・
まあ点在はしてるから全く無いわけじゃない
赤堤にも家庭菜園に毛が生えたレベルなら今でもあるよ この手の場合って、通勤不能で退職になる場合は自己都合なの?
というか、これってリストラの最強技なんじゃね? >>803
今でも春二番聴くことありますけどね
キャンディーズの春一番の後に入れてて >>788
角川は印刷所も自前で持ってるんだな
高速道路沿いってのは理にかなってるのか >>801
八王子市南浅川あたりから書き込んでるのか?
その辺から見れば東所沢もマシだろうな >>43
どうやら君は、千葉の道路を走った事が無いようだな。 これはちょっとかわいそうwww
近隣に住んだら家賃も安くなるんじゃない?www >>368
なんや青山さんか
ワイはトンネル出たら社畜収容所でしたの方やで 東所沢付近に風俗店ないの?西川口か東府中より近い店ないの? >>812
俺の住んでる足立区(舎人駅と竹ノ塚駅西口の中間)と比べても、駅前含めてずっと都会だわ むしろ下りで通勤ラッシュから離れられるだろ
何なら東所沢に家を買えばいい
すげー羨ましいわw >>227
このアパートの2階の部屋家賃幾らくらい? >>452
狭山は広大な敷地が空く予定になってるから狙い目ダゾ! >>816
東所沢には何にも無いし
所沢自体に風俗店は殆どない
キャバすら珍しいレベル
あるのはデリだけ >>635
東所沢病院って城山の所か
あそこのバス停近くの公園内に有るだんご屋うまいのか?儲かってる雰囲気無いけど この件は在宅勤務とセットって
花田紀凱氏は言ってなかったっけ。
だから経理とか総務とかが行くだけ
でしょ。編集とか営業は所沢にいか
ないで在宅勤務するんじゃない? >>816
東府中ってダービー以外になんかあるの? 過疎地で会社近くに引っ越すと、ご近所さんが社員だらけになりそう
反りが合わない奴とプライベートで出会ってしまう。。苦行だな。 所沢に行けば、今夜が山田、山田うどんがあるじゃないか? >>185
秋津が急行停車駅でないのが辛いな。
調べたら東武東上線で朝霞台→北朝霞乗り換えルートも出てきたぞ。 そんなに東京がいいのか
それともそんなに所沢が嫌いなのか 都心五区の会社に勤められるのはステータスなんやで。 すぐ近くのアスクル火災のあった辺りに印刷会社の倉庫みたいなのあるけどそれも関連なのかな。 >>747
しらなかった
江口寿史の千葉ネタよりすごい >>830
山田うどんの本社も所沢駅からはとても徒歩じゃ行けないとこだけどな
あそこは店員が異様に丁寧に接客してくるから面白いぞ >>843
千葉も馬鹿にしてるよ
「千葉はノースダコタ」
勝浦まで行った月光仮面が遭難死。 >>452
狭山とか所沢とか幸手とか四街道とか
都心部から40-50km圏でインターが近
くにあって…ロジスティックス拠点かよw
社員を人じゃなくて荷物扱いだな。 >>853
四流五流だって所沢落ちしてないところもいっぱいあるのに 港区も地価はいっちょまえに高いけど、千代田区ほど整備されてないよな。
災害マップみてもパーフェクトなのは千代田区だけ >>853
給与ランキング2位だから金払いは悪くないぞ
それを一流と見るかどうは人それぞれのところがあるが
出版業界で人気の企業ランキング(業績・平均年収ランキング)-Mayonez
https://mayonez.jp/topic/658 >>362
府中本町行きが上り
だから京葉線直通東京行きが下りという奇妙な事態になってる >>227
武蔵野線の駅の、地下鉄でもないのに「いきなり現れる」感は異常
3大「いきなり現れる」武蔵野線の駅
府中本町駅
秋津駅 >>843
「次の停車駅は流山。」
「メーテル、みんなこっち見て拝んでるよ」
「それはね鉄郎、この流山では鉄道はとても珍しい乗り物なの。
だから神の乗り物として、一心不乱に拝むのね。」 所沢から飯田橋まで通ってる社員とかたくさんいそうだし、そういう人はラッキーだな
知り合いの角川の人は田園都市線沿いに住んでるけどどうすんだろ… >>851
成増も考えたけど始発で座れないの悲しくない? >>857
よく読んで、4位だよ
まあ良いほうだけど >>861
溝の口から南武線乗り換えで府中本町、
府中本町から武蔵野線で東所沢
天国通勤です 所沢って練馬とたいして変わらんし
聖蹟桜ヶ丘とかよりよっぽどいいと思うが… 角川鳳凰ロッジは早くソビエトロシアキタイの沿海州やロシア中国閉鎖軍事実験人体実験地域から出なさいよ
中国人のことをもっと日本人に成りすまして日本神道靖国だの日本神社の禰宜に成りすまして
中国語も漢字も読めない成りすます朝鮮人鳳凰ロッジは学びなさい >>33
所沢ナンバーは指示器を出さずにナンバーで読み取れと抜かした馬鹿がすんでるとこ >>852
k牧場か。今日の徳さんの番組で紹介されるかも
あそこソフトクリームかなんかの幟があるけど
入るのを躊躇してしまう 通勤ラッシュ地獄から開放されるというだけで羨ましい 武蔵野線と言えば新三郷駅だっけ?
上りホームと下りホームが1キロ離れてるの >>867
比較対象が飯田橋やからな
立川辺りからなら大して変わらんけど 所沢の道のぐちゃぐちゃさは異常
常に5差路6差路7差路ファルマン通り 馬鹿野郎、所沢に行きたくないだと?
ふざけるなっ。茶畑しかないわが村入間市は金子に来いやァ。
土地代安いぜ。 >>872
東銀座駅が一番酷いな。
200メートル離れてる >>876
今は30分に1本電車が来る大都会金子か。
20年前は冷房も無いディーゼル車が2時間に1本のド田舎。 >>1
社畜はどこにだって行くんだよ。嫌なら辞めちまえ。そんな勇気も無いくせに ( ´,_ゝ`)プッ >>865
いままで帰りに恵比寿や渋谷なんかで遊べただろうに プラベ通りて
チャラい早稲田の学生アルバイトが客引きやってるよね
わざと早稲田てネーム入ったジャージ着て >>879
所沢って山奥のイメージあったけどこんなに栄えてんのかよ 町田と言われて南町田だとちょっと待てってなるからな >>886
府中で遊べよ
府中本町駅前にパチンコあるよ。
もとヨーカドーだがw 所沢駅と東所沢駅に送迎用の自社バス出したほうがいいよ
まわりの工場はみんなそうしてる >>888
日産の時も依願退職者出まくったんだよなぁ >>857
>>864
それはKADOKAWAじゃなくてカドカワ >>895
出さない選択無いだろ
じゃないとパートが集まらない >>895
角川の社員サマが工場労働者のようにバスに詰め込まれて荒野の新社屋にご通勤か
胸が熱くなるな…… >>890
山奥というか、「がんばれ!!タブチくん!!」とかいうマンガでは、まだ蓋がついてなかった西武球場を野壺に喩えて描写してました >>876
ちょっと前にチャリで奥多摩行った帰り、青梅から普通に青梅街道か新青梅経由で帰ろうと思ったのに、
気がついたらお茶街道走ってて入間出ちゃって戸惑ったわ ガチでここらへんの道路事情おかしいんだよな
クッソ田舎のくせに通勤時間帯の10キロ内移動ならバスはもとより自家用車より自転車のが早いし
道路もクッソせまくて歩道なんてあってないようなところが多い そう所沢と東所沢は全く別の場所だよ。
東京に例えれば世田谷区と昭島市くらい違う。 >>910
首切りまくってコストダウンしまくっただけやけどね
今のやっちゃった日産に繋がるわけやが >>681
バリバリの所沢市民だよ
家がある
淵の森の活動してるし ちなみに都営大江戸線は東所沢まで延伸する予定、将来性は有る 自動車がないと生活できない田舎は多いけど、所沢は自転車がないと生きられない場所。 >>894
付中本町のヨーカドーは結構使ってたが無くなったか >>883
その商店街、飲食店・ドラッグストア・コンビニ・手芸店・ゲーセンなんでもあって便利。そこそこ長さあるし。
スーパーもイトヨ?があるし、デパートも西武があるし、所沢は住みやすいと思う。
住んだことないから知らんけど >>923
MXテレビは
半蔵門線の都心に引っ越し
見事な逆転劇 所沢っていつも渋滞してるイメージ
あくまでイメージ 誰もダサイタマに積極的に住もうとは思わないよ
カドカワも終わったくさいな
会社がもっと小さいときにやるべきだった >>13
みんな勝手にソニーだのなんだの言ってるが、ただの中小企業勤めのオッサンだろ? >>905
奥多摩の駅近くのレンタサイクル、トレックリングをよろしく。
るるぶやまっぷるにも載ってるよ。
ぜい行って自転車借りて欲しい。兄貴のお勧め。今は冬期休業中かな。
ネットで調べりゃわかる。 転勤族からすれば住めば都だよ。働き方改革もあるし、今時の若い編集者は夜中まで連日飲んだりもしないだろ。まずはアニメ部門から移転だろうけど、練馬や杉並会話にスタジオ多数だから都合いいでしょ。 >>932
その練馬や杉並に行くのに乗換え必須だったり
バスで30分かけて所沢に出なきゃいけないからクソだという話をしてるんだが…… >>370
体の良いリストラ策やからな
嫌なら辞めろの精神 調布あたりに移転ですら都落ち感があるのに所沢って
極端な話京都とか福岡移転の方がまだイメージはまし 取り敢えず小手指に行ってたこ焼き買って行け。
所沢で嫌がっていたらワシはどうなるんだよ。とにもかく茶畑しかないんだから。駅から近いのが救いだな。先週は八高線で水上、上牧に行ってきたわ。 所沢いいところだけど、今人が増えてるのは小手指。
西武池袋線が有楽町線、副都心線と相互乗り入れしてるので、
有楽町、銀座方面とか渋谷、自由が丘、横浜方面に
乗換なしの1本で行ける路線の始発駅として地味に人気。
あと、所沢入間バイパスが新青梅街道につながるので、
長らく陸の孤島だった所沢の高級住宅地 松が丘がようやく日の目を見る。 所沢ええやんけ、家賃安いしチャリ通勤も余裕でできるやろしな
俺も川口勤務のとき、安価な物件みつけてチャリ通勤したわあ
チャリ通勤仲間で足立民のインド人にps3借りパクされそうになったっけか
トロフィー溜めてたのに全部消しやがって・・・(´・ω・`) >>940
> ワシはどうなるんだよ。
だから死ねって言ってんだよクズ
くだらねぇ自分語りはチラシの裏にでも書いてろクズ 所沢の埋蔵文化財センターは人がいなくて落ち着く
ミヤコタナゴなどという怪しい小魚を大量養殖している施設でもある 京都に移転して「ゲームは任天堂。漫画アニメは角川でよろしくどす」と
やった方がいいのにな
まあよそ者には死ぬほど厳しい土地だが 結局これって東京都にチョンが多すぎるからでしょ?恥ずかしいから真の都会である埼玉に逃げた 場所が大事なのは普段仕事してない証拠
真剣に働いてる間はそこを気にすることがない 日産やイオンも郊外に都落ちした時嫌だ嫌だ喚いてたから10年もすれば馴染むやろ 貧乏人だけだろ都心にこだわってんの。
蛾みたいだな。田舎者はこれだから どーせ東と西の位置も知らねえ奴がギャーギャー叩いてんだろうな
都心なんて何処でもあったとしても5分程度の差くらいしかないしむしろチャリなら東のがマシ
そもそも所沢のタウン構想なんだから場合によっては利便性は格段に上がるだろうな パナソニックみたいに田舎は嫌だ!って行って東京行くよりマシ >>956
10年もたてば社員もだいぶ入れ替わるからな >>961
貧乏人の妄想でしょ。
普通は都心から離れたらラッキーだし >>952
KADOKAWA社員は多いが
カドカワ社員とは アスキー分離してネット企業として復活させてやんなよ >>967
だったら地価が上がり続けたり
人口が増え続けたりする訳無いんだよなぁ…… 大手出版社はだいたり寄り固まってるからな
集英社小学館岩波とかすぐに散歩できるくらい寄り添ってる
そんな中を所沢に移転するなんてね え、所沢にそんなん出来るんだ!
て思ったけど、まさかの東所沢。
所沢住んでるけど、東所沢なんてよほど用事がないといかないとこだな…。道路がクソだから道も混むし、電車の乗り換えもめんどいからドンマイだな。 元町のタワマン住まいとか東所沢民を心の底から見下してるだろうなw >>1
2ちゃんねらーが調べた各都道府県の県民性
東京都=どこも人が多い
大阪府=日本で1番の人情の町(変な人もいるが基本優しい人が多い)
愛知県=大阪より声が小さい。優しい人も多い
岡山県=日本で1,2位を争うほど他人の悪口がすぐに口から出る
兵庫県=県西側は日本で1,2位を争うほど悪口がすぐに出る
広島県=美人が多い
香川県=意外と洗練されている
岩手県=閉鎖的で暗く助け合いの精神がない、いじめが多く自殺率No1 >>970
ん?地価が上がるのは大手企業が来るからでしょ。大手町なんかほとんど人住んでないのに地価高い。これは仕手株みたいなもんでつり上がった価格は参考外だからな。 貧乏人は都心なんぞに憧れてるから貧乏人なんだよ。
コストの安い所沢住んで金稼げるとかラッキーすぎる。宝くじレベル。まあもう家買った人はご愁傷様だけど もともと出版のロジスティックスは新座とか板橋とかあのへんだし これでみんなちゃんと結婚出来そうだな。広い家で車も持てるから。 立川所沢川越を軸にしてオタク産業集積ブロックを作るチャンスじゃないか
区内じゃないとダメな理由はないだろう
ワニマガジンやコアマガジンも芋づる式に移転させよう マスゴミも所沢へ移転しろ
どうせお前ら取材してないで記事書いてるんだからよ 大体、人が集まる施設も一緒に作ろうってのに
人が集まれるような環境にないのが一番終わってんだよ
誰が何回も乗換えして歩かされて行きたがるんだよ
そしてもし本当に人が集まるようなことがあれば
あの貧弱な東所沢駅は一瞬でパンクだぞ 新所沢ってのは何なの
新ッてつくわりに存在感薄いよね 23区西側ならまだ良いが東側の江戸川、港区とか千葉にに家買ってしまった奴は乙としか言いようがない とりあえずPS4のダライアスとダライアスバーストをswitchに持って来てくれ 高給取りの出発関係で自動車通勤可とかむしろ羨ましい 所沢市内でも西武池袋線、西武新宿線の駅ならマシだが
武蔵野線の東所沢は悲鳴が出るなw
乗り換えが面倒、秋津から新秋津まで5分も歩く ここでとっておきの内部情報を
明らかにしようと思うが
惜しくも紙幅が尽きた 経験上、生まれも育ちも多摩地区で、都の職員か地元の役所の職員になるのが最高 >>887
一度行ったけどネギラーメンよりネギネギラーメンの方がネギ少ないのな >>995
一生懸命自分が角川社員だって仄めかしてたのに
誰からも相手にされなかった気持ちの最後に書いてよ >>13
厚木これからかなり開発されるらしいぞ
双子玉川みたいになるらしい このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5時間 10分 23秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。