X
N-VANが8月発売、ホンダの軽自動車もセンターピラーレス
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
垢版 |
2018/02/09(金) 12:26:45.54ID:MHNqFwzA0?2BP(3000)

ホンダの新型軽自動車、N-VANがN-BOXのプラットフォームをベースに開発が進められている。4ナンバーの商用グレードで販売され、これまでのアクティバンを後継する。
新型N-VANはN-BOXには無かった助手席側センターピラーレス構造が採用され、荷物の積み降ろしのしやすさがメリットとなる。
同様のセンターピラーレス構造の軽自動車は、ダイハツ・タントが乗用グレードで長年ラインアップしてきた。バモスを後継するN-VANの5ナンバー乗用グレードの追加発売も予想される。

https://car-research.jp/tag/n-van
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/acty-van.jpg
0051名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:20:02.88ID:VE6LU+Dm0
パクリ過ぎwww
0052名無しさん＠涙目です。(庭) [RU]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:20:04.29ID:4o9L+sP30
アクティバン無くなるのかよ、、、
ホビオは？
0053名無しさん＠涙目です。(庭) [RU]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:21:34.83ID:4o9L+sP30
>>39
これ死角は改善されてなくね？
ピラーレスにする意味がなくね？
0054名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:22:44.16ID:palqx5be0
>>47
お前より馬鹿居るの？
Bピラーの事だろ
0055名無しさん＠涙目です。(庭) [RU]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:26:29.34ID:4o9L+sP30
モノコックのピラーを無くすって明らかに剛性落ちるだろ
専用開発でもないボディでしかもハードユースの商用
大丈夫なんかね
0056名無しさん＠涙目です。(庭) [DE]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:41:50.51ID:UQIAHItE0
数字上は帳尻合わせてくるだろうけどどうなんだろうな
ガシガシに使う車だからなあ
0057名無しさん＠涙目です。(庭) [RU]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:44:04.87ID:4o9L+sP30
荷物の重みやダメージの積み重ねで
ドア閉まらなくなるとか有りそう
0059名無しさん＠涙目です。(庭) [RU]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:48:01.12ID:4o9L+sP30
>>49
助手席側ピラーレスにして
助手席シート前倒し or 取っ払えば
従来バンより荷室長稼げるって発想なんだろうな
0060名無しさん＠涙目です。(庭) [RU]
垢版 |
2018/02/09(金) 18:51:16.74ID:4o9L+sP30
発想的には
軽箱バンじゃなくミラウォークスルーバン

助手席取っ払ってのユースじゃないかな
助手席レスで運転席の後ろに折り畳み式簡易シート仕様なら
0061名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [TW]
垢版 |
2018/02/09(金) 19:01:14.43ID:iJSgT3sr0
>>16
側面当てられたら車がそのまま飛び込んでくる感じじゃね、
0064名無しさん＠涙目です。(石川県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/09(金) 19:35:43.66ID:cdxaal6W0
>>49
どっちもそんなんだけど、中の最大寸法書くのは当然としても入口の寸法も書いてもらわないと荷物がそのまま入れれるかどうかわからない
0068名無しさん＠涙目です。(京都府) [TR]
垢版 |
2018/02/09(金) 22:32:18.36ID:MfNKXqkv0
軽が棺桶とかイヤや
0070名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]
垢版 |
2018/02/10(土) 04:16:53.02ID:QD+du5rh0
車中泊に利用するヤツ向けには、屋根の上にテントを張れる強度にして、スカイルーフから直接出入りできるみたいな設定にしてほしいわ
車内完結じゃなくて上にテント部屋が拡張できるってのが欲しい・・・
0074名無しさん＠涙目です。(庭) [TR]
垢版 |
2018/02/10(土) 17:35:55.61ID:KM7xYV+/0
>>70
フリードのポップアップルーフ見たことあるなあ
純正かカスタムか知らないけど
0075名無しさん＠涙目です。(庭) [IN]
垢版 |
2018/02/10(土) 18:32:28.53ID:cTtT2jMH0
タントよりポルテ真似たほうが使い勝手いいんじゃないか
0076名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/02/10(土) 18:46:14.75ID:iOZtyWZu0
商用車だろ？
普段から荷物の積み下ろしが多いと1年くらい使ったら車体左側だけ歪んできそうだな
0077名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/02/10(土) 18:47:11.29ID:iOZtyWZu0
>>70
ボンゴ＝フレンディーとか懐かしいな
OEMのフォード・フレンディーでもいいけど
0079名無しさん＠涙目です。(dion軍) [VN]
垢版 |
2018/02/10(土) 18:55:14.03ID:VLuOjn/O0
リッターバイクが乗るのか乗らないのか、それだけが問題だ
0080名無しさん＠涙目です。(関西地方) [KR]
垢版 |
2018/02/10(土) 19:07:22.77ID:Iq6cI2b/0
昔はハードトップってなのがあってだな
0081名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
垢版 |
2018/02/10(土) 19:08:54.72ID:fxlxIcyv0
>>16
ドアにピラーが入ってるんだよなこれ
0083名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2018/02/10(土) 19:14:55.30ID:3lwQwfex0
>>17
え？何で？
0084名無しさん＠涙目です。(家) [CH]
垢版 |
2018/02/10(土) 19:21:33.79ID:J+pAdqBK0
ピラーレスといえばこれを真っ先に思い出す
https://i.imgur.com/901XMXA.jpg
0086名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
垢版 |
2018/02/10(土) 20:42:09.72ID:L4EQf7iy0
>>16
いや、これヤベーだろw
横っ腹イカれたらイチコロじゃね。
0088名無しさん＠涙目です。(家) [US]
垢版 |
2018/02/10(土) 21:22:05.51ID:KRpkZSoQ0
クシャッと行く風景しか思い浮かばない
0090名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/10(土) 23:02:54.57ID:fzJvK26n0
結局、なにナンバーなるん？
0091名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/02/10(土) 23:13:44.80ID:eDC2opAc0
>>16
踏んづけたら空き缶みたいに潰れそう
0092名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [CN]
垢版 |
2018/02/11(日) 00:49:38.93ID:pick06XW0
バモスやん
0093名無しさん＠涙目です。(庭) [TR]
垢版 |
2018/02/11(日) 01:06:13.25ID:x8ZXb0xD0
まあ乗用NBOXよりバン登録で買った方がお得だよね
商用ユースより税金安上がり廉価版って考えた方が良さげ
せめてホビオは継続販売して欲しいなー
0094名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
垢版 |
2018/02/11(日) 01:20:41.81ID:EVoO6iBG0
>>91
軽自動車はいろはすと言われてる
0096名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [RU]
垢版 |
2018/02/11(日) 14:28:16.42ID:Yz5zi/UH0
マクラーレンは当分勝てそうにないな
http://www.as-web.jp/f1/333701?all
0099名無しさん＠涙目です。(北海道) [US]
垢版 |
2018/02/11(日) 14:36:28.85ID:TDiggl840
>>36
これいまだびみたこちなう
0100名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [PL]
垢版 |
2018/02/11(日) 22:16:26.53ID:ySVBgYib0
出たとしてもアクティバンの代わりにはならんだろこれ

アクティバンは
2DINの位置をインパネ上部に移動して
ターボ＋5MT追加の
マイナーチェンジでOK
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況