昔は赤いクルマが禁止だったって知っていた?
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昔は赤いクルマが禁止! 現在使ってはいけないボディカラーはあるのか?
ボディカラーの選択肢が増えて久しい。かつては白/黒/銀(灰)ばかりという印象のあった乗用車も多彩なボディカラーをまとうようになっている。
今やルーフとボディを塗り分けた2トーンカラーでさえ珍しくない。
ラッピングなどの技術も発達、それなりにコストはかかるが、愛車のボディカラーを自由自在に変えることも難しくない。
この時代において、禁止されているボディカラー(車体色)はあるのだろうか?
結論からいえば、日本において禁止されているボディカラーはない。パトカーのような白・黒2トーンも可能(●●県警などの文字は禁止)であるし、
いわゆる痛車のようにお気に入りのイラストを車体に貼ることも可能だ(こちらは著作権などに留意)。
もっとも公序良俗に違反するような文字やイラスト、写真をボディに貼ったりすることはNGだ。ボディにシートを貼り付けるラッピング技術を用いれば
塗装ではむずかしいフルメッキボディに仕上げることも可能だが、こちらも周囲を幻惑するなどNG要素があるので注意したい。
もっとも、保安基準を見る限りにおいては、どんなボディカラーに仕上げるのも自由だ。
とはいえ、かつては禁止されているボディカラーもあった。昭和30年代まで遡ると、なんと「赤いボディ」はNGだったのだ。
その理由は緊急自動車である消防車と見間違える可能性があるというもの。そして、乗用車に赤いボディが許可されるようになったきっかけは、
ホンダスポーツの始祖といえる「S360」にある。結局プロトタイプで終わってしまい、市販時には「S500」となったホンダスポーツだが、
イメージカラーを赤にすると本田宗一郎氏が決断、当時の運輸省と交渉したことで、日本でも赤いクルマを販売できるようになったという。
真っ赤なスポーツカーが生まれるには、そうした苦労もあったのだ。
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/01/WEB-CARTOP_1_850.jpg
https://www.webcartop.jp/2018/02/199461 NHKにポルシェって言葉がダメだから真っ赤な車にしたんだらろ?
知ってるわい! >>1
コーションラベルはいつも
さて、何色?
あ、ごめん。持ってないから判らないよねwww >>1
クソ千葉いい加減どーすんのこれ?
12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい? >>7
その通り。
1年でピンク色に変色。
ディーラーでお得意さんがミラノレッド選んだらやんわりお断りしてたくらい。 クラシックカーって凄いかっこいい
プリウスも100年後にはかっこいいんかな >>1
宗一郎さんマジパネェ。お前も見習えよクソ千葉 >>7
EG6のミラノレッド8年乗ってたけど何ともなかったぞ ハマーH1の全面にチョン国旗貼りまくって走ってる基地外が都内にいるけどあれはいいのかよ?
渋谷青山上野で見かけたけどヤバすぎ
>>11
塗装って熱に弱いんだよね
ホンダの赤いクルマに乗るような人は、スポーツ走行が多く、
尚且つホンダの高回転エンジンは官能的で思わず過酷な使用状況になる
むしろ変色しているのは、スポーツカーの証明だよね 共産主義カラーだから
禁止ししてたんじゃないの
邪推してみる >>24
いい加減どーすんだよクソ千葉
12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい? >>24
俺のFD2の白はガードレールみたいな状態だよヒンジが錆びだらけだし
イタ車のがはるかに上質 白のボディカラーも救急車と紛らわしいから禁止だったらしい
白い車が解禁されてからトヨタが3代目クラウンを「白いクラウン」のキャッチフレーズで売り出したとか フェアレディZ、何で茶なの!?って思ったが、
いまおじさんになってみて、
茶色の車って素敵だなと思うようになった。 アメリカだとスポーツカーは赤だと保険の掛け金が上がるらしいわ 最近のレクサスやアルファードベルファイア、一部のトヨタ高級ラインには、セルフリストアリングコートなんて特殊な塗装が上塗りされてる
これは熱で膨張する特殊な塗装で、洗車傷や軽い擦り傷なら自己修復する塗装だよ
ただしこれにもデメリットがあって、熱で膨張する塗装なんてとにかく柔らかい
洗車傷が物凄い簡単についてしまう
だから黒色の輝きを自分で維持するのが今までより簡単なようで難しい面倒くさいことになってる
にも関わらず街中の黒のレクサスが洗車傷もなく綺麗なのは、やはりそれなりの保管と高いメンテナンスを継続してるからだ ステップワゴンからだと思うけど銀色の車が街に溢れたのはびっくりしたね
でも銀色は塗装弱いんだよね やっぱり白が一番長持ち ワーゲン10台見たら良いことあるけど、赤が来たらリセット >>3
それがお前だぜ〜〜
ヤン坊マー坊天気予報の前に流れてた
CMの曲だけど何だか身に響くわ。
明日からも頑張りましょう! >>38
所さんが宣伝してた金キャバとかあったねえ
黄土色だったけど 消防自動車と郵便自動車だけだったはず
コカ・コーラは外圧で認められた 赤くて四角い車だと郵便局のにしか見えない
田舎だから走ってる車が少ないから目立つ そりゃソ連と共産党のせいで赤一色のイメージ最悪だもんなあ 赤は色あせるけどホンダは特にひどい
15年落ちくらいの赤フィットでボンネットがボロボロになってるのを結構見る 結局いろんな色が選べるようになった割には走ってる車は白黒銀ばっかじゃん
おかげで車メーカーも白黒銀系から微妙な濃淡でバリエーション増やしてるし 職場の先輩が色あせたフェンダーミラーのアルトで
定年まで通勤してたなあ 公序良俗を乱す物はNGと言うならバーニラバニラはどうなんだ?
と思ったが よく見るとあのトラック 別に変な絵や文字は書いてないし
曲も高収入って言ってるだけなので特に問題は無い
でも迷惑なんだよなあ 小学生の頃先生に赤いスポーツカーには近付くなと言われた
近付いて来たら逃げろとも教わったな >>54
おまえアホやのう
車のカラーと事故率の因果関係も知らないのかよ
https://carnny.jp/2646 赤い車好きだけどうちガレージないから選択肢から外れるわ
今日日の赤の塗装って丈夫なのかな
主に外車で >>4
あー、赤って難しい色だよなあ
何だろ?赤いイメージの国産車って >>67
スズキのエブリイだろ?
郵便局にたくさんある グレーとかシルバーって無難だけど風景に一体化して印象に残らないから
事故率高かったりしないのかな? >>73
横だけど中森明菜の少女Aや尾崎豊のダンスホールの元になったという事件のせいかなあ グレー系統が
ホコリも目立たず
水垢も目立たず
色褪せも目立たず
いいのではないか? >>79
そういう理由でヨーロッパあたりはシルバーやガンメタが人気
外車はグレー系統のカラーバリエーションが豊富だから好きだわ
国産は右も左も白黒ばかりでつまらん アルトやミラは赤だったのにレックスコンビは朱色だったな プレイバックPart2の歌詞よく読むとさ、
めっちゃ痛い女だよね。 へーw
2018/02/04(日) 昔は赤いクルマが禁止だったって知っていた?
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1517750950/
とはいえ、かつては禁止されているボディカラーもあった。昭和30年代まで遡ると、なんと「赤いボディ」はNGだったのだ。
その理由は緊急自動車である消防車と見間違える可能性があるというもの。そして、乗用車に赤いボディが許可されるようになったきっかけは、
ホンダスポーツの始祖といえる「S360」にある。
結局プロトタイプで終わってしまい、市販時には「S500」となったホンダスポーツだが、
イメージカラーを赤にすると本田宗一郎氏が決断、当時の運輸省と交渉したことで、日本でも赤いクルマを販売できるようになったという。
https://www.webcartop.jp/2018/02/199461 イヴォークのフィレンツェレッドにブラックパックつけると幸せになれる 営利目的じゃない自家用車にミッキーマウスのラッピングしてもダメなのか? >>24
その理屈だったらマフラー付近だけ変色しそうだけど 池袋を走らせる予定だとかいう電気自動車のコミュニティバスイメージ図が消防車のように真っ赤だった
あれ色変えろって言われると思う >>7
ディーラーですら色褪せするからやめとけと反対してくるぐらいだしなw >>31
マルーンの渋さはガチ
Zのマルーンと初代アリストの初期型だけに設定されてたダークモーブが最強に渋かった。 >>24
うちの地元で見かけるババァのフィット、ヤンママのライフ、介護施設のステップワゴン……
何れもスポーティーだは(笑) >>54
特にそれが顕著なのがアホンダ。
同一車種に色違いのシルバー二種類設定したり、白黒銀ガンメタしか設定されてないとか多々あった >>50
俺は47万円アルトだなぁ。
伯父がコスモAPリミテッドの白に乗ってたから、コスモ=赤のイメージがイマイチピンと来ない…(^^; 雪の日に白い車乗る奴ってなんな?のバカなの?
って車板で罵られてきた白い車乗りが通りますよ 一生乗り潰す気でアルファの4C買おうと思うんだが
室内保管でも赤はそれなりに色褪せるもん? >>103
葬式に乗って行けないだろ
不謹慎カーw 確か鏡みたいのは公道ダメじゃなかったっけ
でもタンクローリーでタンクが鏡なのあるから記憶違いかな 90年代末頃、知り合いの20代・30代の社長が高比率で
ボルボやオペルやアルファ・ロメオの赤いワゴンに乗ってたな ホンダの赤い車って高確率でボンネットとルーフとドアミラーがピンク色に褪せてるよね >>84
あー、赤といえばアルトだな
最初のアルトの赤良かったよね オレンジぽい赤
国産車の赤ではあれが一番しっくりくるな 白と黒のパトカーっぽいツートンカラーってどうなの? 昔のF1じゃ各チームは国ごとのナショナルカラーにしなければならず、
ホンダが参戦したときに日本のナショナルカラーを決めろといわれて本田宗一郎は黄金の国ジパングで金色と申請したが、
それは南アフリカのだと言われてアイボリーホワイトに日の丸というのに決まった
やっぱ派手好きなんだわな 赤・青・黄の車のカルトナンバー率ほぼ100パー
嘘だと思うならよく見てみな 昔はディーラーとかで赤がいいっていうも「覆面に狙われますよ」って言われたって聞くな
赤を選ぶようなやつは派手だし性格的にスピードと出しがち、そもそも見失りにくいって 昔は黒塗りの車はショーファードリブンか霊柩車って決まってたな 昔は派手な色は禁止されてたんだよ
だからアースカラーが充実した
四十八茶百鼠といってな >>27
なんでそう思えた?
真顔で言ってるなら今すぐなるべくおっきな病院行こうよ 葬儀場の駐車場に赤い車で来るバカに限って白い車の隣に停めるんだよな ディスコ殺人事件
犯人は赤いスポーツカーに乗ってた当時の大学生。
この事件をもとに尾崎豊の名曲"ダンスホール"が創作された。 父親が赤いシビック?を買ってみんなに凄い目立ってたとか言ってたな
それを俺の従兄が譲り受けたけど2ヶ月で事故って廃車にしたみたいだけど 紅白で真っ赤なポルシェがNGになった煽りで谷村新司もさらば車屋♪と歌わされたとか >>140
昔親父が葬儀屋やってた頃赤のBMWで客先行ったりしてたな
あれは酷かった アベマで車改造ディーラーの番組よく観てるけど元の塗装が綺麗な状態じゃないかぎり赤の車体は塗り替えてるな
深い緑とか深いシルバーがワルくていい
あー一度でいいからカマロとアストンマーチン乗りてぇ 昔のトヨタは白を奨めて来てたな。
白の塗料が一番安くて利益に繋がるからだったらしいけど。 バブル弾けた後、ショッキングピンクの
フェラーリが流行ってたけど絶滅したな
乗ってるのはホスト崩れみたいのばかり 俺にとって赤い車といえばランボルギーニカウンタックLP500Sかな >>4
広島カープのヘルメットの色と同じらしいが本当なのだろうか? 運輸省は生産性0の官僚がガイジすぎて規制だらけ
タイヤサイズは馬力に応じた規格があって前後異径は不可
ドアミラー禁止、エアバッグ禁止、280馬力規制など
国内の自動車開発の足引っ張るの大好きよ 葬式や通夜に赤い車で行くのって失礼なの?
それ聞いてから欲しい車の色凄い迷ってるんだけど >>161
葬式くらいタクシーやレンタカー使えば済むこと >>161
父親の葬式に来てたけどどうも思わんかったな
父親自信がが派手好きだったので俺の感覚がずれてるのかも知れんが 赤いVWビートル見たら親指隠せって死んだじっちゃんが言ってた >>1
ドマラとか映画のパトカーって何て書いてあったっけ? 燃えるおとこの〜♪赤いトラクター〜それがおまいだぜええええw〜♪ ちょっと前はパールだからと白でカネ取ってたけど
最近は色んなカラーを別料金でボッテルよな >>6
あんまり虐めてやるなよ
泣いちゃうだろwww 黄色い車見ると ドアに東京電力ってイタズラ書きしたくなるのは俺だけではないはず 昔うちの近所でもあったなぁ
赤い車であのトンネルを通ると〜ってやつ アニメキャラとかの痛車ってみんなちゃんと許可取ってるのか >>1
赤いと消防車と間違えるなら
白い救急車は??? >>178
知り合いでメーカーに許諾取りに行ったら印刷用データまで貰えたって奴がいる 派手な車ほど視認性が高くなるから当てられなくなるぞ
軽なら安全対策で派手めのカラーリングにした方がいい
白と黒はやめとけ イメージはフェラーリだな
ま、赤に限らず見かけない色とかはけっこうあるけど 女教師は何故ミドリのデミオとか変な色の車ばかり乗るのか 赤色は塗料が弱いのか赤→朱色→白らっちゃけた朱色になる。今でも赤色の塗料は紫外線?に弱いから赤色の車の保管は太陽の光に当たらないようにしないといけない。 >>189
紫外線じゃなくて熱が理由らしいぞ
24 名前:名無しさん@涙目です。(千葉県)[GB] :2018/02/04(日) 22:40:33.01 ID:ufqzc3Py0 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>11
塗装って熱に弱いんだよね
ホンダの赤いクルマに乗るような人は、スポーツ走行が多く、
尚且つホンダの高回転エンジンは官能的で思わず過酷な使用状況になる
むしろ変色しているのは、スポーツカーの証明だよね >>31
うちの爺ちゃんが、1973年からずっと大事に乗ってる、
初代フェアレディZも茶色でなかなか渋いよ >>31 >>192
漫画「シャコタンブギ」で登場人物の一人の愛車のS30Zが
ウンコ色のゼットとからかわれてたけど、
初めて実車のマルーンのS30Zを見たときに何となく納得した思い出があるわ。 白も無かったなあ
いわゆるスーパーホワイトは救急車と間違えるからだったのかアイボリーとかクリーム色っぽいのしか無かった
マークUの三兄弟あたりから解禁された気がする >>160
後ろが見えない箱トラックにもルームミラー義務づけしてるからバカしか居ないんだろうと思ってた 警備会社は社用車を警察のパトカーと紛らわしいカラーにしてはならない
ってのが一応業界のルールとしてあるが、
ALSOKの警備車両は白黒ツートンカラーだよw
しかも警察すらALSOKがやることなら何も言わないしw
巨大天下り企業はすげえなw 昔、山形の友人が山形では赤い車が禁止と言っていた記憶があるぞ >>190
じいちゃんばあちゃんのお買い物車の初代フィットも色褪せてんだけど
どんな運転してたんですかねぇ >>107
昔、爺ちゃんの葬式に
真っ赤なCR-Xに乗って行った思い出
親父の葬式には
オレンジ色の車で葬儀場に駆け付けた
爺ちゃんも親父も
好きな色の好きなクルマに乗るのが一番と
思ってくれてるだろう・・・( ^ω^ ) >>117
藤原とうふ店
AE86 スプリンタートレノ >>190
エンジンルームは通風するからそこまで熱くならないぞ
真夏の露天駐車が一番やばい
通風しないから60度近くまで上がる シャアザク、シャアズゴ、シャアゲルは赤じゃなくてピンクだよね 今の赤はおとなしい
昔の赤は乗ってて落ち着かなかった 新宿古着屋ワタナベの工作員はやらせて通報見つけて通報ダイバクショウ
容疑などいくらでもどうにでもなりますので特定したら即通報しましょうダイバクショウ 逆に黒はなんで良かったの?
昔の街灯が暗い時代とか目立たなくて危ないじゃん >>214
197も書いてるがALSOKのパトカーは白と黒のツートンカラーだね
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