メルセデスベンツ AクラスがFMC、MBUX、セミ自動運転を採用
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メルセデスベンツ新型Aクラスがアムステルダムにてワールドプレミアを迎えた。
6年ぶりのフルモデルチェンジとなる。
エクステリアはメルセデスベンツ最新のデザインルールが適用される。
ボディサイズは全長4419mm×全幅1796mm×全高1440mmとなり、キャビン、ラゲッジスペースとも拡大した。
横長の2枚のディスプレイによるMBUX(メルセデス・ベンツ ユーザーエクスペリエンス)や半自動運転機能が備わる。
https://car-research.jp/tag/a-calss
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/a-class-red.jpg デカ杉
パッソくらいの大きさで自動ブレーキと自動運転付けたのだせ >>37
Cがコスパ良すぎてやばいからな
あの作り込みでC180アバンなら450万で買える >>42
5年でダメになる車のどの辺が作り込まれてるの? なおエキゾーストから室内に還流して人体実験機能も搭載されています 足代わりにするにはちょうど良いのがこのくらいのサイズだな >>38
最近はEのセダンだと
AMG63でもリセール滅茶滅茶悪い
二度とEは買わない
五年落ち中古で買うなら超お徳(笑) 対抗車で「おっ!ベンツや」と流し目で追うと、「なんやコンパクトカーか…」とがっかり ベンツなんかより俺のスープラのほうが存在感ある気がする Aclassって高そうなフィットみたいな車だったのに
いつのまにかトランクの無いベンツみたいな感じになってるのなんなの? >>28
なんでいらないと思うの?
自分の運転が上手いと思ってんの?
どんなときでも誰でもオカマなんて掘らない掘られないと思ってんの? 乗らずに文句を垂れるのもアレなんで
いちど買ってみようと思う
Eクラスあたり >>37
性能はEんだけどなあ。
なんつってwww >>28
既に国内では、どんな車でも付いてるんだけど?w >>51
冷静になってボンネットの高さに目をやると案外正面からでも分かる物だよ メルセデスはフェイスリフトに失敗した感ある
SLKはSLCになってからマジで見かけなくなった
モデルチェンジじゃなくてただのネームチェンジ兼整形だからちゃんとフルモデルチェンジすればマシになるのかもだけど >>55
Fitみたいなメルセデスなんかイヤだ!
ってメチャクチャ不評だったらしい。
俺は好きだけど。 >>61
国産車に付いてるのはオモチャだよw
量産大衆車ではベンツが遥かに先を行っている
日本車初の自動運転とか誇大広告で喜んでた5年前からベンツにそれ以上のが付いてたからw >>61
モデルサイクルの長い車など、ついてないのもある。 こないだこれのテストカーが走ってたな
偽装してたけど雰囲気でAクラスだとわかったわ バンパー下の抜けて無いメッシュとルーバーだけは苦手 >>51
顔はイカツイおっさんなのに、えっ?体は子供?みたいな感覚だよな。
小人症に通じるキモさやアンバランスさを感じるわ。 なんか日本車っぽくなったんじゃない?アキュラとかトヨタみたいな
>>66
アイサイトに負けてるテスト結果もあったような。それにベンツはFR系とFF系で性能差つけすぎだろ。今回ルノーとプラットフォームは共用だしどうなるやら Aクラスで欲しいのは
amgの作るa45 だけだな
あれはマジ速い >>72
抜けてないメッシュ、なんのためにあるん? >>1
Aクラスなのにデカすぎだろ
幅1796って、クラウンと変わらんやんw Aクラスってもサイズはインプレッサ並みのCセグメントだしコンパクトとは言えないな >>78
せめて1750前後に抑えるべきだよな。
日独のメーカーはアメリカ市場を意識し過ぎるあまりデブにし過ぎるんだよ。
セダンに限定だがいまやアメリカのビッグ3のほうがスリムでコンパクトだもんw 新型CLSが仮ナンバーつけて走ってた。ベンツマークをテープで隠してたけどバレバレだった
ライトは新型Aと同じようなデザインだな >>78
幅は問題ないが、4400はちょっと間延びしすぎ フロントはベンツらしいな、4ドアセダンの小型に乗りたいから新型CLAに期待 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています